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尊敬的领导:
您好!
三个月的试用期转眼就要过去了。这段我人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而完美的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮忙,让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟,在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为冠华天视的一份子而惊喜万分。
这段时间,在领导和同事们的关怀和指导下,我透过不懈努力,各方面均取得必须的进步,现将我的工作状况做如下汇报:
一、透过理论学习和日常工作积累我对系统工程较为深刻的认识
我进公司拿到的第一份资料是《xxx》,然而对其中资料的认识只是停留在字面上,那里的一切对我来说都是新鲜挑战,不懂就学,在这段时间里,我复习了以前制作xx的知识,阅读了各方面关于xx的资料,从网络上获得了不少的知识和素材。并且完成了关于北京电视中心触摸屏的xx制作。而后在成都出差的一段时间了,不仅仅对培训资料详细阅读,而且在设备日常的配置与设置的'时候留意观看并深记,所以对成都乘客咨询引导信息发布系统有了较为深刻的认识,并能独立对软件xx。系统维护软件、网络监控软件进行操作。透过日常完成领导交给的任务,认识并熟悉了公司所做工程的其他设备及配件如xx,高清板卡等。
二、明确岗位职能,认识个人技术潜力不足
根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是
(1)各种制作软件学习;
(2)系统工程的安装与维护;
(3)相关工程的策划及筹备;
(4)担任讲解培训工作;
(5)领导交办的其他工作。目前在软件、工程筹划等方面存在不足。为了让自我做一个更称职的人员,必须努力学习并克服各种不足。
三、提出自我努力计划
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。
2、业精于勤而荒于嬉,在以后的工作中不断学习知识,透过多看、多学、多练来不断的提高自我的各项技能。
3、不断锻炼自我的胆识和毅力,提高自我解决实际问题的潜力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心、热情、细致地的对待每一项工作。
一、工作方面
20xx年11-12月,作为新进厂的干部,我的主要工作是尽快熟悉集团公司的主要业务、发展方向、经营规划和相关制度法规,从而更好地理解物流处综合科的工作流程、业务重点,辅助综合科科长做好物流处综合科的各项工作。
在学习和观察当中,我基本了解了集团公司是集采矿、炼铁、炼钢、轧钢为一体的大型联合钢铁公司,是全国500强企业,而我们生产的“联峰”牌钢材先后获得“江苏省重点保护产品”、“国家免检产品”、“冶金产品实物质量金杯奖”、“中国驰名商标”等称号,相继被用于国家和地方重点工程,并远销30多个国家和地区。
物流处承担着原辅材料、备品备件及钢材的运输工作,对于一程船、二程船及协议厂船实行全方位的管理,作为公司生产、经营的后台支撑部门,我深知物流处的工作十分重要。
20xx年1月,物流处进行职责分工,安排我负责物流处运费结算、中转业务员差旅费审核及办公室的相关工作。
总结十个月来的工作表现,我做了下述几项工作:
1、截至目前为止审核大轮运费2亿多元,小船运费6764万元,没有出现多付资金、重复支付资金、错付资金等现象,全部运费按照账单相符、账账相符的原则进行列支,依据原始运输发票实行运费结算,运费往来帐与集团公司财务处及时核对,做到往来账单位、金额清晰明确。10月份,配合集团公司企管处、电脑科对运费结算系统实施电算化,现在处于双方需求对接环节,运费结算系统电算化运行后不仅方便费用结算,更重要的是同确认运费结算数量、运输单价、运费结算审核、审批形成闭环管理,堵塞管理方面的漏洞,是费用结算进一步规范化。
2、认真做好物流处各中转业务员差旅费的审核工作。物流处的工作性质决定物流处业务人员经常在沿海港口、码头等地出差,甚至常年派驻枢纽中转站,在出差过程中遇到的情况复杂、地点变换频繁,差旅费的审核相对难于控制,在10个月的差旅费审核中没有出现重大审核差错,确保业务员的合理开销得到补贴,公司差旅费的支出正常有序。
3、努力做好办公室文字编辑工作。
年初,在企管处的指导下与物流处全体同仁撰写并完善了物流处20xx年度工作目标,从综合管理、船舶管理、实物亏吨控制、港口船舶滞期费控制、安全管理五个方面确定了年度工作目标,并且做到了有目标、有实施办法、有考核体系,明确了20xx年物流处的工作行动方向。
3月份,根据企管处文件要求认真做好当前处室制度建设工作。修订了物流处《船舶运输管理办法》的制度文件,新增了船舶定价的管理环节,完善了外轮减载的业务操作,并对运费结算的细节问题做了必要的补充,从而使文件更具有指导意义和执行力,为下一步的船舶运输管理奠定了理论基础。
4月份,为配合市服务业办领导关于对接《物流业调整和振兴规划》的调研,撰写了汇报材料,汇报了公司物流业务的发展现状和下一步的发展思路,也总结了制约公司物流发展的问题和矛盾,同时也对振兴规划提出了设想和建议。
5月份,物流处会同集团公司相关物流专业共同申报了中钢协20xx年冶金企业管理现代化创新成果,我负责申报关于焦炭运输过程中的亏吨管理。对于原辅材料运输过程中的亏吨问题,一直是物流处工作的重中之重,是节约原辅材料采购成本的必要环节。20xx年上半年,物流处通过单船核算、轮队亏吨比统计等方式对运输轮队实行运输质量考核,选择质优诚信的轮队承运。
6月份,向南丰镇经济服务中心汇报了现代物流发展分析报告,从1-5月份各项数据情况与去年同期相比及与去年下半年对比情况、金融危机下物流业发展的主要矛盾和突出问题及应对策略三个方面简单、精要地作了分析和汇报。
7月份,完成物流处年度工作目标年中自评表,完成5个目标项10个子目标项的年中自评工作,在物流处各分管人员的共同努力下,对各子目标项的工作进展状况、完成工作进度、预计贡献评价、预计完成难度进行了客观、有效的评价,也对下半年的工作进行了梳理。
8月份,依据企管处文件要求,制订了物流处绩效考核指标鱼骨图和指标定义表。通过关键结果领域、短板、策略、工作板块寻找转化而成的指标,并按照定量、定性的属性定义指标,依据赋予的权重实施年终考核。
9月份,按照企管处文件要求完成四管理体系整合的相关工作,通过QMS(质量)、MMS(测量)、EMS(环境)和OHSMS(职业健康安全)四个管理体系,进一步加强标准化管理体系工作,优化管理程序、提高体系运行效率。
4、积极配合物流处领导做好船舶管理、物流亏吨管理、码头费、滞期费结算管理等相关工作,完成领导交办的各项临时工作。
在这一年的工作中,我还存在很多不足,主要是不善于与同事沟通。由于语言上的障碍,不能够很好地与周围的同事融为一个集体,有时候听不懂大家说话就放弃不听,这样就显得有点格格不入。
二、思想方面
作为在经济危机的大环境下被永钢集团接纳的一名员工,我心存感激,那种感激之情自当永记于心,莫敢相忘。
因为随爱人来上海发展,我辞去了大连的工作。能够有机会回到家乡融入永钢这个大家庭,我真是倍感亲切,而永钢更是以“海纳百川”的胸襟包容了我的到来,这一切都使我下定决心要为永钢贡献自己的力量。张家港是我的故乡,是我父亲生长的地方,而我与这里的亲人亦是血浓于水般的深情,尽管年少时我不曾生活在这片土地上,但内心深处却热爱家乡并期望着能够叶落归根。好事往往多磨,原本想举家迁往张家港,由于当初没有充分考虑孩子上学、爱人就业等问题,使得现在跟家人形成了两地分居的局面。尽管这些给我的工作和生活带来不便,但扪心自问我一直在珍惜当下,珍惜永钢给我的工作机会,上海距此并不遥远,我会合理地安排自己的生活,妥善处理工作与生活之间的关系。
我是愿意做事情并自信自己是可以做一些事情的人,因为我热爱这份工作,也热爱永钢的事业,所以我愿意用我的工作热情对公司交办的工作尽职尽责,老老实实做人,踏踏实实做事。我希望我能够在永钢的大家庭里走得更好、走得更远,也希望公司能够给我发展的机会,让我见证永钢的发展,见证自己的成长。
时间飞快,转眼进桂中海迅已经2个多月了,本人在公司这段时间兢兢业业,任劳任怨,回顾这段时间以来的工作,现将我在试用期的工作和报告如下。
进公司后我分配到了插秧机库实习,开始在各位领导上级和同事的传帮带下,渐渐熟悉的做仓管及协管的工作本能和流程,学会了仓管基本的12防,学会了做手工帐和电子帐等基础知识以及收货分类入仓,抽样送检,发货出仓,车间破损换货等等各方面的`知识。
先收货分类入仓,货物送到时,先看单据齐全才接受货物,确定好卸货区域,然后协调搬运工分板分类卸货,清晰果断分好货物,仔细认真清点货物名称,图号,数量等等,如有疑问及时上报及做好特别登记。如货物与送货单据吻合,则签收注明实收数量,日期。在货物上显眼处做好收到日期,箱数等标示并分类有秩序的入仓。然后把送货单据与质检报告等交给打单员,打出送检单后及时与柳机质检部联系送货检验。送检单返回后,合格与不合格货物做好明显标示区分开。发货时严格按照系统单据发货,确定好货物的名称,图号,厂家,数量以及时合格品后,本着先进先发原则,开始准确,快速的发货至车间生产。车间破损换料回来后的货物,放入指定区域,分类做好标示。
以上只是仓管的一小部分工作,也是我本人所接触到物流仓管工作的沧海一粟,通过这段时间的试用期我发现了加强自身学习和提高自身综合素质的紧迫性,要把所学知识运用到工作中去,不断的提高自己,在实践中查找不足,防止和克服一知半解的倾向。所以在工作中一定要有很强的责任心,有了责任心在心上我们就会努力地完成它,并且会很好的完成它。
领导经常提醒我们:要做好自己的本职工作。这便是一种无形中的责任,鞭策着我朝这个方向不断努力,不断改进和提升,我会继续锻炼自己,以谦虚的态度和饱满的热情做好各项工作,争取在工作中起到模范带头作用,我会与公司共同进步,共同创造一个美好的未来。本人争取在桂中海迅各位领导的带领下,为公司创造更大的利润和实现更高的自己价值而努力奋斗。
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