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我是在20xx年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。
一、实习目的
通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习单位及岗位介绍
龙井市大田汽车修配中心始建于2006年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)。现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,2011年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。2012年被省、州运输行业批准为AAA级企业,2013年获得3.15消费者诚信企业,2013年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。
三、实习内容
(一)机修
机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
1、在实习中遇到的第一个问题:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
2、在实习中遇到的第二个问题:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到修理厂清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
(二)钣金
钣金工作是一项车辆整形工作,要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
(三)喷漆烤漆房
喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理,烤漆房喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机烤漆结束。
(四)二级维护管理
汽车作为机械产品,随着运行里程及车辆完成任务的增加,车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此,强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量。然而,在推行车辆二级维护的实际工作过程中,仍然存在许多问题:一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间,节约费用,干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》,不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项,甚至只收费不维护,倒卖《机动车竣工出厂合格证》,运输车辆二级维护制度流于形式,存在着极大的安全隐患,即给运管部门带来很大的工作压力,也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。大田汽车维修中心从企业创立那天起,就在机动二级维护工作中认真贯彻执行国家有关法律,法规,技术标准,从组织机构,仪器设备,维修工作,人员素质,环境条件,工作制度方面,不断加强自身建设,努力提高工程质量检测业务水平,以确保二级维护工作的落到实处。
实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况,使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证),建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量,保证道路运输安全。
四、实习总结与体会
在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
十、江阴公司合股后,股份合作公
司作为北京燕京啤酒总厂在江阴地区代理商,应当获取厂方的书面认可并由厂方为新公司和股东出具相关证明、印章或签字。
十一、作为公司股东,同时作为经营运作人,作为公司的返聘人员,公司每月应付工资为x元,并享受聘用合同约定的其他权利。
为了更好的进行资金调控运作,灵活使用,成立后的股份公司的所有现金和其他资产以及财会资料都由乙方、丙方保管和支配使用。
十二、股份合作公司成立后,如公司性质变更为独立公司,为了更好的进行分配管理、市场运作,内部协调等,营业执照法人代表或负责人变更为 。
十三、本协议未尽事宜由三方共同协商,本协议一式四份,三方各执一份,见证方留存一份备案,自三方签字并经公司盖章确认后生效。
在短短的几天实习期间,我深深感到自己的“无知”,感觉大学学的知识毫无用武之地似地,可能是我还没有完全转变好自己的角色,没有找到知识与实用的契合点吧!十几天的工作让我真正体会到“学历”与“学力”的深刻内涵:学历只代表过去,一个人的学习能力才能决定你的将来。
具体认识如下:
一、在工作中要有良好的学习能力,包括子自学和他学;逐渐加强自己各方面的业务知识,深刻理解公司注册、增资等一系列流程。
二、加强自己的沟通能力、交际能力;一站式企服说白了就是服务,服务就需要沟通交流,只有通过沟通才能知道客户的所想所需要,才能更好的为客户服务。
三、将以上两点有机结合,完美运用;只有在熟练掌握业务知识,熟悉办理业务的各项流程,才能很好的与客户沟通,解答客户的疑问……
三、要有团结协作精神;在工作中只有部门各成员团结协作,各部门团结协作,才能事半功倍。
四、努力实践,自觉进行角色转化,观念转变;实现从一个青涩学生向企业员工的转变,塑造自己的刚性、骨性、个性。
自己的一些理解和建议:
一站式服务的实质就是服务的集成、整合,既可以是服务流程的整合,也可以是服务内容的整合。客户把业务交给我们做,主要就是看重了一站式企服的效率,节约时间,省事儿。
所以我们办事的时候应该尽量减少客户的麻烦,坚持以人为本,以顾客为本,以最简洁的方法、最快的时间为客户办理好业务。工商部的领导要有科学的管理意识:做好人员管理、时间管理、空间管理。例如:当需要办理的事物很多时,要合理分配人员,合理安排时间,合理安排乘车路线等等。
1、要知人擅用,根据每个员工的性格特点,业务熟练特点合理分配员工办理不同的业务
2、a从大的方面,明白事情的轻重缓急,弄清主次;b从小的方面每个员工要合理安排自己办事的时间,提高办事效率;
3、(做好空间上的安排,有些事是顺道儿就能办好的)
实习的时间过得也真快,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,实习让我感觉受益匪浅。现将实习心得体会汇报如下:
首先对于实习的认识。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。所以我们想要更清楚的认清自己,认清自己的方向,实习就是非常有必要的一段过程。
对于我们学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,获取在社会上生存的能力。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
从小学到大学,每个不同的阶段,我们所扮演的角色就会不一样,虽然我们一直都在不断的成长。工作后不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。只有有了方向,我们人生的那搜船才能顺利的到达成功的彼岸。
工作并不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
人生是一场负重的奔跑,需要在很多岔路口作出选择,这次的实习,让我体会到选择人生方向的重要性,还有团队合作精神和个人的上进心也是非常重要的。
20xx年10月6日――11月16日,我跟随学院的院队到x一中x学校开展了为期40天的教育实习活动。在实习的六个星期中,我担任初二(24)班的实习班主任。实习班主任的路途虽然充满了忙碌与艰辛,但是它使我对班主任工作有了新的认识和理解,在那里我学到了更多书本上学不到的东西。在与指导老师和学生的接触交流中,我初尝了身为人师快乐,也使我懂得班主任工作的繁琐和艰辛。40天的实习让我收获颇丰、感触良多。下面,我就这次实习班主任工作的一些经验和心得进行总结。
要管理好一个班级,首先是要较快地了解整个班级的情况。刚开始见习的时候,班主任并没有向我们过多的讲他们班的其他情况,而是让我们更多的通过自己的观察和发现来了解这个班,开始我觉得非常的不解,我觉得他是在为难我们。现在想想他的做法是正确的,因为只有通过自己的了解和发现,我们才会有进步,有收获。我们来这里就是学习的,学习是一个从不懂到懂得的过程,我们应该用自己的眼睛用心去观察了解这个班级,了解学生,毕竟我们面对的还是学生,这也是对我们工作的'一个考验。后来,在跟交流合作中,我大概了解了班里的一些情况。初二(24)班相对于其他的班级有着很大的差异性,因为这个班的每一个成员都是新的。每个人都是这学期从不同的学校转来的插班生。所以相对于其他的班级的学生来说,这个班存在着比较多的问题,个人的矛盾也比较多。尽管是这样,但我觉得这是对我班主任工作的一个考验。
所以了解整个班级的情况,就显得非常的重要。经过我一段时间的认真观察。我发现这个班的学生其实很听话,很有个性,特别是听班主任的话。所以我告诉自己要多向班主任学习、请教。接下来我就通过班委了解了班级的一些日常工作以及班委的一些职责。
为以后的班主任工作打下良好的基础。其次,要较快地熟悉和掌握学生的情况。为了增进对学生的了解,我抓住一切可能的机会和他们接触交流。除了上课时间,我一直是跟班的。刚开始几天,学生都不怎么和我说话,都非常被动。我发现自己好象很难融入这个班级,原因是彼此还不了解,这时我应该采取主动,通过关心他们的学习、生活情况,慢慢的和他们交流。通过自己的主动以及对他们的关心,学生也逐渐放开来了,都愿意主动找我交流了。
除了交流,我还给自己制定了一个计划,在见习的一周内,把全班同学的名字联系个人,都记下来。这项工作尽管花了一些时间,但我觉得是非常有意义的。因为自己把他们都记下来了。学生都希望从老师的口中能够听到自己的名字,这也是对学生的一种尊重。
结果就是学生也会非常的尊重你,更多的愿意和你交流。从而就达到了了解学生的目的。再次,要多与原班主任交流和沟通。班主任就是沟通班级的桥梁,他对班里的一切事物,每一个学生的特点都了如指掌。加强和班主任的联系,让我学到了更多的处理一些班级工作的方法。同时,在日常生活中发现的一些关于学生和班级的问题,也可以跟班主任商量和探讨。
六月十一号,正式进入实习阶段,首先来到xx医院,规模很大,环境很好,各个方面都还比较满意,我的实习过程也就有了一个很好的开始。
产房,是我的第一个实习科室,在这里,有很多是我意想不到的。实习,其实没有之前想的那么辛苦和那么多的困难。只是很深刻的感觉到,书到用时方恨少,有很多知识,在学校接触到了,但是,自己并没有很熟练的掌握,所以在临床也就没有了优势。我觉得自己很幸运,这个科室的人,对我都很好,把我当已共事很久的同事一样对待,并没有什么阶级之分,例如看自己是老员工而欺负新人,自己不想做的,就安排实习生去做等等;护士长和科室主任都很随和,跟她们交流也很轻松,从她们的做人处事也能学到很多方法和经验。这里的孕妇及患者也没有想象的刁难和难缠,反而,也会和我们交流很多,甚至有些人还很幽默,时不时和我们开玩笑。所以,去病房从不觉得压抑。
即使有些病人知道我们是实习生,但并没有阻止我们去跟她们做些操作,如打留置针、会阴抹洗消毒、备皮、胎监、听胎心等等,反而,有的人还叫我们实习生去操作,还说,实习生要多练习才会更熟练,这让我觉得她们很可爱。这里的带教老师,我更是说不尽的好,她总是想,能以她最好方式来使我更好的掌握操作流程,以及让我学到更多的理论知识,我总是能无意间听到老师与其他师姐的讨论,讨论一些操作,如何去做既能又方便顺手又不违背一些操作的无菌原则;师姐操作时也都会叫上我一起,然后教我操作,她们也都会像我老师一样用心。
时间过得很快,虽然是短短的一个月,但离开去其他的科室总是会有点不舍,期待我下一个月的幸运……
自己目前的这份工作对于我来说是非常的宝贵的,我也非常的珍惜这份工作,现在已经加入xx公司一个月的时间,在自己的工作当中也体会到了很多的道理,也学会了很多在学校所学习不到的知识和东西,我也非常的期待自己在之后的工作,所以我也很喜欢自己现在的工作以及公司的氛围,所以不管是这一个月的工作完成的如何,在往后的工作当中我也会认真的去做好自己的工作,尽心尽力的为公司做事,做好自己在工作的时候所应该要做的一切,我也认真的去完善自己,一个月的工作也让我提高了自己的职业素养和工作能力。
我作为一名刚毕业,刚离开学校的大学生,刚参加自己的实习工作,在找工作的路途当中我也感到非常的辛苦和劳累,感觉自己刚出学校的那段时间里,所有的压力都一下子就这样扑面而来,而我也完全还没有做好去迎接这一切的磨难的准备,所以在毕业的这段时间里,是生活在逼迫我前进,在后面推着我前进,也正是因为这些原因,我也才感觉自己在这段时间里,成长了很多,也变得更加的成熟和稳重,在我没有找到这份工作的时候,我完全不知道自己应该要从事什么样的工作,自己的人生将要朝着什么样的方向和目标去努力,我所努力的结果又会是什么样子,但是加入了公司之后,虽说自己只是一名实习生,但是公司所有的同事都会认真的去帮助到你,完全没有任何的间隙和分歧,公司的工作氛围也都非常的团结和有爱,不管是什么时候,只要在别人需要帮助的时候都会尽力的去帮助,都在为公司的未来而共同的努力,我们所有的工作人员不管是在工作上还是在公司里,我们的工作目标和方向都是一致的,我们也都可以通过自己的努力去争取自己所期望的东西,也都可以团结一心的为了我们共同的目标去努力和付出。
虽说自己还只工作了短短一个月的时间,但是我也很好的融入到了工作和公司当中,对于自己的工作也有了足够的熟悉,我也很喜欢自己的工作性质和在公司的工作氛围,所以我也会在以后的日子里,更加的用心去做好属于自己的工作,尽力的完成好公司所交代的任务,做好自己的本分的事情,也在工作当中更好的完善自己,保持自己在工作上的热情和积极,热爱工作也热爱生活,更是也要足够的相信自己,相信自己可以,相信未来的美好是属于我自己的。
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