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第一篇：金工实习总结
不知不觉，金工实习周在今天31号已结束了。时间真的很快啊，虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩，金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中，成为一段不可抹掉美好的回忆。在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验，也深深的体会到过程的艰难，但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术，是自己的综合能力有了一定的提高。
热加工
27，２８号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑，甚至在出发前我们还在犹豫着到底要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避免不了那些油污之类，呵呵，想想还真的是可笑。其实开始的时候我是既向往金工实习有是那么的不情愿的，因为我们实习一结束就要快要考试了，怕实习的时间影响到期末复习，我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发现自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新，从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。
27号早上八点，虽然天气有点冷还吹着风，但是我班和４班的同学都准时的在学校门口，等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地大概用了半个小时吧，在路途中我们都是很遵守纪律，叶老师也是我们第一个认识的老师，他负责热加工的一个项目。另外还有邓，张，温三个老师。
第一节课，叶老师给我们介绍了，我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。大概用了一个小时多吧。之后他带领着我们，观看了和了解到那些大型的机械仪器基本的结构和用途，其中有剪板机，卷板机，等离子切割机，气焊机，电焊机，起重机，压扳机・・・・・・
快要中午回学校的时候，叶老师，还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个项目。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着：肩负国家重任，制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西，虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事，不足一提，但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么成功的伟大的工程，背后总是付出巨大的人力，经济。遗憾的是，叶老师说管理这个项目的技术师没有空，所以不能给我们讲解那些原理，还是很感谢叶老师，让我们了解到那么多课外知识。
下午，邓老师说因为我们学校的限制，我们只能有机会练习电焊，气焊，气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓老师，把那些焊工方面的知识做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规则。邓老师举了茂名的一些安全事故，都是有部分对电焊知识不了解的焊工，就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料，一旦焊接，就发生爆炸。以下是我对叶老师对电焊操作的粗略理解：
安全操作：
１．焊接前应检查焊接设备、工具并达到完好，防护用品要齐全完好。
２．焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
３．清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
如何使用：
１． 引弧
２．点弧
３．焊接
使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟，但是我知道自己不熟悉不熟练操作的动作方面有很多需要改进的。幸好能在老师和同学们的互相帮忙，慢慢的有所掌握。
２８号，上午，张老师教我们了解气割原理操作方法。张老师，虽然看起来是彪悍，但是他的话还是蛮有风趣的，讲解的很具体。包括怎样拿，怎样端的动作姿势。以下是我对气焊的一些粗略概括。
安全操作和电焊有点接近。
１．氧气瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
２．氧气、乙炔瓶应配齐防震帽，搬运时防止撞击和剧烈震动。
３．氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于５米，氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米，点火时，焊割枪口不准对人，正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。
４．蓝色涂料是氧气瓶，白色涂料是乙炔瓶。
５．红管接氧气，黑管接乙炔。
６．操作时要带墨镜。
７．前面的旋钮是调节氧气，中间是氧气和乙炔的混合物，后面的是调节乙炔。
操作方法：
１． 氧气，乙炔，一般是开０.０３－０.０５ｐａ。
２． 点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。
３． 调节焰心，使中间气流成稳定的细直线。
４． 切割前先预热，在放氧气。
５． 离切割面两三毫米。
６． 动作姿势要适当。
下午，温老师，教我们使用，气焊。气焊的工作原理和气割的工作原理基本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水，而气焊是利用火，达到熔点，就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。
安全操作和气割基本相同。
操作方法也和气焊差不多。
要注意：
１．焊枪要和面成大约８０度角。
２．用火要均匀．
３．用过的焊丝要放到另一边。
我们学校的热加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通过叶老师，温老师们的介绍知道哪里原来是茂名石化的一个下属单位，哪里有好多的火车经过，他们时常叮嘱我们不能靠近火车轨道。老师不仅给我们知识，在有空的时候常常鼓励我们，要好好学习。我还记得叶老师说过：我们要在三十岁前，有一份稳定的工作，如果你到了三十岁还在担心你是否会被解雇，那你的前途是很渺茫的。温老师说过：我们要自信，我们不比别人差，但是要在我们努力的条件下。总之，在热加工的四位老师带领下我们，顺利的完成了热加工实习任务。在这段时间我觉得是愉快的学习旅程，更是体验工作的过程，增长能力的过程。真是谢谢老师们的教导。
钳工实习
２９号，３０号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活，要我们有心理准备。呵呵，经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张，至少都学到知识学到经验得到老师们的帮助，我们都熬过啦。
钳工实习包括：刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳，划线盘，半径规，垂直仪，百分表・・・・・也通过老师发给我们的那份工具清单，深刻的认知到工具的名称。
钳工实习是在我们学校本部的。钳工实习的第一天时，八点整，老师就开始了，点名。有些同学迟到了，被老师教训了。呵呵，老师的行为，但是对我们还真的吓坏了我们，“老师较真的”第一天就让我们知道，上班是绝对不能迟到的早退的。其实我们都知道老师们是为我们好的，让我们养成良好的习惯。谢谢老师们的呕心沥血，在以后的生活中我们会更加注意时间的观念。在之后的实习过程中，我才真真正正的认识到钳工里的老师是那么的风趣幽默，特别是老师们慢慢的矫正我们的错误。
通过观看大概一个小时多的视频，我们初步了解到关于钳工的种类，工具的使用方法，注意事项等等。之后再次通过老师的讲解，我们更进一步巩固了知识。我们这次的作业时，加工一块铁质零件，要求全是手工打造，除了钻孔外，还要和另外的一个同学配对。在老师的带领下，我们一步一步完成。我们每进行一步老师都会讲一下操作过程，减少了我们犯错的机会。
在我们的操作过程中，只要老师们一发现同学们，动作姿势，不对老师都是立即过来帮我们矫正。在这次实习中，我犯了最大的错误时，在锉方块的直角边的时候，太过用力了，所以最后我的直角配合件不到４０ｍｍ×４０ｍｍ，２０ｍｍ；最后经过老师的同意改为３６×３６ｍｍ，１８ｍｍ；圆弧依然是１３ｍｍ，钻孔不变。导致后来配对的时候基本上找不到和我的尺寸一样小的零件，不过最后还是通过老师帮忙找到了隔壁班的同学的配对。其实其他划线，锉，钻孔的过程不是很难，但是要很细心，要注意经常测量观察。最难的是找到同学配对零件，还要把两个两件六个面的配合度要高，间隙达到最小既不能透光。在冲钻过程中，铁块一定要加紧，一定不能戴手套，女生的头发也要全扎起来。还有不能太靠近观看，否侧很容易出意外。
这两天，我们都是在站着的工作的，用手拿锉刀，用钻钻孔，有锤有锯，身体难免会腰酸背痛，腿软，但是我们都坚持下来了。最后在老师们和同学们的互相帮助顺利的完成了这次钳工实习。在这里想对钳工的老师们说声：你们辛苦啦，谢谢你们。
机械加工
３１号，是我们金工实习的最后一天了，今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间，我看到好多的那些车床，心中有一点激动，毕竟我还是第一次看到车床，也是能一下子能看到那么多的车床。
今天主要内容是：了解车床的基本机构，各个部分的作用，和操作方法还有要我们自己做一个直径（１４，１３，１２）±０.２ｍｍ，长为２０ｍｍ，两边有退刀槽的圆柱作为作业。通过老师的讲解与示范和自己的亲身体验，我已初步认识到车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
在操作前和过程中，老师始终强调要安全第一不能违规操作，认认真真的按照步骤来完成。这个作业，要求的精密度很高，所以我组最后的作业都是不怎么理想，但是最重要的是我们记住了老师对我们说的那些理论，对我们以后是有好大的帮助的，在今天短短的几个小时固然不能让我们达到熟练地程度，但是我们学到了很很多经验。
总的来说，金工实习的五天以来，虽然时间很短，但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会，无论是多么脏多么难，我都学会了去尝试。在实习中，也间接锻炼到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。在实习中，我们和老师们共同进退，团结合作，顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想，很多动作，方法，要领都不熟练，导致最后完成的作业不理想，但我通过这次实习后，我想更应该好好学习理论知识，在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习经验，在以后的路上运用经验，更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会，辛苦了老师们。
第二篇：材料类实习报告
篇一：金工实习报告范文
我们会有十天这样的日子，在这十天里面我们会时刻紧张，心跳加速，我们会有从没有过的专注的，我们也会有从没有过的好学精神，当然我们也会感到无比充实，这就是我对金工实习的期待。我们盼望着，期待着她的到来，想快点去感受这十天，想快点去触摸那庞大的机器，想快点去加工出自己想象中的实物。终于我们开始了这十天，有趣却又可以学到一生受用的东西。
实习的第一天：
这天我们早早的来到了散发着只有车间里才有的独特味道的金工实习大楼前，将我们金工实习的帷幕拉开了。刚开始我们通过观看录像进行了安全教育，”安全第一”这个是任何工作必须摆在首位的。我们认真听老师讲述发生的各种事故的原因，初步了解了怎样避免不愉快的事情的发生。看完那些录像我的心情又有点沉重，因为我深深的知道如果自己粗心，那么炸弹就随时会爆炸，危险就不会吝啬的降临在我身上。不过还好接下来几天的实习让我把这个阴影给抹掉了。这天短短的1个多钟头就端正了我们来实习的态度，我们知道接下来的十天，自己必须全身心的投入。
在接下来的十天我们进行了汽车，钳工，车床，铣床，加工中心，数车，数铣，电火花，齿模模具，热处理。这十样工作真的让我们感到很充实。
汽车：
我自己喜欢车，所以当我们来到汽车车间的时候我早已就非常兴奋了，我知道今天将会揭开汽车的神秘面纱。今天学的东西很多却很实用，而且十终身受用的。首先老师让我们从理论上了解了汽车的基本构造，不过我们都不耐烦听这些，因为我们看着边上那一堆零件充满了迷惑，急需老师去解决那些问题。终于那枯燥无味的理论课结束了，老师开始当着我们的面讲发动机了。我们都一个劲的围住老师，好像怕声音漏出去一样，站在后面的同学来垫起脚尖来听，当然我们也不会忘记做笔记。老师在桌上拿起了一个化油器，那上面有个风门，这个我们就感兴趣啦！因为平时自己骑摩托车老实要用到嘛！而且知道在启动时出现问题时，一般打开风门可以解决问题，不过我们是不懂这个原理的，还好我们的老师不吝啬。原来这个东西是可以让空气和油充分的混和，到达发动机的标准，这样你就可以顺利的启动摩托车啦！后来老师给我们讲了离合器，变速器，差速器，气缸。老师把离合器拆开，原来这东西没有什么特别，主要是靠一块耐摩擦的橡胶来工作，这不就恰好和我们的专业高分子联系起来了吗？搞不好这个材料还出自我们学校的实验室了。老师讲完之后让我们自己动手去拆这些东西，这个就激起了同学们的兴致来了，几个认蹲在一起开始工作了。我选择了拆差速器，拆开它之后发现它尽是由齿轮和滚轮组成，可是它在转弯的时候发挥的作用可不能估量啊！不过我发现里面的东西好像有似曾相识的感觉，后来自习想想，原来是有一次自己在修车场看到别人拆过，当时还以为那个有很多学问了，现在感觉自己也可以处理，起码以后可以观察那修车的师傅是不是对你的车不好。原先就知道汽车有档，不过从来没有想过它是怎样工作的。过了今天就不通啦！我初步了解了这个了，了解它的传动作用，了解它的变速作用。今天我们虽然在这里弄的自己的手黑黑的，不过那成功的笑容却镌刻在我们脸上。
钳工：
从我们下一组的同学那里得知，钳工是很辛苦的，因为它全是手工活，足够让你的手起泡。上午进了钳工的车间发现里面就只有一张工作台，那上面安装了几个台虎钳心里面就发冷。老师很快就来了，是那种让人看了感觉很好的老师。老师开始给我们讲述钳工的基本工具和钳工的基本操作，钳工全部是手工，因此它很容易让人感觉到累，这个是我的最初印象。由于下午有英语课，老师就缩短了他的讲课时间，我们很快开始自己做螺母了。工作看似很简单，只要按照它的尺寸加工出来就好了，不过任何事情总是说起来容易做起来难。我们首先选了工具，要知道磨刀不误砍柴工，选好工具可以让速度加快。我找来了已段材料，开始了初步的加工，在锯段那东西的时候，我就埋怨我妈妈怎么不把我生的强壮一点啊！手臂开始了疼痛，不过看到其他同学都在加倍努力自己可不敢放松。在纠正动作之后发现速度加快了不少，很快一个象模象样的螺母初呸就出来了。这是突然想到劳斯莱斯，它可是纯手工的啊！可是价值却不可估量。看样子钳工这个工作确实挺重要的。
车工：
隆隆的机器声音可能是车工的最大特点了。我从来不敢想象自己可以把加工的东西精确到千分之几，在做这个之前我就怀疑自己是否可以做到。因为自己实在是细心不起来，好多细节注意不了，加工的东西也实在不敢恭维。车工有点点危险，不过它的操作还是挺简单的，我第一次触摸它的时候是不敢乱动的，因为生怕它从那里飞出个东西出来，弄伤了自己。按照老师的步骤我开动了机器。先讲老师那些说没有未危险的按钮弄了一遍，在空机启动的状态下，我熟悉了机床的基本操作。后来我将我的材料安装上去了，开始了真正的加工。我敢说我从来没有这么专注过，从来没有这么细心过，就象呵护一个刚刚出生的婴儿。我时刻都盯住那机器好像它就要毁掉我那东西一样。终于那个东西按照老师的要求加工出来了。虽然有点误差，但是我投入了我全部精力，从来没有过的认真。以后我会更加细心，当下次有机会来这里的时候，我肯定可以加工出合格的产品出来。
铣工：
这里到处都是油！这个是好多同学进入铣工车间说的最多的一句话。铣工加工出来的东西同样精细，有了昨天在车工那里的经验，今天在这里也活动自如了，听完老师说完，我们就很快点开始了自己的加工工作。机器对我们也部在陌生了，它好像也对我特别好，机器本来误差也很小，今天我对这个工件充满了信心。果然最后的结果在意料之中。现在我才明白只有多接触，才可以产生感觉，多熟悉才可以顺利。在今后的工作中我会好好注意这些的。
电火花：
未到电火花车间之前，想象着车间里面肯定到处火花四溅，肯定很刺激。呵呵！通过实地观察，才发现没有想象中的那么夸张。前面只有一台机器，一台昂贵的机器。初步了解它的工作原理之后，我们开始做电极。我们可以随心随意的做自己喜欢的电极，当然有创意是最好的。可是面对着只有一把锉刀和钢锯的情况下，你有什么创意还是留在家里发挥吧！我选择了心型加工，一点点慢慢的勾画出心。下午我们利用它在自己的硬币上打了两个烙印。永久的烙印，同时这个烙印也永久的烙在我们心里。
美好的时光总是过的很快，十天悄悄的从我们指间滑过。不过十天下来收获却不可估量，作为理工科的'学生这些知识都仅仅是最基本的，虽然我们有创造，不过创造是在老师的指导下进行的，真正自己独立完成的东西没有。这个只是现实工作中一个非常小的缩影，以后还必须到实践中去检验、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
虽然十天过了可是我们的实践学习的步伐才刚刚踏出，以后的生活中面对的是真正独自操作的机器，到那时我想我会更加感激这次实习的机会，因为它给了我初次的接触，它给了最最基本的经验，它让我以后面对这些做了心里准备，同时它磨练了我们，锻炼了我们。
我怀念这十天生活。我会好好利用在这十天里学到的。十年之后我已经…………