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金工实习车工报告(推荐6篇)

2022-09-20 21:32:10

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第一篇:金工实习报告

第一周车床

下午在工厂门前集合之后。大家都迫不及待的想着开始工作,进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他9个人有幸分到了一起,跟随师傅。师傅其人身量不高,但发型不错。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身工作服。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁?师傅一开口,更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,我们熟悉了车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用分配车床。然后是师傅给表演钻孔,切料。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车圆球。经历了先粗虽然可看性一般,但都是心血啊!

最终,老师还是给予了我们肯定,这让我们都很高兴。

车工,拜拜了!

第二周铣床

真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动,而且可以加工平面。在铣床的这一周实习确实很熬人啊!我们一直守着一台机器,看着刀具一点一点往前走,这让我们大多数人都产生过了视觉疲劳,甚至有的同学开始的打瞌睡……虽然有一点熬人,但和进行磨工的同学相比,我们是幸福的。即使铣床让我们清闲得有一点无所适从,但我们不得不承认铣床在工作中的重要性是不容忽视的。

第三周刨床

刨工在我的词典里还是一个陌生的名词。到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些简单的直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具(如牛头刨床及插床)或工件(如龙门刨床)所作的直线往复运动。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前进时的行程,进行切削加工;返回时为空行程,不进行切削,且需将刨刀抬起,以便让刀,避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动,由刀具或工件完成,进给方向与主体运动方向垂直,它是在空行程结束后的短时间内进行的。

似乎很高深,其实不然,这个工作流程也并不复杂,只是过程较长。我们十人一组,团体合作的精神就充分体现出来了。我们小组里面,我负责调刀具的高度,每刀的进给量都要很注意,每一刀刨的不能过多,而太少又会导致时间不够,两难全的东西,够矛盾。我们组的其余两位男生就负责比较耗体力的更换工作台水平位置与高度。大家合作无间,工作紧张顺利的同时又增进了同学之间的了解。在这一次又一次的重复过程中,我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飞出,多想平时的烦心琐事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

第四周钳工

辛苦的钳工!

早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天――实习第二周的下午,我才体会到。

当时老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,我的作业在第二节课才算是完成。

其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短一周的时间内,也让我对生活有了更多的体会。

第五周电气焊及磨工

我们去焊接。更恐怖了。下午破天荒的讲了一节课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线,全是焊点,好在大家都和我差不多,所以就不多说了。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二回,博得老师一夸也算值了!真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!

来到磨床之后,经过老师的大量讲解,我们对磨床有了更进一步的了解,其工作原理是在磨床上用砂轮对工件表面进行切削加工的方法,是零件的精加工方法之一。其加工范围广,以平面、外圆磨削最为常见。加工过程中,由于砂轮高速旋转,切速很高,产生大量的切削热,温度高达800~1000℃,磨削加工中以砂轮的旋转为主运动。

第二篇:金工实习报告

正在工厂生活的那短久15天里,我思考甚多,金工实习感想。

首先让我大概开端领会做为未来处放机器行业的咱们果该具备哪些方面的威力,机器行业都无哪些可供取舍处放的职业。

那对咱们学此博业未来干什么无了更深的领会,对此行业也无了更丰富的见地。

实习的地点正在市内的陕西工贸学院的实习工厂,距离学校仅无三四十分钟车程。

实习的主要内容分为:参不雅工厂生产车间,亲自动手练习和领会部分机器的使用。

实习的工类无:钳工、车工、焊工、三大部分。

来此实习的所无同学被分为,a,b,c三组。

我属于b组外的一员,而b组的实习工类顺序为:车工、焊工、钳工。

正在车工和焊工车间咱们只要意识设施领会设施使用的基本知识就能够了。

无兴趣的同学当然自己能够动动手。

但到了钳工车间就要求的纷歧样了,除了知晓钳工是使用那些东西以及他们是如何进行做业的还得咱们亲自实践一番才行,实践练习的使命是用给定的方形铁块为资料锉锯成给定尺寸的鸭嘴郎头,工期是4天。

通过自己动手测验测验,开端意识取领会工人是如何依照图纸、工艺要求进行加工的。

通过那次实习历程外的所见所闻,我体会最深的是,你的博业技术加上你的综合素量将决定你正在社会分工外处于什么职位地方,也只有那身怀多方面技术的且威力素量较高的人才无随意取舍的权利,而很大一部分人一起头就放弃了自己的那一权利,正在要操纵时却显得束手无策,只能被动的接受事实的安排。

正在那里看到的又一次印证了通常所说的一句话“没无一碗好吃的饭”。

就拿钳工的工做来说吧,固然使用的东西及其简略,不消穷究拿起东西就能够操做,但正在我看来那样的工做太辛苦了。

勤奋的双手底子没无停下来喘气的机遇。

而别的工类固然可能不会太辛苦但具无一定的伤害性,工做使得提高警戒……,分之没无一个是好干的。

行行也都无不被取舍的缘故。

那就是事实,抱负外的工做条件实的很难发现。

通过参不雅那么多工厂的生产车间不仅仅让我更明白那个行业到底是干什么的,,而且让我看到了自己未来能够取舍哪些,致使于提前为之预备。

无备才能无患嘛!现正在的充分预备才无到时的任意取舍的机遇。

凡事都是无付出才无所得的。

我不甘于接受事实,除了动手预备改观事实别无取舍。

要想知晓收获时会得到多少,就先看看此时为之付出了多少。

金工实习心得实习一反式开始,咱们首先来到的是数控机床车间,正在此2两天,由那里的指导老师王老师负责给咱们解说数控机床的加工范畴、加工特点、以及它的发展史和它正在工业生产外所占的重要职位地方。

普通车床离不开操做者的操做,一次只能机器地完成指定的单一使命。

而数控车床通过编程序逐一单独完成一系列使命,正在做业时不消操做者动手,对生产效率当然是大大提高了。

拥无一技之长就是保存的底子,没无自己的博业专长靠什么去处放一些具无技术性的工做。

“隔行如隔山”同样正在此被验证了,手上操做哪怕是在行内看起来再简略不过的,但对付咱们从未动过手的在行而言就是不会、得学习。

内行者对他们所处放的多几多少都积累无一定的经验,至多他们正在那方面钻研过,即使不精也能够做为咱们的老师。

特别是每每听到老师讲起行内知识时,我感想自己的知识是如此的短缺,自己的见地是如此的贫乏。

为此学茁壮本行的技术是必须的,对其他范畴无所领会知晓也是必要的,不但要精博还要广泛。

随后又来到了电气焊车间。

正在那个车间共无2位指导老师和4位学徒做为咱们的教诲。

老师首先解说了电弧之所以能金工实习心得(报告焊接的本理。

正在焊接的历程外焊条离物件表面的距离当控制好,不可以或许太近或太近。

否则达不到劣秀的焊接效果。

咱们来此的指标是领会取简略的练习,果此安然问题不容忽视,正在老师讲焊的历程外当留意的安然时说到了焊条的形成,以及各身分的做用。

正在老师的悉心解说下咱们那些在行感想收获颇丰。

第三篇:大学金工实习报告

一、实训时间

二、实训地点

某某职业技术学院某某学院机械实训工厂

三、实训目的

为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作潜力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下必须的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,到达教学与实践相结合的目的。

四、实习过程概述

本次实训类容包括车工,钳工。我班分为六组,我被分在第五组,我组的安排状况是x月x日实训钳工,x月x日实训车工。在实训开始时我们看了规章行为准则,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中就应注意基本常识和安全事项。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。

实习前需在记录本上签到,随后由老师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的状况下方可离去。

(一)钳工

长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。

钳工安全技术操作规程:

1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作务必夹牢,用力不能过猛。

3、钻孔时,严禁戴手套,工件务必夹牢。(老师替我们钻孔的)

4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。

钳工理论:

一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。

二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。

三、应用范围:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。

2、加工单个零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如样板、摸具等)。

4、设备安装,调试,维修。

我们此次钳工实训的任务是制作一个锤头。老师交给我们一个钢棒,要求我们自己削成11cm的钢棒,然后开始就是累死人的锯了。我们用的钢材是普通的45号钢,钢锯相对来说还算简单,但是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位。我下锯过深,锯的大了。还得麻烦老师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形,四个棱角真的好难下锯,出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条,幸好每人配发两条锯条。务必说锉,一说磨,老师的脸就拉长了。)手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有时偷懒用衣服袖子衬着锉,因为上一组的同学光手锉,手掌磨出了好几个大泡),然而每每累时,却能看见老师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,他也是蛮辛苦的,看到这每每给我以动力。一个星期之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

(二)车床

主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。

最后的两天是车工实训,车工要求较高的手工操作潜力。透过老师的讲解,我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个工件。

五、小结

我们不可能在实训期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实训,透过这次金工实训学到了很多。

第四篇:车工金工实习报告

一、实训目的

1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。

2、学会车床的用法方法,并能正确用法一种工件加工方式。

3、学会选择刀具及刀具的磨削。

二、实训内容

1、车床和砂轮的平安用法方法。

2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等刀具的磨削和正确的用法方法。

3、阶梯轴及倒角的加工。

4、锥度轴的加工。

5、螺纹的加工。

6、蜗杆的加工。

三、实训总结

将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简洁的不同工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的是刀具崩碎;最苦痛的就是磨刀具。可能一不当心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀肯定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。最终一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开头加工锥度角。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的娴熟程度和技术把握不够。车槽的时候会显得生硬,特殊是深度槽。还有就是公差把握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特殊是蜗杆内槽两边的粗糙度。

第五篇:金工实习报告

钳工:

今天是我们实习的第一天,也是实习以来最累的一天了,现在我的手好酸呢。钳工这活对我们的要求是很高的。既要体力,又要有耐心和毅力。要知道,把一根长长的铁棒磨成一个直径只有22mm,厚10mm的螺母,不光要有“铁杆磨成针”的毅力,还要有良好的体力。因为干这活一站就一天,而且绝大部分的工作是手工完成,锯,磨,钻等,都很费劲。经过这一天的钳工实习,使我的动手能力大大地提高。铣工:铣工由于完全是有机器操作,我们只是起到控制机器,更换材料的作用,轻松多了。但由于有机器的使用,铣刀锋利无比,我们必须要严格按要求工作,尽管机床全是油污,也不能带手套,否则就有危险。同时,在给料的时候,要算得非常精确,否则,开的槽不是大就是小,工件无法配合,不及格,重做。经过一天的铣工实习生活,我明白了尽管铣工只是一个技术,但也必须要有搞科学的严谨态度,要有高度的纪律观念,要不就有可能伤到自己或别人,弄出不可挽回的损失。所以在整个过程中我都是守在自己的车床边,小心地操作,另外在零件的精度方面也是非常注意的。

加工中心:今天的加工中心原来是cad制图,这个看似容易做却难,是用电脑制作出立体图案,在整个过程中看着步骤去做,但真正做起来觉得好多做不出来,因为有丝豪的不对就显示不出效果来。通过今天的学习,我懂得了很多事物简单知识表面现象,凡事不要掉以轻心,一定要慎重仔细,这道理对我以后的学习也有很大的影响和帮助,而且这项技术对我们也很有帮助的。

数车980:

由于我们早上有英语课,就只有下午三个小时的时间,老师就另外做了安排,让我们先看半小时书,熟悉那些零件配置等,然后就出去做示范给我们看,之后就我们自己按照老师之前做的去做,看老师摁那些按钮好熟练,轮到我们时却不止所措了,真是熟能生巧啊,之后我们在做了一些思考题,进一步巩固了今天所学的知识。

数铣928:

今天我们也是在电脑房里面画图,不过这次有趣多了,有很多有趣的小玩意给我们选择,可以随便挑。早上是按照老师画的程序路径去看,去画,下午就挑个物体来画,我挑了个照相机来画,熟悉了操作之后,不一会就画出来了,那一刻真的很高兴,真是乐在其中。

电火花:今天我们做电火花,由于只有半天时间,我们做的是很简单的,老师讲了很久的理论知识,让我们对此有一个很好的了解,之后老师示范了一下就由我们自己来做,我们对此充满了新鲜感,都拿出钥匙出来试做留念,有的在上面打出一颗心,我在上面打出了一个五角星型的,感觉挺好的,真高兴,又有一个可作为留念了。

化学加工:

今天是最有趣的一天,我感觉到大家都过得非常开心。首先我们都觉得这个老师特别的好,给我们讲的很详细,指导特别悉心。由于时间的关系我们没能做一个成品的工艺品自己做纪念,只是清洗了铝片,阳极氧化后着了色。本来老师要求的是给铝片着一种颜色就可以了,但是我想能不能给铝片着两种颜色呢。所以我就给铝片着了橙色和绿色,结果由于染料被破坏了,不是非常成功,但是我觉得自己能根据自己的想法去做,去实现它,我觉得这样已经很好了,至少给了自己一个尝试的机会,虽然由于一些客观的原因失败了。

电气焊:实习的倒数第二天,我接触到了电焊气焊。懂得电气焊的作用、工作原理还有操作技巧。万分胆小的我最终也拿起了焊枪,把两根金属条焊接起来,也懂得了焊接时候一些技术问题,例如来回焊接的频率,停留时间等。以前都是看着别人做,现在终于能够自己亲手试试了,真得很高兴,但是在实际操作中我却遇到了一些困难。由于对操作技术的不够了解和熟悉,在焊接铁棍时,老是不能均匀地移动,导致有些地方出现气孔,这样的焊接是非常之不合理的,因为要是焊接水管的话,有这样的孔,水就会全都漏出来了。所以我一共焊接了好多次,虽然交上去时还是不太好,但想到是自己做的而且自己已经尽力做好它了,也就没什么了。所以交给老师时,心里还是挺有成就感的。

铸造:

今天是实习的最后一天,我们做了铸造,这是我以前听说过但是从来没有见过的,而今天见过了也做过了,跟我想象中的早有很大的不同,可以说跟我想象的完全不一样。在我的印象中,或者再我的意识中,我一直以为跟打铁差不多,就是打出来的,但只是不是人手打出来而已,而是用其它的机器。今天的铸造也真是让我大开眼界了!虽然我觉得都是人工操作,有点落后,但这里面却是也有很多技巧的,是师傅们通过无数次尝试、摸索,最后总结出来的。若是你不按老师说的做,某些步骤不符合要求、规范,那么做出来的模子就肯定不能用来倒浇铁水,这样的话这个模子就是没用的了。或者沙扎得不够紧,就会有气孔。而要是边修得不平滑的话,也会导致铸造出来的零件不光滑,很粗糙。在实习中,我们要做铸造圆角,以前在工程制图时是非常不能理解为什么有个圆角的,现在构造,老师还交了我们不少汽车坏了的话的监测方法,还给我们分析了一般汽车出了问题会是什么样的问题,而有怎么样去解决,还将了一些有关汽车的保养和性能的判断。这些知识对我终于跟是机联系起来,能够理解了!这一点我也很高兴,这也是我今天的收获之一。

两个星期的金工实习尽管很短,但却确实让我们得到了很大的锻炼。通过这次实习,我们对课本的理论知识的理解得到更进一步的加深和巩固,不再局限于对课本的死记硬背,而是从感性认识上升到理性认识。能够把理论和实际联系起来,还可以通过自己的操作,得到一些课本里没有的结论和规律。通过这次金工实习,我感觉到读课本和自己动手实际地去操作是完全不同地两回事,它让我切身地体会到动手能力地重要性。同时我也体会到每一样东西做来是多么地不容易啊。一个小小的螺母,整整花了我们一天的时间才创造了一个价值一毛二钱的小小螺母!而且有些没有做好的话,不合格的是一分钱也不值的。在这个实习过程中,我们亲手拿起锉刀、锯子、锤子等工具去工作,初步学会了如何操作各种各样的车床,增长了不少知识,不仅了解了传统的加工工艺还了解了现代化科技含量很高的数控机床,激发了我们利用自己所学的知识制造出更多更好机器。而在实习期间,对我们整个组,整个班的关系也有很大的帮助。培养了大家的合作精神,增进了我们之间的友谊,有一种团结协作的气氛。这些精神对我们今后走向社会是有很大的帮助的。

第六篇:金工实习报告数控类版

金工实习报告

莫浪 机械3班40号 201130086457

这学期第八周到第十周,我们再次踏入工培中心,开始为期3周的金工实习。这次实习我充满期待,因为这学期的实习是数控方面的,而我自己对数控方面更是情有独钟,另一方面做数控工种相比上学期工种会轻松些,而且能体验到现代化机械生产坏境。本次实习有加工中心、线切割、数控车床、PLC、热处理、电火花、加工中心、数控铣床等八个工种。加工中心。我们在加工中心实习中利用Solidworks和PowerMILL进行工件的设计,虽然这是我们第一次接触这两个软件,但比较容易上手,老师也悉心指导,最后自己也设计了一份比较满意的作品,可惜时间太紧并没有操作机床,只在电脑上的模拟机床进行过模拟。加工中心跟数控铣床的最大区别是加工中心配有一个自动换刀的刀库,自动化程度非常高。

线切割。线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的腐蚀作用对工件进行切割。之前从没听过这个工种,而且听老师说它几乎可以切割任何导电材料,所以一开始就对此非常认真主动。线切割具有加工工艺参数范围小、材料利用率高、低成本、成型质量高等特点。同样我们利用solidworks软件绘制自己喜欢的图案,然后生成代码,最后我们自己对刀加工工件。

数控车削加工。第一天里,老师主要是教我们如何去对刀。因为是第一次进行车床的操作,所以在简单的对刀中还是出现了一些操作失误,例如撞刀。在学会了对刀之后,我们则是进行工件加工。而在葫芦的加工和老师的教导中,我了解到了数控车床与普通车床相比,除具数控系统外,还具有运动传动链短、总体疾厄宫刚性好、抗震性好、运动副的耐磨性好、冷却效果好等特点。

PLC。在初步的了解认知PLC的原理与操作后,就开始学习梯形图的设计。虽然PLC不怎么讲求动手能力,但却考验人的逻辑思考能力,只要设计中间的哪一个小环节出现差错,就很达到预想结果,对一个人的思考严密的要求很高。

热处理。这学期我们正好有个机械材料实验,在金工实习前就已经进行过预先热处理的实验,所以对这个工种自己也信心满满。由于时间安排问题,热处理缩短至半天时间,所以只进行了预先热处理、最终热处理、测硬度、金相组织观察等步骤,不过收获还是很多。测硬度前需要用砂轮机打磨好工件平面,需要用到砂轮机,老师格外强调使用砂轮机的使用,我自己格外小心,并有深刻体会。

电火花。同样需要进行对刀的工序,也同样需要谨慎和细心。同时还可以自己利用石墨雕刻出属于自己的图形,然后再去加工出相应的工件。当看到自己亲手的设计加工出来时,一股成就感涌上心头。

快速成型和数控铣床。这是最后实习的两个工种,主要都是学习了solidworks软件,通过学习,我认识到这个软件是个非常实用的三维设计软件。经过两天的学习,我认识到了快速成型成型速度快,可以制作复杂、精细的模型,减少了对熟练技术操作者的需求等特点。而在数控铣中我们深入学习了PowerMILL软件,编出刀路,实现全自动化编程,十分方便,唯一觉得困难的就是有很多数据,如余量,公差等,不同的刀就要使用不同的数据。我也在金工实习的最后一下午争取到一个名额来自己动手加工一个心形工件,并在老师的耐心指导下顺利完成铣床的使用操作。

短短的三个星期过的很快,这意味着大学期间金工实习就此画上句号,接下来的就是大三下学期中级技工考证强化训练。金工实习给予了我们一个对机械技能认识拓展很好的平台,经过这短短几周的实习,我对这些工种有了比较全面的认识,虽然每个工种实习时间只有那么一两天,但这远比在课本上所能学到的知识多。此次实习我认识了数控专业方向跟模具专业方向的区别,也对自己后面学习方向打下一个坚实基础,并在我头脑中有了选方向的

大概计划。这次实习给我留下最深刻的两个印象,一个是老师的耐心指导,另一个是一个团队合作的重要性。

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