机械制造生产实习报告_实习报告

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第一篇：机械专业实习生总结报告

实习目的：通过接触和参加一线工作，了解本公司的实际加工制作和安装过程，对钢结构有一个比较深刻的认识，为以后的工作打下基础。

实习内容：在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

实习概况：在车间参加刚结构的加工制作实习，在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。

工程简介：南京德基广场装饰工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

第一部分加工制作

加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步，所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

(一)(一)放样

放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料，同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。

(二)(二)切割

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。

(三) 钻孔

孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重，尤其是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他孔。

(四) 剖口

对于需要对接焊接的构件，一般需要进行剖口。

1. 1.对于板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、U形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2. 对于钢管，可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。

3.3. 对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行，效率高，能满足开V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。

(五)(五) 焊接

焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。

(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接H型钢;它的焊接质量稳定，利于自动化生产;但是它需要专门的生产线，设备占地面积大，不利于搬运。

(2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较稳定，效率高，连续性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点，是工地现场最常用的焊接方法。

由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷，就必须严格按照焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。

焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级，通常只需要用肉眼观察外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤，检查比率分别为100%和20%。

(六) (六) 矫正

当构件经过前面一系列的加工程序后，会出现弯曲、凹凸不平等现象，这是就要对构件进行矫正。

矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

1.1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接H型钢。

2.2.火焰矫正较为灵活，对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握，因而质量没有机械矫正稳定。

3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点，但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

(七) (七) 表面处理

这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。

第二部分钢结构的安装

钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。

我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分，施工组织得周密，使得我们克服了各种困难，如期完工。

由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置，我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上，承受钢柱的主要荷载。副机在下，配合主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱基础附近后，副机摘掉钩子卸载，最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题，那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。

除了钢柱外，天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要，鱼腹钢梁有一半是没有肋板的，而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁，且梁的两端有一定的高差，这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象，使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个办法，用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题，也是采用这一办法解决的。

通过这次现场施工实习，我不但学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中得到了一点启示，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降是否均匀，他们的水平变形是比较大的。

第二篇：机械生产实习报告2000字

一、实习的目的及意义

1、实习目的

本次生产实习是大四*课学习的一个xx要组成部分，其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感*知识，理论联系实际，扩大知识面;同时*实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的xx要渠道，培养我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个xx要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

本次实习我们主要去三家企业，*xx汽集团、xxxx机床集团和xxxx精工机械厂，在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的认识。

2、实习单位简介

*xx汽集团简介：

*xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于xx年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。xx年4月试制出了*第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车，结束了*不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市，是国内主要的xx型载xx汽车生产基地，也是我国xx型汽车工业的摇篮，以开发和制造*第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前*xx型汽车产销量最大的企业而闻名。

*xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于xx年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。xx年4月试制出了*第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车，结束了*不能生产xx型汽车的历史。

技术创新和专利技术成果不断涌现。*xx汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界xx卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，20xx年开发出飞龙系列，20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出黄河王子系列、20xx年成功开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品，20xx年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将*系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及xx卡盘式制动器等xx要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的xx型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功，在国内外xx卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“xx卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了*xx汽集团技术领先优势和市场地位。*xx汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的xx型汽车全国销量第一

xx第xx机床厂简介：

xxxx机床集团有限公司始建于xx年，占地面积101万平方米，现有在职员工4800余人。是*规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业，世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得*机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

集团公司旗下有19个*公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个*公司、4个经营公司、4个辅助公司：

拥有国家级技术中心，该技术中心现有工程技术人员400余人，下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所，机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室，拥有试验设备仪器上百台(套)，具有自主知识产权的核心技术与核心产品，是国内唯一具备*开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认*，20xx年通过了2000版iso9001质量体系认*。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

-自动化设备：可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的的企业。

大、xx型机械压力机的国内市场占有率达70%以上，为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机，被誉为“*汽车工业的装备部”。xx年以来，为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线，并于20xx年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机，产品远销50多个国家和地区。

xx精工简介：

始建于20xx年，是由xxxx建筑集团出资创的民营股份制企业，座落于美丽的x城xx西部经济开发区，占地面积8万平方米，建筑面积15000平方米，主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务，是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。

公司现有员工160余人，中、高级*技术50余人，技术力量雄厚、生产能力强，设备均为新购设备，设备投资共2000余万元，设备有进口高精度、xx切削、大工作台面c加工中心6台，cmm三坐标测量仪1台，大型数控车床(sk50p/hk63)10台，及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备，并建有高标准的理化计量室，于2005年5月通过iso9001：2000质量管理体系认*。

xx精工是机械加工中小型企业的典范，在市场中很有活力，主要是承接外加工，是典型的机械加工企业，这对于我们的生产实习有着至关xx要的意义，非常接近于*广大中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件，我们学习的主要是xx型汽车减速箱后壳的加工。

第三篇：机械工厂实习报告

一实习目的

1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。

2.熟悉主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3.了解典型零部件的装配工艺。

4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

二实习内容与要求

1.机械制造的生产过程：

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

2.典型零件工艺

1)箱体零件的加工：

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

2)轴类零件的加工：

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。

3)齿轮加工：

了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。

4.装配工艺：

1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

3)了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三实习地点

山东莱阳信发机械制造有限公司

公司简介：

山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。

公司成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营企业，是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一，公司厂区占地13多万平方米，注册资金1294.9万元，下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。

经营范围：机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

铸造设备主要有：

Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、1.5T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。

机械加工设备主要有：

数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

公司主要客户：

国内客户：江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;

国际客户：韩国大宇、美国ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法国DEFONTAINE公司等。

质量认证：

1998年通过ISO9002：1994质量体系认证;

2001年通过QS9000：1998质量体系认证;

2005年通过TS16949质量体系认证。

企业荣誉：

2003年被评为“山东省机械行业连续三年(01-03)销售收入百强企业”

2004年被评为“山东省机械行业2004年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“A级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。

四实习报告

今天是第一次到机械厂实习，没有什么准备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题：1).工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。 3).粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等)，以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时，尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量，待轴承装配后,再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，注意里要非常集中，一点差池都会造成巨大的损失。

第四篇：机械工厂实习报告

一、实习单位介绍

xx造纸机械厂于19xx年建厂，于20xx年10月由xx集团整体并购，是一家集制浆、造纸、热电为一体的综合性制浆造纸企业，主要设备为1760长网多缸纸机、2640长网多缸纸机，1760涂布纸机，自备12MW热电厂，实现热电联供。年制浆能力5万吨，抄成纸能力10。5万吨，环保设施配套齐全。公司总资产3。5亿元，厂区面积30公顷。

二、实习过程

上午8时，学生们来到了XXXX造纸机械厂。在与本次实践活动总负责人张厂长交涉完毕后，学生们首先被安排到加工车间参观学习。一进车间，学生们就看到两旁陈列着各式各样的车床，工人师傅们正在紧张的忙碌着，经过工人师傅的介绍，学生们得知该工厂主要是加工造纸机械设备上的零部件，工人师傅的主要工作是打磨工件并为之上镀层。

随后，刘师傅向学生们介绍了他所操作的镗铣床的工作原理，在讲解过程中，刘师傅用到了许多专业的物理学名词和公式，学生们并没有完全听懂，这让学生们深切体会到自身专业知识的匮乏。之后学生们在刘师傅的指导下进行了简单的操作实践，在学生们基本能够独立操作后，刘师傅又为学生们讲解了钻床的操作方法，学生们又了解了工厂刚进口的数控机床的工作原理，从与工人师傅的交流中学生们得知了国内机床加工技术与国外的差距。

下午，学生们在张厂长的带领下来到了办公室进行实习活动。首先，学生们在工程师董师傅的指导下对制图软件AUTOCAD进行了更加深入的学习，董师傅向学生们展示了自己设计的零件图纸和大型装配图，开阔了学生们的视野，也使学生们更加清楚的认识到机械专业的大学生应该具备的能力与素质。

随后，学生们跟随石设计师一起为一个刚进口过来的零件进行测量和绘制图纸，在石师傅的指导下，学生们学会了用游标卡尺测量工件，并基本能够利用自己测量的数据，依据自己掌握的CAD制图知识简单的绘制出了零件的大体轮廓，然后在石设计师的示范下，学生们又学习到了零件的精细部分的画法，这对以后在深入学习制图软件有很大的帮助。

这一天的参观，带给了学生们很多收获，队长也组织学生们对一天所了解的情况进行了整理总结，大家也意识到自己应该学好专业知识，为以后的发展打下良好的基础。

三、生产工艺流程

漂白草浆板生产线主要包括：备料车间、制浆车间、碱回收车间、抄纸车间等4个车间。

基本流程：原料选择→蒸煮分离纤维→浓缩或抄成浆片→磨浆→原木贮存→锯木→去皮、除节→削片→蒸煮→洗涤→筛选、净化→漂白→漂白浆板→浸渍和磨浆→本色浆板。

四、实习总结

负责本次实习的工作人员十分详细的为我们讲解了各项工厂安全知识，而避免机械伤害和防火这两项是安全教育的重中之重。

我对工业安全知识进行了全面的学习，纸厂是一个潜在危险很多的场所，如果不时刻注意安全，化学药品、机械设备、纸质产品、电路管道等都有可能是危险的源头。

危险的化学品在纸厂有不少，爆炸性、易燃、腐蚀性、有毒等各种危险都存在于这些药品中，我们学习了如何正确储存和使用这些化学品，并学会了如何处理发生危害的应急情况。而纸厂中最多的就是各类机械设备了，卷入、砸伤、烫伤、触电等机械伤害也是对生命安全巨大的威胁，负责人在讲解的时候告诉我们一句话：机器是吃人的。这并不是危言耸听，各种生产机器均涉及一些危险部件，如齿轮、辊、传送带等部件，任何小心谨慎或经验丰富的操作员，也有可能因工作时接触到该危险部件而受伤，更何况是我们这些尚未接触过这些机器的学生。

因此，按照老师所讲，在参观实习过程中，我从不随意触碰工厂的机器开关、按钮、指示灯和危险部件，并且按照厂区的警示标志走在安全区内观察流程，而且按工厂规定着装，长发盘在帽子内，不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短裤和有帽子的衣服，不在工作地点嬉戏打闹和玩手机等。光华纸业制度上的最大特点在于防火，作为造纸企业，消防安全极其重要，公司要求所有进入厂区的人员一律不能携带火源，一旦发现，轻则罚款，重则解除劳动合同，并且所有人员都必须自觉维护制度的严肃性，按照安全制度的要求办事，无一例外。

第五篇：机械工厂实习报告

暑假是大学生难得的假期，而在暑假进行社会实践不仅是大学生在大学生活中的一个重要环节，也是大学生踏入社会的必经之路，是大学生开启踏入工作，适应社会的钥匙。通过这种实践活动，能让我们更进一步了解和认知这个社会，找出自己在社会中存在的差距，通过社会实践锻炼自己的能力，增长自己的见识，进而使我们能够容易的融入这个社会的大家庭。

1、实习单位介绍

河北宣化中原机械制造有限公司(原宣化北方采掘机械配件厂)始建于一九九四年，位于河北省宣化区赵家梁西，占地一万多平米。该厂是从事非开挖钻具、锚固钻具、地质钻具及石油钻具、主机生产的专业厂。该厂引进有125吨摩擦焊机、1250吨平锻机、专业镦管机、高精度数控加工中心等先进的生产设备，聘请国内行业专家主持技术及工艺研发工作，产品技术先进、工艺精湛、质量可靠，被全球知名的空压机和钻机生产商阿特拉斯.科普柯公司聘为合作厂家。是最早成为中国非开挖技术协会会员及国际非开挖技术协会会员的企业。

2、实习目的

暑假社会实习是大学课程的重要内容，有益我们走出校园，更好的接触社会，了解社会，加入到社会中。它有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识，培养大学生独立思考、独立工作和独立解决问题能力。具体说来，有一下几方面：

丰富暑假生活。

体验和观察真实的工厂生活，体验真实社会生活的不易，给大学生活提供压力和动力。

提高自己实践和动手能力，和理论练习实践的能力。

认识社会实践，了解工业生产，强化就业导向。

3、实习内容：

这次实习机会是亲戚帮忙介绍，一共11天（两天参观，两天测量，一周数控），时间每天早七点到晚五点半。实习的第一天，接待我的工厂师傅对我很热情，毕竟我们那里大学生还是比较少的，师傅介绍公司同时也询问我的专业干什么，表达了毕业欢迎我过来工作的真诚邀请，重点还是介绍实习的注意事项，例如进场时必须穿戴好安全服，在车间必须离设备至少一米距离，远离飞出铁屑、出炉物等，在车间里行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边走，靠边站，不允许穿凉鞋进厂等。

然后一天半就是参观工厂，工厂很大，一万多平，在加工车间，师傅着重介绍工厂拥有的400吨摩擦焊机、平锻机等，摩擦焊机利用工件端面相互摩擦产生的热量使之达到塑性状态，然后顶锻完成焊接的方法。工厂拥有的是连续驱动摩擦焊，用于焊接杆件和管件，工艺简单、质量好，劳动条件好，生产率高，耗电量少，易于机械化和自动化。师傅还说操作该机械需培训持证上岗，还提及了些的最基础操作注意事项。该厂购有水平分模平锻机，水平方向镦锻长棒料和管料的端部的锻压机械，由凸模、活动凹模、切断机构三种运动机构，用于加工大型工件。我还询问了师傅加工出的成品件，该厂重要服务领域为五金、机械，主要产品涉及非开挖钻具、吊具、凿岩钻机、冲击器、凿岩钻杆、锚固钻杆、非开挖钻杆、导向钻杆钻头、锚固钎头、非开挖钻杆变径、非开挖接头拉头、潜孔钻杆、扩孔器、分动器、导向钻，用于供应工程机械配件、凿岩机械、其他工程与建筑机械、市政和环境卫生机械、其他矿山施工设备、摩擦焊机这些行业。

随后，被安排到质保部门对生产的产品进行随机性的抽查，协助记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。期间看到了游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺这些常用量具的使用。我查阅了测量误差产生的原因，有基准体本身的误差；选用的测量方法不完善引起的测量方法误差；量具本身的误差；测量力引起的误差；测量时，对准工件和读数时引起的对准误差；温度、湿度、气压、振动及灰尘等环境条件引起的误差。学习到量具的使用和选择，如按被测零件的外形、部件及被测尺寸大小，按被测零件的尺寸公差，按被测零件的加工条件及生产批量这三个因素选择量具。

接下来我去了加工车间，加工车间分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接。因为之前有过在学校的金工实习对数控的操作，我申请去了数控加工车间，当然在这之前，我做了相应的功课，在这短时间实习主要看工厂师傅如何操作来学习。刚刚来这里，师傅嘱咐的第一件事就是安全问题，如工件和车刀必须装牢固，不允许用手去停旋转的卡盘；严禁开车变换转速；车削时，小刀架应放在合适位置，以免与转盘相撞发生事故；车床开工时不允许测量工件长度，也不能用手摸工件。虽然在学校金工老师也嘱咐过，我还是第一次听一样认真听，毕竟多听一次也无所谓，给师傅一个好学的印象更重要。数控车床主要用于加工回转体零件，典型的加工表面为乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。数控零件加工过程，拿到一张零件图纸后，首先应对零件图纸分析，确定加工工艺过程，也即确定零件的加工方法（如采用的工夹具、装夹定位方法等），加工路线（如进给路线、对刀点、换刀点等）及工艺参数（如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等）据零件图作出相应的工艺卡片、工序卡片。其次应进行数值计算。

最后，根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作，结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式，逐段编写零件加工程序单，并输入cnc装置的存储器中。自己最大的感受就是在学校学的只是皮毛，不精不深，在这里基本算是个门外汉，以上工序自己还没怎么掌握，不再举例说明。数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。自动编程用于几何形状复杂的零件（尤其是空间曲面组成的零件），以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件。典型符号命令功能，F功能指令用于控制切削进给量，T功能指令用于选择加工所用刀具，G00指令命令机床以最快速度运动到下一个目标位置。如果要返回（刀架）参考点，除了手动参考点返回，还可以利用参考点返回指令G27、G28、G30自动参考点返回。铣刀类型选择，铣刀的选择是根据被加工零件的几何形状，典型举例，加工曲面类零件时一般采用球头刀；孔加工时，采用钻头、镗刀等孔加工类刀具；铣键槽时，一般采用两刃键槽铣刀。

数控机床机床数控系统故障的检查也是个复杂的过程，常规检查，检查电器是否有跳闸现象，每个熔断器是否有熔断现象，每块印制电路板上是否有元器件破损、断裂整体外观现象。除此之外还有指示灯与CRT显示分析法信号追踪法。我有机会亲手操作过程是数控铣床的对刀和坐标系的确定过程，简述操作过程：手动方式移动铣刀沿Ｘ方向去轻微接触工件表面，然后手动退离，调试相应加工操作菜单参数，接着相同步骤对Y、Z方向，调试相应加工操作菜单参数使工件坐标系中的各坐标值为０，同时应注意对比检查在机床坐标系和工件坐标系中的各值是否一致。另一个感受是师傅们的加工速度，即便我自己在学校有能力加工，也将会是师傅加工同一个零件需要的时间的五六倍。由于实习时间少，遗憾的是没有在装配车间实习。

但相对短短的是一天学实习学到的东西，还是很感激河北宣化中原机械制造有限公司给我的这次机会。

4、实践结果与收获

通过这次的社会实践我了解了机械厂的车间构成，机床的特点及工艺范围、零件的加工工序、主要设备、工艺流程、生产线和生产原理。从工厂师傅身上学到了很多知识和技能比如，对数控车床所能进行的机加工；车床刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式；操作公差与测量技术知识。这次深入生产第一线的观察使我的脑海中对机械工业的发展概况有一个大体的了解。同时让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识，体会到理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义并。也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。这次实践活动让我真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。还有些独特的实践收获与体验：

要善于沟通：面对个陌生的环境，多和师傅说话，多制造机会听师傅说话，有问题多谦虚的询问交流，我可以很快的了解和适应环境，而且沟通产生的轻松的氛围帮助我消除开始测量时的紧张，在融洽的氛围里，很容易让自己喜欢上这个刚刚不认识的环境，这次实践让我意识到，沟通的好处很大。

要有耐心，专心做事情：事情想着总比做着简单，这次实践让我深刻认识到自己动手能力的不足，认识到只有反复，不烦躁安静耐心的做才能做好事情，如简单机床的对刀（现在也不熟）和操作。

要勤快有颜色：到工厂因为第一次，总会什么也不会，感觉尴尬还碍手碍脚还占用人家一个师傅的时间，但我发现其实总有些零碎的事自己可以做，倒茶，递送东西，传话。我主动的做这些，好容易的给了别人好的影响，自然回馈别人对我的友好，减轻自己的紧张，通过这次实践，我知道做个有颜色勤快让人喜欢的人好多事情会变得简单。

相信自己：刚开始在质保部门记录工作，我总会想自己从来没有做过这工作，字写得难看会被别人笑吗，记录出错怎么办，测量如果出错会造成很大损失吗，我就会怀疑自己的能力，前天晚上甚至还影响自己晚上睡觉，经过妈妈的开导，我不再惧怕丢人和出错，两天的工作做的很好，两天前我可没这么觉得，所以自信很重要。

好问和总结：在实际工作中，好多东西都是我们不知道的，老师和课堂教授不了所有知识，需要我们由实践和经验总结。而好问，从别人身上学习来，及可以有效获取最最有效的信息知识又可以促进交流，结交朋友或促进关系。谦虚，诚恳，勤问，使自己每天都进步一点点，为以后工作做准备。

5、小结

我还是要再次感谢河北宣化中原机械制造有限公司给我这次的实习机会和工厂师傅们的精心的教导，让我意识到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。实践是大学生活的第二课堂，而当今大学教育是以理论为主，能有机会去实习，深入生产第一线进行观察，对我来说是受益匪浅的，对我今后参加工作一定会有帮助。