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本学期的开学伊始,第一周就是金工实习。当得知这个消息的时候,我们都感到异常兴奋,因为进入大学学习一年半载有余了,整天都是理论学习,这次终于可能亲自实践下了,大家都摩拳擦掌,跃跃欲试。但我知道,金工实习并不是给我们放松的,而是一次比理论学习更为重要、更为辛苦的学习实践。
金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生,刚刚从应试教育中解放,动手实践能力比较薄弱,基于此,金工实习这门学科应运而生。在这短短的一周内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了很好的锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐,因为我体验到了作为一名技工的基本操作,并且提高了动手能力。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
本次实习时间仅有短短的一周,然而训练的任务不少,有钳工,机加工和热加工三类。
这对我们非机械类专业的学生来说,异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的,一是获得机械制造一般过程的感性认识,二来是体验工人生活及锻炼动手能力,即接触真正的生产实际,这两点非常重要,这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验!对于一名在校大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,然而都懂得理论知识与实践是有差距的,但我们一直不以为然,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。
这段实习经历,避免不了的当然是比较累,但非常值得。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测;
(1)钳工
第一天,我们都早早地来到金工实习基地,等待老师的安排,还没开始前,老师搬出个很大的电视机,放了大概一个小时的录像,原来是介绍下金工实习的一些要点,包括设备的一些介绍和安全准则。老师一再强调:安全第一!这句话刻在我们每个人的心上,因此一周的金工实习我们都一直把安全放在首位,严格按规操作,绝对不在车间打闹嬉戏,认真谨慎不敢有半点马虎。
钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、划线等等。什么注意安全,怎样使用锉刀,锯等工件,手法,距离,用力等等,慢慢地对钳工有了一定的认识。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。听完老师的讲解,看完图形,就开工了。将一块正方形的铁块,制作成一定形状的模型。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作不可轻视,一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度到15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单省力了。
车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
(2)机加工
经过了前两天的钳工,我们对金工实习有了一定的了解,于是立马开始了机加工。总的来说,机加工要求我们十分认真和谨慎,不容一丝的马虎。机加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。我们练习工具是加工一个像螺丝一样的东西。其中,最大的困难是精度。要求误差是0.01mm。最重要的是长度要十分的精确,一不小心加工多了没有留余量,那就只能重新来过了,加工的时候要控制速度,最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了。其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
下午是一点半上班的,大多数的人都在睡午觉,那叫一个香啊!下午的工作也是如此,5点下班,坐上姑妈的车回家了,兴奋归兴奋,吃完晚饭洗完澡,整个人都软下来了。扑通!一头栽到床上。
最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
沟通技术的应用,通过顾客需要调查,融及顾客的购买问题,顾客的问题才是顾客的需求之母,需求是顾客自己对问题的解决需求,很多问题是需要营业员发掘出来展示给顾客的。
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
(3)热加工
今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往Xx的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:
进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。
走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。
在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,获得了很多在书上无法获得的技能,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。
时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。
感谢金工实习给我这次机会!
金工实习结束了,由于专业的限制,只进行了两周,实习了十个工种,可还是有很多的收获体会。我被分到了B2组,也不知是运气好还是不好,我们组分到比较少体力活儿的工作,所以很荣幸的既见识操作了那些旧式的机械,也体会了一些全新的甚至高科技的机器;既学会了一些手工技术,又认识了很多的工程用软件,获益匪浅。
首先到来的是车工和铣工,第一眼见到这两种机床尤其是铣床时,“吃油的机器”这个念头油然而生。虽然两个工种所用的机器都很老了,但依然让我们这些很少接触机械工业的人见识了什么叫削铁如泥——机械的力量果然很大。老师说这些加工已经没任何意义了,成本很高但质量却不很理想,虽然机械化,但也很需要有熟练手工技巧的工人来做,在数化科技日益重要的今天几乎已被数车、数铣取代了。这应该只是为了锻炼我们的动手能力、吃苦能力吧,说实话还是比较累的,但是亲眼看着自己亲手加工出来的零件,无论零件标不标准、好不好看,还是很开心的。
紧接着是CADRP教学,累了两天,终于轻松了些,毕竟是在电脑前面坐着动脑嘛。CAD用的是SolidWorks,这个软件在一年级就学用过。老师也很幽默、很好,让我们充分发挥了想象力和创造力,自己勾画自己的所爱,我也弄了个不符合任何科学理论的“飞车”,可惜还没创作完就下课了。在RP教学中我们见识了科技的快速成型技术,人称“三维打印机”,老师也给我们介绍了很多三维打印的先进仪器。也许是少见多怪吧,大家都瞪大了眼睛在认真地等待着那个零件的出现。最遗憾的也许就算是不能亲眼看到自己的作品被打印出来,没办法,成本太高、太浪费时间了嘛。
数车算是我弄得最烂、学得最差的了,只简单认识操作了一下数控机床,一整天精神都没好好集中,尤其是在学编程的时候,只明白了一点皮毛,害得下午编程时一直抓狂,到最后终于弄明白了大部分。数铣就比较有趣了,可是因为只是半天实习,软件还是没能完全了解,很多参数设置都没弄明白。由于技术、时间等方面的限制,数车、数铣实习只是在计算机里模拟了操作流程,但是我们仍可见到数化车床、铣床比旧式设备的先进之处,看来学好知识还是很重要的,科学技术是社会的发展动力嘛。
线切割也是很有趣的,又一个发挥想象力的好软件,可是由于我们水平及设备问题,只能设计一些简单的图案,所以就诞生了一件又一件的“抽象作品”。那天时间还是比较充裕的,对线切割认识得充分了些,时间的充足也导致了我们的懒惰,花了些时间在闲聊上面…
工业安全培训是最近才开办的,很有幸我们组可以接受安全培训。无论干什么,安全永远是第一位的,所以大家学得格外认真,小到手工搬运物品,大到火中自救逃生,以前从未留意过的事情这下均接受了系统、科学的教导。很多事情也许就会发生在我们身边,未雨绸缪总是好的,也许你不应定会用到机械搬运,但手工搬运的技巧一定要会;也许你碰不上什么着火的事情,但了解并学会用各种小型灭火器却是必要的;也许火灾不会发生在你身边,但学会自救逃生有什么不好呢?
热处理在比较远的实验室,也许那些实验室比我们年纪都大,但在那里还是学会了很多知识。钢材是我们最常见的材料,我们在这里学会了如何鉴别低、中、高碳钢的简便方法,也第一次见识了金相图,原来合金还有这么多的学问!现代科学真是测物体什么属性都可以,第一次见了布氏硬度仪。亲手进行了正火、淬火、回火三个热处理工艺。忙了一天,一个“累”。
铸工实习实验室是和热处理在一起的,这是一项很古老的工艺,也是很需要手工技能的工艺,我们的祖先在数千年前就掌握了它,而且也为我们留下了很多不朽的工艺品。在老师介绍过工艺流程及各种技巧后,我们便开工了,老师也很好,我们边做边进行技术指导。虽然是很多沙、很多粗重工具,但很有趣,没人怕脏、怕累,都在认真地做着,期待自己做的模具最漂亮。
数控板金,到了最后一项实习功课了,为了给自己的金工实习画上完美的句号,大家都在争做最完美的手机架。数控板金是集手工技术和先进仪器于一体的,笨重的手工工具对技术要求太高了,对于初学者的我们来说太难做到裁减精确、边缘完美了。最后作品出炉了,虽然不是很好,但依然爱不释手。
金工实习给我这个从小喜欢机械的人留下了深刻的印象,也教会了我很多东西,也许那些旧的机器不会再出现,也许那些高科技的技术以后再也不能接触,但锻炼了自己的动手能力,增加了很多知识,依然还是欢喜。自己亲手做了很多东西,每一件都包含着自己的汗水;每次实习都有同学们的笑语、互相帮助……
金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的',稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项,车削加工――也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
历时两周的金工实习已经结束,总体上讲整个实习过程中教员组织得当,讲授详尽认真,示范了各个工种的正确操作方法,同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识,在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则,获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。
首先,最令人印象深刻的是特种加工和数控加工,这两次实习都用到了计算机技术,可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果,引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程,我一开始有一点畏难情绪,但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习,我最终掌握了数控加工的方法。
其次,工作量最大的是钳工,也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作,使用了锤,锯,锉等一系列工具,在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。
其中车工和铣工都要在机床前面站很久,而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的,底座运动的方式也是大同小异,不过一个是靠工件旋转,另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致,铣工工作时空气中粉尘较大。
焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人,不过我通过后来的操作发现,只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤,其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位,铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。
最后,所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺,内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。总结起来,整个金工实习安全、有序、内容丰富。
历时两周的金工实习已经结束,总体上讲整个实习过程中教员组织得当,讲授详尽认真,示范了各个工种的正确操作方法,同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识,在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则,获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。
金工实习报告
金属工艺实习,但在真正进行实习的时候,却发现有些与自己期待的不太一样,或许是因为自己是化学专业的原因,有一种化学人特有的偏执。所以总觉得其实教科书上的“机械工程训练”其实更加贴切。而在这次“机械工程训练”中我感受到了那些久违了的感觉,那在心中尘封已久,连我都认为我都已经忘却了的回忆。
首先是钳工,但是我的第一个实习项目并不是钳工,因为我对这一工种有着十分深刻的记忆,如果要我用一个词来形容的话,“冤家路窄”就再合适不过了。早在高中时代的“工训”时我就接触过钳工这个项目,所以这次实习又唤醒了我高中那段惨痛的记忆和那种满手水泡的感觉。但与之相对的同时也让唤醒了我在高中那段美好的时光中那种生命的充实感,寒窗苦读十数载,只求金榜题名日。或许现在对很多人提起高中三年,能想到只是那无尽的题海,挂在墙上的倒计时表„„全是一些空洞的缺乏实感的令人乏味的东西。但是那时我们所有的并不只有这些,还有很多很多值得珍藏的宝物,只是我把它们与我们那时的痛苦一起埋葬了。而钳工的实习又唤醒了这些美好的东西,每一次的挫磨,就如同拍打在记忆海滩上的海浪,卷走记忆的沙砾,露出美丽的贝壳,那些曾经被深埋于这一切之下的宝物。那种忙碌与紧张所带来的生命的充实感,这种久违的充实感随着汗水沁透全身直到心灵深处。钳工的实习之后就如同以前一样——满手的水泡。而我同样带回的还有一颗被充实的心。 车工和銑工,同样也是充满着各种的回忆,但是那些记忆早已模糊不清,可那种温馨的感觉,那种儿时所体验过的幸福,是那么的令人怀念。我的父亲和祖父都任职于车床工具场,我祖父是前任场长而我父亲则是现任技术处的主任。所以幼年的我经常穿行于各种机床之间,而小孩眼中一切都是亮色的,一切都是那么的美丽,即使是哪扰人的机床的扎扎声都如同天籁一般动听。那个时代的我其实什么都没有,但是我又拥有一切,一切现在的我所羡艳的,却再也无法获得的。而现在的我,穿行于机床之间,扳动那一个个冰冷的扳手,聆听那机器的切割金属时的扎扎声。仿佛穿行于另一个世界一般,那个早已离我而去的,属于过去的世界。但是相似的情境中,却早已物是人非,我已经成人,那些天真、无邪„„早已与童年一起埋葬于时间之中。回到了那个世界但已经回不到那个我。我似游魂一般,望着那个曾经属于我的世界,那个世界中的我,那个大声欢笑的我,就如同翻阅旧时的照片一样。而望着这一切的我虽然已经找不回那颗童心,但是那时的温暖与幸福感却缓缓地淌过时间之河流入我的心中。已经被“你幸福吗?”这个问题苦恼了许久的我们似乎已经忘却了幸福的感觉,就仿佛我们不曾拥有过一般。可幸福又曾经是那么的简单,虽然我们已经找不回那时的幸福了但是那种温暖的感觉却时刻珍藏于心中。时间缓缓地流逝着,渐渐实习结束了,随着最后一个同学的离开老师关闭了电源,瞬间那个世界沉入黑暗之中,就如落幕之后的舞台,曲终人散,观众与演员皆已退散。但是舞台上的一幕幕却让人无法忘怀,立于舞台中心的曾经的我们,曾经的我们的感动,欢笑,幸福„„都深深的触动着这些作为观众的现在的我们,让我们找回那我们本应珍惜却遗失的那份温暖。
数控车床,这可能是我接触的最少的车床了,毕竟当这种车床被广泛引进进行国产化制造时我都已经开始上学了,那时的我已经很少去车间了,而对这些车床的记忆大多是远远的看着祖父与父亲在那摆弄这些“高科技”,所以每当我看见这些车床时我就会想起,我的父亲和祖父那时忙碌的身影。而每当我自己动手操作时我都似乎在寻找着,寻找着自己身上祖父与父亲那曾经的影子,来自亲人的那曾经的记忆。但最想找到的还是我祖父的回忆,毕竟祖父他是在今年往生的,那天刚好是大年初九,那天我正好踏上离开贵阳飞往广州的航班,之后据父母说是在我下飞机之后不久离世的。如果这世界上真的有上帝的话,那这真是一个
残酷的玩笑。亲人的逝去,我的离去,这如同诅咒一般的巧合。而这巧合则是祖父留给我的最后回忆。当丧亲之痛渐渐淡漠之后,蓦然回首那些本应珍藏的亲人记忆却已残缺不全。而亲人的面庞也随着时间的流逝渐渐模糊。可无论过去多久这些记忆或偶然、或必然总会被重新唤醒。一切又再次变得清晰。或许真如那句话所说“他们并没有离开我们,他们仍然活在我们的记忆中。”
两周的时间一晃而过,“机械工程训练”结束了,我的回忆之旅也到达了尽头。我对这次实习的感受相较于其他人来说更像是一次缅怀,缅怀逝去的青春,逝去的童年,逝去的亲人。“只有失去才会珍惜”诚如此话所言,无论是回忆也好还是感情也好,对于已经失去了这一切的我来说也终究只是想抓住一些仅剩的残片罢了。但光阴流转,曾经逝去,唯有这些残片,唯有这些“过去”之木落下的“花瓣”永存心中,它们或残缺,或完好但都承载着那曾经的感动、欢笑、温暖„„那曾经的一切。拾起它们,轻拂它们,感受那美好的曾经,就如同身处一阵春风吹过,漫天樱花飘飞之中。伸出手,那以秒数五厘米下落的花瓣轻轻拂过指尖。闭上眼,那扩散于空气之中的淡淡花香渐渐沁透全身。抬起头,那穿过枝叶缝隙缓缓洒下的阳光轻拂着面颊。是那么的温柔,是那么的恬淡,是那么的温暖,轻轻的,渐渐的,缓缓的温暖着、充实着我们心灵深处。不知不觉之中写的似乎已经不像是一篇报告而是一篇散文。这样的话比起“金工实习报告”那就需要一个更加贴切的篇名,不如借鲁迅先生的书名一用,就叫“朝花夕拾”好了。
为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,很多东西还没来得及学就已经过了。所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。
还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目,看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象,如果真的不幸在这里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话,那不是``````我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险,毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器,在高转速高压力的情况下稍微一不小心就会出现危险事故的,然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现以外的``````”听完老师的介绍我们总算可以稍微放心一点,第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了!
第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的――锻造。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破旧的样子,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧?车间在这边,过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观,边开始介绍起我们的实习内容――打铁,当然少不了还有我们的工具――空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧?我开始时也觉得没什么了不起的,不就是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间?!所以我都不以为意``````听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说实话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心:这么高温度的东西万一不小心掉了碰到人怎么办?接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,“叮叮当当,叮叮当当``````”一首悦耳的打铁之歌,呵呵。但是打铁虽然说是简单,但是要打成型却没那么简单,我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求,还好后来老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。第二天的实习,带着一点累和十分的满足与自豪:我们是新一代打铁匠!
模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单,而且历史也很悠久DD从商朝就有了这种铸造技艺。老师用沙子和简单的工具三下五除二,一下子就把那个模具铸出来了,让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现:怎么老师说的那套是骗人的?我们好像也是按照老师的方法来做,但是那个铸件怎么做还是有点问题,要么一不小心就这边倒沙,要么那边的形状老是看着不顺眼``````只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现:原来在做的过程种有些东西是自己不小心没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天,总算拿了个a+,也算是这一天的最大安慰吧。
最累的实习当属钳工!我发誓!!!我们p6的刚好是最后一天最累DD钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罢了,后来我还把那个尺寸弄错,本来应该19mm的宽度我留下了22mm,结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”令我遗憾的是:最终的零件还是不符合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。
实习一天接一天,每天都有不同的实习内容,加工中心,汽车知识,磨床齿轮,模具cad``````,每天都让我们学到不同的知识:首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第四这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
当然实习除了收获了知识,开拓了眼界之外,也还是有些许遗憾的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦;还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不一定很好看或者很符合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会希望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个遗憾;其他的我个人的建议是希望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。
一、实习的目的和意义
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习内容
1、钳工实习
因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。
2、车工实习
车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下:
3、铣工实习
铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。
根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。
4、焊接实习
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。
氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。
氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。
三、实习总结
短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。
在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
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