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省局开展开门纳谏、广集民智活动建言
一、公路养护工作面临的问题及建议
1.养护机械设备陈旧（缺乏）。公路养护机械配备与使用状况较差，影响了公路养护的质量和效率。对大、先进、技术含量高、自动化程度高的养护机械设备缺乏，机械设备的成套系列化程度低、机械化水平处在较低的层次。
建议：省局加大对养护机械的投入，提高养护机械化程度和养护效率。
2.小修保养经费划拨市财政后，要钱难，往往滞后。养护工作的季节性特点，决定养护工程的实施，必须抓住有利的季节和时机进行，养护资金的投入必须及时、全额拨付到位。否则到年底，冬季是养护的不利季节，突击花钱怎么花得出去。
建议：市财政要及时、全额拨付小修保养经费，各级公路管理机构要确保小修保养经费专款专用，决不能挪用或挤占。
二、公路养护体制改革难题
1.公路养护体制改革的政策支持不力，职工的后顾之忧没能从根本上解决，切身利益得不到保障。养护体制改革困难重重，人员思想难以解放，社会保障不够健全等问题。目前，在亳州办理事业性养老保险已不太可能。
建议：政府部门要对养护体制改革给予政策支持，解除职工的后顾之忧。
2.公路路况下滑较快，养护任务日趋繁重，资金供给严重不足。目前，我市国省干线公路由于超期服役、超限车辆辗压等多方面的原因，路面病害较为严重，路况急剧下滑。对亳州经济欠发达地区，地方配套非常困难，养护大修及改建工程等需要地方配套的项目大多没法按时实施。况且“贫血”的地方财政难免不对公路管养经费虎视眈眈，挪作他用，这样以来，路况也不可避免出现短期的下降。
今年我市大中修工程安排得很少，仅靠有限的小修经费，不可能从根本上改善路况。近期宿州萧县、江苏常熟、河南舞阳等地发生重特大交通事故给我们以警醒，针对我们较差的路况，养护与安全工作形势严峻，如果因养护投入不足而造成路况差的原因，引发的交通事故，责任不是分管或从事养护管理工作的这些人能够承担得了的。
建议:省厅、省局不能把养护体制改革仅仅从公路部门推进，要从省政府一级一级往下推进，引起地方政府的重视，设法加大对公路养护的投入。
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