首页 > 更多文库 > 1号文库 > 详情页

电子信息专业调研报告心得体会(合集)

2022-09-27 21:29:58

千文网小编为你整理了多篇相关的《电子信息专业调研报告心得体会(合集)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《电子信息专业调研报告心得体会(合集)》。

第一篇:心得体会调研报告

在世界经济全球化大趋势下,企业环境发生了巨大的变化,市场的复杂性和不确定性因素增加,用户需求层次升级和需求结构多样化,产品生命周期越来越短,竞争日趋激烈。如何在市场中取得竞争优势,对市场环境的变化作出快速反应,有效地提供顾客满意的产品和服务,已成为企业生存与发展面临的重要问题。这一问题客观上要求企业必须从传统的产品驱动向新型的顾客驱动管理模式转变。而供应链管理则是实现这种转变的最有效模式,它体现了一种规划的传递最大效率和最优化过程,是目前备受企业关注的管理理论与方法。

汽车工业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志。有统计资料表明,汽车的国际贸易额已占世界国际贸易总额的12%―15%,仅次于旅游、石油,居第3位。随着后WTO时代的到来,又给我国汽车产业走向世界提出了更为紧迫的时间表和更高的要求。当前,我国民族汽车工业面临着十分严峻的形势,若不把各企业的核心资源有机地结合起来,建立适合于我国国情的供应链网络结构,实现优势互补、资源和新技术(知识)共享、降低成本,以便更有效地积极参与国际竞争,就有被淘汰的危险。

一、我国汽车业供应链管理现状

在分析我国汽车业供应链管理现状之前,我们有必要了解一下供应链联盟产生的背景。我们首先应该明确供应链(Supply Chain)的概念。同一切新生事物一样人们对供应链的认识也经历了一个由浅到深的过程。最初,供应链仅被视为企业内部的一个物流过程,它所涉及的主要是物料采购、库存、生产和分销诸部门的职能协调问题,最终目的是为了优化企业内部的业务流程,降低物流成本,从而提高经营效率。基于这种认识,在早期也有人将供应链仅仅看做是物流企业自身的一种运作模式。此后,随着产业环境的变化和企业间相互协调重要性的上升,人们逐步将对供应环节重要性的认识从企业内部扩展到企业之间,从而供应商被纳入了供应链的范畴。在这一阶段,人们主要是从某种产品由原料到最终成品的整个生产过程来理解供应链的。在这种认识下,加强与供应商的全方位协作,剔除供应链条中的冗余成分,提高供应链的运转速度成为核心问题。而进入20世纪90年代以来,人们对供应链的理解又发生了新的变化:

首先,由于需求环境的变化,原来被排斥在供应链之外的最终用户消费者的地位得到了前所未有的重视,从而被纳入了供应链的范围。这样供应链就不再只是一条生产链,而是一个涵盖了整个产品运动过程的增值链。在此基础之上,美国的史迪文斯1999年认为通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的流就是供应链。它开始于供应的源点,结束于消费的终点。

其次,随着信息技术的发展和产业不确定性的增加,今天的企业间关系正在呈现日益明显的网络化趋势。与此相应,人们对供应链的认识也正在从线性的单链转向非线性的网链。实际上这种网链正是众多条单链纵横交叉的结果。正是在这一意义上,哈理森1999年才将供应链定义为供应链是执行采购原材料将它们转换为中间产品和成品,并且将成品销售到用户的功能网链。在这种条件下供应链运作的核心问题甚至已经不再是产品的制造或分销,而是合适的供应链成员的选择和整个供应链相对于需求环境变化的快速反应能力。

我国汽车供应链管理经过多年来的努力已经取得了一定进展,其中也不乏供应链管理优秀企业。如一汽―大众在学习德国大众先进经验的基础上,结合国内市场的特点和售后服务的多年经验,建立了第三方物流运作方式进行备件供应模式。其中由7个备件中心库组成的全国网络已全面运营,向一汽―大众麾下的数百家服务站提供原装备件。备件中心库分别建立在北京、广州、济南、无锡、成都、西安和长春共7个中心城市,各库虽为相对独立的第三方物流中心,但所有库存资源均可共享,由长春总部通过SAP―R3微机系统统一调度,各库均采用长春总部制定的统一的、标准的工作流程和作业规范进行仓储管理。又如东风汽车股份有限公司根据汽车行业物流管理的特点,以条码为信息载体实现整车仓储的自动化管理。以整车仓储自动化管理、运输管理为中心,涵盖汽车的生产管理、库存管理、销售管理和财务管理,形成汽车行业的供应链SCM整体解决方案。通过全方位的条码扫描替代人工录入来管理所有仓库库存,实现根据规则自动建议入库位置、自动建议出库位置,达到最大化利用仓储空间和避免库区内倒车的管理效果,并通过库间倒车跟踪和长途运输跟踪来控制车辆运输时间和避免车辆损失,从而大大提高汽车行业整车物流的管理水平,减少庞大的管理费用,有助于储运、销售、生产三方面的有效管理。另外,上汽集团上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建了安吉天地汽车物流有限公司,定位为第三方汽车物流公司,由原来只为上海大众提供服务转变为多客户服务(如核心客户:上海通用汽车、上海大众汽车有限公司、金杯、柳汽等),是目前全国最大的第三方汽车物流企业,集现代运输、信息网络、仓储管理、营销策划等多项职能的现代化物流服务于一体。上海宝钢集团也在20xx年11月完成了与我国汽车业内的一汽、上汽和东风三大巨头的战略合作,初步形成了钢铁与汽车两大上下游产业之间的战略关系。其内容涉及到:彼此之间建立有竞争力的供应链,如宝钢集团将在上汽集团改善原材料库存结构等方面给予支持,使得钢材配送服务延伸至汽车生产的第一道工序;双方将联合完成更多的汽车用钢实验攻关项目,在未来新车型的研发上加强前期的设计合作。

尽管我国汽车供应链管理已经取得了很大的进展,但是与世界汽车制造巨头们千方百计提高供应链效率、拓展利润空间相比,与高速增长的中国汽车工业相比,却只能说刚刚开始触及供应链管理的边缘。

快速增长的市场背后,掩盖了许多管理上的隐患,主要体现在以下几个方面:

1、高额利润之下提升供应链管理的积极性较低

汽车(中国)公司副总裁许国桢曾经透露,汽车业是个高收入、低利润的行业,从全球的平均数据来看,国际行业平均利润率水平仅为3%―5%。而我国的汽车业却是个低收入,高利润的行业。有关部门公布的数据显示,20xx年汽车行业销售收入为1515亿元,实现利润431亿元,整个行业的平均利润率为28.45%。20xx年全国共销售汽车439.08万辆,全行业销售收入9256.24亿元,利润总额754.56亿元,行业平均利润率为8.15%。20xx年,包括上汽、北汽、东风和长安汽车集团在内的13户汽车行业国有企业全年完成工业总产值4225.8亿元,实现利润253.6亿元,利润率仍达到6%。而通用、福特等制造商虽然平均每年有一千七八百亿美元的销售额,但他们的利润率却只有3%。中国汽车业这种高利润,使其不用去加强管理,就能得到丰厚回报,所以・导致了国内汽车厂商和供应商对ERP、供应链等优化管理的措施并不十分重视。对此,大部分的企业只愿意投资少的可怜的钱用于ERP或供应链的建设,而大部分乡镇企业的二三级零配件供应商根本不愿意为此掏出一分钱。

2、供应链内部竞争过多

我国汽车业有一个惯例,由于每款新车的价格每年都呈递减趋势,整车商为把降价带来的压力转嫁给零配件厂商,每年都会要求零配件厂商降价3%―5%,以保证自己的利润。这对零配件厂商无疑是一次严峻的成本考验。但是,过于激进地对供应商发号施令,对整车商来说也未必是件好事。如神龙汽车在20世纪90年代开始就推广“多渠道供货制”,即同一零部件由2家或者2家以上供应商供货。然而,神龙每款型号的零部件采购量本来就少,供应商很难被“喂饱”,缺乏规模效益,反而容易产生恶性竞争,神龙的成本客观上反倒增加了。一段时间以来,国内各大整车商都有意扶植本地供应商,各自形成相对独立的供应商体系。由于整车厂规模有限且采用多家供货的策略,零配件厂的产能利用率十分有限。20xx年,6000家零配件生产厂中只有6家的销售收入在10亿元以上。这样,“打压”供应商导致整个供应链恶性循环,整车商的效益也因此受损。相反,国际上成熟的整车商一般采取的供应商管理方法是“一种产品,一个供货商;一个系列,多个供货商”。既扶持了零配件厂商的发展,又让零配件厂商之间保持一定的竞争关系。

3、供应链物流成本过高

汽车业的竞争已涉及产业链的各个环节,供应链的竞争也日趋激烈。随着汽车市场竞争越来越激烈,很多汽车厂商必然要采取价格竞争的方式来应战。在这个背景下,汽车制造厂商不得不降低成本。而要降低成本,很多厂家都是从物流来入手,提取物流这个被视作“第三大利润”的源泉。有资料显示,我国汽车工业企业,一般物流的成本起码占整个生产成本的20%以上,差的公司基本在30%―40%。国际上物流做得比较好的公司,物流的成本都是控制在15%以内。国内汽车业的竞争其实基本上是国外汽车巨头在国内的竞争。

然而,系统的供应链管理迟早要成为中国汽车行业必须面对的问题,等到必须面对的那一天才来感慨就只有挨打的份儿了。事实上,国内汽车业开始步入稳定的高速成长期,将在较长时间内保持20%―30%的增速,也将吸引更多的资本进入,进入冲动难以限制。WTO过渡期结束后将形成全方位开放格局,竞争态势必然发生重大转变,新进入者将增加,集中度出现波动,价格竞争更为频繁,国企面临新的挑战,整个行业面临重新洗牌。

二、汽车业供应链管理的发展思路

1、分析市场环境

竞争环境分析是为了识别企业所面对的市场特征和市场机会。要完成这一过程,我们可以根据波特模型提供的原理和方法,通过调查、访问、分析等手段,对供应商、用户、现有竞争者及潜在竞争者进行深入研究,掌握第一手准确的数据、资料。这项工作一方面,取决于企业经营管理人员的素质和对市场的敏感性;另一方面,企业应该建立一种市场信息采集监控系统,并开发对复杂信息的分析和决策技术。如一些企业建立的顾客服务管理系统,就是掌握顾客需要,进一步开拓市场的有力武器。

2、识别顾客价值

供应链管理的目标在于提高顾客价值和降低总的交易成本,因此必须从顾客价值的角度来定义产品或服务,并在不断提高顾客价值的情况下,寻求最低的交易成本。

按照营销大师科特勒的定义,顾客价值是指顾客从给定产品或服务中所期望得到的所有利益,包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值。一般说来,发现了市场机会并不意味着真正了解某种产品或服务在顾客心目中价值,因此,必须真正从顾客价值的角度出发来定义产品或服务的具体特征,只有不断地为顾客提供超值的产品,才能满足顾客的需求,而顾客的需求拉动是驱动整个供应链运作的源头。

3、制定竞争战略

从顾客价值出发找到企业产品或服务的定位之后,管理人员要确定相应的竞争战略。竞争战略形式的确定可使企业清楚认识到要选择什么样的合作伙伴以及合作伙伴的联盟方式。

根据波特的竞争理论,企业获得竞争优势有三种基本战略形式:成本领先战略、差别化战略以及目标管理集中战略。譬如,当企业确定应用成本领先战略时,往往会与具有相似资源的企业联盟,以形成规模经济,当企业确定应用差别化战略时,它选择的合作伙伴往往具有很强的创新能力和应变能力。

4、确定本企业的核心竞争力

核心竞争力是指企业在研发、设计、制造、营销、服务等某一两个环节上明显优于并且不易被竞争对手模仿的、能够满足客户价值需要的独特能力。供应链管理注重的就是企业核心竞争力,企业把内部的智能和资源集中在有核心竞争优势的活动上,将剩余的其他业务活动移交给在该业务上有优势的专业公司来弥补自身的不足,从而使整个供应链具有竞争优势。

在这一过程中,企业要回答这样几个问题:企业的资源或能力是否有价值;资源和能力是否稀有,拥有较多的稀有资源的才可以获得暂时竞争优势;这些稀有资源或能力是否易于模仿,使竞争对手难以模仿的资源和能力,才是企业获得持续竞争优势的关键所在;这些资源或能力是否被企业有效地加以利用。在此基础上,重建企业的业务流程和组织结构。企业应对自己的业务认真清点,并挑选出与企业的生存和发展有重大关系、能够发挥企业优势的核心业务,而将那些非核心业务剥离出来交由供应链中的其他企业去完成。在挑选出核心业务之后,企业还应重建业务流程。

5、评估、选择合作伙伴

供应链的建立过程实际上是一个供货商的评估、选择过程,选择适当的合作伙伴选择合适的对象企业作为供应链中的合作伙伴,是加强供应链管理中最重要的一个基础,企业需要从产品的交货时间、供货质量、售后服务、产品价格等方面全面考核合作伙伴。如果企业选择合作伙伴不当,不仅会腐蚀企业的利润,还会使企业失去与其他企业合作的机会,从而无形中抑制企业间竞争力的提高。

对于供应链中合作伙伴的选择,可以遵循以下原则:1、合作伙伴必须拥有各自的可利用的核心竞争力。惟有合作企业拥有各自的核心竞争力,并使各自的核心竞争力相结合,才能提高整条供应链的运作效率,从而为企业带来可观的贡献。这些贡献包括及时、准确的市场信息,快速高效的物流,快速的新产品研制,高质量的消费者服务,成本的降低等。2、具有可以融合的企业价值观及战略思想。企业价值观的差异表现在,是否存在官僚作风,是否强调投资的快速回收,是否采取长期的观点等。战略思想的差异表现在,市场策略是否一致,注重质量还是注重价格等。3、合作伙伴必须少而精。若选择合作伙伴的目的性和针对性不强,过于泛滥的合作可能导致过多的资源、机会与成本的浪费。4、在具体的选择过程中,管理人员一定要慎重考察如下内容:协作态度,包括良好的业务联系,提供信息的态度、对意外事件的处理态度和措施。质量保证,包括事故的发生情况,质量问题。一旦选定后,则应建立战略合作关系。

三、汽车业供应链管理的战略实施

1、树立供应链管理经营理念

而要在竞争中占有一席之地,特别是在不远的未来与世界汽车企业竞争中立于不败之地,中国汽车业必须提升供应链管理水平。然而,提升供应链管理不应该仅仅成为企业用来显示其管理符合现代的节拍一个口号,而必须深入到企业的理念,贯穿于生产经营中,反映在企业处理各种事务的各种行为当中。应该说,提升整个供应链的价值绝非一件容易的事,尤其对于汽车业这么一个复杂的产业而言。实施的艰难性更加需要强大的信念支撑,否则可能的结果只能是或流于形式或流于失败,最后真的感慨供应链的形式主义和无能了。

2、发展以物流为中心的组织结构模式

哈佛大学的哈默博士1990年提出的企业流程中就已经指出:企业的使命是为顾客创造价值,能够为顾客带来价值的是企业流程。我国汽车企业的组织流程基本上都是采用劳动分工、专业协作为基础的基于职能部门专业化的“金字塔”结构,这种组织模式将企业业务流程割裂成相互独立的环节,关注的焦点是单个任务或工作,但单个任务并没有给顾客创造价值,只有整个过程,即当所有活动有序地集合在一起时,才能给顾客创造价值。企业的组织结构必须以供应链为中心,才能最大程度满足用户需求日益多样化、个性化要求。

3、确立供应链战略联盟伙伴关系

汽车行业的整车厂、发动机厂和零部件厂构成了典型的汽车供应链体系。其中整车厂是该体系中的盟主企业。但现实情况是一些整车厂压了上游发动机厂一大批发动机,同时发动机厂又压了上游零部件厂的一大批零部件,价值都分别在几千万元上下,且都是用于生产装配以后再付款。这种情况说明即便他们是一个供应链关系,但也仅是一个物理上和逻辑上的关系,并没有从物流与价值链的角度去研究供应链体系中上下游合作伙伴间的协同模式和利益机制,真正实行协同商务与双赢原则。与此相对应的供应链管理认为上流企业简单将成本转嫁给下游企业的做法并不能增强自己竞争力。因为所有这些成本都要转嫁给消费者。因此,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。这需要改变过去上下游企业之间敌对的关系,取而代之为紧密合作的供应链伙伴关系。这种新型关系主要体现在共同解决问题与信息共享等方面。强调直接、长期的合作;强调共同努力实现共有的计划和解决共同的问题;强调相互之间的信任与合作,形成在一定时期内共享信息、共担风险、共同获利的双赢关系。

4、建立有效的信息系统

信息及时与信息共享是实现供应链管理的基础。供应链的协调运作建立在各节点企业高质量信息传递与共享的基础之上。因此供应链管理离不开迅速、及时的信息技术的支持,企业需要建立有效的信息系统。汽车生产有它的特殊性,一辆车由数千个零部件组成且全球采购,从全国乃至世界各地同时到达工厂又不能有太大的库存,没有信息系统是不可想象的。在产、供、销关系的协调与控制上,由于经济全球化使得供应链管理的范围扩大,以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况,实现物流、资金流、信息流的及时、集成、同步的控制和信息的安全交流与共享成为管理的重点及难点。尽管汽车的供应链系统是最为复杂的,建立基于第三方物流的物流管理信息系统,在整车生产厂商和零配件生产、供应企业之间建立信息直通道,为整车生产厂商提供有效的零库存配送,以保障整车生产厂商生产的高效性和连续性,是提高我国汽车产业供应链竞争能力,乃至整体竞争力的一条有效途径。

第二篇:会计电算化的调研报告

近年来,随着计算机技术在会计领域中的不断深入应用,虽然会计电算化水平有了很大程度的提升,但实践中依然存在着一些问题,总结之,主要表现在以下几个方面:

第一,对会计电算化缺乏正确的认知,多存在着一些偏差问题。实践中可以看到,国内会计电算化事业发展的起步时间相对较晚一些,尤其是思想观念上对会计电算化的重要性缺乏正确的认知。比如,以美国为代表的西方发达国家,其会计电算化应用普及率已经超过了90%,而国内大中型企业实施会计电算化的企业也只有60%左右,尤其是那些中小型企业,其会计电算化普及率更低一些,通常还不到30%。

第二,会计电算化应用水平和层次非常的低。从实践中可以看到,当前国内会计电算化只是实现了财会电算化,诸如管理会计电算化尚未实现,因此也不能算是完整意义上的会计电算化。据调查显示,当前国内多数企业所应用的软件仍以早期部门级会计信息系统为主,很少采用管理型、决策型财会软件,几乎没有采用ERP模式的企业存在。在该种情况下,会计信息系统的应用根本无法对企业管理产生实质性的影响,实践中大量财务管理工作仍需采取手工方式进行操作,同时因缺乏高水平财会管理人员而导致财务数字长期处于“死”状态,难以成为决策做出的参考依据。

第三,相关政策与法规严重滞后。当前,在会计电算化的发展过程中受到了一些已颁布法规的阻碍和制约。比如,有些法规在具体细节上对软件技术开发进行了规定,这些规定不能对会计电算化的发展产生推动作用。另外,在实施会计电算化的过程中,国家有关部门的重视程度不够。一方面,会计电算化的普及率越来越高,发展速度越来越快;另一方面,相对应的政策法规却相对滞后。比如,目前还存在着审计电算化与会计电算化法规制度不协调统一以及实行会计电算化后没有明确会计人员的分工等现象,这就在很大程度上制约了会计电算化的进一步普及和发展。

第四,会计信息系统不健全,财会信息的安全性、可靠性以及保密性非常的差。财会数据对于企业而言,可以作为绝秘信息保存,它直接关系着该企业的生存发展。通常意义下的会计信息加密,只是对软件进行加密操作,以起到防盗作用。实践中可以看到,当前国内多数会计电算化数据安全保密性能都非常的差,尤其缺乏操作日志记录之功能,没有对操作人、时间以及内容等进行有效的记录,即便是出现了问题也难以追究其具体责任。同时,会计电算化软件自身的容错能力相对较差一些,对用户操作所设置的限制非常的多,尤其是用户在应用该软件过程中,存在着较大的心理压力,甚至会产生如履薄冰之感,害怕无意中出现误操作现象。

第五,会计电算化人才比较缺乏。要做好会计电算化工作,从业人员必须要同时具备会计专业知识和计算机操作技能,因此,除了上述列举的问题之外,要想推动会计电算化的发展,复合型人才是不可或缺的。当前,这方面的问题较为突出。企业要想实现可持续发展,人才是关键,各行各业都是如此。因此,必须要大力培养和引进合格的会计电算化人才,这是在企业中充分发挥会计电算化作用的关键。

第三篇:会计专业调查报告

八十年代时期,随着计算机技术在我国的发展与运用,会计电算化也随之发展起来。到八十年代中期至九十年代初期,是我国第一批商品化会计信息系统的开发阶段,九十年代中期,我国的会计信息系统不断成熟,之后 会计信息系统向企业管理信息系统发展。传统手工会计向计算机会计发展,是会计工作发展的必然趋势,会计人才的培养模式也发生了根本性的变化,现代会计人员不仅要懂得会计的基本理论和方法,更重要的是懂得将现代计算机技术运用到会计工作和企业管理工作中来。

(一)会计电算化人才的特征

会计电算化是会计技术和计算机技术相结合的产物,会计电算化的不断发展,要求会计电算化人才培养要突出实务性特征,要使会计电算化人才能够迅速理解、适应和进入计算机会计实务环境,能够熟练从事手工会计操作和运作财务软件,具有从实务中学习和进步的能力。会计电算化人才是一种复合型人才,无论其侧重哪一方面,都应该拥有足够的会计和计算机两方面的知识,懂得计算机技术手段,能将会计工作转化为计算机应用;要熟知一些计算机环境下的会计运作方式和模式。当然,会计电算化人才知识的复合型特征,决不意味着是一堆现有技术和会计知识的随意组合。会计电算化人才知识的复合型知识应该是一个有机的整体,应该具有一定的前瞻性,要在会计电算化这种现代会计模式的基础上将整合起来,充分认识到他们掌握的知识决不只是简单的应用,而是一种新工艺现代会计工作方式。

(二)会计专业岗位群与人才需求分析

会计作为一项管理活动,在企事业单位,与人才资源管理、生产管理、技术管理等管理活动比较,既有相同之处,又有显著的区别。相同之处在于会计与其他管理活动都需有专设的职能部门和人员执行;不同之处在于除了直接从事会计岗位的人员需要具备会计知识和能力外,其他各管理岗位,尤其是综合管理岗位的管理人员(如总经理,分厂、分公司经理,计划、审计、证券、投资等各职能部门的管理者)也同样需要具备一定的会计知识和能力。因此,会计知识和能力,既是专业技术,又是综合管理能力的组成部分。

按照企事业单位的类型,会计岗位群的分布构成一般如下:

1、大中型企业(包括国有大中型企业、企业集团、上市公司等)

财务经理或总会计师会计主管岗位

会计核算岗位(包括材料核算、固定资产核算、成本核算、综合及编制报表等具体核算岗位。下同)

出纳及数据录入岗位

审计部门主管及审计人员

证券、投资部门管理人员

2、小型企业

会计主管岗位

会计核算岗位

3、 机关、事业单位

会计主管岗位

会计核算岗位

计划、审计等管理岗位

4、银行和非银行金融机构

会计主管岗位

会计核算岗位

信贷或市场营销部门管理岗位

证券、投资部门管理岗位

计划及其他业务管理岗位

在以上各类企事业单位及金融机构中,大型企业、事业单位及大型金融机构,要求人才血历层次较高,一般应是本科以上毕业生。而中小企业(包括民营企业、乡镇集体经济组织及中小型合资、合营企业等)及基层金融机构(如商银行基层办事处、分理处、营业部、所等),一般对专科毕业生较欢迎,应是高职高专教育人才培养的主要方向。

上述会计岗位按其性质又可分为高级会计岗位群、中级会计岗位群、初级会计岗位群和会计相关岗位群。

1、高级会计岗位群:包括大中型企业,地(市)级以上银行及非银行金融机构的总会计师、会计主管、审计主管、财务分析、资讯等岗位;地(市)以上政府机关及大中型事业单位的会计、审计主管、财务分析、资讯等岗位;其它大型经济组织的会计、审计主管等。

2、中级会计岗位群:包括大中型企事业单位、银行及其它大中型经济组织的一般会计核算及审计岗位;小型企事业单位及其它小型经济组织的会计、审计主管;银行及非银行金融机构的一般会计核算、审计岗位及信贷、计划或营销部门的相关管理岗位等。

3、初级会计岗位群:各企事业、银行单位的出纳,微机录入等岗位,小型企业及其它小型经济组织的一般会计核算岗位等。

4、会计相关岗位群:指不直接从事业会计工作,但需要具备会计管理知识和能力的相关管理岗位。如企业总经理,分厂,分公司经理,计划、营销、投资、开发等综合管理部门主管,银行及非银行金融机构的证券、投资、资讯等部门业务岗位及其它各类经济组织需具备会计知识和能力的相关岗位。

上述四类会计岗位群,除去会计相关岗位群之外,高级会计岗位群需要人数较少,且对学历层次要求标准最高,一般应为本科生或硕士、博士学位人才;中级会计岗位群、中级会计岗位群对学历要求标准不高,一般具备专科、中专或技校毕业程度即可;相对需要人数最多,应是高职高专会计技术教育培养的首选方向。

综合以上两方面的分析,会计电算化专业培养目标在横的方面应定位在中小企业及基层金融机构上,而在纵向上则应定位在初、中级会计岗位群对人才的需求上。即面向中小型企业及基层金融机构,培养能够胜任会计核算工作要求的会计技术人才。

第四篇:会计电算化的调研报告

“经济越发展,会计越重要”。随着我国社会主义市场经济体制的建立和完善,会计作为经济管理基础性工作,其地位和作用越来越被人们所认识。强化会计管理、提高会计信息质量,已成为会计工作面临的一项十分紧迫的任务。而会计电算化为实现这一任务提供了一条有效的途径。近年来,我国会计电算化的迅速普及和发展,对深化会计改革起到了重要的作用,从而使会计工作发生了很大的变化。会计电算化使财会人员从繁琐的事务中解脱出来;为更多地参与管理和决策提供了可能,促进了会计工作质量和效率的提高,促进了会计基础工作规范化,也促进了会计工作职能的转变和财会人员素质的提高,为会计管理工作现代化奠定了基础。我单位的会计电算化工作起步于20世纪90年代末期,截止今年才普及运用,发展虽然有点缓慢,但会计电算化在会计工作中的应用,极大地减少了会计人员记账的工作量,是记账方式的一个飞跃变化,是我们单位乃至整个黄河系统会计发展的一个新阶段。然而,随着会计电算化工作的进一步发展,企业信息化、电子商务工程、计算机网络的应田,给会计工作的发展带来更严峻的挑战,在这种环境下会计人员应充当什么角色?使我们困惑之余也进一步思考。

一、电算化环境下会计人员的困惑

1。对软件供应商提供的软件功能和软件维护的困惑

目前,我们使用的计算机软件是模拟手工业务处理流程设计的,各单位会计业务处理方式不尽相同,管理上所需会计信息资料也有差异,若程序要满足各方面的要求,必定存在许多不必要和无效的中间过渡数据文件,这些文件的存在直接影响软件操作程序的简化,而且还会出现所需信息无法满足的情况,这是软件供应商与会计人员之间在业务技术上沟通的差异。在软件的使用过程中,会计人员苦于贫乏的计算机知识,对软件及数据系统的维护均无法达到标准。

2。传统观念与习惯管理方式的困惑

在手工会计工作中,账务处理方式是平行登记法,总账和明细账是根据原始凭证或记账凭证进行平行登记,总账对整个账簿体系起控制作用,总账和明细账之间是统驭与被统驭、控制与被控制关系。而计算机记账则采用的是集中处理方式,总账和明细账都是根据记账凭证登记的,登账的依据相同,因此,这里的分类账已经不是手工会计意义上的总账和明细账了。在运用会计软件后,很多会计人员认为软件只是将传统的手工记账改为机器记账而已,软件所提供的报表信息并没有比以前多,而且有些报表取数较繁杂,很多人并未尝到使用财务软件的优越性,传统观念及管理方式始终在会计工作程序中起主导作用,会计电算化除了减少会计人员记账结帐的工作量外,并未对提高单位管理水平有多大帮助。

3、会计人员知识更新的困惑

现代信息技术在产业内部搞得非常火爆,但在业外似乎有点出人意料,有关现代信息管理系统的概念和专有名词,有些会计人员从来就未听说过,好多英语单词不认识,会计在企业资源管理系统(ERP)中应发挥什么作用更是无从谈起,就连许多领域的管理人员也存在同样的困惑,这种对企业信息化保持冷漠的态度,归根到底是知识的更新跟不上形势的发展。

4、会计无纸化及会计信息安全性的困惑

随着会计电算化的推广实施,会计数据信息不再是以活页账、订本账的形式记载,而是以电子会计数据文件的形式记录在磁性存储介质上。因此,会计无纸化产生的电子数据的法律效力和审核确认,电子会计数据安全保护和无纸化的会计系统的审核问题,已经成为会计领域的新课题。电子原始数据的审核和确认,在现有计算机会计环境下,存放在磁盘或光盘上的会计数据可以通过适当的计算机工具修改,并且可以做到不留任何痕迹,确保这些电子数据的安全是无纸化信息系统的关键,会计资料的无纸化对会计信息的安全造成了直接威胁。

二、实行会计电算化后财会人员的思考

电子计算机在会计领域的运用,其速度和效率是手工会计所无法比拟的,在其给会计人员带来困惑的同时,又给会计人员带来怎样的思考呢?

1、知识的更新和知识结构改变,使传统会计向管理型会计转变,会计电算化业的发展,给会计人员的知识水平提出了更高的要求,会计人员不能只是固守传统的会计方法和传统的会计程序,而要不断更新知识,改变知识结构。今后,会计人员执行的任务应侧重于财务预算的编制,对系统所产生的数据进行加工和对子系统进行设计,设计管理决策所用的各种内部报表,为企业高层管理者提供各种信息等等,更好地发挥会计人员在企业财务信息管理和企业资源管理系统(ERP)中的作用,使会计电算化由会计核算方法的电算化向会计管理电算化的方向发展。

2、加强会计电算化人才的培训管理,提高会计人员的计算机知识

会计电算化事业关键在人才,只有培养大量既有计算机知识,又有一定会计业务水平的人才,才能适应会计电算化事业的发展。根据《会计电算化培训管理办法》等相关规定的要求,对会计人员进行强化电算化岗位培训,无疑是会计人员初步了解和掌握计算机知识的捷径。通过初级培训,使会计人员掌握一些计算机和会计核算软件基本操作技能;通过中级培训,使一部分会计人员能够对会计软件进行一般的维护或对软件参数进行设置,为会计软件开发提供业务支持:通过高级培训,使一小部分会计人员能够进行会计软件的系统分析、开发与维护。

3、进一步加强会计系统内部控制制度,建立安全有效的会计档案管理制度,保证会计信息的安全完整有效

实施会计电算化后,会计机构的职能和组成要素都相应发生了变化,但不论电子数据处理机构怎样设置,职能怎样变化,其职能间的牵制措施是会计电算化系统必不可少的,实行会计电算化后,会计部门应首先加强对岗位的授权及密匙的管理;其次要加强对基础资料的收集、整理、稽核、传递工作的控制:另外,还要坚持岗位轮换制度,加强各岗位各职能间的互相牵制。会计电算化条件下会计资料的保管一般是存储在磁性介质上的,其会计档案不仅包括证、账、表,而且还包括会计软件技术文件。因此,要根据会计电算化工作的特点,结合会计内部控制,建立健全会计档案的保管、调阅、复制、修改、销毁等制度,对计算机硬件、软件及软件维护等工作环节也要制定相应的保密安全措施,以减少无纸化会计信息带来的困惑。

4、计算机网络化会计是会计电算化发展的必然趋势

把计算机网络技术运用于财务管理工作中,实现网络电算化,在发达国家早已相当普遍,而我国还很落后。随着网络技术的发展,采用网络来进行财务管理必将成为一种趋势。会计电算化作为企业现代化管理的核心,其内涵和外延都已扩大,会计电算化系统其实就是一套企业现代管理系统,它涉及到企业现代化管理的各个领域,具有参与企业管理的功能,如财务分析、资金管理、领导决策、财务监控以及投资预测分析,为企业的各项决策提供可靠依据。因此,不仅要求会计人员应该熟悉计算机网络会计的一般知识,而且应该懂得计算机网络会计的分析与设计技术,只有这样,他们才能在将来成为企业计算机网络会计信息系统的主人,同时在企业管理层的地位也将得到进一步提高。

第五篇:会计专业调查报告

这是我第一次利用假期时间参加社会实践,我明白大学生参加社会实践是为了引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身于社会中的一个良好的形式;也是培养和锻炼青年才干的一个重要渠道;是提升思想,修身养性,为树立服务社会的思想提供一个有效的途径。通过参加这次的寒假社会实践活动,有助于我们大学生在学校中能够更新观念,吸收一些新的思想与知识。为期差不多有三个月的社会实践,虽一晃而过,却让我从寒假社会实践中领悟到了很多是我在学校中没有感受到的东西,而这些东西也将让我终生受用。

社会实践不仅加深了我了解社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在这次的社会实践中开拓了视野,增强了能力,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。热门思想汇报社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

一、挣钱的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!

二、人际关系

在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解。才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了。我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。如果还不行,那就改变一下适应它的方法。

让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

三、管理者的管理

在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!心得体会要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

四、自强自立

俗话说:"在家千日好,出门半"招"难!"意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!

五、认识来源于实践

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。

认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

六、专业的重要性

选择了会计为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了企业实践应该能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此容易。

平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上责任的,这关乎工厂的利益损失。

第六篇:会计专业调查报告

前言

会计专业近年来成为就业领域的热门专业之一,受高薪、高就业率的诱惑,报考人数逐年增加。大学生就业已成为我国当代大学生面临的一个严峻的现实问题,随着高校连年扩招,每年毕业生人数也在逐年增加,教育部表示,20xx年全国高校毕业生总数将达到727万人,比被称为“史上最难就业季”的20xx年再增加28万人,创下历史新高。会计专业的毕业生人数也在逐年增长,但市场需求并没有明显的增加,供需矛盾仍然很突出,就业压力大。每年大批量的会计专业毕业生就业问题已成为社会的关注热点。

为了加强学校与社会的联系,了解社会对人才的需求结构及人才市场的现状,以及会计专业毕业生走向工作岗位后的表现,进行了一次信息调查,比便比较全面了解毕业生的情况,现将调查情况总结如下:

一、会计专业毕业生就业情况

通过调查发现会计专业毕业生工作于企业单位者居多。大部分学生对工作较满意,有一部分毕业生已经在单位担任要职,大部分会计专业毕业生走向公司、企业等一线工作岗位,这主要是因为各高校会计专业毕业生数量的增加,使得就业形势空前严峻,专科生就业比较困难。调查显示知识面广、计算机水平较高、动手能力强的同学更是得到用人单位的欢迎,在单位发展也较快。

现在从事本专业的毕业生都对其所从事的专业和工作岗位较为满意,据分析,对他们的工作影响最大的因素是知识技能和社会经验,以及一些专业课等。当然,理论知识与实践动手也占有更重要的地位。毕业后,有些同学还和母校的一些专业课老师保持密切的联系,经常探讨一些涉世经验和专业理论知识。而那些在自己工作单位较有成就的校友也都是理论知识功底厚,动手能力和社交能力强的优秀会计专业毕业生。

但是,也有很多的毕业生暂时找不到工作,或者找到的是与专业并不对口的工作,这也反映出当前会计专业毕业生在就业上的理想化、浮躁的现象。同时,40%的毕业生选择考研,一方面反映出用人单位对求职者学历要求越来越高,另一方面也是部分大学生没有提早做好就业思想准备盲目选择考研的结果。种种迹象表明,当前会计专业毕业生的就业形势已不容乐观,就业压力仍然很大。

二、会计专业毕业生就业困难的原因

一是供需差:会计专业毕业生供需矛盾突出是近年来公认的大学生就业难的一个直接原因。全国高校毕业生剧增,然而用人单位比例却远远小于此。

二是选材刁:应届毕业生不吃香,在毕业生“就业难”的同时,用人单位也普遍存在选材难的问题,好多企业虽然知道其公司的栋梁和骨干全是大学生,企业的发展离不开他们,但是他们每年基本上不要应届大学生。

三是缺经验:教授多,教练少。毕业生在求职中遇到的最大困难是缺乏工作经验,眼高手低,知识脱离实际,不愿从基层做起,缺乏吃苦耐劳的精神,人际沟通能力差。

目前会计专业本科毕业生就业状况呈现几大特点:一是基数大,呈现“双高”现象。所谓“双高”,即高就业率与高失业量并存。“双高”现象的存在足以表明会计毕业生基数之大,这直接导致更为激励的就业竞争;二是就业容易择业难,对于一名会计专业毕业生,找到一份普通工作并不难,但是想要找到一份自己满意的工作却不那么简单。

还有就是会计人才供需结构失衡,不少人力资源人员指出,高端出彩的毕业生太少,大部分毕业生只能胜任低端的基础工作,造成高端领域供不应求,低端岗位却又供过于求。

最后,学生就业观念不尽相同。在受访者中,就业观念差异较大,主流想法是“先择业,再就业”,考研深造和自主创业,分别占52.8%,10.4%和15.8%。数据显示,在新的形势条

件下,选择继续求学深造已不再成为大学生毕业后的首选,找工作和自主创业将更加适合大学生的发展。会计专业毕业后所从事的工作大部分都与自己的专业不符,这说明学生独立意识和自我肯定意识已明显增强,就业观明显开放。

三、会计专业毕业生在用人单位的定位

作为一名应届毕业生,在校期间应该如何修炼自身,做好就业准备呢?

首先,明确个人定位。从许多成功就业的毕业生的经验来看,每个人都对自己各方面的能力、性格有全方位的剖析,都能定位适合自己的企业类型与工作性质,然后根据各类企业的不同要求,从各方面着手提高自己的竞争实力。

其次,突出个人优势。对于竞争力比较强的毕业生大体可以分为三类:实践型、考证型、学术型。实践型毕业生有着名企的实习经历,能够很好地将理论与实际结合,对于工作有很强的适应能力;考证型毕业生有着专业的证书,比如CPA、会计证、英语及计算机证书,这些都是其综合素质强的表现;学术型毕业生往往专业知识扎实,有良好的文笔和逻辑性。

最后,调整心态,注重礼节。在求职过程中,一方面需要调节压力,切忌攀比,另一方面注意言行举止,从小事着手,注重细节。

调查发现大部分会计专业毕业生的就业观念还比较成熟,定位较为准确,了解社会就业形势,能积极面对各种就业单位或寻求更为合适的用人单位。但是,仍然有部分毕业生存在观望等待、高不成低不就、心态不稳定等通病。具体表现在:认为专业不对口,待遇相对较低,工作辛苦;也有部分毕业生到了某家单位上班后,觉得待遇低而跳槽,出现多次就业的现象。

四、总结及建议

针对目前和未来职业发展的形势,为了提高就业质量,高校应该做好以下几个方面的工作:

1.提供高质量的实习机会。不少企业反映,毕业生缺乏基本的实践常识,理论与实践严重脱节,上手速度较慢,培训成本太高。

2.优化课程体系与结构,强化人才能力培养。根据相关调查结果,实务界普遍认为会计学基础、财务会计、成本会计、管理会计、财务管理、审计学、会计报表分析等课程极为重要,职业道德、沟通能力、职业判断能力、逻辑分析能力以及团队协作能力五大能力最为重要,各大高校应予以重视。

3.提高专业教师的综合素质,切实提高专业水平。

4.在今后的学生工作中,加强学生日常工作的管理,优化学生的学习环境,激发学生的学习积极性。

5.新生入学开始逐渐渗透正确的就业观念,先就业再择业,脚踏实地。

6.注重提高学生的综合素质及动手实践的能力,让他们更好的适应社会。

推荐专题: 计算机专业实习报告 电子信息专业调研报告心得体会

相关推荐
本站文档由会员上传,版权归作者所有,如有侵权请发送邮件至89702570@qq.com联系本站删除。
Copyright © 2010 - 千文网移动版
冀ICP备2020027182号