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海上实习报告(合集)

2022-09-20 21:32:51

千文网小编为你整理了多篇相关的《海上实习报告(合集)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《海上实习报告(合集)》。

第一篇:海洋调查实习报告

海洋调查与观测实习

学院:海洋学院专业:海洋科学姓名:学号:

年7月6日

201

3一、前言

海洋调查是用各种仪器、仪表对海洋中的表征物理学、化学、生物学、地质学、地貌学、气象学及其他相关学科的特征要素进行观测和研究的科学。海洋调查的基本目的是运用各种方法和方式了解海洋中发生的各种现象及其变化。由于海洋中发生的现象是多种多样的,所以综合性的海洋调查应该包括海洋水文观测、海洋气象观测、海洋化学要素的测定、海洋地质调查、海洋生物调查等方面。它的具体任务是:探索海洋各水文现象的特性,研究它们的变化规律,阐明产生这些现象及引起它们变化的原因,为航海安全保证、海洋资源开发、海洋工程建设、海洋环境保护和科学研究提供资料。

海洋调查与观测是一门实践性很强的课程, 需要理论和实践紧密联系,本次实习的目的和任务是将课堂的理论知识和实践相结合,锻炼学生的操作技能,促进知识的理解和应用。要求学生掌握常规观测项目的观测方法、仪器使用;了解新型观测仪器的原理和应用进展。磨练意志,培养学生吃苦耐劳的精神,适应海上(或者近岸)的观测生活。

二、实习时间和地点

时间:2013年7月1日—7月5日

地点:天津北塘附近海域、天津海昌极地海洋世界

三、实习具体安排

7月1日下午两点,实习带队老师进行实习动员,讲解实习内容和海上调查的安全事项。

7月3日,早上八点从学校东门集合,步行至北塘实习海域,乘船出海,进行相关调查与观测。

7月4日,早上9点在院办门口集合,乘车前往海昌极地海洋世界,参观海洋生物,观察它们的生活习性。

7月5日,整理采集样品,整理数据,书写实习报告。

四、海洋调查实习内容

(一)海上安全知识

1、人身的安全:讲授海上避险和逃生的基本知识,树立海上安全意识。 熟悉海上可能遇到的各种危险,掌握保证安全和紧急避险的方法。

2、仪器的安全:维护仪器的安全,保证仪器的正常使用。

3、数据的安全:保证数据的原始性,保证调查结果的可信性与真实性。

(二)海洋水文要素的调查与观测

1、海水盐度的测定 仪器:便携式盐度计

根据不同浓度的液体具有不同的折射率这一原理设计而成的,是一种用于测量液体浓度的精密光学仪器。 使用步骤:

(1)将折光棱镜对准光亮方向,调节目镜视度环,直到标线清晰为止。 (2)调整基准:测定前首先使用标准液(有零刻度的为纯净水,量程起点不是零刻度的,得使用对应的标准液)、仪器及待测液体基于同一温度。掀开盖板,然后取2~3滴标准液滴于折光棱镜上,并用手轻轻按压平盖板,通过目镜看到一条蓝白分界线。旋转校准螺栓使目镜视场中的蓝白分界线与基准线重合(0%)。 (3)测量:用柔软绒布擦净棱镜表面及盖板,掀开盖板,取2~3滴被测溶液滴于折光棱镜上,盖上盖板轻轻按压平,里面不要有气泡,然后通过目镜读取蓝白分界线的相对刻度,即为被测液体的含量(大都是百分比,0-10%盐度计为千分比与比重)。

(4)测量完毕后,直接用潮湿绒布擦干净棱镜表面及盖板上的附着物,待干燥后,妥善保存起来。

注意事项及维护:

(1)使用完毕后,严禁用水直接冲洗,避免光学系统管路进水。

(2)在使用与保养中应轻拿轻放,不得任意松动仪器各连接部分,不得跌落、碰撞,仪器要精心保养,光学零件表面不应碰伤、划伤。

(3)本仪器应在干燥、无尘、无腐蚀性气体的环境中保存,以免光学零件表面发霉。

本次调查海域表面盐度值为:19.2

2、海水温度的测定 仪器:表面温度计

将取上的一桶海水放于阴影处,把表面温度计放入桶内搅动,感温1—2分钟后,将海水倒掉,再重新取上一桶海水并把表面温度计放入水中(此时必须注意,在把温度计放入桶内之前,应将温度计桶内的海水倒尽)。表面温度计在桶内感温3分钟后,即可进行读数,读数时温度计不可离开水面。第一次读数后,过一分钟再读数一次,当气温高于水温时取偏低的一次;反之,取偏高的一次。

用水桶测温时,水桶应以木质、塑料等不不宜传热的材料制成,其容积约为5——10 L。 注意事项: 感温或取水应避开船只排水的影响,读数时应避免阳光的直接照射。 本次调查海域海水温度:27.4℃

3、海水透明度的测定 仪器:透明度盘

透明度盘是一块漆成白色的木质或金属圆盘,直径30cm,盘下悬挂有铅锤,盘上系有绳索,绳索上标有以分米为单位的长度记号,绳索长度应根据海区透明度值大小而定。

在甲板的背阳光处,将透明度盘放入水中,沉到刚好看不见的深度,然后再慢慢地提到隐约可见时,读取绳索在表面的表计数值。读数到一位小数,重复2—3次,取其平均值,即为观测的透明度值。 注意事项:

1、透明度盘应保持洁白,当油漆脱落或脏污时应重新油漆。

2、观测结束后,透明度盘应该用淡水冲洗,绳索需用淡水浸洗,晾干后保存。 本次调查海域透明度值为:80.1cm

(三)生物要素的采样

1、浮游植物采样

仪器:浅水Ⅲ型浮游植物网

待船停稳后,从甲板迅速将拖网垂直缓慢放入水中,直至完全沉入海底,然后拉出水面,此过程始终保持采水器与铅锤垂直,一般采水量为500ml。

2、浮游动物采样 仪器:小型浮游生物网

使用方法同浮游植物的采样。

3、底栖生物采样

仪器:抓斗式采泥器,采样面积0.1m2,

首先将采样抓斗和绳拉好,将采样抓斗张开,再张开的同时将一杆放入一塔钩内(保证采样抓斗不会紧闭),通过拉绳缓缓将采样抓斗放入海水中,到达海底时,拉绳、支杆和塔钩在弹簧的作用下会自动松开。用力提拉抓斗采泥器,这样抓都会自动关闭,在关闭的同时会将海底污泥采入抓斗采泥器中。

(四)海水的采样

1、海洋表层水的采样

自制矿泉水瓶取样器,将矿泉水瓶绑在竹竿上进行海洋表层水取样。 注意事项:取样过程应注意船体自身漏油的影响,尽量远离船只取样。

2、海洋深层水的采样

仪器: 球阀采水器(开—闭的工作原理,避免表层水体污染)

待船停稳后,缓慢将采水器放入既定水深,水充满采样器后,放下铅锤使球阀关闭,然后把采样器拉出水面,收集水样。

五、海洋馆中海洋生物的观测

1、伪虎鲸(Pseudorca craidens)

鲸目,海豚科,伪虎鲸属

伪虎鲸体长为5米左右,体重665千克左右。全身的体色均为黑色。头圆,但不像领航鲸那样膨隆,而是由前端起呈圆弧形过渡到头顶。口大,口裂朝着眼睛的方向切入,使得它的面孔变得十分可怖。没有喙,上颌比下颌略微前突。上颌的牙齿一般略少,牙齿大而尖,长度为8厘米,直径为1.5一2厘米,横切面呈圆形。

伪虎鲸是快速,活跃的泳者。当它浮升时,经常将整个头部与躯体的大部分扬升出水;有时甚至连胸鳍都看得见。浮现时,经常张开大口,露出成排的牙齿。喜群居,同伴间眷恋性很强,很少单独活动。

有重要的科研和观赏价值,经常被水族馆饲养驯化作观赏动物。

2、白鲸(Delphinapterus leucas)

鲸目,一角鲸科,白鲸属

白鲸属海豚科,通体雪白,身长3.7~4.3米。白鲸成年白鲸体长约3到5公尺大小,体重约0.4到1.5公吨。幼鲸体长约1.5到1.6公尺。体重约80公斤。白鲸的头部较小,额头向外隆起突出且圆滑,嘴喙很短,唇线却很宽阔,喜群居。身体颜色非常淡,为独特的白色。游动时通常比较缓慢。

白鲸具高度群居性,会形成个体间联系极为紧密的群体,通常由同一性别与年龄层的白鲸所组成。白鲸能发出多种变化多端的声音,包括旋转的颤音、嘎嘎叫、似钟声、尖锐的啪啪声(可能由拍击颚部所产生)、与近似推动生锈门板的声音。白鲸具折皱的嘴唇在觅食时可产生吸力,也能对海洋世界的观众喷水。

3、黑鳍鲨(Carcharhinus melanopterus)

又名乌翅真鲨,脊索动物门,软骨鱼纲,真鲨目,真鲨科,真鲨属。

乌翅真鲨的胸鳍及背鳍的顶端是黑色的,而下部是白色。身体上半部的皮是呈褐色。最大的乌翅真鲨可达3.5米长。前端是呈圆钝的。一种称为灰珊瑚鲨的鲨鱼外形与它很相似,但从其较粗状及灰色的身体及没有黑端的背鳍,就能分辨它们。

乌翅真鲨并非群居的,但却有时会一小群出没。一般乌翅真鲨都是较害羞的,但却会对潜水员及水肺潜水员感到好奇。与其他鲨鱼无异,当它们感觉到危险时,会把身体卷曲成S型。除非是感到愤怒,否则它们是无害的。一些情况如用手喂食或以矛捕鱼,加上低视野,都会令乌翅真鲨感到愤怒。乌翅真鲨主要猎食珊瑚鱼,但它们也会捕猎鲟鱼及乌鱼。

4、千手佛珊瑚(Cerianthus membranaceus)

腔肠动物门(刺胞动物门),珊瑚虫纲,六放珊瑚亚纲,花巾著目

分布在澳洲南部、新几内亚,此种珊瑚色泽丰富多变,喜欢独居,不过如果将它养在水族箱中,或是当它被鱼类骚扰时,它们就会聚集在一团,如果温度过低时,它们会在沙地上挖掘一个恰巧可藏身的洞穴躲起来,水质状况良好时,可以存活很久。喜欢吃小块的冷冻饵料,每周喂养1-2次即可。会分泌黏液,在砂中形成长达数十公分的深色管鞘,一旦受到侵扰时,便会快速地缩入管鞘中。和一般珊瑚不同的是,它们有两种触手:位于口盘四周的触手较短;外围触手则明显长出许多。触手一般为透明白色,末稍细尖如针,由于触手质地十分柔软,因此常随着水波摇曳,体态非常优美。

5、海百合(Crinoidea) 海百合总纲,棘皮动物门

海百合是一种始见于石炭纪的棘皮动物,生活于海里,具多条腕足,身体呈花状,表面有石灰质的壳,由于长得像植物,人们就给它们起了海百合这么个植物的名字。

海百合是海洋动物,是类海百合的棘皮动物门棘皮动物。它们有一个U形的肠道,并位于他们的肛门口旁边。均为雌雄异体,没有固定的生殖腺,生殖细胞来源于腕近端的羽枝或腕部体腔上皮细胞。

海百合一辈子扎根海底,不能行走。它们常遭鱼群蹂躏,一些被咬断“茎”,一些被吃掉“花儿”,落下悲惨的结局。在弱肉强食、竞争险恶的大海中,曾有一批批被咬断茎秆,仅留下花儿的海百合,大难不死存活下来。因为它们终归不是植物,“茎”在它们的生活中,并不是那么生死悠久关。这种没柄的海百合,五彩缤纷,悠悠荡荡,四处漂流,被人称做“海中仙女”。生物学家给它另起美名——“羽星”。羽星体含毒素,许多鱼儿不敢碰它。可仍有一些不怕毒素的鱼,对它们毫不留情,狠下毒手。为了生存,它们只好大白天钻进石缝里躲藏起来;入夜才偷偷摸摸成群出洞,翩翩起舞。它们捕食的方法,还是老样子——腕枝迎向水流,平展开来,像一张蜘蛛的捕虫网,守株待兔,专等送食上门。

6、海蜇(Rhopilema esculentum)

腔肠动物门,钵水母纲,根口水母目,根口水母科,海蜇属。

蜇体呈伞盖状,通体呈半透明,白色、青色或微黄色,海蜇伞径可超过45厘米、最大可达1米之巨,伞下8个加厚的(具肩部)腕基部愈合使口消失(代之以吸盘的次生口),下部是口腕部,垂挂着许多须状物,称作腕或触手。下方口腕处有许多棒状和丝状触须,上有密集刺丝囊,能分泌毒液。其作用是在触及小动物时,可释放毒液麻痹,以做食物。

海蜇水母体在海洋中浮游生活,栖息于近海水域,尤其喜栖河口附近,分布区水深一般在3-20米,海蜇为生活在近海营浮游生活的暖水性水母,自泳能力较弱。靠发达的内伞环状肌有节律的伸缩,挤压下伞部的海水而获得前进的动力,依伞顶部的方向作缓慢游动,随波逐流。喜栖息于半咸水、底质为泥、泥沙的河口附近海域,对淡水有一定程度的敏感性,干旱的年份可随潮进入河道。

7、鹿角菜(Chondrus ocellatus Holm) 属红藻门,杉藻科,角叉菜属

自然分布于大西洋沿岸和我国东南沿海以及青岛、大连等海域,是中国的一 种重要经济海藻。

藻体红紫色,软骨质,强韧。丛生,高5-12cm,基部亚圆柱形,逐渐向上则扁压成楔形,上部叉状分枝2-7次,腋角宽圆,扇形,扁平,顶端舌状或二裂浅凹,钝形,边全缘略厚,或有简单分叉、楔形、舌状、短或长的小育枝。髓部由许多纵走与表皮平行排列的长形藻丝组成。四分了解子囊散布于分枝上部的两面,呈不规则的圆点状。成熟的囊果椭圆形,于藻体的一面突出;另一面凹陷。固着器壳状。

8、花园鳗(Taenioconger hai)

主要栖息在珊瑚礁沙质海底,属糯鳗科(Congridae)鱼类,是群栖的动物,体型细长,平常白天下半身埋在砂地,只露出上半身在水层中啄食浮游动物,随着海流晃动,摇曳身姿,远远望去好比花园里的草在随风摇摆,所以称为花园鳗。 广泛分布于世界三大洋中热带到温带的海域。

身体长条形,颜色很美丽。通常下半身藏在沙子里,如果感到危险,会迅速钻到沙子里。

9、帝企鹅(Aptenodytes forsteri)

鸟纲,企鹅目,王企鹅属

帝企鹅,也称皇帝企鹅,是现存企鹅家族中个体最大的,一般身高在90厘米以上,最大可达到120厘米,体重可达50公斤在南极以及周围岛屿都有分布。帝企鹅身披黑白分明的大礼服,喙赤橙色,脖子底下有一片橙黄色羽毛,向下逐渐变淡,耳朵后部最深,全身色泽协调。

10、鳐鱼(Rajiformes)

软骨鱼纲,鳐形目

吻三角形 ,突出或钝圆,边缘无吻齿。胸鳍扩大前伸形成中大或宽大体盘,鼻孔距口远呈原始型。背鳍2个,无硬棘;尾柄粗大,尾鳍发达。广泛分布于热带和温带各近岸海区。鳐鱼和魟鱼非常相象,因为它们都有扁平的身体。幼年的鳐鱼以生活在海底的动物如蟹和龙虾为食。当它们长大以后,主要猎捕乌贼等软体动物。捕食的时候,鳐鱼主要靠嗅觉捕猎。鳐鱼卧在海底时利用特殊的闭口呼吸法尽量避免吸入泥沙。鳐鱼在呼吸时,水通过头顶的管路吸入最后穿过腹面的腮裂流出。

六、结语

通过本次为期一周的实习,我们对海洋调查与观测这门课程有了更深的认识。首先,了解了海洋调查的方法,学会了仪器的使用,明白了实践的重要意义,只有理论与实践相结合,把自己学到的东西运用到实际中,才是真正的学以致用。其次,在实习过程中,培养了我们艰苦奋斗的生活作风,实事求是和团结协作的工作作风,开阔眼界,激发了专业兴趣。另外,要特别感谢老师在这次实习中的付出和对我们的悉心指导,在他们细心地帮助下,我们才圆满完成了本次调查实习,学到了作为一个海洋科技工作者所要具备的基本素质。 参考文献:

[1] 侍茂崇,髙郭平,鲍献文.海洋调查方法导论[M].山东:中国海洋大学出版社,2008. [2] 中国国家标准化管理委员会.GB/T 12763.2—2007,海洋调查规范[s].北京:中国标准出版社,2007.

[3] 中国知网cnki,环境科学大辞典 [4]杨鲲,王化仁,韩德忠,等.海洋调查组织实施的过程控制[J].水道港口,2006,27:9-12.

第二篇:药学实习报告

时间荏苒,一转眼,已经度过了四个月的实习生活。这四个月,是我们紧张而充实,,飞速成长的四个月。回想在每一天的实习工作中,我们学到了许多课本上学不到的东西,同样也遇到了许多的困难和挫折,看到了自我本身存在着许多问题。以前总以为液相色谱分析很简单,配样进针就完事了,可此刻发现并不是那么简单,在实际工作中,样品,流动相,仪器以及温度,湿度等外界因素对它都有很大的影响,任何一个因素出了问题,都不能得到一张合格的图谱。

前期我们遇到了许多困难,但在教师的帮忙下和指导下,使得我们能够克服种种困难顺利完成任务。从中我们学会了如何发现问题,分析问题,解决问题,认识到医药研究的科学性和严谨性。所以我们不再单纯的向教师索取知识,而是更多的思考分析,不再刻板的研究书本定律,而是要学有所用。我们已经走出了大学的象牙塔,能够熟练操作各种仪器,独立完成各项试验工作,综合素质得到了全面的提高。

在工作之余,我们利用公司的网络系统,搜集整理毕业论文论文素材,在大家的帮忙下,经过几个月的努力,我们的开题报告,课题综述已经完成,期间陈总和赵总两位领导曾多次修改,并提出了宝贵的意见。两位领导根据我们的实际表现如期完成了中期考核,经过不懈的努力相信我们能够完成一篇优秀的毕业论文。

还有一个月我们的实习生活即将结束,四年的大学生涯也即将画上一个完美的句号。在这样一个经济大萧条时期,很多人正在为找工作发愁。可是公司的领导很负责,在百忙之中为我们谋划未来的蓝图,并为我们安排了适宜的工作,我们感到很幸运。凭借着丰富的实战经验和崇高的人生目标,我们对未来充满着信心,充满着期望。

我们不会忘记,我们所获得的宝贵经验的背后,有着各级领导对我们的殷切关怀,有着各位教师对我们的谆谆教诲。所以,我再次向你们表示最诚挚的感激,并致以最崇高的敬意。

第三篇:航海实习报告个人总结

随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海上运输迅猛增长,看看航海实习报告,今天学习啦小编给大家带来了航海实习报告个人总结,希望对大家有所帮助。

航海实习报告个人总结篇一

时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了三个月,三个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这半年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅.

所谓的大学生活,一眨眼之间就过去了,我还没来得及细细的品位上一番,就进入了实习阶段。

早就听别人说起过,大学结束之前,每个人都要出去实习,可是没想到来得那么快,仿佛还停留在刚刚来学校的那个时候。我还清楚地记得刚来学校时的那个情景。开学那天,下着大暴雨,本来心情蛮好的,来到了新的学校,可以认识新的同学。可是一场大雨破坏了大好心情,找寝室也找了半天才找到,身上嘛都被淋湿完了。一开寝室门,一张张陌生的面孔朝着你微笑,热情而温暖,对,那就是我的室友,三年里,我都跟他们住在一起。可是如今时间过得飞快,转眼之间就实习了,每个人各奔东西,去往了不同的地方实习。

就说说我的实习吧。我签的是一家外派公司,也就是人们常说的皮包公司,负责把你介绍给别的船东,自己没有真正的船。刚开始确实有些担心,因为在别人看来,中介公司没有一个是好的。常常会欺骗我们这些船员,或者把我们卖来卖去。听着这些评论,再加上公司让我把已经在手的证书都寄过去,我一下子很纠结。我到底要不要把证书寄过去,我要不要相信所谓的中介呢?就在这时,我向父母伸出了援手,因为从小到大都是他们帮我做的决定。可是当我把情况告诉他们以后,他们也不知道如何是好,让我自己决定,又去询问了老师,老师给我简单的介绍了一下利弊以后,也让我自己做决定。一下子,压力全都顶在了我一个人身上,顿时觉得自己好无助,好孤独,我从没有一个人做这么大的决定,这个决定可能影响我的前途,甚至是我的未来。罢了,做了深刻的分析以后,我还是决定把自己的证书寄到公司,不管咋样,自己做的决定,一定要坚持下来。

把证书寄过去没多久,公司就打电话通知我去报道。于是第二天,我就带着自己的行李一个人来到了上海。培训的地点被安排在了一个中学(也开设了航海技术这门课程)培训的内容主要是:船上英语口语的应用,实习期间应该注意的事项,上船之前应该做的准备工作等等,从中也学到了不少知识,还结交了许多其他海事院校的同学。培训完以后,公司就让我们先回家,然后等着公司实习的通知。

我是比较早去上船实习的。那天,接到了公司的电话,说让我三天以后去公司报道,然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后,既担心,又兴奋。担心的是第一次上船,什么都不懂,该怎么办才好。但同时心里也很兴奋,因为我总算可以见到我期待已久的大海了。

终于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候,感觉什么都很新鲜,虽然有的东西在学校里就已经见过,但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板,蔚蓝的大海,和蔼可亲的同事,感觉还不错。说快也快,一眨眼的功夫,三个月的实习期也就熬过来了。

在实习期间,真的学会了很多的东西,首先第一个字,你要学会忍。你刚上船,什么都不懂,甚至比一个水手还不如,所以难免会受到别人的指责,这个时候,你最重要的是学会忍。就像别人说的那样,别人骂你是希望你变好。如果你做错了什么事,别人都不愿意骂你,就说明他对你很失望,换而言之,就是看不起你,连骂都懒得骂你。所以在船上,首先要学会一个忍字。再者,虚心两个字也非常重要。在船上实习的那段时间,我是彻底的了解了这两个字的重要性,虚心向别人学习知识,你才能了解的更多,知道的更多,才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的,你如果对什么都不关心,抱着什么都无所谓的心情,那你可能到头来什么都学不到,还有可能把学校学到的知识都忘完了。所以,虚心好学,不耻下问很重要。说到重要性,我还不得不说船上的人际关系。也可以理解为团队精神。只有你搞好了人际关系,在工作中,你才能得心应手。人家才会在需要的时候过来帮助你,听从你。换而言之,你跟每个人的关系都搞得很僵,跟这个闹矛盾,跟那个闹矛盾,到最后了,你一个朋友都没有,什么事情都做不好。比如说我们船上的那个二副。他自己的脾气不好,总爱对人家发脾气,所以在我们之间口碑不是很好。有一次,二副叫一个正在休息的水手去驾驶台拿一本图书资料。水手不愿意去,二副就破口大骂,水手觉得很不服气,也反驳了几句,后来两个人闹得不可开交。到最后把船长都吸引过来了。结果大家都帮水手说话。这是为什么呢?还不是因为二副平时没有搞好人际关系,和下面的关系弄得太僵了。又比如说,如果船上遇到了紧急情况,或者出现了什么危险,而大家这事只管自己逃命,而没有发挥团队精神,共同来面对眼前的困难,可想而知,结果会是什么。

实习确实挺重要的,是把你在大学所学校的知识付诸于实践的一个平台。

航海实习报告个人总结篇二

随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海上运输迅猛增长,据统计,全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的,日益繁忙的海上交通,以及海上人命、财产、环境等因素的影响,促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展,使之成为安全高效的运输工具。但是安全高效的运输工具也需要有高素质、高技能的航海人去使用,这也对我们每一个船员提出了更高的要求。

在科学技术不断发展的今天,船上的各种仪器设备也越来越先进,在这种情况下,为什么海上交通事故也频有发生?这是我们需要考虑的一个重要问题。海上船舶日益增多,通航密度越来越大,船速越来越快,导致会遇时间大大缩短,这是一个不可否认的因素,也不可改变的事实,但据统计70%的海上事故还是人为因素造成的,也就是说如果当班驾驶员的职业技能够硬,职业素质够强,这70%的事故完全可以避免,所以提高中国海员的职业技能和职业素质成为至关重要的问题。

这里也就引出了这个问题:如何提高中国海员的职业技能和职业素质?

打个通俗的比方:一个生产厂家生产一批产品,进入市场一段时间后,发现它的各方面性能已不能适应当时的社会的需求时,该厂家会怎么办?对,他会生产、研发出比该产品性能更加完善的第二代,第三代……以满足当时社会的需求。所以可以这麽说:每一个船员都是一件成品,而我们的航海院校就是生产船员的厂家而每一个航海专业的学生就是一件成为产品的原材料。如何让一件原材料成为一件合格的成品。除了原材料自身的属性外,更多的是看厂家如何去加工他。当然要加工出一件好的产品,更主要还得看我们工人——教师的专业技能及责任感。

教师的年轻化。现在学校招聘教师应该是越来越严,要求是越来越高,特别是学历方面。要求高无可厚非,这是对我们学生的负责,但从另一方面讲,我们的教师越来越年轻,也许有的也只是从学校出来,船上的工作经验很少,你想他会是一个好的专业教师吗?也许他理论强,但我们培养的学生,毕业后大多数是要上船工作的,我们需要理论知识,但更多的是实际的操作能力,我并不是说经验跟年龄成正比,但我确定他们肯定不成反比。

我在船上听过这么个笑话:有一个刚从学校毕业出来的学生,上船实习三副,他第一次上驾驶台,看到海图桌上放着带颜色的海图,他奇怪的问:“这海图怎么跟我们学校的不一样?”

很冷的一个笑话是吧?但是它真实存在,那我们又能从这个笑话中看出一个什么问题呢?这需要我们学校领导深思。难道我们学校真的穷的买不起一套真正的海图吗?我在这里我不知识想单单的说海图,我只是举一例,还有很多东西,我们的学生应该在学校见识的,却一直迟到上船才见到。

当船员就像是当兵,我很同意这个观点。我们的一切行动要听命令,而不是自管自的随便干?我们必须保证安全。所以我觉得我们学校的准军事化很有必要,但是我们需要的并不只是外在的准军事化,更需要内在的,让学生真正有一种服从意识,养成一个好的习惯。

随着科技的不断发展,航海已不像以前那么难,先进的航海仪器设备有了,现在的航海需要的是更高素质的船员来操纵它。我觉得要提高我们船员的素质和技能,必须从我们航海学生抓起,培养优良的航海技能,从我们航海类教师抓起,教师的专业技能决定着我们未来航海的方向,为航海的明天,让我们一起努力。

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第四篇:船舶实习报告

三管轮阶段

你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了。这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。

三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的《维修保养计划表》,可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》,这些都可以消除你心中的疑惑,理清你的头绪。这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。一般而言都还是不行的,你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。你干活的手上功夫比他们差远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了。三管轮阶段你要苦练自己的基本功,虽然学校里面都有安排实习,车、钳、焊都学过,但那时候基本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,基本上都还给老师了。到了船上工作后,你会经常用到这方面的技能,所以,你必须扎扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼。这个阶段如果你能够遇上一个理论和实际动手能力很强,且喜欢指点、培训轮机员的老轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效。如果没有这么幸运,你就只能自我修行了。

现代科技日新月异,小到家庭用的洗衣机、微波炉,大到各种机器设备,都配备了产品使用说明书。设备说明书上面都有安全使用注意事项、维护保养周期、检修程序和检修注意事项,还有一个更加实用的故障分析和处理办法。从三管轮开始,你就要学会使用说明书,你在学校学习的那些空洞、呆板的理论是没法跟上现代科技变化的。你在学校学习的专业理论只是一种大的指导方向,各种设备的真正管理维护必须遵守说明书里的规定和要求。现在的船舶,不管是中国制造的还是外国生产的,设备说明书基本上都是英语的。经常翻看说明书同时还能够保证你的英语不会生疏。英语水平的提高非一日之功,正如“rome is not built in one day”,需要的是不断的持之以恒的学习积累。英语在你以后的职业生涯中是相当重要而有用的工具。

你做了一条船、两条船甚至是三条船的三管轮,海龄上达到了海事局规定升任二管轮的要求,在船工作期间没有设备管理不善、人为事故不良记录,公司就会安排为你更换二管轮证书,马上你就可以进入二管轮角色了。二管轮阶段

开始担任二管轮了,这个时候你肯定不会有准备担任三管轮时候的踌躇不安了,而且这也是你早就跃跃欲试的职位,毕竟二管轮的个人收入较三管轮又大进了一步。

这个时候你管理的设备又是全新的,而且是船上更加重要的设备了。管理设备的程序和干活的基本功也掌握得差不多了。但二管轮这个阶段是一个相对**的阶段,一般三管轮阶段你还有理由去请教轮机长或其他轮机员,到了二管轮阶段你就不可能成天去找轮机长了,这个你不会干那个你干不来,那样会给人一种你业务能力不行的坏印象。这样你就必须兢兢业业做好日常维护保养,认真研读说明书,自己学着如何去分析、解决设备中出现的故障,让设备处于良好状态。这个阶段才是你个人技术、技能得到显著提高的阶段。

做二管轮后你必须非常谨慎小心,除了主管的辅机、空压机、造水机、重油分油机等,主要还有燃油的添加、储藏、驳运等船舶管理工作,加油、驳油。

第五篇:药学实习报告

很荣幸我们xx级药学与经营管理的全体学生于20xx年来到郑州市xx医药连锁经营有限公司来实习,有幸的成为了该公司的实习生,回顾这二个月的实习,我们在店长和中药的教师傅支持和帮忙下,严格要求自我,按照店长的要求,较好的完成了,自我的本职工作,在此对店长和各位中药教师傅们表示衷心的感激,感激九州通医药连锁经营有限公司给了我们一个展示的机会。透过这段时间的工作和学习,明白了理论和实践相结合的重要性。同时了解了连锁药店的大概部门,有采购部,防损部,营运部,行政部,财务部,信息服务部,人事部。而营运部其下又分为各个连锁分店,而分店主要由店长,营业员和收银员,理货员组成。现将二个月的实习报告总结如下:

一、实习的时间和人数的安排

首先在不打乱正常的营运工作的状况下,总部把我们全体三十六位学生分在了十三个店里学习和工作,实习时间从20xx。xx。xx至20xx。xx。xx。同时在时间上使用的是二班倒的工作制度,这样既持续了时间的合理分配,也使我们能够慢慢适应工作的环境,同时也让我们更好的有时间和精力去学习,去讨论。

二、实习阶段的认识和学习

在刚刚开始工作的几天里。尽快的适应了那里的工作环境,慢慢的融入了这个群众里,在店长的关怀下,真的学习了店里的各个工作制度要求和任务,明白了每位工作员的任务和职责以及他们的工作流程,不断提高了自我的专业知识和水平,以丰富了自我的经验。在此期间主要学习了首先是认识药,了解药的分类,用途和拿药。虽然药品的种类很多,可是药品的摆放时按类别来的,先是注射液,胶囊,片剂,滴丸等的分类,再再次基础上分别按抗生素,心血管,呼吸系统,消化系统,外用,非处方药,计生,医药器材,其他分类。当然取药拿药是最简单也是最重要的一门技术了。在拿药的时候,对不一样的年龄,性别和不一样程度的人,药的拿取是不一样的,个性是小孩和孕妇的用药要个性留意,谨慎。其次在拿药取药的时候,药用礼貌的的态度去理解患者的咨询,了解患者的身体状况,同时向患者详细讲解药品的性质,功能,用途和用法及注意事项,同时也要尊重患者的主观意见。不一样得药陈列的位置,环境不一样。可是有些药品是不一样的。比如有些药品适合在必须的温度下,才能保鲜,这类药品就务必放在温度和湿度调好的冰箱里。还有易挥发的药品不能和其他药品放在一齐。最重要的是毛利率高的,利润高的药品须放在货架的黄金位置。最终还务必每一天给药品持续清洁。使我们锻炼了耐性,认识到了做任何工作都要认真,负责,细心,处理好每一次的营业,了解在药店中每一个职业与药店之间联系的重要性。

三、加强自身学习,提高专业知识水平和认识

透过这二个星期的学习,不仅仅学到了很多书本上没有的知识,并且还丰富我们的阅历和积累经验。可是还是使我们认识到自我的学识,潜力和阅历还很欠缺,所以在工作中不能掉以倾心,要更加投入,不断的努力学习,书本上的知识是远远不够的,并且理论和实践的相结合才能更好的让我们了解知识,更好的把知识带到现实中,服务大众。并且我们在实习过程中,也是上班的一员,要遵循药店的各项制度规章,不能向在学校里一样。在店里做事情要有所顾虑,你能随心所欲,重要的是秉持一种学习,认真的态度。同时工作不仅仅需要熟练的专业知识和技巧,还要高尚的职业素质和道德。最终明白了连锁药房和医院的药房不一样,医院的药房的药师只需要药师处方发药,而我们连锁药房的顾客大多是对药品认识较少的非专业人士,所以在拿药和取药的时候,要留意,慎重,对每一位顾客负责。

四、存在的问题

由于我们每个人的岗位和工作职责不一样,所以在实习期间会存在一些问题。首先营业员是与人说话和处事的,工作主要是接待顾客,在接待顾客要语气平和,有礼貌。遇到不懂的地方,不能马虎大意,有时候一些顾客买药时说的是非普通话带点口音,必须要注意力集中,不能漏听和防止听错。其次是理货员,要分别不一样药物的药理作用和药性。很好的掌握药物的分类,遇见过期,损坏的药品要统一记下,上报有关负责人。并且注意通道的卫生,脏的话要及时打扫,持续药店清洁的环境。同时每个人都务必集中注意力,留意偷盗,注意刻意的人。

五、推荐

透过这二个月的实习和工作,使我们大致的了解了xx医药连锁经营有限公司的一些规章制度和体制。并且在实践中掌握了一些相关知识,是我们更好的记住和运用理论知识。可是我们需要提出几点推荐:

一、在一些较大的医药卖场配置保安,防止药品被偷盗现象。

二、在发现药品损坏时,要及时换掉及补充。

三、要时时刻刻持续药品的清洁和卫生

四、领导要与店员之间常沟通,了解店员的想法。

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