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车队长hse述职报告

2023-12-09 22:31:49

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第一篇:钻井队长述职报告

时光如水逝,不舍昼夜,几经蹉跎,青春便又远去一年。

20xx年7月24日,记忆犹新,天气正热,我乘坐队上的值班车来到xx钻井队参加工作实习。那时,三开整改,拉沙铲石子打水泥墩子,是当时觉得最辛苦的事情。脸灼得通红,脖子晒得黝黑,喉咙燥得能点燃香烟。

在陌生的土地上面对陌生的工作接触陌生的人,没有任何工作经验,没有任何人际关系,在未知中踟蹰,摸索,体验着生活,体验着挣钱,奋斗的辛辣。原来,这就是我的炼狱,为强壮我的骨骼,强健我的意志而来。

第一次参加工作,完完全全的一张白纸,尝尽了苦头。只是最后,面对生活工作未来,终于懂得了三件事情。

到钻井队工作必须懂得的第一件事情:学会怎样去生存。

离开学校的环境融入钻井队的生活,完成角色的转变。事情并非当初想象的那么容易。男儿有泪不轻弹,可我终究也没能逃脱以泪洗面的过程,但是熬过来,便凤凰涅,重获自信重获新生。

到钻井队工作必须懂得的第二件事情:学会怎样去工作。

井队工作实习,学习有关于钻井工艺的各种理论知识及动手操作技能。从场地工到外钳工再到内钳工,这几个岗位本质区别不大,主要的目的还是学习,积累,总结。井场哪里需要你,你就出现在哪里。积极主动,不懂就问,每天没有搞明白的问题用笔记下,下班再去查资料。从正扣螺丝的顺时针拧紧逆时针卸松到井控操作的关井压井,珍惜每一个学习的机会。脚踏实地,仰望星空,牢记自己的梦想和自身的责任。甭管他有多辛苦,对自己说,我准备好了。付出才有果实可以收获,经历才有经验可以积累。

到钻井队工作必须学会的第三件事情:学会怎样在工作中实现自己的价值。

人活到老学到老,经历、学习、积累、总结,从量的积累到质的飞跃,不求生活的尊贵但求生活的优雅。

我曾经甚至担心我的选择是否正确,看不到灯红酒绿也不是鸟语花香,感受不到现代人类文化的进步,仿佛工作得越久会得越单一。甚至担心,是否多年之后我便成世外猿人。在小班,每天工作时间长,强度大,好多先进的东西勾起我的欲望,却因为时间精力而有心无力。甚至曾经情绪波动,辛辛苦苦考上了大学,得了学位却比那些没考上大学,学了技术的人更要百般的.辛苦和无奈。我喜欢思考,喜欢用思维去办事,而今却偏偏要我用身体劳作,任凭日晒雨淋。甚至咒骂它是用青春和健康去换得末年的医药费。甚至想过,放弃这个专业,找一个舒适的环境,用炼狱中的精神,重新拼搏,相信它也能五彩斑斓。可最终的最终,反复的思量,我还是觉得这里,前途更直观。环境越是恶劣越能体现一个人的能力,不做猿人,我可以成为世外高人。放假的时候到城市里面逛逛,时不时露两手,看着他们羡慕的眼光也能高傲一把。

真金一定能发光,现在公司没有用我,总是因为我还有不足之处,还需要磨练。我相信正确的企业,会把正确的人安排在正确的岗位。然后,我们自己量体裁衣,裁一套适合自己的成长方案。

一年的见习生活,受益不少,问题也不少。基本掌握了钻井工艺流程,清楚钻井现场设备组成,物料储备,动力传输及井控工作重点。但是现场解决问题的能力,需要提高;技术的掌握,知识的储备还有待加强”。

我力气不大但是能量充足,成不了最厉害的那个,我可以选择做最努力的那个。对生活热情,对人生自信,既然决定就勇敢的向下一个目标冲刺。

希望能为单位尽微薄力量,与单位共进。

第二篇:交警中队长述职报告介绍

自今年6月份参加工作以来,我一直按照大队的各项规章制度严格要求自己。半年来,在大队领导和同事的帮助下,通过自己的努力,在思想上和业务水平上都有了很大提高,圆满的完成了各项工作、学习任务。现在将参加工作以来的思想工作情况汇报如下:

思想政治方面:认真学习大队的各项规章制度,能够做到按时出勤,文明执勤,注重团结,在工作中虚心向领导和同事请教,使自己受益很多。

工作方面:严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣都能认真站好每一班岗,对违法车辆驾驶员和行人进行耐心的说服教育,提高人民群众的交通安全意识。

我还有很多不足,还有很多需要提高的地方,我要以队长为榜样,学习过强的工作能力和业务素质,更要学习怎样做人,怎样为人处事,几位队长对我们的关心,为我们做的点点滴滴,我们都记在心里,只有努力工作才能不辜负他们的殷切期望。

这段时间自己在工作岗位上积累了一些经验,业务素质得到了一定提高,我要继续发扬不怕苦,不怕累,连续作战的精神,为维护城区的交通秩序贡献力量。我会以更加饱满的热情,更积极的工作态度来迎接崭新的20XX年,为我市的道路畅通,经济建设做出自己的贡献。

一、 强化管理,开展纪律作风整顿

通过认真学习党的“十七大”精神,我大队全体民警深深地认识到,只有不断地加强业务学习,掌握新技能,才能适应现阶段工作的要求和形势的发展;只有坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为一切工作的出发点,贯彻党的路线、方针、政策,切实增强每个民警的政治责任感。为此,大队领导定期安排和组织全体民警认真学习党的“十七大”精神,巩固《道路交通安全法》、《人民警察内务条令》、《五条禁令》等法律规章,结合工作中存在的问题,找差距,写心得,作笔记,会上讨论,会下研究。我大队还专门召开纪律作风整顿会议,要求全体民警要统一认识,自查自纠,严肃警容警纪,彻底解决工作中稀拉松的问题。通过学习,我大队民警在思想上经历了一次洗礼,认识到必须树立大局意识,今后在执法理念上要人性化,执法方式要积极化,执法程序要规范化,做到严格、公正、文明执法。

我大队积极响应忻州交警支队《全市公安交警系统开展构建和谐警民关系“十进家”、“十到位”活动实施方案》文件的精神,结合五台山景区的实际情况,对景区内宾招单位、寺庙、村庄的机动车进行分片动态管理,分片民警对责任区内的摩托车、拖拉机、货运车、私家车的情况都做到了心中有数,通过与车主见面,送政策,送法律,送服务,宣传交通安全知识,集纳他们对交管工作的建议,内除积弊,外顺民意,积极构建“警爱民,民拥警,警民一家亲” 的和谐警民关系。

二、 落实责任,建立长效管理机制

五台山风景区内有“三线、五顶、六沟”,山沟多,路面窄,坡度陡,弯道急,我大队面临的情况更是范围广、战线长、警力少、任务重。在年初,我大队例行召开20XX年工作会议,认真分析,深入研究,根据景区内车辆实际情况,提出了相应的管理办法,严格落实各项责任制,加强检查督导,具体情况如下。

一是本地旅游出租车,数量为300D400辆;二是长途客运车,数量为40D50辆;针对以上两种情况,安排专人负责对车辆进行安全技术检验,并对驾驶员进行安全教育,建立健全车辆和驾驶员技术档案;安排民警进驻汽车站,对长途客运车统一管理,要求证件齐全,车辆外表整洁,严厉查处超载超员。三是宾招、寺庙和本地私家车。针对此类车辆,实行分管领导,分片管理,责任到人,做到定期检验和日常跟踪巡查相结合。四是外地旅游车辆,对此,我大队安排专人在三个入山处免费发放安全嘱咐卡,在西线和北线旅游公路下坡处设置了免费浇刹车点。

在日常管理中,重点整治机动车无牌无证、遮挡号牌、客运车超员、超速、报废机动车上路行驶等严重交通违法行为和机动车的乱拉乱跑、乱停乱放;继续采取禁摩措施,在景区主干道严查摩托车,一经发现,立即查扣。共查处无牌无证机动车90余辆,摩托车58辆,整治超员超载车辆120余辆。在查处过程中,我们采取教育为主、处罚为辅的办法,责令司机写出书面检查112份,当面警告150余人次,对严重违章驾驶人员集中短期培训。总之,对车辆进行源头管理,尽可能排除交通安全隐患,保证了景区内正常的行车秩序

三、 高度重视,搞好警卫接待任务

作为驰名中外的旅游胜地,五台山有很多重大的接待任务和节庆活动,每次接待都制定相应的一、二、三级警卫路线预案或者一般警卫预案。在20XX年,贾庆林、李铁映、孟学农等国家领导人和省领导到五台山考察,为此,我大队高度重视,认真总结经验,分析可能出现的'新情况和新问题,及时制定了切实可行的警卫方案,并采取固定执勤与流动巡逻相结合,做到了安全万无一失,保证了警卫任务的顺利完成。20XX年,我大队执行一级警卫勤务3次,二级警卫勤务8次,三级警卫勤务15次,一般警卫任务30次。

在“五一”黄金周、“十一”黄金周和第四届佛教文化节暨旅游月来临之际,我大队结合景区道路的实际情况,对重点路段进行隐患排查,在陡坡和急弯路段设立安全防护设施和警示标志,并设置固定执勤点,部署警力,严防死守,实行分管领导分片负责,做到了定人、定岗、定责;及时分析路面客流量及交通安全形势,提前制定了交通管制疏导工作方案和突发事件处置预案,加强路面巡逻值勤,对景区道路实行全天候执勤服务;在节日期间,大队领导和民警全部上路执勤,发扬不怕苦、不怕累的优良传统,有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的发生,给来山游客创造了一个舒适、安全、有序的旅游环境。

另外,每月农历的初一、十五,每周的星期六、日,也是五台山旅游高峰期,大队要求各执勤点的民警必须在7:40到达岗位,重点地区5:30即上岗,有力地保障了各辖区内交通的畅通有序。

四、 预防为主,坚决遏制交通事故

20XX年1D12月份,我大队辖区内共发生道路交通事故80起,其中轻微事故63起,一般事故16起,重大事故1起;事故中受伤11人,死亡1人,经济损失25.3万元人民币。

由于发生道路交通事故的车辆及人员多为来山游客,对此我大队处理事故民警本着公平公正、快速处理的原则,努力做好调解工作,使事故双方尽快达成协议。为此,处理事故民警常常不分节假休息时间,加班加点,为来山游客的行程着想,在法律允许的情况下,简化办案程序,圆满地解决了每一起事故。

针对五台山景区道路坡陡、弯急的复杂状况,我大队一直从预防交通事故着手,最大限度地保障了广大游客的生命财产的安全,随时做好暴风雨、暴风雪等恶劣气候的道路交通管制工作,并在砂河林业派出所检查站、忻台线茹村岔路口悬挂“雨雾天请绕道通行”、“大雪封山请绕道通行”的警示标识,为来山游客提供了安全通行向导。在20XX年我大队协助景区政府相关部门共解救鸿门岩被困游客2次,其它遇困游客10多人次。

总之,一年来,我大队全体民警团结协作,尽心尽责,领导带头,警民配合,圆满完成了本年度的各项工作任务。在新的一年里,我们一定要认真“十八大”报告,深入贯彻落实科学发展观,指导实践,推动工作,紧紧围绕五台山旅游区经济发展的新要求和“申遗”工作的新任务,再接再厉,积极进取,埋头苦干,开创交通管理工作新局面。

第三篇:交警中队长述职报告介绍

20XX年春运道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春运工作,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力795人次,出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《20XX年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份,利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间,全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

一、领导重视,提前谋划

今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《20XX年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长叶辉任组长,公安分局副局长、交警大队长陈生海任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,陈生海副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。

二、加强源头管理,严把春运资格关

一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;

二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;

三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的.同时,严格对安全性能进行把关,对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;

四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

第四篇:副队长个人述职报告

一年来,在项目部的正确领导下,我认真履行副队长的职责,今天本人将即将过去一年的工作任务完成情况汇报如下:

一、带头创先争优和组织党员带动员工开展创先争优活动情况

我能按时参加党支部各种学习,认真学习党的方针政策,“三个代表”重要思想,刻苦钻研煤矿本质安全管理体系,工作面作业规程及安全技术措施,深入井下,了解工作面的安全动态,及时排查隐患,解决安全生产中的存在的问题,配合队长全面负责本队的安全生产管理工作,协助支部书记搞好党支部创先争优工作,积极带领全队职工完成全年的各项经济指标。

二、本职工作任务完成情况

身为一名副队长,我深感责任重大,始终以严谨的工作作风对待每一项工作。认真总结上班存在的问题,安排布置好当天的工作,严格遵循干部跟班管理制度,坚持现场跟班,同职工同上同下井,抓安全“严”字当头,抓工程质量精益求精。协调现场指挥,做到了既是指挥员,又是战斗员。

协助队长从健全各项制度入手,完善了队各项规章制度和各工种安全生产岗位责任制,做到指标分解到班组,班组考核有依据,员工行为有规范。其次,我随时了解班组安全动态、对存在的重大问题及时向队长、调度反映情况,共同讨论、研究,及时予以协调、解决,有力的促进了班组建设,从提高班组战斗力和稳定性角度出发,为安全生产长期平稳发展奠定良好基础。

日常工作中,我自觉运用科学的理论武装头脑,敢于解剖自己,勇于超越自我,不断清除思想深处的错误观念,年初以来,全面贯彻落实集团及矿安全工作指示精神,强化安全管理。始终把安全工作摆在“高于一切”的重要位置,狠抓现场管理和措施及责任制的落实。配合项目部开展各种活动,以群监网、青监岗为主的群众监督保障,并及时指导做好责任区群众和青年的思想政治工作,从每个岗位、每个人、每个班组,自下而上进行安全隐患彻底排查,真正地抓好安全工作,实现了安全生产。

三、严以律已,积极发挥作用。

我始终对自己高标准,严要求,带头执行我队的各项制度,积极努力工作,自觉地把好安全关,把好质量关,在工作中提出了许多合理化建议和切实有效的技术改造方案,提高了工作效率。

在今后的工作中,我将进一步加强学习,提高自己的理论知识和业务水平,突出班组现场管理为重点,继续深化精细化管理。着力抓好质量标准管理、员工操作行为管理、班前会的召开等基础管理,带领和团结全队职工搞好安全生产,确保全队指标任务的全面完成。

第五篇:钻井队长述职报告

2xxx年11月24日

尊敬的各位领导,同志们:

大家好!今年,我在领导的关心、支持下,在全体员工的共同协作、努力下,顺利、圆满地完成了各项工作。

一、 本年主要业绩

1、 全面完成生产业绩指标;

2、 全面完成党群工作业绩指标;

3、 全面完成综合治理业绩指标;

4、 全面完成经营管理各项业绩指标;

5、 全面完成上级交办的其他工作任务。

二、 采取的工作方式及工作成果

1、 做人一身正气,两袖清风

本着“一身正气,两袖清风”的做人原则,恪守着“公生明,廉生威”的人生信条。在办事时做到公正、公平、合理,一心为公,廉洁自律,以理服人。我常常在思考:“当干部为什么?”当干部最基本的要求就是在自己的岗位上,尽职尽责,忠于职守,多劳多得的事要干,多劳少得甚至劳而不得的事也要干,只要是工作需要就要带头去做。工作中应该站在企业的立场上,从企业大局出发,为员工着想,不能讲享受,更不能讲攀比,如果攀比就要攀比人之所长,人之所优,强化个人的业务水平,熟练掌握管理技能。在享受方面,我总是低调处理,在用权方面,更是如此,一切以能发挥领导的整体效能作用为前提,从不将自己的意见强加于别人头上,凡事三思而后行,带头做出表率。

2、 学习精益求精,永不知足。

在当今科技创新日新月异的时代,必须时刻注意加快自己知识的更新,以适应时代的需要,否则就有被时代抛弃的危险。在学习上我主要采取三种方法,一是书海知识,二用互联网充电,三是利用电视获得知识。所谓书海知识,就是多看书。我热爱读书,文学名著、专业知识、管理技能等方面的书籍都是我阅读的首选。互联网充电,就是利用计算机这个先进的电子工具在最短的时间内去获取最新的知识和信息。有人讲:“二十一世纪等于电脑加因特网”,对我来说这是至理名言。无论是工作之余,还是休息在家,我都能以最快的方式了解当天的国内外信息。这些年来,我真正体会到了电子时代给我们带来的利处。利用电视获取信息,看科技之光、探索与发现、百家讲坛、走进科学等栏目成为我生活中不可或缺的内容。

3、 工作勤奋敬业、尽职尽责

安全工作是企业的生命,在工作中我历来把安全放在一切工作和首位,并对其实行一票否决制。对于我来说,领导抓好此项工作是全年工作的主要目标。我按照上级的`指示及时组织召开安全会议,将上级部门的有关指示精神传达到每位员工,针对本队距基地较远的特点,根据我队的实际情况提出了具体要求和措施,及时组织自查,对存在的问题及时进行整改、上报,保证了我队生产的安全稳定。全年我队没有发生过任何安全事故和事故未遂事件。

4、 主要工作成果

a. 组织完成年度系统检修工作。

b. 按时组织完成转岗员工和新入厂员工的技能培训工作。 c. 积极协调与各相关方的关系,提供一流基础保证。

d. 指导承包队伍,完成正常巡视、维护工作,对缺陷和事故进行

统计和处理,对新建工程进行质量把关监督。

e. 牢固树立安全第一的观念,加强HSE管理,把安全工作落在实

处。

f. 加大设备维护保养力度,设备管理工作上了新台阶。

g. 充分发挥党支部和工会组织的作用,组织有利于员工身心健

康、丰富多彩的文化娱乐活动;成立伙委会,协调生活管理人员与员工之间的关系,建立和谐的生活氛围。另外,还负责接待兄弟站队在外工作时的接待工作,尽我们最大的热情,让他们满意。

h. 加强队伍管理,树立整体形象。

三、 今后的工作目标计划

我们是在为企业发展这个大目标工作,应该怀有宽大的胸怀,不能计较个人得失。在过去的十几年中,我从没因为个人原因向领导提过任何过份的要求,也没有因为个人原因影响过工作,所追求的目标就是无愧于企业、无愧于事业、无愧于同事和员工,无论走到哪里,面对任何人我都力争做到问心无愧,这就是我对工作结果最大的追求。尽管我本人还存在许多缺点和不足,今后的工作、生活中还将面临无数的困难和挫折,但我坚信,只要努力克服不足,逐步地完善自己,终会使自己获得丰富多彩的人生,实现理想中的人生意义。

述职人:XXX

XXXX年XX月XX日

第六篇:hse述职报告

一、增强根基扶植,夯实安全“三基”

一是健全完善,强化落实责任。结合大队实际,订定了《维修大队20xx年HSE工作要点》,修订了《HSE风险管控细则》、《岗位职责》,编制了下层岗位“两卡一清单”、全员岗位安全责任清单,与各下层队签订HSE责任书,全员签订HSE许诺书,确保了目标责任的分化、细化。在大队月度安全例会上对团体公司、油田及采油厂下发的各项规章制度进行宣贯解说,层层转达落实,深化安全责任和制度执行。

二是强化宣教培训,晋升全员安全素质。为全员、全方位地开展好安全培训工作,树立事故警示经验分享常态化工作机制,在月例会、周会等会议上开展事故案例分享,先后学习河南油田“4.19”物体袭击事故、上海赛科“5.12”火警事故以及成功油田滨南“5.10”火警等事故,吸取教训,触类旁通,抓好防控步伐的落实,杜绝相似事故的发生。严格落实停产停工培训,每月专门抽出一天光阴分条理、分工种重点对相关制度、规定、违章行为分类清单等进行学习、考试,包管培训后果。组织86人次参加海上石油作业安全救生、硫化氢、井控、安全治理人员、特种作业人员等取证复审培训,确保员工持证上岗。

三是组织开展大队下层应急才能交手运动。依照采油厂应急才能交手实施规划实时召开应急交手动员会,进步紧张性认识,并依照规划支配安排相关工作,积极共同采油厂制作交手试题题库,在指导督匆匆各下层队针对项目开展岗位安全大练兵的根基上,明确各下层队队长、副队长、班组长和生产主干构成参赛小组,于8月初完成大队应急才能交手角逐,并从中选拔意识强、素质硬的优秀干部员工备战8月底采油厂交手角逐,最终4人取得应急才能交手优秀个人,大队取得优胜单位的好造诣,查验了下层员工的应急处置才能和治理人员的安全治理才能,晋升了各岗位应急操作程度。

四是持续进步安全标准化班组扶植。充分应用“争创安全标准化班组”和“争当安全标准化操作能手”这一运动平台,每季度从大队层面指导班组完善规范根基工作和技能操作,组织全大队班组开展经验交流,激发班组的争创热情和主动性,前三季度陈诉的维修一队维修二班等三个班组均通过采油厂安全标准化班组的`验收,对工作中严格执行标准化操作、规范安全行为方面起到了很好的匆匆进作用。

二、增强风险管控和隐患排查,确保生产安全

一是持续开展“全员安全诊断”运动。为加强员工的隐患排查才能,推动全员安全生产责任制落实,积极发动全员从设备设施和作业运动等方面入手,系统阐发辨认本单位的安全风险,开展全历程、全方位安全诊断,共计上报各种诊断建议960余条,介入率93.3%。对诊断存在问题容身自身办理,对自身办理不了的订定出相应的警备步伐。每月按期汇总优秀诊断建议,并于大队安全例会上进行评比、奖励,择优保举参加采油厂评审。大队共计奖励优秀建议11人次1700元,此中维修二队员工提出的“反省发明吊索具固定销缺失,实时停工调换,打消吊装作业事故隐患”被评为采油厂一季度优秀诊断建议。

二是开展全方位监督反省。增强反省力度和频次,对大队的安全根基工作及现场施工进行反省,共查出问题91项,对反省出的问题下发通报,在大队安全例会上进行通报讲评,明确负责人,限期整改,并对问题整改落实环境进行复查,形成反省闭环治理,确保问题整改不留死角。同时依照《HSE风险管控细则》进行分类稽核,与效益工资挂钩,做到严格稽核、奖罚分明。此中对“工房内吊装带摆放杂乱,有效期与超期混放”和“多次未按规定使用、保存、上报视频监控录像”等五项违章行为问题进行了严厉稽核问责。高度看重上级检盘问题的整改工作,今年在上级安全监督部门的赞助下,指导办理各种问题17项,对大队的安全治理状况和反省程度起到了很好的匆匆进进步。

三是全历程监管现场施工作业。严格贯彻落实《中国石化作业安全阐发(JSA)治理法子》,阐发风险,编制日常施工JSA阐发,认真执行“7+1”直接作业环节治理规定,落实作业许可证、安全确认,对施工每一环节均由操作、监护两方配合确认,做到“双监护”,包管安全步伐的逐条落实。对电网检修、输油管线补漏等重点施工现场严格落实干补埒班,监督安全步伐的落实,做到现场标准化施工。每周对施工监控视频进行100%回放反省,查找整改违章行为,确保施工作业风险受控。截止目前共计施工1000余项,均实现安全生产,为采油厂原油上产和电力运行提供靠得住保障。

三、强化应急治理,进步应急处置才能

一是完善应急治理手册。组织编制三、四级现场应急处置规划、岗位应急处置卡,树立应急步队,备足备齐应急物资,开展专题培训,鼓吹和遍及应急治理知识,确保员工熟知应急职责,进步自我防护才能。

二是认真订定应急演练计划和开展演练。先后组织了消防、急救、应急抢修等各种拭魅战演练30余次,以拭魅战化要求为导向,做好演练前培训和演练后评估,确保应急处置的实用性和可操作性,切实将应急变乱节制在下层,第一光阴有效节制应急变乱核心区,避免扩张升级,赓续进步员工应急处置才能和自救互救程度。

四、严格安全治理,包管交通安全

一是规范车辆运行法度模范。大队共有2辆自备焊接车和5辆“三巡”车,分配与各下层队,用于保障日常生产运行,针对无法做到定人定车的实际,选取技巧纯熟、责任心强的9名员工经稽核合格后担负“三巡”车兼职驾驶员,解决《准驾证》,运行上严格执行调整室车辆派遣路单制,杜绝私车、自由车现象,斟酌到海港路况繁杂,大型危化品车辆较多的实际,订定安全行车步伐,不按期组织专项,每天严格执行“任务、路线、安全行车注意事项”三交待和“出车前、行车中、归场后”三反省的安全行车记录制度。认真做好日常车辆安全技巧排查,对存在问题的车辆实时进行报停,严禁车辆“带病上路”,积极和谐厂家进行维修,确保技巧状况完好,目前未发生一起交通责任事故。

二是强化私家车安全治理。大队目前共有私家车人员80余人,组织签订个人安全许诺书,明确安全责任,在增强自我安全教导和安全行车意识的根基上,不按期组织交通司法律例教导。日常治理上针对雾雨雪等途径湿滑、能见度差的恶劣景象条件下要求私家车人员严禁开车上放工,在重大节沐日前分条理组织私家车人员进行安全教导,通过下发倡议书、解说安全行车知识、看观交通安全警示片等方法,提倡文明驾驶、安全驾驶的行为,确保私家车出行安全。

五、以人为本,赓续进步职业治理

一是增强员工康健治理。组织打仗电焊烟尘、特种作业岗位人员63人参加20xx年职业康健查体,查体项目相符率包管100%,对1名查体呈现异凡人员实时见告,并组织复查诊断,确保员工身体康健。增强出海人员的康健治理,实时控制出海人员的康健动态,完成76名出海人员康健陈诉,防止职业康健事故发生。配齐个体防护用品,下发劳动防护用品口袋书,开展职业康健安全知识培训,增强职业康健工作紧张性的认知。

二是规范职业卫生治理。树立健全《职业康健档案》,为每名特种作业人员树立职业康健监护档案,在职业病危害工作场所的夺目地位依照标准要求重新更新警示标识和警示阐明,存在职业病危害因素的工作场所,设置看护布告栏,颁布职业病防治规章制度、操作规程、职业病危害事故应急救援步伐、年度检测申报,进步职业卫生治理程度。

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