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一、质量方面
钢筋加工一直是我们的管控重点,针对钢筋加工过程中存在的普遍问题,如加强箍筋焊接不饱满,螺旋箍筋间距超标以及脱焊现象,我们组织现场工人进行现场观摩,指出存在的问题,提出合理化建议,学习其他钢筋加工班好的经验及做法,使工人真正领会了钢筋笼加工要点,避免了后续质量问题再次出现。加工好的钢筋笼进行集中堆放,并做好下垫上盖工作。吊装过程中小心谨慎,尽量避免钢筋笼变形。针对结构物混凝土外观质量差的问题,我们召集现场所有管理人员及施工队负责人召开现场专题会议,对外观质量较差的立柱进行了现场凿除,并对相关负责人进行了处罚。针对现场高支模施工的具体情况,我们邀请了集团公司的专家进行了指导,编制了高支模施工专项方案,并进行了专家论证,根据专家论证修改意见进行了完善,在施工过程中严格遵照执行,确保了模板支架的安全稳定。
二、安全、文明施工方面
项目自开工以来,我们组织相关人员结合我项目施工现场实际情况进行了危险源(危害)辨识与风险评价,经LEC法定量评价,确定项目重大危险源如下:临时用电、起重吊装、消防火灾、机械伤害、高空作业等,针对重大危险源项目采取如下管理措施:
1、临时用电
严格按照武汉市有关安全标准化工地建设要求,实施“三相五线制”,按“三级配电、逐级保护”原则配线和安设用电机具。项目部累计购置一级配电柜23个,二级配电箱65个,三级配电箱260个。
架设配电线路2.8km。本项目临时用电方面经过了大力整治,尤其是从三相五线制配备、采用标准配电箱、电缆线,接地、接零保护,防雨、防尘、防晒、防漏电、防一闸多机等方面严格管理,从当初的不规范逐步走向规范化、标准化,目前项目用电管理情况良好,处于受控状态。
2、起重吊装
在钻孔桩施工高潮阶段,工地使用汽车吊较多,最多达到32台。目前随着结构施工的陆续展开,工地安装塔机20台,租赁汽车吊40台,起重吊装方面面临安全风险压力较大。为此,我们采取了积极的措施,开展了多次安全教育和培训,加强管理。在钻孔桩施工阶段,我们严格管理,对无出厂合格证、检验报告和特种工操作证的汽车吊,坚持给予清退,保证汽车吊持证上岗。针对目前的多塔作业,从报装、监控、验收和审批挂牌等程序严格把关,尤其对基坑开挖,承载力试验、钢筋绑扎、砼浇筑和防雷接地等方面严格按图纸要求执行。目前项目已编制了多塔作业安全专项方案,经专家论证,方案可行,并按照专家组意见进行了修改完善,同时落实执行,指导施工。
3、高大模板、脚手架工程
本工程C、D区大平台无论是高度还是跨度以及荷载等方面均达到了危险性较大分部分项工程范畴,按照“建质【20xx】87号文件”要求,必须进行专家论证。目前该方案已编制审批完毕并于20xx年x月x日进行了专家论证,基本上通过了审批,按照专家组意见进行了完善,并落实执行,指导施工。尤其是安全技术和管理措施方面,我们将认真落实,严格遵守,确保结构施工,尤其是高空作业时的安全。
4、机械伤害
本项目水泥搅拌桩施工阶段和钻孔桩施工阶段,高大设备较多,搅拌桩机多达42台,各类钻孔桩机累计82台,挖掘机、吊车等设备50余台,加之混凝土运输浇捣和28标土方施工与我方交叉作业,现场面临的机械伤害、交通事故压力非常大,前期曾发生挖掘机挂断配电线路,罐车挂断架空线路和机械损坏围挡等安全隐患,针对这些重大安全危险源,项目部首先从组织上进行管理,编制了机械伤害应急预案,对司机、操作手等多次开会,加强安全教育,提防机械事故发生,并制定了严厉的处罚措施。现场管理上,采取分区、分片管理,管理人员落实到队长、队安全员及工班安全管理人员,责任到人,强化奖罚措施,防止事故的发生。
5、消防火灾
我项目工期紧,任务重,为了确保工期,一次性投入人员多,工地各工点均搭建的.临时彩板房,以满足住宿需求。加之现场存在电气焊作业以及武汉市夏季高温的不利环境,用电设备多,消防火灾隐患不容忽视。尤其是6月份安全月项目部东侧天健游乐园火灾和28标彩钢板房火灾引起了我项目的高度重视。在消防方面,加强安全教育,进行消防火灾演练和急救演习。进入施工现场严禁吸烟,工地设置休息室和吸烟区。加工区、生活区、材料堆放区、油库等场所的防火进一步规范化,项目累计购买各类灭火器达500具。在动火方面,按武汉市有关要求,实施动火审批程序,动火现场必须有专人负责,配备灭火器。
三、下一步工作重点
针对施工过程中发现的质量、安全文明问题,结合建设单位武汉地铁集团的管理要求,今后的工作主要从以下几方面努力:
1、进一步加强工程质量监督管理,规范各方责任主体的质量行为。
2、对专项方案(如高支模、群塔安全作业等)实行专项审查制度,对地基基础、主体结构等重要部位的施工技术管理、质量控制和施工安全,进行监督跟踪、加强预控和指导。
3、继续有针对性地开展质量通病的整治工作。一是加强钢筋焊接质量的监督检查;二是加强施工质量的监督抽检力度;三是对工程使用的主要原材料、小型预制构件的主要技术指标和使用功能,有计划地实行见证取样抽查和随机抽查,制止不合格材料用于工程和不合格工程交付使用。
4、加强安全文明施工专项检查,进一步健全文明施工管理责任制。
首先我认为无论是企业还是个人,一个好的完善的计划必定能够帮助我们更快更有效的确定行动方向,从而能达到事半功倍的效果。无论办什么事情都应明确目的和意义,有个打算和安排。有了计划,就有了明确的奋斗目标,具体的工作程序,就可以更好地统一大家的思想,协调行动,增强工作的自觉性,减少盲目性,调动员工的积极性和创造精神,合理地安排和使用人力、物力,少走弯路,少受挫折,保障工作顺利进行,避免失误。计划一旦形成,就在客观上变成了对工作的要求,对计划实施者的约束和督促,对工作进度和质量的考核标准。
这样,计划又反过来成了指导和推动工作前进的动力。总之,搞好工作计划,是建立部门正常工作秩序,提高工作效率必不可少的程序和手段。编制好工作计划,对于我们的工作,都有十分重要的意义。为提高工作效率,我们还编制了相关工作计划进度表,部门每一个人在工作例会上必须对自己一周的工作完成情况进行汇报,然后由经理再对部门的工作做出总结,通过表格计划管理有效的加快了工作进度。
其次个人还应该具备良好的心理素质和抵御压力的能力和具备良好的素养。我们要为公司广结良缘,广交朋友,形成公司与政府部门之间沟通的“桥梁”,形成“人和”的氛围和环境。为此要把握交往的技巧、艺术、原则。能力+人脉=成功。维持良好的人脉关系有效的实现工作成功的目标。“学会掌握沟通技巧,沟通虽不是技术的问题,但这是保障工作的最基本的职责。”对这句话我不仅认同也深有体会,结合工作中遇到的各种情况,让我深刻体会到沟通在工作中及生活中的重要性,高效的沟通可以起到意想不到的效果。
然后在工作中要明确自己所负责的是什么工作,分清什么阶段该做什么,什么环节该做什么,理清了各个环节、各阶段、各条线之间的逻辑关系和相关性,我们的工作思路就更清晰了。同时为了更清楚的了解各职能部门审批流程和审批所需的前置条件,我们编制了工程建设项目及报建流程图,有了这些流程的规范模板,我们就有了参考目标,很快能熟悉每一个环节,工作做起来也得心应手。
所谓找到正确的方法,以量化工具来规范、标准化的实现项目化管理。掌握正确的方法,用正确的方法做正确的事情。
最后我认为团结是非常重要的。俗话说得好“一个巴掌拍不响”,这不正是告诉我们这个道理吗?人类社会越来越依赖集体的努力以及越来越多的、有组织的`群体规模的扩大,管理人员的任务也就愈发重要了。因此,管理者必须具有敬业精神和服务意识,还要有解决突发性事件的能力,最重要的是要靠得住、会办事、能共事、不出事等各方面的素质。
管理工作做得好,把一个公司的人、财、物三方面以最大程度的台理性结台起来、组织起来、调动起来,搭配合理,就能以尽可能少的时间完成最大限度的工作,就能以尽可能少的开支为企业创造最大限度的经济利益。管理工作做得好,就能人尽其才,用兵如神,不但用尽可能少的人做好了工作,而且能使手下的每一个人都有施展才能的机会,使每一个人都能得到充分的锻炼。人才是企业之本。有了一支素质高、水平高、力量雄厚、结构合理的人才队伍,再加上使用得当,企业就会在任何时候都立于不败之地。
我们还需不断的去学习、体会及实践,在今后的工作中,要将所学的知识进行揣摩、深入体会,真正运用到工作中去,达到学以致用。
经过本次的建筑工程管理专业综合实训,我深深认识到在实践中正所谓“百闻不如一见”。经过这次自身的切身实践,我才深切地理会到了“走出课堂,投身实践”的必要性。平时,我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵,思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内,这就导致我们对施工组织设计方面的知识认识的片面性,使得我们只知所以然,而不知其之所以然!这些都是十分有害的,其极大地限制了我们设计文件水平的提高。于是这些天我们进行了施工组织文件的模拟设计,使我们了解了整个设计的程序与方法。
实训是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。如果用班级作为整个工程的项目组,那我们每个人就是参与在这个工程中的工程管理人,这也使得我们实训时有一个模拟的施工环境,紧张得三个月建筑工程管理专业实训时间就要在忙碌中匆匆过去了,留给我的都是丰富的经验和深深的.体会。“只有经历过,才知道其中的滋味”对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是施工,让我对于施工最初的观点也有了本质性的改变!工程管理不仅仅是一份职业,更是一份责任。
本次实训是建筑工程管理专业人才培养模式“2+0.5+0.5”的第一个0.5阶段,为的是培养学生综合素质能力的'实训课程。实训内容是与从业岗位能力的相互衔接,为毕业以后所从事的岗位做准备。通过校内实训,模拟施工企业对具体工程项目从投标直到竣工的全过程施工管理。也是为了让学生通过全过程项目管理模拟,掌握编制公共技术标、商务标、BIM模型建立,制定施工进度计划、组织生产、整合资源等一系列活动中体会施工企业经营运作,从而深刻理解工程项目管理的管理思想,领悟科学的施工管理规律,提升现场管理能力。
这次实训任务主要是基于施工全过程阶段,实训内容包括BIM模型建立、商务标书编制、广联达软件的使用。在金老师的带领下,经过第一个月的学习,对图纸、工程项目流程有了个大致的了解,然后就是熟悉工程量清单项目,熟悉各分部分项,然后学着将项目编入广联达软件,学着如何运用广联达软件做出画出工程的模型与整个工程的工程量,并列出清单,核对工程比在编制清单的过程中,学会看人工、材料、机械用量及价格的取定,了解人工、材料、机械的单价组成、与工程量组成,学会编制综合单价。了解人工、材料、机械之间的关系。套完清单,开始了解如何套取定额并比较清单与定额的不同。
在实训的第3个月开始,我们接触了一个新的软件:Revit2014软件,这个软件是BIM软件的一小支。在一开始,我并不了解BIM软件是什么,只是在来之前上网杳了一下BIM的意思,BIM指的是建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化,协调性,模拟性,优化性和可出阁性五大特点。直到我真正接触到这次培训的BIM软件Revit,它功能的强大性令人叹服。我真的感到这必然是建筑业软件发展的大趋势。在不久的将来BIM类的软件必将代替CAD软件,广联达软件等现在建筑业常用的软件。
这个软件它不仅仅能做建筑设计,还能够用来做结构设计,暖通设计,管线设计甚至室内设计也可以用到。这个软件通俗的说就是将建筑业以前用到的CAD(施工图软件)、SketchUP(建模软件)、Very(渲染软件)、广联达(算量软件)、PKPM(结构软件)结合到了一个软件中,它就是Revit。在这个软件中,每一个建筑中的部件都有实际的信息。举个例子:如一根柱子。在我以前用的建筑软件表达中,CAD建筑施工图中的表达是一个矩形。因为我们在CAD中看到的平面图是视角由上向下看到的情况。但这个柱子里的钢筋排布是怎样的我们看不到,还要到结构施工图中找。而且如果我们想看这个柱子的三维效果图,还要到建模软件中从新画,生成一个柱子。但在Revit中, 我们就能够通过视图的切换,轻松看到这个柱子的任何信息,甚至能算出这个柱子需要多少钢筋,多少混凝土。这就是数字模型的优势。
当然这个软件不是这么轻松可以熟练掌控,经过一个月的系统学习,我们掌握用这个软件画一个带地下室的2层别墅的能力,并且还学会了如果使用漫游功能,不过就算是这样,在成功完成整个别墅绘制时心有一种成就感涌出。
在这个实训的过程中,我们遇到了很多问题,经过同学之间的交流与老师的辅导,都顺利的解决了。实训中,我看到了自己的不足,也发现了自己在建筑工程管理专业理论知识方面的缺陷,更深刻的了解。
学好建筑工程管理并不是件容易的事情,那需要非常大的耐心,毅力和决心。经过这次施工的实训,我会在以后的学习中更加努力,就算毕业了,在工作的同时我也会想尽办法充实自己,学习到更多的东西。
新的一周开始了,总结上周的学习收获也是一种进步,上周主要是对二级建造师的三本书进行了详细的学习。
二级建造师共三本书,建筑工程法规,建筑工程施工管理以及建筑工程专业与实务,通过学习法规让我初步了解到了一项工程开工必须要做的几个步骤,首先要立项,然后进行建设用地的征收及拆迁工作,第二步做完后就需要这块地的勘察、测绘、设计文件,接着就是招投标,开工审批等等一系列不可缺少的步骤。这些都是工程开工不能或缺的。
施工管理这本书的内容很多,我只学习了施工成本以及进度和质量的控制。这几个控制都是工程开工后影响工程是否能按计划交工的重要条件,也是工程施工过程中的重要内容。在施工过程中,能够很好的控制了施工成本,将会为这个工程减少很多不必要的损失,也能为公司以及工程节省很多原材料,间接地就是能为工程多的带来效益。而施工进度以及质量的控制就是整个工程的重中之重了,在工程施工过程中,很好的控制了进度,那这一切都在掌握中,而质量是一个工程的生命,也为了将来人们住进去增加安全感,工作慢可以,质量要好,工作快质量同样的有保障。
建筑工程管理与实务整本书主要讲的就是我们的'专业知识,主要就是关于房屋建筑过程中所遇到的问题的解答,以及各个环
节的做法,详细的讲解了施工步骤,施工细节,概括的讲解了建筑工程法规以及相关知识,这本书学完后不但学到了施工过程需要知道的知识,还巩固了大学里以前学习了之后又忘记的知识,一举两得,
通过上周的学习,收获还是不小的,虽然是为了考试学习,但是我认为是考完了后,书本还是不能离手,还要不断地学习,不断的充实自己!
我们海纳郡项目从工程开始以来始终严抓工程质量,从源头抓起、从原材料品牌选择优秀大型企业,包括原材料每一批检查,核实质保资料,包括质保书和工厂合格证、生产许可证、规格和名称等。及时送样复检。杜绝不符合要求的材料进入本工程。同时成立样品室,对每一道工艺进行打样,确保后再全面展开施工,做到严格按图纸和规范要求施工,我们工程部每周一召开对工程质量和安全工作情况,进行讨论和总结,每周二召开监理例会,做到事前控制,发现问题及时召开碰头会马上进行解决,我们工程部人员双休日、节假日都会轮流值班,保证项目部每天有人管理。
特别是我们公司的新领导朱总经常不间断亲临现场指导,要求把工程做精做细打造房产行业品牌和口碑,明确工程部全权负责现场各方面质量和安全工作,今天的质量也就是明天的市场,要求对施工单位按图纸和规范施工,对每一单项工程施工必须书面施工专项方案,严格实行质量四检制度,即:自检、互检、交接检、分部分项工程检查。同时落实三不放原则,即:原因不清不放过,责任不清不放过,措施不落实不放过。进行全面管理制度,对施工班组进行技术交底,解决了施工中一些技术问题,建立健全质量、安全体系强化管理制度。
我们工程部对每幢每一层,做到全程检查和验收,对不符合规范的情况,立即整改确保工程百年大计,20xx年10月份海纳郡工程,市建设局召开了全市建筑房产行业装配工程和质量控制现场会得到了上级领导的'肯定,44#是嘉兴市唯一由保险公司参与工程投保的住宅。
作为一个工程管理人员我会尽心尽力做好自己的本职工作和领导交予的新的工作,不论是分内分外的工作,我都会勇往直前绝不退缩,虽然自己有些工作还存在不足,在今后的工作中,我会认真去弥补自身的不足,进一步提高自己的个人技能,为公司今后发展做出自己的贡献。在项目面临着工程前期施工和后期配套的繁重任务,我将全力以赴把全身精力投入到整个项目的建设过程中,把自己的本职工作做到位。
我们一直讲项目管理是“麻雀虽小,五脏俱全”,即是说无论项目大小,其基本的管理理念、过程和方法是一致的。但是,对于大型基建项目,我们面对的管理问题仍然有其特色,有些是在小项目上不容易遇到的`,或是不太一样的。我个人的体会是,一个专业的项目管理人员在大型基建项目上,要更加注意这样四个问题:
一、严格地遵守基建程序的工作原则
大型基建项目投资巨大,技术和资源投入巨大,社会经济意义重大,建设周期很长,对当地乃至国家的影响深远,往往是政府的投资行为,更多更严格地受到各级政府的支持关注,业主或项目管理机构的话事权、计划权、决策权,在很大程度上受制于各项基建程序法规的约束和规范,不能自以为是,随心所欲,我行我素。
尽管在工作中我们时常抱怨那些时空交错、层层叠叠的基建程序和审批手续,但是,政府的政策和法规,是不会因为我们个人的好恶或者项目的进程而改变的。当认真完成一个大型基建项目以后,我们会发现:基建程序其实是大型项目建设的生命线,是贯穿整个项目管理过程的一根主线,这根主线科学地把项目建设过程的重大事件、关键活动和工作节点有机地串联在一起,构成了大型基建项目的主体。正是通过履行这些看似官僚主义、条条框框的程序,国家才实现了对大型基建项目的把握和掌控。
因此,大型基建项目管理的基本工作原则是:凡是政策的规定程序,必须勇敢面对和认真履行,不能立足于回避或侥幸;要时刻提醒自己和管理团队,每一步工作将会涉及到哪些基建程序,专心研究履行基建程序的可行方案和工作步骤,细心讲究方式方法;在做计划的时候,必须为履行程序留出足够时间和合理余量;对履行程序过程中肯定会出现的延误和挫折(如未能通过某个审批环节)等风险,事先要做好二手准备和应对预案。
事情往往是这样的,当你由衷地尊重、慎重准备和认真执行基建程序的时候,你会感到一路过关斩将顺风顺水,所费气力其实不多;但是,当你以侥幸的心理试图规避某项基建程序时,反而绕不过去,最终会得到惩罚,这可能是让你把程序从头再走一遍,让你的前期辛苦付诸东流。所以,大型基建项目管理的主要负责人,应该把认真高效地履行基建程序,作为自己日常工作的一项最重要的任务,抓住主线,纲举目张,少走弯路。
二、多部门、多专业沟通的工作能力
大型基建项目意义重大,它的建设涉及到社会政治、经济发展、人民生活、城乡规划、财政金融、工程技术、环境生态等各个方面,涉及到的部门和行业很多,这与小型项目的建设是不一样的.。作为项目管理的专业人员,应该特别注意培养和提高与多部门、多专业沟通的工作能力。
项目管理的教科书上说,项目经理75%左右的时间和精力是用在沟通上面,说明有效沟通的重要性。但是,没有哪一本教科书用同样75%的篇幅来告诉读者应该如何更有效地沟通,看来只能靠我们自己在实践中摸索。我个人的体会是,在大型基建项目管理中与多部门、多专业有效沟通的原则是:尊重谦虚、主动积极、隆重其事。
所谓尊重谦虚,就是从内心里尊重各个部门和行业的社会职责和专业立场,虚心听取和请教不同部门、不同行业的特殊要求和专业意见,慎重谨慎地处理相关问题。隔行如隔山,当我们在沟通中遇到困难的时候,首先应该静下心来,站在对方的角度,设身处地体会对方意见的合理性,检查我们工作中是否忽略了这个问题,是不是哪个环节还不完善?对方的合理要求应该如何采纳和整合?尊重对方就是尊重自己,虚心学习就是提高自己,何乐不为?
所谓积极主动,就是要事先做出沟通工作计划,把每个阶段可能涉及到的部门和主要沟通环节罗列出来,必须审批或沟通的事项提前罗列出来,然后,根据项目管理的实际进度,依照计划,按部就班,提前沟通,主动登门向有关部门汇报项目情况,提前组织相应的活动和会议,争取得到理解和支持。避免等到非沟通不可的'时候、或者已经出现问题的时候再找上门去,这样只会事倍功半。
所谓隆重其事,就是说对于重要沟通事项和部门,要特别注意工作方法和沟通方式,力求高效高质量的沟通成果。早已落入俗套的吃吃喝喝请客送礼虽然偶尔采用,但是,对于重大项目管理事项和重要部门而言,隆重举行的高层次专家会、研讨会、审查会、汇报会、现场会等节点性活动,都是有效沟通和争取支持的有效方式,应该提前制定计划,精心策划实施,隆重严肃召开。在一般情况下,这是事半功倍高质量沟通的好办法。
三、掌握重点和控制节奏的工作方法
我们不可能像管理小项目一样,在大型基建项目上面面俱到,事必亲躬,眉毛胡子一把抓,事无巨细一起管,这样用不了多久,项目就非乱成一锅粥不可。我认为,一个职业的项目管理人士,应该由有“跳出五行,冷眼旁观”的本领,在纷杂忙乱的事务中,一定要永远明白和掌握项目管理过程中几个最重要的基建程序、关键活动、工作节点、重大事件及其工作要点和目标,超前规划策划,亲自抓住不放,提纲携领,贯彻始终,纲举目张,大步前进。其他事务性工作则完全可以放手由团队按部就班地落实,不会贻误大局。
还有一个项目管理的节奏问题。我提出这个概念后,一些同事认为很有意义,希望能够专门有所论述。简而言之,我们在大型基建项目的管理中,与小型项目一个节奏干到底、一竿子插到底不同,要注意区分不同的工作阶段和不同的目标要求,不是面面俱到才好,也不是进度越快越好,应根据实际情况制定和调整我们的工作节奏,当快则快,当缓则缓,该放就放,以保证有限的项目管理资源更有效的利用。比如,在施工过程中的不同阶段,项目管理的节奏要相应调整,承包商刚刚进场的时候,进度和质量管理节奏要快准狠,检查不停、会议不断、处理从严;而造价管理则可以宽松减压,尽量满足承包商的支付申请,以保证严格的管理制度贯彻实施,同时保证相对充分的前期投入;在进度和质量进入正常轨道后,可以放缓管理力度,而调整节奏集中力量强化中间支付的审查审批,处理已支付款项中的问题,纠偏纠错,保证造价管理的正常运行,等等。如果没有工作节奏上的调整,一味强调各项工作同等重要齐头并进,势必出现人为造成的僵局和被动。“文武之道,一张一弛”,用在项目管理上也是很恰当的。
四、埋头苦干、平和宽容的工作心态
在短平快的小型基建项目上,项目管理从头负责到底,责任明确,权力集中,有些一言九鼎、舍我其谁、天塌下来一人担当的豪气和个人英雄主义的感觉。但是,在大型基建项目上工作,这种豪气和主义就必须大大地收敛。
在重大基建项目管理这个系统工程中,涉及部门和系统很多,政策性强,行政领导的介入会更多;建设周期很长,可能政府换了几届,项目都还没有完成;项目管理机构今年叫做指挥部,明年也许就改成了建设公司;项目的上级主管部门和主管领导并非一成不变,“铁打的项目流水的官”,昨天你是项目经理,明天可能就换了别人;顺利建设胜利完工你不算英雄,造价质量安全出了问题你也跑不了责任,没有哪一个人或哪一班人可以“天下道义一肩挑”,揽过项目成败的责任。
所以,作为一个专业的项目管理人员,在重大基建项目上要特别注意保持埋头苦干的工作作风,保持一种平和宽容的工作心态,不能过于强调个人的责任和权力,不能过于计较个人的荣辱得失,不能过于坚持自己的意见,应该一切从专业角度出发,一切为了项目成功,尽心尽力,尽力而为,尽量发挥自己的专业水平,服从命令听从指挥,而已,别无它求。
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