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司机竞聘述职报告范文(推荐6篇)

2023-10-19 09:16:54

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第一篇:司机个人述职报告范文

时光荏苒,岁月如梭。转眼之间,又到了20xx年的年终岁尾。

作为医院医疗服务的前沿阵地,我们肩负着院前急救、转运的任务,以快捷、高效、优质的急救医疗服务,充分保障了全旗院前急救工作的顺利开展,确保了我院“绿色生命通道”的畅通。在院长的正确领导及具体指导下,树立和落实“以人为本”的科学发展观,进一步深化“以病人为中心,提高医疗服务质量”,开拓创新,艰苦奋斗,狠抓落实,坚持把追求社会效益,维护群众利益,构建和谐医患关系放在首位。全年累计接诊1815次、其中镇内1082次,镇外行程53309公里,院前急救1260人次,与往年同期对照均有显著增长,为医院各病区及辅助检查科室输送了大量病源,有力地促进了医院各科室的“两个效益”的增长,提高了应对突发事件能力,提高了医院的社会形象,真正成为了全县人民群众身体健康的守护神,受到了得到了社会各界的`广泛好评。下面将本年度扎旗人民医院120急救中心工作总结如下:

1高度重视急救工作,不断健全组织建设。我院领导高度重视120急救工作,时时关注120急救中心的建设与发展。成立了急救工作领导小组,院长为工作小组第一负责人,各专业高年资医师为领导到小组成员,为急救工作提供了强大的后备力量支撑。急诊科作为120急救工作的具体责任科室,积极从质量管理组织建设方面入手,提升急救工作能力与水平。

2急救工作进一步得到重视与加强后。在规范管理的基础上,“120”绿色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值班制度、出车制度,危重病人抢救预报制,重大事件现场报告制度,院前急救病历书写制度。服从急救指挥中心指挥调度,积极参加中心组织安排的各项活动,急救站标识统一,规范;严格执行院前收费标准,严禁多收费,乱收费,全年无一例“120”急救投拆举报,成功地为30万扎旗人民群众提供了迅速、及时、有效的医疗急救服务。

3.加强业务技术培训,提高应急抢救能力。120急救中心把对专业技术人员的培训放在重要的议事日程,年初即制定了详细合理的培训计划。本年度,选拨了1名专业技术人员到上级医院进修学习。以医疗护理核心制度为重点,认真执行了各项操作规程和抢救工作流程,严防差错、医患纠纷等医疗护理不良事件的发生。

按照医院及科室制度的培训和考核计划,定期对急救人员进行业务学习及急救技术的培训,在科室形成了良好的学习风气,认真钻研业务,互相交流、互相促进,从而使科室人员熟练掌握各种抢救技术,如心肺复苏术,进一步提高了急救人员的急救能力,严格按照国家卫生部制定的相关法律、法规及医疗行为规范开展急诊抢救工作,做到防医疗差错、防医疗事故于未然,杜绝急救行为过程中的麻痹大意思想。坚决服从指挥,做到随时出诊、迅速出车、准备及时到达急救现场。始终做到急救药品,物品完好率100%,抢救设备处于应急备用功能状态,在“120”院前急救及院内急救抢救过程每个环节都能做到无缝衔接,有力地保障了全旗人民的生命安全。

4.对于急救工作来说,时间就是生命。120急救中心千方百计的在缩短医疗急救的平均反应时间上下功夫,制定了“接到呼救后白天2分钟内、夜晚3分钟内出车”的目标,为保证这一目标的实现,急救中心对各个环节耗时进行了合理的划分,对接线员、医生、护士及司机等各环节的专业技术人员进行了严格的培训及考核,要求人人达标,考核上岗。 4按照医务科的要求,院前病历在本班完成,内容要真实,客观,准确,字迹清晰,不得随意涂改,有出诊医生及病人(病人亲属)签名,及时上交入室。 5存在不足,20xx年度工作反思。

回顾20xx年,我们虽取得一定的成绩,但同时也意识到在120急救工作中存在着一些缺陷和不足。如何在工作中进一步改进,最大程度地发挥自己的潜力。小结如下:

(1)120急救站工作人员应急急救经验不足,急救技能有待提高,需要加强专科培训、进修学习,以提高整体急救水平。

(2)120急救工作中缺乏灵活性,要时刻注意和患者、家属进行医患沟通,及时了解患者的心理、情绪、发病原因,有利于改善医患关系,保障医疗安全,今后需加强沟通交流技巧的培训。

(3)要熟练掌握急诊危重症的监护和抢救流程,如急腹症、昏迷、休克、中毒等,对昏迷患者,第一时间开放气道、吸氧,在实施紧急救护的同时,及时通知医生抢救,注意瞳孔及对光反射、是否颈项强直等,抓住重点,有的放矢,避免手忙脚乱。掌握常用急诊抢救药品的用法和用量,严格执行抢救过程中的口头医嘱制度,注意患者过敏史、血糖、心肺功能等,注意用药安全。注意动态观察患者病情,具备整体观和全局观。

(4)当遇到突发公共事件或接诊的患者较多时,切记及时向上级汇报,组织抢救,分解危难,做好分诊分流,保障医疗护理安全。

(5)及时完成电子病历,填写规范,记录真实,争取做到不用中心提醒。

回顾过去,展望未来,希望医院领导在新的一年加以考虑120急救科医护人员数量不足,120急救车更新等问题,以促进120急救站建设的可持续性发展,为此我们将以自己的实际行动,齐心协力、真抓实干、与时俱进,共创医院和谐美好明天。

XXX

20xx年XX月XX日

第二篇:个人述职报告范文

尊敬的各位领导、各位评委:

大家好!

我叫XXX,现任XXX技术员,我竞聘的岗位是副队长岗位。

一、个人基本情况

我于20xx年7月毕业于西安石油大学,石油工程专业,中共党员。我先后在井队担任钻工、实习技术员、技术员,负责技术管理工作,现任XXX队技术员。

我自参加工作以来,立足岗位,脚踏实地,努力工作,获得如下荣誉:

20xx年见习论文答辩获XXX三等奖;

20xx年度荣获XXX《文明建设先进职工》荣誉称号;

二、竞聘优势

1、具有吃苦耐劳,爱岗敬业的工作精神。通过这几年的工作总结,我深深地懂得了一个道理,那就是作为一名基层的技术员,不能只会“纸上谈兵”,空讲理论。只有扑下身子扎根一线,不断的在实际工作中磨砺和充实自己,这样才能在技术工作上有所创新,有所作为。为此,在井队的生产中,我都乐于承担工作,勤于动手。在队内工作紧张时我常常是白天现场参加工作,晚上再整理技术资料。对待工作我从不挑三拣四,更不会怨天尤人,踏踏实实、兢兢业业干好本职工作。

2、较强的业务能力。担任技术主管以来先后完成过直井、长裸眼定向井,探井,非常规井。其中20xx年负责施工的大XXX区块4口五段制定向井,克服井型复杂、裸眼段长、海水钻井液等各种困难,

高效快速的完井,多次创出区域最高纪录,其中XXX井因建井周期短,井身轨迹优而获得XXX“优质高效功勋井”称号。20xx年负责施工XX区块2口非常规定向井,该地区井地层压力高,油气显示异常活跃,且此区域井在沙河街组地层降斜严重,作为井队技术负责人,在开钻之前及时收集周围井的信息,严把技术关,在钻进至主力油层后,密切监控,落实好各项技术参数,优质高效完成此区块井的施工,两口井平均节约周期15天,且三大质量均符合标准,获得了甲方一致好评。

3、较强的值班带班管理能力。20xx年9月在调任XXX队任职技术员时,通过自身的努力得到了井队领导的信任,在将近8个月的工作中一直担任夜班值班干部,在此期间迅速积累了较强的生产管理能力和处事能力。

4、较强的学习能力。我在工作后仍坚持学习,积极参加公司组织的各类学习和培训,不断提高自己的管理水平和专业水平,并把学到的东西灵活运用到日常生产工作中,做到学以致用。

三、任职后打算

今天公司给我这次发挥才能的机会,我愿意尝试,在工作中实践,在实践中成长。虽然说在副队长这个岗位的前面加了个“副”字,但在生产现场中却发挥着重要的'作用。所以,如果我有幸当选副队长,我将通过以下几个方面开展工作:

一、强化技术管理,确保安全施工。“科学技术是第一生产力”所以在钻井施工中技术是保障,技术是核心,只有依靠技术才能不断提高钻井工作效率。钻井现场有着太多的“经验”,没有一种严谨的工作态度,则会 “千里之堤溃于蚁穴”,一个很小的失误都有可能造

成重大的工程事故。

二、严抓工程质量,促进生产进度,做队长的好助手。严格遵守公司各项规章制度。在生产过程中,严格执行技术措施,落实好技术参数,严把质量关。在组织生产中要提前做好计划,结合生产工况,合理安排人员,在保证安全的前提下抢抓时效,协助好队长,充分调动大家的积极性,保质保量完成各项生产任务。

三、加强业务学习,提升自身综合素质。钻井技术一直在不断的更新,如果我们仅仅依靠原有的专业知识,已经不能满足现阶段的技术管理工作的需求,这就要求我们自身要不断提高专业技术水平,勤于思考,加强学习,及时掌握最先进的理论与技术。

尊敬的各位评委,不妥之处,请各位评委批评和指正。不管我是否应聘上,我都会保持一颗平常心,在今后的工作中立足于本职,继续增强自身的学习和培养,为公司的稳定发展尽自己的微薄之力!

谢谢大家!

第三篇:个人述职报告范文

20xx年7月14日,带着一份热爱和激情我进入x公司并任职人事行政员。虽然仅有短短的一年多时间,但是却经历了x公司快速发展并稳步向前的过程,这个过程是苦但也是快乐的。由于我本身学习的不是人力资源,所以对于人事行政方面我是一个“门外汉”,但是通过自己的努力、xx经理的帮助、x的培养和总部相关职能部门的指导,我现在能够熟练的掌握自己的本职工作,并且有能力也有信心做好人事行政工作。一、对于人事管理工作,我总结概括为办理员工入、离职管理、档案管理、劳动纪律、绩效管理、薪酬管理、保险缴纳和培训等工作。

1、妥善办理员工的入、离职手续,劳动合同的签订、档案的管理工作。严格遵守总部制度的同时建立了一套具有x特色的管理制度。使x公司不论是新员工入司和老员工离职都未发生过一起劳动纠纷。

2、负责员工考勤、劳动纪律及各类假期管理工作。做到公正、公平、公开登记考勤,要求员工遵守劳动纪律,达到领导在与不在一个样的最高境界修养,做好团队建设的奠基石。

3、做好员工的薪酬绩效,真正起到鼓励优秀、督促后进的目的。这也是人事工作的重点之一。要求做工作中的有心人,记录员工平时工作表现、关心员工日常生活、协助领导公平公正的做好绩效工作,加强员工的归属感。

4、薪酬管理――人力资源重要的版块,解决员工工作保障。滨海投资严格的薪酬管理制度,让我大费苦心。在经历了入职前几个月工资整改单的教训后,充分理解薪酬管理制度,做好员工考勤核对、绩效评定,确保工资每月准时发放,为出现大的差错。5、加强梯队建设的重点是员工培训,尤其对于我们这样的高危行业。公司的培训一是遵照执行每年的培训计划,二是参加对外的培训。在此期间,积极做好本部门的培训教程及配合各部门做培训的相关准备工作,严格执行公司的员工培训制度。二、对于行政管理工作,这是一个沟通内外、协调四方的枢纽工作,是汇集各个部门朝既定目标前进的中心。

面对繁碎琐杂的事务性工作,有的人面对困难退缩了,有的人面对困难迎刃而上,我属于后者。努力强化自我工作意识、注重加大工作节奏、提高工作效率。

1、做好协调工作,作为办公协调的.综合部门。提高管理效率,保证及时的上传下达,配合领导督促各部门的工作,防止员工“窃取薪资”,时刻以公司利益为核心,使x公司在领导的英明领导下,成功实现扭亏为盈。

2、抓好公司的后勤福利、企业管理的日常工作。严格按照财务审批流程,积极组织落实办公用品和员工日常用品的采购工作、联系办公设备维修管理等工作。

3、详细划分员工卫生区并责任到人,保持良好的站容站貌。

4、对于突发事情的处理。能够及时的“冲上去”,并在第一时间诉相关负责人。

相信团队中一些人学习了、创新了,一定会带动一部分人行动起来。我说的都是工作的点和滴,办公室的工作仅仅是这样的琐和杂,但又是这样的不可或缺!以上的成绩是与总部相关领导的支持分不开的,是与高总的正确指导分不开的,我要牢固树立“服务到位、乐于奉献”的服务意识。最后,我再次感谢公司领导给我发挥的平台,感谢高总对我的指导、批评和历练,让我一步一步成长!在接下来的工作中,我要真正做到让领导舒服,员工舒服,家人舒服,政府舒服,用户舒服,争取更大的成功,交一份让领导更满意的答卷,为安新公司的发展贡献自己的一份力量!

第四篇:司机个人述职报告

尊敬的领导:

在我们公司工作已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的`工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。

三、谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。

此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年x月x日

第五篇:司机个人述职报告

尊敬的领导:

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”D即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务x余次,安全行驶里程xx多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的.正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年x月x日

第六篇:司机个人述职报告范文

尊敬的各位领导:

我叫xx,于20××年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职,现将入职以来的工作情况汇报如下:

一、出车任务:

太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里;京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;

公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;

二、清洗车辆及车辆保养:

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9。3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在10。2升以内。

三、立足本职干好工作

做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

四、加强团结服从管理

在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主

动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。

五、加强业务技能学习

平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

六、不断增强服务意识

平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地,继续做好今后的'各项工作

回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。篇二:司机转正工作总结范文

本人从xxx年11月进入上班以来任驾驶员一职,在各位的正确领导下,在各位同事的热情和大力支持下,立足本职,努力、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。在今后的工作中,我会认真学习知识,不断提高驾驶技能。在本上,按照单位领导的安排和要求准时地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和形象。

听从交通xxx指挥,不酒后开车,驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行的目的。使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度,请领导们审查核实。

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