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第一篇：动员大会讲话稿
尊敬的各位家长、各位老师，同学们：
大家好!
今天是XXXX年4月2日，距离中考还有78的时间，除了节假日之处，还有50天的时间，我们毕业班的全体师生和各位家长聚集在一起，以盐池中学历年来的形式，为面临中考冲刺的九年级毕业班的师生们击鼓壮行。
此时此刻，做为一名教师，每年都要面对这一特殊的时刻，作为校长，面对这一特殊时刻，我更有了新的体会和理解。家长们急切焦虑的询问，老师们加班加点加倍努力的工作，同学们起早贪黑的学习和无比期待的眼神，都如此深刻的扣击我的心。因为竞争是激烈的，竞争也是残酷的，因而在这场竞争中，只有加倍付出努力的人，才能在这场竞争中取得胜利，了却学生自己的愿望，圆了家长们的心愿，也向学校交了份满意的答卷。
在这样激烈竞争，现实残酷的千军万马过独木桥的现实情况下，我们的老师和学生们，仍能如此坚定，清醒、从容、淡定，使我由衷的感到欣慰和自豪。在盐池中学，有这样一支永不放弃，永不言败的队伍，我们没有理由不感到满意和放心。因此，我敢自豪的说，盐池中学这支敬业的教师队伍值得信任!
同学们，在这78天里，我对大家提出几点希望：
第一，以平常心态，做最后的冲刺和努力。78天的时间，可以转瞬即逝，也可能被充分利用。在三年的初中生活中所学的东西，在这78天里，就要复习，归纳，强化，因而这78天的时间，相当于三年初中学习的一个浓缩，如果能跟上老师的节奏，老师的指挥棒，只要利用得科学充分，能学会和巩固许多东西。举个最简单的例子，光答题技巧和方法，这一项上，给有些同学会增分不少，就不要说通过复习，归纳，强化，还能带来很多新的知识点和增分点了。在这78天里，问题的关键是头脑清醒，要知道哪些地方需要补足，哪些地方需要加强。为什么要强调平常心态呢，就是告诫大家，越是临近中考，越是紧张复习，越是心情焦躁，就越应该营造一种清醒的学习氛围，这样才能以一种平静的心情舒畅投入考前复习，才能发挥自己的全部智慧，收到事半功倍的效果，我希望毕业班的全体师生们，一定要沉着镇定，在共同的努力中享受78天后成功的快乐。
第二，任何人，任何情况下都要坚定信心。一般情况下，学生正常发挥，中考的结果会与平时的成绩大体相当，我们乞求发生奇迹。但考试中超常发挥的情况也屡见不鲜。所以，无论现在自己的成绩所处位置如何，都不能轻言放弃。相信自己能够成功。胜利往往存在于自己最后一把的努力之中，而遗憾也往往大多存在于最后的努力之中。同学们，你们记住：不管你怎样，你们都是父母亲的宝贝儿女们，你们也是母校的骄傲，任何时候，都要坚信，最优秀的是你自己。正如一位母亲勉励儿子时说的一句话：“没有人比你更优秀，但是，倘若你不拿成绩来证明自己，那么，你与别人没有什么两样。”
第三，从容应对，临场不慌。未来78天的综合复习，大体可分为三个阶段：第一阶段：从现在到五月中旬，老师带领同学们进行基本知识点的再复习，力求使全部学生都能掌握，为第二阶段的复习打下好的基础。第二阶段：从五月中旬到六月初，进行知识的梳理和归纳，为知识层次的提升，再做基础性的知识点的溶会贯通，达到同一题型，同一类型有规律可寻，有方法应对。第三阶段：六月初到中考前，要集中时间进行有针对性的考前模拟训练。请相信，毕业班的把关教师都是有带过多轮毕业班的经验的、完全有能力，从以往的系列考试和即将到来的中考中摸索出规律，并和你们一道找出应对各种问题及难题的办法，甚至会交给你们一把开启高中大门的金钥匙。
各位毕业班的老师们：值此复习的关键时刻，我们要求本着对每一位毕业生高度负责的态度，绝不让一个学生在这此复习中掉队。要从实效出发，提高效率，要顾全大局，凝神聚力，为夺取中考的胜利坚持到底，博杀到底。
各位毕业班的家长朋友们：孩子成长的每一个阶段，我们都有无数的担忧。也负出了无数的心血，作为学校，我也希望我们的家长朋友们，在孩子备战中考的关键时刻，我们的家长朋友们也要做好各方面的备战准备，诸如星期六、星期天的时候，就需要家长们比平时更要操心，督促自己的孩子做好在家的复习工作;晚上能少看电视就少看电视，能少串门逛闲的就少串门逛闲;早晨能早起一点给孩子做点吃的就早起一点，没有条件的就创造一些条件，没有做到的就尽量多做一些，因为这时候，是孩子脑力劳动最繁重的时候，不然到后来随着学习强度的加大和时间持续长，会造成营养的严重不良，脑子的疲乏和体力的疲乏有一个明显不同就在于，体力劳动疲乏后简单的休息(比如喝口水，吃口镆、睡一觉)就能解决问题，而脑子劳动还不仅仅能用简单的休息就能解决的，因而家长朋友们，也要做出相应的努力和牺牲。在孩子成功背后，有你们一大半儿功劳，一大半有时看不见，但却是十分重要的幕后工作。一个孩子的成功，是一个集体、一个家庭、一个学校共同的成功，而不简简单单是一个孩子一人的事情。
各位毕业班的孩子们：你们要懂得家长和老师的心，他们同你们一样，备受你们升学压力的折磨，甚至程度还要比你们更急切。因为在恨铁不成钢的背后，还有更多的无奈甚至无助。如果可以替你们做，他们中的任何一个，无论是家长还是老师，都会奋不顾身，毫不犹豫。可参与竞争与角促的你们，你们必须接受并习惯即将或者到来的残酷决斗，因而在最近的复习中，你们是这场战斗的主角，凭借“壮志凌云，百折不回”的努力奋斗，找回属于你们的光荣和成就。办法总比困难多，成功肯定能属于你们。
各位老师，同学和家长，之所以和大家讲这些，不仅是因为你们曾经选择了盐池中学，更在于你们始终和盐池中学风雨同舟，团结合作，我们共同拥有并见证了盐池中学的发展，我们也共同创造盐池中学的辉煌和灿烂。
同学们，老师们，向中考进军的集结号已经吹响，盐中青春焕发的学子们正在整装待发。今天，我们在这激烈的复习冲刺阶段，我为你们击鼓壮行，78天后母校和你们的父母，一定会满怀喜悦为中考的胜利庆功。
第二篇：评审会领导讲话稿
评审会领导讲话稿
【篇1：专家评审会上的领导讲话】
运城市大西高铁客站周边片区控制性规划
专家评审会上的讲话
各位领导，各位专家，同志们，朋友们：大家好！
大家知道，我们盐湖区地理位臵优越，是中共运城市委、市政府所在地，是全市政治、经济、文化的中心，是魅力运城、华夏之根、大运之城的核心所在。盐湖区因有盐池而得名，依山傍水，钟灵毓秀，物华天宝，地灵人杰，古往今来，人文荟萃，名流辈出，文化旅游资源丰富。自古以来商贾云集，物贸发达，是晋陕豫物流集散地。这里交通发达，经济繁荣，基础条件便利。近年来，全区干部群众在区委区政府的强有力领导下，上下齐心大打经济翻身仗，使2002年还处在财政收入2亿元的经济弱势小县（区），到2010年底已经攀升至16.5亿元的强劲财政增幅态势。去年，省委提出要把运城建设成为山西向东向西的大通道和
桥头堡，盐湖区被确定为全省的综合经济改革试验区，市委领导同时提出要把盐湖区建设成为一个经济发展较快的集中区域，这些又都为盐湖区的转型跨越发展提供了一个难得的大好机遇。
可想而知，大西高铁将来的建成和通车，对于运城市特别是盐湖区的经济社会发展意味着什么，将会有怎样的一个带动和促进；还有今天我们评审通过的这个项目规划，将会为高铁工程的配套建设是一个怎样的锦上添花，对于建立城北经济圈，带动当地经济发展、促进当地群众致富都有着不可估量的联动效应。所以说，它的意义重大，作用非凡，是我们必须要认识到的。因为这个项目规划下一步的修订和组织实施，还需要我们去做很多的工作，所以，我就此特别提几点建议供同志们参考。
规划编制工作要以省委市委对盐湖区建设和发展的总要求为重要指导，进一步把握规划核心，突出特色亮点，以更高的标准，更加科学的理念，精心描绘出环城北经济圈的宏伟建设蓝图。当前规划编制已进入修改完善阶段，在规划的进一步修改过程中，要充分体现省委、省政府、市委、市政府确定的指导思想和目标，更加突出环城北经济圈的功能定位。规划的编制要在环城北经济圈产业规划上下大工夫，清晰体现出对城市产业转移的承接功能，描绘出“经济地理图”，明确第一、第二、第三产业发展的重点区域；要充分借鉴周边都市圈建设的经验和教训，突出绿色、环保的生态理念，明确按圈层发展的空间布局；要与周边地区发展规划做好对接，进一步完善指标体系，使规划充分体现共生性、操作性、综合性和定量性。具体来说：
一是要树立建设运城市城北经济圈的理念。把这个项目规划的组织修改和实施，放在建设运城“桥头堡”和“大通道”的政治高度去认识。要有大的发展眼光，大的设想和大的手笔，保证项目完工后，至少20年不落后，并能融入运城更大的发展规划之中不淘汰。二是要把该项目规划的修改和实施与建设盐湖区经济发展较快集中区域的规划和设想联动起来，组成一个有机的统一联合体。这是贯彻落实市委市政府对盐湖区经济社会发展思路和要求的一个重要方面，应该引起足够的重视。三是要把该项目规划的每一个环节都与当地的实际情况紧密联系起来，做实做细做好，尽可能地符合当地经济和社会的发展规律、发展要求和当地人民群众改善生活环境与提高生活水平的基本需求。四是要根据项目规划的整体要求，进一步制定分级的实施意见，把规划的指导性、原则性、科学性变成可操作性。一定要理清思路，更新思维，把该项目规划的编制理念定位在城市建设的大框架下来研究和运作，着眼于城市建设的未来和发展。五是要以高度的政治责任感、使命感和紧迫感，确保该项目规划的修订完善工作高标准高质量严要求，力争一次成型，尽量避免中途变更，更不允许造成任何的损失。现在的情况是任务艰巨，时不我待，市委市政府期待着我们，全市全区的广大干部群众在看着我们，时间不能拖，任务不能推。我们一定要拿出百倍的精神和干劲把这项工作做好，绝不要辜负上上下下对我们的期望。
最重要的是，今天的项目评审顺利过关，这就为我们下一步的修改完善特别是项目规划的组织实施，创造了一个很好的前提条件。至于提出有些地方需要修改，责任部门要抓紧时间按领导和专家的意见办理，
看还有那些地方不合适也要尽快修正。各位领导、各位专家在对规划评审中提出了一些意见和建议，这是对我们的负责、对全市老百姓的负责，更是对运城未来发展的负责。我在这里，对各位高度的负责精神再次表示由衷地敬意和衷心的感谢!欢迎各位以后有机会再来运城观光做客，再来为我们传授城市建设与发展的宝贵经验。
谢谢大家!我的话讲完了。
〇一一年十月五日 二 【篇2：评审会讲话稿】
尊敬的各位领导、各位专家：
大家好！
今天，我们在这里举行“浮梁县行政中心项目可行性研究报告评审会”。浮梁县行政中心项目建设是我县拉开城市框架，促进我县政治文化中心向北迁移的重要一步，这是我县发展进程中的一件大事，对于促进我县经济社会发展具有重大意义。在此，我仅代表县委、县政府对莅临会场的各位领导和专家表示热烈的欢迎！并致以衷心的感谢！
浮梁县位于江西省东北部，县域面积2867平方公里，总人口近30万人，全县生态环境优良，森林覆盖率达79.2%，为国家绿色农业示范建设单位。浮梁文化底蕴深厚，举世闻名的瓷都景德镇在历史上长期隶属于浮梁县管辖，因而浮梁被誉为“世界瓷都之源”；浮梁茶也曾闻名天下，留有“浮梁歙州，万国来求”与“商人重利轻别离，前月浮梁买茶去”的美名，于是又被人们赞为“中国名茶之乡”。
近年来，浮梁县城市化发展进程明显加快，城市基础设施投入逐年增加，城区基本实现“六化”，功能日趋完善，实现了创建省园林城市的目标。“十二五”期间，我县城市建设的主要目标是要围绕“一城三组团”的发展格局，以16平方公里规划为基础，按照创建国家生态园林城市要求，提升城市品位，强化城市管理，做好城市经营。近期，我县着
手规划建设县城北城区，实现行政中心逐步北移，从而拓宽城市框架，做大城市规模。今天，各位专家的到来，就是对浮梁县城市建设大发展的一个智力支持，将为我县城市发展打下坚实的基础。一个优质的工程来源于一个高水平的、有智慧的规划设计，今天这次评审会，就是对我县行政中心项目的一次集中评审，而今天的成果又是下一步主体设计不可或缺的支撑。今天到会的各位领导、各位专家都是城市建设的行家里手，恳请大家多提宝贵意见，使我县行政中心的建设更具前瞻性、实用性、科学性，更加符合浮梁未来发展的需要。
在此，我再次代表中共浮梁县委、浮梁县人民政府对出席此次评审会的各位领导、各位专家、各位同志表示衷心的感谢，祝“浮梁县行政中心项目”圆满通过评审。
谢谢大家！
二0一一年十一月二十三日 【篇3：在评审会上的致辞】
在《南城县醉仙湖国家湿地公园总体规划》
国家级评审会上的致辞
尊敬的马主任、各位专家，同志们：
今天，《南城县醉仙湖国家湿地公园总体规划》国家级评审会隆重召开，这既是我县开展湿地保护工作的一件大事，也是我县生态建设的一大盛事。我们十分荣幸地迎来了国家林业局湿地保护管理中心马广仁主任为首的专家评审组一行和省林业厅有关领导。在此，我代表南城县委、县政府，向不辞辛劳、远道而来的各位领导和专家表示热烈欢迎！对付出辛勤劳动的规划技术人员表示衷心感谢！
南城县位于江西省东部，抚州市中部，是省域规划的赣东南次中心城市，也是江西省建县最早的18个古县之一，史称建昌府，迄今已2214年，素有“赣地名府、抚郡望县”之称。全省七大水库有洪门、廖坊2座大型水库座落其中，气候温和，山清水秀，是一座天然氧吧。秀出东南的省级风景名胜区麻姑山，洞天福地兼而有之，曾演绎出“麻姑献寿”、“沧海桑田”的优美神话传说;风光秀丽、波光粼粼、湖光山色的醉仙湖，堪称江西的“千岛湖”;它们与明代的万年桥、聚星塔等遍布城乡的名胜古迹交相辉映，共同构成了一幅秀美的山水画卷，是理想的旅游、度假、避暑胜地。
南城自古就是“踞八闽之咽喉、控百粤之襟带”，交通区位得天独厚。孙中山先生在其著名的《建国方略—实业计
划》中，就把建昌作为长江中下游一带的交通枢纽，浓墨重彩地勾画出南城的重要地理方位。如今的南城，境内206、316国道、昌厦一级公路和福银高速、济广高速公路交汇贯通，正在建设的有向莆铁路，即将建设和规划的有鹰汕（鹰潭至汕头）、吉武（吉安至武夷山）铁路和金光（金溪至光泽）高速公路，届时将有三条铁路三条高速公路在南城交汇，形成四通八达的交通网络，成为继鹰潭之后赣东又一个重要交通枢纽，接轨大南昌、融入海峡西岸经济区的区位优势也更加凸显。
醉仙湖地处南城县洪门镇境内，距县城16公里，是江西省第三大型水库，面积40余平方公里，总库容量12亿立方米，水域开阔，湖内岛屿1000余个，有近万亩丹霞地貌，树木葱郁，水鸟飞翔，风景秀美。“醉仙岩”是湖区主要景点，故而得名醉仙湖。醉仙湖素有赣东“千岛湖”之称，一碧万顷，烟波浩渺。每当云消雾散时，在丹山碧水之间，湖水奇妙的颜色便会渐渐显露，湖光山色，变化万端，使人心醉神迷，流连忘返。
拟建的以醉仙湖为主体的国家湿地公园主要包括醉仙湖（洪门水库）、黎滩河以及周边一定的区域。各类湿地面积为4313.34公顷。是鄱阳湖流域湿地生态系统的重要组成部分，已经成为江西省第二大候鸟栖息地，并且对减少鄱阳湖的泥沙输入和保障抚河水质安全具有重要作用。同时，通过科学保护、合理利用项目区内的自然湿地资源，打造生态旅游精品项目，也是落实国家关于振兴原中央苏区有关政策 的具体表现。
为科学、合理地开发建设，打造南城县生态新名片，醉仙湖国家湿地公园总体规划设计方案已经过多次论证和评审。相信，通过这次评审，醉仙湖国家湿地公园总体规划将更富创意，更具特色，更趋完善，并通过依托自然、人文景观资源优势，把醉仙湖国家湿地公园塑造成富有活力、具有鲜明特色、集保护管理与开发利用于一体，实现可持续发展的生态功能区。
各位领导和专家、同志们！南城县醉仙湖国家湿地公园总体规划的制定将掀开我县生态旅游产业发展的新篇章，希望各位领导、各位专家为我县生态旅游事业发展多提意见、多献良策。我相信，在各位领导、各位专家的辛勤劳动和大力支持帮助下，醉仙湖国家湿地公园开发建设工作一定能够顺利推进，南城县的生态旅游产业一定能够快速发展！
最后，祝各位领导、各位专家、同志们工作顺利，身体健康！
预祝南城县醉仙湖国家湿地公园国家级评审会圆满成功！
谢谢大家！
第三篇：动员大会讲话稿
尊敬的各位领导、各位同事、各位朋友：
大家好！
光阴似箭，日月如梭，自去年11月25日，郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程开工动员会以来，北京建工集团以大局为重，克服了施工技术难度大、交叉作业面突出等等各种困难，去年12月份相继完成了基坑开挖、边坡支护、外围弃土、垫层砼浇砼及防水等大面积施工节点目标，今年三月份又顺利的完成了地下室筏板基础施工节点目标，受到了建设单位、监理单位的多次奖励，目前地下一层封顶也大有期望，地上一层正在全面展开。
成绩和荣誉得之不易，也值得珍惜，但是，我们也就应清醒的看到，我们组织管理还有待加强，某些作业面进度还存在滞后现象，任重而道远，转眼间，距离本工程距离2011年7月31日主体结构封顶的完工节点目标，还有屈指可数的85天。在这稍纵即逝的短短不到三个月时刻内，我们要完成地上五个楼层（局部六层），总面积达43215O的主体结构封顶的施工任务。
时刻之紧迫、任务之繁重、困难之巨大，是我们所有的同志们可想而知的。但是，我们北京建工集团历来有着“克服困难的勇气、团结奋战的士气、敢打必胜的志气”。为全面确保本项目的工程工期目标任务的顺利完成，这天北京建工集团有限公司河南分公司在此举行“大干85天劳动竞赛活动”动员大会，这是一次统一思想、鼓舞士气、昂扬向上的动员大会，也是一次凝聚向心力的大会、更是我们再接再厉，开展劳动竞赛活动，掀起施工新、走向施工新胜利的动员大会。做为施工单位，我们深感任务光荣，职责重大！在此，我代表本项目的全体将士们对业主单位（建设单位）、监理单位做出如下郑重：
一、全面履行合同，进一步加大人力、机械设备等资源投入，做到“抢干晴天、善干阴天、巧干雨天”，群策群力，集思广益，为北京建工集团公司“大干85天”劳动竞赛活动各项节点目标的顺利完成而全力以赴、竭尽全力。
二、树立“产品即为人品”的工程质量管理理念和“标准化施工现场、规范化施工作业”的现场管理理念，让标准化施工成为我们工作习惯和常态，为郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程质量的百年大计，尽职尽责，恪尽职守，力争将郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程建成“国优工程”、“鲁班奖工程”。
三、进一步强化安全生产预防为主，加强监管、落实职责的安全管理体系。强化安全职责意识和三级安全教育，纵向到底、横向到边，使全体参战将士将安全职责时刻铭记在心，坚决杜绝违章作业及违章指挥，全力打造平安工地、平安工程。
四、加大对农民工工资的支付力度及监管体系，确保农民工工资按时足额发放到人头，保障农民工合法权益得到保护。
五、落实环保职责，打造绿色工程。以最小程度的破坏和程度的恢复，保护沿线生态环境，力争做到“施工不流士、完工不露土”，来时青山绿水，走时绿水青山，实现人与自然的和谐发展。
六、加强与相关各参建各方以及当地政府的有效沟通与协调，实现“与业主和谐共赢”，“与监理和谐共荣”，“与地方和谐共处”，“与员工和谐共存”，营造一个和谐健康的施工环境。
尊敬的各位领导，各位同事、各位朋友、各位参建的将士们，战鼓已经擂动，号角已经吹响，郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程的施工即将掀起一个新的*，我们将遵守北京建工集团“令行禁止、纪律严明”的施工纪律，强化北京建工集团“反应迅速、行动神速”的施工作风，建设北京建工集团“装备精良、训练有素的施工队伍，树立北京建工集团”协同作战、敢打必胜“的企业信念，发扬北京建工集团”不畏艰难、连续作战“的企业精神。我们坚信：以本次大会为契机，深挖内部潜力，科学管理周密安排，坚持以”质量保安全，以安全促进度，礼貌施工树形象“的工程管理理念，为实现北京建工集团”大干85天“劳动竞赛各项节点目标而发奋奋斗吧，雄伟壮观的主体站房不久将矗立在我们面前，胜利属于我们！
谢谢各位领导！谢谢大家！
第四篇：动员大会讲话稿
各位领导、同志们：
一年一度的春运工作，既是交通行业每年的开局之作，也是交通行业每年的头等大事。由于春运工作社会各界关注度高，其工作质量的优劣将关系到社会稳定、经济发展和人民群众的切身利益，因此又是对我们交通系统党员干部践行党的群众路线的一次检验。
20xx年春运将于2月4日开始至3月15日结束，为期40天。与往年相比，今年春运最大的一个不同点，就是取消了春运证的发放。为切实做好今年的春运工作，市局已下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》，并安排了今天的动员部署会。下面，受杨明同志委托，我代表市局春运办对20xx年春运工作进行布置。最后，刘局长还要就春运工作作重要讲话。
一、加强组织领导，不断强化责任意识。
市局已成立了由局主要领导任组长、各分管领导任副组长的春运工作领导小组，并下设办公室在局综合运输科，负责全市春运工作的组织和协调。各单位也要成立相应的组织
领导机构，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实。各单位要在全面总结往年春运工作经验、教训的基础上，结合本地春运特点，尽快制定出今年的春运工作方案，明确工作目标和工作重点;对春运出现的新情况、新问题要及时地进行分析研究，提出相应的对策和措施;要及时召开有关会议，做好春运的动员部署工作，确保春运工作的目标和责任层层落实到位。
二、认真分析预测，做好运输组织安排。
各县市区交通运输部门和各级运管机构要结合往年春运实际，按照春运工作方案，认真做好春运期间旅客流量、流向、流时的调查和分析预测，准备充足的运力，在春运前要抓紧做好投入春运的车辆、设施的调度工作，保证车辆根据客流量的需要按时、保质、保量到位。同时要做好应急运力的储备，一旦遇到客流高峰，要及时增开包车或加班车，确保旅客走的了、走的及时。各客运企业要提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，与我市农民工比较集中的地区企业联系，签订农民工包车协议，提前安排落实好包车和加班计划，保证农民工运输平稳有序。
此外，在集中力量抓好旅客运输的同时，要本着统筹兼顾、合理安排的原则，在保障重要物资和煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保市场供应平稳有序。要加强对道路货运市场尤其是危险货物运输的监测，提前做好应对突发情况的准备工作，一旦发生紧急情况，要立即启动相应的应急预案，及时采取有效措施，调配运力组织抢运，让全市人民群众过上欢乐祥和的春节。
三、强化安全管理，做好安全防范工作。
安全生产是春运工作的重中之重，各单位要认真贯彻落实新《安全生产法》，以市局组织开展的安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动为契机，围绕路、车（船）、人等因素，紧盯安全生产隐患排查整治不放松。
（一）路：春运前，各县市区交通运输部门和各级公路管理机构，要根据事权划分，对所有公路、桥梁特别是地质灾害易发路段进行一次拉网式排查，消除路面病害。春运期间，要强化路面巡查，及时排除隐患。
（二）车（船）：春运前，各县市区交通运输部门和各级运管、海事机构，要督促所有参加营运的车船进行一次全面的技术状况检查，对于技术状况不达标的，一律禁止其参与营运。春运期间，运管机构要督促道路运输企业强化对车辆的动态监管，严防车辆超速、超员等；海事机构要督促乡管员实施重点码头、渡口的旁站式管理，严防船舶冒险航行、违规夜航及人渡渡运车辆等。
（三）人：春运前，各单位要督促相关企业对有关从业人员进行一次资格审查工作，并组织开展安全培训教育，确
保从业人员培训到位、持证上岗。春运期间，运管机构要督促运输企业强化对从业人员的管理，严格执行凌晨2-5时停车休息制度，严防出现疲劳驾驶、酒后驾驶等；海事机构要督促渡工（船员）持证上岗，严防替渡、无证渡运等。
四、严格规范执法，做好运输市场监管。
春运期间，各地交通运输部门和各级运管机构要加强对运输市场秩序的监管，加大对各类违法违章经营行为的打击力度，保障经营者和旅客的合法权益。一要加强与公安等有关部门的协调配合，开展联合执法，加强对运输市场特别是汽车站、火车站两站广场等客流集散地的监督管理，严厉打击无证经营、站外非法揽客和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等违法违章行为;坚决打击客车超员行为，一旦发现超员运行的客车，要按照交通运输部有关规定，对有关当事人从重处罚，并组织车辆对超过核定人数的人员进行驳载，驳载所发生的费用由超员客车经营者承担。二要向客运企业和运输业户宣传运价政策，督促其在车内醒目位置张贴运价标签，公布投诉举报电话，接受群众监督。对于群众反映的有关春运价格方面的投诉和纠纷，要积极配合物价部门进行调查处理，一经查实，按照有关规定严肃处理，适当时候予以曝光。三要加强对运政、路政执法人员的教育，提高人员素质和执法水平，要严格执行中央八项规定和省、市三十条，严肃工作纪律，依法行政，文明执法，严禁在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费。
五、增强服务意识，提高春运服务质量。
运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，服务质量是衡量春运工作成效的重要标准，各级运管机构、运输企业和客运站要以开展“微笑服务、温馨交通”和“情满旅途”活动为载体，创新工作方式，提高服务水平。
一是各汽车客运站在春运前要对设施进行全面的清洁、维护，美化环境，确保候车室、停车场等场所的整洁和各种标志标识、供水、卫生设施的有效使用，及时更换、刷新标语、宣传栏，利用车站电子显示屏温馨提示，为旅客提供良好的旅行环境,让旅客候车舒心、乘车称心、走得放心。此外，要加强对运输车辆特别是客运车辆的管理，对破损的座椅、车窗进行修补，对车辆粘贴标志、物品摆放进行清理，要及时冲洗车辆，保持车辆清洁卫生，营造良好的出行环境。
二是各运输企业和客运站要采取增开售票窗口、开展电话订票、上门送票、邮政售票、网上订票等多种形式，方便广大旅客购票。
三是充分利用现代信息技术，通过互联网、广播电视、报刊、短信服务等媒体、媒介，及时向广大旅客提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息，使春运期间的客流、车流更合理有序。
四是各运输企业和客运站应当合理安排运力，及时组织
第五篇：总结大会讲话稿
老师们、同学们：
在刚刚结束的全区第35届田径运动会上，我校代表队获得了团体总分第二名。第二名，对有些学校来说，是求之不得的好成绩，而对我们来说，既包含着胜利的喜悦，强烈的震撼，也夹杂着淡淡的忧戚――它意味着，昨天以前，我们保持的十八年冠军的历史可能会出现一个短暂的中断。而这中断不是我们自身的原因，有悖体育道德的现象给比赛蒙上了厚重的阴影。但是，从另外一种意义上讲，我们的教练员、运动员付出了巨大的努力，可以自豪地说，我们不仅成绩优异，而且，我们恪守体育道德，没有出现一次违纪违规现象。我们的教练员、运动员为全区、全市的体育事业作出的贡献是不可磨灭的，是永载史册的！他们是经小的骄傲，我们应该为他们庆功！
昨天下午，当我得知我们屈居第二之后，我立即赶往体育场――一个校长，不应该只在胜利时享受欢乐，更应该在我们的代表队受到挫折的时候和他们在一起共同面对这一切，共同承担这一切――这是我的责任。
我校田径队只所以能长胜不衰，源于他们的不懈努力，也源于有经二路小学这样一个强大的集体，有全校师生全力的支持，我恳请全体同志、全体同学能继续给予我们的教练员、运动员以全力的支持。足球场上有一句话：“赢也爱你，输也爱你，不抢不拼不爱你。”我们也应该把这句话送给我们的队员们！
前途是光明的，困难是暂时的，道路是曲折的。我相信，我们全体同志一定会更加团结一致，众志成城，不怕困难，追求卓越，做好各项工作，为经小的荣誉而努力，我们的队员们也会自加压力，负重前进，克服困难，创造新的辉煌！