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一、坚持为杂志社服务
整理会议记录8篇,这半年里我能够扎实的完成领导交代的各项任务。接待上级部门领导、全国同行单位来检查访问等工作200余次。起草文件100篇,严格按照要求整理归档各类收文、发文、编号文件等重要资料。下班时对办公场所的门、窗、灯进行检查,确保不发生任何意外事故。并切能做到上班第一个到岗,下班最后一个离开。上传下达,信息通知方面能落实到人,办公室是起桥梁的作用,因此确保每位员工能够很清晰明确的解领导所下达的命令,并且把每位员工的意见与建议反馈给领导,工作中的主要任务。
二、坚持为部门服务
自己能够很好与各个部门打交道。基本上熟悉了各个部门的工作方式与业务流程,这半年里。并能配合各部门做好服务协调工作。计划期出样时,自愿加班陪同各部门同志,做好加班同志的服务工作,保障他能够一心一意审稿、校稿,确保我杂志准确无误,顺利出刊。平时的工作中也能够配合办公室的其他工作人员做好协调工作,确保办公室的各项工作能够顺利的开展。
三、坚持为同事服务
保持自己的平常心。乐于帮助其他同事,自己能够与各位同事很好的相处。基本上做到有求必应。工作中,自己负责与大厦的工作人员联系,基本上能够在两个工作日内解决问题。认真负责的做好各项工作。
虽说都不是什么大事,办公室的工作细小、琐碎。但是又不能有任何的缺失。对于我来说任何细小的错误,都会给其他部门的不便,更会造成杂志社的损失。因此,经过这半年的锻炼,磨练了自己的细心和耐心,确保任何事情能够很好的完成,不给其他人带来麻烦。这是体会到也是今后工作的准则。
总的来说能够完成自己在年初制定的目标方案,以上是对我年上半年的工作进行的总结。并且能从磨练中不断的提高自己在各个方面的能力。尽管自身还是存在一定的不足,但是自己通过自己不断的学习,不断努力,不断的去适应各种环境,来完善自己。
能够让你需要你地方发挥作用。做好自己的本职工作,进入杂志社给我感受就是这是一个很好的平台。配合好办公室其他人员完成工作,今后工作的一个基础。处理好各方面的关系,自己今后工作的方向,让自己在社会的环境中不断得到锤炼。当然自己还应该通过不断的学习,减少工作中的失误。不断的加强文化知识的学习,提高自己的知识水平与文化素质,这样才能在竞争中立于不败之地。 荣幸。要把握这个难得的机会,能够进入杂志社。不断的改进自己,为今后的发展奠定坚实的基础。
一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,坚持以“”重要思想和武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
分公司原来只有k1、k2和k6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、在营运行车方面:
我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面:
恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故。
3、在汽车保养方面:
爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面:
遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
5、在工会方面:
按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算
经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的.层次。
总之在一年的工作中,自己虽然对有关知识进行了认真学习,工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务,但与其他同志相们相比,还有很大的差距,我要在今后的工作中不断改进,扬长避短,力争在新的一年里更上一层楼。
20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名驾驶员,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了驾驶员就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
这段时间在货车驾驶工作中的努力使其成为了自己日常生活中不可缺少的部分,也许正因为享受着驾驶的过程才令我选择了从事货车司机的岗位,毕竟工作经验的积累以及驾驶技术的磨砺都能够在时间的流逝中得以实现,因此我能够积极应对货车驾驶工作中的难题并通过自身的努力将其解决,再加上前段时间转正为正式的货车司机从而让我开始总结这段时间完成的工作。
较好地完成货车的维护以及出发之前的准备工作,为了防止行驶的过程中出现安全方面的问题自然需要做好相应的维护并排除故障才行,因此我在初期的工作中注重于对货车的维护并在每次出发之前都做好详细的检查,毕竟作为司机为无法在车辆维护方面有所成就自然难以胜任当前的岗位,所以我在请教其他司机的同时也会思考行驶过程中可能存在的问题并尽量在短期内将其解决,无论是车胎还是燃油方面都应当进行严格的检查以便于更好地完成货物运输工作,另外对于故障的排查也能够及时通知技术人员并通过及时解决保障车辆的行驶。
在出车任务中能够较好地遵从公司的安排以便于满足用车需求,毕竟在货物运输中常常需要根据公司的派车单进行调整自然要做好相应的准备,无论是否存在着出车任务都应当服从领导的安排并及时向管理人员汇报行程与货物运输方面的工作,而我在磨砺自身驾驶技能的同时也具备着较高的责任心导致从未因私事将货车借给他人,货车司机的职责令我明白自己应当努力提升综合能力才能够更好地适应工作中的要求。
行驶过程中较好地遵从了交通规则以免因为自身的疏忽导致不必要的麻烦产生,尤其是车辆的检查以及货物的装卸方面应该要引起足够的重视才行,毕竟在货物较重的情况下因为自身的疏忽导致轮胎胎压方面出现问题是得不偿失的,而且不能因为贪图些许的利益便坐视超载的情况发生以免产生车辆违规被扣的隐患,既然选择了货车司机的工作就因该爱护好车辆以便于将其完整地转交给公司,而且面对与以后的职业发展也要尽可能在货物运输工作中保持稳妥的作风才行。
正因为货物运输工作中的注意事项有很多才不能够因为自身的疏忽导致问题产生,所以我会积极应对工作中的挑战并通过时间的积累提升自身的驾驶技术,而车辆作为驾驶工作中的伙伴也要做好相应的维护工作以便于陪伴自己走得更远一些。
根据厅党组关于进行xx年领导干部述职述廉工作的通知精神,结合我个人的实际工作,现将本人今年以来工作、学习和廉洁自律情况做如下述职述廉汇报:
一、xx年个人思想建设情况
一是加强学习,解放思想,与时俱进。一年来,按照公司党委制定的《xx年学习型党组织建设暨理论学习安排意见》,认真进行学习,尤其是党的群众路线教育实践活动开展以来,进一步提高了对学习重要性和紧迫性的认识。特别是对公司工作定位思考,不断提高自身的政治思想觉悟和实践能力,结合实际,增强了围绕中心开展工作的主动性和自觉性。
二是努力学习企业经营管理知识。在工作和业余时间,坚持学习与水利工程建设工作相关的业务知识,同时也注意加强学习经营管理方面的知识,补充自身不足,以不断提高自身的政治和业务综合素质能力,适应公司发展对干部的要求需要。
二、履行岗位职责和贯彻民主集中制情况
一年来,自己能够紧紧围绕促进公司发展、提高经济效益的中心任务,立足岗位,恪尽职守,在班子成员和广大职工的共同努力下,积极承揽生产任务,为企业的发展稳定积极发挥带动作用,推进了公司发展的新局面。
(一)关于履行岗位职责、工作完成情况
在厅党组的大力支持下,在公司领导班子和广大职工的共同努力下,承揽到的工程任务较多,主要有xxxx等工程。承揽施工任务合同价共计为xx万元,完成的产值共计为xx万元。
承揽到工程任务不是我们最终目的,我们的目的是让承揽到的工程任务给我们带来实实在在的经济效益,使广大职工群众由此受益。因此在承揽到工程任务后,严抓质量、加强项目管理,在确保工程质量的前提下,争取经济效益最大化。xx年,在公司经济困难的情况下,提高了职工特别是野外施工一线职工的工资待遇和野外施工津贴,有效改善了广大职工的生活水平;为改善职工住房困难的情况,对公司旧家属楼进行危楼改造。
(二)关于贯彻民主集中制情况
坚持执行民主集中制,自觉维护好班子的团结统一。始终把维护班子团结作为搞好工作的前提条件,及时和班子成员沟通交流,心往一处想,劲往一处使,互相配合工作。针对公司发展的重大问题,维护和落实领导班子民主决策事项。在工作中保证了各项决策和工作部署的贯彻实施。工作中注重讲原则、讲大局、讲团结,相互支持理解,为努力营造上下协调、干群和谐的工作环境发挥应尽的作用。
三、执行党风廉政建设责任制和廉洁自律情况
作为一名党员干部,注意自身党性锻练,努力改造主观世界,严以律己,防微杜渐。一是注意改进工作作风。保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的工作作风。进一步加强世界观、人生观和价值观的改造,牢记党的宗旨,增强群众观念,个人利益服从组织和大局。二是积极履行党风廉政建设责任制。思想上高度重视,在实际工作中把党风廉政建设与主管工作一起布置,一起落实。同时,加强对党员干部的党风廉政的教育,对一些倾向性、苗头性问题及时提醒预防。三是遵守廉洁自律有关规定。能够严格执行中央提出的领导干部“八项规定”,把廉政勤政作为对自己的经常性要求,坚持从具体工作做起,从细微的小事着手,努力用廉政建设的有关规定约束和规范自己的言行,树立正确的权力观和科学的发展观。严格执行《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》,规范自身自律行为,自觉履行廉政承诺,作到廉洁从业。
四、问题不足及改进措施
(一)思想观念需要进一步更新。在工作过程中,特别是在以经营效益为中心的转变上,意识还要增强、需要在实际工作上加大观念转变的力度。
(二)岗位责任作用发挥还不够。主要表现在:某些工作要求没有到位。在具体的现场工作中,由于施工时间紧,任务重,对职工的一些操作规范要求的不是十分严格,存在着只顾抓重点工作、疏忽相应的操作流程的现象。在深入细致的把握工作大局、推动工作效率上还不够。需要在今后工作上注意改进加强。
(三)廉政文化建设形式单一。挖掘和利用廉政文化资源优势程度不够深,丰富廉政文化建设载体的力度不够大,工作方法有待于进一步加强。
(四)自身综合业务知识需要增强。在经营管理方面需要努力学习,提高对公司经营管理的水平,需要进一步加强专业方面学习的自觉性和主动性。向实践学习、向有经验的专家和同志学习,提高自身的工作能力。
以上是个人的述职、述廉汇报,有不妥之处,请各位领导和代表批评指正。
谢谢大家。
1、司机队长
首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的默契配合,本年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自己有丝毫的怠慢,在工作岗位上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来,尽管自己在行职责方面做了一些工作,也有一些成绩,但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距,我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任,优质服务是本职。
2、行政采购方面
众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工厂的盈利与否,与成本关系很大,在采购过程中,我不仅要考虑到质量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修人员的工作量,从而提高生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉,力求限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率,所以我有很多不足,今后还有待进一步提高,同时还要大量掌握优秀的供应商。
3、物流方面
20xx年在X主任的坚强带领下,和X仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。
综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务,全面做好20xx年工作,是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短,全面完成20xx年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。
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