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尊敬的各位领导、同事:
大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政大队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍,我叫xxx,出生于20xx年7月,中共党员,毕业于长沙理工大学工商管理专业,学历:本科,现任隆安路政大队大队长。从20xx年7月进入高管从事路政工作至今,已有近12个年头,在这12年中,20xx年7月至20xx年5月的10年在桂柳高管处处,先后从事路政员、路政副大队长工作,20xx年5月到西南处工作至当年12月担任崇左路政大队副大队长,20xx年12月至今担任坛百高速隆安路政大队大队长。
由于当前路政体制改革的需要,这是路政机构、人员、执法模式等全方位的重大变革,是为了与时俱进地适应不断发展的高速公路管理需要,我对这次改革是由衷地赞成的,举行大队长这一职务的公开竞聘,也充分体现了“能上能下、有才才有位”的用人标准,我经过认真慎重地考虑,决定毛遂自荐参加竞聘,是因为我对自己的能力有着充分的自信,对自己在大队长岗位上所具备的优势也有很清醒的认识,归纳起来,我觉得我参加竞聘的理由或者说我的优势有如下几点:
第一,我对路政执法工作十分纯熟,关于路政的各方面业务工作都颇为精通。这么评价自己绝对不是自吹自擂或者夜郎自大,完全得益于我已经全身心地从事了7年路政工作。从20xx年至今整整漫长的7年,从路政员的工作岗位变化,掐指算来,那是20xx多个与高速公路、与路政这份工作的日夜相伴,如同一个与你共同走过7年风风雨雨的伴侣一样,你熟悉、了解、珍爱她甚至超过自己,就像我对路政工作的熟悉、了解和珍爱,已经由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情,古人对于熟能生巧、业精于熟有一个“熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟”的比喻,我已经熟读并且研读“路政”这本书那么多年,虽不敢说事无巨细,但基本上关于路政业务的事情我现在已经能够做到手到擒来,举个例子:现在队员向我询问工作如何开展以及我上路执法,我都能够完全脱离相关资料、范本,回答起来应对自如,亲自执法也能举重若轻、灵活高效。我想路政业务上的精通是作为一名大队长的首要条件,只有作为大队长本人具备较强的业务水平,才能够带领所在大队和队员做好本职工作。
第二,多年路政岗位的管理工作经验,有助于我科学合理地管理基层大队。从20xx年5月担任来宾路政大队的副大队长至今,我已经在基层路政大队的副大队长和大队长岗位上从事了7年的管理工作,7年前,我的年龄和经验都很青涩,在这7年中,我结合路政工作性质和规律、人员结构年轻等特殊性,通过购买管理类书籍自学和参加培训汲取经验积累了大量管理方面的知识和经验,使得自己的管理水平逐年提升,7年后的今天,我虽步入而立之年,但仍有年轻时的心态和冲劲,也无形中增长了阅历和管理上的历练,这一年多担任隆安大队的`大队长期间,总结并完善了生活和工作严格区分,生活上和年轻的队员打成一片,工作上奖惩分明、宽严结合、注重人性化管理的一套队伍管理方法,坛百高速公路开通迄今,隆安大队的案件量是该路乃至整个原西南处最大的,在我大队新队员占大多数、执法经验乃至社会工作经验严重匮乏的情形下,我一方面严抓队伍建设和人员管理,一方面通过言传身教着力提高队员执法水平,一方面发挥自己擅于沟通交流的特长,以兄长和队长的双重身份稳定队员心态、增强队伍凝聚力,在我及大队队员的共同努力下,隆安大队的队伍管理和工作绩效既获得队员和支队领导的一致好评,又确保大队工作高效有序开展。因此,7年基层大队管理经验的日积月累,是我带好一支队伍的优势和财富。
第三,我先后在桂柳处、西南处和坛百公司的工作经历,以及对各种管理模式有着切身和深刻理解,是我在改革背景下走上大队长岗位的又一优势。桂柳处是广西第一个高速公路管理处,奠定了全区路政乃至高速公路管理的基础;西南处开风气之先,开创并推广了“西南模式”;坛百公司是广西为数不多的上市高速企业,坛百路的路政管理更为复杂繁重和考验人。而我有幸的是,在这三个地方都身处其中长期工作生活过,加上我自己的学习积累,在目前广西高速公路路政体制改革下,我想,如果我担任大队长一职的话,我可以在大队工作模式和改革中,融会贯通地将我对全国高速公路路政管理模式的理解认知和可资借鉴之处融入队伍管理中,使得所在大队改革取得更好成效。
第四,多年来荣获的一些个人和集体荣誉,是对我10多年工作表现的肯定,我也相信自己能继续发扬和保持。在过去10多年的工作中,我始终兢兢业业、勤干巧干,也取得了一些不足挂齿的成绩,获得了同事、领导和单位的一些肯定,下面我简单罗列部分自己获得的荣誉:20xx年获桂柳高管处“工会积极分子”称号,20xx年获高管局“工会积极分子”称号,20xx年获桂柳高管处“抗洪抢险先进个人”称号,20xx年、20xx年、20xx年、20xx年先后共4次获桂柳处“先进工作者”称号,20xx年4月30日获桂柳处开通五年“先进工作者”称号,所在大队多次在桂柳处路政清障综合技能竞赛中名列前茅,20xx年所在来宾大队获自治区级“青年文明号”称号;20xx年所在来宾大队与来宾市森林消防合作,成立了全国首支高速公路森林防火快速反应大队,为有效保护高速公路沿线绿化带,维护高速公路路产路权,建设绿色、生态、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些许成绩是对我工作上良好表现的肯定,是成为过去的荣誉,也必将成为我一以贯之努力工作的动力和鞭策。
以上就是我有些“王婆卖瓜”式的一些长处,敝帚自珍地向在座的领导和同事进行了汇报,我想,如果领导和组织上给我这个机会,让我有幸担任路政大队长的话,我一定不会辜负大家的期望,带领大队人员继续尽心尽责地做好各项工作,我的工作设想如下:
第一,认真贯彻局路政处和支队的各项改革举措,并实事求是地提出一些改进办法。首先当然是一丝不苟的执行局路政处和支队的各项改革方案和措施,确保改革下的大队工作高效有序、节能增效,同时根据执行情况和自身经验,创造性地提出一些办法,供支队参考,做好路政改革的执行者和参谋者,以达到改革后的路政管理工作不断完善和提升。
第二,进一步强化队伍建设和人员管理。在保持原有良好管理方式的基础上,根据改革需要,加强大队队员的学习、教育、培训工作,进一步推行形式多样的“诫勉谈话”制度,使之认清形势、稳定心态,心无旁骛地投入到工作之中;同时更为严格的管理队伍,保证大队队员在个人空闲时间增多的情况下,人心不散、队伍不乱、工作不松,充分利用休息时间鼓励和加强队员综合素质建设,以此促进队伍素质和执法水平。
第三,在支队“节能增效”的总体要求下,创新各项工作措施,保证大队工作质量稳步提高。在大队管理辖段增长、经费较为紧张的现状下,我认为大队可以从以下几方面工作,做到既节俭经费,又保证工作力度和质量:一是严格遵照支队成本控制的管理要求,大队小到一张纸、一支笔,大到车辆油耗、维修保养和大宗办公用品申购,都做到“必需和必要”,在大队层面,严格做好申报、领用、审批、登记、复核等一系列管理,严禁一切车辆、办公用品私用现象;二是充分发挥队员的特长和积极性,在车辆保养、办公用品修复和重复利用上,能够自行完成的,绝不浪费丝毫经费,例如,日常较小的车辆保养,队员经过向设备、维修厂家学习后,可以自己动手开展的,办公、生活用具,进行修补和维护后不影响正常使用的,力所能及地先自己修缮,三是在路面巡查次数减少的情况下,通过切实可行的措施增强巡查质量,保证辖段的安全畅通,例如通过与交警协调后错开时间巡逻,充分发挥养护工的作用,延长并规定每班次巡查时间,灵活采取巡查、明确非当班期间路上责任等措施,使得在巡查次数减少下,保证并提高巡查质量。
各位领导和同事,以上就是我的竞聘演讲,我想再一次对大家给予我展现自我的舞台表示感谢,在当前路政工作较为严峻的形势下,通过竞聘选用能者和贤者担任副大队长,是一项需要勇气和创造性的工作,如果领导和组织上经过慎重研究,让我有幸担任大队长的话,那将是对我莫大的激励和信任,我一定会以此为动力和责任,一如既往地做好各项管理工作,不辜负各位的厚望和期待,为广西高速公路路政工作尽我的绵薄之力,谢谢大家!
尊敬的老师,亲爱的同学:
大家好,我今天上讲台来竞选的职位是中队长,我相信凭着我惊人的组织能力和我过人的人格魅力,迎来的肯定是大家的信任和支持。
我是谁?大家都知道,我是一个“五花八门”的人,这个五花八门不是什么花里胡哨的意思,这个五花八门是指我的'点子很多。在以后的班队会活动中,我会将大家带入一个神奇而美妙的世界。
谁说班队会只能在班里举行?我有一个想法:班队会不是“牢房”,而教室是学习的天地,让同学们在学习的地方娱乐,你们说,同学们会快乐吗?我认为,学校应该同意把班队会进一步拓展,我们可以单周在室内举行,双周在室外举行,我们还可以举办一些比赛。例如:羽毛球比赛、滚袖比赛等等,但我们的心不能完全被玩心占据,心中还要有学习,在班队会上找到学习的乐趣。
对于中队会的“门面”问题,我又该怎么做呢?黑板不单单是老师的工具,它又是同学们的创意舞台。我会分工,让每一名同学都上来画画写写,把黑板打扮的美美的。这样同学们就会在学习中得到快乐。即使到了周末,同学们也肯定喜欢来到学校,因为他们会从学习中明白,学习能创造未来,学习能增长知识,学习能找到快乐,其实学习就是这么简单,如果我能够当选,那我一定要把快乐和学习进行到底,并把它带入中队会,让学校又多一道魅力的风景――中队会。
希望大家多多支持我,谢谢大家!
尊敬的各位领导、评委老师:
大家好!
我叫XXX,今年XX岁,20xx年毕业于XXXXXXX,现在已经完成了XX广播电视大学专科文员专业的学习。邮电校毕业后我就进入电信实业公司工程分公司工作,20xx年4月至9月从事设备安装及机房整治工作,20xx年10月至今在工程分公司工程管理部从事资料主管、部门综合、报帐会计、工会出纳等工作。这次我竞聘的第一志愿是施工副队长。首先感谢公
司领导给予我这次学习和锻炼的机会,同时,借此机会向多年来给予我帮助和关怀的领导、同事们表示真诚的谢意!正是大家的支持和厚爱,才使我有信心走上这个竞选的舞台。
诚然,我从没有担任过施工队现场管理,缺少经验。这是劣势,但正因为没有以往经验的干扰,少了畏首畏尾的私虑,多了敢作敢为的闯劲。
让我填报这个岗位的直接原因是我有能力、有信心在现有的基础上将基层管理工作做得更好。
我竞聘的理由有以下三点:
第一:青春需要理想,梦想不生长于艳阳高照的温床。对于青年人而言,越是新的工作、新的环境,就越富有吸引力和挑战性。施工副队长就是这样一个挑战与机遇同在,压力与动力并存的工作岗位,它是企业形象和素质体现的一个重要方面,工作强度和工作难度都很高,我认为在这样的环境中工作,能够学到新的基层管理知识,开拓新视野,挖掘新潜力,有利于自己的全面发展。
第二点,我认为自己具备了从事施工副队长所必须的个人素养。
首先,我有较强的敬业精神,工作认真负责,有着严明的组织纪律性和吃苦耐劳的优良品质。虽然我是一名女孩子,但是在我的字典里面,没有娇滴滴这三个字。不管是加班加点,还是外出奔波,我绝不会因为自己是女性而退缩。
其二,我年纪较轻,思想活跃,可塑性强。我能够很快地接受新事物,适应新环境,融合到新集体中去。
其三、我信奉诚实、正派的做人宗旨,坚持团结而不特立独行,尊重权威但不妄自菲薄,遇事懂得及时征求他人意见,能够与人一道,共同打造一个充满凝聚力和生命力的战斗团队。
第三点,我认为自己具备了从事施工副队长所必须的知识和能力。
首先,从XXXX年至今,我进行了近8年的综合电信的系统学习,工作以来我先后在施工岗位和管理岗位锻炼过,从事过几个新建局站的'设备安装,参与了电信公司的机房整治工作,积累了一定的通信网络知识;成立工程管理部以后,积极参与管理机构的筹建工作,参与编制并出版了《通信工程施工指导及规范》,建立工程公司资料档案体制,建立一套比较规范的资料管理流程,从而巩固了我的专业知识并且锻炼了逻辑思维能力;从事了2年部门综合财务工作,积累了一定的财务及综合管理知识;从事竣工资料的审核出版及工程审计工程,与业主有较为密切的联系,并且关系较为融洽。我认为施工副队长的工作不仅仅只是施工一条单行线,而是各方面综合能力的一个体现。
其次,我平时注意对公司业务知识的收集和学习,近年来,积极参加公司举办的各种培训,遇到不清楚的地方我都会立即向人请教,摸清吃透。
再次,我具有一定的领导管理能力和协作能力。由于我个性温和,能够很好的与领导及基层人员沟通,这便于我将心比心,联络感情,架起心灵的桥梁。这两年的基层管理经验告诉我:只要做到有据可依,严格按照规章制度办事,没有什么事情不能处理。
这次,如果我能竞聘成功,我不仅只是把它当作对过去工作的认可,而是也要把它作为促我启航的鸣笛。我将不辱使命,继续努力工作:
一、加强学习,提高素养。
我会以强烈的紧迫感和责任感抓好学习,诚恳地以身边人为师,自我加压,勤学好问,联系实际,善于总结,既要融会贯通业务知识,又要虚心采撷领导和同事们工作经验,尽快转化为自己实际的工作能力。
二、摆正位置,调整角色。
施工副队长是一个配合施工队长以更好的完成施工任务,将公司领导方针融入施工一线每一位员工实际工作,调整公司和个人各种关系的一个重要岗位。踏上这个岗位我一定要维护集体荣誉,尊敬领导,真诚地与周围同事做朋友,言行一致,与他们建立起志同道合的良好关系,形成合力;我还要尽快地转换角色,更新观念,调整好自己的心态和工作方式,以一种崭新的视觉看待问题,解决问题,使自己的所作所为能够从体现公司的工作性质出发,从适应公司的人文环境出发,彰显公司实力。
三、踏踏实实,做好本职。
基础工作要“实”。施工队的性质决定了一切工作的出发点始于施工现场,最后的归宿是施工现场工程质量,为此我一定会报着不怕苦、不怕累的态度,多深入现场,贴近工人,采集和整理第一手有用资料,尽可能多地掌握分类别、分层次的情况,便于科学地分析、研究和预测。
如果这次竞聘我失败了,我也不会气馁,说明我离公司对我的要求还有一定的距离,这将促使我在以后的工作中,励精图治,努力学习,勤奋工作,一如既往地为公司的发展添砖加瓦。
最后,我要说的是:青春因理想而激昂,人生因执著而铿锵。
谢谢大家!
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