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驾驶员安全教育讲话稿(推荐5篇)

2022-06-02 01:47:41

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第一篇:驾驶员安全培训讲话稿

瓦窑堡采油厂下半年驾驶员安全培训

讲话稿

(9月17日)

同志们:

今天召开驾驶员安全培训会,特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训,积极从事故中取得教训,坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生,确保我厂生产经营安全平稳运行。

入秋后,人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感,正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此,我提醒驾驶员朋友注意秋季行车:应保持高度的警惕,行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度,遇有交会车辆,要提前减速。外环道路上行驶,特别在弯道处,应格外小心,驾驶方向不宜过快,同时避免急刹、防止侧滑。

一、秋季安全行车注意事项:

1、车辆经过酷热的夏季运行后,制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行,其技术指标有着不同程度的下降,因此,驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护,确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。

2、秋季是雾天频发季节,雾天能见度较低,驾驶员应延缓出车,要严格控制车速和安全距离,同时开启防雾灯、危险信号灯,多鸣号示警。

3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜,驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律,控制车速和安全距离,避免紧急方向和紧急制动,特别要避免打方向的同时采取紧急制动,谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项:1)、保持足够的行驶距离。2)、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3)、行车中不能盲目过快。4)、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。5)、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。

4、雾天严禁进入高速公路行驶,若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速,控制在确保安全的速度范围内,谨防追尾,必要时在最近出口处驶离高速公路。

二、安全问题:

1、咱们的灭火器已经全部配备到位,从9月份开始,每辆车上的灭火器,都属于安全检查范围,车上不配备或没有压力,都属于违纪行为。

2、关于安全带,从9月份开始,前排正副坐必须系安全带,副驾驶座位不系安全带,视为驾驶员工作不到位,在检查过程中,发现此类问题,将从严从重处理。

三、特别注意事项

第一、也就是大家经常忽视的一个情况,就是酒驾,新的处罚条文是早就颁布,处罚的力度也是非常大的,我们也在每次的培训上都会讲到。想必在坐的各位也都知道,但是有时候或是出于侥幸心理,或是出于醉酒壮胆,还是会去开,虽然什么事情没发生,但是完全是出于侥幸。现在的汽车,在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。大家想一想,醉酒后人的反应要比平时慢好几秒。这样一算起来后果将很难想象!

所以再次提醒各位驾驶员同志切记开车不喝酒喝酒不开车,不管你开的是单位的车也好,自己的私家车也罢,总的都是为你好,如果造成个什么后果到时候追悔莫及了

第二、油区及乡村道路驾驶应该注意的方面,首先要做到勤检查勤保养,不开带病车故障车,油区道路本来山高坡陡路况不好如果你的车况还不好,那情况就更不好了。再一个乡村道路也比较复杂,摩托车,三轮车驾驶员没经过培训教育,买回来就开,安全意识很淡,一旦从巷道路口冲出,我们的驾驶人员就很难采取有效的措施,所以说在乡村道路一定不要超速行驶

第三、再说一下我们的车辆管理,我们单位的车不管是上班时间还是下班时间,都不要停在酒店宾馆,娱乐场所以及接送孩子,现网络的力量非常强大,会把一些小事情搞大,影响太大无法处理,到时领导受处分,处理当事人,你就会得不偿失了。另外厂纪委也会不定期的进行抽查,如果被抽查到的话,处罚将会相当严厉。我科室会不定期进行检查,希望大家都能遵守规章制度不要等到查处之后说情一律回绝、决不手软。

总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

刚才,各位领导为我们作了一堂非常生动、精彩的主题培训,他们从道路行车安全的方方面面,为我们深入浅出的剖析了安全培训的必要性和重要性,特别是他们根据入秋后人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,不利于广大驾驶员同志安全行车。使得我们深受启发与教育。为此,让我们再次以热烈的掌声对各位领导精彩的培训表示衷心的感谢。

讲座到此结束!

第二篇:安全生产发言稿

同志们:

大家好,今天我们在这里召开有关于安全生产的会议,目的是为了更好的加强企业安全管理,保障我们一线员工的人身安全。切实增强安全生产的责任感和使命感,确保把安全生产工作落到实处。

做为一名生产在一线的员工,我深知安全生产的重要性,它不仅关系到我们个人的人身安全,还与我们每个人的家庭有着密切的关联。就在2月x日23时30分,鞍钢集团下属的分公司鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间,发生喷爆事故。事故造成了27人死伤,3人失踪。这是一个血的教训,短短的一瞬间破坏了多少个无辜的家庭,看见他们亲人无助的泪水深深触动了我的内心。亡羊补牢的故事只能存在于童话书中,而在我们现在的生产中就一定要做到不安全,不生产,防患于未然,侥幸心理只是用生命来做为赌注。

安全生产是现代工业的客观需要。“安全第一”的思想是指当生产的时候,应该把安全作为一个前提条件考虑进去,落实安全生产的各项措施,保证员工的安全,保证生产持续和安全的发展。我们要使生产过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,以防止人身伤亡和设备事故以及各种危险的发生,从而保证劳动者的安全与健康,以促进生产率的提高。

对于安全生产我提出以下几点建议:

1、在生产中要对安全隐患及时整改,做到责任到人,专人监护。

2、班组长要坚持班前安全讲评,灌输“生命无价、平安是福”的思想教育。

3、工作时要严格执行规章制度,生产中要做好自身的防护,戴好安全帽、防护鞋、防护镜等防护用品。

4、在生产中做到三不伤害即:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。在工作中要杜绝“三违”行为即:违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。

5、对于易燃易爆气体要妥善储存和使用,戴好防护圈,远离火源地点。

6、对设备定期进行安全检查,存在安全隐患的设备要及时进行修理。

7、对各类电源要严格控制,做好绝缘防护,不生产时要查看电源是否关闭。

同志们,安全生产,重于泰山,我们会始终强化安全生产工作措施,要始终保持严格监管的高压态势,抓牢安全生产工作。我们一定要以更加坚定的决心,更加有力的措施,更加务实作风,落实好安全生产工作,努力遏制各类安全事故发生,为我们公司制造一个安全稳定的发展环境。

第三篇:驾驶员安全教育推荐

驾驶员安全教育、培训制度

一引言

在影响交通安全的人、车、路各因素中,人是主体,是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析,人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上。造成人为过失的原因很多,有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为,最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强,直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成,一方面靠驾驶员的自身学习,另一方面靠管理者的教育培养。

二驾驶员安全教育的主要内容

安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识,预防和减少事故的目的,完全靠驾驶员的自觉是不够的,必须要开展一些强制性的安全教育活动,对于企业来说,驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育主要内容是法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车性能、驾驶技术教育。

1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育

国家制定的法律法规代表国家意志,是为维护交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身财产安全而制定的,是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求,驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规,结合地方及企业实际,为规范有效地进行安全管理,而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定,极有可能造成事故,损害人身财产安全。所以,驾驶员安全教育工作,应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。

要结合实际,法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上:

(1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、吉林省道路交通安全条例等法律法规;(2).当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件;(3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。

开展法律法规和规章制度教育活动时,要避免照本宣科,要在学习条文的同时,举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例,使活动生动具体,达到预定的目的和效果,通过学习教育,

可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识,自觉遵守交通规则,预防和减少交通事故的发生。

2.职业道德教育

道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法,如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德,其后果将会不堪设想,将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。

3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育

随着社会的发展和进步,国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核,由于学习时间比技校大大缩短,造成驾驶员对汽车性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练,给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础,技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平,确保安全生产。在汽车性能、驾驶技术教育过程中,要把重点放在以下内容上:车辆维护、修理知识;日常检查项目和重点、故障排除技巧;恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术;安全驾驶心理培养;在不同情况下的应急处理能力;节油等。

三、安全教育的方法

根据驾驶员流动性大、分散、时间不固定的工作特点,驾驶员安全教育活动要不拘时间、不拘地点、不拘形式适时开展。本人对驾驶员安全教育的形式进行了归纳总结,主要包括以下几种。

1.会议形式。这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度,传达文件精神,职业道德,汽车结构、性能,安全驾驶技术,应急处理技巧等。

2.讨论形式。该形式可用于事故案例分析总结,汲取经验教训,借前车之鉴,杜绝同类事故。

3.问答形式。通过实际问题,促使驾驶员思考,起到考核和加深印象的作用,增强教育与安全行车的针对性和实效性。

4.张贴和悬挂安全标语形式。这种形式可以有效营造安全生产氛围,提高整体安全意识。

5.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。对安全驾驶、遵纪守法、职业道德素质高的先进驾驶员进行表彰,对违法、违规、肇事驾驶员进行惩处,能有效的增强驾驶员的安全责任心。

四、案例分析

1、事故时间:2003年7月21日0时30分许

事故地点:深圳市罗湖区事故类别:车辆伤害伤亡情况:死亡1人

事故经过:

2003年7月21日凌晨0时30分许,某工程22标段铺轨工程现场,轨道车司机姜某驾驶轨道车运行到大(剧院)老(街)区间(该区间与一定的下坡道),司机姜某换档减速突然发现制动失灵,立即鸣长笛示警,随车的领工员拉手闸辅助制动无效,轨道车滑向工作面并撞到位于工作面的3台小龙门吊,在小龙门吊附近的值班木工沈××躲避不及,被小龙门吊撞到轧伤,经医院抢救无效死亡。

直接原因:

轨道车制动系统中制动缸橡胶皮碗严重损坏,导致制动失灵。

间接原因:

(1).企业对机械设备管理混乱,无轨道车检修计划,轨道车隐患未能及时消除。( 2).缺乏有效的轨道车到达工作面的安全防挡措施。

事故教训:

(1).施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全,保持良好的机况。

(2).建立健全并严格执行施工车辆、机械设备安全管理制度,定期检修,消除隐患。

(3).加强作业人员安全教育,提高安全防范意识。

2、事故时间:2002年4月1日20时30分

事故地点:深圳市罗湖区事故类别:车辆伤害

伤亡情况:死亡1人 龙××,男,34岁,湖北人,引道工

事故经过:

2002年4月1日晚上8:30左右,某污水截排工程现场,正在工作的盾构机工作温度过高发出警报,带班工长通知操作人员回地面休息,发出信号后,电瓶车司机鸣喇叭启动,此时担任出土泥斗车引导工作的劳务工龙××(工作位置在设备台车3~4节间一侧的平台)因急于跟同伴返回地面,从两斗车中间跨越至行走通道,被已经启动的电瓶车撞倒,送医院抢救无效死亡。

直接原因:

(1).龙××缺乏安全意识,违章从工作位置向泥斗车间隙中跨越,与车抢道。

(2).电瓶车警示灯位置不合适,信号不明显。

间接原因:

电瓶车操作人员和指挥人员的岗位责任制和相关管理制度不健全。

事故教训:

(1).要严格执行相关的安全操作规程,坚决杜绝违章冒险行为。

(2).加强安全教育,提高作业人员的安全素质和安全意识,提高遵章守纪自觉性。

(3).施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全,保持良好的机况。

(4).进一步建立健全并落实安全生产责任制。

3、事故发生在江西省弋阳县蛇纹石矿区三工区。当时,1名土木工在推土机司机停车休息时擅自爬上推土机玩,推土机司机没有拒绝。由于该土木工不懂推土机性能,误将调速机构挂在倒档上启动,致使推土机后退倾覆翻到5米高的陡坡下,2人当场死亡。

事故原因分析:

(1) .该土木工违反l “驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准独立操作。严禁无证驾驶。……”的规定,擅自驾驶推土机;

(2).推土机驾驶员误将推土机停在陡坡边缘,并听任无证人员驾驶车辆。

同类事故防止措施

(1).严禁无证开车;

(2).自己保管、操作的机器、设备、车辆不准他人乱动。

4、事故经过

某年某月某日,石板水施工局处机械队装载机学员周某驾驶外租的装载机在骨料区进行装运作业。当时下着大雨,装载机缺一大灯,又无雨刷器,不能继续作业,经调度指令开回营地准备退回出租单位。1时15分左右,在返回途中经过二环路汕库附近时,因周某操作失误造成装载机翻落至厂内公路右测8m下深坎的田地中,随车搭乘人员唐某头部受创死亡,机械损失严重。(最专业的安全生产管理-风险世界网)

事故原因:

直接原因:夜间行走,下雨路滑,在装载机灯光和雨刷存在缺陷的情况下,司机操作失误。

间接原因:

(1).机械队领导违章指挥,安排未经严格培训,上班才一个月的学员单独作业,并且是操作不同型号的装载机。

(2).租赁设备有缺陷,使用前未做彻底检修。

(3).无证人员驾驶并违章载人。

(4).晚间作业,恰遇雨天,车况、路况均不佳。

主要原因:学员司机操作不熟练,并违章载人。

预防措施:

(1).加强对各级领导干部和全体职工的安全教育,正确处理安全与生产的关系。

(2).强化班组安全教育,坚持行之有效的规章制度及每周一次的班组活动。

(3).以事故为训,教育职工,开展反习惯性违章活动和加强对施工现场的不安全隐患检查,防止各类事故发生。

第四篇:安全培训讲话稿

同志们:

今天,我们在这里举行道路交通安全培训,主要是继续落实xx年公司安全工作精神,提高驾驶员安全意识,进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动,意味深长,意义重大。下面,就道路交通安全提三点建议,和大家共勉:

一、提高认识,始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。我单位车辆紧缺,生产任务重、区块大,但这不是忽视安全的借口。

抓安全的思想一刻也不能松懈,应严格遵守交通法规,遵守公司及我部行车的各种规定,遵守八个“严禁”,坚持安全第一预防为主的安全方针,牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习,认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中,严格按照操作规程操作,清除一切违章行为,也就清除了一切事故隐患,确实增强安全责任心。按时休息,经常使自己保持精力充沛,不断学习,提高自己综合素质。

二、不断提高自身素质。在这里我对驾驶员同志提出三点要求:

1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性,更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程,几十年安全行车不出事故,这就是具有良好的、较深厚的职业修养;

2、提高安全意识。作为一名驾驶员,只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确确实实牢记安全,在什么样的道路上行驶,都要遵守各种道路的规定。集中精力,防止疲劳驾车,注意前后车辆的距离,尤其是前车的制动距离,控制好车辆速度,观察各种动态,清除各种风险,绝对不能存在麻痹思想,侥幸心理;

3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天,驾驶员如果没有一定的驾驶技能,是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因,就是他们驾驶技术不高,缺乏驾驶经验,有的看不懂仪表,使用不当操作失误,遇到复杂路段驾驶技术不过关,就会造成事故。

三、加强车辆的维护和检查工作。车辆保养同安全驾驶同等重要,车辆的良好状态是行车安全的前提条件,所以车辆保养至关重要,其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外,还要经常检查车辆,特别是出车前的安全检查,不能一带而过,要认真检查,发现问题及时解决处理,只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

同志们,交通工作很辛苦,也很光荣。我们要团结一致,脚踏实地,以高度的责任感和使命感,完成我们的各项工作!

第五篇:企业驾驶员安全教育考试题

××××××公司

驾驶员安全教育培训考试测试题

部 门:姓 名:分 数:

一、选择题:(60分)

1、当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人为( B )。

A、主要责任B、全部责任C、无法确定责任

2、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,为( B )。

A、主要责任B、全部责任C、无法确定责任

3、在高速路行车,造成爆胎的原因是( C )。

A、气压过高B、气压过低C、气压过低或过高

4、体内酒精完全代谢需要的时间应在(C)。

A、5小时以下B、5至10小时C、10至20小时

5、汽车行径下坡道路时,应运用( A )控制车速。

A、发动机B、脱档滑行C、熄火滑行

6、车辆涉水时,制动盘鼓可能受到水的浸泡,制动效能降低。出水后,驾驶员应该在条件好的路段上( A ),以保证制动。

A、连续轻踏制动踏板,排干水分B、停车晾晒C、拆下制动盘鼓,插干水分

7、发生交通事故造成人员死亡的,必须立即停车、保护现场、抢救伤者,同时应 ( B )。

A、与对方当事人核对事故事实B、迅速报告公安交通管理部门,等候处理C、与对方协商损害赔偿问题

8、在高速公路上,能见度小于米时,应当开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。( B )

A、100;40B、50;20C、200;60

9、连续驾驶机动车超过4小时应( B )

A、继续开车B、停车休息20分钟以上C、在体力允许的情况下继续开车

10、人体最易疲劳的“三个时间段”是( C )

A、早晨、下午、晚上B、凌晨2点、3点、4点C、午间时分、黄昏时分、午夜时分

11、车速提高一倍,制动距离要增加( A )

A、四倍B、两倍C、一倍

12、在下坡道上临时停车时下坡车应( A )。

A、使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速杆挂入倒档B、使发动机熄火,将变速杆挂入一档C、拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆放在空档

13、在一般公路,雾天能见度低于米时,不得继续行驶,可打开视宽灯、前后位灯靠边停车休息。( B )

A、20 米B、5米C、15米

14、下坡使用制动器时间较长,造成制动鼓高温时应当( A )

A、停车休息让制动鼓自然冷却B、向高温的制动鼓泼水降温C、没有关系可继续行驶

15、遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应。( C )

A、立即将车开回单位B、继续行驶C、将车停放在安全位置,并打开双闪灯

二、简答题:(20分)

1、对车辆各主要机件基本技术要求中的“四全四不漏”指?

答:四全:蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭清脆响亮;雨刮灵活自如。四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。

2、最易发生交通事故有哪些原因?

答:

1、车辆出发前未做安全检查;

2、超速、开快车;

3、长途、长时间开车,精神体力不佳;

4、酒后开车;

5、随意超车、乱换车道、蛇行;

6、在高速公路行使路肩;

7、未保持安全距离;

8、不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等;

9、闯红灯、闯平交道;

10、转弯时未减速慢行。

四、思考题:(20分)

1、反思自己在开车过程中的不良习惯,及如何改正。

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