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一、2020年工作总结
(一)全面部署开展反走私综合治理工作。一是加强组织领导落实“国门利剑2020”联合专项行动,制定印发了《椒江区打击整治重点商品走私“铁拳四号”联合专项行动方案》,与各街道、部门签订了反走私责任状,并要求各部门街道按照方案要求严格抓好落实;
二是强化联合执法,组织开展反走私联合巡查行动,联合海警、农水、港航、海事等部门开展海上巡逻,联合市监重点对油罐车、改装油罐车等危险货物运输车辆,及私设油罐加油的非法经营行为进行重点排摸整治,共查获4起销售无合法来源成品油案件,查扣3辆厢式货车改装的加油车,涉案成品油约84.5吨,联合区农水局查扣、拆解“三无船舶”27艘;
三是推进智慧缉私工作,构筑反走私视频防控体系,将开发自动比对、自动监控作为工作重点,进一步实现“科技管港”的目标;
四是夯实基层基础,组织各镇(街道)开展“台州市走私风险点防控信息平台”的数据录入。
(二)海防工作进一步深化。一是加强海防基础设施建设,开展上大陈小半天至刀背礁海防执勤道路(步行道)设计、招投标、施工和验收工作,完成前所、海门街道7个码头海防视频监控安装、调试和验收工作,完成海门、大陈派出所海防视频监控站拟升级改造项目申报工作;
二是开展“党政军警民合力强边固防工作”自评自查,做好国家边海防办到椒的迎检工作;
三是开展摸底调查,为制定“十四五”海防基础设施建设规划做好前期准备;
四是开展海防工作宣传教育活动,举办专题讲座,向渔、船民发放宣传资料,普及海防知识。
(三)口岸服务不断强化。一是贯彻椒江区全面深化改革“最多跑一次”要求,持续抓好营商环境,促进跨境贸易便利化工作;
二是根据台州湾港务5000吨级对外开放泊位启用需求,主动到市级查验单位做好工作汇报、沟通,指导码头业主单位完善监管设施建设工作,争取早日启用;
三是做好海门港口岸的业务转型工作,持续开展“弃陆走水”政策宣传,吸引更多的企业到台州海关报关、享受通关便利和政府补贴;
四是做好“十四五”口岸开放编制工作,海门港区大陈水运口岸扩大开放项目已获国家口岸办批准。
(四)积极参与区委区政府部署的口岸防疫工作。一是截止目前共有58艘国际航行船舶进港卸货、维修,累计273人上船、249人下船,我中心统筹做好海上入境船员的隔离工作;
二是不定期召开椒江区口岸防疫工作例会,总结交流口岸防疫工作,规范工作程序,明确职责任务,部署常态化口岸防疫工作;
三是组织码头所在企业、船舶代理公司等召开口岸防疫工作座谈会,发放口岸船舶防疫宣传册、张贴宣传展板,做好口岸防疫的宣传工作,督促企业落实防疫主体责任。
(五)其他工作。1、参与到海门街道新冠肺炎疫情防控工作。一是严格按照区防疫指挥部的要求对14家海门街道的企业进行复工复产指导,严把外地人员安全关;
二是我中心党员和干部积极参与到社区志愿者活动中去,为小区守好小门;
三是我中心派出4名精干力量到枫山社区协助做好“小门”管控,直到小区升级到安全社区范围。2、参与到多城同创共建文明城市工作中去。
二、2021年工作思路
(一)提升反走私综合治理水平。一是结合本区实际,组织实施打击走私专项行动;
二是充分发挥“智慧打私”系统的作用,管理好海门港沿线通道、码头,提高打击走私综合实力;
三是健全完善反走私工作组织体系,充分发挥反走私专班作用,做好协同执法、联合行动,加强情报经营和信息共享、研判。争取到2025年,实现“科技管港”、完备走私风险点基础台账、落实“一点一策”防控措施、严控运输流通环节的总目标,促进反走私工作机制进一步完善,基层防控水平进一步提升,坚守不发生区域性、系统性走私风险的底线。
(二)夯实海防基层基础工作。一是构建椒江区“党委把方向、政府总协调、军队当骨干、警方抓治理、民众为基础”的“五位一体”海防组织体系,进一步加强海防基层组织建设,调整完善村级海防群防群治队伍,促进军民深度融合,探索新形势下海防工作运行机制;
二是升级改造港区派出所、大陈派出所、大陈海防连海防视频监控站,争取中央资金246万元,高标准完成“十四五”海防基础设施建设任务,将海防基础设施建设与大陈岛开发、台州湾区规划建设有机结合;
三是加强海防历史文化研究,完成《海防志》的出版发行。
(三)不断深化口岸服务功能。一是继续抓好口岸“大通关”建设,促进跨境贸易便利化,持续推进营商环境向好发展;
二是海门港区大陈水运口岸扩大开放项目启动,建设大陈岛国际邮轮港,创建台州自贸区联动创新区,加快接轨大上海、融入长三角,把海门港打造成上海港、宁波港的喂给港;
三是建立常态下的口岸防疫长效机制,完善工作程序,明确成员单位的职责任务,常态化做好口岸防疫工作。
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