首页 > 报告总结 > 述职报告 > 详情页

车辆主管季度述职报告范文

2023-08-16 01:06:34

千文网小编为你整理了多篇相关的《车辆主管季度述职报告范文》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《车辆主管季度述职报告范文》。

第一篇:叉车司机述职报告范文

叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已xx年了做叉车司机也x个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

一、加强训练,提高操作技能

尤其是在x站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

二、加强学习,提高安全作业水平

作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

三、加强维修,提高设备质量

做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

四、通过改造,提高设备效能

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的xx型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件x多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把x发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近20xx年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

第二篇:汽车销售主管述职报告

各位领导、同志们:

大家好!

xx年是xx汽车重要的战略转折期。国内轿车的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。

在全体员工的共同努力下,xx汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx汽车分公司的销售主管,同时也很荣幸的被评为杰出贡献奖。

回顾全年的,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁。

一、加强面对市场不依靠价格战细分用户群体实行差异化

针对今年公司总部下达的经营指标,结合x总经理在xx年大会上的指示,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们xx分公司没有一味地走入价格战的误区。我常说价格是一把双刃剑,适度的价格对销售是有的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、例会化

6、服务指标进

对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据XX年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。

对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以铁龙的品牌和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。

另外我们和xx市高校集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。

结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。

我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件部门开专题会,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销,取得了较好的效果。

备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自XX年成立以来的售后维修高峰。

为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出意见和进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用三垫一罩,规范行为和用语,做到尊重用户和护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。

为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为服务管理年,提出以服务带动销售靠管理创造效益的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。

同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。

积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。

分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。

在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养了交钥匙工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售,完善了用户休息区。

根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了三月服务、微笑送大礼、夏季送清凉、金秋高校校区免费检查、小区免费义诊、冬季送等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过相关公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底。从中、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了,又明确了目标。

在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

20xx年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

在面对成绩欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。

还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的20xx年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务治理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“化营销”三者紧密结合,确保分公司20xx年经营工作的顺利完成。

第三篇:季度述职报告范文

市建设局:

第一季度,我处在建设局的正确领导下,坚持以“十六大”精神重要思想为指针,以求真务实,真抓实干,与时俱进,开拓创新为依托,全面认真的开展各项工作,现将第一季度工作情况总结如下:

一、市政工程建设与管理工作

⒈在义务共建工作中,原创: 我们根据市委市政府的指示精神和建设局的安排部署,把义务共建工作当作今年市政建设的一项十分重要的工作,放在突出位置上来抓,在新年伊始,处领导班子就带领工程股的有关人员专程赶赴宁安市进行了实地考察,并将宁安市在义务共建方面的先进经验和具体做法带了回来,在此基础上出台了《×××市区道路义务共建实施方案》。

⒉完成了×××镇内的主次干道及巷道砂石路面的全面调查工作,共计条,万平方米。

⒊对×××镇内所有单位进行调查摸底,最后确定为有能力负担义务共建工作的单位有户,在户单位中又分为一类单位户,二类单位户,三类单位户。

⒋完成了条义务共建砼路面和一个广电广场的测量、设计工作,并落实到户一类单位来承建这些工程,总面积为,平方米。

⒌完成了条义务修建砂石路面的测量、设计工作,并落实到户二类和三类单位来承建砂石路面的共建工程,总面积为,平方米。

⒍完成了西环广场三期工程的调查、测量工作,总面积为,平方米。

⒎出台了×××市八面通镇内城市道路建设年发展计划。

⒏根据春季地形浮动,路面塌陷,容易造成行人及车辆伤亡的规律,我们对镇内的砼路面情况进行一次全面调查,共调查出破损砼路面,平方米。

二、路灯工作

⒈路灯工作从今年×月×日起我们实行了夜间轮流值班巡逻制度,在值班期间能处理的故障,有值班人员当即处理,一时不能马上处理的问题,有值班人员将问题写到值班登记簿上,第二天有股长根据记录中的故障情况统一安排处理。

⒉路灯工作在第一季度共集中进行了三次大规模的维修元旦、春节、月份,平时做到了随坏随修,因而保证了路灯的亮灯率和照明设施完好率均已达到了。

⒊对北三路、新村街、和平街、铁路街、长征路、立交桥、东风路、工农街、站前街、长征桥、红旗街、沿河路、西环路、大庆路、西环广场等街道的损坏路灯维修盏。

⒋西环广场更换霓虹灯延长米。

⒌更换塑铝线延长米。

⒍更换各种镇流器台。

⒎更换保险器个。

⒏更换电子触发器个。

、更换油开关台。

、修复路灯短路处。

三、“双服务”工作

⒈在帮扶养牛过程中,年初处里主要领导亲自带领一班人马到包扶村——秀池进行了实地考察,通过调查摸底掌握了秀池村共有养牛户户,全村牛存栏数头,可繁母牛头,冻配母牛头,月龄以上公牛头,去势公牛头,建牛舍平方米,取得了第一手资料,为今后帮扶工作的开展奠定了基础。

⒉根据市委市政府关于动员全社会力量,为“金牛富民”工程尽一份力的指示精神,处领导立即召开了全处职工大会,认真传达了市委市政府精神,号召每个职工要把揽储工作当作一项政治任务来完成,使全体职工提高了对揽储工作的思想认识,因此在今年×月×日我处已完成养牛揽储任务万元,并超额完成我处揽储任务的,受到了市养牛办的好评。

⒊向秀池村无偿投资元,以帮助养牛户用于牛检疫等方面的使用。

⒋帮助公交公司解决了关于公交车在河西乡停留期间必须向乡政府交纳占道费的问题,进一步减轻了公交车业户的费用,理顺了公司与业主的关系。

四、公交工作

⒈企业改制工作正在向实质性方向进行。

⒉一季度收缴管理费万元。

⒊与有关部门正在进一步协商减免运管费的问题。

⒋强化优质服务,做到了跟车边服务、边指导,使公交车达到正常运行。

五、具体做法

⒈用行动教育来调动职工更能说服人。

在实际工作中,我们狠抓了领导班子的自身建设,主要领导用身教重于严教的实际行动来影响周围,原创: 带动职工,一是在今年的夜间巡逻路灯的工作中,杨福彬主任经常亲自跟班到现场操作。二是在起草穆棱市市区道路义务共建实施方案过程中,由于时间紧迫,有关人员只好利用晚上时间来完成,杨主任也同样坐阵陪同,亲自指导,用自己的实际行动,直接教育和调动了广大职工的积极性。

⒉充分调动职工积极性,全面推进各项工作。

由于今年义务共建任务繁重,我处工程股的全体工作人员虽然均以调到义务共建办公室工作,但是涉及到处里的工作时,他们也毫无怨言的回来及时进行处理,做到双方工作两不误,由此我们得出了只有把职工的积极性调动起来,才能更好地开展好各方面的工作。

⒊克服资金困难,抢先抓实工作。

在第一季度由于市政府的城维费到位比较缓慢,这段时间也正是我处经费十分短缺的时期,为了不影响工作,我们采取了对外赊帐的办法,先将一些器件、物品等赊来,进行处理在市政工作中亟待需要解决的问题,从而保证了路灯的亮灯率和市政设施的完好率,满足了广大市民的需要。

六、存在的问题

⒈由于城维费不能及时到位,导致个别工作不得不滞后,严重制约了市政工作抢前抓早的工作落实。

⒉因受资金额度的限制,迫使镇内破损砼路面不能及时修复。

七、第二季度工作计划

⒈实施新村街南端砼路面的勘探、测量、设计、改造工程。 ⒉对镇内的涵洞、边沟进行清淤和维修。

⒊疏导东山冲沟进行清淤,迎接雨季的到来,确保冲沟畅通。

⒋修复镇内破损砼路面。

⒌实施义务共建工程的技术质量与监督工作。

⒍在路灯管理上达到随坏随修,确保照明设施的完好率和路灯亮灯率达到。

⒎完成木器厂变压台、油开关和计生委配电室的油开关、空气开关的更新。

⒏更换西环路中段的破损地埋电缆。

、更换工农街市医院段的破损地埋电缆。

、维修团结路东段配电箱控制器、定时器等。

⒈继续实施和加强路灯的值班工作。

八、今后措施

⒈以“十六大”精神重要思想为指针,牢固树立起求真务实,真抓实干,与时俱进的创新意识,把有限的资金用在刀刃上,用极小的费用创造出满意的效益。

⒉继续强化班子的自身建设,做到以点带面。在职工中间达到上下统一,形成合力,努力造就一支敢打硬仗的职工队伍。

⒊路灯工作要严格按照《路灯管理办法》进行操作,并向社会做出承诺。

⒋继续加大对市政设施的管理力度,确保市政设施的完好率。

我们决心在建设局的领导下,不断认真总结经验,查找不足,为第二季度的工作打下一个良好的坚实基础。

×××市城镇建设管理处

第四篇:叉车司机述职报告范文

20XX年即将到来,回顾过去的20XX年,感概万千。

在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中

不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

一、潜心学习,自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

二、严格要求,爱岗敬业。

工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

三、加强训练,提高操作技能。

为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

第五篇:个人主管述职报告

尊敬的各位、同事们:

至今我已在公司整整工作了两年时间,也让我在公司从任职销售助理成长为如今成熟的、有自信的销售主管。这两年里,在们的关心及支持下,还有同事们的帮助和配合下,才有了今天的我,所以我要衷心的说一声:谢谢!能够参加今天的我倍感荣幸,同时更希望大家能给我一个站在更高起点向前迈进的机会。

一、展厅经理职责与管理能力

(一)展厅经理的职责

1、管理销售活动,促使完成销售目标。

2、领导执行销售过程中顾客满意度的标准。

3、管理所有展厅环境及其活动。

4、要致力于销售部的盈利。

5、主要监督销售部全体职员。

(二)展厅经理的自我定位

1、展厅经理应有的心态就是:从“被管”到“管人”。从顶尖的销售员到未顶尖的干部。我们要做到:执行、监督、辅导、分析、改善等基本原则。

(三)展厅经理管理的项目

1、展厅内外的环境

展厅外地面的整洁,客户停车区有足够的车位,所有户外标识保持清洁并处于完好状态。展厅内入口处地垫清洁并处于完好状态,展厅地面保持清洁,展厅内外墙面及玻璃的清洁,音响的音量要适度,避免造成不舒适的感觉。

2、值班人员与接待人员的安排

工作时间内,所有销售部的人员,都必须着BYD的规定的制服,佩戴工牌及BYD标志,保持仪容仪表的整洁。所有的销售员行为举止必须要表现出专业化。所有的销售员不得在展厅内抽烟,吃零食等。若有发现此习惯重罚。在前台接待时,所有人员都必须主动喊“欢迎光临”!无论是正副班组,接待前台一定要保持两位以上的销售接待人员,同时接待台要保持整洁,并且销售人员不能聚集在前台聊天或与做工作无关的事。

3、展厅车辆的陈列

展厅内所有的展示车辆必须经过PDI检测。展示车辆必须要保持清洁,无灰尘,无手印。轮胎必须使用轮胎蜡,BYD轮胎标志处于水平位置,展示车辆内的座椅不可保留塑料胶套,同时要铺上BYD专用地毯。展车前后必须悬挂BYD车辆型号或是中山荣德。车辆配置信息及车辆价格必须陈列在规定的展示架上。所有的展车要保持有电有油的状态。还有试乘试驾车内部或是外部必须整洁干净,要有足够的燃油,必须每天检查车辆使用状况。

4、洽谈区

洽谈区要有一定的私密性,合理布置座椅与洽谈桌或物品的摆放,洽谈业务完时,要及时清理烟灰缸内的烟头或是使用过的水杯。

5、卫生间

卫生间的地面要清洁,并且要保持无异味,并配有纸巾,干手纸,洗手台要无积水,镜面要清洁,废纸篓要及时清倒,保持清洁。

(四)展厅经理的5S现场管理

1、整理:将不要的东西立即处理。

2、整顿:功能性的放置原则,产生良好的工作环境与工作效率。

3、清扫:找出脏乱的根源并彻底清除,已建立清洁干净的工作环境。

4、清洁:建立“目视管理系统”维持有效的工作环境。

5、素养:一定要培养成良好的工作环境。

(五)作为展厅经理,我能够认真执行职责,团结带领销售部全体人员。在总体的工作思路指引下,在销售部各位经理的正确领导下,我会积极进取、扎实地工作,努力去完成公司下达的目标任务。

二、工作的团结与配合

一个人的力量是微不足道的,要想在工作上取得最好成绩,就必须要成为一个整体,才能开展工作的新局面。在工作上,我会努力支持及配合其他各部门的工作,为其他同事的工作创造良好的氛围和环境。相互尊重,相互配合,相互支持,相互关心,相互快乐。是我们公司的宗旨。

三、以身作则

公司的各项制度在不断完善,但是,更需要人去认真执行。各种制度、各种规定不能光说不执行。在实际工作中,员工看管理者。作为一名中层管理者,我深知自己的一言一行就是很多同事们行为的标尺。为此,在任何行动上,我会坚持“要求别人做到的,自己会首先做到。”严格遵守公司内部的各项制度和规定,绝不带头违反。

四、不足

我也清楚地知道我身上存在的缺点和不足的地方。我会在今后的工作中努力加以改正,努力提高自身素质,大力提高管理水平,以适应新形势要求,在工作中不断创新,引导所有销售员把精力集中到本职工作上来,把心思凝聚到当做自己的事业,去努力的工作,来完成销售任务,促进公司发展做出自己应有的贡献,同时更希望大家对我今后的工作给予支持和配合。

谢谢大家!

第六篇:汽车销售主管述职报告

我是销售部边建宇,很高兴今天第一个站在舞台上跟大家作一次心灵上的沟通,思想上的碰撞。我觉得我是最有发言权的,我是经路丰汇通一手培养起来的中层管理者,从销售顾问到展厅经理,到路丰最核心部门的掌舵人,我希望我的经历能激励在座的每一位同事,给你们日后的职场生涯带来启示。接下来我就跟大家分享我来到路丰以后的成长历程。

首先我要感谢路丰给予我这个从来没有任何汽车销售经验和对汽车知识一无所知的人工作的机会,能让我进入一个全新的平台。

了解汽车销售,认识路丰,我是从引导员的视角开始的。

20xx年3月25日正式入职,当时我店刚刚开业,周边的坏境还很差,也刚开始修路。但我站在外面,看到销售顾问精神饱满的迎接客户,规范的接待,客户或带着憧憬或开着新车满意的离店,我内心非常期待,期待快速融入团队,展示自己的工作能力。但要学习的基础知识还很多,需要积累的经验还有很多,想到每天站在外面枯燥的背着配置表,内心有些急切和动摇。这期间,赵总对我说了一句话让我坚定了信心,她说咱们是新店,你是新人,今后的工作中我们互相学习。“让我们互相学习”,这是一句多么温暖和谦虚的话语,作为部门的负责人,能够对新人这样说,体现了公司对员工关心和鼓励的态度,在日后的销售工作中,每当业绩、心态出现低谷时,赵总跟我说的最多的就是“老边,你的业务能力没问题”,让我在每次挫败面前,重新鼓起勇气一路向前。“坚持不懈”是我在路丰学到的最宝贵的精神财富。

在路丰2年多的时间里,深切的感受到领导对工员工细致入微的关爱,和路丰领导榜样的力量,从早7点20在公交站等候的员工班车,到丰富多彩的员工业余活动。从节日路丰领导对员工家属的问候,到对员工的激励举措。让每一位员工都有很强的归属感,路丰也是我们每一位员工强大的后盾。

每天一早来到公司第一个见到的人就是尊敬的刘总,作为老板每天都如此,那么我们还有什么理由不努力,在日常工作和接触中,树立我们的人生观,价值观,重新定义做人做事的原则、格局和情商,每天在微信平台上的正能量信息,无时无刻都能感受到领导榜样的力量。

正是这些点滴的心理转变,让我慢慢的成为“坚持、奋进、永不放弃”的路丰人!

去年4月是我在路丰工作的转折点,在公司领导的信任下,由销售顾问转岗为展厅经理,从销售转为管理岗位,也深知展厅经理岗位的重要性,虽然是销售部的中层管理者,但是却发挥着承上启下,中流砥柱的作用,分担部门经理的展厅销售进度管理,展厅标准化流程管理和展厅团队管理,要求我具备目标管理能力,过程控制能力,组织协调能力,沟通表达能力,团队管理能力和学习成长能力,我店又是广丰在北京区域的样板店,倍感责任重大和自身能力有限,但我是路丰人!从点滴作起,从前台值岗到5S区域,从培养客户服务意识到处理客户抱怨,从新车到店到销售出库,从新人培养到规范化服务,等等方面,一点一滴同销售部员工互相学习,一起成长,在公司领导的关注和指导下,体会到了数据化管理所的带来的工作效率和问题点的提前预警。虽然现在部门的工作,还不能达到公司要求的标准。但一直秉承不断改善的思想,查找不足努力提高。

在这个岗位一年多的时间里,锻炼了自己的沟通和协调能力,销售部门的工作离不开公司各部门的配合与支持,也感谢各部门对销售部的包容与理解。

最高兴的事就是看到部门新员工的不管成长和老员工业绩、工作能力的不断提高,在管理工作中我也经常有不温和,有些过激的处理方式。在赵总的指导下,能认清不足、及时改正。

今年,在公司领导前瞻的部署下,电网销售小组的邀约稳定了展厅的进店量和销售业绩。全新汉兰达的上市,促使销售业绩提高的同时,也加快和凸显了很多部门管理工作中所存在的问题,但这也是机遇。

接下来的工作,我们必须打造路丰的销售品牌,员工的素质、素养、能力一起抓!大家都知道,今年厂家已取消SSI的考核,在每一位销售顾问偷笑的同时,大家有没有意识到机遇正降临在我们身上,作为新店,路况复杂,价格一样,我们如何取胜?凭什么取胜?答案就是服务!每个人都知道两个字,但真正做到的又有多少?一个精英销售顾问的价值是什么?我认为是他的转介绍率。

我和我的团队即将开展的核心工作命题就是“一名销售顾问的服务素质到底能带来多少有效客户?”围绕这个课题,部门将开展:流程、礼仪、精英接待、个人情商等一系列培养。通过人员的基础素质提升,打垮对手!继而延续开展:衍生品业务盈利的提升。现在是素质决定能力,能力决定明天。

从我做起,从点滴做起,在公司强大的支持下,在团队伙伴的共同努力下,秉承路丰培养人的理念,培养和发现更多的公司骨干。

推荐专题: 转正述职报告范文 述职报告范文 车辆主管季度述职报告范文

相关推荐
本站文档由会员上传,版权归作者所有,如有侵权请发送邮件至89702570@qq.com联系本站删除。
Copyright © 2010 - 千文网移动版
冀ICP备2020027182号