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铁路职工述职报告(大全)

2023-01-16 23:01:42

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第一篇:铁路工务车间主任上半年述职报告

20**年上半年述职报告

******车间刘元加

去年下半年以来,******车间相继接管4个支线工区和1个道口工区,维修二工区也于今年4月撤销分流,无论情况怎样变化,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住线路大修、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理 车间安全形势基本稳定

.安全是永恒的主题。为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。

首先,严格执行各项安全规章制度,对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实。

二是,加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对2007年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反

三、吸取教训。

三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键

问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。如:第一次集中修、武汉北整修我一直坚持在现场盯控。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

二、紧抓两条主线圆满完成各项生产任务

1、大修工作

(1)******、******现场会站场整治,订方案,高标准完成整治工作

(2)组织施工。盯控跟班第一次集中修工作

(3)******第一次抬道整修。保养由我盯控完成。一场、二场、五场抬道工作

(4)******整修及清挖4个道口工作。

(5)******大桥安装护轨。锚固 5.46公里。

(6)***线、******线等扣件整治。

(7)***站场整治及换轨。铁黄K7+100防洪抢险修复。

(8)***整修。保养,卸碴,换填,打灰桩,水沟、路基硬面化。

(9)***站场拆除等工作

(10)***线外观整治等工作

2、站支线设备管理

自接手站支线设备以来,每接管一个工区,我都做到“二亲自一过问”,亲自检查设备,做到心中有数;亲自安排布置设备整治工作;经常过问设备整治进度、质量。

针对支线工区普遍存在的作业标准低、作业质量不高的情况,车间下大气力进行了校正。

首先,从更新养修理念入手,车间将近年来上级关于“八大理念”的论述装订成册,要求各工区职工特别是工班长认真学习;车间与正线车间联系,分批分期派支线工班长到正线现场学习、观摩,亲身感受“八大理念”给工区作业带来的巨大变化。

其次,加大检查考核力度。车间组织了职工“两纪”检查组,对工区作业进行不间断巡回检查,发现工区不按标准作业,要求立即整改,同时纳入月度考核。

由于历史原因,支线设备底子差,历史欠账多,车间利用自身优势,对一些不放心设备、关键设备进行了集中整治。如:***、***东、***站场,***线。同时,从车间抽调了部分机具充实支线工区,加强工区自身设备整治能力。

通过半年多来,车间全体干部职工的共同努力,车间管内设备质量明显提高。

三、关心职工生活 确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

半年来,车间历经几次生产结构调整,相继接管4个支线工区和1个道口工区,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定。我和总支书记一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和

必要性,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

我充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心,了解职工的困难情况,并给予力所能及的解决。今年来,职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了我在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部述职为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使***车间尽快跨入一流先进车间行列。

铁路工务工作汇报(共5篇)

铁路工务安全员岗位职责

铁路工务先进个人事迹材料()

铁路工务个人先进事迹材料

铁路工务员工先进事迹材料-精品范文文档

第二篇:铁路工务

谢总:

你好,在青岛参加了全路工务会议,对铁路工务的工作内容有了进一步的了解。工务系统主要负责线路的基础设置的维护与管理,确保火车的正常的运营。

在工务方面,存在一定的机遇。

在会议上主要提到了2点与我们相关的内容

1.添成系统。

添乘系统是为了提高旅客乘车舒适度,提高线路运营安全,提高既有线路速度所进行对线路的调查,主要调查的是在列车行进线路中,产生的颠簸,晃动,通常与

列车行驶记录仪,传感器进行配合使用,也有部分是人工添乘。之后我查了一下这方面的设备,一般自动添乘系统都是集成了GPS,晃动检测设备等,进行自动化记录。人工添成的话,就是想沈阳做的添乘系统的应用,使用PDA+程序和人工感觉的方式去做。

2.铁路信息化,铁路资产管理

铁路基础设置管理方面,铁路部未来的做法是,管理每一个设备的“生命过程”,从该设备配置,使用,到报废要全程管理。初步提到的是使用电子标签或条码的方式去进行管理那么这些应该也是我们的一些契机。

该会议主要是各路局,段主要领导人的回忆,所以更多层面上是政策性的回忆。之后去了工务新设备及技术展览。展览的内容基本都是铁路施工、维护方面的设备。

铁路部门需要继续关注,因为还有其他的部门,像电务段的管理应该也有机会。

车务段:负责列车运营,是各车站的领导机构。

机务段:主要负责机车的维护和保养等

工务段:负责线路设备(包括路基、轨枕、轨道及其附属设备)的养护和维修等。电务段:铁路信号,铁路通信

车辆段:主要是管自己配属的客车车辆的管理,检修,整备和始发/终到的客货运列车车辆的检修整备,以及经过列车车辆的检查。总之车辆段就是主要管车辆这一整套检修啊整备啊啥的业务的

第三篇:铁路工务段职工述职报告

铁路工务段职工述职报告

尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们,大家好!

我叫陆xx,是今年5月份新入铁路工务段.xx重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:

一、理论联系实际,努力提高工作质量

1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献

2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。

3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。

4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。

5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。

二、恪尽职守,努力完成各项工作任务

做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。

1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带,开始了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。

2、积极参加应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车,装石碴20xx袋,并对164km+300m、164km+800m进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。

3、认真学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。

三、完成进山工作的几点体会:

1、缜密规划,按日推进。进山任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。

2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间来,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。

3、加强安全管理。确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事件发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。

三、20XX年工作展望,今后努力的方向

回顾自己参加工作以来,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。

谢谢大家

第四篇:铁路工务段述职报告

大家好!新的一年即将来临,在过去的一年里,我作为重庆车辆段重庆运用车间上维组的工班长,在全班职工的鼎力支持和车间领导的关怀指示下,严格按照各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,以科学发展观为统领,以车辆检修为中心,安全为重点,不断加强业务水平,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我的各级领导、同事“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况做一个汇报如下:

一、主要工作

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自己批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自己批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

二、存在问题

1.考核力度不大对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.应变能力不强

3.安全意识不强个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,检修作业时意识不够,对个别小问题重视不够。

三、下一步打算

1.加强考核力度,控制职工两纪.克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习,提高人员素质.在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习共同提高。

3.加强上部车辆维修,保证检修质量.严格执行技规.对疑难故障及时组织攻关,努力实现"零故障"。

4.加强宣传攻势,提高安全意识.居安思危,防范未然。

第五篇:铁路工务段述职报告

大家上午好!20xx年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。

一、坚定信念、深化观念、统一思想

从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

二、立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中

严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20xx年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:

1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提升认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提升职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提升职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。

3、狠抓业务素质,高度重视安全生产。利用x会和休班时间组织职工再学习,不断提升各自自身的业务水平和操作技能。

4、做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全。

5、认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全。

6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提升自身修养素质,严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践、扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中,我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念,加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好。感谢各位领导对我的支持和帮助。

第六篇:铁路工务段述职报告

3今年以来,xx电信支局在镇党委政府的正确领导下,坚持“用户至上、用心服务”的服务理念,按照县委办《20xx-20xx年度创建“群众满意基层站所”活动实施意见》文件的要求,围绕服务于地方经济、服务于地方发展、服务于广大客户的创建主题,开展创建“群众满意基层站所”活动,支局全体员工共同努力,以群众满意为标准,从改进工作作风、增强工作能力和提升服务水平等几个方面开展创建工作,现将创建工作实施情况汇报如下:

一、加强培训,统一思想,为创建工作夯实基础

自创建工作开展以来,我支局多次组织全体员工学习创建有关文件和相关服务标准,主要有《20xx-20xx年度创建“群众满意基层站所”活动实施意见》、《中国电信江苏公司全业务客户服务标准服务细则》、扬州电信分公司《“首问负责制”处理流程及管理办法》等,要求大家能够熟悉和掌握创建活动的基本要求、电信业务的服务标准和客户服务争议的处理方法,并在培训后开展测试工作,使员工的知晓度达到100%。

要想达到“群众满意基层站所”的标准,服务工作是最重要的部分,只有不断的改进服务,想用户所想,才能让群众满意。而提升服务的关键点是服务意识和服务能力,尤其是服务意识,只有大家的服务意识提升了,认识到服务工作的重要性和必要性,才能够主动的提高服务能力,才能为客户服务好。因此支局负责人在平时工作中十分注重加强员工的服务意识教育和培训,用平时工作中的实例告诉大家加强服务工作的重要性,在平时的例会中更是逢会必谈服务,在支局内树立“服务是开展一切工作前提,离开服务一切工作无从谈起“的理念,告诉每一位员工服务工作是最能够产生效益的,服务是无处不在的,服务工作也是考验我们的心态是否平和,就像平时待人接客一样,能不能做到“来的都是客,都要服务好”;同时要求全体员工认真对待每一个客户的投诉和抱怨,解决好每一个客户的诉求,满足每一个客户的合理要求;

通过以上两个方面的措施,统一了员工的服务思想,提升了员工的服务技能,使大家全身心的投入到创建工作中来。

二、排找差距,切实改进,解决创建工作中存在的问题

对照创建标准和公司的服务规范,支局开展创建工作差距排找工作,主要措施有一是组织全体员工开展大讨论,二是认真听取到营业窗口办理业务客户的意见反馈,三是上门征求支局所服务政企客户的意见和建议,四是梳理近年来投诉到10000号的服务案例,整理归纳投诉中所反映出来服务工作中存在的问题,累计排找出四大类十三个小项所存在的问题,主要有以下几个方面:

第一大类是窗口服务上,体现在人手不足,缴费高峰期经常出现排队现象;部分员工业务技能需要提高,融合业务办理速度较慢,客户等待时间较长;部分员工的服务意识尚有一定问题,老客户的消费明细查询得不到保证;业务办理时资费解释的不够详细和到位,部分客户使用时出现偏差等四个方面;

第二大类是装维服务上,体现在部分用户障碍得不到及时查修;部分客户装移机的时限较长;部分装维人员上门服务不够规范等三个方面;

第三大类是政企客户服务上,体现在政企客户走访的频次尚达不到客户的要求;政企客户与公众客户的差异化服务尚未得到显现等两个方面;

第四大类是支撑服务上,体现在手机终端维修时间过长;装移机工单从受理岗流转到外线岗的时间较长;非营业人员缺少为客户服务的it支撑系统工具;围绕支撑人员服务一线服务人员,一线服务人员服务客户的服务支撑体系尚不够完善等四个方面;

针对以上排查出来的问题,我支局积极采取整改措施,切实加以改进,针对窗口服务中存在的问题,一是增加了一个固定台席和一个机动台席,当业务办理高峰期来临时,调配人员进行收费服务,缓解服务压力;二是加强b受理培训,从负责人开始,熟练掌握受理技能,内部开展技能交流,把融合业务办理的时间控制在15分钟内;三是继续强化服务意识教育,要求窗口对待每个客户的费用查询要求必须得到满足;四是强化资费套餐的学习要求在业务推荐时必须明明白白的将套餐内容讲解给客户听,并坚持把合适的资费推荐给合适的人使用的服务原则,在使用过程中加强跟踪,指导用户正确使用;针对装维服务中存在的问题,一是加强障碍管控,对用户来报到窗口的障碍,100%的录入到障碍管控系统内去,并对消障情况进行回访,杜绝虚假消障的情况发生;二是公开向用户承诺,在线路到位的情况下,48小时内装通,提升用户感知;三是加强教育,要求上门服务人员严格执行《电信装维服务规范》中的规定;针对政企客户服务中存在的问题,一是严格按照客户走访要求执行,二是实行差异化服务,优先为政企客户提供优质的服务;针对支撑服务中存在的问题,一是积极与代理商沟通,要求其缩短手机终端维修时间,一般故障不超过7天,重大故障不超过15天,并100%提供备机;二是找出工单流转卡单的原因,请求支撑部门及时处理;三是积极向上申请,增开了2个b和帐务查询系统,为员工提供服务工作的工具;四是在支局内部建立支撑体系,就是三个非一线服务人员的首要职责就是为一线人员服务,解决他们在工作和生活中存在的问题,让他们没有后顾之忧,全身心的投入到为客户服务工作中去。

通过一系列改进服务措施的实行,支局员工的服务意识得到增强,服务能力得到提高,支局的整体服务水平上了一个台阶,支局营业厅保持清洁、整洁、明亮,营业窗口公布了对外服务时间、服务承诺、电信业务项目、电信资费表,悬挂了客户留言的意见簿。营业员实行挂牌上岗,做到来有迎声、问有答声、走有送声、唱收唱付声、站迎、站送“四声两站”服务。严格执行电信资费标准不多收、少收;不错收、漏收;不强迫用户使用高资费业务和搭车销售。对部分客户反映话费过高问题,免费打印清单,并帮助客户进行分析,使客户明明白白消费,客户的满意度得到很大提升,有理由投诉明显下降,来支局办理业务客户的抱怨声基本没有了,这也是创建工作给我们带来的效果。

三、提升服务,统筹兼顾,促进经营工作取得一定效果

服务的水平提升了,服务工作的效益也得到了体现,使我支局在经营工作中能够统筹兼顾,全业务经营工作也取得了一定的成绩,截止到2012年8月份,我支局累计净增天翼888个,智能手机用户834个,itv970个,主要产品的完成序时在全公司名列前茅;在公司组织的开门红、itv现场营销和智能手机体验营销三个劳动竞赛的完成情况均排名公司第一;成功策划举办了柳堡首届手机智能手机游戏大赛,扩大了移动互联网在柳堡区域的知晓度;在宽带业务方面,面对激烈的市场竞争,坚持以我为主,打造品牌,做优服务,一是套餐推荐的透彻、细致、到位,二是装机时限基本控制在24小时内,三是售后服务不厌其烦,一直到客户没有疑问时为止,用优质贴心的服务赢得了高质的客户。

四、团结协作,服从领导,服务好地方经济和地方建设

我支局服从镇党委政府的安排,和其他地方部门单位团结协作,在服务于地方经济、服务于地方建设和服务于群众等方面贡献自己应有的力量,一是在新进招商引资企业的服务过程中,主动上门对接,跟踪服务,为企业的通信需求提供贴身服务,主动指导客户实施弱电项目工程,二是在地方经济发展和地方建设过程中,遇有我公司的杆路迁移时,以大局为重,零星项目无偿服务,小型项目业务合作服务,大型项目成本服务的服务原则,积极向上争取杆路迁移资金,帮助村、镇等单位实施杆路迁移工作,解决他们的燃眉之急;三是在政府的统一领导下,参与实施了柳堡政府移动oa平台建设,为柳堡镇的信息化建设作出了应有的贡献。

以上是我支局在创建活动中的一些做法和成绩,但距离创建文件中提出的创建要求还有一定的差距,我们将在今后工作中加以改进和克服。决心进一步服务好地方经济,服务好地方建设、服务好群众,实现社会效益和企业效益的共同提高。以上是我支局的创建情况汇报,如有不当之处,请各位批评指正。

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