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本人自20xx年x月参加工作以来,先后参加了xx港区开发区经八路工程、xxx工程、xx路工程、xx西路工程、xx东路工程、xxx工程等工程的建设。现今在xxx负责港区BT项目建设的资料整理工作,担任过学员、资料员、合同管理员及政工员等职务。
在任职施工技术科资料员期间,本人工作一丝不苟、兢兢业业。主要工作有:
1、配合各专业工程师对工程资料作好严格把关。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果,资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录,只有和其他专业工程师全力配合才能完成并做好这项工作。
2、负责施工资料的治理工作,并对施工资料进行收集、整理和归档。施工资料是工程建设过程中的真实记录,是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作,是施工工作科学化、规范化、法制化的标志。
3、编制会议记录。
4、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的施工资料移xx建档案馆。只有前期各个环节都做好了,才能顺利的移交档案馆。
我方修建的南环路工程不仅质量过硬,在外观上更为港区增添了一道亮丽的风景线;在xx路项目建设中,我积极配合领导和技术人员的工作,与建设单位和监理单位形成良好的工作关系,保证资料的签、转不出纰漏;20xx年x月为了响应xx市规划建设局“创建平安工地活动”我被纳如“平安工地领导小组”,并成为该活动的主要负责人之一,我负责建立的《创建平安工地台帐》受到项目部及公司领导的一致好评,并在接受上级检查时一次就通过,为公司征得了积极的影响,此后还负责了“一法三卡”活动及“创建文明工地”活动等工作,在工作中认真负责,能够及时完成领导交给的任务。
在本人参与或负责的四个工程的施工资料和竣工资料,都是及时、认真、高质量完成的,为工程的按期完工、决算打下了良好的基础。为此,本人多次受到项目部领导和施工技术科领导的表扬。
另外,在工程施工过程中,本人还兼负工程的合同管理工作,特别是《劳动合同法》的实行,单位有大量劳动合同需要重新签订,以及对农民工的集中管理工作,使本人从中也学到了很多知识。工作期间我不断学习提高自己的专业技能和实战经验,希望自己能在以后的工作中做到更好。
这一年我的工作主要有两个方面:
一是:保证实验站安全可靠的运行,完善了实验操作及工装,扩展了实验站的功能,培养了接班人。做了一些研究性实验。
实验站存在很多问题,这是大家共知的,我的大部分工作就是如何解决主要问题,忽略哪些次要问题,使实验数据相对准确的前提下完成各种实验,在大量的实验过程中摸索总结如何调试测量系统精度,怎样筛选实验数据的真伪,拿堵转实验为例,用不用连接传感器堵转,什么电压下堵转,怎样看堵转数据的准确性,等等。这都是都要求操作人员深入了解实验系统各个设备的原理,现在可以说可以复制一个实验站了。
搞清楚各个实验界面之间的直接联系和间接联系,有些实验不能在实验界面下完成,怎样手动完成,比如高压电机启动,直流电阻的测量。实验工装的安装怎样更简洁,可靠,编码器的固定和拆卸,这个得重点强调,因为很多人都搞过,实践证明我们现在搞的最耐用,稳定可靠。
就实验电机而言现试验站可以做,永磁电机对托永磁电机,永磁电机对托异步电机,异步电机对托异步电机,异步电机对托永磁电机,以上对拖实验陪试和被试电机可以在一定的电压等级,功率等级变换。后3种都是我们长期实验过程中总结扩展的。
潘工,现在可以独立做实验了,通过我出差时就可以看出,一些常见的问题,也能调试好。
在现有实验设备基础上,不同电压下工频直起永磁电机启动电流波形,永磁电机的反电动势波形,高压变频永磁电机启动波形(低压侧)。市场常用的软起动器启动原理、节电器的原理
二是:测量电机现场数据,先后去过去,河北陶瓷厂,天津荣钢,长庆油田,延长油田,上海远东印务,长丰县各个砖瓦厂等。
现场的情况有时比较繁琐,有很多未知的问题,都能够发现问题并独立解决。力求把现场使用工况搞的一清二楚。对比现场情况搞清楚了异步电机和永磁电机优缺点,永磁电机节电为什么节电,都节在什么地方。通用变频器是不适合永磁电机,变频器节能改造和永磁电机节能改造的异同,变频器的针对永磁电机的控制策略等。
其它:车间的电气设备也经常维护,尤其是电机实验设备像电机匝间实验仪和耐压实验仪出现问题时,都找我。其它床子的电气问题我经常过问,并提出我发现的问题怎样修复。
最后:我是一名技术人员,在专业知识上,毫不含糊。但是我也有一些问题,对一些事情太较真儿,导致同事关系有点僵。以后工作中领导该批评就批评。
我来公司时领导给我说是把实验站安全可靠的运行起来,一年过去了现在基本上达到要求。
过去的20xx对我个人既有失去也有所获,我要求20xx年我工作上有挑战。我绝不安逸于现状。
各位领导好:
本人于xxxx年6月14日进入深圳崇达电路有限公司,我是从学校被公司招聘过来的,当时学校有十一个同学到福永崇达公司工作,经过体检和考试,考试合格才能被公司录取。
我上班的第一天在钻孔课当值机员,对钻机非常陌生,当时,我感觉自己要学的东西很多。后来,设备部的王主管找我,问我想不想去设备部,当时我就想自己学的正是这个专业,可是我什么都不会。我就告诉他,我想去维修部。可现在我什么都不会,当时他告诉我“现在不会不要紧,重要的是我现在给了你一个舞台,我要看的是以后,只要你肯学,我就愿意要你”
到设备部工作,我很高兴,我没有想到自己刚出来就可以做设备维修,施展自己在学校所学的知识了。随后我被安排到机加工组,负责保养维修钻孔和成型的机器,保证器正常运行。
当时我做为新员工,对于公司的生产设备还不认识,每当空闲的时候,我都会去借机器的说明书以及操作手册,去学习机器的操作及其工控图,当生产设备发生故障时,我会试着去检修,查找设备的故障原因,维修好地设备,不再让类似故障再次发生,争取一次性彻底修理好。我记得刚维修钻机的时候自己还不会更换钻机主轴,都是在旁边看着师傅操作,然后记下每一步操作。而且每月对所有机台进行定期保养,这样可以减少故障率,不但提高维护人员的专业维修技能,而且对机台也有了更深的认识。现在我可以一个人独立完成一些基本的故障检修。
在钻孔和成型的主要职责:
1.每月定期对机器进行保养,在保养时,对设备部件进行详细检查,对异常部件提前更换,防止故障发生。每月都对所有保养机器,进行夹pin的调整,以及检测每个主轴的动态,垂直度。
2.成型自动v割机出现异常,首先检查各个感应器是否灯亮,假如看到下刀找不到原点位置,就把下刀感应片松掉,然后,再去调整定位感应器,调到定位感应器刚亮红灯就可以,最后才去调下刀感应器,一直调到亮红灯才行;随之,上刀找不到原点位置,也是同样的方法。
3.平时一些临时维修例如:钻机刀具检测不过去、大小压脚切换故障、锣机主轴掉刀、主轴夹刀不到位等。
今年三月份我被安排上夜班,对自己来说这又是一次更大的挑战,因平时我都在钻孔和成型修机,对其它部门的.设备自己没有什么接触。突如其来的消息,让我有点吃惊,也有点害怕,不过我希望能适应新的工作环境,做好自己的工作,以下是我对各部门设备维护的一些经历:
1.表面处理电金线镍缸加热慢,当时我用钳表钳电流,发现没有电流,就去看开关是否有电,后来就是因为空开跳掉,所以才让加热管不发热,如果开关没有跳的话,应该就是加热管烧坏了.
2.压合6#压机真空泵抽不上真空,这一个故障是我和刘师傅一起去修,他告诉我真空泵抽不上真空,是有多种原因造成,而不是说单一,他还举例说:真空泵坏了,就会抽不上真空;还有压机的门关不紧,也会让真空泵抽不上真空;还有气压不足或气缸坏掉,就会影响压机的门关不紧,导致真空泵抽不上真空。后来,我们检查出来就是真空泵坏,造成抽不上真空,把真空泵更换设备就运行了。
当夜班设备发生故障必须第一时间抢修完成,让机器正常工作,保证生产正常,而且每天晚上都必须巡查全厂水电设备异常,巡查的问题交接给白天处理,到现在我已经上了半年夜班对全厂设备有了更多的了解,一些基本故障自己可以独立完成,也大大提高了我的维修技能。
在维护设备过程中,有很多东西在学校是学不到的。做为设备维修人员做事要细心,当故障发生时候,脑袋要有清晰地思路,而且还要根据故障的发生,准确地判断什么原因造成,例如钻机检测刀具短,这时首先检查刀具是否长,再去检查主轴是否夹刀到位,然后再去检查光纤检测的设置参数。
电脑正常无法启动,那就首先检查主机电源是否有电压,观察各个风扇是否转动,然后再去检查内存条等,如果这些都是正常的话,那就是电脑的主板坏掉。现在我在这里工作,让我学会一些简单处理电脑异常的方法,虽然不是很全面,但是我相信通过自己的努力,自己的维修将会有很大提高。对那些复杂的故障进行分析总结,逐步提高自己的维修能力。
自己还有很多不足之处希望以后能有提升.
1.着重保养,以保养为主,维修为辅,减少故障率,保证机器的正常运行。
2.认真做好本职,服从上级安排工作并且按时完成。
3.在开会时,积极发言;在工作时,善于思考;在生活时,与朋友多谈心;有空时,与同事互相交流心得,一起分享值得学习的经验。
4.对故障的发生原因进行分析,并且采取相应的措施,杜绝同样的故障再次出现,从而提高机器的正常工作。
以上是我一年多来的工作述职。感谢公司领导和同事对我的栽培,一年来所取得成绩是领导信任和同事们支持的结果,虽然较好的完成了工作任务,但离自己的要求还有一定的差距。在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,继续努力,不断提高技术业务水平,把各项工作完成的更圆满。
本人xxx,男,年九月二十八日出生。年毕业于交通职业技术学院,在校期间,年获得国家助学金,年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提
本人自年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。,本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目――旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人。
二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高
年月参与了二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:
(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6―8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。
(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20―40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著
十月,担任水泥路养护工程队技术员,在县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。
去年八月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。
我叫,现担任综采一队技术员。做为一名技术员,我深知自己的岗位重要性。一年以来,不敢有丝毫的懈怠和厌战情绪,始终如一的做好自己的工作,履行好自己的岗位职责。根据矿党政和采区的安排,本着实事求是,承前启后的原则,为了自己更好地开展20xx年的工作,现将自己过去一年的工作做出如下总结:第一、技术管理方面:
我认真学习集团公司及矿有关安全生产的方针、政策、规程,把学到的知识应用、贯彻到生产中,指导生产。在井下组织指挥生产过程中,发现违章作业及时制止,并详细讲解相关违章行为的危害、后果,使职工在以后的作业中自觉自愿遵章作业,规范作业。工作中,深入井下、亲临现场与相关人员共同协商解决生产中的挡手问题,并提出相关解决方案,实施办法。升井后加班加点编制切合实际的、能指导生产的安全技术措施,并及时贯彻给每位职工,使职工作业有规可依、有据可凭。
第二、在科技创新方面,深入到井下作业现场进行详细查看,从小改小革做起,逐步改良井下机电设备的优良性和安全性,创建井下良好的作业环境。
一年中,设计、改进成果有:
1、单体液压支柱双向可调硬连接防倒装置
2、单体液压支柱远距离供液便携装置
3、单体液压支柱磁性编号牌
第三、安全培训教育工作。安全培训工作是保障安全的最重要也是最有效的途径,安全知识需要天天讲、月月喊、年年提,一刻也不能松懈。依据矿、区要求,结合我队实际情况,每季度编制季度培训计划,并逐月编制每月培训计划,做好班前培训工作,合理安排培训时间,认真、耐心讲解。抓好每日一题,每周一课,每月一考的培
训工作。积极宣传矿上各项技术方针和规章,引导教育职工围绕安全生产和各项规章制度中心工作,突出收指口述安全确认和准军事化,教育全队职工安全意识上与队组、采区和矿上保持一致是我义不容辞的责任,我遵照各级领导的指示精神,在各个不同时间、阶段及时对职工进行了各种形式技术培训工作,对全队职工进行了长期的、细致的、耐心的思想教育工作。
对新来的职工,除参加完矿上的培训后,到了单位,我还要组织他们进行为期3天的岗前培训工作,主要让他们了解我队的基本情况,以及井下工作中需要注意的安全常识,要求他们上午、下午签到,不能无故不参加培训,培训完成后参加考试,考试不及格不准上岗,继续学习,直至考试合格方能上岗作业。
每年对全队所有从业人员采煤机司机、胶带输送机司机、刮板输送机、采煤支护工、送饭工等进行培训办证,定期更换废旧证件,每年组织一次全员培训以及各工种的复训工作,使我队职工持证率达100%,持证配比率均符合矿、集团公司要求.
第四、现场管理方面。积极主动协助队长、书记抓好安全生产管理。在工作面生产有困难时,主动盯在现场,组织指挥生产,不断丰富、积累各种实践经验,提高自己的管理水平。
第五、在今后的工作当中,扬长避短,继续努力干好自己的本质工作,积极参与队安全生产管理,严格要求自己,坚持学习,努力钻研业务,不断增强责任意识、创新意识,努力提高管理能力。同各领导相互配合,相互支持,团结一致,齐心协力做好工作。学习新的先进技术,现代化的管理方式,为“两型三化”矿井建设,尽职尽责做自己的努力。