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铁路述职报告范文

2023-01-16 22:59:27

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第一篇:铁路领导干部述职报告范文

开头:

我于××年11月调任县委研究室主任,之前在中共××县工作,任县。过去一年,我在县委的正确领导下,认真贯彻执行党的路线方针政策,严格按照“三个代表”重要思想的要求,加强学习,不断提高自身素质;认真履职,切实做好本职工作;注重团结,洁身自好,保持了党员干部的良好形象。一年来,自己本着“对党负责、对人民群众负责、对自己的良心负责”这个信条,陶冶自己的思想情操,端正自己的工作态度,校正自己的工作方法,履行好自己的工作职责,较好地完成了组织和领导安排的各项工作任务。现就本年度的工作情况汇报如下:

结尾:

回顾三年的工作,虽然取得了一些成绩,但是仍然存在着不少的问题,主要表现在:一是学习不平衡,在学习内容上凭个人喜好,自己喜欢的、感兴趣的知识就多看,不喜欢的就少看,甚至是不看,例如对业务书籍看得较少;在学习时间上随意性大,学的时候可能集中较长时间学习,计划性不强;没有养成良好的学习习惯,自觉性、主动性不强,忙于事务,深入农村基层调查研究不够。二是立足工作职能,为广大人民群众服好务,谋利益的工作做的还不够到位、不全面。三是在工作中缺乏开拓创新的精神。一方面,工作的标准要求不够高,仅满足于完成领导交办的任务,满足于面上不出问题,满足于干完干成,按部就班,求数量与求质量没能有机地结合起来;另一方面,工作的积极主动性不够强,缺乏创新意识和创造性的开展工作,缺乏年轻人那种朝气蓬勃、斗志昂扬的工作热情,缺乏灵活机动,与市场经济和人民群众的要求还有一定的差距,不能紧紧跟上时代发展的需要。在今后的工作中,我将认真对待这些问题,努力克服,争做一名合格的党员干部、优秀的人民公仆。

第二篇:铁路职工述职报告

作为工厂供电车间的技术员,立足于本职岗位,在做好铁路上下供电技术任务的同时,着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高,积极参加各种培训,不断拓展自己的知识面,利用先进的技术,结合自己的专业知识,将供电技术应用于安全生产中。

一、积极学习技术,努力提高自身业务水平

在有关部门的带领下,我随队进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了技术人员来到我铁路,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来铁路解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。

二、合理供电系统设计,科学编制技术措施

在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。

三、安全质量标准化,工作任务显成效

为贯彻落实铁路下达的质量标准化工作,针对供电班组对主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况,提出合理化建议,并制定科学的安全施工技术措施。

四、做好本职工作,提高职工技能水平

在日常工作中,我针对高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改,可以随时了解各变电所所带负荷,并负责对远程监控系统的维护。同时,我对铁路的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对高低压电缆统计。在系统领导的指导下,不定期地组织电工进行技能培训,学习新技术,提高理论文化水平和业务操作技能,并经常组织各项技能比武,积极开展“xx小组”和“手指口述操作法”等活动,通过这些培训活动,不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力,大大缩短了处理事故的时间,有力保障了全铁路的安全供电。

第三篇:铁路领导干部述职报告范文

20xx年,在市委、市政府的正确领导下,在市教育局的悉心指导下,在全体师生的协作配合下,个人秉承“弘毅”精神,以良好的精神状态,紧紧围绕“师资建设”主题,积极发挥副职助手职能,较好地履行了自己所担负的职责,比较圆满地完成了各项分管工作,取得了新的进步。述职如下:

一、修身立德,提升人格魅力

《礼记》有:“正心、修身、齐家、治国、平天下”之说,认为只有先修身立德,才能做好人、做好事、做好官,才能为民办实事、为民谋福祉。

我热爱生活,虽康复不久,但我每天一直在坚持运动锻炼。我热爱教育,喜爱学生,我始终坚持经常深入系部,去了解他们的学习生活。

我关心职工,始终把为服务好师生作为自己的定位。我始终能遵守社会公德,为人师表,处处规范。一直注重个人品德养成,严于律己,谦虚谨慎,恪守政治品德、职业道德、家庭美德和社会公德,较好地发挥示范带动作用。

二、学而后勇,提升服务的本领

“非学无以立德”“知不足,然后勇”,要知不足,自当多读书,勤学习,身体康复期间深有感悟。再次履职以来,常静心归零,去学习、去感悟,将所学与多年的管理实践再次碰撞,时有新发现,完成工作的信心增强了不少。

一年来的学习包含两个方面:

一是政治学习。作为一名党员干部,思想上、政治上始终与党中央和上级党委保持高度一致,积极开展党的群众路线教育实践活动,认真学习党的十九大和十x届x中全会精神。在党的群众路线教育实践活动中,通过集中培训、个人自学、专题活动、撰写体会等多种方式深入开展学习,与17个部门及师生进行了谈心,广泛地征集了意见,圆满完成了各个阶段的规定任务。

二是业务理论学习。我多年来一直坚持广泛阅读,在坚持阅读教育教学理论的同时,经常将自己的视野拓宽到教育管理、哲学、社会学专著等领域,开阔自己的视野,完善自己的知识结构,圆满完成了组织部干部网络在线学习任务。

三、知法用法,营造民主和谐的校园环境

依法办学,依法管理是学校稳步健康发展的必然选择。我自觉树立社会主义法治理念,不断增强依法行政、依法管理的意识。在参与学校重大事项决策的过程中,始终以法律法规为准绳。同时,不断加强法律法规的学习,再次重温了《教育法》《教师法》《未成年人保护法》等与教育相关的法律法规,积极参加普法知识测试。在项目合作协议订立过程中,在学校分管工作制定规章制度时,事先向学校主要领导汇报,并积极征询法律顾问的意见,发挥集体智慧,确保合法性。

总之,无论在工作还是生活中,我都能自觉遵守法律,遵守规章制度,从不做逾越规章之事,并努力推进依法治校进程,营造民主和谐的校园环境,助推学校各项工作健康发展。

四、廉以律己,永保一身正气

认真学习中央八项规定、省委省政府的实施办法以及学习的实施细则,严格要求自己,坚决杜绝“四风”现象。

在面对纷繁复杂的社会环境和各种腐朽思想文化的侵蚀影响时,我力求处事低调,管好自己的生活圈、交往圈。甘于奉献、管好生活的小节,“淡泊明志,宁静致远”,坚持从一点一滴做起,打好拒腐防变、廉政勤政的主动仗。康复上班后,事业倍感亲切,心思都放在事业上,力求多想发展稳定的事,多做打牢基础的事。

“莫道铁石不铸名,路上行人口似碑”,以职工为镜,自觉接受监督、管好自己的名节,真正从批评中认识自我,从批评中结交诤友,从批评中求得进步。同时,自觉教育自己家属,抗得起诱惑,经得起考验,做到自重、自警、自省、自励。

向党组织郑重承诺,我以前没有,今后也不会出入私人会所,不接受和持有私人会所会员卡。

五、勤奋敬业,发挥参谋助手作用

作为副手,我较好地发挥了“参谋”助手作用,带头尊重领导,尊重班子成员,共同维护学校领导班子求真务实、团结协作的良好形象。工作中,秉承“弘毅”精神,贯彻主要领导提出的“191”工作法,常态化深入挂管系部,虚心听取各方面的意见和建议,进一步改进工作作风。

本学年我分管学校的办公室和档案室,挂管汽车工程系,具体负责目标考核、干部考核、宣传、党员教育、校园文化建设、档案建设和报刊征订工作。一年来重点做好了以下几项工作:

(一)抓牢党建,提供思想保障

十九大以来,对政党建设提出了“学习型、服务性、创新型”三型要求,学习型放在首位,确定了重点。我们紧紧围绕文件精神,制定全年学习计划。通过召开学校中心组(扩大)学习会以及各党支部学习会,组织收看专题片、警示教育、参观公园和交流讨论等形式,组织党员干部认真学习领会党的十九大精神和习总书记系列重要讲话,用科学理论武装党员干部的思想,深化对党的群众路线、群众观点的认识,牢固树立宗旨意识,改进了作风。

在组织发展上,坚持把党员发展“关口前移”,加强对入党积极分子的把关和教育培养。今年,党委发展了12名党员、转正了6名党员,同时开办了两期积极分子培训班,培训了100名学员。

(二)抓准考核,助推学校发展

根据学校“师资建设年”的总体要求,我积极推进学校的全员考核制度建设,助推教师自我成长,营造积极健康公平公正的竞争氛围。目前已建立了起了过程性全体教职工学期综合考核和年度综合考核制度,并根据干部、教师、科室坐班人员、工勤岗人员工作性质建立起了不同的量化考核指标。

学校工作考核实现了全覆盖,有效了调动了干部和教职工个人工作积极性,增进了科室之间的相互协作,进一步提高了学校的工作效率和服务水平,为学校的快速持续发展奠定了坚实基础。

(三)抓实档案,积淀发展历史

学校档案产生于学校形成、发展、变化的全过程,同时又贯穿于学校教育教学工作及其组织管理的各个方面。其对教育教学管理具有历史借鉴和参考作用,是教育教学管理的直接依据和载体,同事也是学校文化的重要组成部门。

为适应学校文化建设的需要,学校档案工作必须不断更新发展,为学校文化建设服务。为此,学校档案室陆续增派了3名行家里手和1位跟班学习的年轻同志,并督促档案管理人员,不断加强学习,强化学校文化建设的意识,把学校档案工作纳入学校文化建设的轨道中,逐步摆脱局限于就档案工作而做档案工作现象。

此外,多次召开专题会议,深层次开展学校档案的信息资源,促使一些分散保存的档案材料集中起来,把淹没在一般部门中的有用资料发掘出来,并积极推进档案管理的现代化建设,利用现代化手段建立健全主题词就能检索到所需要的档案材料等。

(四)抓“紧”接待,保障健康发展

作为办公室的分管领导,我全面贯彻落实“八项规定”,严格公务接待和公务用车审批制度,严格控制公务接待费用支出。对“三公消费”等制度进行重新审定,公务招待一律在学校食堂用工作餐,并对饭菜标准作出严格规定。

严格执行公务用车编制管理规定和配备使用标准,认真落实公务车辆“三定点”要求(即定点保险、定点加油、定点维修)和办公室统一管理、调派使用制度,降低车辆运行成本。不同部门需外出办事时,尽可能集中同线路外出办公人员一同外出。

六、最不满意的一项工作

回顾20xx年的学习和工作,虽取得了一些成绩,但随着学校发展脚步的加快,也清醒的认识到工作中还存有不足,有时工作的节奏还不够超前。特别是大病初愈这个阶段,关注健康多了些,深入挂管的汽车工程系次数还显不够,听课节数还显不足,与师生进行座谈的时间还显不长,聆听师生的意见和建议方面还需要进一步加强,以求更好的为师生服务。

20xx年,我将一如既往投入到职业教育的事业当中去,不断加强学习,不断提高自身的思想政治素质、理论素质和业务素质,培养创新精神和实践能力,增强服务学校发展的本领,充分出色发挥好参谋助手作用,在师资建设年作出新的更大的力量。

第四篇:铁路工作述职报告12篇

铁路工作述职报告(精选12篇)

怎么写铁路工作总结?看下吧。有总结才会有进步,才会有提高,总结也是不断提高素质和业务技能的一项工作,总结是指导、推动各项工作的一个步骤,更好地促进下一歩工作的开展。以下是小编给大家带来的铁路工作述职报告,希望可以帮助到大家!

铁路工作述职报告(篇1)

一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以乘务旅客安全为中心,扎实工作,较好地完成了本年度的各项工作任务。为了更好的接受党组织的考察和同志的监督,我将实事求是的总结过去,以合格、称职的人民铁路警察身份积极的面向未来。本人20__年年度述职报告如下:

一、在上级部门的领导与同志的配合下,我以身作则,坚决贯彻党中央的各项方针政策,加强所辖乘务党员的政治思想教育。

通过学习,使我们再次巩固了大局意识,政治意识,忧患意识,群众意识和法治意识,进一步夯实执法为民的思想基础。

作为一名铁路乘务党员,在自己平凡的岗位上,严格要求自己,努力争创一流。在实际工作中,更应主动思考,不断创新工作方法,攻克技术难题;以勤奋的工作,热情的态度,为广大旅客提供更为优质的服务,做出自己应有的贡献。

二、行为上坚定不移的履行岗位职责

作为一名铁路乘务党员,尤其作为一名乘警长,我深知自己的责任重大。列车作为一个承载旅客的容器,更类人群的汇集使其更像一个小社会。维护列车的治安秩序和处理所乘人员的矛盾与纠纷,不仅关系到铁路运输系统的顺利运转,更加关乎于整个社会的稳定发展。

作为乘警长,保证所执乘列车的治安秩序,为旅客创造一种安全、有序、平稳、和谐的旅行环境是我义不容辞的责任。我认真履行岗位职责,做到了如下工作。

第一,提前到班,准时上岗;

第二,执乘期间按执乘警长岗位责任制的规定,带领当班乘警巡视各节车厢,及时处理治安问题、解决安全隐患,确保良好的列车治安秩序;

第三,勤与列车长沟通并协助列车长和乘务人员的工作,及时化解旅客疑问,调节旅客与乘务人员之间的矛盾,创造一种和谐愉快的铁路旅客运输环境;

第四,如实做好相关执乘、执勤记录;

第五,执乘、执勤过程中遇到特殊疑难问题,或超出我的职责范围但又急需处置的、与列车治安有关的重大问题,及时请示上级领导,并按上级领导的指示妥善办理;

第六,热心为旅客服务,帮助旅客解决旅途中遇到的其他困难。

除此之外,本人作为乘警长,还经常带领当班乘警进行一些日常勤务工作之外的,上级部门布置的一些特殊的列车治安工作。例如:

1、根据公安部、铁道部、铁路运输公安局以及执乘列车途经的地方公安厅/局所通缉的逃犯信息,在所执乘列车上排查犯罪嫌疑人;

2、客运高峰期间,在所执乘列车上根据相关规定,检查、没收个别旅客违规携带易燃易爆等危险品,并耐心做出解释;

3、保证乘车高级领导干部和重点受保护人员的安全,以及做好重大节日和重要活动期间执乘列车的治安工作。

由于乘警组全体警员的积极配合、兢兢业业的工作。20__年,我所执乘的所有班次的旅客列车未发生一起刑事和治安案件;为我部营造了安全、和谐、有序、愉悦的铁路客运形象。

三、能力上业务素质和专业技能有所提升

为了提高自己的业务素质和警务工作能力,适应新时期、复杂多变的社会治安情况,满足铁路乘务警察工作的客观要求。20__年,我积极参加了所有乘警队组织的业务学习和岗位练兵活动。通过这些培训活动,我在强化专业技能的同时也掌握了许多新的业务知识,保证了在日常工作中能够较好的履行工作职责;在铁路旅客运输环节上,从容面对和处置各种治安事件,圆满的完成上级交给的工作任务。

四、思想上具有集体主义精神和全局观念

作为一名铁路乘务警察,尤其是作为一名乘警长,必须具有较强的集体主义精神和全局观念,服从领导、团结同志,这是履行自己的工作职责,做好本职工作的前提。

铁路乘务警察的首要任务,就是做好铁路旅客运输的治安保卫工作,这是一个特定集体的全局性任务。作为这个集体的领导必须具有全局观念,明确工作职责与目标,妥善安排集体成员的工作内容。使集体的每个成员在统一的组织指导下,相互配合,保证每一班次铁路旅客列车的旅客及乘务人员的人身和财产的安全,创造一种和谐的铁路旅客运输环境。

基于这种认识,20__年在实际工作中我做到了服从领导、听从指挥、团结同志,特别是体贴、帮助本乘警组的组员。积极努力、认真负责的做好本职工作,保证了全组所执乘的每一班次的旅客列车的良好治安状态。

20__年,虽然自己在履行职责方面做了一些积极的努力,取得了一些成绩,但由于年龄较高,思想上偏于保守,业务素养和专业技能与时代要求还有所差距。在履行职责方面虽然做到较为全面,但是却没有突出的成绩,前进的步伐略微缓慢。这些问题,有待在新的一年里改变和提高。

铁路工作述职报告(篇2)

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作顺利、业绩蒸蒸日上。我在20__年x月x日进入__三公司__项目工作。一年来,我居心学习公司文化与制度,尽力晋升本身的专业素质,迅速地融入公司群众与部门团队,完成各项工作。现将这一年来的与将来展望向列位领导陈诉请示。

一、工作总结

1.增强学习,尽力进步自身素质

坚持把增强学习作为进步自身素质的症结步伐。在工作中,牢牢把握“理论联系实际”这一主线,尽力把知识技能运用到工作实践傍边,富厚经历,坦荡视野,积极参加公司举办的运动,认真学习规定的学习材料,认真记录工作中的心得,使本身的职业素质有了较大进步,为本身工作带给了枪垠的动力支持。同时正视本身的不够并居心矫正,为更好完本钱职工作奠定了根基。

2.居心朝上提高,增强团队互助

在工作中我不仅仅本身尽力工作,同时也和同事相互沟通,促进了解。工作中遇到不明白的问题,我会客气向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,缓解工作的压力,降服艰苦,配合提高。这样不仅仅促进了彼此之间的交情,也大大进步了工作的效率。

3.进一步强化职责意识

在学习优越的职业技能同时,建立正确的人生看和代价看,加强事业心和职责感。认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,凡事从点滴做起,踏实肯干,求真务实。

二、工作展望

1.居心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。

2.居心学习公司制度与文化,热爱公司,具备强烈的职责感与使命感,有较高的道德素质和专业素质。

3.居心思考,尽力学习、提高,具备优秀的思考与办理问题的潜力。

4.具备优秀的团队精神与沟通和谐潜力。

我由衷的感激公司对我的知遇之恩,我将尽力地工作学习,晋升本身的专业潜力,为公司鞠躬尽瘁,奉献本身的芳华和才智。

我热爱__,我期望本身能成为一名合格的铁路职工,恳请领导批评指导。

铁路工作述职报告(篇3)

今年以来,我局以“法治x”建设为目标,进一步贯彻落实区市两级政法综治工作会议和铁路护路联防工作会议精神,充分发挥法治宣传、人民调解工作在护路工作中的独特优势,有效的维护了铁路及沿线治安稳定。现将铁路护路工作开展情况总结如下:

一、强化领导,全面落实工作责任制

今年以来,为确保铁路护路联防工作落到实处,县司法局结合司法行政工作的特点,将铁路护路纳入普法依法治理工作的总体部署,制定工作方案,明确职责分工,确保了工作的实效性。同时,结合“法治安县”工作,及时与县综治办、公安局、交警大队、交通局以及沿线乡镇等县护路联防领导小组成员单位沟通,开展铁路护路普法宣传及矛盾纠纷排查化解。把铁路护路联防工作列入司法局工作检查考核当中,实行一级抓一级,一级查一级,做到了领导、组织、责任、措施“四到位”。

二、突出重点,促进专项整治活动处成效

制定《x县司法局关于开展“一压两查三控”路外安全环境综合治理百日专项整治行动方案》,按照活动部署,在我局联系点x村境内铁路沿线范围内集中开展路外安全环境综合治理百日专项整治行动。组织司法所人员对x村境内铁路沿线范围内近三年各类涉路案件进行梳理、分析,进一步摸排调研,掌握案件频发的地点和侵线放牧、线路两侧烧荒、行人抢路线、异物挂线等问题的现状和规律,找准发生问题的地点和时间,建立台账。同时,深入到铁路沿线村庄、农户、学校、集市开展针对性宣传,教育、引导群众、中小学生遵守铁路安全规定,行走铁路立交桥涵,保证自身安全。建立铁路沿线重点路段、醒目位置爱路护路宣传“三牌三语”进行警示宣传教育,提高铁路沿线群众安全意识。对附近没有立交桥涵或长距离绕行桥涵,护路“五位一体”成员单位结合实际,在人员穿越频次高、密度大,易造成列车途停的处所,安装温馨安全警示提示牌。x—__月份,我局在常信乡开展法治宣传x次,律师进农村开展以案说法活动x次,组织对沿线铁路矛盾纠纷进行排查x次。

三、拓宽渠道,营造爱路护路的浓厚氛围

以“综治宣传月”为契机,集中宣传了《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路道口管理暂行规定》、《治安管理处罚条例》等相关法律、法规。一是利用滚动电子屏、高音喇叭、宣传栏、板报、干部送法律、送政策下乡、政法综治宣传月活动等形式开展宣传活动。二是在村委会设立法制宣传栏,在村规民约中加入爱路护路内容,对广大群众进行爱路、护路教育;三是抓重点对象,开展定向宣传。深入科技示范户、五残户、暂住户等重点户家中进行定向宣传教育,签订责任状,明确专人看护,防止造成牲畜及痴呆聋哑人员上路,避免伤亡事故的发生。今年我们共开展沿线铁路护路宣传x次,发宣传资料__余份,发放围裙、宣传袋等宣传品__余个,直接受教育人数达__余人,取得了较好的社会效果。

四、摸排矛盾,不断提升工作效果

一是积极排查矛盾纠纷。坚持定期针对铁路沿线潜在的不稳定因素,积极开展涉路矛盾纠纷排查调处,对排查出的问题,实行“四定”责任制,即定问题性质、定解决办法、定处置时限并限期解决。及时排除及时化解。二是及时消除不安全因素。我局司法所联合派出所、工商所不定期地对铁路沿线治安隐患和突出问题进行排查,重点对铁路运输安全、线路两侧烧荒、行人抢越线路、异物挂线、破坏损坏铁路警示标牌、随意放牧和群众穿越铁路现象进行排查,建立健全治安管理长效机制,积极配合相关部门开展铁路沿线治安整治活动。

铁路工作述职报告(篇4)

第一次坐在卧铺车厢,第一次在火车上过夜,听着火车在轨道上轰轰滚动的声音,心情有点激动的自己在属于自己的那片小天地上辗转反侧。最终顶着两个大大的黑眼吃了一份我认为最珍贵的也是吃的泡面——老坛酸菜“那酸爽不敢相信”。虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的成果,而不是靠父母的钱买的。整桶泡面我连汤都不剩。

早上八点多,我们到了__站。在这里我深刻的体会到了铁路上的半军事化管理。下车、列队、看齐、立正、报数、稍息。大家就这么站着在那里等车。没有人不听指挥,也没有人抱怨。

八点半左右我们坐上了去__车辆段的火车。在上车前,车长为了能让我们更好的工作,抓住每个能让我们吸取经验的机会,让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。上了车,大家的心情依然很激动。一个个精神饱满,容光满面。一路上说笑着,而车长及各位师傅(我们每六个人跟着一位师傅)并没有想象中的那么严厉。他们都很照顾我们,和我们谈经验,说车上的趣事。很快到了__车辆段,我们找到了这一次我们跑车的车皮,师傅们都带着各自的徒弟在去车厢,联系开关门,讲解注意事项。最后大家坐在一起开会,领导、车长开始发放各车厢的用品,讲安全知识,留电话号码。

下午五点,天空开始变暗,这个城市依然是一幅热闹非繁的景象。__火车站站台上也是热闹非繁。到了站,我们开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微笑。随着站台的广播响起,准备上车的人群,我们一边验票,一边宣传安全,紧张的心情一直在持续。

铁路工作述职报告(篇5)

我于20__年7月兰州交通大学土木工程专业毕业后,来到兰新铁路第二双线甘青段项目一工区见习。刚刚踏出校门的我带着满腔的热情投入到了我人生中的第一份工作,开始了我的职业生涯,我到工地后被分配到寺儿沟特大桥,当时正赶上大干时期,面对工期紧、任务重、工作强度大的的现况,我积极的投入到工作当中,严格要求自己,认真完成领导安排的每一项任务,积极配合施工现场,昼夜奋战,坚持不懈。经过我们不懈的努力,寺儿沟特大桥第一片梁的架设成为了“千里兰新首孔箱梁”。由于我在寺儿沟特大桥保架梁大干期间的突出表现,在十月份的金牌见习生评选中被评为金牌见习生。

在期间我还积极结合所学知识,对我工区第一座箱桥的支架进行检算,采用最合理的布置方式,保证了施工安全,节约了成本,提升了工程效益。后来我还参与了我项目施工过程中改路改渠方案的编制,并对后期的黑河特大桥连续梁的支架进行检算,合理布置支架,采取最为经济的施工方式,保证施工安全,节约了成本。在兰新项目开展的保运架梁通道活动中,我负责一段路基的填筑,我综合工期要求,合理计划、合理安排,为运架梁通道的顺利打通做出了贡献。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,在今后的工作、学习中,我会更严格的要求自己,虚心求教,认真参阅设计规范、标准,积极结合自己所学的理论知识指导现场施工,让自己的业务能力不断提高,努力向综合型人才方向发展,为我喜欢的建筑事业贡献自己的力量。

铁路工作述职报告(篇6)

20__年是对我最有压力和挑战力的一年,从测量组调到物资部,新的起点新的起步。回顾这一年,在缪部长和陈部长的悉心领导和指导下,本着价格更低,质量更好,效率更高克服重重困难,基本满足了施工现场的需求。以下是我对工作中的一些总结:

首先要注意市场的调查。保证能采购到质优、价廉的货物,我们以了解市场最新行情、最新动态和相关行业政策及规则为基本任务,以便更好地掌握主动权,不至于受供应商片面因素的影响。进一步加大市场考察力度,一方面我们从多侧面、多角度去认识市场,摸清了生产厂家与其代理商之间的利益分配关系,供货商产品利润的构成。达到数额比较大的采购项目,我们尽量先考察,后采购,变被动接受为主动出击,因此在采购过程中我们总能够争取到采购的主动权。

其次就是要控制成本、采购性价比最优的产品。科学有效的采购是降低采购成本的关键,降低运输成本,采购工作不是单纯的去到供应商那里拿公司货,不仅要考虑到价格因素,更要最大限度的节约成本,做到货比三家。

安全工作方面:本着安全第一,预防为主的主导思想,工地的运输吊装作业比较多,装卸车时,特别强调注意人身安全,防止意外事故发生,避免不必要的物资损坏。

本年度中旬以后,我们项目部进入了大干时期,任务量也加大了,但在项目部领导的悉心指导下,顺利完成了施工现在所需的各种物资,从中也学习了不少知识!在以后的工作中我还需要加强学习,拓展知识面,补充工作中的不足。

新的一年已经开始,我会在以后的工作中,我会向其他部门学习,借鉴好的工作方法,努力提高自己的业务能力,加强学习理论知识,为公司最大能力的去降低成本提高效率。为四局贡献力量。

铁路工作述职报告(篇7)

时光飞逝,转眼间到__铁路第__项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入__项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了下面几项工作:

一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务。

二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

以上是我半年的工作总结。在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为第__项目部的发展尽心尽力!

铁路工作述职报告(篇8)

在过去的一年中,在分公司领导的领导下,在工队长的带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。

今年,充满机遇与挑战的一年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

一、以身作则在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到

“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是七年。七年来,我辛勤的汗水,洒遍了分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

二、在思想觉悟上不断提高自己

常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。

三、在理论与技能学习上攀登台阶

自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的`工作中对上级和下级有一个满意的答复。

四、实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真

在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。

我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期铁路工人的新形象。

铁路工作述职报告(篇9)

我叫__,现年__岁,自__年__月起,一直担任__。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了肯定的成绩。现在,将本人在__年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段__年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的__工作经验使我深化认识到__工作的重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

__年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与__部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

__年,我认真领会__会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

五、存在的问题:

虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的__还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人__年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

铁路工作述职报告(篇10)

一、提升自身素质,加强理论学习

一年来,始终坚持理论学习,在工作上服从组领织导的决定和安排,保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚定了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了_后,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时,我还认真学习专业知识,积极拓展视野,拓宽思路,不断提高自身理论水平和管理能力。

二、履行代表职责、力争做合格的职工代表

职工代表是单位与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用,我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任,在参加单位职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神;职工关心公司的发展,愿意为单位的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声,积极提出议案建议;职代会后,向单位职工传达职代会的精神,将单位新的政策、新的发展形势传达下去。

三、自觉培养严谨的工作作风

身为职工代表首先是单位的普通职工,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务非常紧张,作为职工代表我要发挥先锋带头作用,将班组成员团结在一起,心往一处想,劲往一处使,面对重重困难迎刃而上,力争完成全年各项生产任务。

四、存在的问题及今后计划

在总结工作的同时也认识到,作为一名职工代表要以高标准来严格要求自己。首先是自身素质有待进一步提高;在岗位上充分发挥职工代表作用的空间还很大,反映职工心声、广大群众的民意的准确性、及时性还不够;其次是对基层调查研究不足,为群众办事、答疑解惑的能力还要进一步增强;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。

五、今后努力方向

1、加强学习,提高自己处理、解决问题能力。

2、学习好党的路线、方针、政策,树立为职工服务思想,集民意、传达心声,争取做一名合格的职工代表。

铁路工作述职报告(篇11)

转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:

我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工工作作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

铁路工作述职报告(篇12)

20__年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人20__年度主要工作情况总结如下:

一、主要工作情况

(一)合同管理工作

1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额____万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作

1.会同有关部门对全局各单位、各处室20__工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《____省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《20__年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局20__年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《____省地方铁路局20__年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作

按照集团公司和省统计局、经贸委、____铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理20__年度统计资料,完成《20__年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制20__年生产经营、投资和运输计划

根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局20__年度生产经营和投资计划;根据____铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出20__年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

1.根据高速集团公司对____物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购____物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

3.参与省国托在____公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就____物流经营方式进行研究,限度防范我方经营风险。

6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7.研究局职代会《关于____公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

8.参与____铁路与____港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9.参与协调____公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和守合同重信用企业的年检等有关工作。

一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

二、学习方面

为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。

第五篇:铁路领导干部述职报告范文

各位领导、各位同志:

今天是20xx年XX月28日,我在高铁项目工作将近两年了。回首过去,感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟,工作也有所成就,但这些成绩的取得与分局正确领导分不开,与班子成员的密切配合分不开,与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢!下面我就谈谈近一年多来的感受,再剖析一下自身的不足之处。

感想之一,做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始,我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任,另一方面来自我自身经验的不足,但是,我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识,这是做好工作的首要前提。有压力才有动力,有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了,就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明,同志们对我的工作是十分支持的,尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩,但是,我确实取得了一些成绩,这都是项目全体同仁共同努力的结果,凭我个人的力量是不可能取得的。

感想之二,领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为,作为一个领导要树立全局的思想,也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路,布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致,同时要结合项目实际,引导全体干部职工转

变观念,树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发,导致顾此失彼的偏差局面,才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。

感想之三,广大职工是一切工作的力量源泉。要抓好生产管理,一定要抓好广大干群。制度是靠人落实下去的,再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张,不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键,但是怎样能做好群众工作,我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”,放任自流等于害他们。要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律,执行制度必严肃,落实政策必到位。其次是“爱护”,不爱护群众的领导不是好领导。只有关心群众的疾苦,了解他们所想的事情,帮助他们解决生活上的困难,才能充分调动起他们的积极性,让他们排除后顾之忧,全心全意地投入到工作中去。

感想之四,领导干部必须率先垂范。做官如做人,为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小,其一言一行都是群众的一面镜子,不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为广大干部职工起着表率作用。所以决不能搞台上一套,台下一套,而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念,全心全意地投入工作中去。管住自己,就一定能管住自己的干部员工。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的,不是别人吹出来的,廉政是自己做出来的,不是别人写出来的,想让干部们廉洁自律,自己本身要廉洁。与此同时,还要为干部们创造能够廉洁的条件。

感想之五,要积极鼓励中层干部发挥作用。事无巨细,事必躬亲有时体现了领导工作的认真细致方面,但有时会束缚中层干部的手脚。做为领导要掌握好抓

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