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交通安全发言稿(范文六篇)

2022-06-01 00:24:08

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第一篇:交通安全发言稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!

在现代社会,我们的生活离不开交通,交通安全也是一个不容忽视的问题,必须言出必行,从我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有没有想过,一点点的疏忽,可能会让你后悔一辈子?

记得有一次,我从学校走回家的路上,突然听到不远处有“嘘――”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞,车头撞上了校车尾部,校车的油漆被撞掉了,有的变形了,车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖,心想:校车上那么多学生有多危险!

如果司机反应稍微慢一点,含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了,我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味,显然喝了不少酒。这时,交警也赶到现场处理交通事故。

那些酒驾的人,不要让自己的生命徘徊在生死线上;不遵守交通规则的,请遵守交通规则!作为一名小学生,我必须以身作则,严格遵守交通规则。

交通安全,从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命,关注交通安全。

第二篇:优秀驾驶员发言稿

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!

很荣幸能作为优秀驾驶员代表在这里发言。在此,我衷心的感谢各级领导对我工作的肯定,感谢各位同仁对我工作的支持和帮助!借此机会,与大家一起分享多年来的驾驶员心得体会。

“马达一响,集中思想”。驾驶员以驾驶为职业,安全行车就是我们的首要职责,没有“安全”一切无从谈起。我始终绷紧安全弦,坚决杜绝不良驾车习惯,不开“带病车”、“英雄车”。具体做到“三勤”和“三检”,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象,使车辆保持良好的技术状态。眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。行车中,时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。同时,在日常汽车维修保养时,注重向修车师傅请教学习,利用业余时间钻研汽修原理,较熟悉的掌握机件配置、运转原理,以及维护知识,以便能应付遇到的意外坏车等情况。

“脑筋要多动,嘴巴要少用”。由于得到上级领导的信任,1998年我调至县*办公室为领导开车。由于领导分管部门较多,工作十分*苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫意见,而是认真做好本职工作,尽职尽责地为领导服务好。开会时,做到人不离车,随走随在;不论在任何情况下,做到领导用车随叫随到。同时,在领导出行时,多了解和掌握领导的衣食住行等生活习惯,积极搞好领导的饮食、住宿等工作,让领导有更多精力投入日常工作。

“以苦为荣勤奉献,一言一行关形象”。司机与领导同吃、同住、同工作的时间甚至比文秘人员和家人的时间还多。同时,司机的言谈举止又在一定程度上影响着领导的声誉与形象。为领导服务,我严格要求自己。认真遵守办公室的规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车。不仅严格遵守交通规则,做到不该去的地方不去,还做到领导讲话内容不传播、不议论,不给领导添乱,不给领导丢脸,切实维护领导声誉。

各位领导、各位同仁。优秀驾驶员这个荣誉是对前一阶段工作的肯定,也是对以后工作的一种鞭策,既是一种鼓励,也是一种挑战。在新的一年里再接再厉,我将进一步尽心竭力搞好服务,不辜负各位领导的厚望。谢谢大家!

各位领导、同志们:

大家好!

今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们*车驾驶员来说是永恒的主题。2012年是大事之年,喜迎党的“*大”胜利召开。为此我们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位,始终把安全工作作为底线,努力实现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,当心过往的车辆,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和战友们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。做为一名*车驾驶员,安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

我是一名已经有着10多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

一名*车驾驶员,在工作中首先要管好自己,集中精力,谨慎驾驶,许多事故的发生,往往是不经意间思想麻痹大意,我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的都市中与无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。一个微小的失误可能让我们抱憾终身。生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉*楚时,面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这一切的一切,都在*示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。作为一名*车驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和单位的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们为部队服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,行车纪律,从自身做起,从点滴做起,注重车辆日常保养,认真检查车辆技术状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我也不敢说我驾驶技术有多好,不发生事故那才叫好。在座的每为同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的精神,从安全为首,力争后半年的安全工作圆满顺利。

战友们,我们为了创造辉煌的人生,美好的明天。让我们一起牢牢记住“安全*钟常鸣,安全工作只有起点,没有终点的,安全责任重于泰山”。

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!

很荣幸能作为优秀驾驶员代表在这里发言。在此我衷心的感谢公司各级领导对我工作的肯定,感谢各位同事对我工作的支持和帮助!

作为一名优秀的驾驶员,首先要做到*作技能上的优秀。驾驶员以驾驶为职业,安全行车就是我们首要的职责,没有“安全”就没有“优秀”,一切的优秀都要以“安全”为基础。因此,在工作中,我们每一位驾驶员必须强化安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,重视安全,尊重生命,时刻把安全摆在第一位,自觉遵章守纪,文明行车。

作为一名优秀的驾驶员,其次要做到服务意识上的优秀。市场在变化,乘客的需求在变化,只有不断提高服务意识,提升服务技能水平,我们才能赢得社会和乘客的理解、支持。因此,在工作中,我们每一位驾驶员要始终牢记为乘客服务的宗旨,用心去践诺,用心去服务,用心去沟通,充分发扬敬业精神,以兢兢业业、精益求精的工作态度,尽自己最大的努力干好本职工作。我有幸成为公司优秀驾驶员荣誉获得者之一,在高兴激动之中,同时也感到自己身上多了一份责任、一份使命。因为,这个荣誉是对前一阶段工作的肯定,也是对以后工作的一种鞭策,既

是一种鼓励,也是一种挑战。我们只有在新的一年里再接再厉,不断提升自我,做好安全、服务工作,才能创造更好的成绩。

1991年,我开始从事汽车驾驶工作。20年来,我在领导和同志们的关怀帮助下,在交管部门及协会的指导下,各方面均有进步。由于得到上级领导的信任,1998年我调至联社办公室为领导开车。每次出车,我宁可自己等候多时,决不让领导同志等一分钟。由于领导分管部门较多,工作十分*苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫意见,而是认真做好本职工作,尽职尽责地为领导服务好。在开好车的同时,我积极参加集体组织的各项*学习活动,同时坚持利用业余时间,钻研汽修原理,较熟悉的掌握机件配置、运转原理,以及维护知识,以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时,还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。

为领导服务,要严格要求自己,杜绝不良习惯和行为,针对自己的不足之处,及时纠正改进。同时,严把安全关,安全第一是一名合格驾驶员的重中之重,作为一名老司机,我坚持每天排查车辆,做好车辆保养,绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时,保持车辆整洁,绝不影响*机关的形象。截至目前,已安全行车30万公里以上,为年轻同志起到了模范带头作用。

发挥*员作用,严格遵守劳动纪律、考勤制度和机关各项规章制度。团结同志,工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识,遵守办公室的规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车,这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风,同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳,任劳任怨,服从组织安排,勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦,巩固高度的安全意识,坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯,不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆,在哪里开车,始终坚持出车前仔细检查,行车时思想集中,以防止意外事件的发生,避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友,只有经常地悉心爱护它,它才会帮助你完成各项任务。我的经验是,做司机有“三勤”和“三检”,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象,使车辆保持良好的技术状态。眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。“马达一响,集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。

以上是我本人的汇报材料,不妥之处敬请领导批评指正!

朋友们:

你们见过这样的一些场景吗?在公共场合旁若无人地吞云吐雾;在安静的图书馆高声喧哗;在整洁的马路、车厢里随地乱扔、乱吐;在绿茵茵的草地上肆意践踏?

人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。同样,我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象,影响公众安全的顽症。

涓涓溪流可以汇成*河,滴水清莹可以映出光辉。正是我们一个个人的组合,才构成了我们赖以生存的整个社会,而每个人的整体道德修养,决定着我们整个社会道德的美丑与否。公交作为社会的窗口,工作人员的一言一行都代表着一个城市的形象和文明程度。如果你边开车边打手机,我驾驶带头抽*,他行驶中和人家攀谈,更有甚者赤膊上阵??这样,我们的社会将是一种什么样的状况?

大家都知道,安全和服务在公交行业意味着什么,可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮,穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室;另有一些人以为自己是老师傅,开车时手脚总是放在不该放的地方;还有的人感觉马路是他一个人的,想怎么开就怎么开,高兴起来可以把车开得象毛笔字一样,纵横交错;最常见的还是某些人带着情绪上班,总觉得乘客象差他什么似的,横眉冷对,恶语相向。凡此种种,不一而足。如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐这些人开的车,何故?花钱乘车本来是一次享受,是为了平安到达目的地,不是为了来欣赏驾驶小姐的表演,也不是来体验争抢开车的刺激的。可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气,值得吗?我干脆等一下坐别的车好了。

大家想一想,由此会带来什么样的后果呢?信誉下降,营收减少,投诉增加,最终是自己的荷包越来越不暖和。所以,有这些坏毛病的人你们要深思了:图一时快活而损害集体利益,同时还会跟自己过不去,值不值得?

粗略算起来,我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种:一是不良驾驶行为。开赌气车、霸王车、英雄车,开车注意力不集中,打手机、吃东西,对国家财产和*群众生命安全极端不负责任;二是不良服务行为。这主要体现一个懒字上:乘客问话懒得搭理,车辆坏了懒得组织转乘,见到乘客乱吐乱扔却视而不见;三是不良售票行为。有的人总以为自己做事别人看不见,时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里;四是不良*作行为。开起车来象放鞭*似的,完全不顾机件使用寿命;五是不良修车行为。不按工艺规程*作,凭自己的兴趣来摆弄车辆。

我们知道,人无完人,金无足赤,谁都有不足之处。倘若一些个人习惯于人无害,倒也不必追究;但是,若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益,那我们就得痛下决心,非改不可。有人说:*山易移,本*难改。不良习惯也是长年积累形成的,要想在短时间内彻底改掉不太可能。那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态,想一想出了事故后,伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神!

德国诗人歌德说过:行为是一面镜子,每个人都把自己的形象显现于其中。在我们每天的迎来送往中,在我们平凡的工作之中,我们的行为都代表着武汉公交,体现出我们自身的修养。如果能够通过自己的劳动

使乘客如沐春风,使车厢成为传播精神文明的阵地,为我们公交增光添*,让公交成为城市一道亮丽的风景线,那么,我们就可以自豪地说:我的形象是伟大的,我的付出是值得的!

如果我们把人生看作是10分,把人的生命化作“1”,把人的事业化作“0”,倘若前面的“1”都没有了,那后面的“0”存在又有多大意义呢?因此,在我们的日常的工作和生活过程中,在忽视制度规程不顾时、在忽略身体健康状况不顾时,不妨想一想:年迈的父母需要你床前尽孝、珍爱你的妻子或丈夫需要你牵手人生路、天真活泼的孩子需要你为他们遮风挡雨。家就像一个风铃,完整的风铃才能奏出*美妙的音乐。因此,无论你是家里的顶梁柱,还是家里的半边天,都一样是家人永远的期盼!少了任何人,奏出的音乐就会缺少音符,失去光*,家就会变得暗淡无光。生命,一旦失去就不会再有回来的时候,世上没有什么比幸福地活着更可贵的东西了!所以请记住“关爱生命,安全发展”,时刻给自己多一份自律和*醒,将安全牢记在心中,把生命握在手中,去享受人间的天伦之乐,去感受人间的挚爱与温情,活出生命的精*!

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!今天,我就自己在司机岗位上的体会、如何做好自己今后的工作两方面做以简短的演讲,希望大家对我的工作提出意见和建议,以便督促我能在司机这个岗位上做的更好。时光如梭,转眼间我来咱们推广站上班也将近一年,走上司机岗位也已有半年之久。司机工作比较特殊,关系着大家的安危,须保持清醒的头脑,做到随叫随到。半年来我基本上能遵守各项规章制度,服从单位领导统一调配,不开私车,出车都是经主管领导或办公室通知,并按派车通知规定的时间、地点出车;出车时能遵守交通规则,不开违章车,不开酒后车,不开赌气车;对车辆能按时到指定修理厂进行维修、保养、审验、清洗,使车辆始终保持最佳运行状况,杜绝了不安全因素的发生,保*了单位及职工的人身安全。

青春是美丽的,一个人的青春可以平庸无奇,也可以放*出英雄的火花,可以因虚而懊悔,也可用踏踏实实地步子,走向辉煌壮丽的明天。平凡的司机岗位,再加上社会上形形**的诱惑,要想始终如一的保持干事的*、用自己的行动去诠释爱岗敬业、尽心、尽力、尽责,那确实是一件不容易的事。俗语说的好“做一件好事不难,难的是一辈子做好事”,回想这半年来的工作,我觉得自己在很多方面做的还不够好,今后我决定从以下几方面改进自己,让自己能够经得起胜利和挫折、顺境和逆境、高潮和低潮的考验,以适应时代的发展。一是加强学习,逐步提升思想素质。“活到老,学到老”,面对当前飞速发展的时代,任何人都应当以时不我待的精神投入到学习当中,稍有放松就会落伍。面对岗位的责任,我将不断加强思想*理论知识和各项安全教育活动的学习,不断提高思想*觉悟,不断提高为农服务的意识,不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼。作为了一

名司机,我将树立严格服从组织、服从需要的大局观念;培养爱岗守责、无私奉献的敬业精神;常怀大公无私、真诚友善的道德情怀。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候,抓住自己年轻的这个优势和机遇,抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识,全面提高认知社会、分析和解决问题的能力,学会做人,学会做事。二是昂扬奋进,保持干事创业*。我将以“用心热爱自己的工作岗位,并把在本职岗位上创造出骄人成绩”作为自己的左右铭,把每一天、每一件事事都当作是生活的开始,爱惜车辆,勤擦洗,定期进行保养,出车时带齐各种*件,出车期间不喝酒,保*充足的睡眠,不疲劳驾驶,文明驾驶。我觉得,热爱是最好的老师,当自己能够对自己的工作高度热爱的时候,就算再多的*苦,再多的付出,都会感觉到自己很幸福。三是脚踏实地,努力加强*技能。我上班后最深的体会是没有技术是很难在社会立足的,更使从*营走向社会的我懂得了自己无论在哪个岗位,都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。今后我要更加注重学习请教。一方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面,注重虚心向比自己懂得多的老师傅请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,在工作近半年多来,我达到了安全行驶无交通事故的标准,并总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。我相信,凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯,我想我会逐渐成为一名优秀司机的。同时我要倍加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实工作,认真履行职责,出*地完成公司赋予我的各项工作任务。四是严格要求,锤炼过硬的工作作风。司机这个职位的特殊*,决定了我必须具有过硬的工作作风。今后,我对待工作要做到积极主动、认真负责,任劳任怨。我不但要认真做好份内的勤务工作,还力所能及地为单位其它领导、同事服务,只要叫到我,我从来不讲条件不推托,都愉快的接受,积极认真地干好他们交待的工作。为了保障单位用车,不误工作,我要做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己,对领导工作上的事,我坚持做到不该问的不问,不该说的不说,不该知道的不打听;切实树立好司机的形象。路漫漫其修远兮吾将上下而求索,人要想学,想超越,惟有自知,要想新生,惟有超越,要不断回头望,勤思考,不断总结,在发现中改进,改进中进步,进步中完善。

尊敬的领导:

您好!

我叫×××,现年岁,学历,年在我局参加工作,长期从事司机工作,今天我竞聘的岗位是司机班长。回顾我工作十年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过这十多年来的工作和学习,在领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作下,使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,但我渴望迎接人生历程中的任何挑战,所以我今天竞聘司机班长岗位。我若有幸继续这个岗位上工作,我将一如既往在主管领导的带领下,认真履行岗位职责,以更加积极主动的态度对待工作、开展工作,对工作负责,让领导放心,让同志们满意,并重点做好以下几方面工作:

第一、努力抓好班组安全管理工作。

为防止交通事故的发生,力求抓好班组安全管理的每一个细节工作,把事故隐患消灭在萌芽之中。首先,我将做到有针对*地组织开展每周安全日活动,做好记录,与大家一起分析和探讨,增强班组成员间的经验交流,提高自我保护意识,变“要我安全”为“我要安全”,这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识,提高了自己,并根据工作实际,及时向所领导并提出合理化建议;其次是多总结班组多年的经验,制定适合本班组的各种制度,并在实际使用过程中,根据遇到的新问题及时修改和完善;还要有针对*地开展每日事故预想活动;

第二、努力创建一个团结向上的先进班组。

班长的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进班组。我在今后工作中,一是重视班组成员思想教育,培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规,树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型,利用身边出现的先进个人与事迹,营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力,将班组的目标和任务分配到个人,责任落实到人,并力求创造宽松*的工作环境,激励个人的工作热情和创新精神。三是大力抓好培训工作,提高业务水平。尊敬的各位领导、各位同事,最后我只想说一句话,那就是:“您给我一次机会,我还您一个满意!”

谢谢大家!

各位领导,同事们:

大家好,我叫××,来自司机班,是一名汽车驾驶员。今天我演讲的题目是“奔驰在青春之路”。

今天能站在这里进行演讲,我感到既高兴又紧张。高兴的是局党委及机关团支部为我提供了这次机会,紧张的是我第一次站在台上,面对这么多的领导和同事。我今年24岁,自从毕业参加工作就当上了小车司机,成为一名*汽车驾驶员。从那时起,我就立志成为一名优秀的司机,争取做到*合格、技术过硬,几年来,我也是一直努力朝着这个方向做的。要想开好车,必须做到安全开车。作为一名司机,谁都不能保*没有出过事故,要做这到这一点,无非是“一心、一提高”而已,也就是说,只要有高度的责任心,不断提高驾驶水平,到哪儿都能开安全车。

常言说,吃一堑,长一智,可作为一个司机,要是非得“吃一堑”才能“长一智”,那代价可是太大了,我在日常的工作中的办法就是吃别人的“堑”,长自己的“智”。在出行的路上,我凡是碰到的事故,都要仔细琢磨,是雨天路滑?超速行驶?还是机件失灵?对于发生的每一起事故,对我来说都是一本安全行车教材。

几年下来,我对司机这个职业有了更深的认识,要想做好本职工作,光靠过硬的行车技术是远远不够的,还要有吃苦耐劳的精神,我在刚参加工作不久,局里只有我一个专职司机,既要给领导开车,还要担任办公室的临时司机。最多的时候我一天跑过三次*,而且每天的出车里程都是相当远的。当时我的岁数也小,*子有些急,真的想过要退出司机这个队伍。但是,看到其他科室同事的工作也很累,而且经常加班,有时和他们聊天谈心,慢慢的我这种想法打消了。我意识到,作为一个青年人,最大的劣势就是浮燥,吃不了苦,如果这种劣势长久存在下去,那将来一辈子受苦的就会是自己。

现如今,我充分认识了自己,体现到了青春的价值,无论做什么事,干什么职业,都是一种奉献,奉献是不分岗位的,只是责任的不同而已,社会分工存在的差异罢了。

由于我的原始学历是中专,在周围青年人的带动下,我意识到了自己的不足,开始进行理论学习,参加了*党校的大专班。在*理论方面,我身为一名群众,要向周围的党团员看齐。在今年的先进*教育活动中,我受到了很大的启发,党员的无私奉献和为*服务精神感染了我,我也从内心深处敬佩他们。从下半年起,我也渐渐关心*了,主要是想更深入的了解党的路线、方针和政策,有朝一日能加入到党组织。

我作为一名司机,每天都是在马路上行驶,但我是一名青年,是一名有着志向的年轻人,我在把好方向盘的同时,也让我的青春在马路上奔驰。

第三篇:安全工作表态发言稿

尊敬的各位领导、各位同仁:

下午好!

师生安全不仅是学校教育的前提,更是学校管理的头等大事。面对新的形势,新的要求,为了保障我校师生员工健康地工作、学习、生活,促进我校各项工作顺利开展,防止安全事故发生,切实有效降低和控制安全事故的危害我校将进一步做好以下工作:

一、健全完善工作机制,重点是联防工作机制、矛盾纠纷排查化解机制、应急工作机制、检查督促机制。

二、明确工作重点,做好火灾防范、食品卫生安全、教学场所和宿舍安全等工作。

三、加强人防、物防、技防体系建设, 进一步提升管理水平。高度重视安全隐患的预防排查工作,切实做到早排查、早发现、早报告、早预警、早防范。

四、强化教育引导。加强对学生的安全教育,有计划做好法制、交通、食品、居家、运动、社交、毒品等诸方面的安全教育,做好心理咨询与辅导,系统开展安全预演,抓好形势政策教育。

五、重视安全保卫,提高工作水平,将各种安全隐患“化解、消除于萌芽、拦截于校园内”。

各位领导、各位同仁,我们将继续以饱满的热情,高昂的斗志,大胆实践、勇于创新,不辜负领导的重托,不辜负师生的殷切期望,为保持校园安全稳定贡献力量。让学校真正成为师生舒心、家长安心、社会放心的文化教育幸福园地。

第四篇:安全工作表态发言稿

安全工作表态发言稿

20**年,公司在管理局的正确领导下,以江总书记“三个代表”的重要思想和中央领导关于安全生产工作一系列重要指示为指导,认真学习贯彻局质量安全环保工作会议精神,不断巩固ISO9000质量管理体系的运行,积极推进HSE/OSH管理体系的认证与运行,围绕质量管理及安全生产管理做了一定的工作,安全工作表态发言稿。

一、20**年安全生产工作简要回顾

20**年,在市委、市政府的正确领导下,在盛**市安监局的关心、指导、帮助下,在全市各镇(街道)、各级、各部门共同努力下,安全生产工作取得了一定成绩。采取一系列新举措,出台了《关于加强安宁市安全生产工作的实施意见》,从创新机制、加强组织领导、加大经费投入、增加监管人员、完善奖惩考核、加大宣传培训、加大查处力度等方面,全面加强安全生产工作,有效遏制了较大生产安全事故的发生。与去年同期相比事故起数下降了15%,较大事故起数下降了50%,死亡人数下降了 9.6%。

(一)安全检查紧急行动

“6·12”事故后,安宁市委、市政府成立了隐患整治工作领导小组,组成4个检查组,由市级领导带队对全市非煤矿山、危险化学品、冶金、建筑工地、交通运输等行业进行拉网式检查。6月14日至30日,共检查企业246家,发现隐患1384处,下达整改指令书60份,当场和立即整改隐患1094处,限期整改214处,停产整顿76处(涉及企业9家)。共对非煤矿山组织开展了4次安全大检查和5次专项检查,特别是对**市列为重点监控的9家露天矿山和井下开采矿山开展了专项安全检查,对不具备基本安全生产条件、职业危害严重和技术落后的矿山进行了综合治理,关闭了14家不具备安全生产条件和资源枯竭的矿山。在全市范围内开展尾矿库安全大检查和隐患治理专项行动,依法取缔、关闭各类非法和不具备基本安全生产条件的尾矿库、小选厂,打击违法行为,消除各类事故隐患,完善尾矿库安全管理档案、安全管理规章制度和应急预案,确保尾矿库安全运行。

在化工企业自检自查的基础上,安监局聘请专家认真开展化工企业安全生产督查检查工作,共查出隐患466条,较大隐患2条,整改隐患464条,整改率99.6%。其中存在重大隐患的桥钢水净化材料厂、金地化工有限公司被责令停工限时整改。目前,2条重大隐患已整改完毕。

为有效遏制建筑行业事故多发的态势,安监局和建设局加大对建筑企业的检查力度,共检查生产性企业100家次,发出现场记录42份,下达整改指令书39份,下达行政处罚告知书6份、行政处罚决定书7份,罚款额4万余元。对35个在建项目施工工地,邀请专家深入企业开展安全检查3次,查出各类隐患449条。针对每次检查中发现的问题及隐患,检查组都向施工单位提出限期整改的意见及措施,并下发限期整改指令书,对问题较多的18个工地下达停工整改通知书25份,对6个在建项目施工方和1家监理公司给予经济处罚。经过拉网式的检查复查,建筑施工工地存在的安全隐患及问题大多数都已督促整改,达到预期效果。

我市把隐患排查治理行动与专项整治、安全执法、落实企业主体责任、落实政府安全监管职责等方面的工作紧密结合起来,对督促检查中发现的突出问题和隐患做到整改责任、整改措施、整改时限、整改资金和应急预案“五落实”。由于抓住了主要矛盾,解决了很多重点、难点、热点问题,有效防范了事故的发生。

(二)加大安全生产投入

“6·12”事故后,市委3次召开常委会,市政府多次召开常务会,专题研究解决安全生产工作问题,并增加了2辆安全检查车辆,落实数字安监专项经费50万元及装备、设施经费60万元,专家经费20万元,公共安全基金100万元,还增加安监局领导职数1名,增加了市安监局的编制2名,着力强化局领导班子建设。并同意市安监局面向**地区公开招聘具有全日制普通高校大专及以上学历相应专业的20名聘用制工作人员,以充实安监队伍。市委李树勇书记在调研全市安全生产工作会上说:“安全生产工作要人给人,要钱给钱,要把安全生产工作当做政治任务来抓,站在民生及社会和-谐的高度来看待安全生产工作”。分管副市长张瑞金多次强调,安全生产工作“严”字当头,都是钢性指标,宁可听到“骂声”,不要听到“哭声”,宁可“抓过头”,不要“抓不到位”。

(三)狠抓监管体系建设,落实监管主体责任

近年来,我市不断加强安全生产责任体系建设,在落实政府、部门安全生产监管主体责任方面,结合贯彻落实《安全生产法》,层层明确各级、各责任单位的监管职责,逐步在我市实现了安全生产监管的全覆盖,不断提高在安全生产工作上的科学决策、指导协调、监督水平。以重如泰山的责任感、如坐针毡的紧迫感、如履薄冰的危机感,进一步加强组织领导,实行了“定岗位”、“定职责”、“定考核奖励机制”等做法,切实做到了工作职责到位、责任到人、奖惩分明,扫除了安全生产监管盲点。层层签订安全生产目标责任书,层层落实安全生产责任制,把安全生产的各项目标任务,特别是死亡指标,层层分解落实到各镇、街道办事处。

我市还细化了监管主体责任,市委、市政府的领导把监管主体责任按地域划分,明确了责任范围、责任内容和责任人员,真正做到了“安全生产,人人有责”,建立了领导分工负责制度,健全检查制度、报告制度,定期督查通报制度和隐患督查制度等,不但完善了各项运行机制,还确保了监管体系的运行实效。与此同时,在生产安全事故的责任追究上,市安监、纪检、监察等部门都严格坚持“四不放过”原则,严肃查处安全生产责任事故,严格按照国务院《生产安全事故报告和处理条例》规定进行调查处理,落实责任追究,严格落实安全生产“三同时制度”,我市所有新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产使用,安全设施未经验收或验收不合格的建设项目不得投入使用,所有建设项目都要求在市发改局、建设局、环保局、规划局审核立项后,经审查后才送市安监局备案,否则将坚决依法严处。

在考核方式上,加大力度,制定安全生产目标考核办法,实行责任倒查和责任追究制,并实行绩效挂钩,严格奖惩。安全生产工作完成情况占年终考核总分的5—10%,由市政府拨专项经费给予兑现。

(四)多措多举齐头并进,构建安全生产长效机制

在安全生产监管工作中,市委、市政府领导充分意识到,要推动安全生产监管体系建设,促进监管主体责任落实,就必须着力打造长治久安的安全生产环境,必须注重做好政府监管主体责任和安全生产责任制的落实。为此,我市按照“生产必须安全”的要求,构建了安宁市安全生产的长效机制。

市委、市政府深知抓好安全生产工作的根本是提高全民的安全意识,因此,在构建安全生产长效机制上,不但逐年加大安全投入,还加强了安全文化建设和安全法制建设,每季度召开专题会议研究安全生产工作。要求监管部门按照“谁主管谁负责、谁审批谁负责,归口管理、分级分口负责”的原则,严格落实安全生产责任;建立对非法生产经营行为监督管理和打击取缔的责任体系;形成纵横联系,条块结合,齐抓共管、上下联动的“大安全”格局,发言稿《安全工作表态发言稿》。 强化安全监管组织机构建设,建立健全上下贯通的市、镇、企三级安全监管组织体系,确保各级各部门和各生产经营单位,把责任和措施落实到每一个环节、每一个岗位、每一个人员。工作中做到“三个结合”:一是把专项整治与落实安全生产责任制和规章制度结合起来,督促企业建立预防为主、持续改进的安全生产自我约束机制。二是把专项整治与日常监督管理结合起来,不断完善安全生产监管机制。三是把专项整治与做好安全生产工作结合起来,致力于建立安全生产的长效机制。

(五)抓好重点行业领域,实施隐患排查治理

为确保奥运会及改革开放30周年等节庆活动期间的安全生产形势的稳定,切实把我市安全生产隐患排查治理工作抓实、抓细、抓出成效,我市实行了市委、市政府分管领导、市人大、政协联系领导对各镇、街道办事处安全生产工作分片联系。各级各部门进一步增强了政治敏锐性,按照一手抓经济,一手抓安全生产的要求,把安全生产纳入重要议事日程。

认真开展隐患排查治理行动和百日安全督查行动,行动突出重点行业和领域,重点企业和关键部位、重点隐患和重大危险源,特别是对云南盛**市人民政府提出的9家化工企业进行重大事故隐患挂牌督办,对其存在的重大隐患进行核实,下达整改指令书和现场检查意见书,要求企业针对挂牌督办事项制定整改措施方案,落实整改资金、整改时限和整改责任人,要求镇、街道办事处加强督促管理,不定期对隐患整治情况进行督查,切实增强了隐患排查治理工作的针对性。建立政府隐患排查公示制度,现已投入近4万元用于第一批化工生产企业公示牌的制作、安装。对不能立即整改的重大隐患要采取措施,加强监控,严防重特大事故的发生,对隐患严重、达不到安全生产基本条件的企业和不能确保安全的设备设施,要采取果断措施,坚决关停。盛市政府挂牌的9家化工企业已有7家整改完毕,2家在积极整改中。

(六)加大处罚力度

“6.12”事故,对企业罚款45万元,对安全生产分管负责人罚款10万元,并建议公安机关对安全生产第一责任人追究刑事责任,对其事故责任单位责令停产停业,整改复查,通过后方可恢复生产。经过此次事故,我市加大了事故处罚力度,防范于未然。要求企业对有关人员进行教育培训,对只顾经济效益,无视国家法律法规,违章生产、草菅人命而造成事故发生的,坚决从严从重给予处罚,使责任者受到严惩,将犯罪分子绳之以法。向社会公示查处结果,真正起到查处一个,教育一片的效果。对安全检查和隐患排查发现的问题,安监部门要依法办事,不放掉任何一个安全隐患,坚决做到事故原因未查清不放过,责任未追究不放过,整改措施不到位不放过,有关人员未接受教育不放过,做到 “六亲不认”。20**年对企业共罚款100余万元,建议追究行政责任的当事人共8人,建议司法机关追究刑事责任的当事人共5人。

(七)加大宣传培训教育力度

市安委会为了提高全民的安全意识,持续不断的开展“百千万”活动,即:每年开展100场次安全宣教活动,每年培训千余名生产经营单位主要负责人、安全管理人员和特种作业人员,每年生产经营单位安全生产三级教育达到万人。我市利用新闻媒体、公交城市频道、站台宣传安全生产法律法规,制作《安宁市人民政府排查隐患整治措施公示栏》50块进行警示教育,对查出的安全隐患、整治措施、危险源进行公示。对于敏感、棘手问题如果相关部门办理不力,安委会就下达整改指令并进行督办。每年的“安全月”期间,还组织丰富多彩的活动,将安全生产宣传带到机关、企业和田间地头。在践行“科教兴安”战略中,充分依靠安全科学技术手段来保障生产过程的安全。还建立了安全生产“人才库”,组成专家组,真正实现“专家查隐患”经常化。

(八)加快信息化建设步伐

为推进安全生产监管工作的科学化和现代化,提高行政管理效能,降低管理成本,创新管理方式,增强管理透明度,市政府投入50万元用于安监信息化建设,加快了安全生产信息资源库建设工作步伐,建立各类基础性数据库,整合各种安全生产监管信息资源,实现资源共享。逐步建立了安宁市视频安全监管与应急信息网络系统,编制了安全生产动态监管和事故状态下应急处理软件,通过电子地图安全管理系统,实现了安全生产动态监管和应急救援指挥一体化。

二、认清安全生产工作面临的严峻形势

新的一年里,我们要正确认识和把握新形势、新任务,进一步增强用科学发展观统领安全生产工作的责任感和使命感。从去年情况看,事故仍呈多发势头,“6·12”事故的惨痛教训,敲响警钟,全年走势不稳,各阶段起伏波动较大,工作进展不平衡。2009年我们的工作仍然面临着严峻挑战:一方面,影响安全生产领域深层次矛盾问题尚未从更本上解决,企业安全设施老化,工艺水平仍然较低,影响安全发展的诸多体制性、结构性因素仍然存在;另一方面,受国际金融危机严重影响和冲击,我国经济发展面临着多年没有过的严峻形势,经济发展速度相对放缓,又给安全生产带来了一些新情况、新课题和新挑战。今年开年伊始,发生了“1.15”安全生产事故,在**市1月21日召开的安全生产工作会上,我市被考核为不合格,且连续两年考核都不合格,同时**市下达我市死亡指标仅7人,而企业总数较多,监管企业达1.2万家,属重点监管企业就有580余家,危险化学品、非煤矿山、冶金等高危行业在云南省县(市、区)中为监管首位,安全生产形势严峻,工作难度极大。我们必须充分认识做好今年安全生产工作的重要性、紧迫性,以对党和人民高度负责的精神,把安全生产工作摆在更加突出的位置,落实“安全生产年”的各项任务,坚决把重特大事故压下来,坚决把事故总量压下来,坚决把伤残人数压下来,通过加强安全生产和全面开展职业安全健康工作,减少事故伤残和职业危害,努力取得新一年我市安全生产的新进展和新成效。

三、警钟长鸣,打好2009年安全生产工作的翻身仗

2009年我市安全生产工作的总体思路和要求是:认真学习领会和全面贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列指示精神和决策部署,以学习实践科学发展观活动为动力,坚持以人为本,坚持安全发展,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合,以深入开展“安全生产年”活动为主线,以有效防范、坚决遏制重特大事故为目标,扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”,切实加强安全生产法制体制机制、安全生产能力、安全生产监管队伍“三项建设”,为实现到2010年全国安全生产状况明显好转的目标奠定坚实基矗

2009年是安全生产工作任务繁重的一年,我们的奋斗目标是:杜绝10人以上重特大事故,遏制3人以上较大事故,有效减少一般性伤亡事故。确保政府性投资建设工程100%不发生重大事故,全面完成省市政府下达的各项目标任务。

(一)切实抓好目标责任制的落实。按照省政府《关于推行安全生产“一岗双责”进一步强化安全生产责任的意见》等文件要求,积极做好各项工作。按照属地管理原则和“谁管辖,谁负责”、“谁主管,谁负责”、“谁批准,谁负责”的原则,落实镇政府、街道办事处、各职能部门安全生产监督管理责任。

(二)深入开展安全生产 “隐患排查治理”各项工作。对各企业中存在的隐患及时上报安监部门,使安监局掌握各类隐患,及时深入排查治理,督促其进行整改,坚决落实隐患的排除治理。政府挂牌督办企业和分级监控的企业,要加大其安全生产重大隐患整改力度。清理在建项目,应加强对企业建设项目“三同时”的监管。

(三)加大检查力度,积极开展重点行业和领域的专项整治工作。非煤矿山整治方面,继续以“三推行两强化一整治”为重点,进一步提升非煤矿山安全水平;尾矿库整治方面,根据尾矿库的大孝危险程度,实行分级监控,对存在安全隐患的尾矿库一律采劝五个一批”措施,达到“一消除四达标三完善”的要求;危化品整治方面,继续深入开展“五整治,两关闭”工作,重点抓好合成氨、氯碱、剧毒、易燃液体、易燃、易爆及有毒气体生产企业的安全监管,提高自动化控制水平,推进企业安全标准化工作;消防整治方面,大力推行人员密集场所、重点单位消防安全标准化管理,深入治理“三合一”、“多合一”生产经营单位火灾隐患,提升应急救援能力;建设工程整治方面,以防高处坠落、坍塌、起重机械伤害等为重点,规范施工人员的安全行为。

(四)突出抓好重大基础设施安全监管工作。继续开展“重大基础设施建设推进年”安全监管工作,突出政府性投资建设工程、园区基础设施建设、城中村改造的安全监管,督促建设、勘察、设计、施工、监理等单位切实履行好安全生产主体责任,及时消除各类事故隐患。

(五)完善安全机制,切实落实安全生产主体责任。在制度创新的基础上着重抓细节工作: 1.抓好镇政府、街道办事处及其有关部门安全生产监管责任的落实。认真研究解决安全生产工作中存在的主要矛盾和主要问题,把安全与经济发展放到同等重要的位置去抓。要按照“四不放过”的原则,对存在失职、渎职行为,或对事故发生负有领导责任的,要依照有关法律法规严格追究责任。2.落实生产经营单位安全生产责任。对非煤矿山、尾矿库、危化品生产、经营、使用、储存等企业实施分类分级管理,对不同级别的企业实行差异化监管,实行安全承诺制和“黑名单”制度,对不重视安全生产、安全管理混乱的企业加强监管,对于一年内发生2起以上死亡事故或发生一次死亡3人以上事故或不服从管理的企业列入黑名单。

(六)抓好安全生产宣传教育培训工作。继续开展企业法人强制培训工作,扩大培训覆盖面;充分发挥新闻媒体和社会各界的作用,继续开展安监之窗的宣传工作;增设宣传车用于全市范围内的宣传,提高全民安全防范能力;开展警示教育活动,以典型事故案例为教训,真正起到查处一个事故,教育一片职工的良好效果;以安全生产委员会督办令督促各职能部门切实履行职责,确保各项工作落到实处,隐患得到及时治理。

(七)切实抓好“三项经济政策”的落实。抓好安全费用提娶风险抵押金、人身意外伤害保险“三项经济政策”的落实是全国、全省的统一部署和总体要求,也是搞好安全生产工作的重要保障措施。各镇、街道,各部门要严格执行云南盛**市关于“三项经济政策”的相关要求,积极配合,认真抓好“三项经济政策”的落实。

(八)深入开展基层和基础工作。继续强化乡镇规范化建设,抓好制度创新,深入贯彻落实省政府关于推进安全生产“一岗双责”、落实各级政府及其有关部门安全生产监管责任规定、落实生产经营单位安全生产主体责任规定和建立安全生产隐患排查治理长效机制决定的具体实施意见,督促企业完善事故应急救援预案,加强安全生产保障能力建设。

(九)突出抓好安监队伍建设。2009年是**市委确定的“行政效能提升”和“干部作风改进年”,安监部门要以开展深入学习实践科学发展观活动为契机,加强安监队伍建设。重点抓好九个安监站人员的业务能力和执法水平的提高;抓好聘用工作人员的培训和管理工作;要抓好安监数字信息化建设工作;围绕提高执行力和落实力,进一步完善安监局指导镇、街道安监站工作制度,着力解决存在问题。

(十)加大安全生产执法力度和安全生产事故查处力度。严厉打击非法违法、违规违章生产经营行为,同时要加大事前预防性处罚和责任追究工作力度,对漠视监管、拒不执行安监部门整改指令的单位和个人,要从严坚决处罚,该问责的要问责,尤其是安全责任不落实导致发生事故的责任单位和责任人,要依法严肃追究责任,特别是要加大对责任人的行政、经济处罚,构成犯罪的移交司法机关处理,以确保安全生产各项工作的落实。

同志们,安全生产责任重如泰山,使命及其光荣,我们要在市委、市政府的正确领导下,站在讲政治、讲大局,保稳定、保平安的高度,团结一心,奋力拼搏,扎实工作,凝心聚力保平安、全力以赴抓落实,圆满完成“安全生产年”的各项工作任务,促进全市安全生产形势进一步好转,打好今年安全生产工作的翻身仗,为全市经济社会又好又快发展创造安全、稳定、和-谐的环境。

谢谢大家!

第五篇:关于酒驾安全的发言稿

珍爱生命安全出行”,让我们记住这八个字,做到这八个字,遵守交通规则,安全驾车。以下是小编给大家带来的几篇关于酒驾安全的发言稿范文,供大家参考借鉴。

关于酒驾安全的发言稿范文1

老师们,同学们:

大家好!

平安,人生最基本的企望,人生最美好的祝福。

“珍爱生命安全出行”这八个字虽简单,却给人们巧响了警钟。

“珍爱生命安全出行”这八个字虽简单,却是真理。

“珍爱生命安全出行”这八个字说起来容易做起来难。随着社会的进步,科技的发展,汽车这一方便、快捷的工具一普及到了千家万户,但与此同时,车祸如汽车的影子一般甩不掉,从制造出第一台汽车开始,车祸便随时发生。经统计,我国平均每6分钟便因车祸死亡一人,平均每一分钟便因车祸有一人受伤。这些数字,怎能不让人震惊,可以说,车祸每时每刻都在发生!

酒后驾驶,疲劳驾驶、超速行驶、汽车超载和不遵守交通规则,这五条是车祸发生的主要原因,当一个人喝的大醉时让他开车,怎么会有安全保障?当一个人极度疲劳,睁不开眼睛的情况下让他去开车,怎么保证乘客的人身安全?同样的,当一辆车严重超载、超速行驶或司机不遵守交通规则时,怎样保证驾车安全?在这种情况下,发生车祸能去怪谁?

据统计,某某年仅中国发生道路交通事故66.75万起,达10.47万,受伤49.4万人,直接经济损失33.69万元。今年上半年,全国发生道路交通事故25.46万起,死亡4.95万人,受伤21.16万人,直接经济损失13.14亿元。其中,一次死亡10人的特大交通事故34件起,早成488人死亡,590人受伤。在这样惊人的数据后面,是多少家庭的完全破碎,是多少父亲的默然泪下,是多少母亲的死去活来,是多少爱人的忘情呼喊。美丽的灵魂得不到释放,却被压抑在这刺耳的长鸣之中,多么可惜啊!里面有天真的孩子伸出稚嫩的小手,露出一脸童贞的微笑;里面有力壮的中青年人,他们展现的是阳光、健康;里面有瘦小的老人,他们瘦小干枯的手,饱受磨难的脸庞,深刺人心。

“珍爱生命安全出行”,让我们记住这八个字,做到这八个字,遵守交通规则,安全驾车。为了我们自己,更为了我们的家人!让我们一起去遵守交通规则吧!让那些灾祸永远的远离我们。

关于酒驾安全的发言稿范文2

随着夏天季节的来临,学生的户外活动日渐频繁,为了确保节假日我校学生在家安全,2012年6月8日晚我校专题召开了防溺水安全教育家长会,明确家长的监护责任,希望家长监督管教子女,希望家长配合学校做好夏至“家庭防溺水安全教育工作”,确保子女平安。确保学生校外安全。

一、加强孩子游泳安全教育与管理

天气逐渐炎热,黄连河涌较多,孩子在河道里玩耍很危险,学校已经多次告诫学生不准在河道里玩耍,要在安全的地方玩。希望家长不厌其烦地教育孩子不得私自结伴下河(涌)游泳或嬉水,学生游泳必须在家长陪同下去有资质的游泳场馆,下水前要做好准备和适应工作。家长一旦发现有学生在河(涌)边游泳或嬉水,要及时进行劝阻和制止,以防溺水事故的发生。

大家要谨记“五不”承诺书内容,教育孩子做到“五不”:即不私自下水游泳,不擅自与同学结伴游泳,不在无家长带领的情况下游泳,不到无安全设施、无救护人员的水域游泳,不到不熟悉的地方游泳。

二、加强孩子交通安全教育与管理

我们要教育孩子严格遵守交通规则,学习交通安全法律、法规和交通安全知识,上学、放学及平时外出活动不要在马路上游玩、到了路口要做到一停、二看、三通过,争做一位文明的交通者,年龄小的孩子,特别是沿马路上学、放学的学生,家长应按时接送,以确保学生安全。

三、强化食品卫生安全教育与管理

请您加强对孩子的卫生安全教育。教育孩子做到饭前便后要洗手,吃水果要洗净,不要吃不卫生的食品,“不要吃三无”和裸露食品。购买食品时选择正规商场店铺,并认真查看食品标签,做到“一看二闻三触摸”,拒绝购买过期食品。培养孩子在家吃早餐的好习惯,不要在路边无证经营的小店或流动摊点就餐,对学生的身体很没好处。

四、加强孩子自我安全保护教育与管理

要教育孩子:1、正确与坏人坏事做斗争。要依靠家长、老师和警察与坏人做斗争,遇事不慌,不要轻易相信陌生人的话,不随便吃别人给的东西,不轻易让陌生人进家门。

2、正确使用电器和煤气。加强安全用电教育,正确使用煤气,做到通风,以防煤气中毒,遇到危险妥善处置。

3、自觉抵制黄、赌、毒。不到网吧、游戏室、歌舞厅等不适合未成年人进入的场所,不到一些非法集会场参加活动。在家上网时,不登录、不浏览未成年人不宜的网站,自觉抵制不良信息的危害。

4、加强对孩子进行防雷、防电、防暴风雨、防台风教育,提高孩子的安全意识。雷雨天不要打电话,不要到电线杆、大树、变压器下避雨或停留,尽量不要外出,留在室内,以免遭雷电击中造成伤害。

5、按时上学,放学后迅速回家,不要在路途逗留和玩耍,不能到校或请病、事假的,请家长提前时向班主任请假。

家长们,我们在加强学校安全教育与管理的同时,还会积极配合各级职能部门搞好相关防范工作,也希望引起您的高度重视,切实履行家长的法定监护人责任。家长们千忙万忙,对孩子的安全教育不可忘。您的一句话,一个提醒,可能会对孩子产生毕生的影响。我们希望您多关心、关注孩子,加强对孩子的教育与管理,注意观察孩子的变化,继续保持与老师密切的联系与沟通。我们希望,我们一起,做好每个环节的工作,强化安全教育与管理,家校携手确保孩子健康成长!

关于酒驾安全的发言稿范文3

各位老师、同学们:

大家好!

寒假将至,为了使教师们、同学们过上一个平安、快乐、文明、祥和、健康、有益的寒假,所以,我们今天进行假期安全教育。安全涉及的内容很多,我想从以下几个方面讲一下安全问题。

安全重于泰山,同学们要自我监督,严格要求,防患于未然,安全意识要警钟长鸣。尤其是寒假期间,不安全因素较多。因此,更要强化安全意识,提高防范能力,时时刻刻都要注意自身以及周围人群的安全。防止安全事故的发生就是为家庭为社会节约了宝贵的财富,就是为自己未来的幸福生活奠定了基础。

一、离校前的安全

1、全校师生离校之前除做好室内外清洁外,还要关好电源、锁好门窗。

2、全体师生都要妥善保管好自己的贵重物品,最好不要放在学校,而是把其带回家保管,以免造成不必要的损失。

二、离校后的安全(主要是针对教育学生)

(一)、交通安全

1、自觉遵守交通规则,不在公路上跑闹、玩耍。

2、横穿公路要走斑马线,不得随意横穿。

3、不得在马路上骑自行车。

4、遵守公共秩序,排队等车,车未停稳不得靠近车辆,上下车时不得拥挤。

5、文明乘车,乘车主动让座,不得在车厢内大声喧哗。

(二)、水的安全

1、不得到河边、水库、池塘、水井等危险的地方玩耍、洗澡。

2、不得随便到河边、水库、池塘等地方钓鱼。

3、到游泳馆游泳必须要有家长陪同,不得单独游泳。

(三)、电的安全

1、在家不要乱动电线、灯头、插座等。

2、不要在标有“高压危险”的地方玩耍。

(四)、火的安全

1、不准玩火,以免发生火灾。

2、小心、安全使用煤气、液化气灶具等。

3、发现火灾及时拨打119,不得逞能上前扑火。

(五)、饮食安全

1、自觉养成良好的个人卫生习惯,饭前便后勤洗手,防止传染病(手足口病的发生。

2、购买有包装的食品时,要看清商标、生产日期、保质期等,“三无”食品、过期食品一定不要购买食用。

3、生吃瓜果要注意洗干净后才可食用,不吃腐烂、变质的瓜果。

(六)、合理安排学习时间,按时完成作业,确保学习的有效性。

严禁进入游戏机室、网吧、台球室、录像室、歌舞厅等营业性或者不利青少年成长的场所,禁止参加非法集会等不文明活动。遵守假期安全公约及一切社会公德。

(七)、其他方面的安全

1、不要轻信陌生人,陌生人敲门不要开防盗门。

2、外出旅游或走亲访友,万一迷路不要惊慌,要呆在原地等候父母回找或及时拨打110,请求警察叔叔的帮助。

3、观看比赛、演出或电影时,排队入场,对号入座,做文明观众。比赛或演出结束时,等大多数人走后再随队而出,不可在退场高峰时向外拥挤。

4、睡觉前要检查煤气阀门是否关好,防止煤气中毒。

5、不得玩易燃易爆物品和有腐蚀性的化学药品。

6、不偷不抢,不拉帮结火,打架斗殴。

7、不听、不信、不传、不参与封建迷信活动,坚决抵制一切危害社会的邪教活动,树立正确的人生观。

8、关心国家大事,每天收看或收听新闻节目。假期勤读书,读好书,开阔视野,增长知识。

9、尊老爱幼,礼貌待客,爱劳动,帮助家长做一些力所能及的家务。

10、每天进行适当的体育锻

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