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很有趣的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们只有一个上午,时间不允许啊。
在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自己是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,希望以后我们的机器能更节省能源。
热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自己还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自己。
最后的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心情!感谢,希望能略表我的心意!在此衷心感谢华工工业培训中心的师傅们,谢谢这十四天来你们给予我们的知识与帮助,关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的工艺方法和技术,工程训练的必修课。它可以让了机械制造的基础知识,了机械制造的操作,了的操作技能和动手能力,而且了理论的锻炼,了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习,锻炼的好机会!这次虽短而充实的实习我懂得了。
在实习期间,我参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了宝贵的东西,它让我学到了书本上学的东西,的动手能力。
一、车工
次金工实习,对来说感觉很新鲜,一大早,迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地,小时以后乘车来到了朝阳东区,老师对专业的48名同学了分组,我所在的组接触的车工。
。车工是在车床上工件的旋转和刀具的移动来加工回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,除了好奇外,对它的陌生,老师给细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求先不开动车床,纵横向手动进给练习。要求进退动作、自如,且要进给动作缓慢、均匀、连续。到程度后可开车练习,每项操作都到熟悉为止。
从下午开始,开始了的加工工作,的任务是要用45号钢坯料加工锤柄。老师先给演示了一遍加工过程,看着师傅加工的精致的锤柄,个都跃跃欲试。看师傅加工的时候轻松,操作自如,我加工的时候才知道叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的,有点手足无措的感觉,最后在师傅的下终于了的锤柄,称不上杰作,但看着的,心里美滋滋的。
车工是产品加工中非常的工种,是对经验和熟练程度要求较高的行业,的操作才知道,功夫真的一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出痕迹,而我做的时候老是感觉会有一点停顿,中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我加工的时候仔细,但做师傅那样的进刀速度的均匀。
师傅的讲解和的操作,车床的加工范围和工件的加工顺序更深的,知道了样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是难加工的,需要做简单的设计时就能心中有数,使结构尽,易于加工。操作也了的动手能力。
二、数控机床
数控车床的操作是实习的个工种。编程来控制车床加工。数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的、、快捷,只要输入的程序,车床就会的操作。比起前两天车床的操作要的多,可以让机床自动连续多个,在加工之前还可以模拟加工,不的话,可以修给程序,就了误操作而带来的原料的浪费:并且,只要程序的编辑就可以用来重复加工,大大的了加工。老师清晰明了的讲解,很快了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会语法和常用的编程语句,能够简单的编程操作。随后开始图纸程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是加工出错的情况,反复的和修改,个程序终于了,看着界面上模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
所用的设备是仅供实习而设计的,与真正的生产加工用的设备有的区别,而且陈旧,但从中了数控机床加工的原理,只要将机床的接口与计算机相连接,的应用软件就可以的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等编程来控制,使加工自动化程度和大幅度。数控机床还可以自动的加工过程。
努力,老师的要求,我了任务,用三种(坐标、坐标、循环)编出了加工程序。所做的只是最的加工,相真正的生产加工还有的区别,但感觉收获颇多。
三、钳工
钳工是这次金工实习中最累的工种,的任务是要将一块条形的坯料加工成锤头。
在操作之前师傅先给讲解了钳工工种和所用工具的内容,到,钳工的种类是的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中的工种,在产品的加工、机械修理中都需要钳工的。钳工所用的工具最的虎钳了,还有手锯条,锉刀,钻床。知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。要的握锉刀,锉削平面时锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有推力和垂直两种。锉刀时,前手逐渐减小后手大则后小,锉刀推到中间位置时,两手相同,锉刀时,前手逐渐减小后加大。锉刀返回时不施加。锉削也就简单了。
师傅告诉,钳工是一项完全靠手工来制零件,是最能锻炼人动手能力的,的工程师,都视在钳工的锻炼,而且都能的钳工。听了老师的话,顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,看似简单的工作还真是一项技术活,需要好锉刀的角度和,而且运动要平稳,才能的锉出平整的平面来。,这一项耗费体力的活动,动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,锉下去多少,钳工的工作低果然是名不虚传。之后用画线工具画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线锯割,这经验的还真算的上是挑战,想要锯直了真的不容易。握好方向,偏斜,要均匀,而且要专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而了锯割的速度,需要把握,才能的是。一番努力,终于锯了下来,表面很平整,满意的。的锤头轮廓清晰起来,随后的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。的锤头终于了。
在师傅的下,将的锤头和锤柄了锚固,的锤子终于完工了,技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是一手打造的,看着亲手来的小锤子,心里有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。
四、焊工
早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是对焊接最初的认识。这两天的学习和亲手操作,就不只是停留在浅层的认识上了。
老师向介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向演示,指出大家易犯的错误,还说明了情况的,最后老师讲述了注意,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体有害的,在操作时要懂得保护,带好手套和面罩。从老师的讲解中我到:焊条的角度在七十到八十之间,要螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在操作中,往往是不快则慢,很难匀速,焊的结果是很不流畅的,地方停留短则当然焊好,还有裂纹,停留长的地方,则经常会被焊透的毛病,了漏洞;焊条的要求在二至四毫米,然而在刚开始的时候漏洞百出,在运条的,焊条在的减短,要的焊条的原有,这控制起来就有些了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了焊接的恐惧感,但操作不熟练,看者焊的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩。此次焊接,了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要反复的练习,熟能生巧。焊接很累,也很危险,但亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
以前在金属工艺学上就学过焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,这两天的学习,更直接的认识了焊接设备,了手工电弧焊最的操作方法,跟师傅比差的的多,但所练习的是最最实用的东西,我想以后真的遇到需要的情况,我能够的应付简单的情况了。
五、刨工
最后的两天组实习的工种是刨工。
所用的设备是老式的牛头刨床,老师给讲解了牛头刨床的结构和特性牛头刨床的加工范围。牛头刨床典型的摆动导杆机构,机构急回特性,在进刀加工的时候运行速速平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是先进的设备了,现在看来很落伍了,生产的低。所要的任务用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之规则的方形柱状。
老师想给讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后老师的方法来实践。牛头刨床的操作是简单的,只要好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出平整的平面来。各个同学都了操作,最后在的努力下,了12块坯料的加工工作,也都学会了刨床的简单操作。
刨工实习的车间时综合的车间,在车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前见过的金属加工设备,对金属加工又的。
结束语
短的十天的实习生活结束了,的蓝领之行也画上了圆满的句号,感谢学校为的机会,更要深深感谢的老师,从的言传身教中受益匪浅,从刚开始的都不懂,到现在对机器的认识,并操作。本次的金工实习令人难以忘怀。十天的金工实习带给的,仅是所接触到的那些操作技能,也仅是几项工种所要求锻炼的几种能力,更多的则需要每个人在实习结束后的情况去感悟,去反思,勤时自勉,收获,使这次实习了他的真正目的。
身为大学生的经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但一直把这句话当真,也机会来验证这句话的差距到底有多少。金工实习给了一次知识的机会,离开了课堂严谨的环境,感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与教师、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的感受到了动手能力性,只凭着脑子的思考、捉摸是的工作的,在拥有科学知识体系的,熟练能力,包括机械的操作和经验的积累,才能把知识灵活、的运用到工作中。我国现行的教育体制,使得高考而大学的大学生的动手实践能力薄弱。,学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习培养学生实践能力的途径。基于此,同学们这门课以足够的,的这月的,好好的一下的动手能力。这里是学习课堂。动手,对的理论知识补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补的空白,弥补的盲点。金工实习,整体感觉生产落后,书本中介绍的先进设备无法操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但有知识能够在实践中了应用。
《金工实习(一)》实验报告
学习中心: 江苏徐州丰县奥鹏
层 次: 高中起点专科
专 业: 机械制造与自动化
年 级: 年春/秋 季
学 号:
学生姓名: 胡贺
1.请简述根据所起的作用不同,切削运动可分为哪两种运动。
答:切削运动可分为主运动和进给运动。
主运动是提供切削可能性的运动。在切削过程中,运动速度最高消耗机床动力最大。
进给运动是提供继续切削可能性的运动。
2.请简述卧式铣床的组成及其作用。
答:组成:床身、主轴、纵向工作台、转台、横向工作台、升降台、横梁和底座等组成。
作用:
床身是铣床的基础零件,用于支撑和连接铣床各部件。
床身的内部装有传动机构。
底座用于支撑床身,并与地基连接。
3.请简述牛头刨床的组成及作用。
答:组成:床身、滑枕、刀架、横梁、、工作台、底座。
作用:
床身用于支撑和连接刨床各部件、其顶部水平导轨供滑枕作往复运动用。
滑枕带动刨刀作往复直线运到。
刀架滑枕前端安装刨刀的部分。
横梁可沿床身前侧垂直导轨上下移动。
工作台用于安装夹具和工作。
4.刨床主运动是什么?
答:刨床主运动是滑枕带动刨刀的反复运动为主运动。
5.平面磨床的组成及其作用有哪些?
答:组成:平面磨庆由床身、工作台、立柱、磨头、电气操作板组成。
作用:磨头:砂轮装在磨头上,砂轮可高速旋转,磨头可沿庆身后部横向导轨作横向及前后移动或进给。磨头还可沿立柱上的垂直导轨作垂向及上下移动或进给。 工作台安装在床身水平纵向导轨上由液压传动实现工作台的纵向及左右往复移动。工作台移动的速度可根据磨削加工的需要进行无级调速工作台装有电磁吸盘。用以装夹钢、铸造铁等磁性工件。
6.外圆磨床的组成及其作用有哪些?
答:组成:万能外圆磨床由床身、工作台、工件头架、尾座、砂轮架、电器操作板等组成。
作用:
砂轮架:砂轮装在砂轮架上。砂轮由单独电机驱动高速旋转。砂轮架可沿床身后部横向导轨作横向及前后移动或进给。
工作台:工作台有上下两层。下层带动整个工作台沿床身水平纵向导轨作纵向及左右移动。上层可相对下层工作台翻转一定 角度用以磨削锥面。
工件头架:安装在上工作台上根据工件的结构不同工件头架上可以安装卡盘,也可以安装前顶尖。
7.请简述Z412型台式钻床的工作特点。
答:
8.麻花钻的结构包括哪些?
答:
9.扩孔钻的特点有哪些?
答:
10.攻螺纹要点包括哪些?
答:
11. 学习心得
为区分实验报告是否独立完成,请写些自己对该实验课程的想法或者学习心得。(本段在完成自己内容后删除。)
一、实习时间:
实习地点:邵阳学院机械实习工厂
实习单位:电气工程系xx级电气工程及其自动化
实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
二、实习过程概述
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天,老师让我们观看了相关视频。
在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
三、主要实习岗位和实习内容
1、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、铣工
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
3、磨工
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。
金工实习是一门实践性的技术基础课,是我们高等院校工科学生学习数控技术的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课,它不仅可以让我们获得数控技术的基础知识,了解了数控技术的基本操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实践的锻炼,提高工程实践能力培养了我们的工程素质,这是我们一次学习,锻炼的好机会,通过这次虽短而充实的金工实习,使我懂得了许多,,使我产生了一些感悟,"原来一切都不是我所想象的那样简单。"
在学习了一学期理论的基础上,似乎心里有一种乏味的感觉,对于金工实习我们早都很好奇了,1月22日,我们终于期待到了,这天我们都起的很早忙碌的收拾好了在实习期间所需要的带上的生活用品,每人背着一包,兴高采烈地在校门等待校车,中午,我们到达了实习基地———望江实习基地。
23日,我们开始了大学生活中的第一次金工实习,开始是带着我们一起观看了一段影片,主要讲到了在数控操作过程中所应该注意到的一些安全问题和工艺过程以及一些操作例子,但安全问题仍然是最重要的。
在这两周的时间里我们共进行了以下工种的实习:
车工实习
3月2日,我们被安排到望江工业25车间参观,主要是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工,通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便;准确;快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作了,师傅给我讲到了车床编程要求是很高的编错一个符号就可能导致车床运行不了,看着师傅放的一大堆材料,不一会只见他取出一件件光滑的零件,虽然没有实际的操作机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的零件已经让我们惊叹不已了,那些触感甚佳的薇章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服。
钳工
3月5日,我们开始实习钳工,在钳工的实习中,我知道了钳工的主要内容为刮研;钻孔;,锯割,装配,划线,了解了锉刀的构造,分类,选用,锉用,锉削姿势,锉削方法与质量检测,首先要正确的握锉刀,锉削平面时,介质锉刀的平直运动,是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大侧后小,锉刀推到蹭位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后手压力加大,锉刀返回时,不施加压力,这样锉削也就比较简单了,接着便是刮削,钻孔等,虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我珊瑚来奋斗的结果。
钳工的实习期说实话是很枯燥的,可能干一个上午,却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在零件上来来回回地锉,锉到中午时,整个人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,两天之后,看着自己的加工成果,我最想说的是感谢指导教师。
竟管这一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦换来的成果,心里就想其实那也算不了什么?只是连我们自己都会自己不相信自己的眼睛,那么一个东西,在我们的精心加工下,竟可以变成如此漂亮。
为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。
实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。
在实习前期,我接触了两种重要的机床―车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。
对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。
另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的'外衣。
之后我们开始接触更高级一些的机器―数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如Solidwork,Powermill等。
唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。
当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。
另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。
铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程中引起塌陷。
有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。
随着中国进入WTO,中国已成世界制造业的一个中心,需要大量有真才实学,有较高技能的人才,我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应该具备的知识,尤其是数控技术,计算机应用方面的内容。对于一个工科学生来说,这些都是应该具备的基本技能,
不仅能培养创新实践能力力,还能提高自身竞争力,为以后步入社会赢得就业优势。