千文网小编为你整理了多篇相关的《汽车维修实习日记25则(推荐6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《汽车维修实习日记25则(推荐6篇)》。
第一篇：汽车专业实习日记
上午10点半之前，我们组还没有收到修车单，可其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度。建哥表示：曾多次向站长提出，但最终都是敷衍了事。还说：习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的事就应该争取，不然属于应该是自己的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里，也会让自己变得非常没有个性(当然这是在保证正确的情况下进行的)。
或者企业管理者有其他原因，但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理。没有从员工的角度思考问题。不能让员工在一个公平的环境下进行竞争，为公司创造财富，这也是企业长久发展的根本。为确保员工可以公平环境，我觉得应该这样分配：
1、若当天修车单比较少的话，就实现平均分配;
2、若当天修车单比较多的话，先平均分配一些，剩下的那些可根据每组的完成情况，进行合理分配(这是在保证效率的情况下，维修速度比较快的团队)。
3、重视员工的信息反馈 ，并能妥善处理，不要弄得跟中国一样，上有政策，下有对策。也可在这方面适当的提出一些奖励政策。
下午，我们组就有几部车可以修。我很想做醒目仔，虽然这三天，我懂得了一些工具及某些零件的名称，但仍有一些工具我还不知道其名字。弄得我很被动，并且我暂时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题，想从哪一方面着手来处理它。不过，我相信，再过几天，I can do。
第二篇：汽车修理实习日记
今天是实习报告的第一天,早晨大家都是比较兴奋的,早早的把东西收拾好后等着车 子来。七点半车子准时出现,大家在老师的安排下把行李放好后陆续上车。昨晚为实 习的事搞的快十点了,回寝室后把东西一整理就十一点了,有聊了下天搞到半夜才沉 沉睡去,今早上车后随便说了两句大家都 静静的闭目修养起来。不久躺在座位上的我 就感到空调的冷风越来越强,寒意阵阵袭来,可我就是懒的把风向调整一下。车子走 的是武汉外环,经高速公路开往仙桃。这是我第一次坐公汽跑高速,不过,没过多久 我就发现在高速上和平时也没有什么两样,快感消失,睡意袭来,我也昏昏睡去。一 个多小时后当有人说到仙桃了。这安静已就的车厢一下子就热闹起来,当客车下了高 速进入市区,第一个气派的建筑物闯入眼中——仙桃邮政局,在大家一声惊呼中,仙 桃电信局,客运站等等一晃而过,有人发出感慨,这仙桃明明比武汉好嘛!呵呵!大 家在轻快的笑声中,情绪进一步高涨。远远的我们就看到仙桃市公安局那雄伟的建 筑,大气庄严。当车缓缓驶进市局,只见排排警车比较整齐的停放在门口。原来那都 是接我们分离的。下车后,市局政委简单的讲了几句我们一车人就各奔东西而去。又 坐了半个多小时的警车,路经一乡一镇一镇一乡后终于到达我的实习目的地——沔城 派出所,一个只有八个人的小派出所,所有人平时吃住都在所里。我被韩指导(名字 后来才知道的安排的三楼的一间房内,小小的屋里只有一个秃木床铺,一张椅子和 一个红英扇。韩导说小派出所十年没修了很简陋什么的,的确如此,我心想。不过口 里还是说没事没事。床铺还没整理好,等韩指导一下去我就急忙冲进洗手间,来了个 等待已久的释放。在车上时我就想上厕所了,到了市局又没有机会。现在人也顿觉轻 松,原来幸福有时就是一堆排泄物而已。把床铺整理好后就赶忙下去和他们认识了一 下,过了会所里大铃一起吃饭,饭后在一位姓陈的师兄的带领下买了些日常用品什么 的,又在当地上了个手机号。他是我们学校 03年治安系毕业的,先在市局干了一年 多,四月才调来不久。回所后一点了,睡到二点多才起来,做着警车和他们一起出去 转乐意圈,无事,回所,无聊,来了个短信群发,断断续续聊到六点多。和一个我正 在追的女孩聊天到是蛮开心的。我说在这里没什么事做,有点无无聊。她要我可不要 一个人在那闷死啦,有空到她那去玩。闷就找你聊天啊,死不了的,我还想见你呢。我可没那么时间陪你聊,我可是好学生要好好工作的。那万一我闷死了你可别伤心 啊!怎么可能呢?我会给你买几枝菊花的。如果可以的话我希望是玫瑰花。
那是不 可能的,哪有给死人送玫瑰的我可没见过。可能的话我是绝对死不了的。我要活着而 且还要好好的活着。这条短信刚发出去我就想到应该问一句:你是希望我活着还是死 去呢?感叹之余她已经回复说那你好好活着吧之类云云。哎!真是失误啊,大大的失 误!吃完晚饭后就彻底的没事了,站来坐去,晃来逛去直到十点就回房休息了。这一 天虽没干什么事,双腿却还是经不住有些酸软,真希望出点什么事我也好有点事做, 不然在这人生地不熟的地反复呆上两个月可真是要把人给闷死,到时候她还真的要给 我买上几枝菊花,那多悲哀啊!2006年 5月 9日 心情:好 天气:雨 昨晚在这睡了第 一个晚上,整个床铺在我全身舒展后就完全没有空间了,不过睡的还算安稳。只是半
夜被蚊子吵醒几次略觉不爽。一大早夏所长,韩指导和金师傅就开着车到市里买新警 车去了,吃完早饭我和陈师兄就去买了一大挂鞭炮和一个大的礼花,后来别人又送来 了两个算是庆祝意思一下。早上六点五十起来的,一上午精神都不是太好,有点昏昏 欲睡的。昨晚八点有一个女孩大电话声称自己被骗不能回家请求帮助。陈师兄就把她 带回所里,她说这是她第一次打 110可她却是一点也不害怕,还和韩指导,李副所 长,陈师兄等人说话时冲得要命。还说我们韩指导戴着一幅眼睛完全像个流氓。我站 在旁边一直没说话就听着他们含笑调侃。那女孩一身衣者还比较时尚,左眼边有一新 疤,后来得知是在家里弄的,不算漂亮却成熟。1987年出身,黄石阳新人,和村里人 一起出来玩的,后来那同伴竟不辞而别,留下他一个人无法回家。在所里坐了会就吵 着要走,说要去洗个头再把头发拉一下,问她还有多少钱,答曰 25元,倒!在电脑 上查她家的户口信息却查不出来,真是不可思议。她连她父母的名字都记不得,甚至 连自己的名字也搞错了,原来她家所有人都有别名,看来名字起多了也不好似什么好 事。接着打电话联系她的家人,竟说没时间不能来,等明天再说。什么父母? 问她为 什么跑出来完她却振振有词地说:你们不知道在家呆久了就想出来走走,接着又感叹 说这个世界太复杂,全村子人都信不过。这次回去后准备读高中并说再也不出来了。后来又打电话她的家人商议好后就把她送到旅社,明早她父母直接到所里来接她。进 早九点半,那个女孩就被旅社老板送到所里。她还果真把头发给拉直了,坐在值班室 里无聊的拿着一本书发呆。看着电脑前没人马上一屁股坐了上去。我来一天了,所里 的三台电脑我可都没碰过,看来她还真是大方。李所长见状马上佯怒
道:这不好似网 吧什么什么的,她坐在那始终就还没敢抬手,觉的无趣竟把门口开的好好的山茶花摘 了下来,晕!所里正在办理第二代身份证的改换工作,每天都有人在领取或者办理。10点钟时,她坐在阅览室里(其实也没几本书,三张桌子和一台电脑俨然是个办公 室听到外面有交谈声马上跑了出来,平淡的说我还以为是我爸爸来接我了呢!11点 又吵着要走,说什么太无聊了,几本书都是关于犯罪嫌疑人的,还建议说买点时尚点 的杂志。我就在一旁纳闷,她也有十九岁了怎么就这样一点也不懂事呢!女孩子一个 在外面举目无亲的也不着急更不害怕。中午喊她吃饭也不吃,还要吵着回旅社,只见 她愁眉紧锁,怒目圆睁,一双小手不停的在桌上敲打着,口里反复的嘀咕死哪去了, 怎么还不来。原来十点时她用陈师兄的手机给家里人打了电话的,那边说还有半个小 时。现在都快十二点了,她的家人真是让人无法想像。中午吃饭后,政协人大的过来 四个人,拿来鞭炮礼花的以示祝贺,坐了会,李所长打电话说马上回,鞭炮礼花准 备。我们在门口放了三挂大鞭炮和一个礼花,剩下的三个在院内接着燃放。劈里啪啦 的鞭炮声和轰轰轰轰的礼花响不绝于耳直入心肺,一种过年才有的喜庆油然而生。可 我注意到那个女孩却无动于衷毫无笑意。喜悦中,没吃饭的几个人坐到车里出去吃 饭,人大的几个相继走人,所里有恢复了往昔的平静。只有那炸完了的礼花纸马上被 别人捡走。已经快一点了,办公室的门也锁了,外面的垃圾也没人管我也回房休息去 了。谁知,刚把衣服鞋子脱了就听到外面唰唰的扫地声,我急忙爬起来从窗户中往外
一望,一阵震惊而更多的是深深的内疚与惭愧。衣服都脱了怎么办呢?睡吧!只是他 们在外面紧搞紧搞的搅得我心中甚是不安,接连爬起来看了二次。昨晚爸爸还大电话 我说要我在外面放勤快点,想不到今天就捅了这么大一个娄子。躺在床上直到他们打 扫完毕后才安然睡去。今天也是两点二十起的床,到大厅那女孩子还在那。正在那和 陈师兄一起聊天,看样子还比较开心的。心想她中午没吃饭现在一定饿了吧,却没 说。看她喜笑颜开的样子才知道她的爸爸已经到沔城了,等一下就可以来接她了。怪 不得,可她小起来的样子可比上午好看多了,我暗想。快三点时门外二个纯农民打扮 的中年男子缓缓走来,那个女孩立马跳了起来,笑容象花一样在她脸上完全绽放。李 所长简单的问了下情况后就放他们走了,看着她出门前开心的跟我们说拜拜和昨晚送 她去旅社时再见领导一样,终于可以完全安心了。小妖精终于走了，他们说。野蛮女 孩终于走了,我心想。六点钟所里所有人和领导们一起去餐馆吃饭。看着他们用白酒 一杯杯的干我就心中发虚,太强了。我们夏所长一个女的也是一直喝的白酒,真不愧 为所长,都是强人,都没话说。想较之下,我就逊色多了,只喝了几杯啤酒早已面红 耳赤头晕目眩。席间开车去接我的那个金师傅还敬了我杯酒让我好生以外。而我敬了 几个人早已承受不了更多的酒精了。酒足饭饱之后,我们各自离席。回到所里又有二 个礼花我们也都燃放了。晚上八点,韩指导,陈师兄我坐着金师傅开的新警车在镇上 沿接巡逻,途经沔城高中,听到保卫科的说一学生在上课时把另一学生的脖子砍了, 经抢救无效死亡。派出所和公安局本是熟人,听到这话也只能感慨当今的孩子太坏太 叛逆。却不能主动追究杀人者的刑事责任,因为当事人没有报案我们不能主动追诉。回来了做在值班室真是无趣,喝了酒的我早已昏昏欲睡,他们却都没休息,我也硬上 陪着他们一起坐到十点。一天到晚还真没做什么事却不知道为什么就这么累!接着本 以为可以睡觉了,可我又和陈师兄一起骑着自行车到高中门口转了一圈。我也纳闷为 什么他们高中十点才下晚自习,早上六点多还要上早自习,白天上课那不都在那打瞌 睡。这个作息时间真是有待斟酌。十一点回所,匆忙擦个脸冲个脚就上床睡觉。2006年 5月 19日 心情:好 天气:晴 一大早我就听到走廊上有人喊,一看时间才六 点钟,接着又听到喊夏所长,我赶紧起床,却感到身上一阵酸疼。当初为了方便我只 带来了一床被子和一个垫絮,那还等什么呢,起床吧,反正睡着也是不舒服的。于是 抬着沉重的脚步拖着疲惫的身体睁着蒙胧的眼睛快速穿衣洗漱叠被就下楼。金师傅开 的车子已经等在门口,过了会夏所长上了车,陈师兄也上了车,车就缓缓的开走了, 留下一个早起的我独自上楼再整内务。七点左右他们就回来了,我偷偷的问陈师兄是 什么事,他笑着说一些其他的事,算了吧,起这么早讨的一身没趣。吃完早饭,李所 长带我出去询问一个案子,夏所长和韩指导几个人到市里开会去了,所里就留下杨所 长一个人,他是市里下派锻炼的,还有两个月就要走了。蛮亲和的,昨晚打赌打牌输 了的就把女子盘头发用的卡子夹在头上,后来输了,忸怩了两下果真把把卡子带上 了,后来又输了,把橡皮筋加挂在耳朵上,样子十分滑稽。到了目的地,只见一辆电 动摩托即俗称的麻木被烧的面目全非。现场照相后李所长就案情进行了相关的询问并
制作笔录。今天虽已放晴,坐在摩托上不仅没让我感到夏天的凉,更让我感到秋天的 冷。回来时李所长也觉得实在是有点冷,于是本已开的很快的摩托更加快速的奔跑起 来。我坐在后面眼睛都不能怎么睁开,寒风阵阵从我短袖涌入,我只觉得衣服艘被吹 得鼓了起来,身体仅有的一点热量也被冷风强力赶走,留下冰肌寒骨被恣意戏弄。一 路狂奔十余分钟后终于回到所里,寒意渐退而睡意又慢慢袭来。坐在大厅值班室哈欠 连连。一上午都是及格拿身份证的,单调而乏味,可我的精神却好了些许。中午吃完 饭我一个人坐在值班室关着门就扒在桌上昏昏欲睡。十耳点半,一阵电话铃声把我吵 醒,说有人被打,我说所里现在人都出去了,你那是什么情况?他说如果你们不能来 就不说了。不说就不说,反正又不是我被打,挂机继续睡觉。一点一只苍蝇又把我吵 醒,扒在桌上睡个午觉也这么不安稳,真不爽。二点起来后洗了个头人也清醒好多。下楼,开门,上班。不时有人来领取身份证。耳点四十一兄弟发来新手机号,很快她 就把他的号也发了过来,前天我和她聊天时跟她说如果知道他的手机号就告诉我,想 不到这么快就给我发过来了。接着我几和她快乐的聊着。直到三点一男子到派出所报 案说他母亲被别人打了现在在医院,我马上和李所长一起出去走访才暂时结束了我和 她快乐的旅程。和早晨一样都是些鸡毛蒜皮的小事引起的纠纷,这里人怎么都那么冲 动呢!把别人五十所岁的老母亲打了你就威风了?看着别人生意好偷偷的把别人麻木 烧了你就平衡了?还有昨晚那个学生竟然直接挥刀砍向别人的脖子,你可想过这一刀 下去别人的生命就可能永远消逝,你可知道这一刀下去自己的生命也会紧随其后赶赴 黄泉?这样花季的少年,这样青春的生命!还是应该记住培根的那句名言:无论你怎 样表示愤怒,都不要做出任何无法挽回的事来。晚上八点所里开会,也把我叫上了。想不到在这个破房子里还有一间像样的会议室。开宗明义就欢迎我的到来,接着上月 工作总结,下月工作安排。严肃的气氛让人压抑。九点半开完会后,根据会议精神, 李所长,杨所长,陈师兄和我坐着金师傅开的警车马上出去巡逻。围着镇上好好的转 上了几圈。逛的我的瞌睡都来了。而路上却还有很多高中甚至初中的学生闲逛,停车 问他们时还吊儿郎当正气十足。现在的孩子真是不得了啊!终于回到所里,已经十一 点了,赶紧洗了睡吧!在公安部的网站上有一篇文章 , 题目记不清了 , 但其中的一句话 却让我记忆犹新 , 那就是“远亲不如近邻 , 近邻不如 110。”简单而朴实的一句话 , 却道 出了百姓对于 110的特殊感情。怀着对于 110工
作的一种好奇和向往 , 借助于寒假实习 的机会我来到了北京市宣武分局白纸坊巡逻队工作。下面是我挑选出实习其间的三天 , 并以日记的方式表达我在 110实习中的经历和切身体会 , 愿意与同学们交流。
一、初次 体验早晨 7点 50分,这是我第一次全副武装的坐进 110巡逻车,车里,头盔、盾牌、电击自卫器、防火毯等警务装备一应俱全。在右侧车窗下还有一部 NOKIA 的车载电 台。而我和车长则扎着肩腰带,随身携带警棍,手铐,自卫喷雾器手台等装备。1分 钟后,我所坐的 02巡逻车开上了大街,巡逻工作正式展开了。我按捺不住内心的兴奋 和好奇向车长吕师傅问这问那,而吕师傅也是有问必答。02车组巡逻辖区是白纸坊派 出所西片管界,这的地域特点是胡同很多。“前面能通过吗?当心死胡同出不去。”
看到前面堆放杂乱东西的小路,我提醒。“管这一片快六年了,哪里要拐弯,哪里有 什么小店,我闭着眼睛都能说出来。”吕师傅笑着说。“ 真的?”好奇心让我忍不住 想考考吕师傅,“吕师傅,前面路口左转是什么地方?”“一个小饭馆,那早点的烧 饼挺好吃。”车刚一转过来我就看到了果然如吕师傅所说的是一个小饭馆,来买早点 的人排着长队。我不由得对吕师傅暗暗赞叹。11点 30分,我们在街上已经转了 3个 半小时了。电台里没有一起报警,我们的车以时速 20迈的速度在约 1.5平方公里的管 界里“转悠”着,大约 12分钟转一来回。“一圈一圈地绕,我都被转晕了。,要不您 停下车休息休息,也省省油。”看着车窗外不断重复的景色,我试着建议说。“咱这 巡逻车不能停,只有出警时才能停。你不知道有时开车转悠 8个小时,一起报警都没 有呢,呵呵,习惯就好了。”吕师傅笑着说。我听了不由得粗略的算了一下,真是不 算不知道,一算吓一跳啊,每辆警车在出勤的 24小时内,大约要绕着同一区域转悠 120圈!我正想着,别在腰里派出所指挥室的手台突然响了起来,“ 5302, 1453叫!”听着是呼叫我们,我马上应答,原来是有人报警说在 XX 超市门口有几个人持刀 打架,随着一声“明白!”警车“蹭”地蹿了出去,速度立刻达到 80迈,“ 5分钟之 内必须得到现场。”吕师傅边打闪警灯边说。不到 3分钟,我们已经来到了报警的地 点,刚下了车我就看见远处 01车组逆行也赶来了,这时一个个子不高的男人走到我们 车前,我看他除了身上有些土外并没有明显被打的迹象不由得问道:“是你报的警 吗?”“对,对。是我,刚有两个人把我打了,现在他们都跑了!”吕师傅走过来问 道“你受伤了没有?你报警不是说持刀吗?”“啊,哦,我是怕你们不着急来所以才 这么说的,可有人打我是真的啊!”我听了他 的解释真是哭笑不得, 01车组两位民警 这时也从车里走了过来,原来他们也是听台子里说是有人持刀,怕我们有危险所以主 动来支援的。看到没什么事,互相说了声“再见”后他们又返回自己的辖区巡逻去 了。这边吕师傅一边向报警人了解情况一边指导我登记在接警记录本上。大约 5分钟 后,情况已经了解,我向指挥室做了报告。因为是熟人之间打架,所以我们把他带到 派出所交给当班民警后又继续开始巡逻了。下午的巡逻到 4点,我们 02辖区一个警也 没有,吕师傅说我是幸运星,因为平时这种情况并不多见。可我还是高兴不起来,因 为桑塔纳巡逻车空间并不大,保持着一个姿势一坐几个小时真是身体和心里的一种全 面考验。而且吕师傅还说“巡逻的时候不能看报纸杂志,饿了也不能吃零食,为听清 110电台,不能听广播,下车活动活动都不行。”我不由得感叹 110和我想象中只是 坐车兜风 , 又威风又轻松的印象真是相差十万八千里。也让我真真切切的体会到了 110巡警那不为人知的辛苦。二,第一次“抓人” 今天我是中班,下午 4点到夜里 11点,共 7个小时。今天我还是在 02车组 ,4点我们准时交接,随后开始正常巡逻。大约 5点 10左右,电台呼叫布警, X 小区一精神病人发病,欲持刀行凶,现在已被其父亲 反锁家中,现在管片民警和精神病院大夫正在赶往现场,要求我们前去支援。警情就 是命令, 3分钟后,我们的警车已经停在该小区的居民楼下,下了车,居委会的工作 人员和精神病患者朱某的父亲就迎了过来,经简单了解是 36岁的男子朱某有多年精神
病史，今天下午半小时前发病，在厨房拿了菜刀后口中念念有词说要杀人。其父担心 出事就把儿子锁在家中后跑到居委会报了警。在向指挥室汇报完情况后管片的民警刘 师傅和一精神病院大夫也赶来了。我们三名民警和一名大夫跟随朱某的父亲上了二 楼。由于刘师傅对于朱某很熟悉，因此打开门后他先进了屋，我是第二个进去的。一 进门我就看见一个男子在厨房内拿着菜刀走来走去。看这情形让我还真是不知道如何 是好。刘师傅一边示意我们不要说话一边笑着走向朱某，然后和他随意的聊起了天。起先朱某并不为其所动，但后来他就把菜刀放到了案板上，然后也笑着走了出来，还 和我们打起了招呼，并招呼我们进屋坐。这一下弄得我一头雾水，要不是吕师傅推了 我一把我都忘了往前走。进了屋，朱某问了我们好多问题，刘师傅都做了巧妙的回 答，基本上控制了他的情绪。可是当刘师傅提出要朱某随大夫一起走时候，他起了疑 心，坐在沙发上说什么也不肯动。我
们就想办法骗他起身，他也和我们打起了相持 战，任凭你怎么说就是不走。就着样大约过了 5 分钟，看还不见效，站在他左边的刘 师傅偷偷的给我使了个眼色，然后慢慢的靠近了朱某。我马上就会意的也边说话边漫 不经心的靠近了朱某的右侧。“起来！”随着刘师傅一声大吼，我和刘师傅不约而同 的牢牢的抓住了朱某的两条胳膊，朱某被我们的爆发力一下子拽了起来，但他的手还 是紧紧的抓住了沙发椅不肯松开，情急之下我抬腿用尽力气一脚蹬在了沙发椅上，把 沙发椅蹬了出去。朱某被我们一下子拉了出来，旁边的吕师傅和那名大夫马上各自抱 起了朱某的一条腿把他抬了起来，然后按倒在地上，这时候旁边居委会的两个工作人 员马上递过来早已准备好的宽带子，把朱某的双手和双腿牢牢的绑了起来，这时候任 凭朱某再怎么拼命挣扎也无济于事了。等我们把朱某抬下了楼放到车里，我才觉得浑 身上下都没了力气，而且右手上还被朱某挣扎时抓破了两处，鲜血直流。一直等到处 理完了朱某的事情回到所里，我才抽出时间跑去厕所洗手，然后找了创可贴贴上。这 时候已经都快过吃晚饭的时间了，吕师傅说让我先打饭去，可我还没走到饭堂紧接着 手台就响了，又一个 110 警情发布下来，右内西街的一户人家被盗了。我赶紧找到吕 师傅，我们又马不停蹄的回到了车里赶赴现场。等我们出完警回到所里的时候已经是 7 点多钟了，饭早就凉了。11 点整 02 车组进行了交接，严格按照要求进行验车、验 巡逻车物品等交接手续后，我拖着疲惫的身体回到了宿舍，摘下沉甸甸的一身装备，躺在床上就不想动了。虽然身体很累，但我内心还是非常的兴奋，因为今天我终于也 尝到了“抓人”的感觉，虽然抓的只是个精神病人。
三、夜的守望者 昨天手上只是被 抓破了两处皮，但是所里的领导还是很关心，伤口早就没感觉了，心里却一直都是暖 洋洋的。今天我所在的 02 车组是夜班，也是这三班中时间最长的一个班，从夜里 11 点到第二天早上 8 点。要上 9 个小时。11 点接班后，我们先驱车去签到点按规定签 到，吕师傅说，这 9 个小时中，我们要签到 5 次。大约在 11 点 10 分左右，我们来到 白纸坊桥下设卡盘查。因为针对近期自行车，摩托车和汽车丢失比较多的情况，我们 按照规定要在没有警情出警的时候 3 次设卡盘查。到 11 点 40 分，我们通过 2 号台，已经对 10 人（车）次进行了盘查。看着街上行人车辆渐渐稀少，站在白天繁华熙攘的
街边，寒风吹得人直打哆嗦，但是我和吕师傅仍然一丝不苟的注视着可疑的车辆和人 员。10 分钟后，我们又回到车里开始了正常的巡逻，几天下来，对这里的情况我已经 可以说很熟悉了，穿梭在街道，小区，胡同，我已经没有了初来咋到时候的好奇和兴 奋，更多的是一种责任感在驱使着我瞪大眼睛严密的注视着车窗外的一切。从 12 点 15 分至 3 点 20 分，我们共接到报警并出警 5 起，12 点 15 分有人报警称半步桥碧桦 园洗浴中心有人卖淫嫖娼，12 点 45 分 110 报右内西街因邻里纠纷有人闹事，1 点 30 分有人报警说中环广场西南侧一网吧门口有人打架，2 点 25 分中国歌舞团保安报警说 院内有人偷自行车，3 点 20 分一居民报警说楼下汽车报警器扰民。3 点 45 分，我们出 完第 5 个警又开始了设卡盘查。4 点钟的时候我们又开始巡逻在大观园酒楼门前了。深夜的街道异常安静，除了车窗传出的风声，就是警灯转动时候“呼，呼”的声音。颠簸在漆黑的胡同里，我忍不住问吕师傅“您在巡逻队这么久了有没有觉得厌烦了 呢？”吕师傅边用余光看着车窗外边对我讲说：“我在巡逻队已经快 6 年了，厌烦说 不上，可能已经习惯了吧。”然后吕师傅还告诉我说比起早班，中班来夜班民警不但 要倒时差，更要学会调整心态。聊聊天，讲讲笑话，时间就会过的快一点。天慢慢的 亮了，看着车窗外宁静的城市渐渐的恢复了生机，再看看身边已经快 50 岁的略显疲惫 的老民警和反光镜里自己通红的眼睛，我明白了“人民公安”这四个字沉甸甸的分 量。这三十天来我都在不住的想，我们平时对 110 巡警了解真的是太少了。他们可以 连续工作 8 个小时后又无条件的加班 9 个小时，他们可以因公负伤刚刚做完法医鉴定 后没有休息一分钟而又奔赴一线，他们可以面对太多的不理解、难听的话语甚至巨大 的压力而继续工作。无论是在白天还是在黑夜，无论是在骄阳下还是在雨雪中，无论 是面对荣誉还是不被理解，他们始终默默的工作着，用自己的热情，责任，和爱心诠 释着人民警察的职责。忠于职守，荣辱不惊，肯于吃苦，甘心奉献！这，正是我眼中 的 110！08 年 10 月，我在 xx 丰田汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时 间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈 等有了一定的了解和深刻体会。xx 丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火
测试仪等，及使用于维修业务的计算 机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环 境，宽敞的维修车间，设置 24 个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质 纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。xx 丰田汽车销售服务有限公司是一 个大型的四 S 店。主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等 国内畅销车型。
一、实习目的 ……
第三篇：汽车维修实习心得体会
汽车维修实习报告
摘要：
2012年11月到12月，我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司（奥迪4s店）进行维修实习活动。在这一个多月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
关键词：公司概况 汽车保养 实习想法
上海东昌汽车是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售——全国十佳汽车销售商等众多美誉的优秀企业。多元化的企业文化给了我施展才华的广阔舞台，实现价值的均等机会。良好的团队合作氛围让我跟快的融入了这个“大家庭”。
上班伊始公司对我施行了为期两个星期的上岗培训，培训期价集中学习了公司的规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准和执行方法。两星期后我已92分的新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗。
在接下来的实习工作中我主要负责车辆的保养和简单拆装更换工作，主要保养内容有：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
一个多月的学习中，在耳闻目睹了一起起因保养不当造成的车辆伤害，甚至是人员伤亡事件。我更加深刻的认识到保养工作的重要性：
众所周知对使用中的汽车进行的维护作业，以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后，各个摩擦副会有磨损，润滑油（脂）及其他工作介质会变质、失效或滴漏，零件表面会积存污垢，连接件会松弛，金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形，橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏，工作性能降低。为此，必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行，所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。因此汽车要定期保养。
定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组
件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。通过这段时间在公司的学习和实习，让我从无知到认知再到深入了解，渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司，也让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有许多新的体会，新的想法，想说的很多，主要由以下几点：
一、坚持
我们不管到哪一家公司，一开始公司都不会给我们太多的工作，一般都是先对我们进行培训，让我们看，时间短的是几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得无聊，没事可做，也学不到什么东西，便产生了离开的想法，可是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵，所以在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
二、勤动手
我们去公司实习，公司多数把我们当学生看，这段时期，公司不会给我们重要的工作，可以又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事来做，从小事做起，刚开始也只有打杂，你没事就多动动手，这样公司的同事才会更快的接受你，大家才能看到你的积极和能力，接下来才会让你做一些重要的工作。
三、多听、多看、多想、多做、少说 我们到公司实习以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
四、少埋怨
有点人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处，工作也不如意，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还会增加自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的方面，对遇到的问题应该向办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的热情。
五、虚心学习
在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教，当比二年教我们只是的时候，我们也应该虚心的接受，不能认为自己懂得一些知识就飘然然。
六、错不可怕，就怕一错再错
人无完人，每个人都有犯错的时候，工作中第一次做错不要紧，但也主动认识到自己为什么做错了，要怎么改，不能一而再，再而三的犯错。
七、自主学习
工作后不再像在学校学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要字迹主动去学校去做，只要你想学习，学习的机会是有很多的。实习的时候，有比较多的休息时间，要利用好这些时间，少看一部小说，多了解一些感兴趣的知识。
八、团队精神
工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
九、为人处事
作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要考虑更为复杂的关系，无论是和同事还是领导，都要做到妥善处理，多沟通，并要设身处地地从对方的角度换位思考，而不是只考虑自己的事。 经过这次实习，我从中学到了很多课本中没有的知识，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要找好更难，很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观，要尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会中独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中，我会谦虚谨慎，勤奋努力，加强修养，以更开阔的胸襟，更智慧的头脑，更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷。篇2：汽车维修实习总结报告
到真正的技术我在怀化吉程别克4s店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的 1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。 2.切身了解汽车服务市场现状。 3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。 5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店的发展历程，让我对吉程别克4s店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4s店学到一些东西： 汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
(1 )干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。 (3 )检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。 (4 )检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。 (5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。 (7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油：
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。 (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。 (5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分： (1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。 (2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空
调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。 (3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
轮胎部分：
(1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。 (2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
(4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结
虽然我在这家4s店实习的的时间很短，但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度. 以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。篇3：汽车修理实习日记及总结
汽车修理实习日记及总结
班级 学号 姓名 指导教师 起止日期 成绩 广 西 科 技 大 学汽 车 学 院
实习地点: 柳州市二运汽车修配厂 第 1 页
实习地点: 柳州市二运汽车修配厂
第 2页 篇4：汽车维修实训报告总结
汽车运用工程系 汽车电气设备构造与维修实训报告
姓名：唐能立
班级：汽修1103班 联系电话：13277901310 二〇
一二年五月十六日
概 要
通过本次为期六周的汽车构造的综合实训，了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后，我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。
在此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！
目 录
前言??? 第一篇 汽车发动机构造及检修??? 第1章 实训准备与咨询工作 1.1 xxxx试训工作资料查询，仪器工具的查询 1.1.1 xxxx 1.2 xxxx 第2章 xxxx 机体组检修等
第二篇 汽车底盘构造及检修
第1章 xxxx 1.1 xxxx 1.1.1 xxxx 1.2 xxxx 第2章 xxxx 实训总结? 致谢??? 参考文献 附录??? 前言
随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。 面对这个形势，作为汽车专业学生的我们，既是机遇又是挑战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流，但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。
本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解，以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期6周的实训中，我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用，汽车发动机整体构造的熟知和运用（如发动机的拆装，配气机构等等），以及对汽车底盘构造的熟知，尤其是传动系（如手动（自动）变速器，万向传动装置，驱动桥等等）
第一篇 汽车发动机构造与检修
第1章 实训准备与咨询工作 1.1 汽车构造实训工作资料的查询，仪器工具的查询 1.1.1 实训工作资料的查询 1.1.1.1 汽车维修中人身伤害因素 1）服装按要求，如不穿拖鞋工作。 2）不按章操作。
3）在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。 4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。 5）高空作业要注意人身安全。 6）防止触电。
1.1.1.2 汽车维修人员进入车间工作的必备要求 1）不穿拖鞋，穿工作服。 2）按照操作要求严格操作。 3）非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h。 4）易燃易爆物品应按规定使用和存放。 5）学会正确使用灭火器材。 6）下班时，应切断电器设备的前一级开关。 7）工作时间不得擅离岗位。 1.1.1.3 5s标准 5s标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5s标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5s”理念。如下是5s标准： seiri(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。
seiton(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。 seiso（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。 seiketsu（自律）：这是人与人之间的协调，使工作井然有序。 1.1.2 仪器工具查询 1．拆装工具的查询 1) 套筒（图1） 篇5：汽车维修实习总结
实习总结
时间如水流，一转眼两周的实习就要结束了，告别了每天早早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活，这种生活确实真够狼狈，但是通过这次实习，我的确学到了不少东西，在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护，二级维护也包括保养在内，二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养维护是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉这十天的实习生活。 下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识，有一些是看师傅亲自做还有教授学到的，有一些是通过自己通过各方面学习到的。 二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉。
汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养包括以下这几部分： (1)起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。 (3)根据情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。 (4)检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。 (5)清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯)，拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦
(必要时进行调整)，装上油底壳 并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。 (6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。 (7)检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。
第二方面就是离合器及传动部分了。这几方面的保养与维护主要是下面五个方面的东西。 (1)检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。 (2)检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。 (3)检查万向节，根据情况调换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。 (4)检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。 (5)根据情况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况，调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否漏油，紧固螺丝栓、螺母。 第三是前桥部分的检查与维护：
(1)拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧。 (2)检查调整转向器，加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况及作用，根据情况补充减震液，拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况，加注润滑脂，装复并紧固。 (4)紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查主调整前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调整紧固。
第四是后桥部分： (1)拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况，调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查轴距，根据情况进行半轴换位，紧固半轴突缘螺栓、螺母，紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (2)拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝母的的技术状况，加注润滑脂，进得装复和紧固。 (3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板，车厢固定螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。
(4)检查和紧固备胎架、工具箱。 第五是汽车电气设备的一些基本检查和维护： (1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸馏水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。 (2)检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。 (3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000～8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
还有最经常要检查维护的就是轮胎部分了： (1)清除治纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障 (2)拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
（4）检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然
后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
做完以上的基本检查维护后就要进行对整车检验项目了: 检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多，因为时间有限，有很多自己是缺漏学不完全的，但是通过实习我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低，每一件事不管是拆螺丝，上润滑油，或者是洗发动机零件等小小的活，我们都应该亲自参与其中，这样子才能养成动手的好习惯，这也是做汽修必备的素质之一。
我们学的理论知识还不够，对于有一些小修还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
第四篇：汽车维修实习日记25则
7月13日
今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。
随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人（工作两年）、组员程金建是河南人（读机械的）、组员张文忠是湖北人（技术型）。
由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：
一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。
二、防冻液加的方式
推荐专题： 汽车维修实习日记25则