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火车站实习报告

2022-10-04 22:17:44

千文网小编为你整理了多篇相关的《火车站实习报告》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《火车站实习报告》。

第一篇:公司实习报告

一.见习目的:

为了今后事迹工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和人生阅历,进企业学习是一个很好的方法,马克思主义唯物辩证法的一个最为显著的特点就是强调物的实践性。这次见习的主要的目的是使我们了解企业组织的管理过程、决策过程,使见习生所学的科学知识得到映证和运用,初步熟悉企业的组织、领导、协调、决策、人力资源管理;销售、市场调研、广告;员工心理健康维护等运行过程。学习见习单位员工认真负责的工作态度、耐心细致的工作方法;学习管理者的工作经验。通过与见习单位员工的接触,培养学生热爱专业事业的思想感情。

二.见习过程和内容:

这次的见习活动总共十天,其中第一天(11月3日),根据计划,第一天进公司,我们在林总的带领下,了解了公司的文化,各个部门阶级的管理机制,以及腾讯房产在平时需要做的工作。下午和第二天我们被分配去了外拓派单,在各个小区街道上发放公司所接的房地产公司楼盘的相关优惠信息,向行人们介绍该楼盘的优点。

之后的几天,我们又被分配到了渠道部进行call客工作,区域经理首先教我们熟悉打电话的流程,以及电话接通之后的说辞,要十分注意自己的语气、语速以及个人的情绪要调节好。但是在实际工作中,还是暴露出了很多的问题,比如一接电话就紧张,导致在跟客户表达信息的时候表达不清或者说话断断续续;以及一紧张说辞就忘记了。还是没有避免这些低级的错误的发生。半天近200个电话的量对我们这些刚来的新人来说也是一个巨大的挑战。

11月8号周五,这天林总对我们进行了进一步的培训,使我们更深一层的了解到了电商的运营模式、人员安排。通过一个个的案列的讲解,我们在电子商务以及房地产领域从什么都不知道到了稍有了解。培训完之后,我们又参加了一个会议,会议中,林总希望我们对于万联凤凰城的销售提出一个可行的销售方案,在会中,大家用头脑风暴的方法得出了大量的方案,最后通过集体讨论排除了一些,也在这个过程中更让我们明白了团队合作比个人更加强大和有效。

之后的一个星期,我们还是从事了外拓派单和电话call客,有了上一个星期的积累,这个星期我们相比较之下工作就熟练多了,那些低级的错误也少有发生了,在达到量的标准下,质也得到的提升。因为适应了这里的环境,所以之后的工作都进行的很顺利,上头分配下来的任务大家都可以圆满完成任务。

经过了这为期两周的见习,我了解到了一个公司组织的管理过程,增长了见

闻见识,增加了生活阅历,获得了比较丰富的实际工作经验和如何处理好职场人际关系等职场的其他方面的技巧、能力、素质和经验,全方位的锻炼与提升了工作能力、学习能力、工作经验等各方面的能力及素质,尤其很好的学习、掌握了企业方面的实践知识和技能,并且我对企业方面的工作产生了更弄厚的兴趣。

三.见习总结:

虽说只有两周的间隙时间,但还是觉得收获蛮大的,感受颇多的一点是,理论学习是业务实践的基础,但实际工作于理论的阐述有时多么的不同,在工作的先下之间,在同一些多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

回想这次见习,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在公司里是学不到的。千里之行,始于足下。这对我以后走向社会起到了一个桥梁作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位也有很大帮助,同时也让我明白了许多做人道理,向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位的各项规章制度,与人文明友好交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这近两个星期所学到的经验和知识大多来自领导和同事的教导,这将是我一生的财富。

当然在这次见习的过程中,也反映出了我们大学生在进入社会时遇到的一些问题,比如自身优越感过高,感觉自己是大学生就不应该去从事那些工作,这在我们之中也有反映。因而树立一个良好的就业观念十分重要。

虽然这次见习中没有涉及到本专业相关的知识内容,但是还是学到了很多的人生经验,对于我们这些在校大学生,面临踏入社会的人来说,需要学习的东西还有很多,这一次的见习,使我真正的从课本走到现实中,从抽象的理论回到了多彩的现实生活,是一次成功的社会实践。

最后,我应该感谢学校为我们提供了这次见习机会,能让我们提前感知到了真正的工作经历,也吸取了不少的社会经验。真心感谢此次为见习活动付出努力的老师和同学。

第二篇:认识实习报告

一、实习目的

根据所学课程的理论知识,结合企业的运营实际,掌握软件开发的一般过程,软件的生命周期和作为一个开发人员就应具备的基本潜力,并撰写实习报告。使学生进一步巩固所学理论知识,同时提高观察疑问、分析疑问、解决疑问的潜力。

二、企业实习地点

深圳市百盛佳信息咨询有限公司

三、实习时间

20xx年12月5日――20xx年4月5日

四、实习资料

1、java软件开发

五、实习总结

在Internet飞速发展的这天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。目前系统的架构一般有c/s架构和b/s架构,但是c/s架构的应用系统,每升级一个版本,客户端都需要自我下载更新,而b/s架构不需要,因为它是基于浏览器的。因此b/s架构的应用系统,在Internet上的地位显而易见,它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。

计算机将具备更多的智能成分,它将具有多种感知潜力、必须的思考与决定潜力及必须的自然语言潜力。除了带给自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外,让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现,虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。这天人们谈到计算机必然地和网络联系起来,一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到,另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的Internet在过去如火如荼地发展,其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像Internet一样,剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与Internet相连,使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们能够透过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信,可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力,Internet大大缩小了时空界限,透过网络人们能够共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明,被世人逐步理解。

(一)、实习过程遇到的困难

1、一进入企业,就立刻被分配开发任务,我的任务是质量信息管理系统的一个功能点,PDI退改车,有新增,删除,查询,审核,统计的操作。该系统使用的是struts2springibates模式,一开始什么都不明白,oracle数据库没用过,jquery框架没有用过,ibates框架没用过。所以给我的开发带来了很大的困难。

2、在第二个项目中,我的开发任务是,一线通管理系统中的设备查询,设备修改,还有一些报表的功能,发运环节主要异常事件,销售部工单月统计报表,储运部工单月统计报表等等,这些报表功能都需要有折线图和饼状图,还要有导出excel的功能,而我对于如何生成折线图或饼状图,如何导出excel,从未接触过,这些都是这次开发中的难点。

3、在益凌进销存系统中,也就是第三个项目,因为是刚刚开始,所以主要的任务是做设计,就是把那些业务流程图转化为静态网页。这事看起来好像不难,不就是做静态网页嘛!当初我是这样想的!但是到真正做的时候,就发现了其实并不是想象中的那么简单,例如,如何抽象数据字段,也就是说,别人给你一张真实的业务表,你该如何把那些有用的字段显示在你的界面上,业务流程中的每个点之间又有没有关系,这些都需要你去想的疑问。初次接触,所以做起来也很棘手。

(二)、如何解决疑问:

作为一个开发人员,遇到这些疑问是在所难免的,因为很多技术都在不停的更新,你要不断的去学习,要有学习新知识的潜力,而且如今网络资源是如此的丰富,只要在internet上搜索一下,很多疑问都会迎刃而解。Oracle数据库简单的应用,jquery框架和ibaties框架的应用也是透过网络资源一边学习一边应用来实现我的目的的,当然也少不了跟同事的沟通。对于那个报表中用到的折线图和饼状图,我们采用了一个叫Jfreechat的框架,关于如何应用,也是从网上获取相关例子,然后经过我们的加工,就很顺利的解决了疑问。透过这次,感觉收获还是挺大的。对于进销存管理系统的设计疑问,我压根就什么都不懂,看了一段时光的业务流程图,还是不明白要做什么,要在网页界面上体现哪些字段,每个界面之间又有什么联系,这些都不太明白。“这些东西要靠自我想的”,项目负责人跟我说了,之后他就跟我说了一大堆如何抽象字段,要把每个业务点的关系理清,然后再透过他们的关系抽象有用的字段。听他说了之后,恍然大悟,原先是这么一回事。之后,每次遇到不懂的,就立刻去和他沟通。完成了这些设计,我感觉我对软件开发,又有了更深的认识,同时也让我意识到沟通在软件开发中真的是一件很重要的事。

六、实习心得

经过为期4个月的专业实习,令我更深一步的了解和学习了软件开发的一般过程,不再是以前那样,都不明白软件开发是什么东西。对于一个应用系统他们为什么要那么多人来做,而这么多人一齐做,代码又是如何进行管理的。对于每一个应用系统,企业到底用到哪些技术,他们为什么要选取这些技术,我们开发人员的主要任务是什么等等,这些概念都渐渐的清晰。人,孰能无过,过而改之,善莫大焉!没有谁,在编写代码的过程中永远不会犯错,即使他十分的厉害,那也是从不断的犯错过程中锻炼出来的,但亦有“犯错”的时候,因为需求是不断的改变的,即使你当时没错,但需求改了之后,你的代码不贴合需求,那也是你的错。有错那当然就要调试咯,以前老是害怕出错,找不到疑问所在是件令人烦恼的事。但是当调试的错误多了之后,你就会发现,每当一看到相类似的错误之后,你就会立即明白这个错误是什么原因造成的!所以,我们不就应害怕出错,就应把调试错误当成一种提高个人潜力的方式。对于测试人员发回来的bug我们要认真的对待,造成这种bug就证明了我们的思路还是不怎样的清晰,所以有必要再去看看相关的资料。沟通是人与人之间传递信息的途径,好的沟通能很完美的传达你的思想,你的见解。在企业中,每一个系统的

开发过程一般来说都不是一个人从头做到尾的,一般都有分工的,如此一来,沟通就必不可少了,因为你要把你做的工作,你为什么这样做,告诉别人,别人才更好的去完成他的任务。

这次实习,是进行实战性工作,学到了很多东西,我相信对以后的生活和工作都有很大的帮忙。

第三篇:暑期实习报告

如果夏天到了,我大学生活的第一个暑假将会持续很长时间。俗话说,如果你想丰富你的大学生活,你必须在学习的同时参加社会实践。这不仅会增加你的社会经验和赚取一些钱,也会帮助你在人际交流的消极方面。就个人而言,它也将帮助你在未来。所以我决定利用暑假的好机会去实践和体验真正的社会生活。所以我来到我家附近的一家印刷厂工作,从事社会实践。

我第一次去的车间主要负责公司的设计和排版。虽然从那时起我已经在其他的工作室学习过了,但我仍然觉得它在这个地方更有价值。他们设计的是一些产品的大小、形状和颜色,如塑料标签、塑料制品等。有时他们甚至不得不设计产品的大概成本和成本。利润。

但是当我想到我自己的经济,我对印刷专业知识一无所知。如果我想先学习如何设计,因为时间的关系,它可能行不通,而且我担心在设计上有一些问题。我应该明白,对于印刷公司来说,如果设计错误,那么一切都会结束。所以我的第一个工作就是专注于排版。一般的工作流程是客户向我司发送产品简介和一些图片,然后根据客户要求对排版工人进行细致的排版。

第四篇:铁路实习报告

20xx年5月10日,我们在指导老师的带领下来到石家庄市南货场电务段进行毕业实习。我们在工作人员和石老师的指导下,了解了电务段的基本设备和日常运行工作。在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。过去在课堂上难以理解的知识,在工作人员的讲解下,并结合实际设备能够很好的理解。我们向工作人员及石老师询问了我们在毕业设计及平常不懂的问题,他们都为我们做了详细的讲解。

电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。

在石家庄市南货场电务段,我们参观了他们的运转室、计算机室、信号电源及继电器室等室内设备,工作人员给我们做了详细的介绍,给我们讲解了列车调度指挥系统(TDCS)和分散自律调度集中(CTC)。运转室和计算机室可以体现现代化的微机联锁车站信号系统。该电务段安装的微机联锁系统是TYJL-II型,该系统为双机热备,以保证一套设备发生故障时系统能不间断运行。微机联锁通过计算机的软件和硬件来控制铁路的运输,实现安全行车。在信号电源及继电器室,我们看到了电源屏和许多的组合架。了解到电务段采用110kV两路进线,一用一备,可实现自投(一路进线出现故障时,另一路自动投入使用),以确保列车运行的安全性,引入电源屏内的两路交流电源,除应具备手动转换功能外,当其中一路发生断电或断相时,还应能自动转换至另一路电源供电,且屏内转换断电时间应不大于0.15s。进线还配有

中间隔离器,其作用为:(1)实现一条进线(主线)没电时,可跨桥运行。(2)当出现故障时,检修作业更加方便、安全。由于微机联锁系统是在电气联锁的基础上发展起来的,因此它继承了电气联锁的一部分,特别是在继电器的应用上。

电务段的室外设备分为站内、区间信号机及机构;各种信号设备电缆盒;地下电缆;轨道导接线、引接线;转辙机及道岔。我们主要对站内信号机、转辙机及道岔以及轨道电路进行了了解 。在车站联锁区内的每组道岔处,都要设置一台用来转换道岔、锁闭道岔和反映道岔状态的电动转辙机,常用的为ZD6型。采用集中供电。由室内电源屏提供直流220V道岔动作电源和交流220V道岔表示电源。信号机也是由室内电源屏供出220V电源,在信号机处经信号变压器变压后供给信号灯灯泡点灯。信号机通过各种继电器控制信号灯的点亮,从而控制列车的运行。轨道电路以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。

轨道电路的主要工作状态有调整状态、分流状态、断轨状态。在用电力牵引的铁路区段内,电力机车要利用钢轨作为一条回路使牵引电流返回牵引变电所。为了使这条返回的牵引电流不受闭路式轨道电路的钢轨绝缘的阻碍,往往采用双轨条轨道电路和单轨条轨道电路。轨道电路有多种分类方法,按结构可分为闭路式轨道电路、开路式轨道电路;按信号电流的种类分为直流轨道电路、交流轨道电路和脉冲轨道电路;按分支轨道电路接受电端的多少,分为一送一受轨道电路和一送多受轨道电路。此外,还有无绝缘轨道电路等。采用同工业电流频率不同的交流电源供电的轨道电路。这种电路,抗干扰能力强,但需要专用的电源设备。因此,一般在交流电力牵引区段的车站采用,如25Hz相敏轨道电路,移频轨道电路等。 UM71型轨道电路是中国引进法国的一种轨道电路制式。这种轨道电路是利用并联在钢轨两端的LC谐振槽路和一小段钢轨电感利用相邻区段发送不同频率,构成的电气绝缘节。它不但可以检测列车,而且可由钢轨线路向超速防护系统发送速度级别信息。25Hz相敏轨道电路 ,同工频轨道电路相比,不同点是信号频率为25Hz,具有能防护牵引电流干扰分能力。

在参观的过程中,我们熟悉了很多电气设备,以前对它只是在书上见过,通过这次实习我们对它们都有了更清晰的认识,同时巩固了所学的知识。

这次毕业实习让我们对电务段有了更加清晰地认识,我们选的毕业设计题目就是电务段中的微机联锁系统的设计,所以这次实习对我们意义很大,因此在这次实习中我很用心的去

记录、询问。这次实习也为我们的毕业设计提高了很多相关知识数据,解决了不少书本知识无法解决的问题,总之,通过这次实习我们收获是很大,衷心的感谢老师带领我们进行这次难得的毕业实习。

第五篇:铁路实习报告

实习目的:

通过实习了解了天河客运站的一些基本的运作程序,在这个基础上让我们知道在以后的的学习中知道以什么为重,把自己的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

实习时间:20xx年4月27日――20xx年5月1日

实习地点:天河客运站

指导老师:伍老师

总结报告:

当我第一次踏进天河客运站的时候,根本没有想到,在之后的五天中,我会在这里收获一段快乐而难忘的时光。我不仅从同事们身体上浑到很多东西,和他们成为朋友,更重要的是,我在实习过程中拿到了开启通往社会之路的5种东西。

(1)真诚

你可以伪装你的面孔你的心,但你绝不可以忽略真诚的力量。第一天去天河客运站实习,我怀着惴惴不安的心情,之前听师兄、师姐说过很多关于实习生的传闻,说他们在那里在么被当做透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

我们一个班踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我们微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一下习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

其实,不仅待人要“真诚”,对事也要“真诚”。当他们对车流量多、人检票过多,没有什么好的意见时,我把自己的意见诚心诚意的提出来。没想到,他们竟欣然的接受了。在他们面前,我只是一个毫无经验的小字辈,但我觉得对待工作我们不应该论资谈辈,有意见或建议,只要对工作有利,都应该诚恳的说出来,大家一起探讨。其实,只要你是真诚的,谁会在呼你资历小,又有谁会小看你呢?

(2) 沟通

你知道他,但你记住他的名吗?你认识他,但你了解他吗?就像在天河客运站东门车入口很多人进进出出,虽然说只有工作人员才能进,但是在那附近的民众、送合饭的要给人情进,人多并不是靠几天就能清楚知道的,所以只有良好的沟通才能最好的把关系做好,与群众搞好关系。每天和我们在一起工作的同事都不同,所以我们必须有良好的沟通才能同不同的同事搞好关系,每次都能交我们一些实用的东西,听了他们说的我才知道我们的工作并不是那么简单。

我们要处理好与乘客、司机、附近群众的关系。要了解他们。

我终于明白了:沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的相貌,了解一个人则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。

(3)激情与耐心

激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,去能碰撞出最美丽的火花。在天河客运站中我一位老师转业的,他告诉我:假如你投入学习100%的精力,那么到你从事工作时,就必须投入150%的精力。

我见证了150%的精力的投入。但在天河客运站不是一件轻松的工作。就拿来站东门来说;站在那必须重复的看车有没有准时进站、看它们有没有早进或迟进,如果是早进或迟进的就不给它们进;还要看着行人不被他们进除工作人员外。这是考验我们的耐心的时候,这样的工作不停的重复。为了完成好工作,同事们都在烈日底下晒,这样要的事情要一天要坚持八个钟;如果没有耐心,他们是不可能在那一站就八个钟,就是为了那几个动作坚持着。

我佩服他们。我私下和他们聊过,他们坦言工作很辛苦,但感觉很快乐,心里很满足。其实,不管在哪个行业,激情和耐心都是不可或缺的。激情让我们对工作充满热情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才能做到最好。

(4)“主动出击”

当你可以选择的时候,把主动权握到自己手中。我想很多人和我一样,刚去实习的时候,都做过类似搬台的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从简单、小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。

做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。所以我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

在保安组中,我虽然身体很单薄,但是我对此很感兴趣,于是每天都要向保安组的同事问这问那的,他们要安排工作时我都主动去请缨,恳求那些老员工给我试式,虽然最终的工作没有完成的十全十美,但这个过程给了我锻炼的机会。客运站要求我们八点上班,我早早的就赶过去帮忙,连签到的老员工都是很惊讶,因为他们原本就没有让我这么早帮忙的,但是他们也没想到我会做的为错。

在最后的两天,工作进入了高峰期,我们的工作都繁忙起来了,老员工们想找些人帮忙做事,因为他们的工作总是比我们多,问我们谁有时间。当时大家都很忙,都不作声,而我立刻答应了他,还恳求让我到第一线去,让我学到更多的东西,他高兴的同意了。虽然当时我自己的工作很多,但我觉得和老员工一起能学到更多的东西,是个不可错过的机会。果然他每次都和我讲的很详细怕我不知道,有时还会和我讨论,怎么才能让我做的更好。

我在实习中逐渐变得“勇敢”。虽然开始也会有顾虑,怕“主动出击”会招惹“不知天高地厚”的蔑视。但事实告诉我,应该对自己有信心,应该有勇气去尝试。即便在尝试中失败,也能让自己成长,没有锻炼的机会,谈何积累和成长?而这一切,吸能靠自己去争取。等待,只能让你在沉默中消亡;只有主动,才能为自己创造良机。

(5)讲究条理

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事都要有条理,”这是老员工给我的忠告。

在天河客运站外边做时,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。工作人员进站要认清他们,尽量不看他们的工作证就知他是工作人员,这样能让我们的工作效率提高,还要和其它部门协调,告诉他们在侯车室里哪比较多人要先通,我们还必须时刻注意小偷,保证客人的好全……

其实,其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。一位在美国颇有成就的中国人说过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。那人说;“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,效率提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

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