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第一篇：技术员的个人述职报告
尊敬的领导、同事们：
大家好！ 竞争是自古就有的社会现象，存在于一切领域。今天，我走上 竞职演讲台，心中百感交集，一是荣幸自己能够赶上了挑战自我、 展示自我的大好时机；二是感谢各位领导多年来对我的教育和培 养，感谢与我同舟共济、朝夕相处的全体同志对我的帮助和信任。 与大家共事多年来，我既有不小的压力，更有无穷的动力。我没有 辉煌的过去，只求把握好现在和将来。 XX 年七月毕业于福州电力高级技术学校发变电运检专业。 同年八月份即到局里行政科会务组工作了一个月。9 月份参加局里 供电所临时工公开招聘，顺利进入清蒙供电所担任电量核算员。在 清蒙供电所也曾担任过二个月的电费核算员，这些工作让我有机会 更进一步了解了我市经济的快速发展，全区绝大部分用电企业的基 本情况。让我个人的专业知识、分析、判断问题的综合能力都是一 种锻炼和提高。 XX 年七月至今，由于我局二个供电所合并成立 为一个供电公司，我主要担任营业员，在这里几年来，在公司领导 和部门经理的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习公司 的各项业务知识， 不断改造个人的主观世界， 忠于职守、 服从领导、 勤奋工作，忠实履行岗位职责和义务。在较好地完成任务的同时， 自己也摸索出了一套行之有效的工作方法，实践经验、理论水平并 从多方位来锻炼自身的工作和为人处事的能力，也铸就了我坚强的 意志。为了自己钟爱的事业，充分实现自我价值，我义无反顾地走 上竞职演讲台，借此机会，谈谈假如我能当上营业班技术员后的工 作思路，希望能与大家共勉。 首先、进一步加强个人的业务知识的学习，不断提高思想道德 修养。众所周知，营业班是整个供电公司的核心，是为客户服务的 主要班组。在整个电业局中处于承上启下、服务左右、应酬各方的 枢纽地位和中心位置。我认为，应该做好三项服务工作：
一、为领导服务。当然不是狭义上的为领导的个人服务，而是 指为领导的工作服务，为领导的思想和决策服务。
二、为客户服务。营业班在传达客户需求，在贯彻领导旨意或 在催办、督办的业务时，要从团结各班组，共同做好工作的良好愿 望出发，要充分尊重每个职务角色的重要性，体现平等的原则。如 果遇到困难，要学会换位思考，置身于别人的角度思考问题，共同 研究，以达成解决问题的共识。
三、为各班组服务。营业班是我公司面对客户的主要班组，通过客户的需求将客户的主要目的转达到各班组。我认为，营业班是 各班组与客户沟通的桥梁。为大家解决实际问题和虚心听取大家的 良好建议， 是我们的重要职责之一。 把客户要我们解决问题转变为， 我们主动向客户征询有没有问题需要解决。 第二、锐意进取，不断创新。时代一日千里飞速前进，唯知识 为立足之本。古人云： “无一事而不学，无一时而不学，成功之路 也” 。加入世贸以后，各行各业无不进行适应的变革和调整，也只 有这样，才能顺应并融入全球化经济的大环境。为此，我将加强专 业理论和业务等方面的学习，并将其运用于实际工作中，不断完善 自我，勇于搏击风浪。我们要工作，就要大胆探索。要成事业，就 要勇于开拓，敢于超越自我，打破固有的模式，走出一条新路。困 难虽多，快乐更多。 第三、爱岗敬业、无私奉献。人们常把生命比作蜡烛，每个人 燃出的光亮是不同的。有的“春蚕到死丝方尽” ，有的“流星一闪 忽暗去” 。
作为一个营业班技术员，我将和本班组人员一道，发扬 爱岗敬业、勤勉好学、吃苦奉献、求是务实、团结协作的团队精神， 扑下身子，默默无闻，扎扎实实地做好各项工作，圆满完成领导及 部门经理交给的各项工作任务。要把工作的主动性与针对性、实效 性统一起来，虚心向兄弟部门多学习，多交流，多协调，互相帮助， 共同提高。 最后，我想说一点希望：多年来的共同工作，在座的领导和同 事们对我的为人和工作能力应该是很了解的，我的工作表现大家也 是有目共睹的，在过去的几年里，在领导的关怀下，在同事们的支 持和无私帮助下，我的工作取得了一定的成绩，经过多年工作实践 的锻炼，我已经具备了担任公司营业班技术员职务所需的协调组 织、分析决策和解决问题的综合能力，以及相应的理论政策水平和 业务知识。同时，从公司成立开始以来，我一直在营业班工作，许 多工作是自己亲手干出来的，工作上的体会、经验和教训都牢记在 心上，非常清楚问题所在以及今后的工作重点和方向。所以，我相 信我完全可以胜任营业班技术员的职务，我希望今天在座的领导和 同事们能够继续支持我。如果我成功当选，我一定会更加努力，在 新的岗位上，尽自己最大的能力为公司的发展做出自己的贡献，以 突出的工作成绩来回报大家对我的信任。但是，如果失败了，我也 决不气馁，我还要继续争取，端正工作态度，寻找差距，在今后的 工作中继续加倍干好。 谢谢！
第二篇：铁路技术员述职报告
汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活：
一、上千万个线头要个个完好
太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。
车间__余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开始
信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。
三、厚厚的线路图册被翻旧了
我从事铁路信号工作已经有__个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。
由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。
进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让
自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：
首先，在岗前培训过程中，我学习了许多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作，它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。
这里的事由陌生到熟悉，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐心指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识，使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。 其次在工作方面的业务知识学习中，我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。
在这几年的工作中我学习到了很多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这
几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作态度的不积极，对标准规范掌握不清楚，独立解决问题的能力还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我一定会努力改正，在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。
第三篇：技术专员述职报告
这一年我的工作主要有两个方面：
一是：保证实验站安全可靠的运行，完善了实验操作及工装，扩展了实验站的功能，培养了接班人。做了一些研究性实验。
实验站存在很多问题，这是大家共知的，我的大部分工作就是如何解决主要问题，忽略哪些次要问题，使实验数据相对准确的前提下完成各种实验，在大量的实验过程中摸索总结如何调试测量系统精度，怎样筛选实验数据的真伪，拿堵转实验为例，用不用连接传感器堵转，什么电压下堵转，怎样看堵转数据的准确性，等等。这都是都要求操作人员深入了解实验系统各个设备的原理，现在可以说可以复制一个实验站了。
搞清楚各个实验界面之间的直接联系和间接联系，有些实验不能在实验界面下完成，怎样手动完成，比如高压电机启动，直流电阻的测量。实验工装的安装怎样更简洁，可靠，编码器的固定和拆卸，这个得重点强调，因为很多人都搞过，实践证明我们现在搞的最耐用，稳定可靠。
就实验电机而言现试验站可以做，永磁电机对托永磁电机，永磁电机对托异步电机，异步电机对托异步电机，异步电机对托永磁电机，以上对拖实验陪试和被试电机可以在一定的电压等级，功率等级变换。后3种都是我们长期实验过程中总结扩展的。
潘工，现在可以独立做实验了，通过我出差时就可以看出，一些常见的问题，也能调试好。
在现有实验设备基础上，不同电压下工频直起永磁电机启动电流波形，永磁电机的反电动势波形，高压变频永磁电机启动波形（低压侧）。市场常用的软起动器启动原理、节电器的原理
二是：测量电机现场数据，先后去过去，河北陶瓷厂，天津荣钢，长庆油田，延长油田，上海远东印务，长丰县各个砖瓦厂等。
现场的情况有时比较繁琐，有很多未知的问题，都能够发现问题并独立解决。力求把现场使用工况搞的一清二楚。对比现场情况搞清楚了异步电机和永磁电机优缺点，永磁电机节电为什么节电，都节在什么地方。通用变频器是不适合永磁电机，变频器节能改造和永磁电机节能改造的异同，变频器的针对永磁电机的控制策略等。
其它：车间的电气设备也经常维护，尤其是电机实验设备像电机匝间实验仪和耐压实验仪出现问题时，都找我。其它床子的电气问题我经常过问，并提出我发现的问题怎样修复。
最后：我是一名技术人员，在专业知识上，毫不含糊。但是我也有一些问题，对一些事情太较真儿，导致同事关系有点僵。以后工作中领导该批评就批评。
我来公司时领导给我说是把实验站安全可靠的运行起来，一年过去了现在基本上达到要求。
过去的20xx对我个人既有失去也有所获，我要求20xx年我工作上有挑战。我绝不安逸于现状。
第四篇：技术专员述职报告
我叫，1996年毕业于学院采油工程专业，毕业后被分配到采油厂井下作业二大队联二队任技术员后调任十四队队长，主要负责油田及油田修井任务和工艺措施。1999年底抽调到工艺所机采室先后任副主任、主任，并成为一名共产党员，主要负责机械采油新技术的研究推广及机采指标的管理，xxxx年被评为工程师，年底参与了项目部油田的建设和开发，任生产管理部副经理，主要负责采油作业钻井的生产运行及协调，年底以来主要从事完井工作，技术资历6年。任工程师以来获得省部级奖励1项，局级奖励5项，厂级奖励若干，国家专利3项，发表论文5篇。
下面我把我个人生产科研情况向大家做一个简单汇报。
1、 主持了机械卡堵水工艺的研究与推广
主持了可取式封层堵漏综合配套技术研究与推广并获得局科技进步二等奖，研究内容主要包括：①大斜度井及水平井机械封堵工艺，②液压系列配套机械封堵工艺，③不动管柱换层机械封堵工艺，④套管高效机械卡漏工艺，在卡堵水工艺技术上取得重大突破和创新，达到国内先进水平，解决了高含水期各类机械封堵工艺难题，年平均施工65口井，年平均增油1.7万吨，年平均净创效益近三千万元。其中提高油井液压封堵一次成功率获得局qc成果一等奖。
2、主要参加了杆管偏磨机理与井筒综合治理研究
通过对杆管偏磨机理的探讨分析及几年的工作，总结出治理杆管偏磨的宏观思路，“优化设计，减慢冲次，加重为主，扶正为辅，结合锚定，减少腐蚀。”杆、管偏磨机理及配套治理技术的研究与应用获得局科技进步三等奖,杆管缺陷无损检测技术获得局科技进步一等奖;在商一、商二区开展井筒综合治理研究，通过两年的机采综合配套治理，泵效增加了5.8个百分点，取得延长油井免修期120天的好效果。
3、参加了提高系统效率研究
选定临东油田为管理局示范区块，通过对512口井的系统优化，以及采用二级减速器，电容补偿柜等措施，使系统效率由原来的平均20.7%提高到31.3%,累计节电51万度。
4、参与特种泵的推广工作
通过推广抽稠泵、螺杆泵采油技术解决低黏度稠油的难题，共选螺杆泵井36口，提出了采用液压油管锚锚定的合理化建议。通过推广长柱塞防砂卡泵、等径泵、刮砂过桥泵等防砂卡技术解决出砂井泵砂卡难题，累计推广322口井。推广试验了活塞环式抽油泵及机械阀式泵，累计试验23口井。主持杆式泵下井试验与推广工作，选商三区和大卢家馆三五为示范区块，累计推广425口井，在油田第一次推广应用了直径为32毫米的杆式泵。
5、参与新型采油技术的推广
无油管采油技术共推广7口井，平均泵效提高了三十五个百分点，系统效率平均提高了六个百分点;微生物采油技术选取了盘2-33单元29口井作为油田第一个微生物单井吞吐的区块，实施后从油井生产及室内评价结果看，油井产量、维护周期、回压、电流、负荷及原油性能均发生了良好的变化;水力割缝技术优选施工5口，效果良好，解决了部分其它措施无效的低渗及堵塞难题。
6、套管损坏机理研究及修复配套工艺
年主持开展全厂套损井大调查，开展了分段找漏研究，研发了y441配杆式泵卡漏工艺以及y421高效机械卡漏工艺，累计施工31口井，日报曾以《机械封堵显神威》给与报道，并试验了套管补贴、内衬、取套换套等工艺。
7、参与编写了产能建设方案及双底治理方案采油工程部分
先后独立和参与编写了以大芦家馆三五开发方案为代表的25个产能块建设方案及双低治理单元，为油田开发与稳产提供了依据和方法。
8、参与了稠油热采技术
推广了空心杆和油管电加热技术，主要分布在商741火成岩稠油区块，共计实施42口井，解决了商741块开发初期的稠油开采难题。
9、参加实施并编写了采油厂管理成果
为提高工艺措施的实施效果，采用系统化管理的理论，创新构思策划了《工艺措施价值形态节点反馈管理法》，通过在全厂推广实施收到良好效果，被山东省评为现代化创新成果二等奖。
除此以外，作为室主任带领全室科技人员年完成科技增油3.8万吨。在国际项目管理中通过与石油公司和石油公司的国际合作，克服各种困难对二战炸毁的老井进行大修恢复，共大修井次120口次，恢复老井30口，打新井3口，恢复产年能1.1万吨，并投产了发电站和联合站项目。开展了三维地震勘探。自调入工作一年来共直接或间接参与设计并施工油田85口和油田34口水平井的完井施工和酸洗胀封工作。
参与完成了筛管顶部注水泥技术、尾管悬挂完井技术、侧钻水平井完井技术，共同完成了新型盲板的技术改进，提出了水泥盲板的合理化建议，试验了y341管外封隔器在完井施工的应用，不论蚊虫叮咬、寒风刺骨、高温日晒、连续熬夜，都独立完成、、等油田的各种完井技术服务，出色的工作受到甲方的`好评，已成为完井中心的业务骨干。
千里之行始于足下，在实践的基础上我还注重理论学习不断补充新鲜血液，近几年我攻读了工程硕士学位，通过国际项目管理资质认证(ipmp)，获得项目管理专家称号，日后我将在工作中严以律己、戒骄戒躁踏踏实实地做好本职工作，发挥自己的光和热为的腾飞奉献自己的力量。
我的情况就介绍到这里，不足之处请领导专家批评指正，谢谢大家!
第五篇：设备技术员述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：
大家早上好!
我是MTG车间合成工段长______。____-____年，是注定不平凡的一年，在这一年中我们经历了MTG装置的中交、投料试车及装置试车稳定运行等大事，公司上下团结一心，齐心协力，为装置的稳定运行及后续的甲醇项目建设做出了应有的努力和贡献。
我作为MTG车间的一名技术人员，在公司领导和车间领导的英明指导下，在各位同事的关心和支持下，通过努力工作，为公司的繁荣发展、装置的稳定运行做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中以高标准要求自己，将工作定位为协助好车间生产工作，理论联系实际，在实践中验证理论，用理论指导生产、服务生产。在实践和生产过程中不断的自我学习充实。现将这一年里，我的工作内容与取得的一些成绩作以下简要汇报：
一、个人思想汇报
我在____年7月15日入职。入职以来，认真遵守公司的各项规章管理制度，在公司各级领导的正确指导下，积极响应公司“大干30天，保证新建项目如期投产”、“精心操作，保证装置安、稳、长、满、优运行”等一系列号召，投身于项目建设、装置稳定运行的大军中，利用自己的专业知识，克服种.种困难，为公司的投料试车、稳定运行发光发热。并在工作中不断的学习新技术、新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
二、装置准备试车阶段
在我入职时，MTG装置已进入项目建设尾期，主体管道施工已基本完成，项目建设进入最后的冲刺阶段，装置试运行的前期准备工作开始逐步展开进行，在这期间，我先后完成了如下工作：
1.参与编写了《MTG装置操作规程》、《装置单体试车方案》、《吹扫方案》、《装置气密方案》、《催化剂装填方案》、《系统置换方案》、《装置原始开车方案》等前期准备工作的各项方案。
2.参与并配合化建单位进行动设备单体试车工作。自8月份开始，装置进入单体试车阶段，我积极与施工单位配合，紧盯动设备试车，督促施工单位将试车过程中暴露出来的问题一一解决，为装置按时开车打下基础。
3.对合成工段操作人员进行历时2个月的工艺培训。针对人员结构的不同，对刚毕业的学生进行最基础、由简单到复杂的培训，对熟练工进行更深一步的培训。内容包括化工基础知识、工艺流程图、设备构造图、合成反应原理、装置开停车操作、系统稳定运行操作方法、紧急事故处理预案、DCS连锁和ESD连锁等。通过这些培训，员工掌握了这套系统的操作方法，有效的保障了装置安全运行。
4.组织合成系统的吹扫和气密工作。合成开始吹扫已经到10月3号了，离装置10月10日投料试车的目标还有8天时间，时间紧，任务重。为了完成该项任务，我提前组织人员对合成吹扫方案进行认真的学习，在吹扫时安排人员24小时不间断进行吹扫，在赶进度的同时，保证吹扫的质量。最终圆满完成了合成装置的吹扫及气密工作，离10月10日开车的目标又更近了一步。
5.组织合成反应器催化剂装填工作。催化剂装填是整个MTG装置准备试车的最后一个环节。为此，我提前编制好装填方案，将存放于临建的氧化铝瓷球转场至反应器旁边放置，在公司各个车间的配合下，不分昼夜，仅用了3天时间就将三台反应器催化剂全部装填完毕。至此，MTG装置投料试车的前期准备工作已全部就绪。
三、装置试运行阶段
10月10日，是一个应该被记入新业发展史册的日子，在这一天，MTG装置在经过全公司所有人的积极奉献、共同努力下，一次性投料试车成功。试车准备最后阶段，在进口快切阀门未及时到货，影响装置开车时间的前提下，我和车间其他技术员一起克服困难,采用国产阀门替代进口阀门、力保一台反应器运行的方案，确保MTG装置按时投料试车，且随后还制订了运行系统与再生系统隔离的方案，实现了进口阀门到货后在不影响生产的情况下实现快速、安全的安装阀门的目的。装置投料开车后，为确保能够安、稳、长、满、优运行，我做了如下的工作：
1.加强员工培训
员工在投料试车过程中暴露出对装置及设备不熟悉、对操作原理理解不透彻、操作中放不开手脚，害怕犯错误等问题，反映出员工对基础、核心的理论理解不够扎实，理论与实践脱节。针对此类问题，我根据实际情况，制定了培训计划，利用员工正休的时间和班前会、班后会的时间，针对生产过程中出现的问题加以纠正，对现有的合成工艺人员进行培训，用理论武装生产，培训内容涵盖工艺知识、设备构造及使用方法、操作规程、合成ESD连锁、岗位安全制度等。现合成操作人员已经熟练掌握了合成系统的开停车及加减负荷的操作方法。
2.技术改造
装置开车运行后暴露出一些设计不合理，与实际情况不符合或者相矛盾的情况。针对此类问题，我进行了深入的研究和探讨，在公司和车间领导支持下，对一些技术课题做了大胆的尝试与改造，例如合成地下槽的改造、低压蒸汽管道的防冻改造、反应器并入系统的方法的革新、合成系统取样分析点的改造等。事实证明，这些改造是正确的，有效的解决了装置存在的部分隐患，实现了装置安、稳、长、满、优运行。
3.设备管理
装置开车后，由于车间设备副主任一职空缺，我除了负责合成工段外，还负责车间设备管理工作。根据总工办的要求，结合车间的实际情况，先后完成了对现场阀门、动设备进行标识和润滑保养的工作;对车间所有动设备进行包机，责任到人的工作;建立包括就地仪表、特种设备、压力容器、安全阀、设备备机、备件管理在内的各类台账的工作;组织员工学习18种设备管理制度及设备结构、维护保养等工作。经过____年11月份和____年4月份两次检修的检验，证明车间的设备管理工作是卓有成效的，员工的设备操作技能及维护保养能力得到了大幅度的锻炼和提高，为装置的安、稳、长、满、优运行打下了坚实的基础。
四、工作中存在的不足
工作成绩的取得离不开领导的关心与帮助，总结过去的工作，感觉自己有许多方面还存在不足，通过自己的反思和查找，认为主要存在以下几个方面：
一是思想解放的不够，日常工作中求稳的成份占的多一些，还有些放不开，对待工作还是不那么灵活，对待问题的探索和实践步子还不够大。
二是在加强学习方面自己还存在一定的差距，特别是工作实践中才发现，自己所了解的才是一知半解，今后应加强理论方面的学习，做到不耻下问。
五、未来工作展望
____年，面对我的将是更严峻的挑战!我将一如既往地发扬"不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神，熟练地掌握先进的生产工艺，培养优秀的工艺人员，与之掌握并学习的工艺知识，用精益求精的工作态度，严谨细致的工作方法，科学求实的工作作风，规范系统的工作成效，在新业的大舞台上实现自己的人生价值!
我的述职报告到此结束，谢谢大家!