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一。加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平
在20xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了xx,并按照xx要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。
二。工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务
1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。
2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。
3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。
三。认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。
20xx年工作计划:新的`一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。
1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。
2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。
3、加强统计技术的推广和应用,做到有目的的指导工作。
4、加强工作事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。做好不合格品的控制,采取纠正措施。
5、制定更加具体的职工培训计划和内容,使职工能够真正的能够提高自身素质。
回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。
20xx年汽车修理厂工作计划根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务,在xx年,汽修厂计划做好以下几个方
面的工作:加强企业管理方面,提高服务质量方面,提升经济指标,为了实现这个目标,打算从以下几个方面做起:
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。
3、建立班组学习例会制度(每月一至二次,各班组组织,厂长负责)。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次,厂长负责)。
5、完善监督抽查制度,对检测结果,调修质量不定期抽检,按规定对工作质量情况进行
奖惩(由副厂长负责)。
6、加强程序化管理,让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系,制定有质量手册,条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性,以严肃的态度对待工作,要求每名检测职工牢
固树立为社会负责,为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化,班组之间互相检查,领车员查调修后的合格率,调修工监督领
车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护,确保技术状态良好,定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果,对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作,做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。
三、为保证实现今年的经济指标,做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象,提高技术水平,强化服务意识,让用户信任,让用户满意,
把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系,取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系,及时掌握车辆动态,降低人为干扰,以保障上线率增长。
4、节能降耗,确保节能指标的落实,严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额,杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支,精打细算,绝不浪费。
四、对超市的管理。
1、坚持对厂监督检查,轮岗值班制:单月厂长负责,双月副厂长负责,查质量、查服务、
查三证、查安全,谁出问题处理谁。
2、做好设备、添置、装修待定。
3、完善顾客投拆渠道,设意见箱、意见本、投诉电话。
五、xx年几项具体工作。
1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度
审验。
2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。
为了搞好我公司消防工作,切实使消防管理工作落在实处,特制定如下计划:
1、认真学习、贯彻《中华人民共和国消防法》和《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》,更好地落实“预防为主、防消结合”方针,依据谁主管、谁负责和专业归口管理、队段区域负责,开展消防工作,各队段段长是所属工段消防安全的第一责任人。
2、积极开展消防安全教育培训,培训以各单位自培为主。培训以学习“消防法”,消防管理规定和消防知识、应急灭火演练预案为主要内容。各队段组织的培训、灭火应急演练要紧密结合各单位的实际进行。各种培训要进行书面考试,试卷留存备查。厂里将组织主要工段进行消防安全基础知识、岗位危险辩识、应急灭火演练培训、考试。
3、按照逐级管理、责任到人的原则,进一步明确逐级消防安全管理责任。年初,签定厂级消防安全责任书,责任书要明确厂段第一责任人的消防安全管理职责。队段依据厂统一要求同班组签定消防责任书,并认真执行。
4、按照消防安全管理考核制度,各科、队段都要制定相应制度并按时按要求进行消防检查,发现火险隐患立即组织整改。一时处理不了的必须采取可靠的防护措施确保安全,厂安全管理人员对各队段、科室的消防工作进行监督、检查,除坚持日常消防安全检查的同时,全年组织协调不少于两次的全厂消防安全大检查。
5、各科、队段都要进一步完善各项管理制度、检查标准。设保科要制定防雷、电管理制度并坚持每年进行避雷、接地、防静电、防爆等设施的监测,做好记录,安全生产科要做好“五管要害部位和微机的日常管理,保证消防安全。
6、各队段要坚持每周检查维护、消防器材、设施、用具,发现问题、及时整改,灭火器具要按要求实行定置摆放管理要责任到人。
7、现场标志、警示牌定置管理,使各种警示标志牌时刻处于完好状态,对各重点部位的消防通道也要经常检查保证畅通。
8、完善消防检查、考核台账。坚持落实“四不作业”要求,严格执行动火审批管理制度,在做好日常动火审批的同时,进一步加大项目施工的动火审批、现场监控力度,确保动火作业安全。
9、各队段要按照厂消防安全管理制度规定的内容要求,认真抓好每一项工作的落实,确保全年消防安全目标的实现。
20xx年,我毕业xx学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!
一、书山有路,技海无涯
到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,解难题
我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年_月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业,热情服务
“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>_min才充到_mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到_kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的.间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为xxmm,后轮推杆行程应为xxmm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,
故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。
四、加强修养,向党靠拢
俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。
一、总体思路
紧紧围绕学校工作计划和工作重点开展工作,进一步深化教学改革,全面推进素质教育。更新教学观念,以培养学生的创新意识和实践能力为重点,切切实实提高教学质量。以服务社会为宗旨,以就业为导向,走产学研结合之路。并引进新的教学方法,提高教学效果。
二、主要工作
教学质量是学校的生命线,好的教学质量能够推动招生就业等各方面工作。本学期,教研室除了做好教学常规管理工作外,将重点做好以下几项工作:
1.成立汽车维修集备组,做好集备教研工作,将教研工作有目的、有效果的开展下去,在教学工作中有效的体现出来。
2.加强实训课程的开发和改革,争取让学生的动手能力得到更好地提高。 3. 组织好组内公开课的集备,为了下学期的校内公开课做好充分准备。
4.开展第二课堂。
三、考取技能证工作
加强教师队伍建设,根据组内每位成员自我发展需求拟定发展计划并做好阶段性记录,争取达到本组内“双师型”教师比率为100%,提升本组教师的专业素质,与行业接轨,深入到第一线,为教学服务。
加强学生动手能力训练,让学生从理论课中再次进行解放,提升学生的实践动手能力,对于所有实践课程,从难度与深度上进行重新定义,重新拟定更加符合学生动手训练的科目,突出本专业特点。
四、考试工作
11级学生考取汽车维修初级工证 10级学生考取汽车维修初级工证
五、第二课堂活动
总之,教研活动是为了提高教学质量,更好地服务于教学,帮助教学,让学生在理论和技能方面都得到提高和进步,在学生日常学习,技能比赛,技能考证方面都能得到很好的经验。
高州市潭头镇成人文化技术学校
汽车维修培训教案(17年第1期培训)教师:
课题:汽车维修培训 培训时间: 课型:新课
目的要求:掌握汽车维修技术 重点:培养能够独立维修轿车的能力 难点:熟悉本作业区管理和维修作业程序 教学过程
(一)保养内容周期
1.1每天的保养内容
外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查 打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。
1.2每周的保养内容
轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表。1.3每月的保养内容
外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。1.4每半年的保养内容
发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。
制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。
底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。1.5每年的保养内容
点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。
清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
1.6每两年的保养内容
防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。
(二).汽车部件更换周期
2.1发动机部分 2.2底盘及车身部分 2.3电器及其他附件 2.4风挡玻璃 2.5更换三滤
2.6冷却系的检查与保养 2.7节温器的检查与保养 2.8火花塞的保养 2.9分电器的保养
(三)自己动手养护汽车步骤
3.1油漆层的保养
汽车车身经过碰撞,车身钢板折皱,漆面层就容易被破坏,钢板外露,易生锈,必须马上修复、补漆。油漆层与金属不同,硬度很低,很容易被损伤,因此,在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等,否则,反而会刮出划痕,弄巧成拙。
汽车用久了,油漆总难免或多或少有褪色、泛白、发暗等现象.一般勤清洗可以减轻褪色的现象;轻度褪色可以打蜡抛光,中度的就要研磨,严重时就只能重新喷漆。时下,很多人喜欢金属漆,但对金属漆更需要呵护,经常抛光打蜡。
3.2高效能打蜡法
一般人打完粗蜡后,多半会直接打上细蜡。然而,用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效益。因为前一层粗蜡会影响外层细蜡的附着力,并降低细蜡的耐久性。所以打过粗蜡后,最好以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干,然后再抹上适量细蜡。同时,抹上细蜡后也最好先待片刻,等内层蜡品渗入漆面并且略微干固时,再行抛光。如此非但能增加其耐久性,也能使爱车呈现出较理想的光泽。
3.3车身内部的养护
车窗脏了可以使用储液罐里的车窗洗涤剂清洗,当然也可以用清水擦洗,只是效率没那么高,光亮度也不够。同时由于不能清洗掉油膜,油膜在阳光下容易产生七色花斑,影响司机视线,必须尽快清除。市面上有专用的玻璃洗涤剂,如果再喷上一层车窗玻璃凝水剂就更理想了。
3.4清洗轮胎
和车身需要美容一样,轮胎因直接接触地面更容易脏。一般的灰尘、泥土用水冲洗一下就行了。但是,如果沥青、油污等粘在上面就冲洗不掉了。现在有一种专用的压力罐式轮胎洁洗剂,只要在轮胎侧面一喷,就能将这些脏东西溶解掉,并使轮胎焕然一新。
3.5车窗玻璃的养护
车内卫生应是车主每日必清理烟灰缸,擦拭车窗,拾掇仪表台,打理脚垫、脚踏等。其次,高级轿车多是真皮座椅,真皮既是天然之物,化学清洗剂是不能随便喷上去的,应选用强碱性的清洗剂,像肥皂水之类,洗后用棉纸巾擦干。
(四)新汽车的首次养护
(五)汽车的一级保养
(六)汽车的二级保养
(七)汽车的三级保养
(八)日常生活的汽车保养
1.停车时的养护 2.行车中的保养 3.平时的日常维护 4.车基本保养指南