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实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用
实践时间:xx学年暑假 为期20天
实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)
实践内容:风机相关的简单内容
与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多,机械工程专业实习报告结尾。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。
当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作,但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。
对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。
这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”
为了掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测,我来到了xx公司的装配车间进行实习。
一、实习经历
在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车 变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合 器传递到变速箱。变速箱有三个作用:
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转 速的变化范围,满足汽车在不同情况下行驶要求;
2、在发动机旋转方向不变 的情况下,使汽车能倒退行驶;
3、利用空挡,中断动力传递,使发动机能够 启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。它主要是齿轮和轴组成,通过 不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。
实习期间,员工正在装配手动变速箱。我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范 围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。
差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配 动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴 承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。
到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦 面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将 转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。输出轴部装和输入轴部装差不多,三、四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合,师父指点我去查找弦齿厚,我对比了那两对配合尺寸进行验证,在 热后车间有批三档从动齿轮,内花键过大,原因是员工拉花键第一次拉小,重拉后m值偏大,以后热前有内花键m值超差的产品要暂时隔开,根据实际装配情况评估,再采取相应方案解决。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量 齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。
换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部 位是否装配到位,有无卡滞现象。这个工位工作量比较繁重,流水线上经常有零部件堆压在这,影响装配速度,建议该工序任务重新合理分配,把惰轮和惰轮轴组装,螺纹涂胶等部分操作前移。
总装变速器壳体,导油槽卡在变速器壳体的槽中,检查结合面无毛刺,划痕等,涂1―3mm厚连续不断裂的密封胶。离合器壳体放入磁性塞,打入定位销,在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体,交叉预紧4个螺栓,逐序紧固。总装控制机构,控制壳体面涂适量密封胶,拨动拨块挂空挡,沿着定位销压入变速器壳体侧面,交叉拧紧带胶螺栓,其中两个孔是通孔,对应的两个螺栓既涂螺纹胶又蛎芊饨海繁A酵撞宦┢来巫芭淦渌慵
气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。
台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换 挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线, 组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用 寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样 机注入新的齿轮油。
后期我跟师傅学习单独装配和维修。在线上有少量不合格产品会在返修台上返修,5/r档换挡不灵活,换挡噪音大等情况比较常见,拆机前先要试着手动换挡,进一步确定具体有哪些问题,熟悉了变速器内部结构,根据反馈问题对应相关机构,师傅教我返修了台5/r档换挡异常的变速器,先把相关零件逐个取下,每取一个,就试着换挡,感觉有大的变化就换新的零件再测试,检查所有零件直到找出问题,有些可疑零件被直接替换,造成一定浪费,建议可疑零件单独放好,进行下检测、评估再判断是否报废。在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。
装样机是比较有挑战性的任务,我跟师父装了jw5f18h,它在jw5f18 的基础上改变部分零件,查看并打印配料清单,清洗零件,每个部件组装到变速器总成,都凭着以往经验和基本常识来试装,在安装过程中不懂的地方要停下来摸索,查看临时图纸,比对尺寸,特别要防止漏装,装配输出轴时改变了5/r档结构,在输入轴部装好后却旋转不动5/r档同步器,检查零件装配完全正确,考虑间隙过小,师父开始找可以调整的相关尺寸,同步器齿毂面有个台阶比较高,车去0、1mm对同步器影响不大,齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位,拿去热后硬车,输入轴重新部装。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。
二、实习总结
在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象, 装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为经纬公司发展,为自己的进步而努力。
20xx年到化工厂开始了我的实习,这次能有机会到株化实习,我感到非常荣幸,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
一、实习目的
对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,能让人受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。
二、实习过程介绍
7月11日,所有的同学集中到一个教室里,工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大,但通过工人师傅的讲解,我们还是很震撼,尤其是她讲的那些事故实例,更是让我们吓了一跳,也提醒了我们应该更加注意安全。化工厂生产硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易发生爆炸,对人体伤害极大,还有烧碱制备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都极易造成事故。
我们去株化实习的三个班专业是分析检测方向的,所以12日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。12日下午讲了化工厂的环保问题,对于一个化工厂来说,环保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。
12日工人师傅还给我们介绍了株化的三大支柱产业――硫酸工业、烧碱工业的工艺流程。到此,认识实习的理论部分全部讲解完了,接下来就是进厂参观了,我们大家都很期待,作为一个化工人,我们这是第一次进化工厂。
13日上午在工人师傅的带领下,我们分别参观了生产车间,硫酸生产工厂和烧碱制备车间,工厂并没有我们想像的那么好,我们没有看到那种自动化生产设备,看到的只是五六十年代的一些破烂的设备。上下楼梯的时候也得小心翼翼,担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去,那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片,能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道,那不是刺鼻,那是相当的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一种窒息的感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候,看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒黄色的气体,肯定是cl2,多危险啊!工厂的工人也真是令人敬佩,在这样艰苦的环境下也忘我地工作,我们一定要向他们学习,为社会主义的腾飞做贡献。
7月14、15是周末,休息两天。
7月16日参观了工厂的h2so4废水处理工序和碱液废水处理。在巨大的h2so4废水处理池里,盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的h2so4废水,看着实在恐怖。经过多道工序后,最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流,让我们感慨科技的力量啊!这么旧的设备能做的这么好,让我们更加坚定了学习科技的信心。
7月17日到19日三天定点到各个车间实习分析检测,五人一组,我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂,分析师主要是分析磷矿品位(磷矿中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我们四个人(有一个同学早回家了)分析了磷矿粉中p2o5的含量,经过一个上午的奋战,到中午12点时,我们终于搞定了,我们的分析结果是43.7%,标准含量>=44.0%,我们已经非常高兴了。我想误差主要是那分析天平造成的,我们实验室用的是电子天平,虽然上课时老师介绍过分析天平,但没使用过,所以对那东西不太会使用,称量就花了将近半小时。
三、实习总结
株化很大,也很有实力,但我个人认为,仍然存在很多急需解决的问题。
首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严,企业也投入了不少财力和精力来抓环保,但株化的环境仍然很差,空气质量极其恶劣,对周边环境伤害也很大。
其次是设备、厂房更新问题。株化的很多设备是株化刚建厂时建造的,现在还在使用,已经五六十年了,存在严重的老化问题,再不更新,企业将难以跟上新时代的步伐。
最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系,如果能实现自动化生产,自动化检测,可以大大提高效率,精简人员。其他车间我不知道,就我们最后三天去的磷肥厂分析检验室,就存在严重的人员冗杂问题,那个分析室至少有10人,大部分是坐在那里吹空调、聊天,无所事事,一周只去三四天。据我分析,那个分析室有三个人足矣,工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制,而且极其轻松。
通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之,还是那句话,我们受益匪浅。
进入大四,我开始了自己向往已久的生产实习。生产实习是我们自动化专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期4天的生产实习,我们先后去了xxx净水厂,xxx烟草机械厂,xxx首钢板材厂,xxx港务局等4个工厂。在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
一、实习目的
1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生较全面地了解产品生产的生产过程及自动化相关的控制系统,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续的毕业设计打下基矗
2:在实习期间,通过对生产设备加工工艺的分析,以及对产品生产过程中自动化应用领域的探索,把理论知识和实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的能力。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专业讲解,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在现代化建设中的贡献精神。
4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、生产实习的内容和要求
1.了解自动化相关专业的知识在生产实际中的应用。
2.分析控制系统的各个模块个工作过程以及内在联系。
3.基本完成本专业知识理论与实际的结合。
三、生产实习时间安排
xxx污水处理厂----------------------------------x月xx日
xxx烟草机械厂----------------------------------x月xx日
xxx首钢板材厂----------------------------------x月xx日
xxx港务局--------------------------------------x月xx日
四、实习过程
1、xxx净水厂
xxx净水厂是开发区下属的直属企业,它主要的供水对象是工业供水和家庭供水,该企业虽然承担的供水范围非常大,但是职工却只有十几人,可见其自动化程度多高。该企业的生产流程基本可以包括以下几个模块。
(1)絮凝沉淀池
整个沉淀池的长度大概是20米,宽度也是20米,周围有许多阀门调节器,都是由PLC控制系统直接控制的,不需要人工调节,旁边有一个大的蓄水池,长度大概200米,宽度大概10米,水深8米左右,水的上方有一辆淤泥清除机,每隔一段时间会清理池底的淤泥,保持水的清洁度。
絮凝沉淀池的作用是使混凝剂加入原水中后,与水体充分混合,水中的大部分胶体杂质失去稳定,脱稳的胶体颗粒在絮凝池中相互碰撞、凝聚,最后形成可以用沉淀方法去除的絮体。注意观察絮凝池流态是否异常,有否积泥,沉淀池出水是否均匀及排泥机械运行隋况,并做好记录,为分析絮凝、沉淀设备运行特性,停池情况和排泥设备维修等提供依据。综上所述,作为一名合格的净水工,要了解絮凝、沉淀池的运行原理,注意按时观察絮凝、沉淀池的运行状况,对絮凝、沉淀池的异常现象进行分析,查找原因,使絮凝、沉淀池发挥更大的功效。
根据工作人员介绍可知,该设备是从外国引进的,具有国际先进水平,整个过程无需工作人员参与,只需要在监控室里看着监控数据,只要不发生异常就不用经常检修。
(2)加药车间
加药车间的主要作用是向自来水中加药,降低水的浊度,根据工作人员的介绍,国家对自来水的浊度有严格的规定,每升水含有的杂质不得超过3毫克,可想这对设备的要求有多高。
(3)加氯车间
在自来水中加入氯气的主要目的是对自来水进行消毒处理,水中含有大量的微生物和细菌,直接饮用会引发一系列疾玻在车间里,有五个比较大的控制加入氯气的控制柜,控制系统能够自行的根据自来水的流量控制氯气的加入量,仓
库里放有几个大型的储藏液氯的储藏罐,进过高压处理,氯气呈现出液体状态,仓库是严格的封闭的,不准许一般人进去,因为氯气是剧毒,工作人员进行相关的工作都会戴上防毒面具。
(4)V型滤池
该水厂引进国外先进的V型滤池
①过滤原理及出水要求
过滤是指以细孔性填料层截留水中悬浮杂质,从而使水获得澄清的工艺过程,可去除2~5μm以上的颗粒。滤池出水浊度小于1NTU,特殊情况不超过3NTU。
②V型滤池的主要特点
V型滤池是快滤池的一种形式,因为其进水槽形状呈V字形而得名,因为其滤料采用均质滤料,即均粒径滤料,所以也叫做均粒滤料滤池,整个滤料层在深度方向的粒径分布基本均匀;在底部采用带长柄滤头底板的排水系统,不用设砾石承托层。V型进水槽和排水槽分别设于滤池两侧,池子可沿着长的方向发展,布水均匀。
V型滤池的优缺点
优点:
采用的是均粒滤料,含污能力很高;
气水反洗、表面冲洗结合,反冲洗的效果比其它滤池的好;
反冲洗布气布水均匀;
单个池子的面积很大;
可适用于各种水厂,特别是大型中型的水厂;
缺点:
池体的结构复杂,滤料较贵;
增加了反冲洗的供气系统;
产水量大时,比同规模的普通快滤池基建投资造价要高;
(5)二级泵房
该泵房主要作用是直接将自来水供给用户,五台超大功率的电动机水泵将水池的水注入管道,其中两台电机同时运转,每周一次更换,一台作为冗余,当有电机出现故障时用其代替。
通过对自来水厂的参观,我基本了解了该水厂的生产过程及生产工艺等,充分理解了自动化在现代化生产过程中的作用,这对我以后的学习及工作将产生莫大的影响。
2、xxx烟草机械厂
xxx烟草机械有限责任公司于1967年组建,20xx年3月由中国烟草机械集团有限责任公司和河北省烟草公司(后为河北中烟工业公司)共同投资改制,是国家烟草专卖局所属的国有全资子公司,拥有《烟草专卖生产企业许可证》、《中华人民共和国进出口企业资格证》,是国内烟草制丝、打叶复烤、二氧化碳膨胀烟丝大型成套设备的主要生产企业。在国家烟草专卖局和中烟机械集团公司的大力支持和正确领导下,20xx年,xxx烟机公司开始实施易地技术改造工程。新址位于xxx经济技术开发区龙海道67号,占地总面积19.07万平方米,通过技术改造,注册资本达到2亿6千多万元。xxx烟机公司以易地技改为实现“跨越式发展”的大好契机,按照科学先进的管理理念,结合产品结构特点和实际情况,积极探索构建新的管理模式,进一步优化组织结构、工艺流程和业务流程,努力将自身打造成“技术一流、管理一流、设备一流、服务一流”的中式卷烟制丝设备研发和制造中心。
一下了汽车,站在公司门外,我就感受到了这个公司是多么的气派,我曾想要是自己能到这样的一所公司工作,那就简直再好不过了。公司的前面是办公楼,里面有会议室,实验室等。参观过程中主要分为了以下几个板块。
(1)办公楼实验室
首先工作人员带领我们到了实验室,实验室不大,里面全是可编程逻辑控制器等控制系统设备,有西门子的,有图尔克的,还有罗克韦尔的等等。工作人员仔细给我们讲解了其工作原理,从他所说的内容我大体可以和在学校学到的知识相联系起来,而且有些知识是学校还没有学到的,所以在这里我将这些知识得到了升华,知道了知识在实际和理论中的不同。
(2)产品装配室
参观完了实验室,工作人员带领我们来到了公司的设备装配室,整个车间特别大,里面有各种设备,很多机器正在运转,因此我们可以看到它们完整的生产过程,同学们看了感触都很大。部分设备极其精密,大多都是国外进口的。车间
分为几个部分,有些是高科技的数控机床直接控制生产,只需要很少的一部分工人参与工作。而有些部分是比较基本的工作,需要大量的工人参与生产,包括零件的转移,电焊等等。这也告诉我,再先进的生产线还是需要一些人的参与,毕竟机器不能完全代替人,一些人性化的东西不能丢。
(3)生产设备控制室
等参观完了生产车间,工作人员接着带我们到了车间的控制室里,里面都是控制柜,各种设备的控制器,由于这是最接近我们所学的理论知识,所以老师要求我们多听工作人员的讲解,每个控制柜中基本都包含PLC,网络模块,通讯模块,数字量模拟量输入输出模块,变频器,以及一些驱动器,因为以前在实验室接触过这些东西,所以我很快就理解了这些知识,这使我非常高兴。
从烟草机械厂出来之后,我的第一感觉是国企就是不一般,里面的企业文化很好,管理模式非常先进,所以我告诫自己,一定发愤图强,提高自己的综合能力,争取能够进入国企工作,也为自己的将来打下坚实的基矗
3、xxx首钢板材厂
生产实习的第三站,我们来到了xxx首钢板材厂。
xxx首钢板材有限公司是首钢(集团)总公司与xxx市联合与香港宝利达、富利投资公司合资建设经营的冶金轧钢企业。公司拥有先进的热轧宽厚板生产线,年生产能力55万吨。产品广泛应用于船舶制造工业、石油化学工业、水利电力工业、军工兵器工业、铁路公路建设和城市建筑工程等领域,同时在日本、韩国、欧美等国际市场享有盛誉。公司坚持“科教兴厂”方针,用现代科技手段改造传统产业。20xx年投入1200多万元技术改造资金,先后完成了高压水除鳞工程、离线探伤工程、定尺剪改造工程、后对中电气改造等20余项技术改造项目,其中高压水除鳞和离线探伤项目达到国内水平。同时完成了高强度船用钢板和锅炉压力容器钢板的新产品开发研制任务,其中高强度船板取得了LR、GL、CCS等七国工厂认可,填补了河北省内新产品空白,锅炉压力容器板获全国首批免复验认证。
此次参观分为两个阶段,由于人数太多,加上生产现场环境比较恶劣,为了保证同学们的安全,工作人员将同学们分为两个队。首先我们被带着参观了工厂的后期生产线,由于工厂建立时间比较早,有些设备相对来说比较陈旧,工厂环境不是很好,加上天气炎热,同学们在里面大概参观了一下就匆匆离去,只有部分同学对知识的渴望比较强烈,孜孜不倦的询问着工作人员设备的工作原理等。
工厂只有一条生产线,但是这条生产线却能年产几十万吨钢板。整个生产过程分为五个部分:钢水加热――轧钢――矫直――钢板冷却――切割。
(1)钢水加热
钢水加热过程是封闭的,同学们只能看到外围的火花,听工作人员介绍,钢水被加热时温度可达到1500摄氏度左右,加热原料使用的是天然气,站在炙热的钢水前面,真能感受到一种很火热的感觉,顿时额头冒出了汗水。钢材经过高温加热,从固态变为液态,其熔点大概为1000摄氏度,现在钢水从锅炉里出来,经过冷却,使之从液态重新变为固态,刚从锅炉出来的钢是通红的一块比较厚但是不太长的钢块。接下来就是最重要的轧钢过程里。
(2)轧钢
用来轧钢的机器是一台非常庞大的轧钢机,上面有两个大圆盘,应该是压力指示针吧,两根超级大的空心圆柱利用旋转对钢板进行挤压,从而形成钢板。要说同学们看到这样的场面,不激动是不可能的,当火红的钢坯被挤压时发出的震耳欲聋的声音足以震撼每位同学的心,高压喷头喷出高压水对钢坯进行降温时,水雾直接被蒸发为水蒸气,飘荡在钢板上空,长度达十几米,其气势特别壮观,引起同学们的一阵欢呼。轧钢过程是往复进行的,钢坯不断被来回挤压,经过一定的时间,能压成不同厚度的钢板。
(3)矫直钢板初成型的时候需要矫直,因为现在的钢板表面非常粗糙,矫直需要专门的矫直机。矫直机是对金属型材、棒材、管材、线材等进行矫直的设备。矫直机通过矫直辊对棒材等进行挤压使其改变直线度。一般有两排矫直辊,数量不等。也有两辊矫直机,依靠两辊(中间内凹,双曲线辊)的角度变化对不同直径的材料进行矫直。主要类型有压力矫直机、平衡滚矫直机、鞋滚矫直机、旋转反弯矫直机等等。经过矫直以后,钢板基本已经成型了,表面也相当光滑。接下来就是冷却。
(4)冷却
钢板冷却系统比较简单,是由很多的滚轮床组成,钢板从矫直机出来以后直接滚上滚床,几台大功率的风机对钢板进行直接降温,降温区一共有三个,第一个是风机强行冷却,后面两个是自然冷却。经过这个冷却过程钢板温度基本能降到100-150摄氏度左右。
(5)切割
最后一个项目是根据不同的要求对钢板进行切割,因为不同的买家对钢板的长度,宽度都有不同的要求,根据合同上的要求,会对钢板进行准确的切割,当切割完毕以后,钢板就完全生产好了,接着就是产品检验台了,这是非常重要的一个环节,因为如果产品不合格,会对公司的形象有很大的损坏,直接导致公司效益下降,所以这是一个非常严格的阶段。
参观完了首钢板材厂,我觉得一个老牌的企业能做得这么大,能做得这么好,跟其良好的生产管理模式分不开,科技在进步,生产设备也会跟着更新,这才是公司发展的动力,随着自动化的不断实现,我们所学的专业知识在越来越多的得到应用,这让我非常自豪,使自己对将来的出路多了一份踏实,一份肯定。
4、xxx港务局
生产实习的最后一站我们来到了xxx港务局,在工作人员的带领和讲解下,我们全方位的参观了解了这个企业。
由秦港股份公司经营管理的xxx港是以能源运输为主的综合性国际贸易口岸,世界上的煤炭输出港和散货港。港口地处渤海北岸,河北省东北部,自然条件优良,港阔水深,不冻不淤,共有12.2公里码头岸线,陆域面积11.3平方公里,水域面积226.9平方公里,分为东、西两大港区。东港区以能源运输为主,拥有世界一流的现代化煤码头;西港区以集装箱、散杂货进出口为主,拥有装备先进的杂货和集装箱码头。港口现有生产泊位45个,其中万吨级以上泊位42个,可接卸15万吨级船舶,设计年通过能力2.23亿吨;具有完善的集疏运条件,疏港路与xx高速路、xxx国道、xxx国道及秦承公路相接,自营铁路与国铁联网,拥有国内港口最先进的机车和编组站,“地下大动脉”输油管道连接大庆油田,疏港路直通山海关机场,形成了公路、铁路、管道、空运等循环合理的港口集疏运网络,货物可直达仓库、码头、船边,为客户提供了极为便利的货运条件。
在汽车驶进公司内部的时候,同学们都睁大了眼睛,看着整个生产过程的流程,特别是由传输带组成的运送煤的皮带机,像一条巨龙横在整个公司的上空,又像一台巨大的过山车机器时刻在运转着。在海面上,一艘艘巨大的游轮停泊在海边,生平第一次看到如此巨大的货轮,同学们都惊叹不已,我也万分激动,汽车在它的面前简直就是蚂蚁看大象。参观了这么多企业,最吸引我的就是这一次的企业了,我完全被它迷住了,我喜欢这种巨大的感觉,显得气派,显得大方。
本次参观又分为两个小组,首先我们被带到了公司的中控室,里面全是监控设备,有监控煤炭翻斗车的,有监控煤炭装货轮的。计算机界面全是组态软件,技术人员介绍说这个系统是20xx年建设完成的,用的是当时最先进的罗克韦尔控制器和组态软件,整个工厂的运行全由这些电脑控制。看到这些让我不得不惊叹万分,这么大的工厂,只要一个这样的控制室就能完全控制生产设备的运行,还能自动检测出故障的地方,及时通知维修人员到现场修理。看完中控室以后,我们来到了PLC控制室,这里也是与我们专业最接近的地方,同学们仔细询问了技术人员一番才不舍的离开。最后,参观队伍来拿到了翻斗车间,这里是将火车运来的煤卸载到传输带上,然后由传输带送到工厂专门堆放煤的煤堆。整个工厂大概有十个专门堆放煤炭的煤堆,每个煤堆有大概30万吨的煤,所以,工厂的煤的库存量大概有300多万吨,这简直就是煤山一样,这些煤每天都会被送到南方,供火力发电站燃烧使用。同学们今天运气不是很好,没有看到火车翻斗的过程,听工作人员说,这个过程相当壮观了,哎,下次一定专门过来看看。
看完这些主要的地方以后,坐上汽车同学们开始往回走,我在车上不断的回想那些让我震撼的东西。今天第一次这么近看到如此巨大的货轮,第一次看到这么长的“过山车”,第一次看到像山一样的煤堆,这些都让我激动不已,总的说来这次参观让我收获颇丰。
五、心得体会
这次生产实习历经大概十天左右,先后到了自来水净水厂,xxx烟草机械厂,xxx首钢板材厂,xxx港务局。经过这次实习,我接触到了真正意义上的工厂,真正到工业现场感受到了工作,以前自己都只会学习,在学校从来没有接触过现实生活中的工厂。刚进工厂的时候,在有些恶劣的环境下起初有些不适应,但是后来就慢慢适应了,所以这次实习给了我有一次非常好的锻炼机会,让我以后真正去工作的时候不会像一个什么都不懂,什么都害怕的小孩一样。我总结了,从理论到实践在有些人看来是很简单的,但是真正要实现起来,那也是很不容易的。在真正的工厂环境下,有些理论知识根本用不上,这些环境因素在课本上基本都是考虑不进去的,所以我们应该抓住每个机会让自己能亲手实践,感受其中的不同,感受其中的乐趣,增强自己的动手能力。这次实习,虽然没有得到真正意义上的动手机会,但是也亲眼看见了一些自动化设备的运行,亲自感受了生产现场的氛围。这也是一种经历,一种成长,有了这一次的实习,我相信以后找工作的时候它肯定能给我不少的帮助。在这里我还要感谢每次辛苦带领我们的老师,顶着烈日陪着同学们,还时刻担心我们的安全,老师辛苦你们了。
目的:了解大学生暑假工作、让使用化妆品的各位了解化妆品生产及健康安全、让想要出去工作的姐妹了解工厂生活
时间: 20xx年7月10日-20xx年8月23日
地点:XX省XX市XX区坪山镇竹坑村
对象:各学校在工作的同学们及新老员工
方法:切身体验和向
同事提问及网上查资料有关调查:化妆品卫生状况管理和生产成本及学院同学在化妆品工作情况和生活状况、出现的问题以及分析
美女帅哥们耗费不菲资金买来琳琅满目的化妆品,是为了求美变美,但谁都不会想到自己的肌肤却可能因此受到化妆品的伤害生的环境中去,这似乎有点难度。而且这里的工作要求严格,不允许出现错误,否则你将成为众矢之的。我们的工作时间极长,每天工作个小时。重要是精神上的压力,做不好就会受到责骂,每天长时间的工作没人理解你,不能告诉家长,因为他们本来就不放心,只会让他们担心,自己回家,这有悖初衷。走进大学,我们就不能再是那个凡是依靠父母的人了,我们得成为一个有担当的人。而且大学期间的学费,生活费等这些杂七杂八的费用加起来是一笔不菲的资金。很多的学生就为了那份工资,所以更不能离开。 此次暑假生活让我知道了赚钱的辛苦,明白了父母的不易;同时接触到了社会,也学会了很多学校里学不到的东西。今后我会原离化妆品,好好学习,努力成为专业人才。
结果与分析
一、谨防诈骗;
二、防止克扣工资及加班超时。
中介诈骗有一些非法的中介机构,抓住了大学生缺少社会经验、同时又挣钱心切的心理,收取高额的中介费却不履行合同;一些不法之徒往往利用大学生社会经验少、轻易相信人的弱点,进行犯罪活动。
我的感受与建议
一、大学生不能只囿于校园,必须接触社会,了解社会,然而又得提防沾染社会的不良风气,防止走入打工误区。
二、 、“打工”不能放弃学业。
三、“打工”应擦亮你的眼睛,提高自身素质。“
四、“打工”要为“能”动而不为“利”动。挣钱确实也是打工的一个目的,但这不应该只是唯一目的,要找到专业对口的工作。
结束语:大学生需要端正心态,正确衡量自己,充分发挥所长,以便为将来积累经验。同时也要解决在打工中所遇到的问题。
生产实习是非常重要的实践性教学环节,是理论教学的完善和补充。为了让学生亲身了解到企业、生产线的运作流程,使学生更好的加理论知识和生产实际应用联系起来。丰富学生对实际应用的探索基础,使学生学有所用,学有所成。我们学校特地组织了这次化工厂实习之旅,以下是我的实习报告。
一、实习单位介绍
XX公司主要从事大型煤化工系列产品及其衍生物的生产和销售,同时提供相应的配套服务。目前已经建立了两套化工装置,产品长期稳定供应给全球知名的化工企业,未来将成为拥有煤气化技术、安全、环保的新型清洁煤化工企业,并为惠生煤化工生产技术与工艺的研发平台提供有力支持与保障。现在公司准备进行上市,将来会更加辉煌。
二、实习前的准备
在进厂现场实习前,XX公司安全科的主任给我们进行安全教育课和考试,让我们熟悉了厂里的安全生产的规章制度。外来人员必须按公司的有关规定,履行安全教育手续后,方可进入操作岗位或装置区域。入场人员必须对自己的行为负责,严禁乱动装置区域的设备。
严禁带火柴、打火机置区公用通道。严禁装置区内使用汽油等易挥发性溶剂擦洗设备、工具、衣服。“三不伤害”不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。必须按国家安全生产方针实施:安全第一、预防为主、综合治理。事故发生后,事故现场人员应立即向主要负责人报告。接到违反安全规程或违章指挥的命令时,应拒绝执行。
三、实习内容
经过安全培训后,按照公司的培训计划我们首先进入低温甲醇洗工段进行学习。净化工段相对来说还是比较干净的,但是却是知识和图纸最多,第一次接触化工厂不知道改怎么去学习,甚至连图纸都看不懂,在领队和师傅的指导下,自己才慢慢地懂得怎样去学习。低温甲醇洗工段的主要任务是用甲醇脱除工艺气中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物,一氧化碳生产所不需要的全部二氧化碳集硫化物,使工艺气成分达到甲醇合成和一氧化碳生产要求。
在低温甲醇洗两个多月的时间里不仅仅对我们的身体有所锻炼,也使我们明白了很多。体会到工作的不容易,父母挣钱的辛苦,也明白了工作不是那么的简单,不是大学毕业就能够过上的日子,而是要通过自己奋斗和努力换来的。后来我们学习了硫回收工段,要知道化工厂是污染很严重地方,二氧化硫对环境破坏很大,必须经过回收处理得到硫磺。在实习期间我们遇到了许多课本上的知识,通过我们和师傅的交流,自己上网查阅资料,解决了这些难题。
四、实习收获
通过这次生产实习,对所学的知识加深了了解,见识到了所学知识在生产中的应用,联系实际引发我们对理论知识更多的思考。这次生产实习使我们对化工企业的生产模式有了概括地了解,对化工生产所需理论知识有更多了解,参照自身所学,找到了所学的不足之处。总之,这次生产实习使我们开阔了眼界,巩固了理论知识,培养了我们理论联系实际思考的能力和兴趣。
五、实习心得体会
在这短短的时间里,我收获了很多学校无法获得的东西。实习基地的老师、工厂的师傅都是通过长久的实际工作拥有丰富的经验和熟练程度。这是我们大学生在课本上得不到的。“走入社会,应该克服眼高手低的毛病,俯下身来、踏踏实实的工作,不要只看理论而不去亲自操作,不要看不起这里的工人师傅,可能他们没你学历高,但人家的技术能力你是比不了的。只有在操作中积累自己的经验,丰富自己的知识,才会得心应手的去革新!”这句话是很多师傅说的。
在实习时,同时也让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!学会思考你获得的会更多,善于思考,你才会拥有创新的才智。
在以后的工作学习中我们更应该多思考,多想现有的技术还有什么可以改进的地方,而不是被书本上的理论知识所束缚。虽然书本上的知识都是经典,但一些化工流程工艺是随着技术更新而不断改进的。只有不断的改进才会有生产力的进步,经济效益的提升。结合实际生产情况建设更高效、更经济、更环保、更实用的化工设备是我们追求的目标。
真的很感激这次经历,感谢学校对我们的帮助,在XX经历的很多事是我在学校里的课本上找不到的,我们马上就要步入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我逐渐脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识更深入的了解。
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