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今年以来,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住站支线设备质量、道口安全管理“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。
一、强化安全管理 车间安全形势基本稳定。 安全是永恒的主题。为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。
首先,严格执行各项安全规章制度,对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布Z、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提高,做到有条不紊、扎扎实实推进;车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实。
二是,加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间组织干部经常到包保工区针对段有关两违通报召开专题分析会,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。
三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。如:道口铺面大修、清挖非法道口、我一直坚持在现场盯控。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。
二、紧抓两条主线 圆满完成各项生产任务
1、站支线设备管理
对于铁灵黄支线设备,我都做到“二亲自一过问”,亲自检查设备,做到心中有数;亲自安排布Z设备整治工作;经常过问设备整治进度、质量。针对支线工区普遍存在的作业标准低、作业质量不高的情况,车间下大气力进行了校正。首先,从更新养修理念入手,车间将近年来上级关于“零误差、零缺陷”等七大理念的论述装订成册,要求各工区职工特别是工班长认真学习。严格要求车间干部下工区检查现场作业程序和质量是否符合单项线路作业标准、记名修和记名检制度是否落实等等,四、五、六月份连续三个月的维修任务完成相当好,无论作业项目、作业质量、人员素质,都比以往有较大改观,均得到段维修验收组领导的一致好评。
其次,加大检查考核力度。车间成立了设备检查组,对工区作业进行不间断巡回检查,发现工区不按标准作业,要求立即整改,同时纳入月度考核。
第三,由于历史原因,支线设备底子差,历史欠账多,车间利用自身优势,对一些不放心设备、关键设备进行了集中整治。同时,从车间抽调了部分机具及对讲机充实支线工区,加强工区自身设备整治能力。
通过一年多来,车间全体干部职工的共同努力,车间管内设备质量大打加强及提高。多次得到段验收组的好评。
2、道口安全管理
三、关心职工生活 确保职工队伍稳定
职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。前一段由于黄石地区分房问题,部分职工思想情绪不稳定。我和总支书记一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。 我充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况,车间实事工程为职工解决力所能及困难。今年来,为各工区维修了热水器、补充了部分炊具,保证职工下班有热饭吃、有热水洗,对偏远工区的房屋进行了修缮、补充添Z了部分办公生活用品。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。通过努力,车间干部和职工队伍上下团结,心齐气顺,车间各项工作,出现了良好的发展势头,安全基础进一步夯实。
在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题,特别是防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了我在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部述职为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,确保黄石重点车间各项工作迈上新的台阶
我叫贾涛,是焙烧制酸生产车间甲班主任,在过去的一年里,认真履行工作职责,用心工作,在制酸甲班全体成员的共同努力下,保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。
20xx年是制酸二期工程上马的第一年,我们甲班在努力适应新的制酸工艺的快速变革与发展的前提下,以紫金年度生产计划为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,全班员工紧密团结、努力奋斗,以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标,以人员素质管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶,较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务;能用心有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来制酸甲班及我所开展的主要工作述职如下:
一、切实履行本岗职责,力争做一名合格的职工
班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁,是班组职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的职责。作为一名班组长,我真正关心本班职工的根本利益,真正相信和依靠本班职工,全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间,我认真听取上级工作指令,仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展,愿意为车间的发展用心献言献策,我就不遗余力的反映本班职工的心声,确保了班组人员与车间领导及时沟通,问题不藏在心里。
二、培训与学习
制酸甲班因其特殊的工作性质,对员工的各项素质要求较为严格。为确保和提高全班员工的工作素养和从思想上加强员工规范操作意识和安全生产知识,我们定期认真组织学习,从提高员工业务技能和生产安全入手,利用工作之余,在班内用心开展了法律法规、知识技能、安全生产,个性是制酸安全等方面的培训。资料涵盖制酸标准操作程序、工艺指标及质量控制要点、安全培训等。
透过培训和学习,员工的整体生产知识及安全知识水平得到了极大的提高,在思想上和行动上,充分认识和体现出规范生产和生产安全,个性是生产安全的重要性。
三、存在的缺点与不足
在全年的生产工作中,我们认真履行岗位工作职责,对遇到的实际问题和隐患能解决的用心进行解决、整改,不能解决的立即上报,确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。随着生产任务的有条不紊的进行及社会经济的不断变革加速,对班组人员在知识技能方面有了新的要求。
有的员工工作缺乏细致深入,有的工作看似做了,实际没做,有的做了,但细处没做。
为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行,对存在的问题及隐患,我们会在今后的工作中逐步改善和调整,并将努力加强协调各生产小组的整体运作,从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,充分运用本班人力资源进行合理安排,认真组织生产。用心与其他班组间进行合作和协调,保证工艺质量的稳定和生产安全。同时,请领导根据实际工作状况对我班工作及班组建设继续实行支持和帮忙。
对于我自我来说,作为一名年轻的.职工,由于参加工作时光不长,经验不足,在工作中,在执行本岗职责时都存在着不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自我的要求,忙于工作,疏于学习。专业知识掌握不够扎实,管理知识缺乏,加上实践经验少,造成工作中有些许疏漏。其次是自身素质有待进一步提高。
针对以上的不足,我规划了今后努力方向:
1、加强专业知识的学习,提高本职工作的潜力,在工作中不断积累经验教训,提高自我处理和解决问题的潜力。
2、要多学习专业以外方面的知识,拓宽自我的知识面,提高自我的综合素质。
3、要认真学习方针、政策,紧紧团结在车间的周围,认真领会车间的文件精神,为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想,广泛收集班组职工意见,代表班组职工的心声,争取做一名合格的班组长。
总之,这一年透过全班员工的共同努力,在公司和车间领导的正确领导下,制酸甲班能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离公司和车间的要求还很远。未来,我们必须与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,相信在我们大家的共同努力下,紫金的明天会更加完美。
尊敬的领导:
您好!
此刻我选择放弃车间主任职位并辞职是心情复杂的,尽管说自己经过这么多年兢兢业业的工作以及领导的赏识成为车间主任是不容易的,而且我也明白在车间整治用人之际选择辞职将会对今年的生产任务造成怎样的损失,但是我想要说的是选择此刻辞职是我这么多天以来辗转难眠思考出的结果。
当初自己在进入车间的时候可以称得上是一名年轻的才俊,实际上本着对这份工作的热爱以及长时间的努力成为车间主任是一点都不令我感到意外的,如果可以的话我还是希望能够通过努力在车间之中获得更大的成就,但是以我目前的年龄以及有限的精力来说似乎是一件极其困难的事情。其实车间之中比较和谐团结的氛围一直都让我能够沉浸于其中,与各位同事之间较为良好的关系也是自己经营这么久以来颇为自得的成果,但是不得不说对于现在的车间来说更为重要的还是需要一名有着强大工作能力的管理人员来带领大家。
尽管对于我这个年龄的员工来说应该在车间之中奉献余生才是最为稳定的投资方式,而且自从我在车间进行工作这么多年以来从未受到过任何的苛刻,现如今想要找到我们工厂一般的单位进行工作可谓是很艰难的事情,而此刻的我做出的行为却称得上是将以往领导的期待全部都抛弃在了脑后,如果不是自己是跟随着领导最初创业的一批人可能早就被比我更有能力的人挤下去了吧,即便我经过日思夜想才做出这个决定也不免有些怀疑这样做是不是太过于不识抬举。
我选择在此刻辞职的原因是家中老人病重并希望我能够回去看望,实际上由于早年家庭不和睦的缘故导致自己已经很久没有回去看望过老人了,这一次回去照顾病重的他们很可能是在人生之中见他们最后一面,此次离去想必要请很长一段时间的假期才足以令我尽到为人子女的责任,但是这么长时间不在车间的话想必又会给车间带来难以估量的损失,还有一点则是老人早年一直都希望我能够和家中的几个兄弟一起经营家中的生意,这次叫我回去想必也是抱着这样一个打算才会要求我辞去这边的工作。
一方面来说父母之命对于我来说实在是难以回绝的请求,另外一方面我也觉得应该找一个更有能力的人来接替车间主任的工作,现在觉得唯一有些对不起的便是领导这么多年以来对待自己的那一份赏识,对此我只能选择以余生来为领导的家庭与事业默默地进行祈福。
此致
敬礼!
上任总装车间副主任已快二个月了,在这二个月里感触很多,车间副主任工作总结。下面就谈谈我对管理总装车间的一些建议和措施,不到之处请领导谅解指正。
一、电装班
电装出来的质量的好坏直接受影响的是公司产品质量,同时也影响调试班的工作进度。所以提高电装产品质量至关重要。我觉得电装班出现质量问题的原因有以下几方面:
1、工人的熟练程度和自身素质;
2、技术图纸的错误;
3、质检的工作能力;
4、电路板或整机接线设计不够合理化。
针对以上的问题和为了更好管理电装,我觉得可以从以下几方面着手:
1、加强工人的培训和管理。质检最清楚那里出现的问题最多和知道那里最容易出现错误,因此质检有必要在做每个计划前,对容易出现问题的地方,做个培训,让工人知道那里需要注意;另外建议在电装班成立一个奖励制度,在每个月对一次检验合格率最高的工人给于适当的经济奖励,这样可以提高工人的自检的积极性。
2、出现技术图纸错误一般有三种情况:试制产品;不常做的产品;刚刚改进的产品。希望设计,校对图纸的技术人员能够落实到责任,确保去到电装的图纸都是准备无误的。
3、目前质检的工作是根据图纸来检查成品。而图纸上涉及的内容有限,不够细化,没有一个统一标准,容易主观化,这样就质检与工人之间就难免会产生纠纷。建议相关的电路板,线扎,整机都有一个统一检验标准。
4、设计的电路板应该尽量避免跳线,割线,设计的整机接线图应该清晰明了,容易混淆的地方,应以不同线色加以区分。
5、对于经常出现问题的和重要的板必须检测合格后才装到机上,如光学平台的信号处理板。
6、应尽量减少欠料的情况出现。对于要赶货期,而又欠料的。应在做之前告之工人,欠什么料。仓库送到车间的料特别是重要的元器件,应该准确无误,不多不少。
二、机装班
机装班出现的问题还是比较少的。基本可以满足生产的要求。但希望公司能尽快招多一二个工人,以满足以后生产量大的需要。
三、调试班
为了调试班能够保质保量地完成任务,下面我将针对一些的产品提出改进建议和希望。
1、光学平台。
光学平台容易出现问题的是信号处理板,针对这个情况我们将加强信号处理板的检测,将要做好这个计划我们将先检测,确保能信号处理板能正常工作才装到平台上。前置放大板的增益电阻设置应该合理,以提高调平台的效率。
2、转速模块
转速模块出现问题的比较多,主要是卡到技术上。希望技术部能够尽快解决转速为零,高速上不去的问题。
3、电磁阀和电磁泵
泄漏不合格大部分是由电磁阀和电磁泵漏引起的,因为电磁阀和电磁泵必须加强检测,确保不漏才能装到机上。另外个别电磁泵的流量小,流量不稳定问题,希望技术部能够解决一下。
1、流量模块。流量模块出现跳数的概率是比较大的,希望技术部能尽快解决这个问题。
最后希望公司在更换产品配件时,应该多做实验,确保能够满足我们产品的要求,才投入在生产中去。
四、总装车间与计划部的协调
计划部在制定计划前,应该先了解车间情况,评估一下车间的生产能力。目标的制定要符合实际。对于欠料情况的,计划部应该尽快解决。
以上就是我对管量总装车间的一些看法与建议,希望得到领导支持和指正。
我们的目标是:每个月按时完成生产任务,保证销售的需求和仓库的库存,让领导不必为生产问题操心。
尊敬的领导同事们:
大家好!
我是第五事业部兰州养护驻地办的,时光荏苒,来到甘肃省交通工程建设监理有限公司已将近一年,在这一年里,有收获也有挫折,同时也发现自身的不足现将我半年的工作总结如下:
我担任G109线河海养护维修工程项目和G6京藏高速兰海养护维修工程监理员一职,监理G109线河海养护维修项目经理部至张家台收费广场8.7km二级公路养护维修。针对点多面广的特点在刚担任监理员一职面临很多的困难,在领导和同事的帮助下努力克服困难,做到重点部位重点管控,同时做到心中有数,一般部位以巡视为主,发现问题及时处理,同时也认真做好记录,及时口头通知或书面形式通知施工单位进行整改,对自己不能解决的问题及时向驻地高监汇报,现场施工中本人恪守严格监理,严把质量关,尤其在面层施工过程中由于运输距离过大,对沥青温度进行每车检测,以防温度不合格造成工程质量问题。同时驻地办领导也组织大家利用业余时间组织大家认真学习,熟悉图纸规范,相互沟通,以及工作中存在的问题,以便能更好的进一步工作。最终得到领导和同事的肯定,顺利完成工作。
作为一名监理人员自身仍有许多不足,距离一名合格的监理人员还相差太远,我自己深深认识到自己的不足,特别是专业知识方面,意识到自己只有踏踏实实学习,多问、多看、多学、才能尽快的适应新的工作环境,同时也严以律己,认真学习单位下发的文件,深刻认识到作为一名监理人员,必须时刻保持头脑清醒,坚决不以工作为由向施工单位吃、拿、卡、要,要提高自己的综合素质。
回顾一年的工作感慨良多,有收获也有挫折,同时也反省自己仍从在许多的不足,有时工作不够灵活,工作经验不足,知识有所欠缺,导致工作中有所缺欠,不能很好的全面协调工作,对施工单位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多学多问,努力学习,尽快成长,成为一名合格的监理人员,遵守公司制度,加强团队合作,进一步明确自己的人生方向,提高自己的管理能力,我坚信通过自己不断的努力一定能够更好地为公司服务,实现自己的人生价值观,为公司的发展贡献自己的一份力量。
述职人:
20__年__月__日
尊敬的领导:
您好!
此刻我选择放弃车间主任职位并辞职是心情复杂的,尽管说自己经过这么多年兢兢业业的工作以及领导的赏识成为车间主任是不容易的,而且我也明白在车间整治用人之际选择辞职将会对今年的生产任务造成怎样的损失,但是我想要说的是选择此刻辞职是我这么多天以来辗转难眠思考出的结果。
当初自己在进入车间的时候可以称得上是一名年轻的才俊,实际上本着对这份工作的热爱以及长时间的努力成为车间主任是一点都不令我感到意外的,如果可以的话我还是希望能够通过努力在车间之中获得更大的成就,但是以我目前的年龄以及有限的精力来说似乎是一件极其困难的事情。其实车间之中比较和谐团结的氛围一直都让我能够沉浸于其中,与各位同事之间较为良好的关系也是自己经营这么久以来颇为自得的成果,但是不得不说对于现在的车间来说更为重要的还是需要一名有着强大工作能力的管理人员来带领大家。
尽管对于我这个年龄的员工来说应该在车间之中奉献余生才是最为稳定的投资方式,而且自从我在车间进行工作这么多年以来从未受到过任何的苛刻,现如今想要找到我们工厂一般的单位进行工作可谓是很艰难的事情,而此刻的我做出的行为却称得上是将以往领导的期待全部都抛弃在了脑后,如果不是自己是跟随着领导最初创业的一批人可能早就被比我更有能力的人挤下去了吧,即便我经过日思夜想才做出这个决定也不免有些怀疑这样做是不是太过于不识抬举。
我选择在此刻辞职的原因是家中老人病重并希望我能够回去看望,实际上由于早年家庭不和睦的缘故导致自己已经很久没有回去看望过老人了,这一次回去照顾病重的.他们很可能是在人生之中见他们最后一面,此次离去想必要请很长一段时间的假期才足以令我尽到为人子女的责任,但是这么长时间不在车间的话想必又会给车间带来难以估量的损失,还有一点则是老人早年一直都希望我能够和家中的几个兄弟一起经营家中的生意,这次叫我回去想必也是抱着这样一个打算才会要求我辞去这边的工作。
一方面来说父母之命对于我来说实在是难以回绝的请求,另外一方面我也觉得应该找一个更有能力的人来接替车间主任的工作,现在觉得唯一有些对不起的便是领导这么多年以来对待自己的那一份赏识,对此我只能选择以余生来为领导的家庭与事业默默地进行祈福。
此致
敬礼!
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