千文网小编为你整理了多篇相关的《安全生产发言稿(推荐6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《安全生产发言稿(推荐6篇)》。
第一篇：安全生产发言稿
同志们：
今天，我们召开第二季度安全生产工作例会，主要任务是总结分析当前全县安全生产形势，安排部署下一阶段的安全生产工作。刚才汤贵江同志通报了今年第一季度全县安全生产工作情况，各位副县长对下一阶段的工作分别进行了安排部署，我完全赞同，请大家认真抓好落实。下面，我就做好当前安全生产工作，讲三点意见：
一、认清形势，提高认识，切实增强做好安全生产工作的主动性
今年以来，全县各级各部门以构建安全生产“党政同责”、“一岗双责”责任体系为重点，不断夯实安全生产基层基础，为全县经济社会的快速健康发展营造了良好的安全环境，成绩来之不易。在充分肯定成绩的同时，我们必须对当前安全生产形势有一个清醒的认识。
从现状看，安全生产形势十分严峻：一是安全监管压力大。进入二季度后，各企业已进入生产旺季；同时汛期来临雨雾气候增加，给安全监管工作带来了新的压力和挑战。二是全市较大事故多发突发，安全生产工作压力急剧增加。从全市安全生产工作视频会议的通报看，一季度，全市发生较大事故4起，死亡17人，较大事故起数占全年严控指标66.7%，超省下达的严控指标进度，甚至超半年的指标任务数，形势异常严峻。市政府要求各区县“以最大的恒心、最大的毅力、最坚决的态度、最细致的工作、最严格的责任追究，把事故高发势头压下来，把死亡指标压下去，坚决遏制较大以上事故的发生”。意思很明显，就是要求各区县坚决杜绝较大事故的发生。三是道路交通、重大项目施工等部分行业事故多发、高发。从刚才的通报情况看，1-4月发生的事故几乎都是道路交通事故，并且事故起数和受伤人数都呈上升态势，暴露出道路交通安全工作还存在责任不落实、企业安全管理薄弱、驾驶人员违法违规等突出问题，带来的教训极为沉痛，警示我们必须将安全生产工作摆在更加突出的位置，抓牢抓实抓出成效。
从工作的措施上看，仍存在一些薄弱环节和突出问题：一是企业安全生产主体责任仍未真正落实。一些企业对安全生产存在麻痹和侥幸心理，安全生产还没有真正成为企业的自觉行为。特别是一些小企业、驾驶培训机构、施工队安全投入不足，安全培训流于形式，管理不到位、措施不健全，职工违章作业、违章指挥、违反劳动纪律等“三违”现象比较普遍，给安全生产埋下了不少隐患。二是从刚才通报的情况看，安全生产大检查工作中存在的安全责任制“悬空放置”的问题，“高位截瘫”的问题，事故隐患“整而不改”的问题，对安全生产重视程度逐级递减，上面热、下面冷的问题，在个别乡镇、部门和单位不同程度的存在。一些安全生产的措施仍然只是停留在会议上、落实在文件上、悬挂在墙壁上，没有真正落实到行动上，安全隐患得不到及时排查和治理。三是部分行业主管部门存在“缺位”现象，安全监管工作不积极、不主动，部分领导责任不落实，怕担当责任，怕得罪人。从第一季度考核情况看，部分乡镇和部门工作安排和责任书签订照抄照搬，针对性不强，检查工作不深入、不具体、不规范，隐患排查整改不扎实、不彻底，整体工作处在疲于应付状态。
从面临的形势看，影响和制约我县安全生产的不确定因素仍然存在：一是工作难度越来越大。当前，人民群众对安全和健康的预期值越来越高，社会舆论对安全生产的关注度越来越高，无论是对我们的日常监管、事中监督和事故发生后的应急管理以及善后处理，都提出了更高的工作要求，工作难度进一步加大。二是压力逐年加大。当前我县正处于事故上升期，特别是随着一些重点项目进入施工攻坚阶段，城镇建设快速推进，大批外地施工企业、流动作业企业和劳务临时作业人员的大量存在，加之近年来全县交通工具、道路通车里程的急剧增长，安全生产的压力也随着不断加大，而且这一状况在近期内很难改变。三是安全生产监管手段难以适应形势要求。长期以来，我们一直沿用传统监管方式，加之监管技术装备落后，缺乏科学、有效的监管手段，监管方式难以适应形势要求。
针对上述存在问题，各级各部门务必要对当前安全生产形势有一个清醒的认识，绝不能心存侥幸、盲目乐观。如果我们的工作稍有懈怠或疏忽，就可能引发各类生产安全事故，甚至是重特大事故。这就要求我们始终要以如履薄冰的心态，认真分析本乡镇本部门安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题，深入查找事故原因，认真吸取事故教训，健全完善工作制度，制定切实可行的配套措施，尽快形成一整套科学、有效的确保安全生产长治久安的长效机制，逐步实现安全生产从人治化管理向法治化管理转变、从被动整改向源头管理转变、从集中整治向规范化管理转变、从事后查处向事前预防转变、从注重治标向立足治本的方向转变，促使安全生产监管工作走上超前防范、主动作为、良性循环的轨道。
二、狠抓安全生产责任落实，着力构建齐抓共管格局安全生产，责任重于泰山。抓好安全生产，关键在落实责任。20xx年以来，中央、省、市、县领导同志关于安全生产工作作了很多重要的批示，核心就是落实责任。今年的季度考核方案，重点也放在了落实责任上。但从实际情况看，我们有的乡镇和部门“一把手”亲自召集会议，亲自安排部署安全生产工作的次数很少。针对这个问题，县安委办要加大对各乡镇、各部门主要负责人安全生产履职情况进行重点督查，发现履职情况差，整改不力，对督查有抵触情绪的直接向县人民政府或县委报告。今年以来全省、全市安全生产工作会议对落实政府、部门安全监管责任和企业的安全生产主体责任提出了非常严格的要求。
一要严格落实政府属地管理责任。各乡镇要进一步健全完善安全生产责任制，严格落实“党政同责、一岗双责”制。要认真按照思党办发〔20xx〕61号文件的具体要求，切实履行好安全生产第一责任人的责任，按时召开党政联席会和办公会，认真分析形势，安排部署工作，检查各部门履职情况，及时解决安全生产工作中的突出问题，在人员、装备和经费上给予必要的重视和支持，一方面要按照年初签订的责任书要求，保证安全生产专项工作经费的足额预算和拨付到位；另一方面要加大对安全生产基础设施和公共领域隐患整治的投入力度，改善安全生产基础条件。同时要按照季度考核共性目标管理的具体要求，及时检查各部门的履职情况。也就是说，领导的第一责任，除了认识到位、观念到位以外，主要领导要切实解决实际问题，按照有利于形成合力的要求，把安全生产工作抓住不放，把各项措施真正落实到位。
第二篇：安全培训讲话稿
各位同志，大家好！
根据公司安排，今天我们在这里举办xx年度施工安全培训班，刚才我看了一下参培人员名单，今年参加扩能改造及大中修的主要施工单位监理单位都来了，主要负责安全的相关人员基本都到齐了！表明在座的各施工单位对施工安全的重视,对我们工作的支持,给我们今天这个培训班开了个好头。下面我结合朔黄铁路今年实际情况，讲三点意见：
一、举办这次施工安全培训班，是xx年朔黄铁路运输安全形势的需要
一是从整个神华大环境看，xx年是神华集团以国务院领导的重要批示精神为指导，全面推进以“三个一”为主线，深入开展“全国学神华、神华怎么办，找差距、抓整改、促提升”活动的开局年，是实施开展“本质安全提升年”工作的关键年。这标志着抓安全已成为今年神华集团和朔黄公司的重中之重，今天这个培训就是抓施工安全的第一步。
二是从已接近饱和的运输任务看，xx年朔黄铁路运输任务是1.87亿吨，比去年增长4.5%。公司运输收入计划124.39亿元，实现利润57亿元，平均每分钟运输收入2.2万元。换句话说，每耽误1分钟，就要减少2.2万元的收入。这么大的运量基本达到朔黄现有装备水平的饱和量。高增长运量也给安全提出了高要求，这是我们举办这次培训的现实需要。
三是从施工的任务来看，xx年是施工任务最艰巨的一年，安全生产难度进一步加大。站改“六站一场”的开通，全面完成朔黄铁路扩能改造工程，运输能力要达到3.5亿吨。大机清筛、捣固，更换钢轨，更换轨枕，加上日常设备维修，运输与施工的矛盾、运输与安全的矛盾、施工与安全的矛盾将会非常突出，提高施工现场控制能力，确保平稳度过施工安全高风险时期。这是举办这次培训的主要目的。
二、落实贾总“六不”要求，抓好施工安全工作
去年，9月21日施工安全电话会议上的贾总针对施工安全工作重点提出了“六不”（不出事、不伤亡、不延时、不违章、不蛮干、不扯皮）要求，今年我们继续将这“六不”作为我们全年施工安全的要求，下面我就结合去年的工作情况就xx年如何实现“六不”，我提三点要求。
一是汲取经验狠抓安全，确保施工行车两不误
在xx年的各项施工中，施工单位施工组织及方案不完善，安全预想不全面，应急抢险机制不细致，落实不到位。自身对线路上施工的人员安全监管不力，安全措施落实不力。施工单位无计划超范围施工，作业人员避车不规范，下道晚等问题仍然比较突出，施工安全问题时有发生，特别是去年九月中旬连续发生3起因违章施工造成的安全事故。
（1）接触网塌网，9月15日6：20分，中铁17局在小觉站K201+500下行线一侧无计划违章爆破施工，将小觉―古月站间下行侧07#接触网支柱砸断，部分钢轨轨枕砸伤，致使接触网塌网150m，经抢修12:37分恢复，（6―11点天窗点）影响列车多列。
（2）挖断电缆，9月15日23:32分，中铁三局朔黄项目部违规施工挖断信号电缆，造成南坡底―神池南站间上行线2138#信号机灭灯，2158#信号机红灯，2178#信号机闪灯，1:22分电务检查发现K217+240处信号断缆，2:12分处理完毕，延时160分。
（3）挖断光缆，9月20日12:17分，中铁十四局违规使用挖掘机清理施工便道，将回风―东冶间24芯干线光缆挖断，造成神池南―回风间调监终端黑屏，调度指挥中心与神池南至回风间各站电话、红外线通信、远动通道中断，16:17分接续完毕，延时240分。
三起施工事故原因，一是部分施工单位安全意识淡薄，不能正确处理安全与工期关系，无计划施工，不登记、不防护，违章蛮干；二是施工管理混乱，个别施工单位以包代管或包而不管，监理单位工作失职，致使现场安全失控，事故发生后，迟报、谎报，贻误抢修时机，造成延时增长；三是设备管理单位，监控不到位，抢修组织不力，暴露出应急抢险方面诸多薄弱。大家必须对此有足够的认识。在安全上，施工单位与建设单位是一损俱损，一荣俱荣，不但你们出不起事，朔黄公司也出不起事。说到底安全发生的问题，实质是管理问题。
二是加强领导落实责任，确保安全管理到位。
工程建设中要认真落实领导负责，逐级负责，分工负责，岗位负责的基本要求，做到领导带头、靠前指挥、认真解决工程建设中遇到的各种问题。这里我要提一下，个别施工单位的现场指挥长期不在位，只忙于经营，不在位管理，今年朔黄公司要强化施工负责人职责的落实，严肃施工安全责任追究制度，做到从严考核、从严定责、从严追究，对疏于管理或管理不到位，发现一起查处一起。
三、转变作风，确保监管有力、协调顺畅
去年各部门、各分公司在各项施工配合及监管中都付出了很大的辛苦，专业人员的现场盯控，施工计划审批，现场作业控制和施工完毕列车放行，可以都有效减少了施工安全事故。
但也不可回避地说，我们有一部分施工监管人员在与施工单位打交道过程中，存在“等、看、站”现象，总认为那是施工单位的事，非要分个谁是施工主体、谁是配合单位。要不就是总想刁难人家一下，耍耍威风，不能很好地与施工单位搞好配合，不仅损坏公司形象甚至造成工期延误，影响整个全年任务的'完成。今年的施工任务更加艰巨，为此，各项工程建设主管部门及配合单位要切实转变作风，深入现场，靠前指挥，加大配合力度，及时反馈或解决施工中出现的各类问题；各级安监部门要做好工程施工过程中的危险源识别和风险评估工作，为施工与运输安全提供保障；三个分公司要对施工全过程的各个环节，计划的审查、施工命令的发布、施工防护的设置与联系、施工前的准备、施工中的监控、开通前的质量回检（例如，去年东冶站开通，马上就要到开通时间了，结果东冶站西岔还有连续扣件缺失，最重要的是这个问题还是志斌经理他们走线路的时候发现的，所以开通前的质量回检一定要细致）、放行列车的联合确认、开通后的运行监视和质量验收环节（神池南-义井213供电线跨新一场G25#-G31#支柱,在跨场施工放线时保护线偏紧，存在驰度小的问题。当气温急剧下降时，造成线索拉断现象。搭接新上下行场,影响行车102分钟。类似的问题，施工单位必须高度重视，加强施工组织，增强施工力量，我们的专业人员，设备所属工队人员也要跟细致，更全面的去检查）加强监控力度。
贾总的“六不”要求，确定了施工安全目标，明确了具体要求，提出了殷切期望，我们这次安全培训也正是落实贾总讲话精神的具体体现，希望大家在培训过程中，静下心来，放下架子，俯下身子，认真听老师们讲课，认真学习施工安全有关规定，认真交流沟通施工安全的经验体会，在今后的施工中严格要求、认真践行，以实际行动在朔黄铁路各项施工中，确保施工安全，确保任务完成，实现建设和施工单位共赢，实现运输和施工双丰收！
谢谢大家！
第三篇：企业安全生产培训领导讲话稿
经济开发区企业主要XX在
年度安全生产培训班上的讲话2012负责人
同志们：
上午好！
》要求，在市委市政府、市安监局的正确领 依据《
导下，经济开发区严格按照“安全第一，预防为主，综
合治理”的安全生产方针，并结合本区实际，特此组织
以求进一步提高各企业安全年度专项安全生产培训班，2012 生产意识，强化落实安全生产责任，务实开展各项安全自查
和专项整治活动，从而扎实完善安全生产监督管理机制。作
为经济开发区安全生产工作负责人，我深知工作艰巨，
深感责任重大，安全生产工作更需要大家共同努力与配合，
在这里，我代表经济开发区党委、政府，向今天到我区
为培训班做辅导讲课的市局领导表示衷心的感谢！向奋
战在生产一线、参加今天“安全管理知识培训”的私营、个
体企业老板、安全管理人员表示亲切的问候！
“安全”是一个年年讲，月月讲，天天讲，常讲常新，
“重视安全”是一种态度、是一种责任、永不过时的话题。
更是一种境界。今年以来，全区安全生产工作在各方的
配合与努力下，取得较好成果，到目前为止，未发生一起重
大事故，为全区经济和社会各项事业的发展提供了可靠保
证。但当前我们安全生产知识的宣传普及尚存在不少缺陷，
安全管理体系还需进一步完善，企业安全生产管理水平仍待
进一步提高，为此，扎实开展好安全生产管理培训工作，目
的就是要防患于未然。下面，结合今年的培训工作，我着重
讲三点意见：
一、充分认识安全生产培训根本目的，深刻领会安全生
产培训重要意义
随着生产经营领域的不断扩大和高新安全技术装备的
大量使用，生产经营对从业人员的安全素质要求越来越高。
从业人员的安全生产意识和安全技能的高低，直接关系到生
产经营活动的安全可靠性。要适应生产经营活动对安全生产
技术知识和能力的需要，必须对生产经营单位主要负责人、
安全生产管理人员及其他从业人员进行专门的安全生产教
育和业务培训。
目前，多数国有和大型企业一般比较重视安全培训工
作，从业人员得安全素质比较高。但是许多非国有和中小型
企业不重视或者不搞安全培训，有的没有专门的安全生产培
训，或者简单应付了事，其中部分从业人员不具备应有的安
全素质，因此违章违规操作，酿成事故的比比皆是。所以，
为了进一步提高从业人员的素质，增强安全生产意识，生产
经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其他从业人员应
当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产
知识，提高安全生产技能，增强事故处理预防和应急处理能
力。这能够提高生产经营单位从业人员的安全意识、安全技
能、预防、减少事故和人员伤亡，提高安全生产意识和自我
保护能力，以减少“三违”现象的发生，实现从“要我安全”
“我要安全”和“我能安全”、“我懂安全”、到“我要安全”
的转变，实现中小企业真正意义上的安全生产。
二、全力完善安全生产管理机制，全面落实安全生产责
任制
今年以来，开发区安委会高度重视安全生产工作，一是
调整了安全生产领导小组，进一步明确分工职责，实行安全
并制定了及机关干部安全生产目标考核，”“一岗双责制生产
具体的实施方案，推动安全生产年活动的深入开展。二是制
年企业安全生产工作机制，到目前为止，开发区2012定了
2012安委会与园区各企业、各单位和部门签订年安全生产
余份，在此基础上，督促园区企业将安全生产责210责任书
任层层落实到车间、班组、每一位员工，做到层层抓监管，
级级重落实。三是继续完善安全生产监督管理长效机制，半
多家次、120年来，我区安监人员共开展企业安全生产检查
多份，督促企业整100多个，下发整改意见书60发现隐患 以上。其中春节期间，开发区98%多处，整改率200改隐患
认真贯彻落实市委市政府安全生产文件精神，集中开展安() 全生产节前大排查大整治活动，采取“地毯式”检查方式，
名，6共出动检查人员由分管领导亲自带队，不留任何死角，
领导安全讲话稿
培训会领导讲话稿
培训班领导讲话稿
电商培训领导讲话稿
培训结业领导讲话稿
第四篇：安全生产发言稿
尊敬的各位领导、工友们：
大家好！
XX年，我炼焦车间在上级领导的指示和帮助下，在全体职工的努力下，杜绝了重大人身伤亡、设备损坏及车辆交通事故，圆满的完成了全年的安全生产工作任务。
回顾过去、展望未来，在XX年的工作中，炼焦车间将继续按照中煤集团、中煤焦化及中煤九鑫公司各级领导的要求，紧紧围绕“警示三月行”安全活动的各项安排并结合车间存在的实际问题，来开展安全隐患排查及整改工作。具体如下：
一、认清安全生产的重要性，审势而行。我车间将深刻领会开展“警示三月行”活动的重要意义，通过扎实的活动，真正吸取事故教训、反思问题、总结经验、找出规律，在思想、理念、行为等方面有新的提升。
二、明确活动要求，落实工作安排。立即行动起来，将此次活动严密部署，精心组织，层层宣传，层层组织，层层发动，结合车间实际情况，制定贯彻落实具体办法和措施，调动职工的积极性，营造出“人人抓安全、人人保安全”的良好氛围。
三、严格标准，严以律己，始终坚持“严守法规、倾心履职”的工作作风，严格遵守国家安全生产法规，以敬畏生命、敬畏法规、敬畏规律之心抓安全。克服各种私心杂念，把心思和精力真正放到安全生产上，正确处理好安全与生产进度、安全与设备检修维护、安全与职工培训的关系，倾心履行职责，增强执行能力，高标准、高质量推进“警示三月行”各项活动。
四、端正作风，迎难而上。坚决克服松懈麻痹思想，要有坚韧不拔的恒心和持之以恒的毅力，迎难而上，知难而进，盯住难点，抓住重点，增强活动的针对性、实效性，一丝不苟地抓下去，以“警示三月行”活动为契机，提升车间及工段安全发展的整体水平。炼焦党支部将认真落实党管安全责任，教育党员、管理人员转变作风、勇于担当、以身作则，在安全生产中发挥先锋模范作用和表率带头作用。
五、带头苦干，以身作则。增强自我事业心和责任感，在其位，谋其政，履其责，时刻警示自己、反思自己，认真对照集团公司安全生产的要求，查找工作中的问题和不足，结合本车间实际，提出硬措施，拿出真本领，把警示活动具体化、目标化，带头宣传，严格检查，抓好每一项活动的贯彻落实，团结带领广大职工，形成群策群力抓安全、众志成城保安全的坚强合力。
六、狠抓现场管理及制度建设。针对XX年安全工作中暴露出的问题，进一步修订和完善安全生产规章制度，全面落实安全生产责任制，明确划分岗位职责，同时细化各岗位、各工段的考核细则，真正把“班组生产无三违”落到实处。在现场问题的解决过程中，依据pdca实行闭环管理，使问题能够系统化的彻底解决。
七、在XX年的安全生产工作中，我们将继续秉承“安全第一，敬畏生命”的宗旨，严格按照《中央企业安全生产禁令》开展安全生产工作，制定详细的安全工作计划、培训计划，落实好关系职工切身利益的各项安全生产工作任务，保证XX年安全工作的有序进行。
在新的一年里，在中煤集团、中煤焦化及中煤九鑫公司各级领导的领导下，我车间将严格按照集团公司“1458”工作思路及“22255”战略目标开展工作，以安全责任状作为我们全年的安全奋斗目标，不断加强和改进管理手段，完善各种管理方法，提高管理水平，切实加强现场安全的管理和监督，实现公司生产安全平稳运行。
我们炼焦车间全体员工有决心，更有信心为中煤九鑫公司的全面发展做出应有的贡献。
我的发言完毕，谢谢大家！
第五篇：安全培训讲话稿
各位同学：大家好！
同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？
下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗？
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。
三、行人必须遵守哪些规定？
①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项？
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。（可结合本地实际，选择典型事故案例剖析）
五、乘车时要遵守哪些规定？
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
（可结合实际，选择交通事故典型案例）
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
第六篇：安全培训讲话稿
老师、同学们：
时下，正值秋冬季节交替之际，干冷天气占主导，，空气中的水分极少，在这样的季节里，如果防范不当就容易发生各类火灾事故。火，带给人们光明；火，赋予人们温暖。但是火也吞噬了无数生命、损毁了无数的财产，给人们留下了累累伤痕。一把火可以使人们辛勤创造的物质财富顷刻间化为灰烬；一把火可以吞噬掉整个村落、街区、工厂和学校；一把火可能毁掉我们美丽的家园，使无数生灵遭受灭顶之灾。消防安全知识的匮乏、消防安全意识的淡薄总是能让我们看到一幕幕血淋淋的画面。火灾给这个美丽的世界带来了太多的不和谐，上演了太多不该上演的悲剧。那么，发生那么多火灾的罪魁祸首是谁呢？归根结底，是我们人类本身。究其原因，一是思想麻痹，二是疏忽大意，三是无知或浅见。
同学们，你们都是父母、长辈的.至爱，每个同学都是祖国的未来，因此我们学习、生活的校园都应成为安全的港湾。我们应当在脑海中长期鸣响“119”的警钟，提高防火的意识和技能。为了家庭的幸福，校园的安全和社会的和谐，希望大家能做到“三懂”、“三会”；即：
1、懂得火灾的危险性，增强消防意识；
2、懂得火灾形成的原理，不玩火；
3、懂得火灾预防，积极开展消防宣传。
1、学会火灾报警方法，
2、学会使用灭火器扑救小火；
3、学会火灾自护自救的方法。 随着2012年3月“学生消防安全教育月”活动的实施，我们作为小主人，平时重视消防安全，提高防范意识和技能，也是在为创建和谐校园、社会作贡献。接下来就发生火灾事故时如何报警和自救给同学们作宣传，希望能对大家有所帮助。
一、问：火警电话是多少？（119）
1、拨打火警电话“119”时，一定要沉着冷静，把情况用简练的语言表达，清楚。
2、电话接通以后，要准确报出失火的地址、什么东西着火、火势大小、有没有人被困、有没有发生爆炸等。在说不清楚具体地址时，要说出地理位置、周围明 显建筑物或道路标志。
3、将自己的姓名、电话或手机号码告诉对方，以便联系。
4、打完电话后，立即派人到交叉路口等候消防车，引导消防车迅速赶到火灾现
5、如果火情发生了新的变化，要立即告知消防队，以便他们及时调整力量部
二、火灾自救知识
如果学校办公室、教室、实验室、图书室、食堂、保管室和家庭着火时，可采用以下方法逃生。首先要镇定冷静，不能惊慌失措。
1、毛巾、手帕捂鼻护嘴法
因火场烟气具有温度高、毒性大、氧气少、一氧化碳多的特点，人吸入后容易引起呼吸系统烫伤或神经中枢中毒，因此在疏散过程中，应采用湿毛巾或手帕捂住 嘴和鼻（但毛巾与手帕不要超过六层厚）迅速逃到上风处躲避烟火的侵害。在逃 生时，不要直立行走，应弯腰或匍匐前进。
2、遮盖护身法
将浸湿的棉大衣、棉被、毛毯、麻袋等遮盖在身上，确定逃生路线后，以最快的速度直接冲出火场，到达安全地点。
3、卫生间封隔避难法
如果走廊或对门、隔壁的火势比较大，无法疏散，可退入卫生间内，将门缝用湿毛巾、毛毯、等封死，防止受热，并不断往上浇水进行冷却，防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度 、延长时间的目的。
三、火场求救方法。
当发生火灾时，可在窗口、阳台、屋顶或避难层处，向外大声呼叫，敲打金属物件、投掷细软物品、夜间可打手电筒、打火机等，以声响、光亮，发出求救信号，引起救援人员的注意，赢得逃生的机会和时间。
同学们，再远大的理想，再光明的前程，都需要我们的生命安全作保证。“远离火灾，创造和谐校园、社会”是我们共同的目标，让我们牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾”，共同携手，更加关注消防，更加珍爱生命，实现共享平安和谐校园！ 同学们，你们回到教室后，老师们还要更进一步对你们开展仔细的消防安全教育，希望你们在老师的教导下，让消防知识、法规和技能通过形式多样宣传教育方式入脑入心，提高同学们的消防安全素质。
谢谢！