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经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培育学生能力及素质的重要渠道,培育学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
一、实习目的
1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培育我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。
4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培育我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
(二) 生产实习的内容和要求
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
1:机械零件的加工 根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。
(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。
(4):对主要零件加工工序做进一步的分析。
2:装配工艺
(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。
(2):了解各种装配方法的优缺点及使用类型。
(3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。
二、实习日程
8月21日实习动员大会;
8月22日自主实习进行市场调查;
8月23日参观呼市大召寺;
8月25日参观呼市卷烟厂;
8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;
9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。
三、实习内容
在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。
造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。
色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。
功能上的改变是最大的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。
我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。
在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。
在寺中的参观中我发现了很多新鲜的知识,开拓了我的视野,增加了见识,改变了之前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。
在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自身定位,学一份本领,以后能够胜任一份工作。
通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的能力及提升分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识
内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297.7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。
四、实习总结:
该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展 趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。
机械实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得很多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了很多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。
对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话 “有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程!”
同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
一、实习时间:
20xx.7.16----至今
二、实习地点:
甘肃桂柳柳工机械设备有限公司
三、实习的目的:
毕业实习是我们学习阶段的最后一个重要的学习机会。通过这次实习,可以进一步巩固和深化所学知识,加深理解,培养我们认识社会、综合运用知识的能力,所学书本知识与实践知识相结合的能力,正确运用于生产实践的能力。
而毕业前的实习则是为实际知识和理论的结合。通过对现有产品结构、传动原理、透彻的了解现有产品的优缺点,收集大量的资料、信息,以拓宽思维、开阔眼界,让一切理论性的知识变成与实践相结合的活知识,从而可以熟悉典型工程机械的工作原理,深化课本知识再实际工作机械中的运用,弥补单一理论学习的不足。
四、实习的意义:
了解常见工程机械设备作业中所起的作用,及各种机构的实现方法。对现有设备存在的优缺点及该设备或机构的构造原理有一定的认识,现场对它的应用情况等进行分析,熟悉机械的整体设计,布局,以及行走机构,工作机构,转向机构如何协调配合完成工作。本次实习主要以动手为主,其次是我和工人师傅和机械销售人员的交流,还有指导教师的指导,来提高自己的动手能力。
五、公司简介:
甘肃桂柳柳工机械设备有限公司成立于20xx年8月18日,总部设在广西,位于兰州市南滨河路西段大滩村256号。是柳工机械设备甘肃的总代理,公司主营工程机械整机销售、配件供应、维修服务、设备租赁和技术咨询等业务,是专业工程机械代理、服务商。主要经销广西柳工装载机、压力机、平地机。型号有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。还供柳工滑移装载机和附件、叉车。公司自成立以来,一直秉承先做人、后做事和服务第一的原则。广西柳工机械股份有限公司的大力支持下,在公司员工的共同努力下,公司的业务蓬勃发展,公司拥有先进的维修、检测设备和专用工具,精湛的维修技术、规范的维修工艺、优质的服务意识,正宗的原厂备件,提供24小时全方位服务,并提供快速外出施救服务。 公司拥有一支高素质的员工队伍,各相关岗位都经过了凯斯公司的专业培训。我们还拥有一批技术超群的的服务工程师,他们分别入驻在山东的各个服务驻点。无论酷暑严寒还是山高路远,只要拨打我们公司的服务电话,我们的工程师会立刻赶去机械现场为机械排除故障,使机械很快的恢复工作以减少客户的损失。公司的每个服务工程师都配备一辆服务车和一套机械的专用工具以便在对机械维修、保养时的使用。
六、毕业实习内容:
1、在为期一个月的装载机方面的知识培训,初步了柳工工程机械的方方面面。
2、通过上车实践,了解仪表数据,检查相应故障和问题,记录数据,以便公司检查和上报。
3、通过跟随服务工程师外出服务维修,与客户接触了解,熟悉相应流程学习相关维修知识。
4、熟悉配件的更换步骤,加强动手能力。
5、了解配件价格,质量和实用时长以便客户询问。
6、通过对各种工况的熟悉,为客户提供良好的配件更换周期。
7、熟悉工作流程,到达工地对客户的车辆进行系统的检查。
8、更换配件时进行新旧件对比,拍照进行存档,以备以后查询配件和故障。
9、了解哪些属于保内索赔件,哪些属于易损件概不索赔。
10、检查完毕后进行整车的拍照,记录,与司机合影,客户签字确认服务人员到达并进行良好的维修服务。
11、回到公司进行维修总结,以报告的形式上交,加深记忆,更好的进行维修服务。
七、实习总结:
虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对工程机械行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习工程机械方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是机车的构造。完成了工程机械拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。通过这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
工程机械实习不仅是对课本知识的更加直观地认知更是地大机械传承的一种精神。实习是一次将理论运用于实践的机会。平时这种机会也很少,安排实习又不是那么简单。所以这样的机会就显得难能可贵。科学无止尽,作为新一代的国家建设者,我们有义务从前辈们手中接过火炬,继续向前迈进。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。一代学子要勇于承担责任,在钻探机械方面,我们要敢于面对挑战,虽然工程机械起源于我们国家,但是在这方面要落后欧美这些国家,然而我们坚信我国工程机械的复兴只是时间上的问题。天将降大任于斯人也,只要我们大家不断的努力刻苦学习,终能将中国的工程机械发扬光大。
一、实习目的
终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
铣工的操作要求
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
铣工的实习目的:
1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。
三、经验总结
通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。
四、实习心得
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的铣工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
在实习过程中,我真的明白了许多,许多在学校掌握不到的东西,我非常幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了,毕业后就要去参加工作了,直接由校园走进单位,由于之前我实习的已经很出色了,我相信在新的工作岗位上,我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
目录
一、概要
(1)实习时间及地点
(2)公司简介
二、实习安排
三、实习内容
(1)发动机的典型零件的加工工艺
(2)讲座
四、感受体会
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作的精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。我们10级全体同学在张艳萍等老师的带领下于2013年4月13号到达湖北省十堰市东风汽车有限公司进行了为期2周的生产实习。一、概要
实习时间:2013/4/13——2013/5/3 地点:湖北十堰东风汽车有限责任公司 东风汽车有限公司简介:
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工万人。
东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90~412Ps,排放均达欧Ⅱ,部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。
二、实习安排
4月15日 上午 安全教育及企业介绍 下午 曲轴、连杆、缸体、缸盖生产车间 4月16日 上午 机修车间(磨锋工段)
下午 发动机装配车间 4月17日 上午 曲轴加工工艺的讲解
下午 发动机凸轮轴生产线
晚上 东风发动机的生产方式(讲座)4月18日 上午 曲轴生产线 下午 连杆车间 4月19日 上午 4H缸体
下午 DCI11发动机装配工艺简介(讲座)4月22日 上午 变速箱厂
下午 大马力装配线 4月23日 上午 神宇总装厂 下午 通用铸造厂 4月24日 上午 工厂5S管理艺术 下午 4H装配 4月25日 上午 征梦—汽车板簧
下午 展厅
4月26日 上午 生产计划(讲座)
下午 轻型发动机有限公司
晚上 缸体的加工工艺(讲座)三、实习内容(一)1、发动机典型零件的加工工艺 曲轴
曲轴是发动机上的一个重要的几件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈、连杆劲、其他。主轴颈被安装在缸体上,连杆劲与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑,这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。
曲轴的加工工艺流程:
粗精车两端轴颈→打零件号(前端面)→铣削连杆轴颈,2、3主轴颈→钻油孔→去毛刺清洗→热处理,表面淬火→回火,热校直→修正中心孔→半精磨→精磨后端轴颈→钻孔,校正→热压装→精车端面→加工两端螺栓孔系→精磨主轴颈、连杆轴颈→所有油封孔、倒角抛光→打二维码→精磨前端轴颈→精磨后油封外圆→表面磁粉探伤→动平衡检测→表面砂带精抛光→清洗→热压装机油泵齿轮→终检防锈包装
1、连杆
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴往复运动转变成曲轴的旋转运动
从而使得活塞的连杆承受活塞销传来的气体作用力及本身的摆动和活塞往复运动的惯性力。这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此
连杆受到的是压缩、拉伸和弯曲
有足够的等交变载荷。这就要求连杆在质量尽可能小的条件下刚度和强度。
大马力连杆加工工艺过程:
毛坯检查→粗铣两端面→拉外形→打流水号→粗镗小螺孔→ 粗镗大螺孔→杆带锯断→粗磨对孔面→精磨对孔面→钻扩铰螺栓孔→钻小轴油孔→去螺栓毛刺清洗→装螺栓,扣螺母→拧紧力矩→精磨两端面→精镗大头孔→珩磨大头孔→精镗小头孔→终检
2、凸轮轴
我们参观的凸轮轴加工作业部属于康明斯作业部的一部分,它生产的凸轮轴主要分两大类:汽油机和柴油机。汽油机的EQ6100主要提供给EQ140,材料主要是45号钢。柴油机主要有6C、6B、4B三个系列,主要用于装配重卡、EQ153和军用车辆。
凸轮轴加工工艺流程:
凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削→铣端面→钻中心孔→凸轮轴的热处理→凸轮轴的深孔加工→主轴颈快速点磨加工与CBN砂轮→凸轮的加工→凸轮轴的化学处理→凸轮轴的抛光→凸轮轴的探伤→凸轮轴的清洗 3、缸体
东风风神EQH系列发动机是东风自主开发的新一代发动机,吸纳了国际柴油机最先进的设计、制造技术,产品采用电控高压共轨燃油系统,每缸4气门技术、增压空空中冷进气系统、后置齿轮驱动,同时凝聚公司30余年发动机制造经验进行生产,科技含量高。
缸体加工的工艺流程:铣定位凸台,发电机支架凸台,机冷器面,工艺导向
粗铣底面,龙门面,对口面,顶平面→粗铣缸套底孔→粗铣前后端面→精铣前后端面→汽缸体打流水号→铣主轴承座两侧面→铣油封凹座(注机冷器面朝下,后端面朝前→铣主轴承孔瓦片槽→扩1,2,3,4,5凸轮轴底孔,顶平面朝上,挺杆室朝前→扩第3凸轮轴底孔→枪钻前后端面主油道孔及油泵座内油道孔→枪钻2个横油道深孔及顶面2个深油孔→钻5个横油道及顶面12个推杆孔→粗镗缸套底孔→半精镗缸套底孔两侧凸台面及导向以及孔系加工→前销后环出砂孔及凸轮轴凹底孔及部分→顶面水孔,缸盖螺栓孔,定位环孔以及瓦盖定位环孔加工→底面油底壳螺孔,瓦盖螺栓孔,深油孔,喷油臂孔加工→精镗缸套底孔→精拉瓦盖结合面→水压实验→七横油孔,增压回油孔,出砂孔加工→6个7度横油孔及机油标尺加工孔→中间清洗→人工清理窗口面12个螺孔和主油道→缸孔分组,分压缸套→人工清理缸体内腔和瓦座螺栓孔v装瓦盖及瓦盖螺栓→粗镗主轴承孔,凸轮轴衬套底孔→半精镗主轴承孔,精镗凸轮轴衬套底孔→钻凸轮轴衬套底孔→中间清洗→压凸轮轴衬套→精车第四轴承止推面 →精镗主凸孔,前销,油泵座销孔→扩挺杆孔→第二次扩挺杆孔→精镗挺杆孔→铣挺杆孔→中间清洗→粗镗缸套孔→缸孔倒角→精镗缸套孔→粗精研磨缸孔→缸套孔返修→ 精铣缸体顶平面→缸体返修→总成清洗→压装前后堵盖,凸轮轴后堵盖,压装侧面出砂孔,碗形塞→缸孔分组及打号→总成检查→防绣→气压实验→装镗油泵挺架 4、缸盖 5、发动机装配
EQ4H发动机是东风公司自主研发的一款发动机
它是直列四缸、电控共轨燃油喷射、还是中压增冷。主要用于天景系列的汽车而大马力则是直列四缸、四气门、共轨直喷、增压中冷。主要用来转配重卡。该机具有超强动力、静音设计、超低油耗等优势。在2007年举行的首届中国国际卡车节油大赛上
一举荣获“最省油发动机奖”成为名符其实的“节油冠军”。
发动机装配流程:
缸体上线→装主轴瓦→装曲轴→拧紧主轴承螺栓→装后油封→装飞轮壳→装飞轮→装压盘→装离合器壳→装活塞连杆总成→拧紧连杆螺母→拧紧正时齿轮室座→装凸轮轴→装正时齿轮室盖→装机油泵→装油底壳→装减震器→抓哏内缸盖总成→预拧紧缸盖螺栓→装摇臂轴→装机油泵传动轴→调气门间隙→装喷油器总成→装汽缸罩盖→装空气压缩机→装排气管→装增压器→装增压器进气管接头→装曲轴箱通风→装水泵→装节温器→装风扇皮带轮→装冷却器→装放水阀 七、神宇总装厂
总装配线:
车架总成上线→制动管路系统连接→装电喇叭和牵引座→装前桥→装第二前桥→装后桥→装中间传动轴及支撑总成→装油箱托架、干燥器及储气筒→装消声器和减震器总成→翻转车架,装尾灯、气喇叭→装前保险杠及选换档臂带轴套总成→装转向机及钢管总成→装燃油箱、蓄电池、消声器→落装发动机变速箱总成→连接消声器进气管、燃油管及空气钢管→装中冷气总成→装车身后悬、空滤、膨胀箱及连接电器小件→加注润滑油和润滑脂→装车轮胎总成和备胎→落驾驶室总成→连接车身气路、线束、转向传动等相关装置→车身的限位与固定→装面罩装饰板总成→加注燃油、防锈、防冻液、离合油、动转油→车辆启动排放尾气
八、铸造厂:
铸造厂造型运用的是异于寻常的泡沫,它的硬度要高一点,泡沫的颗粒要小一些,工人师傅们首先按照汽车设计用泡沫做出相应的模型,造型时需要注意定位,以保证模型的各个参数都正确,因此在泡沫模型上有很多定位孔,当模型造好后我们需要在泡沫上涂上特殊的涂料,待其干燥后就可以造砂型进行浇注了,这些泡沫遇到铁水会自动气化,故而铁水能形成需要的模型,也就是原来造型的形状(二)讲座
1、安全教育
2、工厂5S的管理艺术 3、生产计划的讲座
研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法: 网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。4、QCD改善 四、感受体会
实习中,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。通过这次实习我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节,增加了我们的实践知识,扩大了知识面,为后继的学习打下了基础,以至为今后的学习达到事半功倍的效果。本次实习不仅仅是对所学理论知识的进一步巩固书本知识的验证和深化来进厂实习
对
更重要的是我们把理论和实际结合起
工厂自通过怎么使我们了解到工厂里的各种生产流程
同时动化程度实习应用以及国内甚至世界同行业的发展概况我们了解平时所学知识在生产实践当中如何应用这对正处于学习期间的我们是一个重要的启发和帮助。未
网络化
智能化方向发展
而且绿色来自动化正朝着信息化环保的创造则肯定是永恒的主题不仅可能摆脱繁重的体力劳动力劳动中解放出来动
自动化的飞速发展将使人类
而且要从繁琐的计算、分析等脑
以便有更多的精力从事高层次的创造性劳
它使生产系统具有更完善的判断同时智能化促进柔性化与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。虽然这次的实习时间比较短暂从书本上学不到的东西的但是我个人认为我们还是学到了许多我们对企业物流有了更深刻的了解
我们应该感谢老师使我们充分认识到真正意义上的使理论与实际结合。在这里和二汽集团是他们为我们安排了这次实习了光在书本上学习是远远不够的理论只有跟生产实际联系起来才会发挥作用真学习专业课
产生效益在以后的日子里我们不仅要认同时还要关注实际的生产过程。毫不掩饰的说
我对自己的专通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历业有了更为详尽而深刻的了解
也是对这几年大学里所学知识
思维的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中有一定距离的我体会到了实际的工作与书本上的知识是并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程
和一些先进的与本专业相关的工业技术。这次实习给了我一个学习的平台,让我知道了自己的不足活用,理论需要实践来证实
如
提问要有针对性,知识要活学
身体力行才能更好的学会机械这门专业??同时也在车间内我们见到了很多的励志的标语,这对我们今后的人生也是一个很的教育方式
“不说不行的理由,寻找可行的方法”、“With the team’s hard work, everything could be succeful ”。让我了解了真正的车间是怎样的。我想这次实习对我以后做一名合格的工程师做了一个很好的铺垫继续学习新的知识,教学理念
我将
为以后自己的事业道路做铺垫,让自己能够在这个强强对战的社会更好的生存下去,也让自己能够更好的把握自己的未来,创造美好的明天。
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