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六月份是安全生产月,钦北高速公路管理所近日组织职工观看了一部交通安全教育片-《关爱生命,安全出行》,使我们受益斐浅。影片通过活生生的事例,警示我们要珍惜生命,遵守交通规则。
由于有些人交通安全意识的淡薄,上演了不可挽回的悲剧。当面对那些触目惊心的场景时,使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺交通安全防卫知识,自我保护能力差。
在片中,一幕幕车祸使人惨不忍睹。
车祸的造成,会使人家破人亡,甚至那些还“朦胧”在童话世界里的孩子也难以幸免于难,从此告别丰富多彩的人生。虽然,车祸我们并不陌生,但是,面对这刹那间浮现眼前的车祸,我们除了表示深深地惋惜和哀悼以外,常常束手无策。造成这样的悲剧,往往是由于那些酒后驾驶、疲劳驾驶、超载驾驶的司机。
有的司机为了自己能赚更多的钞票就严重超载,有的司机自信“高超”的驾驶技术早把“酒精能麻痹人的神经”忘记得一干二净,更有的司机为赶时间,日夜兼程,疲劳驾驶。所有这些无不给交通安全带来隐患。
每一起交通事故的发生,无不让当事者的家属产生揪心的痛苦,粗心大意的驾驶员们,生与死只有一念之差,想想那可以避免而又让人不忍卒睹的一幕幕吧,安全存于心中,生命才能把握在手中啊!
回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面,让人不寒而栗:司机大佬超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作、骑着自行车在马路上闯红灯而倒在车轮下、倒在山下、桥下无数条尸体……一个个镜头令人心寒。
据统计,每年人类因交通事故死亡达到七十多万人,也就是说每5分钟都有人死亡。全国每年死亡人数达一个县,每6分钟死亡一个,每分钟就有人受伤。多么惊人的数字!人们盲视交通规则而发生惨剧的事例,在我们周围也经常发生。有的骑着摩托车“疾驰”在马路上不要命的人,红灯亮了,在他眼里根本不存在,结果与货车相撞,车毁人亡;还有行人过马路时不按交通灯指示,不守交通规则,最终成血案也不是个案。
从一件件血的事实中我们体会到:驾驶车辆不能马虎,不能超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作;路人过马路时,应按交通灯的指示,走人行横道,注意车辆,不应有横穿马路等违规行为。
人的生命只有一次,我们应该珍惜生命,重视交通安全,学习交通法规,更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣。
9月2日下午15时,宣武街在街道二楼会议室召集辖区重点单位、建筑工地、学校、医院、企业等生产经营单位观看《全省安全生产警示教育视频会议》视频录像。视频播放了酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司西沟矿“8・16”重大火灾事故等3个事故警示教育片,对近年来全省发生的各类典型事故暴露出的突出问题进行深入剖析,就吸取事故教训、加强当前安全生产工作提出了要求。
《全省安全生产警示教育视频会议》中,省政府副省长、省安委会副主任黄强出席会议并作重要讲话,省安监局局长郭鹤立主持会议。
黄强指出,分析近年来我省发生的一些典型事故案例,主要体现在企业领导层对安全生产的重视没有真正落实到具体行动上,主体责任没有真正落实到最小工作单元,基层安全应急管理不到位,安全监管力量仍然薄弱、执法效能不足等问题上。各级各部门各单位必须汲取血的教训,立即警醒起来,强化忧患意识、责任意识,坚持不安全不生产。
黄强要求,要采取更加有力的措施,坚决防范和遏制重特大事故。一要进一步落实企业安全生产主体责任。把开展“安全生产主体责任百日推进活动”作为强化企业安全生产责任的重要举措来抓,切实加强督导、强化宣传,推动活动深入扎实开展,把责任逐级落实到最小工作单元和每一名企业员工。二要进一步加大监管执法力度。各级安全监管部门和行业管理部门要认真履行职责,依法监管、严格执法,以强有力的措施倒逼生产经营单位履职尽责;要加大监督检查力度,全面排查整治重点行业领域隐患,有效控制和化解各类安全生产风险。三要进一步强化安全宣传教育培训。充分发挥报纸、广播、电视等新闻媒体作用,广泛利用“两微一端”等新媒体,宣传安全生产法律法规,增强全社会安全意识;加大对企业主要负责人、安全管理人员、重要岗位人员、一线员工特别是劳务队农民工的安全教育,加快提高从业人员隐患排查能力、自救互救能力。四要进一步加快安全生产信息化建设。加快建设安全生产综合管理信息平台,督促各类生产经营单位建设视频监控系统,实现全方位、立体式、不间断在线监控,努力把事故消除在萌芽状态。五要进一步提升基层安全监管能力。把安监部门纳入政府执法序列,配齐配足执法装备,保证执法检查和应急救援车辆;要保证安全生产专项经费投入,要依法依规严肃追究责任。六要进一步深化“三个回头看”。对上半年国务院安委会和省安委会部署的所有工作进行“回头看”,对安全隐患整改进行“回头看”,对应急管理体系特别是应急预案进行“回头看”,进一步完善应急机构,组建应急队伍,修订应急预案,加强应急演练,全面提升应急救援能力和水平。
黄强强调,安全生产人命关天、责任重大,不容一丝一毫的麻痹和一分一秒的松懈。一定要深刻汲取事故教训,举一反三,立即付诸行动,抓紧扭转安全生产被动局面,坚决防范和遏制重特大事故,努力实现安全生产形势稳定向好。
视频完毕后,宣武街主任张俊宝同志就贯彻会议精神,抓好全区安全生产工作强调,街道各生产经营单位要高度重视安全生产工作,坚守“红线意识”和“底线思维”,深刻汲取教训,举一反三,采取切实有力措施做好安全生产工作。要坚决克服麻痹思想和侥幸心里,始终绷紧安全生产这根弦,切实做到思想上警钟长鸣、行动上常抓不懈。要扎实开展安全生产大检查,从严整治安全隐患,推动全街安全生产形势稳定好转。
“千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子.喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。
众所周知,20_年x月x日发生于美国东北部及加拿大部分地区的大面积停电事故。就那次停电事故,对美国及加拿大的航空和陆路交通,正常科研,生产与居民生活造成了多么严重的影响,并直接影响到美国国家秩序的稳定,成为当时震动世界的大新闻。据美国经济学家估计,美国那次历的停电事故,造成的经济损失每天高达_亿美元。
作为世界上头号超级大国,美国的电力设施也堪称是世界一流的。如果把它的电网比喻成千里之堤,也可以说是铜墙铁壁铸成的长堤。然而,就那样一个世界一流的大电网,由于对预警迹象的不够重视,致使电网陷入了大面积瘫痪的状态,真是应了“千里之堤,溃于蚁穴”的这句中国老话。
距离美国大停电仅半个月,20_年x月x日傍晚,_x也遭遇了大面积停电的厄运。而引起停电事故的原因,仅是工作人员麻痹大意,安装错了一个保险丝。类似的事故案例,可以说是不胜枚举,而造成事故的直接原因,也都是那一个个小如“蚁穴”般的原因。
纵观我们公司历年来的各种事故,至少应有九成以上的事故应该说能够避免。然而,就是因为部分人员安全意识淡薄,心中抱有“小小蚁穴,微不足道”的侥幸心理,才发生了许多本不应该的悲惨事故。从而给国家、企业、家庭及个人带来了重大损失和无比伤痛。就拿我公司19_年x月x日发生的那次事故来说,检修人员在10kv高压柜后面工作,由于失去监护,在移动工作地点时,触电掉入带电间隔而死亡。这次事故的直接原因就是监护作用不到位,从而导致了一个生命的消失。在这次事故中不难看出,如果把生命比作长堤,监护意识的淡薄就是生命长堤中的蚁穴。
其实,蚁穴本身并不可怕,可怕的就是把它与长堤联系起来。如果单说违章操作的那个分解动作,本身也不可怕,可怕的就是把那个动作与电网联系起来。就象饮酒一样,饮酒本身是生活的一项乐事,但是要把饮酒与驾驶联系起来,生命之堤还能牢固吗?
“千里之堤,溃于蚁穴”,穴之不除,堤将不存呀!希望在座的各位朋友,要牢牢树立防患于未然的安全意识,让我们的电网,我们的生命变成坚不可摧的金刚之堤,让小小的蚁穴永无藏身之地!
xx年2月28日,在四楼会议室,我有幸观看了公司下发的安全警示教育片。通过观看影片使我对安全工作认识进一步深刻,产生了一些感想。
开展各项工作应当将安全放在首位。保证安全是开展各种工作的前提,只有保证安全,才能有效的完成任务。通过观看警示片,我们可以清楚的了解,任何一个事故都将造成生命和财产的损失,对公司的声誉产生不可挽回的影响。财产失去了,可以通过努力再去获得,而生命失去了,是无法挽回的。随着,生命的流逝,一个一个家庭也将彻底破碎。产生事故的主要原因,是因为工作中没用牢固树立安全意识,不懂得安全操作常识,一味蛮干所造成的。确保安全不是一句空话,这要求我们在工作中努力学习安全知识,掌握安全技能,将安全摆在开展各种工作的首要位置。
安全是一门学科,也是一门科学。在工作实践中,我们为了确保安全,需要进行合理的规划、分工
;需要具体的实践操作;需要经验的积累。这一切的前提是头脑中有安全意识,而安全意识源于学习和监督。这要求我们理论与实践相结合,积极参加安全培训,提高自身业务能力,将所学的知识融入到工作实践中;认真参加安全例会,查找、分析安全工作中存在的缺陷、漏洞,通过通报的事故案例自我警醒、查漏补缺、积累经验;合理规划工作中的安全要素、流程,在工作中的每一个环节切实贯彻落实安全制度,科学安全开展工作。
思想约束行动,行动影响结果。思想指挥着我们的实践行动,一件事如何思考决定如何去做,如何去做对最终结果产生决定性影响。这就要求我们在实践行动中,要认真贯彻安全工作指导方针。在开展工作之前,我们应当积极同相关单位密切协调、配合,掌握第一手资料,分析当面作业面可能存在的安全隐患,有针对性的制定安全预案、开展安全教育、落实安全交底。每时每刻我们的作业面都发生着变化,这就要求我们要做到及时掌握工作动态,除了解工作面本身之外,周边人文、自然环境,以及天气变化等情况,也是我们所必须关注的。根据工作动态,及时灵活调整科学安全的工作方法已经成为我们所必须要掌握的基本技能。在发生事故时,应当及时向救援单位报警,同时,封锁危险区域,展开自救和互救工作。自救和互救工作,对事故产生的后果具有重要影响。发生事故时,懂得自救互救知识的人,要比不懂得的人逃生几率高数倍。自救知识来源于日常的基础安全技能培训。具备互救能力的团队,救援效率要比不懂得团队高数倍。互救能力的培养则来源于安全方案制定以及方案演练。行动是思想的最直接体现,只有不断的学习与实践,才能真真切切的牢固树立安全意识,最终在实践行动中充分贯彻落实安全工作。
安全无小事,一丝一毫的疏忽都有可能酿成灾难。我们应当时刻警醒,始终在头脑中存有安全意识。居安思危,警钟长鸣,只有确保安全,各项工作才能获得成绩,个人才能成长进步。以上,是我个人观看警示教育片后的一点感想,不当之处,还请领导和同事们批评指正。
为了深入开展安全风险管理,针对近期集团劳动安全形势严峻、公司生产任务繁重的实际情况,按照盛部长牢固树立"三点共识"和把握"三个重中之重"的要求,严格落实安全风险控制措施,做好劳动安全风险的识别、研判、控制工作,坚决防止劳动安全事故发生,车队组织我们观看了集团公司开展安全风险管理领导的讲话及劳动安全的视频。安全风险管理是近年来铁路安全管理的一个新新词,在观看了视频后我又有了更深的了解,也更加深刻的理会到集团开展安全风险管理的意义和目标。安全风险管理是指采用系统的、动态的措施和方法,加以干预和控制,将存在的风险降低到可以接受的范围。安全风险管理主要包括三个内容:
一、安全风险研判;
二、风险防控措施的制定和落实;
三、风险过程控制及持续改进。
安全,一直是铁路工作的重中之重。段也组织召开了专项研讨会,对工作中各类风险点进行逐一研判、衡量和剖析,制定措施,动员职工任何时候都将安全放在第一位,任何影响安全的问题都要立刻解决。将安全做为重中之重来抓,随时现场盯控,抓好风险管理过程控制,职工在作业中严格做到自控、互控、他控。通过一系列措施,力争将安全风险控制转化为职工日常工作的自觉行为。
在我们耳边经常响起一句话:连自己的安全都抓不好,还怎么保证旅客的安全呢?在劳动安全案例视频中,我们看到了一个个惨案,车辆段"2.12"、株州机务段"4.1"员工死亡事故等无一不是给了我们一个深刻的`教训。通过分析视频中的事故案例不难看出,大部分事故在发生都是职工对于各项规章制度熟视无睹、置若罔闻,直到发生了事故,造成了巨大损失,人们才流下悔恨交加的泪水,才意识到漠视安全规章制度,安全意识薄弱带来的无法挽回的严重后果。成千上万的事故,从表面上看是由多个小的疏忽叠加累积造成的,不过经过深入剖析我们可以得出这样的结论:这些形形色色的事故都有一个共性,那就是罪魁祸首都是安全意识薄弱!"无规矩不成方圆"。安全意识薄弱是是通往安全生产道路上的拦路虎,能不能根治"安全意识薄弱"这一顽疾,直接决定了安全生产工作的成败。在安全教育视频中,我们已经得到了答案。那就是要严格落实安全规章制度,用制度约束我们的行为,养成良好的安全生产习惯,日积月累,良好的安全生产习惯自然而然的升华为安全意识。"安全责任,重在落实"。铁路拥有一套完整的安全规章制度,然而有法不依,有章不循,才是对是对规章制度的漠视,也是各种事故的导火索。
安全,是一个永恒的话题,必须常抓不懈。安全工作重在落实,贵在坚持,让我们严格执行规章制度,不断强化安全意识,用行动来担当责任,用责任来呵护生命!
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