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第一篇：会计学毕业实习报告
实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中.因为任何知识源于实习，归于实习.所以要付诸实习来检验所学.现在即将面临毕业，实习对我们越发重要起来.刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。
辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应；而充实则是在这段时间里，我学到在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验.为将来谋求一份好职业打下了基础.现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验，二来也对自己的工作情况有个系统的认识。
一、实习目的
社会实践是学校根据专业教学的要求，对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训，其目的在于让学生接触社会，加强学生对社会的了解，培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力，提高学生的专业技能，使之很快的融入到工作当中去.20xx年7月――10月我在龙州县商贸局进行了各方面的实践.现作如下实习报告：
二、实习内容
各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务.机关中报表的编制也是一项非常重要的事务，会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息.会计信息要准确、全面、及时，然而当前的财务报表有很多的局限性.在电子商务时代，基于网络技术平台的支持，报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性，冲破了时空的限制.电子信息的迅猛发展，人类正疾步跨入信息社会.网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展，在短短的几年时间里，作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响，龙州县商贸局基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化.
为期三个月的实习结束了，我在这三个月的实习中，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，以学习国际贸易专业的我们，可以说对财务会计已经是耳目能熟了.所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握.但这些似乎只是纸上谈兵.倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通.
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的财务会计人员，应该没问题了.现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性.离开操作和实践，其它一切都为零！会计就是做账.下面是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理.
首先，就是会计的连通性、逻辑性和规范性.每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户.会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，.在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假.每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础.体现了会计的规范性.
其次，登账的方法：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证.然后，根据记帐凭证，登记其明细账.期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账.结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。
这就是会计操作的一般顺序和基本流程.负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对，如打印工前准备，科目结单，日总帐表，对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等，一一对应.然后才开始一天的日常业务，主要有支票，电汇等.在中午之前，有票据交换提入，根据交换轧差单编制特种转帐，借、贷凭证等，检查是否有退票.下午，将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核，通过信息系统进行录入.在本日业务结束后，进行本日终结处理，打印本日发生业务的所有相关凭证，对帐，检查今日的帐务的借贷是否平衡.最后有专门的会计人员装订起来，再次审查，然后装订凭证交予上级.
国家机关需要有人“当家”，而“当家”人则要善于“理财”.就财务管理而眼，国家机关存在财务管理的内容单一、方法简单、观念陈旧等问题.随着我国社会主义市场经济体制的建立与经济体制改革的不断深化，各行各业迅速发展壮大，商务局的日常管理事项将会越来越多，所面临的业务也会随着推陈出新，这需要财务会计人员不断学习，提高业务水平，以适应现代化建设中理财要求.大学生财务部会计专业实习报告
三、实习体会
由于财务会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作，如出纳及帮助会计进行帐目的核对等工作.虽然工作不难，时间也不长，但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的实践经验，从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了一定的社会经验.
会计本来就是烦琐的工作.在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出.愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”.反之，只要你用心地做，反而会左右逢源.越做越觉乐趣，越做越起劲.梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生.因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁.做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！这次会计实习中，我可谓受益匪浅。
第二篇：大学生会计实习报告
20xx年xx月份，我开始在重庆台兴交通器材有限公司实习担任会计一职，从此踏出了人生中关键的一步：从学校走向社会开始了赚钱谋生的日子。虽然只是实习阶段但是也感觉意义非同一般，喜悦与担心并存。为了更进一步理解成本核算的过程首先介绍一下我们公司，（重庆台兴交通器材有限公司是一家外商投资企业，是一家主要研发生产汽车座椅、车门饰板及其它汽车内饰系统零部件与售后服务于一体的专业厂家，于2015年8月进驻茶园新城区，总投资280万美元，由萨摩亚优利得公司独资成立，隶属全兴国际集团。公司经营范围：研发设计及生产销售汽车用座椅、组合仪表、门饰板、遮阳板、方向盘（含安全气囊）、顶蓬、天窗、地毯、盘式制动总成、调角器、滑轨；摩托车座垫、碟刹片；塑料产品、相关模夹具制作、相关零部件产品进出口业务。公司已通过ISO／TS16949质量体系认证。）（参考文献台行交通器材有限公司简介）。（会计年度以公历1月1日至12月31日;公司采用借贷记账法、实际成本计价法;存货采用月末一次加权法;固定资产提折旧采用直线法等。）（参考文献重庆台兴交通器材有限公司会计制度）。由于供应商和客户繁多，又是典型的坑口循环经济模式。由此给公司成本费用归集分配核算加大了难度。
俗话说：“实践是检验真理的标准。”很显然，只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，真正检验我的时候来临了。而成本的核算的作用不在如何核算了，而是成本的控制。随着汽车市场竞争激烈程度不断扩大,汽车市场已由原先的卖方市场转变为买方市场。汽车零部件产业作为典型的制造型企业,是汽车产业的重要组成部分,正由传统的大批量生产向面向客户的个性化定制的转变。整车市场的激烈竞争在逐渐地压缩汽车零部件企业的生存空间,作为整个汽车产业链的中游,原材料价格的不断提升和整车价格的急剧下降,对于零部件企业来说,控制产品成本是企业生存与发展的关键所在。
成本控制理论是随着社会经济的发展而发展的，成本控制是企业成本管理的核心。在商品经济高度发展的今天，企业之间面临愈来愈激烈的竞争，企业只有不断加强成本控制，才能提高企业的市场竞争能力和获利水平。在此背景下，以成本控制为研究对象分三个部分展开论述：
第1部分：主要阐述成本控制的基础理论，包括：成本控制的概念、成本控制的基本理论、成本控制的程序、方法、原则。
第2部分：首先揭示了我国企业成本控制管理薄弱、经济效益普遍较差的现状，进而讨论成本控制理论在企业实践中的应用案例，论证成本控制是企业经济效益的根本保证，成本控制是企业成本管理的核心，最后探讨了作业成本法在我们公司的应用情况。
第3部分：在成本控制的理论及实际应用方面的几个研究结论，以及对企业的实践意义。我们需要运用信息论和控制论方法，从价值链的角度，把影响产品成本的链条分为项目调研、产品设计、材料供应、生产制造、产品销售、运输到售后服务等若干环节，并将其作为成本控制的重点。对成本控制点的细分以及作业成本分析，将使管理人员对产品的生产周期和每一环节的控制方法都有充分的了解，利用公司内部与外部之间的相关活动来达成整个公司的策略目的，实现成本的最低化，从而使产品的利润在整个生产周期化。
汽车零部件企业成本控制的关键环节及途径
（一）产品研发成本控制，汽车零部件产业要做强做大，其研发能力是在激烈的市场竞争中取胜的关键。"十一五"规划明确要求我国汽车零部件产业要逐步加大科研投入，提升自主创新能力，培育自主品牌，尽快形成自主研发和技术创新能力。
技术创新是降低成本的关键。汽车产品的性价比是客户满意的关键，而优良的性价比必须以技术为支撑。企业只有坚持技术，才具有竞争优势。重点应放在以下几个方面：从优化工艺入手，进行技术创新；坚持用高新技术改造传统产业；加强技术研发中心建设，国内的零部件企业应积极学习跨国公司设立研发机构的经验，建立健全企业技术研发中心。暂时不具备条件建立技术中心的中小企业也要设置精干的研发机构，要有专人负责创新工作，使企业技术中心成为开展技术创新的指挥部。
（二）原材料成本控制
1.原材料采购成本控制。由于通胀高位运行，钢材等原材料的价格持续上涨，直接影响到采购成本，使其不断提高。因此，控制好采购成本是一个企业不断降低产品成本、增加利润的重要手段之一。一定要把好这一关。
2.原材料使用成本控制。在汽车零部件行业，由于材料的消耗量较大，因此，应科学制定各种消耗定额，并采取有效的措施。首先，控制材料消耗量要以产品材料定额为依据，按计划产量计算发料额度，严格执行限额发料制度，并做到节约材料奖励、浪费材料惩罚，使材料使用者在操作过程中节约材料消耗。其次，巧用边角余料。
（三）制造费用控制
1.提高生产效率。提高生产效率是降低产品成本的重要途径。生产效率提高了，单位产品中的劳动消耗量就减少了，可以使单位产品成本中的工资等费用降低。要提高劳动生产率，就必须采用新技术、新设备，并对生产者进行必要的培训，不断提高职工的素质。
2.废品率及次品率的控制。废品率的高低对制造成本影响较大，废品率每升高1个百分点，就会使成本增加1.1个百分点；次品需要返工返修，耗费大量人力物力，所以降低废、次品率是降低产品成本的一条重要途径。质量是制造出来的，而不是检查出来的。"第一次就做好",可以免除用于产品检查、次品返工、废品处置、顾客索赔等高额费用的支出。这是我们公司存在的严重问题，很值得借鉴别人的好方法。
（四）物流成本控制
1.第三方物流：降低库存的有效模式。汽车零部件物流是为了适应汽车制造企业的需求，第三方物流从制造企业的需求信息的发布开始，到供应商零部件的发运和入库，实行全程跟踪，确保准时供货，尽量减少物流环节的不确定性。同时，集配中心对暂存的物料进行集中库存控制和仓储管理，根据零部件的特点制定不同的安全库存和提前期策略，可有效利用存储空间，降低库存成本。
2."循环取货"（Milkrun）：节省运输成本的路径。循环取货（Milkrun）方式起源于英国北部的牧场，是为解决牛奶运输问题而发明的一种运输方式，卡车按照预先设计好的路线依次将装满的奶瓶运送到各家门口，待原路返回牛奶场时再将空奶瓶收集回去。之后发展为制造商用同一货运车辆从多个供应商处收取零配件。具体做法是每天在固定的时刻，卡车从制造企业或者配送中心出发，到第一个供应商处装上准备发运的产品，然后按事先设计好的路线到第二家、第三家，以此类推，在预定的窗口时间内完成各供应商的取货，同时按照计划提取空料箱、料架，再次抵达供应商处将其返还。通过的路径设计，实现集货的多频次、小批量、定时性。Milkrun的实施有利于提高车辆装载率，使整个供应链更有效地控制库存，也更有利于运费的整体优化。我们公司每月的运输费都高达几十万，在条件允许的情况下这种方法也不失为一个好方法。
通过这次的实习，我了解到理论的应用一定要在实践的基础上，而相对的实践必须在学习理论的前提下才可以更好的完成。作为现代大学生我们不但要学好我们的专业课，学扎实我们的专业知识，还要抓住任何实习机会努力加强实践经验，并把我们所学的和我们所做努力结合在一起。
当中我也深刻认识到会计工作的重要性，会计工作不仅仅是为了报表而已，更是为了掌握好企业的各个会计资料好用来正确的反映企业的经济信息，用来为决策者提供必要的决策条件，使得企业能长足稳定健康的发展，取得更多的利益。会计工作人员可谓是处于公司财政的咽喉部位，在财政工作中起着不可或缺的重要作用，我们必须牢记会计准则，坚持会计的工作原则的处理我们今后需面对的会计工作。
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