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收看省台《今晚播报》《都市快报》节目观后感
(一)《今晚播报》和《都市快报》是陕西台一套和二套的两档主打民生新闻栏目,两档节目都已开办多年,并且不断地在改版创新,赢合观众的“胃口”。这两档节目,同为民生新闻节目,时长基本相当,但给人的感觉却明显不同。《今晚播报》的整体风格,较为庄重和大气,而《都市快报》的节目风格,则更偏重轻松和活泼。我想这应该与两档节目的定位、收视群体有很大关系。做为我台,一直以来有重内容,轻编排的思想。很多人认为,编排其实就是一个简单的衔接,这项工作也没能得到重视。但是在收看省台这两档民生节目时,我可以强烈的感觉到,近几年省台民生新闻节目,在编排思想上有了重大调整。今天我主要就节目编排,谈一下自己的感想。
一、节目编排注重以“民”为本
为什么这么说?纵观省台两档节目的播出,放在节目开始的不是我们以往所说的突发事件,而是对百姓生活息息相关的的热点新闻,也就是我们常说的“有用”新闻。这些新闻或许与观众自身利益相关,或许对他们生活有所帮助。以昨天省台《都市快报》为例,节目前十分钟主要编排一些如塑化剂,洗衣机爆炸,夏季防双抢这类题材的新闻,这类题材首先是近期或者当下的热点,其次,对百姓有用,这正是民生节目中以“民”为本的思想体现。特别是在洗衣机爆炸 1
这件事情的报道上,还从社教性和知识普及上,向观众介绍了用洗衣机洗涤羽绒服的潜在危险。
二、弱化突发事件编排。
以我台的民生新闻节目编排为例,一般会将当天发生的突发事件(着火、打架、车祸、命案等题材),放在每天节目的前段播出,甚至是头条。而将一些涉及百姓生活中的热点话题,社教类,帮办类民生节目放在节目中后半段播出。我们可以试想一下。观众在看了以后会做何感想?首先,劳累一天后,思想会很沉重;其次,会质疑,社会怎么这么乱?而这些会在节目播出后产生负面效果,长此以往,观众会失去收看兴趣。
但是这些突发事件,做为民生节目,可以满足观众的求知欲和新鲜感,从关注百姓生活这个角度来说,又必须要报道。那么应该如何编排这些题材的节目呢?省台的这两档民生节目中,主要是“弱化”,但不“稀化”。当天的突发事件,杀人、放火、抢劫、命案之类的题材,一般会在节目中段(节目开播二十分钟后)以整组编排的方式播出,在编排次序上主要是根据事件大小,影响的后果等因素来决定。例如,昨晚播出的《都市快报》节目,在二十分钟后,连续播发了五条最新消息——《校园命案》《货车撞山》《货车着火》《白水三个孩子被狗咬》《空调“能手”电击身亡》,这一组近二十分钟的动态消息,让观众既看得过瘾,也满足了他们对当
天社会新闻的求知欲望。
三、小事件、猎奇稿件放在节目后半段播出。
省台都市快报节目将一些当天发生的小事(包括小突发事件),一般会以记者跑街的方式播出,并且放在节目的后半段播出。
四、增加点评,提高节目的思辨色彩。
无论是《都市快报》还是《今晚播报》,都在节目中增加评论的力度。如《都市快报》的“主播快评”、“一说为快”版块,《今晚播报》则引用了评论员点评的方式。虽然形式不同,但他向我们传递了一个信息,民生新闻也要讲求力度和深度,而评论则一个最好的切入点。特别是《都市快报》节目,两三年前,节目中的“一说为快”版块被设置在节目的中段播出,从2010年节目改版后,该版块不仅有的形式有变,而且成了整档节目的压轴部分。这足见评论的重要性。
这样以来,节目有张有弛,有疏有密,有点有评,有立有据,观众看得舒服,社会影响也会很好。综上所述,我认为办民生节目,特别是一档六十分钟的民生节目,编排非常重要。在编排上我们一定要体现“民”本的思想。那么究竟什么是“民”本,我觉得省台的经验告诉我们,首先摆在每一位的应该是与每位观众生活息息相关的热点话题,因为内容是观众有用,与本人利益有关。其次,是突发事情的动态
报道,因为这些内容是他们关心的,可以满足他们的求知欲。最后,是满足观众猎奇心理,或者当天一些小的事件,因为这些内容可以给观众解闷的。
一、 栏目名称:《绝对挑战》
二、 栏目的宗旨:
1、励志为本,职业改变命运。为有智慧有能力有勇气的普通人实现职业梦想提供最具诱惑力的机会,从中挖掘最感人的励志精神。
2、全面解读现代商业社会最真实的竞争之道和职场搏击技巧,通过媒体向观众展示这个世界上各种各样的职业,来展示世界某个角落工作者在工作生活中的喜怒哀乐,给观众观察社会的另一个角度。
3、纪实戏剧,以“纪实秀”的形式记录真实的职场故事,挖掘丰富多彩的生活特质。表现挑战精神,宣扬职业梦想光环。
三、 栏目的定位:
职场秀节目近年来兴起,主持人只有找准自己的节目定位才能更好履行职责,完成任务。即节目进程的驾驭者、舆论的引导者、媒介的代言人等基础上,立足与电视节目的特殊性定位。
四、 栏目的风格:
以自然平实的风格,客观叙述,忠实记录,全方位展示体验者的多样化形象、活动和情感。通过我们的画面语言,让受众去感受职业,思考社会、,从而得出他们自己的观点,感受。
五、 栏目宣传语:
这里的职业,或新奇时尚,或肮脏卑微,解读各种职业背后不为人知的故事,这里,等你来挑战!
六、 栏目的内容:
首先这是一档真人秀节目,每期节目选出1个体验者,即普通观众体验者(可以是对这个职业的向往者,可以是对某项职业的好奇者,也可以是纯粹为参加节目而来的体验者。)来体验一项工作并完成某些任务,时间为30天,在30天内,参与者将进入一种与以往截然不同的生活经历,以争取实现事先制订的目标。期间要记录体验者在工作期间真实状态,真实心理情况并制作成节目展现给观众。这是一档极具深度,现实感的真人秀节目。真实的展现这个世界上各种奇特的职业背后真实的生活。
七、 栏目的结构:
关于新奇有趣的职业,比如巧克力品尝师、婚姻分析师、代驾员,点菜师,职业玩家等等,节目主要侧重于体现这种职业的时尚,及社会发展所创造的各式各样的需求越来越多,遍地是机会,就业,不再是一个难题,只有想不到,没有做不到。
关于一些偏僻,低微不为人知的职业,比如下水道里的维护工人、骷髅的清洁工作人员,给死人化妆的殡葬化妆师等等,节目一方面在展示这些工作的奇特之处,更重要的传达一种对这些职业工作者的敬意,一种崇高的人文关怀,正是有了他们的默默工作,我们的世界才会这样美好。
八、 可行性分析:
这样一档真人秀体验式节目,会给观众耳目一新的感觉,开创真人秀节目新的模式。 为使节目推出后具有较高收视率,我们就要抓住当代观众最重要最关心的问题;捕获体验者内心深处最细腻最丰富的情感;在题材的选择上;在对体验者的内心感受的把握上;在主持人的风格塑造上都要住到精益求精。
同时,在节目的包装上,及营销手段上,对节目实行整合营销方法。加强本栏目与其它媒体的互动,扩大栏目的知名度,达到1加1大于2的效果。
九、 人员配置:
可以考虑优化组合一些有热情、有经验的同志参与节目的策划、导演和录制。平时各自还有自己的工作,一旦节目需要,就能马上投入节目的配合工作。
十、 节目的核心元素:
1、知名企业和高级企业评估团:
进入《绝对挑战》系列节目必须是具备很好的百姓认知度,有很好的社会影响力及有丰富的商业架构的大型企业集团,其提供的高级企业评估团是和《绝对挑战》节目专家组共同组成的,必须有至少三名企业高层管理者及两位权威专家组成(每期专家可更换),有深厚的商业职场背景。
2、“物化”梦想:
知名企业提供的高端管理职位:各种级别、各阶段薪水、各种福利福利及很好的发展空间,还有辅助性的职业加速奖金或礼包。所有一切具备足够的梦想特征,足够的诱惑力。
3、人才群:
由10名求职者组成,他们经过企业和节目制作方的双重标准选择,首先有很好的职业素养及良好的形象及交际能力,同时具备高差异化的生活学习背景、性格及表现张力。
4、亲友评估团:
由10名求职者的直系亲属组成,他们在淘汰环节中可以通过投票赦免一人。在职场的比拼中,由于关系到每个选手的生存命运,所以除了他们自己之外,他们的直系亲属应该是最为“挂心”的成员,节目引入这个特殊的群体参与左右他们命运的走向,使人物关系更加丰富,戏剧冲突更具悬念,在职场冷冰冰的竞争中多了一条感性的情绪线索。
十一、栏目的时间段与时段:
每周日晚首播,周一重播。时长为30分钟左右。
电视新闻节目专题策划
【节目名称】
《七嘴八舌》
【节目类型】
谈话互动财经新闻评论节目
【主持人】
欧阳夏丹
【播放平台】
首播:中央二套(每周周五)21:00至21:30
重播:中央二套(每周周六)9:00至9:30
【节目时长】
60分钟
【节目策划理念】
《七嘴八舌》栏目是一档贴近普通电视观众的经济类新闻评论节目,倡导普通百姓参与到社会经济生活中来,和专家学者共同探讨一周之中最具代表性的经济事件,发表自己的看法。所有生活在当代中国经济生活中的人,所有关心中国经济运行发展的人,所有渴望了解经济生活知识的人,都是本档节目的潜在观众。借鉴《新闻会客厅》邀请嘉宾的标准,邀请经济事件发生的当事人或者亲历者与学者,普通百姓一起探讨。
【节目策划背景】
随着我国经济的快速发展,普通百姓的生活水平日益提高,也会面对越来越多的经济问题。同时中国经济在经历了2008年的金融危机之后,经济运行时有起伏,近期又陷入通货膨胀困局,面对这样的情况,普通百姓希望了解更多关于现在中国经济对自己生活的影响,而专家学者对于经济的宏观调控也有话要说。
央视新闻频道有很多档即时新闻评论节目,比如《新闻会客厅》《新闻1+1》和《24小时》等等,但是缺少一档专门针对经济生活的评论节目。一般的谈话节目只会邀请观众和嘉宾,一般的互动节目题材多是娱乐,糅合两种节目元素的《七嘴八舌》刚好填补了这个空白。
【节目定位】每期的节目,将从最新经济政策、经济公共话题等选题中选取本周最新、最热和与百姓生活联系最紧密的经济新闻话题展开评论分析。《七嘴八舌》打破了传统的新闻播报方式,采用两位主持人引导一两位嘉宾,学者同一两位民意代表们进行互动的方式,深入解析经济新闻幕后错综复杂的背景脉络。
【节目流程】
第一部分——准备阶段
关注本周内政府和主要金融机构的经济政策,股市汇市和期货市场的波动以及网络上经济话题的民意讨论,寻找热点确定选题,确认邀请的经济事件当事人和相关领域学者官员。挑选民意代表有两种方式:一是联合门户网站发出网络讨论邀请函,面向全社会针对此经济事件有兴趣的观众。根据观众填写的报名反馈,挑选出口才好,思维清晰,年龄适当,观点鲜明的两到三位民意代表(男女比例均衡)。二是在电视台播放寻求热心观众的的节目预告,提供报名电话,通过电话联系确定观众是否参与。
第二部分——拍摄阶段(以车船税改革话题为例)
【我看车船税改革】
1.播放短片:
(画外音)立法调整车船税,车船税涨价了!10月29号车船税法草案向社会广泛征求意见,一时间引发众多人的热议。根据车船税法草案的说明此次由现行的《中华人民共和国车船税暂行条例》调整为《中华人民共和国车船税法草案》,是全国人大常委会和国务院今年理发的计划之一。根据草案,由于机动车的排气量大小和它的价值多少挂钩,为了方便征管,将乘用车的计税依据由现行的统一计征调整为按排气量大小为7档计征,并提出对节约能源,使用新能源的车船可以减征或者免征车船税,对高能耗,高污染的车船可以加收车船税。那么,为什么一不公开征求意见的草案引来这么多的关注,车船税真的要涨了吗?如果《车船税法》一旦实施,对于车主的赋税影响有多大?
(随机采访2到3位在汽车交易市场购车的顾客,询问他们是否了解车船税,对于车船税普遍上调是什么态度)
(选取一个普通市民用车的排气量,计算比较车船税上涨之前和之后的数字,标明涨幅,可以让观众更直观的感受涨价幅度)
(画外音)虽然车船税草案实施后各地会根据实际情况进行调整,但是很多人还是认为车船税普遍上调是个不争的事实,而对于此番涨价用意是调节财富分配还是征税,是按照价值征税还是按排气量征税,分档征税究竟能不能促进节能减排等几个立法焦点问题,社会各界也展开了激烈的讨论。
虽然车船税在我国的税收征税中占着很小的比例,但是随着我国近些年经济的发展,汽车交易量和保有量的大幅增长,这次调整车船税的影响还是很大的。那么我们究竟该如何更好的解读车船税法草案,到底怎样调整才合理?在今天的节目里,让我们和专家学者七嘴八舌,给车船税法草案提出合理建议。
(出节目标志,飞入拍摄片段——主持人,观众和学者进行激烈讨论时有爆点的语言)(主持人)七嘴八舌讨论身边经济小事,大家晚上好,这里是《七嘴八舌》,最近一个很热点的新闻话题:车船税要立法,要上涨了。在一二线城市已经有很多家庭有了汽车,所以这次的车船税调整几乎和这些家庭紧密相关。今天,我们就这个热点话题邀请到全国人大代表XXX和3位不同岗位的民意代表来到现场,和大家讨论。
(镜头切)人大代表从门内走出来,和主持人握手之后,就坐在主持人旁边的凳子上。
(主持人)XXX,请问您平时开车么?您的车排量是多大呢?
(xxx)我的车是3.0
(主持人)(拿出一块写着新法规排量的收费标准的黑板)如果按照新的收费标准,您现在要缴纳XXX元,而按照旧的收费标准则是OOO元,这样就增长了@@@元。
(特写)黑板
(XXX)这个涨幅还是很大的,作为人大代表,我们当时在分组审议的时候,争议就很大,因为考虑到这个税是牵扯到千家万户的。
(主持人)主要的争议在哪里?
(XXX)主要的争议在它的目的,宗旨还有社会效益上。
(主持人)因为这个草案现在仍在征求社会意见的阶段,今天将您请来也是希望您可以和我们的民意代表面对面的讨论,收集意见。
(XXX)我很高兴可以来到现场听到大家的声音。
(主持人)我们请到的第一位民意代表,从事媒体行业的A先生。
(A先生)(同时)从门里走出来
(主持人)您好,为什么您对这个问题如此关注呢?
(A先生)不论是我自己还是身边的朋友都因为生活原因买了车,车船税的改革牵动了我们以及很多像我们一样人的利益,我觉得很有必要关注。
(主持人)恩,那么您对车船税改革有哪些好的建议呢?
(A先生)首先我看到原先的车船税暂行条例已经要变为车船税法了,我觉得这是一个很大的进步。这样的立法也给了我们来这里讨论这个话题的机会。但是我觉得这个草案本身有很多不成熟的地方。
(主持人)(拿起黑板)我们再来看看这个新的征税标准。我们看到1.0排量及其以下排量的收费是比以前减少了的。从1.0排量开始,分为7档征税,1.0以上的每一档的征税幅度都是迅速增加,您觉得这样的收费标准,普通用车族可以接受么?
(A先生)这个方案的初衷是希望可以鼓励大家多使用小排量的汽车,虽然整个征税方案看起来有升有降,但是主要受益的还是1.0以下排量的用户。然而现在一二线城市里的主打车型并不是1.0以下,而是1.6到2.0之间。而这些人通常是城市的白领,上班族等等,是中产阶级,城市的中坚力量。这个方案的调整无疑会增加他们的生活成本和负担。
(主持人)是的,现在的城市白领生活压力比较大,有房子供,有孩子养。
(A先生)而且我们知道,车船税应该是个财产税,既然是财产税,我认为应该按照它的价值来收取。
(主持人)下面进入互动环节,请现场的观众朋友们发表自己对A先生建议的意见,同意的请举绿色牌,不同意的举红色牌。
(主持人)这位朋友,你举的是红色牌,说说你的看法吧。
(观众)我认为新的方案之所以会涨价,主要是想用车船税来调节用车频率,达到节能减排的效果。但是不一定要用一种税来调节,比如对于排量大的,污染环境的车可以用燃油税来调节。这样就可以避免车船税上涨对普通工薪族的影响了。
(主持人)恩,这个想法也很好。对于A先生的建议,其他的民意代表是不是持有相同的观点呢?来,让我们请出第二位民意代表,来自某税务机构的B先生。
(B先生)(同时)从门里走出来
(主持人)欢迎B先生加入我们的讨论之中,您听了刚才A先生说按照价格征税的方法,你同意他的看法么?
(B先生)我听了A的观点,感觉大家对税务的了解还是比较透彻的,车船税属于财产税,按照价格征税确实是合情合理的。车船税的征收是很有必要的,因为你的车辆在使用过程中占用了公共资源,比如道路,停车位,红绿灯和其他交通设施等等。但是作为一名普通的车辆使用者,我有一个疑问,怎样准确的评估车辆的价值呢?因为车辆的价值会在使用过程中不断的减少。所以使用排量来征税是比较方便的方法。
(主持人)恩好,那么车船税最初的改革目的,从两位看来是什么呢?
(A先生)在我看来它的目的是增加税收。
(B先生)我觉得是用车船税这个杠杆来调节城市拥堵的交通。
(主持人)两位都没有提到草案里说的节能减排的作用。
(A先生)我觉得我们现在的认识存在这样一个误区,并不是排量大的车就一定污染大的。
(B先生)我同意A的观点,所以这样的政策变化有可能带来的效果和它制定的初衷是相悖的。
(主持人)也就是说两位在这个问题上已经达成了一致,就是说即使按照排量来征税,达到节能减排的目的也是不太可能的。
(B先生)是的,我觉得单纯利用一个税收来解决城市拥堵或者节能减排是不科学的。税收的力量没有这么大。
(A先生)我也这样认为,我们应该加大对节能减排车辆的优惠措施,而不是更多的征收非节能车的税收。
(主持人)下面让我们请出第三位民意代表,交通电台主持人C小姐,C小姐你简单介绍下你的用车情况吧。
(C小姐)好的,我开的车是1.6的排气量,当时选择这个排气量就是因为感觉比较节能环保的,没想到现在反而被征了税,而且税额还比较高,这个我是不能接受的。
(主持人)恩,那么我们谈回到草案的制定目的上来,C小姐,您认为这个草案的目的是什么呢?
(C小姐)我虽然不认同它的征收标准,但是我肯定它制定法律的导向。其实我们身边的每一个税种都有制定的导向。比如说个人所得税,是为了调节社会贫富收入差距的。这个税的导向不光是为了完成我们国家在国际上节能减排的承诺,同时也是有利于我们环境的保护,有利于可持续发展的。
(A先生)是的,但是我们不能指望一个税种,或者一个草案可以解决一个很系统很复杂的问题。而且用车船税来达到节能减排的效果,燃油税同样也可以达到,这就相当于重复征税,确实加重了普通车辆使用者的负担。
(主持人)好,那么B先生有什么不同意见呢?
(B先生)我觉得让一个税种承担这么多功能的确不科学,可能会淡化它本来的主要功能,这就谈到税种的一个分工问题上了。
(主持人)好,谢谢3位发表自己的观点。下面我们来看看某门户网站上网友们是如何看待这个问题的。(打开电脑,同时大屏幕上显示网页上的投票)
(主持人)XX%的网友认为车船税的调整是不能起到节能减排的效果的,有OO%的网友认为车船税的上涨增加了生活负担。这个结论和我们现场讨论的结果是很契合的。
(主持人)我们的导播随机挑选了一位参与投票的热心网友,现在请导播连线这位网友。(连线中,拨号声)
(主持人)您好,我们这里是中央电视台《七嘴八舌》节目的现场,您对这次车船税的改革持一个什么样的态度?
(热心网友)我觉得分7档征收是个进步的举措,以前的车船税无论车辆贵贱都是一个标准,比如QQ和奔驰要交一样的钱,这个我们看来很不公平的。现在网上争议比较大的就是用什么方式征收,虽然我不是很喜欢按照排量来征收,但是不可否认的是,按照排量确实是一个实际可行的办法。车辆的价值评估是比较难的,每年的价值都不同。而且要第三方来评估这个价值,这样的方式虽然合理但是不可行。
(主持人)谢谢这位网友与我们连线。各位现场的观众朋友们,现在有一个机会来表达我们对车船税征收的意见,在大家座位底下有纸张和笔,大家可以将自己的意见写下来投入这个意见箱里,方便人大代表XXX收集,整理。我们也希望民间的意见可以更好的被采纳,让车船税更好的发挥它的效用。
(主持人)(上前)感谢今天参与讨论的3位嘉宾,下周同一时间请您继续关注央视二套的《七嘴八舌》节目,再见~
(背景)观众们轮流来到意见箱前投入意见书。
【策划撰写人】任琦 新闻3班 20082210415
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