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尊敬的老师、亲爱的同学们:
大家好!
交通安全大家都懂。但这是一个如此众所周知的规则,以至于很多人认为不是,甚至一次又一次违法。
震惊全国的6。30张明宝案触动了很多人的心!五死四伤的悲剧是谁造成的?谁来承担?“张明宝!”!没有!都是我们!要不是我们都酗酒,就会导致一次又一次酒后驾车的悲剧事故;要不是我们都拼命地说“你多喝点也没关系!”。这种严重的交通醉驾事故会发生吗?因此,我们每个人都应该对这九条生命加上张明宝的生命负责!
据统计,全球每年约有127万人死于交通事故。这还不够吗?我们必须携手创造交通安全!
交通安全很简单,不喝酒,不闯红灯,不接手机,不说话,不注意……这些都是很普通的事情,只需要用手就可以做到,可以避免无数伤害过人类生命的交通事故!
不喝酒:开车前不喝酒,喝酒后拒绝开车,让“酒精”远离人心。
不闯红灯:很多人经常闯红灯,经常发生交通事故。这种交通矛盾总会挺过人们的运气。不要因为车子闯红灯没有撞到自己,就一遍又一遍的重复。
全家督促:全家监督每个家庭成员。如果你想开车,你绝不能喝酒,即使你骑自行车,你也只能拒绝去亲戚家。
……
交通安全,小事多,恐怕不行。加油,交通安全从我做起,你也可以!
希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,今天是第个全国中小学生安全教育日。春风又绿。要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
已变得越来越美丽,随着经济发展。马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手”。
就是欠缺安全防卫知识,而导致悲剧发生的一个重要原因。自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我小学生的自我保护能力,80%意外伤害事故是可以避免的为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
为了更好地宣传交通安全法规,红灯短暂而生命长久。增强学生交通安全意识,教育部将今年月日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我生命,此,学校向全体师生发出倡议:
1、要认真学习交通安全的法律法规。加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我徒步行走于人来车往的马路时。不在马路上嬉戏打闹;
3、当我时马路时。不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学。小船被掀翻了老者问:会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你就失去了全部的生命。
但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,虽然这只是一个故事。不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆…无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
就是尊重生命,遵章守纪。尊重自我当我能做到这一切的时候,社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,每个人的义务,更是每个人的责任。让我携起手来呵护这文明之花,让我远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
“……衣、食、住、行,”是人们生活中最基本的资料,其中的“行”要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学,节假日外出,旅游,除了步行以外,还要骑自行车,乘公共汽车,路程远的还要乘火车、乘船、乘飞机。所以,交通安全问题是我们必须重视的,我们要……。
在学校的“交通知识讲座”上,交警叔叔正顶着炎烈日,苦口婆心地给我们讲解交通安全知识,但与此同时构成鲜明比较的是同学们,他们巴不得交警快点讲完,不耐烦地东张西望,叫苦声一片,根本没有心思听讲,因为他们认为交通安全不值一提。不就是骑车吗?我骑“英雄”车都有几年历史了,什么事也没发生呀?不知哪位同学再也忍不住了,一吐为快。
对,那完全是费话连篇嘛,浪费我们‘宝贵’的时间,另一位同学立即赞同着说。
之后,同学们纷纷议论开了。若是以前,我必须会十分赞同他们的看法,可是此刻,我却只想严肃地对他们说一句:那绝不是开玩笑!
学习固然是重要的,但交通安全更重要。那天早上,离上课有十分钟了,我慌忙起床,拿了几块面包,背上书包便往学校赶。一手拿面包,一手骑车,边走边吃,像一匹脱缰的野马一样,直往前冲。
马路上人来人往,有匆匆赶去上班的,有去锻炼身体的,也有像我一样慌忙赶去上学的。车辆也是川流不息,在夹杂着车辆马达声,卖早点的小贩们的叱喝声中,我却急得像热锅上的蚂蚁,完全没有心思去理会它们。
来到一个十字路口的时候,突然,一辆摩托车朝我冲来,由于车骑得太快,距离又近,我完全被吓得不知所措,方寸大乱了。眼睁睁地看着冲过去,就在这千钧一发的时刻,骑摩托车的叔叔及时把车头一扭,猛抓刹车,马路上立刻出现了一条又黑又长的“感叹号”。但竟管这样,由于车头失去平衡,已无法控制而“砰”的一声翻倒在地,辛好那位叔叔及时跳下摩托车,要不然后果将不堪设想,“小同学骑车怎样骑得这么快?生命可不比那几分钟便宜……”我已站在那说不出话了,心里充满了愧疚。
这时,我明白了,父母,教师的嘱咐没有错,交通安全没有我们想像的那么单纯,它是无时不刻地潜伏在我们的身边,是因为你对它的轻视或疏乎而出现的。仅有重视它,才能避免它。
作为新世纪接班人的我们,是中华民族的期望和未来。保护自我,对于亲人,对于国家,对于民族都有十分重要的意义。让我们爱护生命吧!保护自我,重视交通安全。
亲爱的老师、同学们:
大家好。今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记我心中》。
安全是什么?安全是忠实的保护神,日日夜夜守护在我们身边,让生命之树挺拔青翠;安全是警钟,时时刻刻提醒我们珍爱生命,注意安全。
每天来上学,父母总不忘提醒我们:安全第一。上课时,老师常常教导我们:学校内外要注意安全。我们却常常把他们的话当做耳旁风,而这所谓的耳旁风,正是对我们的爱的叮咛。
每当上学放学的路上,放眼望去,好多同学不遵守交通规则,比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道,更有甚者还在车流不息的马路上打闹,多么危险的行为啊。
我在此倡议:尽量请家长接送上下学,保护我们的安全;遵守《道路交通安全法实施条例》和《中小学生守则》规定,不满十二周岁的同学坚决不骑自行车上路;在马路上步行时一定要走人行横道,并且靠右行;横穿马路时,要走斑马线,注意往来车辆。
生命只有一次,只有珍爱生命,时时刻刻注意安全,我们才能平平安安的度过一生,在此希望大家能共同遵守交通规则,享受幸福人生。
我的讲话到此结束,谢谢大家。
同志们:
这次全市交通安全工作会议的主要任务是,深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神,回顾总结20XX年全市交通安全工作,分析当前形势,科学谋划交通安全发展方向,研究部署20XX年交通安全工作,强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面,我代表局安委会作工作报告。
一、攻坚克难,狠抓落实,20XX年全市交通安全生产取得新突破
20XX年,全市交通系统在市委市政府的统一领导下,牢固树立安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕“保增长、保民生、保稳定”和交通改革发展大局,全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任,强化安全生产源头管理,安全管理基础不断夯实,安全质态持续优化,辖区内水上交通安全形势持续稳定,道路运输事故明显下降,交通工程建设、港口安全状况良好,交通企业安全生产形势平稳。
总结一年来的工作,主要落实了以下五个方面的工作:
(一)健全责任体系,安全管理责任进一步落实
20XX年,我们进一步加大安全生产工作力度,加强安全生产工作的组织领导,通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施,将安全生产责任落实到位。
一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度,落实《xx市安全生产行政领导责任规定》,层层签订责任状,将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人,分级承担安全生产责任。下发了《20XX年xx市交通局安全监管工作任务分解表》,落实了“一岗双责”,安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容,xx市交通局继续推行“奖二罚一”安全风险抵押金制度。
二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法,督促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手”安全论坛演讲现场会,有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念,全面提高基层职工安全责任意识。
三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手”负责制、“一岗双责”制、全员责任制的基础上,制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度,全面实施安全管理工作检查考评,有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过”的原则,加大考核力度,使安全管理工作实现良性循环。
(二)健全治理机制,隐患排查整改进一步落实
20XX年,全市交通系统积极开展“安全生产年”、“深化平安交通建设”和“安全管理推进年”三项活动,将隐患排查治理工作,作为年度安全工作的重中之重,组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。
一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺,保证安全隐患治理制度的“管用”、“够用”。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理,初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单”,加大“三违”处罚力度,年内罚款1。68万元。泰轮―公司、海阳公司规范安全检查程序,完善事故隐患举报制度,避免了多起事故的发生。
二是开展专项活动。市局制定了《深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见》,出台了“三项行动”和“三项建设”活动方案,聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面,坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重,力求解决基础性、苗头性、滞后性问题,做到强基固本、标本兼治。
全系统共排查出事故隐患632处,重大安全隐患28处,挂牌督办3处,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃烧事故发生后,市局组织专项突击检查,客运车辆的安全锤、灭火器配备率均达到100%。靖江市交通局在夏百赛活动中,被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管,杜绝空检、漏检、假检等混岗现象,从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备,受到业主青睐,一举中标。
三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创建活动,大力倡导安全争先创优的风气,为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和贡献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动,青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥”志愿服务活动,100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁,及时排查路桥隐患,促进公路桥梁整洁、通畅、安全。
(三)加强应急管理,安全重点保障进一步落实
认真贯彻《公共突发事件应对法》,按照指挥系统协调、应急措施得当、反应高效灵敏的基本要求,进一步完备交通应急救援处置系统。
一是布防国庆安保工作。2009年是国庆60周年,市局6次召开专题会议,作出具体部署,落实国庆期间的安保责任。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议,布置国庆安保维稳工作,建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍,全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制,对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻,确保国庆安全稳定。
二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练,航道部门实施了船闸消防演练,运管部门组织了危货运输企业应急救援演练,公路部门组织开展了网抢修路桥演练,港口部门全面落实港口安保措施,各客运企业演练车内应急逃生,汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练,检验了应急救援预案的有效性,提升了各单位突发事件应急处置能力。
三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管,全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪,易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心,gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作,港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心基本建成,搜救组织机构和信息化网络初步完善。
(四)提升监管能力,行业监管举措进一步落实
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。
一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,严厉打击干线航道违法载人行为,取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度,加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度,通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动,加强内贸集装箱和超载治理工作,全面加强港口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动,清除违法建筑3200平米、障碍物1。2万立方米、非标悬挂物1900处,清理500座桥下堆积物。投资119万元,增设公路安全设施,归并非法搭接道口15处,消除公路安全“黑点”34处。运管部门严格执行“三把关一监督”,核查61家危货运输企业,7家危货运输企业被责令整改,检查危货运输车辆1095辆,清退21辆,检查客运车辆4400辆次,查处安全隐患205处,全部整改到位。
三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度,督促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责,组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度,开展安全督查23次,下发安全通报11份,隐患整改率100%。
(五)强化培训教育,安全文化建设进一步落实
20XX年,采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式,对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。
尊敬的各位领导、老师们、同学们:
大家下午好!
为了增强同学们的交通安全意识,提高自我保护的能力,我们和交警支队三大队联合举办了这次以“珍爱生命、安全出行”为主题的系列比赛。本次活动自12月份启动以来得到了同学们的积极响应,共有2000余份作品进入复选,400多份作品获奖,参赛人数之多,参与热情之高令人欣喜和鼓舞。首先让我代表学校向在本次活动中获奖的同学表示热烈的祝贺,同时向为孩子们提供这次机会并参与组织的交警支队的各位领导和学校的老师们表示诚挚的感谢。
我们学校紧靠埠勇罚盗髁勘冉洗螅堑慕煌ò踩恢笔俏倚:徒痪Ф尤蠖拥墓ぷ髦氐悖乇鹗墙衲辏埠勇吠乜砀脑欤匕旁萃J褂茫巧舷卵Т戳税踩肌H蠖拥耐久强丛谘劾铮窃谛纳希窃诼房谏枇⒅Ц冢勺ㄈ嘶さ迹ば恼樟希缙鹜砉椋缬晡拮瑁荒昀次闯鱿忠黄鸾煌ㄊ鹿省K堑南感摹摹⒃鹑涡娜萌烁卸T诖宋姨嵋橛梦颐侨攘业恼粕僖淮味运堑男燎诟冻霰硎靖行唬
本次活动最令人高兴的是不仅仅是孩子,许多家长也参与其中,“小手拉大手”家长和孩子一起在活动中体会交通安全对生活的重要性。取得了良好的社会效果。在此,我希望同学们不仅要写好、画好,还有做好,把交通安全时刻记在心上,珍爱生命,安全出行。
最后,祝愿同学们过一个安全、快乐的寒假,祝福所有在座的领导和老师们身体健康、合家幸福、新年快乐!