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做为应用化学专业三年级的学生,学校安排了本次为期五天的认识实习,要求学生对化学工业生产有基本认识。从11月20日开始我们先后参观了青岛红星化工厂、团岛污水处理厂。
通过实习让我们对青岛红星化工厂、李村河污水处理厂、青岛城市排水监测站的工作原理和生产运作方式有了一定的了解,并初步了解了红星化工厂先进的生产工艺、污水处理的流程和先进水质监测仪器及其体系,对化工行业有了更为深入的了解。
一 青岛红星化工集团
实习时间:20xx年11月20日上午
1、企业简介:青岛红星化工厂为国有大型企业,公司现拥有总资产近12亿,职工4800人,年销售收入11亿,年创利税和出口创汇达1.4亿和4300万美元以上。主要产品有钡盐、锶盐电子化工原材料、油脂化工、橡胶塑料助剂、天然色素及绿色植物精华提取、无机颜料、油漆涂料、精细化工等九大系列上百个品种。其钡、锶盐产品年产15万吨和12万吨,并通过ISO9002质量认证,以生产规模、质量稳定性、生产成本、生产环境等创四项世界之最。。我们参观的是青岛红星化工厂下属钡盐厂,营业额为人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年,位于青岛市沧口区四流北路。1959年4月1日由振兴火柴厂、新兴肥皂厂和天成化工厂合并组建而成,时为公私合营的青岛台东化工厂。1966年易为现名。翌年改为国营,是山东省无机盐生产的重点企业之一。上世纪八十年代红星化工厂碳酸钡已远销日本、美国、加拿大、澳大利亚和东欧等国家。其中粒状品已成为山东省80年代出口创汇的拳头产品之一。该厂在1984-1988年,先后被评为省二级无泄漏企业、省一级无泄漏企业、国家二级计量单位;全面质量管理达到省、部和国家标准。1985年碳酸钡(粉、粒状)被评为省优质产品,铬酸酥荣获国家银质奖;1986年硬脂酸(一、三级品)被评为化工部优质产品;1988年红矾钠被评为省优质产品。工作人员向我们介绍到红星的主导产业已迁到贵州重庆陕西等地(包括钡盐、锶盐等),而留在青岛的只有钡盐。红星依靠地处东部沿海的市场、信息、技术、人才优势与西部地区的资源、能源等优势相结合,实施了“优势互补、共图发展”的战略,使一个举步维艰的国有企业迅速发展成“世界钡王”、“世界锶王”,他象一颗璀璨的“红星”正在冉冉升起,在东西部交相辉映。公司的基本理念:青岛红星企业发展理念――红星的昨天是零,今天是压力,留给明天的只有努力―不凡的理念注定不凡的成就。而企业创新理念――每天都有变化,每时都在进步―从中可以看到青岛红星的发展动力。而青岛红星企业管理理念――人人都管事,事事有人管。公司的经营之道是――向市场及广大的消费者提供质量稳定可靠的产品,向客户提供满意服务,争取更多的客户和消费者的信赖。公司经营理念是――质优价廉,服务客户。
2、实习过程:
11月20日上午,我们在指导老师的带领下来到青岛红星化工厂,一位化工厂员工担当了我们的化工厂实习老师,在他的带领下开始了我的认识实习。在进入生产区前,化工厂实习老师向我们介绍了红星化工五十年来的发展历程,及红星化工的主要经营产品和经营项目、各种生产工艺。在生产区,化工厂实习老师又以实物向我们介绍了生产流程及生产过程主要注意事项(尤其向我们强调了安全生产问题)。
3、实习工厂的产品概况(主要产品、新产品种类):
青岛红星化工厂建厂时产品仅有碳酸钡和硬脂酸两种,到1962年发展为43种,大都是盆盆罐罐、肩挑手提的操作方式。1963年将产品调整为10种。其中,碳酸钡为出口产品,红矾钠和铬酸酐为市场紧缺产品。该厂通过技术改造扩大生产,形成了钡盐(以碳酸钡为主)、铬盐(以红矾钠、铬酸酐为主)、油脂化工(以硬脂酸为主)三大系列产品。1979年引进的湿法造粒设备,于1980年安装投产后,填补了国内碳酸钡粒状产品的空白,并直接出口。1988年9月,该厂兼并了青岛东风化工厂(无机盐中型企业)和青岛第三化工厂(中型企业)。产品由原来的8种增至21种。钡盐类有:碳酸钡(粉、粒状)、硫酸钡、氯化钡、氢氧化钡;铬盐类有:红矾钠、铬酸酐、盐基性硫酸铬;橡胶助剂有:橡胶促进剂M、DM、cz;还生产硬脂酸、硬脂酸盐(锌、钙、镁、钡、铅)以及精甘油、硫磺、硫化碱、氯磺酸、硫酸、玻璃着色剂(铬渣粉)等。现在的青岛红星化工厂的驻京产品和主经行业如下,主经产品:硝酸钡硬脂酸硫酸、 主经行业:硫化物、硝酸盐、硫酸盐、钡氧化物、硝酸、硫酸、通用无机试剂。
4、生产流程简图:
原料输送→反应罐→冷却系统→结晶→分离→烘干→质量检测
5、绿色生产过程:
历年来红星的产品全部位于“两高一资”之列,而且以外销为主,因此,国家出口退税率的调整对红星的影响非常大。尽管如此,面对节能减排重任,红星还是做了大量的工作:首先,在企业内部把节能和减排结合起来,比如,把在贵州的工厂生产碳酸钡过程中产生的大量硫化氢气回收制成硫磺,硫磺进而制成硫酸,硫酸又供电解二氧化锰生产。在硫磺制造硫酸过程的同时还会产生大量蒸气(近18万吨/年),也回收之后用于再生产。 1985-1988年,该厂共投资927万元,用于28项“三废”治理工程。其中,1987年投资81.43万元,用于铬渣粉制玻璃着色剂,年产能力为1.5万吨,不仅可以“吃掉”当年排出的新渣,而且还解决一部分老渣;1987-1988年投资40万元,对厂区常年堆放的14万吨铬渣进行覆盖,覆盖面积达1.27万平方米,解决了飘尘和渗漏造成的环境污染;1987年投资90万元,对硫化氢气体回收进行了改造,回收率由45%提高到77%,年增产值52万元,利税24万元;1987-1988年投资60余万元,为炉窑安装了除尘装置,将4台煅烧炉和返烧炉由燃油、煤改为烧煤制气,成为无黑烟工厂。其次,青岛红星化工厂把节能减排和综合利用结合起来,充分利用社会力量实现资源在企业外的延伸利用。青岛红星化工集团从事铬盐生产二十余年,产生大量的铬渣,通过多方面的努力,他们将所有铬渣提供给钢厂作炼铁烧结的原料,到目前为止,20万吨位铬渣已全部有效利用完毕,从而成为国内第一家完成根治铬渣的企业。此外,他们的西部工厂把生产过程中产生的碳酸钡、硫酸钡废渣,也全部供给当地的水泥厂生产水泥,形成了循环利用。
我们在官渡校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了3周的实习。
期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半“上班”11点下班,下午2点半又要上班,到五点才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。
生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴手套,面罩……
一、难忘的车床
第一周安排我们来学习车床。C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。
其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!不过,老师说为了避免这种情况的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实习的安全。
老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:
(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。
(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。
(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1.5—2倍为宜。
(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。
(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。
老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做,经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。
由于铣床、刨床各只有一台,所以我们分批学习。首先,老师给我们讲解铣床、刨床的结构和用途等相关内容,之后老师亲自操作示范。铣床主要组成部分有:床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台和升降台。刨床主要组成部分有:床身、滑枕、刀架、工作台和传动机构。由于设备限制,我们三人一组分别用铣床铣两个面和用刨床把圆柱铁棒刨出四个面。
二、最费力气的实习,钳工
实习进入第二周,我们开始钳工的实习。老实说,在进入钳工实习之前,我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
首先,老师说过相关的内容后,播放录像,通过录像,我们更深的了解到钳工这个工种。之后,老师给我们介绍相关的工具和用法、用途,例如,锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。老师就示范握锉刀、锉削姿势和锉削方法。
介绍完毕后,老师要求我们用铁棒为材料,按照墙上的图样加工一个六角螺母。哇塞!两端面、六个侧面要锉,还要钻孔攻丝,我要到何年何月才能完成啊!况且还要有精确度。开始时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面,我渐渐失去耐心,不过看到同学们都在努力,我决定要坚持到底,看来钳工是需要很有耐心的才能干得好的。在锉削过程中,我总是把端面锉成两边低中间高的,后来知道是锉削方法不对。锉削时,要掌握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动(推进过程必须是平直运动),不能上下摆动;返回时,不能对工件施加压力,以减少锉齿的磨损。在锉削中可采用順向锉、交叉锉和推锉。锉好两端面后,接下来的是画线(在画线台上画)。画好线后锯去多余部分(注意留有加工余量),按照要求锉平。随后就是钻孔、攻丝,做圆角,这样六角螺母做完。接下来我们又做了螺钉和考核件——梯形配合件。
老实说,钳工的实习是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,钳工的实习可以锻炼我们的耐心。
三、热加工
实习进入最后一周,也就是热加工了。这一周我们学习了钣金成形、气割、气焊和焊条电弧焊。还了解到手等离子切割、工钨极氩弧焊、埋弧自动焊和电阻焊。
第一天,老师首先给我们介绍实训中心的相关设备,譬如,液压剪板机、剪板机和卷板机。接下来就是给我们讲解我们要做的作业叫“天圆地方”的钣金展开的方法。
我们组首先学习的是气割,气割主要利用乙炔和氧气燃烧放出的热量进行切割,装置有乙炔瓶、氧气瓶、压力表、导管和割枪。开始操作先打开少许的乙炔和氧气的开关,点火,逐渐开大按钮,将火调到适应(将焰心调到只有一点),切割前要先预热(切割时要戴上防护镜,握枪应向外倾斜5°—10°,枪嘴离铁块3—5mm),到有铁水溅出是打开上边的氧气按钮,缓慢移动。我经常上边的氧气开关开得不够大而导致切割不断。
气焊是利用气体燃烧时产生的高温熔化焊件和焊丝形成接头。气焊应用于3mm以下的低碳钢薄板、铸铁焊补以及质量要求不高的铜和铝等合金的焊件。其装置跟气割差不多,只是气割用割枪,它是用焊炬。老师要求我们在焊接时记住两点:
(1)焰心接触焊件;
(2)焊件要到液化状态。
最后我们学习的是电弧焊,根据焊件材料、要求的不同,那么就要调节焊接的电压、电流。引弧有两种方法:
(1)碰击引弧法,是一种理想的引弧方法;
(2)划擦引弧法。在焊接时老师要求我们掌握好三个度:
(1)焊条的角度,与前后角度垂直,与左右角度成80°。
(2)焊接的速度。
(3)电弧的长度。
开始时我经常会出现焊条与焊件粘在一起的情况,经过练习,后来这种情况少了,但还是存在,原来这种技术不是一夕一朝能练好的。
实习期间,老师们的敬业、严谨精神让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。
实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过三周的金工实习,在这方面我也深有体会。
(1)劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
(2)坚持不懈,仔细耐心。
(3)认真负责,注意安全。
(4)只要付出就会有收获。
实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。此时,我还在怀念金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”在这个短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。我了解到很多工作常识,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
一、实习目的
1实习的目的和意义
1)经过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,提高专业技能,并激发我们对本专业学习的兴趣,机电专业实习报告。
2)经过现场操作实习和与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。
3)实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践,尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题,使自己的动脑、动手能力得到提高。
4)培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。
2、实习单位的情况
简单介绍一下英飞凌公司,英飞凌总部座落于慕尼黑的英飞凌科技公司,她的前身系西门子半导体部门,主要提供半导体产品与系统解决方案,主要应用于汽车及工业电子通讯产品、有线与无线通讯市场、安全解决方案,实习报告《机电专业实习报告》。英飞凌业务遍布全球。英飞凌分别在德国法兰克福证券交易所及纽约证券交易所挂牌上市(股市代号:IFX)。 英飞凌在中国的业务领域涉及:研究与设计;市场与销售,以及生产等各领域,在中国总部设在上海市,在无锡设有生产基地,并在北京,上海,深圳设有分公司。
英飞凌科技(无锡)有限公司(原西门子元件(无锡)有限公司)为德国英飞凌科技公司在华的第一家独资企业,由英飞凌科技(中国)有限公司直接投资,总投资额为15000万美元,注册资本5000万美金,主要从事半导体后道封装和智能卡芯封装,公司于1996年开始运作,目前拥有员工近1500人。英飞凌科技(无锡)有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS(分立器件)。
二、实习内容
我在英飞凌被分在测试打印封装做设备维护修理。简单说下分立器件的流程,先制作晶圆之后芯片切割(WS),芯片焊接(DB),金线焊接(WB),塑封(MD),去溢料(WD),背面打毛(BSL),电镀(由电镀厂电镀)分割引线框(FP)测试打印包装(TEST),百分百目检QA检验。英飞凌在无锡公司的型号有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
我维护的机器是测试封装打印这种机器由于型号主要分为两种。简单说下第一种机器的大概操作流程。我们把前到工序结束后拿到的产品之后把lot架在机器上。
机器先把器件从引线框整形切割下来,之后经过第一道电压电流测试(里面测试参数不具体说明了)之后经过电容测试,之后电阻测试最后再进行一遍电压电流测试。如果有测试不经过它会经过轨道到相应的收集容器里。之后激光打印编码(编码有年份月份和型号组成)最后经过吸嘴把器件吸住放进封装窄带之后经过vision检查器件脚成型塑封等(vision成像会显示在液晶屏上)。最后封装之后打包送目检。由一台电脑终端特制软件来显示机器操作指令报警命令。
这种机器的优点在于如果做单一类型产量高,缺点就是一种机器只能做一种类型的产品。还有一种机器是主要是前面部分有区别,它把过程分成两台机器来完成。一台机器把产品全部从引线框切下后整形。整形后全部送到另外一部机器,把器件放进振动碗利用震动把器件区分正反面,之后由一个旋转机构夹住器件来完成测试和打印。后面工序一样所有机器核心是一台西门子的plc它控制整个机器的动作,机器的动作分为电机传动和电气两部分。由plc控制电机驱动器再有电机驱动器控制电机。电气由plc控制气压来控制气缸,气缸运动来做动作。
而经过传感器来感应动作的完成度。相当于plc是大脑而传感器是神经,电机气缸是手脚。一般我把机器分为四部分这样便于修理。把测试仪器分为一块,激光部分分为一块。plc电器部分分为一块,把机械主体部分分为一块。根据报警命令来找到相关的部件来解决问题。
三、实习结果
经过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。
经过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础 。
为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。
在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
一、上下班制度
在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。
二、安全知识
生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的'安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩……
在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。
这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。
三、专业名词的认识
在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。
四、要有合作的精神
像锻压这样的工种,不讲和作是完全不行的,而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应该合作了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直,另外一个人就拿锤子打压,这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压过程中而掉下来!!幸亏没有伤到人,但是这是多么危险的事呀。
不单单是锻压要我们相互间合作,其他也是需要的,就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样,多人一组的话还可以轮流工作,使其得到间歇休息,使人不太累,保证了生产安全系数又提高了工作效率。
同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
五、不、同的材料,不同的要求,不同的加工,”
在教育方面孔子提倡因材施教,在实习中我也体会到也要因材施“工”!把圆柱弄成一个矩体可以用车床车,也可以用刨工,钳工(磨工)但是它们加工出来的精度却不一样,磨工的只适合精度要求不高的。
同样是车床,对不同的材料每次的加工深度有不同,硬刚每次就应在1mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之,要根据不同的材料,不同的要求进行不同的加工工具来进行加工。
六、再简单的也要认真去实践
每次实习前,我们都会看课本上的理论知识,然后老师又会给我门讲解,我觉得这样很好的,这样可以让我门再动手操作时能够懂得其中得原理。但是,有时候我就是以为理论知识自己掌握了,觉得十分简单,在老师模范操作时没有认真听,以至在动手时出了错误。
数控车工时,老师把车床各个部件的构成,功能,用法做了一个很详细的介绍,然后老师给我们半个小时自己去操作一下车床.自以为完全听懂了,但是站在车床前操作时,连调速档位都没调对卡在中间,机器就根本没启动。加紧工件后,而不知道如何对准工件,对于加工精度就无从谈起了。
七、要有耐心
这两次实习开始的头一个工种是最累的铸造和钳工。这两个工种都是需要一直在动手,有耐心,才能完成的。
铸造成型,要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!。可以说它完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
钳工的更需要耐心了。三天的时间又锯又磨,站着,手不停的工作,累了休息一会还要继续。没耐心的话那就等着没有成绩吧!
八、要有次序
可能是第一天就做铸造吧,我对它有特别的印象了。这个工种对操作人员的细心程度要求非常高,稍有不甚就打烂了或者少加了什么东西.我自己就是一开始就忘记放一个零件.而且在做之前要学会想象一下你做的东西什么样子,具体细节你做的模型它是否能够正常工作等等.就比如我们做的模型最后要在旁边挖一个口,以便水或其他液体的流入.当时我们要做的模型是要求能够流入铁水,我们挖的入口深度不够就是由于没有想到铁水比水密度大,入口深一点才有利于铁水的流入.所以做事情要有计划.
九、书到用时方恨少
数车,线切割,数铣,模具CAD,solidworks,plc这些是关于编程的,虽然平时都有听说过但是在实习中一用起来的就不简单啦。它还要设计到符合加工要求,尺寸要准确,要么就有可能弄坏机器。这几天为了看这些设计软件,我午睡都没法睡,真的是书到用时方恨少呀。
十、存在问题和建议
有比较过的机器都坏了,实习的书面作业太多了……我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距;应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间,还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解。
实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。
六周的金工实习课我门还学习了热处理,气焊,注塑等工种,我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
xx年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的情况,这下我才知道原来在这里能看到学到很多的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1X~8X主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9X~10X号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。
下面介绍一下我实习期间的工作情况。
第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用,之间导致了办公室内没有避暑设施,特别是刚去的时候正好赶上高温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便大汗淋漓,呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了很多人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。
第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要三看,图纸是必不可少的,拿了一本一期5X楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。
三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是五零线;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2M处做一条1M左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,直径小于28采用搭接,大于28采用电渣压力焊连接,对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500,相邻钢筋交错连接大于35d,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,10X楼地下室模板面板采用厚度为18mm的木胶合板,内竖楞采50mmX100mm木楞,间距为250mm,外横楞采用双脚手钢管,间距为600mm,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;施工缝留置,柱、剪力墙留在梁板底50~100L,梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;橱卫间采用二布三油的防水层;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。我短短的一个月的实习生活已经结束了, 首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,特别在做图方面学到了CAD的一些快捷方式如复制可以输入CO、M移动、E删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾,采取有效的解决方法。
工地上是艰苦,特别是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:设计图纸上的变更,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。
另外,对有关的资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。
最后一点就是:虽然只有一个月的实习时间,但我有幸了解了项目的整个过程,怡江城工地上有刚开始建的会所,看到了桩基工程;一期10X楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程;一期1X~8X楼的装饰工程;室外绿化工程。另外,这次还看到了使用平法标注的结构图,初见时感觉有些头大,虽然在这之前听老师说过,但并未学过,就那么一张剪力墙平法施工图,都有些眼花。什么KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一开始根本就不知道什么意思,不过师父介绍我买了几本平法制图的图集,图集里详细介绍了读图的方法,经过几天的努力,再看图时终于不再感觉难了。可以拿着图纸去现场对钢筋了。
通过这一段时间的`实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。这才真正达到了实习的目的。