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第一篇：金工实习报告总结
历时将近一个月的金工实习已经结束，回望这一个月来的点点滴滴，历历在目，挥之不去。略记各项，以待后日堪鉴。
金工实习的第一项是数控铣。在数控铣中，主要编写了一些G代码，对如何控制数控机床对工件进行各种形状的加工有了初步的了解。
第二项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割，学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时，既兴奋又喜悦。
第三项是机器人。历时一天半，我们小组的成果是“蝎子仿生机器人”。在这个过程中，我学习到了很多知识，例如机械结构的组成、连接与装配，运动的传递、实现，自由度的控制，伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。
第四项是3D打印。七层正交同心圆环，各层皆可动，外侧雕刻四字：梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况，可是成果还是做出来了。摆弄着这个趣味的小玩意，甚是开心~
第五项是焊接。焊接主要分为熔焊，压焊，钎焊三大类，我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目，上午焊接时左手未戴手套，所以有些晒伤，但并无大碍。提醒之后者注意双手均戴手套。
第六项是车辆工程。了解了车辆的很多内部结构，也认识了很多车标（只记住了两三个笑哭）。
第七项是VR——虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR，我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR——增强现实，经过控制一些方块来实现虚拟的房屋构型，这将极大地方便人们对一些事物进行设计。
第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中，冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”，上午和午时分别制作了两个模具，实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。
第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转表面。车床能够加工八种回转表面：外圆，内孔，内外圆锥面，端面，沟槽，螺纹，成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄，最终看到成果的时候心底是十分喜悦的。“成功的花儿，人们只惊羡她现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了，需要掌握很多车工技术，还要懂得如何抛光，一步都怠慢不得。
第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上，使用锉刀，锯，钻头，砂纸进行加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深刻体会到了一个道理：只要功夫深，铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点，可是瑕不掩瑜，最终和锤柄装配起来以后异常精美，简直是巧夺天工，“此物只应天上有，人间难得几回闻”。
第十一项是检测，利用互换性的知识进行了一些测量；
第十二项是环境工程，了解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量；
第十三项是计算机拆装，了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理；
第十四项是交通工程，进行了很多有意思的测试，最终还把科目二、科目三又考了一次，可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简单酷；
第十五项是FMS——柔性制造系统，了解了柔性制造系统的概念及其实现方式，并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC——柔性制造单元，最终还编写了一些代码，对PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。
第十六项是数控车，又编写了一些G代码，但这次和数控铣不一样，我们研究了实际的加工工序，包含了粗加工和精加工；
第十七项是模具拆装，感觉叫塑性加工更适宜些，了解了很多塑性加工相关的工艺，如轧制、冲压、拉拔、锻造等，自由锻的基本工序为镦粗，拔长，冲孔，弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装；
第十八项是热处理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多热处理的工艺。
第十九项是铣工，了解了铣床的工作原理以及工作过程，明白了铣床能够实现的工艺：加工平面，直角槽，沟槽，孔，阶梯面，斜面，键槽，直槽等。铣刀主要有：圆柱铣刀，三面刃铣刀，镶齿端铣刀，立铣刀，T形槽铣刀，键槽铣刀等。
第二十项是刨工，见到了真正的牛头刨床，机械原理课程设计中对牛头刨床的分析十分详细，真正看到牛头刨床运行时，眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动，头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。如果机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景，那么设计起来就减少了很多隐形的壁垒，期望深圳校区能引进牛头刨床。
第二十一项是磨工，磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行表面处理，工件经过电磁铁吸附在工作台上，所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采用硬砂轮，磨硬材料时需采用软砂轮。
金工实习结束，心里有很多的不舍，可是也难掩由衷的喜悦与幸福。在哈尔滨工业大学本部，在工程创新实训中心，学到了很多金工知识和经验。在这些知识的基础上，更加认真的学习后续的相关课程，期望有一天能够实现自我“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”的夙愿吧~
第二篇：金工实习报告
钳工：
今天是我们实习的第一天，也是实习以来最累的一天了，现在我的手好酸呢。钳工这活对我们的要求是很高的。既要体力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根长长的铁棒磨成一个直径只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“铁杆磨成针”的毅力，还要有良好的体力。因为干这活一站就一天，而且绝大部分的工作是手工完成，锯，磨，钻等，都很费劲。经过这一天的钳工实习，使我的动手能力大大地提高。铣工：铣工由于完全是有机器操作，我们只是起到控制机器，更换材料的作用，轻松多了。但由于有机器的使用，铣刀锋利无比，我们必须要严格按要求工作，尽管机床全是油污，也不能带手套，否则就有危险。同时，在给料的时候，要算得非常精确，否则，开的槽不是大就是小，工件无法配合，不及格，重做。经过一天的铣工实习生活，我明白了尽管铣工只是一个技术，但也必须要有搞科学的严谨态度，要有高度的纪律观念，要不就有可能伤到自己或别人，弄出不可挽回的损失。所以在整个过程中我都是守在自己的车床边，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原来是cad制图，这个看似容易做却难，是用电脑制作出立体图案，在整个过程中看着步骤去做，但真正做起来觉得好多做不出来，因为有丝豪的不对就显示不出效果来。通过今天的学习，我懂得了很多事物简单知识表面现象，凡事不要掉以轻心，一定要慎重仔细，这道理对我以后的学习也有很大的影响和帮助，而且这项技术对我们也很有帮助的。
数车980：
由于我们早上有英语课，就只有下午三个小时的时间，老师就另外做了安排，让我们先看半小时书，熟悉那些零件配置等，然后就出去做示范给我们看，之后就我们自己按照老师之前做的去做，看老师摁那些按钮好熟练，轮到我们时却不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我们在做了一些思考题，进一步巩固了今天所学的知识。
数铣928：
今天我们也是在电脑房里面画图，不过这次有趣多了，有很多有趣的小玩意给我们选择，可以随便挑。早上是按照老师画的程序路径去看，去画，下午就挑个物体来画，我挑了个照相机来画，熟悉了操作之后，不一会就画出来了，那一刻真的很高兴，真是乐在其中。
电火花：今天我们做电火花，由于只有半天时间，我们做的是很简单的，老师讲了很久的理论知识，让我们对此有一个很好的了解，之后老师示范了一下就由我们自己来做，我们对此充满了新鲜感，都拿出钥匙出来试做留念，有的在上面打出一颗心，我在上面打出了一个五角星型的，感觉挺好的，真高兴，又有一个可作为留念了。
化学加工：
今天是最有趣的一天，我感觉到大家都过得非常开心。首先我们都觉得这个老师特别的好，给我们讲的很详细，指导特别悉心。由于时间的关系我们没能做一个成品的工艺品自己做纪念，只是清洗了铝片，阳极氧化后着了色。本来老师要求的是给铝片着一种颜色就可以了，但是我想能不能给铝片着两种颜色呢。所以我就给铝片着了橙色和绿色，结果由于染料被破坏了，不是非常成功，但是我觉得自己能根据自己的想法去做，去实现它，我觉得这样已经很好了，至少给了自己一个尝试的机会，虽然由于一些客观的原因失败了。
电气焊：实习的倒数第二天，我接触到了电焊气焊。懂得电气焊的作用、工作原理还有操作技巧。万分胆小的我最终也拿起了焊枪，把两根金属条焊接起来，也懂得了焊接时候一些技术问题，例如来回焊接的频率，停留时间等。以前都是看着别人做，现在终于能够自己亲手试试了，真得很高兴，但是在实际操作中我却遇到了一些困难。由于对操作技术的不够了解和熟悉，在焊接铁棍时，老是不能均匀地移动，导致有些地方出现气孔，这样的焊接是非常之不合理的，因为要是焊接水管的话，有这样的孔，水就会全都漏出来了。所以我一共焊接了好多次，虽然交上去时还是不太好，但想到是自己做的而且自己已经尽力做好它了，也就没什么了。所以交给老师时，心里还是挺有成就感的。
铸造：
今天是实习的最后一天，我们做了铸造，这是我以前听说过但是从来没有见过的，而今天见过了也做过了，跟我想象中的早有很大的不同，可以说跟我想象的完全不一样。在我的印象中，或者再我的意识中，我一直以为跟打铁差不多，就是打出来的，但只是不是人手打出来而已，而是用其它的机器。今天的铸造也真是让我大开眼界了！虽然我觉得都是人工操作，有点落后，但这里面却是也有很多技巧的，是师傅们通过无数次尝试、摸索，最后总结出来的。若是你不按老师说的做，某些步骤不符合要求、规范，那么做出来的模子就肯定不能用来倒浇铁水，这样的话这个模子就是没用的了。或者沙扎得不够紧，就会有气孔。而要是边修得不平滑的话，也会导致铸造出来的零件不光滑，很粗糙。在实习中，我们要做铸造圆角，以前在工程制图时是非常不能理解为什么有个圆角的，现在构造，老师还交了我们不少汽车坏了的话的监测方法，还给我们分析了一般汽车出了问题会是什么样的问题，而有怎么样去解决，还将了一些有关汽车的保养和性能的判断。这些知识对我终于跟是机联系起来，能够理解了！这一点我也很高兴，这也是我今天的收获之一。
两个星期的金工实习尽管很短，但却确实让我们得到了很大的锻炼。通过这次实习，我们对课本的理论知识的理解得到更进一步的加深和巩固，不再局限于对课本的死记硬背，而是从感性认识上升到理性认识。能够把理论和实际联系起来，还可以通过自己的操作，得到一些课本里没有的结论和规律。通过这次金工实习，我感觉到读课本和自己动手实际地去操作是完全不同地两回事，它让我切身地体会到动手能力地重要性。同时我也体会到每一样东西做来是多么地不容易啊。一个小小的螺母，整整花了我们一天的时间才创造了一个价值一毛二钱的小小螺母！而且有些没有做好的话，不合格的是一分钱也不值的。在这个实习过程中，我们亲手拿起锉刀、锯子、锤子等工具去工作，初步学会了如何操作各种各样的车床，增长了不少知识，不仅了解了传统的加工工艺还了解了现代化科技含量很高的数控机床，激发了我们利用自己所学的知识制造出更多更好机器。而在实习期间，对我们整个组，整个班的关系也有很大的帮助。培养了大家的合作精神，增进了我们之间的友谊，有一种团结协作的气氛。这些精神对我们今后走向社会是有很大的帮助的。
第三篇：金工实习报告
金工实习生活圆满地结束了!事情总是经历过之后才会有感触，如今再回首那段日子，才发觉那将会是大学生活中弥足可贵的一段经历，辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在!金工实习生活令我受益匪浅，师傅们的优秀师德仍时时让我感动!
我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
安全第一
实习的第一步是进行工业安全知识的教育，这一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全;二是获得工业安全的基本知识，为将来的发展做准备。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!
车工
在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
数车
我还以为金工实习只有打打，磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.最后还拿到好成绩!
我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺利并较好地完成了金工实习任务，这与培训中心的师傅认真负责，实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲，都是那么的认真热情，都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动，恰是我此时此刻的心情!感谢，希望能略表我的心意!在此衷心感谢培训中心的师傅们，谢谢你们给予我们的知识与帮助，关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财富。两周的金工实习，就像有一句这样的话，“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!”
实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际，就变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对平常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.0 2mm.，通过实习，我们真正地掌握了百分尺的用法，一劳永逸。在实习其间，我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种，实习范围之广，在别的一般学校是可望不可及的。
从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢!钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要考验你的耐心了!试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗?车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不循规蹈矩地按照师傅的要求操作，耍小聪明，那么一定是成事不足败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊!
一起实习的同学也让我知道了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励，一起分担工作的压力，一起分享成功的喜悦。金工实习更是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，增进了我们之间的友谊!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
72个学时，我们在实习中充实地度过。我们学到的知识虽然不算多，但是通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们没有社会劳动的经验，那么我们这些大学生也只能成为 “纸上谈兵”型的赵括。我们只有摆正自己的位置，不怕苦不怕累，多参加社会实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置，才能成为祖国真正需要的人才，为国家社会作出更大的贡献!
真的感谢金工实习，感谢我生命中仅有一次的金工实习!
第四篇：大学金工实习报告
时间过得很快，感觉就是眨眼之间半个月的金工实习结束了，经过这段时间的实习，我学到了很多的东西，也明白了很多的道理，它们都是我人生中宝贵的财富，会伴随着我一直终老，同样对自己也有着很大的帮助。回想起这次的实习，从刚开始紧张开心的跃跃欲试，到工作中的叫苦连天，但是我每天过得都很充足，这段时间的实习也成了我人生中美好的回忆，还有着一些体会。
在学校的安排下，我到****工厂车间进行金工实习，由于我们只有半个月的实习时间，所以开始的几天，指导老师和车间负责人会带我们对整个工厂进行参观实习，参观结束后，我们就选择自己了解熟悉感兴趣的车间进行动手操作。在负责人的带领下，我们开始对工程进行参观，我们首先看到的是车工，看到车间里面有很多的机械还有一些数控机床，而前辈们都在自己的岗位上辛苦的工作，我们在旁边观看学习了两个小时，然后就开始去其它车间参观实习，接下来的是焊接车间，我们看到里面的师傅对材料进行焊接煅烧等，我们在一旁看着师傅动起手来，相当熟练和简单，我知道这只是表面看到的，他们在以前也是辛苦的积累工作经验，每天不断的工作，现在才会做的这么好。接下来我们对其他车间都进行了参观实习，负责人跟我们讲解了很多，我们又不懂的也向前辈和老师询问请教，参观结束后，就让我们自己选择动手实践。
我选择的是钳工，钳工可以说是最辛苦的一项，因为钳工都是手艺活，而且也需要体力。刚开始我就跟着前辈的身后实习，然后慢慢的动手实践，前辈有的时候也会在旁边指导我，慢慢的我对钳工的工作也慢慢的了解，对工作也渐渐的熟悉，现在虽然不能说已经达到前辈们的那种手艺，但是和没有实习之前相比，完全就是一个天一个地。
这次的实习结束了，但是这次实习工作不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，有句话不是叫：“实践出真知”吗?经过了这次的实习，我收获了很多，最重要的是我知道了金工的工作流程，积累了工作经验，这无疑是给以后的工作打下了坚实的基础，让自己对以后的工作生活充满了信心，以后我还回不断的努力，一定会做的更好。
第五篇：金工实习报告
实习目的：
为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。
实习过程概述
本次实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及车床加工。由于工种众多，我们的安排情况是第一次是锻造，锻压，焊工；第二次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在实习开始时我们看了书籍，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如，女生还必须要带帽子，任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开启动用设备和机器，安全第一。
主要实习岗位和内容
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。
磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。
焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。
车床是车床加工：车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特别是工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。
钳工是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。
金工实习感受
从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器，让我感到好奇而又兴奋。
实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水，每一刀都刻着我的心情。
实习仅仅是四个半天，但是我们能学到的却很多，对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
实习的收获：
理论与实践
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。
通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低。
实习体验
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿的老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。