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公路工程内业资料检查内容(推荐3篇)

2024-03-25 00:52:55

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第一篇:监理内业资料检查制度

梅花井煤矿监理项目部

监 理 内 业 资 料 检 查 制 度

为了提高梅花井项目部监理人员内业资料管理水平,项目部监理人员应严格按照现行的《建筑工程资料管理规程》(DB64/266-2010)、《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》、《建设工程监理规范》、《建设工程文件归档整理规范》的要求和内容进行编制和整理监理内业资料。

一、检查组成员

组长:吴刚

组员:姜振东、杨文涛、杨志南、马维江、雍俊、周程

二、检查时间

每月15日、30日早晨9:00

三、检查内容

(一)监理文件分类

监理文件应按文件性质分为以下几类:

1、监理审批文件:包括承包单位、材料供应单位向监理单位报审的各类文件;

2、监理函件:包括监理工程师发送给建设单位、设计单位、承包单位等有关单位的函件;

3、监理记录:包括监理巡视记录、旁站检查记录、实测实量记录、平行检测文件、测量文件、监理日记、工程照片及声像文件;

4、监理指导文件:包括监理大纲、监理规划、监理实施细则;

5、会议纪要:包括监理工作会议、工程协调会议、设计工作会议、施工工作会议及工程例会等会议纪要;

6、勘察、设计文件:包括可行性研究报告、勘察报告、方案设计、初步设计、施工图设计及变更等文件;

7、施工文件:包括施工组织设计、施工方案、工程量签证、技术核定单、隐蔽工程验收记录等文件;

8、合同文件:包括各类招投标文件及委托监理合同、勘察设计合同、施工总承包合同和分包合同,设备供应合同、材料供应合同等文件;

9、工程管理往来函件:包括建设单位函件、承包单位函件、政府部门函件;

10、监理内部文件:包括技术性文件(规范、标准)、法规性文件(政府法律、法规)、管理性文件(公司管理文件)。

上述分类以文件性质划分依据,不能简单地作为日常管理档案柜(夹)的分类原则。具体工作过程中,应根据各类文件在项目上可能出现的频率,以及所牵涉工作的关联性,合理规划档案柜(夹)所包含的文件种类,最大程度满足项目建设过程中,即方便查阅各类文件,又能兼顾项目竣工时文件归档的要求。

(二)监理文件的要求

1、资料管理人员应检查文件档案资料的各项内容填写和记录真实完整,签字认可人员应符合相关规定的责任人员,并且不得以盖章和打印代替手写签认。文件档案资料以及存储介质质量应符合要求,所有文件档案必须使用符合档案归档要求的黑色碳素、碳素墨水笔填写或打印生成,以适应长时间保存要求。

2、有关工程建设照片及声像资料等应注明拍摄日期及所反映工程建

设部位等摘要信息。收文登记后应交给项目总监或由其授权的监理工程师进行处理,重要文件内容应在监理日记中记录。

3、部分收文如涉及到建设单位的工程建设指令或设计单位的技术核定单以及其它重要文件,应将复印件在项目监理部专栏内予以公布。

(三)监理实施细则、监理日记的编制要求

1、监理实施细则

对中型及以上或专业性较强的工程项目,应编制监理细则。监理细则在编制时,应依据已批准的监理规划、与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料、施工组织设计等。监理实施细则应在相应工程开工前编制完成,必须经总监理工程师签字批准。监理细则编制应包括以下主要内容:(1)单位工程的专业特点;

(2)监理工作的质量、安全、进度控制要点及目标值(3)监理工作的方法及措施(4)监理工作的流程

监理工程师编制的监理实施细则应做到详细具体,具有可操作性。在监理工作实施过程中,监理实施细则应根据实际情况进行补充、修改和完善,补充、修改后的监理实施细则仍需项目总监理工程师审批。

2、监理日记

首先,监理人员填写的监理日记应认真、及时、真实、详细、全面。其次,监理日记中应反映出一下内容:

(1)当日材料、构配件、设备、人员变化的情况;

(2)当日施工的相关部位、工序的质量、进度情况;材料使用情况;抽检、复检情况;

(3)施工程序执行情况;人员、设备安排情况;

(4)当日监理工程师发现问题及处理情况;

(5)当日进度执行情况;索赔(工期、费用)情况;安全文明施工情况;

(6)有争议的问题,各方的相同和不同意见;协调情况;

(7)天气、温度情况,天气、温度对某些工序质量的影响和采取措施与否;

(8)承包单位提出的问题,监理人员的答复等。

四、检查程序及流程

1、各专业组根据检查内容进行互检,具体分组如下: 矿建组:姜振东、杨文涛 土建组:杨志南、马维江 安装组:雍俊、周程

2、各专业组将检查结果进行汇总,汇总后交由组长吴刚复查。

3、组长吴刚针对各专业的汇总情况进行点评,点评后针对汇总出的问题定期整改,并将汇总结果电子打印形成文本保存归档,作为项目部班组建设资料。

第二篇:公路工程工作总结

本人20xx年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20xx至20xx年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20xx至20xx年我参加了东北财经大学本科函授学习,20xx年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:

一、主要工作业绩

20xx年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。

20xx年8月至20xx年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

20xx在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的`认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次范本、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。

20xx年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。

二、专业学习情况

技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

第三篇:公路工程工作总结

自毕业后担任技术员以来,我主要从事测量公路工程的管理,通过学习、实践操作等,在芒市市政工程有限公司现担任试验员,负责公路工程测量试验和资料整编等工作。几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程试验标准的新要求,按照以精意求精为准责,实现测量试验工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程测量试验制度和经验做一定的工作。

一、工作开展情况

项目测量试验工作是工程施工的重要程序,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目测量试验工作的管理统一,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。

(一)施工单位接到工程项目后,测量试验工作者需对公路加以保护并进行复核。需进行仔细勘察地形选点进行试验工作。制定工作方案和完善工作网络,稳步推进试验准确性。

一是制定工作方案,按照相关的文件精神和要求,制定了工作方案,该方案是试验工作的.指导性文件。

二是建立工作网络。组织基层和部门上报试验工作联系人,使各单位试验工作有专人负责,进一步完善了测量试验的工作网络。

(二)加大培训力度,深化测量试验标准化

组织公司相关人员进行了测量试验培训,为全公司试验工作的顺利实施提供了关键人员保障。通过培训使全公司部门领导和基层管理人员的测量试验标准化理念得到了普及和了解,为后续工作的顺利开展打下了基础。防止错误隐患会给工程造成严重后果。

(三)测量试验工程的外业作业重要但是内业工作更重要,内业资料应整齐,明确、清晰。我们在工作中,对测量试验变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。作为合格的测量试验人员必须应对各种各样的工程,运用不同的试验方法,找出不同工程的试验重点,保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据,在把有效数据输入计算机中形成数据校核,单人不能完成试验任务团体合作一致是我们的优良传统,另外巩固基础知识,强化正确的试验操作技能。

二、存在的主要问题

工程测量试验是一个渐进、长期的过程,另外还需试验员有良好的基础知识,较强的试验操作技能,还需对计算机软件计算管理数据熟悉。大部分员工对测量试验的基础认识还较模糊,在短期内难以将过去习惯的工作思路一步调整到试验工作上来,需要在试验初期就加大培训学习和宣传力度。

三、主要原因

(一)一是基础培训覆盖面不够,基础培训质量未保证;二是顾虑太多,过多的考虑各部室繁重的专业工作,怕影响正常的工作开展;三是推动力度不够,缺乏有效的推进方法,指导督导缺位。

(二)理解认识差别大。总体上看,领导重视的部室,专业人员认识到位,理解正确,基础工作的梳理有质量、有深度,工作有保证,从领导到部室人员都有一定的收获。在公司本部的试验工作进程中起到了很好的引领作用。

另有一部分部室,思想重视、认识也到位,也肯下功夫,但对试验的基础要求一知半解,方法不当,试验工作成效不明显。

还有一部分的部室思想上不够重视,认识也不到位,试验操作技能不足,甚至还对试验工作有误解。

四、采取措施

为了改进工作中的不足,推动我公司测量试验工作按计划推进实施,进一步加强测量试验知识培训和具体环节的工作指导和辅导,积极协助、配合各部室做好试验工作;同时严格按时间节点要求对各部室试验工作进行评审,并按时间节点通报各部室试验进展情况和质量。

(一)结合公司确定的各部室职责分工界定,组织完成试验标准明细表的审定工作。

(二)制定计划,利用两周时间对实验人员进行一对一、面对面辅导,利用多种形式,从不同角度帮助大家提高对测量试验的理解,从根本上解决现有问题。

(三)根据公司培训计划安排,进行专业培训,使人员掌握工作职责和流程,了解实验工作主要任务和要求,提高各部门管理人员包括专责、班组长对实验的理解和操作能力,提实验操作的要求贯彻落实到实际工作中。

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