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第一篇：施工安全演讲稿
各位领导、各位工程界同仁：
下午好！
新区现在在建的道路和市政工程不多，但随着新区的日益昌盛，以及多个项目即将开工建设。我们区内道路和市政工程已拉开了建设的序幕。到现在为止，我们区内的公路和市政工程，均未出现大的质量安全问题。但根据建设工程的规律和我区工程建设的特点，已经进入的雨季施工和接下来的百天大会战，是工程领域的质量安全事故高发期。从已施工的几个项目暴露出的一些问题，针对我们区内的道路和市政工程建设的状况，我借此机会讲一下质量和安全控制的几点注意事项，这其中也包括了一些房建上的问题。
第一个内容是质量控制，应做到事前要交底，事中要检查，事后要检验，三个阶段的控制。
第一项、事前控制阶段――坚持图纸会审和设计变更管理制，坚持按图施工的原则。
有了设计图纸，我们才会有指导工程的思路，做到思路明晰、有条不紊，从而避免混乱。而混乱是工程的大忌，特别是道路工程，往往技术上是一动百摇。图纸方案变换不定，或没有充分理解，就会没有了明确的指导思想，也就成了嘴巴图纸、拍脑袋的方案、用烟锅杆指挥着干的工程，盲人牵瞎马，半夜临深池，这比三边工程还要遭。所以，我希望施工方相关技术人员，工程监理，设计和有关各方，在施工前必须认真研究图纸，实地放样后，认真调查实地与图纸之间的关系，对图纸中存在的问题、疑问，提出技术答疑，共同解决。在施工过程中，无论是建设单位还是施工单位提出的设计变更，都要填写设计变更联系单，经设计、监理、甲方同意签字后，方可进行后续实施。如果变更内容对建设规模、投资、工艺、质量、安全等方面影响较大的，必须报送相关主管部门核准。只有坚持技术交底答疑和设计变更管理制，才能做到按图施工，只有坚持按图施工，才能防止因技术混乱出差错而造成的工程先天不足，同时，也能有效避免工程完工后的扯皮、纠纷。千万不要在施工过程中出现这儿那儿对不拢，这处改那处返的情况，或者是到工程完工了，验收时一看与图纸不相符，但又拿不出变更资料，那工程怎么验收？又怎么结算？
第二项、事中控制阶段也就是施工过程中的控制
施工阶段是工程质量控制的重要环节，工程项目施工阶段是根据设计的要求，通过施工形成实体，这一阶段直接影响工程最终的质量。关于施工阶段质量控制，我提几点要求：
（1）、实行一岗双责制，齐抓共管：
其实，质量和安全本来就没有分过家，大多数质量问题和安全问题，几乎都是相伴随着发生的。你的脚手架存在着安全隐患，那么就相应带来了上部构造物的质量问题。我们区内3月6日发生在马郎的广告牌伤人事故，就是广告牌有了质量问题，才导致了爬上去维修的人伤亡的。而发生在汤池的农户自建围墙倒塌伤人事故，也同样如此。所以，抓进度必须讲质量、讲安全，抓质量必须管安全，抓安全必须管质量。而抓质量抓安全，必须齐抓共管，实施“一岗双责”制，从第一负责人直至一线每一位员工，形成“横向到边，纵向到底”的全员责任体系。我们站也同样是实施“一岗双责”制，希望大家都如此。事实证明，只有不发生质量和安全生
产事故的进度，才是真正又好又快的进度，也才会有效益，没有质量的进度是最大的浪费，不讲安全的质量是彻底的愚昧。
（2）、做好班组的技术和安全交底，落实施工组织设计
施工组织设计，是指导工人施工的全面性的技术文件，各分部，分项工程正式施工前，应做好班组及工人的技术交底工作，使施工人员熟悉所承担工程的情况、设计意图、技术要求、质量标准和安全内容，做到对自己的工作心中有数，确保工程质量安全。而这些呢，关键是在于落实。有些项目的施工方案是应付检查的，方案上是超宽碾压，完工后却发生路肩沉陷，这就是施组或方案不落实的表现。大家都知道，预防高处坠落事故，其实技术要求并不高，就是把脚手架搭设的牢固一些，把孔洞、临边、防护得严密些，把安全网规范，安全带系得可靠些，但为什么还总是会发生那么多高处坠落事故呢？归根到底还是方案不落实的问题。
（3）、施工前原材料必须检测实验
材料要具备出厂合格证和检测合格资料，才能用于工程上，对不合格材料，一律清出工地，不准使用。有一个房建项目，到了主体验收时才发现室内地坪开裂严重，结果一查原因，是使用的回填土液塑限超标，就是因为当初取土前没有做相应的土工试验，后悔都来不及。
原材料控制还有点要注意的是，土、石、砂这些属于工地现场准成品材料，而钢筋、混凝土、土工格栅、HDPＥ管等，是属于既成品材料，这类材料是需要复试检测的材料，未经复试检测或检测不合格，是不准使用的。曾有一个项目，在分项验收时，叫他出具原材料检验资料，结果拿出来的全是出厂检验合格证，没有一页进场前复检合格证明。
（４）加强施工工序和过程的质量控制
施工过程中及时做好对主体、分部、分项工程的质量检查工作，各项目质检员和监理必须跟班，及时自检自查和验收，发现问题，及时处理，保证每道工序的质量符合验收标准。工程质量，是由一道道的工序积累形成的，因此，必须对每道工序进行质量控制，坚持上道工序合格，方可进行下道工序施工的原则，把隐患和事故消灭在萌芽状态，不留隐患。例如，我们常见的横坡地形的填方路段发生工后路面纵缝，多半就是因为填筑前没有做好挖台处理就填筑而造成的。
（５）、坚持隐蔽工程验收鉴证制
隐蔽工程在道路及市政工程中是较为常见的。严格的说，填前碾压、分层填筑、级配、水稳层都属于隐蔽项目。工程隐蔽施工前，要经自检合格后，报监理查验，监理查验合格后，及时办理隐蔽工程相关的验收签证，方可进行隐蔽工程施工，（签证最好是附带影像资料）。我提醒大家注意，尤其是“三背回填”，是非常容易出现问题的，必须认真对待。
第三项、事后控制阶段也就是使用过程的质量控制
工程质量如何，只有通过使用才能表现出来。一个工程，不是你通过验收就可以撒手不管了，要把质量管理延伸到工程的使用过程，在工程交付使用后，要做好如下工作：
1、质量回访工作。通过回访、了解工程的使用效果，征求使用单位的意见，发现使用过程中的质量缺陷，尽量采取措施补救，并且要分析原因、总结经验教训。
2、质量调查工作。对工程质量进行回查，或针对x种质量通病，进行专题性调查分析，把调查获得的信息，作为改善质量控制管理的依据。
3、质量保修工作。由于施工造成的工程质量问题，在规定的保修期内，施工单位必须按照国家有关规定负责保修。
总之，质量控制是一个系统和长期的工作，是全方位、全过程的控制，那一个环节出现差错，都会影响整个工程的质量。所以，工程从前期阶段、施工阶段、到最后竣工验收交付使用，都要按照国家有关的法规、技术标准和规范认真执行严格控制，才能创造出令我们有成就感的工程。我们建桥修路，是在做积德的事，是老百姓拥戴的事。但真正要把这件好事做好，关键在质量，做出质量靠得住的放心工程，那是真正的功德无量！
第二个内容安全控制首先是要有预防为主的安全意识其实，道路和市政工程的安全问题，从性质和控制方式基本都是一样的。安全上也是存在着六大伤害：高空坠落、物体打击、电击、机械事故、坍塌、火灾，只是多发的排列顺序不同罢了。这些平时我们讲得很多啦，刚才我们李工也与大家作了很好的讲解。在这里，我就只讲一讲最有效的一招――其实也就是最简单大家都耳熟能详但又老是不够重视的一个道理，那就是具备预防为主的安全意识。最简单的道理往往是最高深的，苹果落地这么简单的道理，却使我们的神九上了天。有的项目在开工前会搞一些祭奠活动，又是杀鸡又是烧香的。我认为这是好事啊。你能这么做，就说明你心里有了安全的隐患意识，一个施工单位，你要是什么都不怕，那么怕的就是我们，如果你带着谨慎的态度，那么我们就可以稍微轻松一点。
不过，佛学上是主张从源头上控制、预防为主的。菩萨畏因，俗人畏果，只有不懂行的人、俗人才会怕结果而不去预防。欲知此世果，且看前世因，欲知后世果，且看此世因，想要知道你们工地将来会是什么样的结果，那就要看看你现在做了些什么怎么去做。许多人都认为我国医术最高的是扁鹊，但扁鹊却说：我们家医术最高的是我大哥，我大哥是“治病于未发”，二哥是“治病于始发”，而我治病是“治病于既发”。还没有生病，就把你调理得不会生病，那才是最高的境界。
昆明监理内部流传着一个简单却经典的故事：一个刚参加工作的小监理，他每天都在想，要出事要出事，所以他就事事小心，处处谨慎，结果工程完工了，他说了一句：“终于完工了，什么事也没出！”。就这么个道理，管质量管安全，如同开车，不管你水平多高，在早上出发之前，或正在路上行驶，没有那位敢肯定的说：“我今天不会出事”。只有多加小心，晚上停车的时候，才可以说：“我今天没出事”，即便是你安全的开了40年的车，也只有在你不再开车的那天，你才可以自豪的说：“我终于这辈子都没出过事！”
希望大家都能讲出这句话！
我就讲这些最后祝大家：高高兴兴来阳宗海与同事工作挣钱赏美景安安全全回到家跟家人团圆美满过日子谢谢！
第二篇：工地安全演讲稿
尊敬的领导，亲爱的同事们：
大家上午好！
参加工作已有两年多，在这两年多的时间里，我亲身经历了宣威保障房项目由最初的田地到现在的高楼耸立，由曲靖市标化工地到云南省标化工地，工地的变化不仅让我看到了建设者们的艰辛，更让我感受到所有人的齐心协力和不屈不挠的精神！这两年多，我与工地共同成长，早已把它当成了家！
记得刚入职时，我觉得工地太脏太灰，不适合我工作、生活，但随着工作的开展，我发现它是可以改变的，可以通过我们勤劳的双手和有效的管理办法营造出整洁、有序的环境，没有人不希望自己的工作环境是清洁、健康的，当我们走到现场时，若发现矿泉水等生活垃圾，可以主动捡起来，而不是将此项工作归于文明施工人员，文明环境要靠大家共同努力去营造、保持，我们要把工地当成自己的家去对待。
家里的亲人能做到互敬互爱，在工地上也一样，如果工地上的每个人，无论是管理人员还是工人，都能互相帮助、互相理解，那么我们会感到工作轻松，工作效率也会提高。
把工地当成家，工作上履行自己的岗位职责、坚守岗位；生活上乐观、积极向上，去创造多彩的生活，就不会为枯燥的生活而烦恼，女同胞们也不会因为穿不了性感的高跟鞋和漂亮的裙子而抱怨，而是在特殊的环境里诠释自己独特的美！
把工地当成家，不要嫌它太脏，因为它可以改变；不要嫌它太吵，因为那是它的需要；不要嫌它到处乱跑，因为那是它的使命！
把工地当家，以一颗它荣我荣的心去营造，把它变成一道道亮丽的风景线！
我的演讲完毕，谢谢大家！
第三篇：施工安全演讲稿
各位同志：
大家好！
以前有人问，世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
安全，是一个永恒的主题。
那么，安全是什么呢?
安全就是生命。生存是每个人最基本的权力，没有生命就没有一切。对每个人来说，生命只有一次，谁都没有权利去践踏。我们需要珍爱生命，为了家庭，为了自己。
安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存离不开安全。事实证明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我们工作的态度，是寻求利益的原则，是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全，我们的生命就无从保障;没有安全，我们的队伍就无法稳定;没有安全，我们的生产就无从着手;没有安全，我们的企业效益从何谈起。安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提。
安全就是幸福。有人说有权就有幸福，也有人说有钱就有幸福，我说，对于一个人来讲，平安就是幸福，平平安安是幸福的基础，而失去安全的保障也就毫无幸福可言。
安全靠什么?
安全靠的是职责心。在我们工作和生活中的每时每刻，安全隐患都象凶残的野兽般盯着我们麻痹的神经。“珍爱生命，安全第一”这八个大字，我们每个人都要铭刻在心中。这八个字不仅仅仅是一个口号，它生动的说明了安全和我们每个人的关系。“责”是我们的“职责心”和“职责”，“安全无小事，人人有责”，就要求从我做起，从我们身边的小处着手，真正树立安全第一的思想，而且需要我们大家齐心协力的长期努力。“前车之鉴，后事之师”，目前社会上出现的一个又一个安全事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出此刻我们的思想上，安全意识不足，凡事掉以轻心!安全工作只有起点，没有终点，我们务必提高警惕，牢固树立职责意识，时刻紧绷安全之弦。
安全对于我们个人及单位的好处，就好比罗盘对航船的好处一样，没有罗盘，在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸。
有一位母亲对远方的儿子说过这样一句话：“对于世界，你只是一名普通的工作者，而对于家庭，你却是我的全部。”我们能够想象，当一位母亲失去了儿子，当一位妻子失去了丈夫，当孩子失去了父亲的那一刻，那将是怎样的一番悲痛景象。我们谁都想拥有幸福，谁都不想失去爱与所爱，然而，我们用什么去留住幸福呢?“珍爱生命，安全第一”，这是我此刻恪守的信念。
当我们离开母亲的怀抱，摇摇晃晃行走在人生道路上时，我们一向依靠着“安全”这个拐杖。没有它，我们可能会摔得头破血流;没有它，我们可能还来不及经历风风雨雨;没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨痛的代价!
前不久，我在网上看到一篇报道，一个30出头的小伙子在高空作业，因为没有按照规定系上安全带，从而导致高空坠落，一个年轻的生命就这样被无情的夺走了。30多岁的他但是家里唯一的顶梁柱啊!他上有老，下有小，他走了，那个家也彻底的垮了。死去的人啊!你可曾明白?当你闭上眼睛离去的时候，你的妻子哭的死去活来;你那白发苍苍的父母老泪纵横，人世间还有什么比白发人送黑发人更让人痛不欲生的呢?还有你年幼的孩子，他在用令人心碎的声音哭喊着，爸爸，您不能走啊!这一切，你若地下有知，你怎能不为当初在高空中的违章作业而倍感后悔呢?逝者已往，而留与生者的，该是何等的悲痛与无奈?
这样活生生的教训，难道不足以敲响我们做好“安全”工作的警钟吗?
第四篇：工地安全演讲稿
同志们：
为了确保新区工程的建设健康、有序推进，从源头上预防和杜绝工程建设领域职务犯罪的发生，确保工程建设质量全、资金全、公务人员全，今天我们在这里召开新区工程质量暨廉政合同签订工作会议十分必要，这对于营造风清气正、规范管理、文明施工的良好氛围，进一步推进工程建设有着十分重要的意义。刚才纪委书记就签订廉政合同的意义、作用和要求作了很好的讲话，省监理公司通报了新区工程建设情况，四家工程建设单位作了表态发言，市工程质量监督站就加强工程质量管理作了部署和排，下面我再强调几点：
一、提高认识，增强工程质量和廉政建设的责任感。
综合整治和新区建设是事关城市发展的重大问题，是上级关心、群众关切、舆论关注的热点问题。这项工程自去年6月份启动以来，全市上下通力协作，工程正按预期的目标稳步推进。我们整治的出发点，就是要改善沿河两岸居民生活环境，提升城市品位，促进未来发展，恢复母亲河“生命之河、历史之河、文化之河”的风采，将它打造成为一条集防洪、环保、旅游、交通、休闲等诸多功能为一体的本市最靓丽的风景线。因而这是一项民心工程、德政工程，也是城市建设历史上规模最大的工程，标准高、工期紧、要求严。在座的各相关单位都是新区工程建设的组织者、建设者和参与者，使命崇高，责任重大。认真搞好这项工程建设是对历史负责的需要，是对组织对人民负责的需要，是为子孙后代造福的需要，是以人为本、深入学习实践科学发展观的需要。
刚才通过集中、公开的形式，由业主单位、施工单位和监察部门三方签订廉政建设合同，这对于加强工程管理，确保工程质量，防范和抵制工程建设中易出现的腐败现象，预防和减少工程中的违法违纪行为，具有十分重要的作用。我相信，随着合同的签定，必然将会有力推动工程建设的扎实开展，确保高质高效完成工程建设任务。
二、加强管理，打造工程质量和廉政建设的长效约束机制。
建设、施工、监理单位要以此次合同签约为契机，切实形成“施工单位保证、监理单位控制、质检部门监督、管理单位把关”的工程质量管理体系，确保工程建设按时、按质、按量完成。工作中要切实做到四个“严格”：
第一，要严格基建程序管理。认真执行项目法人责任制、招标投标制、资本金制、工程监理制和合同管理制这“五制”，加快实现由经验管理向科学管理、规范管理转变，全面推动建设管理各项工作。
第二，要严格全管理。必须牢固树立“质量第一、全第一”的观念，建立健全质量全保障体系，强化质量与全责任，形成质量与全管理自律机制，严禁偷工减料，粗制滥造，违规操作，严禁使用不合格建筑材料、构配件和设备。监理单位作为中介服务机构，受业主委托对工程质量全实行监理，对工程质量管理和全管理负有直接责任，必须坚持原则，严格执行和遵守质量标准和全防护规程。建设行政主管部门必须采取有效措施，切实加大监督和处罚力度。
第三，要严格建设进度管理。通过建立政府为责任主体、职能部门密切配合、参建单位通力合作机制，建立检查情况通报和问题会商制度，群策群力，加快工程推进。
第四，要严格廉政建设管理。建设、施工、监理、设计单位，都要严格执行廉政合同规定，层层落实廉政责任制，筑牢拒腐防变思想防线。主动接受市纪委、市监察局全过程、全方位跟踪监督。
三、强化措施、确保工程质量和廉政建设任务的逐项落实。
随着新区建设步伐的不断加快，住宅小区工程、河道治理工程、橡胶坝工程和景观工程全面启动。这次参与新区建设的中建七局二公司、浙江东阳三建、市建筑装工程总公司、兴利建设公司和省建设监理公司都是面向全国公开招标的有很强实力的大公司，在各自的领域取得过很辉煌的成绩，是所在行业的龙头企业和领头羊。由你们参与新区建设，可谓是百分挑一，机会十分难得，希望你们要珍惜机遇，把新区建设作为展示实力的舞台，为人民建设优质工程、精品工程。“细节决定成败”，从刚才通报的情况和当前建设的实践来看，也存在着一些不尽如人意的地方，主要表现在以下三点：
第一，工程建设项目管理尚待进一步规范。极少数项目施工力量组织不到位。项目建造师缺位，现场工地人员对甲方和监理人员提出的整改意见持不积极态度。工程监理单位省建筑工程监理公司部分监理人员也没有按合同要求到位，有些到位的还经常缺岗，一定程度上影响了工程建设的顺利进行。
第二，工程建设进度不平衡。目前建筑装工程总公司承建的苑工程建设进度很快，景观工程建设进度则稍显落后。
第三，工程建设中质量管理不到位。少数项目存在部分工程技术、质保资料不同步、原材料质量控制不规范等现象。
质量是工程的生命，质量责任重于泰山。各有关方面必须从中汲取教训，采取坚决措施，狠抓工程质量，确保经得起社会评价和历史检验。一是要强化质量意识，把确保质量作为一切工作的出发点和落脚点，层层落实质量责任制，科学决策，严密组织，靠前指挥，责任到人，要自始至终高标准严要求，干一项、成一项、优一项。二是对工程质量要进行全方位、全过程、全天候的跟踪监督，上道工序不合格不得转入下道工序，不合格的工程坚决推倒重来，真正做到有效监控，不留盲点。三是要以铁的心肠严格执行质量考核和责任追究，对不合格工程要发现一起、查处一起，对要求限期整改后仍达不到规定要求的，要立即将施工队伍清退，绝不姑息迁就，绝不留下任何事故隐患，同时在资金拨付上要坚持向质量好、进度快的项目倾斜。四是充分发挥新闻媒体和人民群众对工程质量的监督作用，公开工程质量检查结果，一经发现工程质量问题即刻曝光，让市民广泛参与工程质量监督。
市政重点工程建设是百年大计，决不能因工程质量问题给人民的生命财产带来损失，决不能将带有隐患的工程留给子孙后代。与此同时，还应发扬连续作战、敢打硬仗的拼搏精神，加快工程建设进度，努力做到又好又快，力争让人民群众早日享受到经济社会发展和城市建设带来的成果。
同志们，综合整治和新区建设，是功在当代、泽被子孙的正确决策。今年是新区建设的关键之年，各项工程建设时间紧、任务重，务必请同志们继续发扬戒骄戒躁、奋发进取、迎难而上的作风，务必请同志们继续发扬廉洁自律、无私奉献的作风，按照科学发展观的要求，本着对国家、对人民、对后代高度负责的精神，提高投资效益，强化项目管理，确保工程质量，切实将这些项目建设成为“精品工程”、“优质工程”和“民心工程”，向全市人民交上一份满意的答卷！
第五篇：施工安全演讲稿
各位同事们：
大家下午好！
今天我们迎来了平塘县三棵树一天锅迎宾大道建设工程的盛大开工，我谨代表施工单位贵州瑞兴建筑工程有限公司向平塘县三棵树一天锅迎宾大道建设工程的顺利开工表示最热烈的祝贺，向各位领导表示最诚挚的问候和最衷心的感谢。
我们将组建最强有力的管理团队，严格按照施工规范，工艺流程，质量体系标准组织施工，精心制定严密的施工进度计划，并本着精干、高效、优化、强化的原则配齐配强各类管理人员和技术人员，做到科学施工，确保工程质量安全文明施工达到优良标准。
在今后的工程建设过程中，我们将根据工程建设项目部的总体部署，以昂扬的斗志、饱满的热情、充分发扬善创实干、优质高效、勇于达冠的实干精神，秉承质量兴业、用户至上、信誉第一的宗旨，服从建设单位和监理单位的现场管理，认真贯彻落实安全生产责任制，严格按照各项技术规程、规范要求施工，加强职工的思想建设，遵章做事，文明施工，全面抓好项目质量、安全、进度管理。确保项目建设安全、高效、优质的开展。以实际行动争创优质工程，打造公司良好形象，圆满完成领导和建设单位交给我们的光荣任务。
作为施工单位，有幸参加平塘县三棵树一天锅迎宾大道建设工程的建设，我们感到无比的荣幸。在此，我代表施工单位郑重承诺，我们将秉承我公司的优良传统，从第一道工序起抓质量，从第一个工作日起抓进度，从每一个细节处抓安全文明施工。保质、保量、保进度按期完成平塘县三棵树一天锅迎宾大道建设工程的建设，把平塘县三棵树一天锅迎宾大道建设工程工程建设成一个精品工程、一条幸福大道！
祝各位领导、身体健康，工作顺利、万事如意！
谢谢大家！
第六篇：工地安全演讲稿
各位领导，给位同事：
大家好！
承蒙各位领导的关心和项目部全体人员的努力，我们项目部安全、优质、顺利地完成了宁天城际一期工程5标凤～方区间的盾构施工任务，工地未发生一起人身伤亡事故，工程整体质量合格，并满足业主的关键节点工期要求，5标项目部也被评为江苏省文明工地。
很荣幸能够代表项目站在这里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要从安全、质量两个方面和大家进行交流。
一、安全
从项目开始我们就意识到安全生产是本工程的第一目标，因此极为重视安全管理工作。
首先严格落实公司的安全管理制度，重视安全教育和岗前培训对于减小工地安全事故的重要性，对于新机场工人。
其次在实际施工过程中针对不同的岗位、施工过程进行详细的安全交底，尤其是电机车司机、行车司机、电工等具有较大安全风险的作业人员进行多次教育交底工作，同时对劳务单位制定相关的安全实施奖罚制度，从而增加了一道安全工作落实的保障。
第三是做好项目部实际的施工过程安全管理。盾构施工不同于一般施工，其24小时连续施工同时对于现场施工安全监督的连续性也提出了要求，因此项目部白夜班均配备专职安全生产管理员，保证有施工生产就有安全监管；除了专职安全管理员之外，项目部对施工人员和技术人员也分配了安全协管责任，要求在每天落实本职工作的同时对施工常规安全风险点进行协助监督排查工作，起到双重监管的效果。
二、质量
盾构施工的质量控制点主要为：隧道轴线偏差、管片错台量控制、隧道防水质量。我们主要从以下方面做好质量管理工作：
隧道轴线是决定施工质量的最重要指标，因此首先重视测量对于施工方向的指导作用，施工过程中对于自动测量系统时常进行复核，并结合人工复测进一步确保数据精确性；另一方面重视盾构对盾构司机操作水平的培养，操作盾构机如同开车，好的司机开起车子来让人可以安枕无忧，因此在实际施工中安排一名具有丰富盾构操作经验的施工员作为推进负责人，并交由其对盾构司机进行实际培养工作，关键时刻则由盾构推进负责人直接进行推进操作。
管片错台控制是隧道施工质量较为直观的一个方面，其影响因素主要为盾构姿态和拼装水平。目前隧道行业施工对于管片拼装有两种方法，一种是盾构司机直接拼装，另一种是推进班组安排专人进行拼装，考虑到新盾构司机拼装不熟且耗时较长的因素，我们采取劳务班组专职拼装的方式，这样既可以保证拼装质量，又可以让盾构司机保持体力专注于盾构操作，从而为保证盾构姿态良好提供条件。
隧道防水是盾构施工的一个难点，尤其对于含水地层来说更增加了控制难度。防水质量的影响因素主要为人的因素，南京的管片设计在止水带设计时未采取增加遇水膨胀条的方法，因此主要的防水就依靠止水带防水，但是止水带的粘贴效果是影响防水效果的关进因素，施工初期劳务队伍的防水材料粘贴人员并未有过相关施工经验，简单地认为只要粘着不掉即可，但对于平整度、鼓泡等问题未做考虑，在前期施工中时常放生止水带移位、鼓起的现象，造成管片渗漏水，从而不得不进行二次注浆进行弥补。后期施工中技术人员加强了作业交底工作，粘贴效果有了明显好转。防水效果好坏的另一个方面则是同步注浆的影响，本工程地处六合城区主干道下方，因此不管是从防水还是从沉降控制的角度，都容不得我们半点马虎，因此本项目中的注浆量从未省过，因此也取得了全线施工无沉降报警的业绩，得到了监理单位的多次认可。
以上两点就是本工程关于安全、质量管理的一些交流，如有不妥之处也希望各位同仁提出宝贵意见，谢谢各位！