千文网小编为你整理了多篇相关的《竞选学校副队长的演讲稿(大全)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《竞选学校副队长的演讲稿(大全)》。
第一篇：大学竞选副班长演讲稿
敬爱的老师，亲爱的同学：
大家好！我叫XXX，今天是我在大学的第一次上台演讲，我感到非常的自豪。
首先，我有信心当好副班长，如果我能够当上副班长，那么我一定会任劳任怨，严于律己，协助班长管理好班级，提高同学们的学习成绩，让我们的班级成为全年级的佼佼者。
假如我竞选上了副班长，我会严格要求自己，为同学树立榜样，相信在我们的共同努力下，充分发挥每个人的聪明才智，使我们的整个班级形成一个团结向上、积极进取的集体。
假如我竞选上了副班长，我将用旺盛的精力、清醒的头脑来做好这项工作，互帮互助。副班长就是架在老师与同学之间的一座桥梁，我一定会主动为同学服务，为老师分忧。给我一次锻炼的机会，我会经得住考验的，相信在我们的共同努力下，充分发挥每个人的聪明才智，我们的班务工作一定能十分出色，我们的班级一定能更上一层楼！
请老师、同学们相信我，支持我，我会用自己的实际行动证明自己的能力。投我一票吧，我一定行的，谢谢大家！
第二篇：最新少先队副大队长竞选演讲稿
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好！我是xx班的优秀学生干部杨子仪。当美丽的金秋洒满校园时，我加入少先队已经四年了。当初入队时的誓言常常在我耳边回响：“时刻准备着，做共产主义事业的接班人。”这是号角，激荡着我正直诚实、拼搏进取；这是鞭策，激励着我热爱集体、关心同学；这是战鼓，催促我好好学习、天天向上；这是信念，促使我站在这里，竞选少先队副大队长。
我的成长源自于老师的培育，同学的信任。这些，使我在锻炼中慢慢成长，在成长中逐渐走向成熟。现在的我已成为一名优秀的学生干部，并出色地完成了老师交给的各项任务。我的爱好广泛，参加拉丁舞学习，在绵阳、成都等地参加拉丁舞比赛都获得了优异成绩，业余时间，学会了弹古筝、绘画、跆拳道；我的学习成绩优异，总是名列前茅。我平时经常帮助老师管理班级，老师开会不在的时候，我主动组织同学上好自习课，教室内和老师在时一样安静。我班的各项集体活动，我都积极参加，并主动组织同学认真参与。老师给我的评价是多才多艺、做事认真、为人诚实、组织能力强；同学们给我的评价是关心集体、举止大方、乐于助人、学习成绩好；我给自己的评价是：充满自信、喜欢挑战、乐于奉献。所以，我有信心、有能力参加竞选。
假如我能当选，我将在大队辅导员老师的指导下，树立“为同学们服务”的思想，严于律己，以身作则，用一颗纯洁的.心和实际行动，来感染同学们，出色地完成学校和大队部交给我的任务，认真做好少先队的各项工作，做一个名副其实的少先队副大队长。
假如我能当选，我会通过开展有意义和有趣的活动启迪心灵、陶冶情操。让每一次活动成为一道“风景线”，闪出亮点，创出新意；让每个队员通过参与活动把自己的聪明才智都发挥出来；让美好善良的心灵都呈现出来。
假如我能当选，在日常管理、检查中我会一丝不苟、大胆管理、敢于负责，让队员们向着我们看齐，发挥表率作用，使队员们在活动和学习中养成良好的习惯，摆脱不良的行为，树立良好的风气，培育优秀的品格，使大队委有凝聚力和向心力，成为队员们真正的“家”。
假如我能当选，在协助领导开展好工作的同时，我还将把队员们的呼声和关心的热点传达上去，总结好的做法，接受队员们的监督和批评。
如果我竞选成功，我将借着这个平台与队员们协手一道踏上这个大舞台，用热心为同学服务，用真诚做老师助手，用创新来开展工作，把工作干得像鲜花一样灿烂，像掌声一样响亮。
既然是花，我就要开放；既然是树，我就要长成栋梁；既然是大队干部，我就要成为一名出色的导航员！请在场的老师、同学们相信我，支持我，给我一个机会，我会还大家一连串的惊喜！
谢谢大家！
第三篇：副队长竞聘演讲稿
各位领导：
大家好！
我叫xx，今年27岁。95年毕业于xxxxx学校，在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作，并担任车队团支部书记职务。经过工作几年以来不断地学习和实践，在领导和同志的支持帮助下，自身专业技术水平和工作能力逐步得到提高，并渐渐成长为队内的技术骨干之一。在这次竞聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长，参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇，更主要的是一次能够充分展现自我，难得的学习和锻炼的机会。
参加此次竞聘，我认为自身具有以下几个方面的优势：
一是具有较强的业务素质和专业技术水平。作为一名从班组成长起来的技术人员，我能够认真学习各项生产技术，将所学知识运用于生产当中，使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。同时在工作期间积极钻研业务，作为专业技术人员，协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》，《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。作为队技术管理人员，在队内领导的大力支持和帮助下，与其他技术人员一起，主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作，其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项，小改小革成果两项。通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动，从而进一步深入学习和研究了专业理论，增强了业务水平，开阔了视野，同时使得自身技术运用能力和水平得到了领导的认可。
二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。通过几年来在生产班组的工作实践和学习，使得我深深懂得了一个道理：那就是作为一名基层的`技术人员，不能只会懂得“纸上谈兵”，空讲理论。只有扑下身子深入生产现场，不断的在实际工作中磨砺和充实自己，通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。为此，在队内的生产建设、车辆抢修等活动中，我都乐于承担工作，勤于动手。在队内技术攻关活动中，工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业，晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。对待工作，不管干什么我从不讲价钱，更不怨天尤人，并在工作中踏踏实实、兢兢业业，一丝不苟努力把各项工作做到最好。
三是具有虚心好学，开拓进取的创新意识。作为队内的技术检验工作，本身就是一个集维修技术和设备运用管理的综合性岗位。因此，在完成技术工作的同时，我虚心学习运输企业的有关业务知识，熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识，系统了解了各级各类文件精神，初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水平。并且，我在队内负责宣传报道工作，同时也锻炼和积累了一定的文字功底。工作之余还自学了计算机知识，能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。在日常工作中，思想比较活跃，爱好广泛，接受新事物较快，并且勇于实践，面对困难具有高昂的斗志。
四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人，严于律己的处世之道。作为管理干部，我认为必须要有处处带头示范的权威，又要能够和职工群众打成一片。为此，我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和素质的锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，应该说得到了领导和同事的肯定。
以上是我的几点竞争优势，如果能够得到上级组织领导的认可竞聘成功，那么我的主要工作思路是这样考虑的：
围绕队内的生产建设和车辆运行管理工作，牢固树立技术效益意识，集中人员技术力量，从强化车辆设备管理水平，提高修保质量着手，在生产中加强技术攻关和创新活动，坚持推广应用先进的技术工艺和设备手段，积极
组织开展群众性的小改小革、技术改造活动，为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。
具体的计划措施有以下几点：
1、强化技术管理工作，确保安全行车服务
汽车队作为厂水电生产的运输服务单位，队内的车辆型号陈旧，运行时间长。并加之油区周边地区的道路状况较差，设备运行损耗大。车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题，使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。在确保水电生产的前提下，我们所要面对的主要问题是：一方面是车辆逐年老化，故障隐患多，难以有效控制解决；一方面是要提高车辆设备的运行效率，确保为水电生产行车服务的安全、高效。因此，这就需要我们在现有设备和人员基础上，挖掘自身技术潜力，最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量，有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题，以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。
2、提高自身管理水平，引导职工开展技术工作
技术管理工作开展效果的好与坏，首先要从管理人员自身抓起。因此，在全队的生产运行管理工作中，作为技术管理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态，对在实际工作中掌握到的有关问题要认真的进行汇总分析。同时，对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路，对一些较为复杂、疑难的技术难题，要迅速组织人员共同研究解决。为此，队内要组织成立由管理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组，针对生产过程中的重点技术难题，由小组通过现场会诊、讨论，共同提出可行性方案和技术措施加以解决。通过全员参予、群策群力的方法手段，以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力，从而促进队内整体技术管理水平的提高。
3、加强学习，加速知识更新，提升我队技术创新水平
随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高，如果我们仅仅依靠原有的专业知识，已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术管理工作新的需求。这就要求自身必须不断的提高专业技术水平，勤于思考、加强学习，及时掌握了解相关行业的先进理论和技术，才能立足于本岗，针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能，在队内的技术创新活动中有所贡献和作为，从而真正提高队内车辆设备运用管理的技术水平。
随着我局、我厂改革工作的深入进行，我们清楚的认识到，企业要发展，需要的不仅仅是一名普通技术人员或管理人员，而是更多的高素质复合型管理人才。如果此次我未能竞聘成功，说明自身离上级组织领导的要求还有差距。这就需要自己认清不足，在今后工作中立足于本职，继续增强自身各方面能力的学习和培养，使得自身综合素质能力不断提高，以逐步进步成长为一名合格人才。
谢谢大家！
第四篇：中队长竞选演讲稿
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家上午好！
我叫李xx，今天很荣幸能站在这里跟大家一起竞选中队长，我为什么要竞选中队长，是因为我想锻炼自己的管理能力和语言能力。
我之所以敢站在这里，是因为我有足够的.把握和优势，从小到大，我一直是一个责任心很强的孩子，在幼儿园时就经常帮老师干活。我还是一个乐于助人的孩子，如果有谁遇到困难，我就会马上去帮助他，甚至会倾我所有。除了责任心强和乐于助人，我的学习更是没得说：在一年级时考了双百分。在三年级考了全班第三名。在四年级时更是取得了全级第一的好成绩。我还是一个公平公正的人，在三年级担任英语委员，我不仅公平公正，而且不偏袒任何一个人，因此我当时还有一个外号“女包公。”
如果我成功竞选上了中队长我会做到以下几点。
一，公平公正的对待每一位同学。
二，积极帮助老师管理班级。
三，认真完成老师交代的每一项任务。
四，根据每一位同学的建议，制作一份大家都能遵守的班级公约。
五，热心的帮助每一位同学，做到每一位同学心中的好班干部。
六，起到带头榜样，做到品学兼优。如果我没有竞选上中队长，我也不会灰心，而是会更加的改正自己的不足，下一次争取当上。
当然，我也希望每一位同学都能为我投一票，让我能更好地为大家服务。因为我坚信，在我的带领下，五五班一定能成为一颗最明亮的星星。
谢谢大家，我的演讲完毕！
第五篇：中队长竞选演讲稿
各位同学：
大家好！我叫彭格u，今年九岁了，从南京实验幼儿园毕业。我的特长是：游泳（已经获得三级运动员证书），我还爱好钢琴、长笛、舞蹈和唱歌。我到赤壁路小学和大家相处已经快两年了，在老师的教育和同学们的帮助下，自己的进步很大。为了发挥我的特长，更好地为班级同学服务，同时也为了锻炼自己的能力，我决定参加班级少先队小干部竞选！
我竞选的岗位是：副中队长（兼旗手）
我认真学习和领会了副中队长（兼旗手）的职责和要求，认为自己做好以下几点，并发挥自己的特长和优势，可胜任副中队长（兼旗手）的'工作；
1、我热爱集体关心班级，有较强的责任心。
2、我是一名小运动员，集会时出旗、退旗和执旗有身高优势。
3、我发挥自己绘画特长，能够把本中队的“光荣册”、“荣誉角”管理好。
4、我认真负责，严格按照副中队长工作职责要求，填写中队队员情况统计表、检查中队队员在升旗仪式中的表现、检查队员红领巾佩戴、队干部标志，并作好记载的工作、并管理好中队活动的文件、资料。
5、我有舞蹈基础，也喜欢做一些运动，我可以带领好同学们做有意义的课间活动。
如果同学们信任我，我将履行副中队长（兼旗手）的工作职责，配合大队长的工作，积极组织和协调班级各项活动，尽自己最大努力，热忱地为同学们服务。希望大家支持我！投我一票！谢谢！
第六篇：副队长竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、同事：
大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政大队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍，我叫xxx，出生于20xx年7月，中共党员，毕业于长沙理工大学工商管理专业，学历：本科，现任隆安路政大队大队长。从20xx年7月进入高管从事路政工作至今，已有近12个年头，在这12年中，20xx年7月至20xx年5月的10年在桂柳高管处处，先后从事路政员、路政副大队长工作，20xx年5月到西南处工作至当年12月担任崇左路政大队副大队长，20xx年12月至今担任坛百高速隆安路政大队大队长。
由于当前路政体制改革的需要，这是路政机构、人员、执法模式等全方位的重大变革，是为了与时俱进地适应不断发展的高速公路管理需要，我对这次改革是由衷地赞成的，举行大队长这一职务的公开竞聘，也充分体现了“能上能下、有才才有位”的用人标准，我经过认真慎重地考虑，决定毛遂自荐参加竞聘，是因为我对自己的能力有着充分的自信，对自己在大队长岗位上所具备的优势也有很清醒的认识，归纳起来，我觉得我参加竞聘的理由或者说我的优势有如下几点：
第一，我对路政执法工作十分纯熟，关于路政的各方面业务工作都颇为精通。这么评价自己绝对不是自吹自擂或者夜郎自大，完全得益于我已经全身心地从事了7年路政工作。从20xx年至今整整漫长的7年，从路政员的工作岗位变化，掐指算来，那是20xx多个与高速公路、与路政这份工作的日夜相伴，如同一个与你共同走过7年风风雨雨的伴侣一样，你熟悉、了解、珍爱她甚至超过自己，就像我对路政工作的熟悉、了解和珍爱，已经由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情，古人对于熟能生巧、业精于熟有一个“熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟”的比喻，我已经熟读并且研读“路政”这本书那么多年，虽不敢说事无巨细，但基本上关于路政业务的事情我现在已经能够做到手到擒来，举个例子：现在队员向我询问工作如何开展以及我上路执法，我都能够完全脱离相关资料、范本，回答起来应对自如，亲自执法也能举重若轻、灵活高效。我想路政业务上的精通是作为一名大队长的首要条件，只有作为大队长本人具备较强的业务水平，才能够带领所在大队和队员做好本职工作。
第二，多年路政岗位的管理工作经验，有助于我科学合理地管理基层大队。从20xx年5月担任来宾路政大队的副大队长至今，我已经在基层路政大队的副大队长和大队长岗位上从事了7年的管理工作，7年前，我的年龄和经验都很青涩，在这7年中，我结合路政工作性质和规律、人员结构年轻等特殊性，通过购买管理类书籍自学和参加培训汲取经验积累了大量管理方面的知识和经验，使得自己的管理水平逐年提升，7年后的今天，我虽步入而立之年，但仍有年轻时的心态和冲劲，也无形中增长了阅历和管理上的历练，这一年多担任隆安大队的`大队长期间，总结并完善了生活和工作严格区分，生活上和年轻的队员打成一片，工作上奖惩分明、宽严结合、注重人性化管理的一套队伍管理方法，坛百高速公路开通迄今，隆安大队的案件量是该路乃至整个原西南处最大的，在我大队新队员占大多数、执法经验乃至社会工作经验严重匮乏的情形下，我一方面严抓队伍建设和人员管理，一方面通过言传身教着力提高队员执法水平，一方面发挥自己擅于沟通交流的特长，以兄长和队长的双重身份稳定队员心态、增强队伍凝聚力，在我及大队队员的共同努力下，隆安大队的队伍管理和工作绩效既获得队员和支队领导的一致好评，又确保大队工作高效有序开展。因此，7年基层大队管理经验的日积月累，是我带好一支队伍的优势和财富。
第三，我先后在桂柳处、西南处和坛百公司的工作经历，以及对各种管理模式有着切身和深刻理解，是我在改革背景下走上大队长岗位的又一优势。桂柳处是广西第一个高速公路管理处，奠定了全区路政乃至高速公路管理的基础;西南处开风气之先，开创并推广了“西南模式”;坛百公司是广西为数不多的上市高速企业，坛百路的路政管理更为复杂繁重和考验人。而我有幸的是，在这三个地方都身处其中长期工作生活过，加上我自己的学习积累，在目前广西高速公路路政体制改革下，我想，如果我担任大队长一职的话，我可以在大队工作模式和改革中，融会贯通地将我对全国高速公路路政管理模式的理解认知和可资借鉴之处融入队伍管理中，使得所在大队改革取得更好成效。
第四，多年来荣获的一些个人和集体荣誉，是对我10多年工作表现的肯定，我也相信自己能继续发扬和保持。在过去10多年的工作中，我始终兢兢业业、勤干巧干，也取得了一些不足挂齿的成绩，获得了同事、领导和单位的一些肯定，下面我简单罗列部分自己获得的荣誉：20xx年获桂柳高管处“工会积极分子”称号，20xx年获高管局“工会积极分子”称号，20xx年获桂柳高管处“抗洪抢险先进个人”称号，20xx年、20xx年、20xx年、20xx年先后共4次获桂柳处“先进工作者”称号，20xx年4月30日获桂柳处开通五年“先进工作者”称号，所在大队多次在桂柳处路政清障综合技能竞赛中名列前茅，20xx年所在来宾大队获自治区级“青年文明号”称号;20xx年所在来宾大队与来宾市森林消防合作，成立了全国首支高速公路森林防火快速反应大队，为有效保护高速公路沿线绿化带，维护高速公路路产路权，建设绿色、生态、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些许成绩是对我工作上良好表现的肯定，是成为过去的荣誉，也必将成为我一以贯之努力工作的动力和鞭策。
以上就是我有些“王婆卖瓜”式的一些长处，敝帚自珍地向在座的领导和同事进行了汇报，我想，如果领导和组织上给我这个机会，让我有幸担任路政大队长的话，我一定不会辜负大家的期望，带领大队人员继续尽心尽责地做好各项工作，我的工作设想如下：
第一，认真贯彻局路政处和支队的各项改革举措，并实事求是地提出一些改进办法。首先当然是一丝不苟的执行局路政处和支队的各项改革方案和措施，确保改革下的大队工作高效有序、节能增效，同时根据执行情况和自身经验，创造性地提出一些办法，供支队参考，做好路政改革的执行者和参谋者，以达到改革后的路政管理工作不断完善和提升。
第二，进一步强化队伍建设和人员管理。在保持原有良好管理方式的基础上，根据改革需要，加强大队队员的学习、教育、培训工作，进一步推行形式多样的“诫勉谈话”制度，使之认清形势、稳定心态，心无旁骛地投入到工作之中;同时更为严格的管理队伍，保证大队队员在个人空闲时间增多的情况下，人心不散、队伍不乱、工作不松，充分利用休息时间鼓励和加强队员综合素质建设，以此促进队伍素质和执法水平。
第三，在支队“节能增效”的总体要求下，创新各项工作措施，保证大队工作质量稳步提高。在大队管理辖段增长、经费较为紧张的现状下，我认为大队可以从以下几方面工作，做到既节俭经费，又保证工作力度和质量：一是严格遵照支队成本控制的管理要求，大队小到一张纸、一支笔，大到车辆油耗、维修保养和大宗办公用品申购，都做到“必需和必要”，在大队层面，严格做好申报、领用、审批、登记、复核等一系列管理，严禁一切车辆、办公用品私用现象;二是充分发挥队员的特长和积极性，在车辆保养、办公用品修复和重复利用上，能够自行完成的，绝不浪费丝毫经费，例如，日常较小的车辆保养，队员经过向设备、维修厂家学习后，可以自己动手开展的，办公、生活用具，进行修补和维护后不影响正常使用的，力所能及地先自己修缮，三是在路面巡查次数减少的情况下，通过切实可行的措施增强巡查质量，保证辖段的安全畅通，例如通过与交警协调后错开时间巡逻，充分发挥养护工的作用，延长并规定每班次巡查时间，灵活采取巡查、明确非当班期间路上责任等措施，使得在巡查次数减少下，保证并提高巡查质量。
各位领导和同事，以上就是我的竞聘演讲，我想再一次对大家给予我展现自我的舞台表示感谢，在当前路政工作较为严峻的形势下，通过竞聘选用能者和贤者担任副大队长，是一项需要勇气和创造性的工作，如果领导和组织上经过慎重研究，让我有幸担任大队长的话，那将是对我莫大的激励和信任，我一定会以此为动力和责任，一如既往地做好各项管理工作，不辜负各位的厚望和期待，为广西高速公路路政工作尽我的绵薄之力，谢谢大家!
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