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20xx年11月28日至20xx年12月2日,我们参加了金工实习,实习内容包括普铣、模具、铸造、数控车、PLC、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突,被非常遗憾地取消了。
当一开始听说我们也要参加金工实习时,我疑惑了,甚至有点愤愤不平了我想,我们是工商管理专业,是文科类,为什么还要做这些技术活的东西?但后来,我知道我错了。金工实习,不止是实习,它让我学会了很多东西。线切割、冲压课程细心、富有逻辑性地做事:
一来到第一个课程线切割,老师就强调,谁把线弄断了和切到机器,那个人的金工实习分数就是零分;第二天的冲压课程也一样,老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的,不小心的话会出现大事故。所以这两天,我几乎是颤抖着手装工件,数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米,其他繁琐的操作也使我非常不安,深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程,都需要我们用心细心地完成的。其实,生活中,不止是在金工实习课程上,无论是什么事,都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己,要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。模具、普铣课程团结、合作精神:
第三天的课程上下午分别是模具和普铣,都是分小组完成的。然而,上午完成任务时我们犯了个很大的错误。上午我们小组的任务是精确地画出一个连续模具的图,我们选择了分开完成,所以到时间结束时,我们组完成任务的时间比其他组的慢了一大截。到了下午上普铣课程时,我吸取了这个教训,与小组成员配合分工合作,并在规定的时间内很好地完成了任务。这些,是我从金工实习中学到的又一有用的东西。金工实习中,又有东西,和我们的生活息息相关那就是团结。多人的力量往不同方向使,效果总会差过往一个方向使的。现实生活中,如果我们能做到分工明确、做到团结与合作,那这个社会会进步得更快。数控车、PLC课程学会快速学习的能力:
学校安排给我们系的金工实习只有短短5天的时间,何况第五天的PLC课程还与英语课程相冲,取消了下午的PLC课程,所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义,我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后,就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力,我还是了解了那些基本原理了。这些,其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候,公司会先给我们培训一段时间,了解自己的职责,好让我们熟悉以后要做的东西。实习的过程,其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议:
1.此处金工实习,有些课程因和其他课程等原因被取消了,而且时间也仅为1个星期,希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实习的时间。
2.实习过程中,发现有些器材有些损坏和故障,有些影响实习效果和涉及到学生的安全问题,希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。
3.有些理论课需要在课室内上,而同时外面又在进行实践操作,影响到上课质量,希望实践区和上课区能隔开,并在实践区作好隔音效果。
为期两周的金工实习随着太阳西下慢慢地落下了帷幕,总的来说,这次的实习十分有趣,并且带给了我不少学习与工作的重要经验。这样的实习机会难得,能在短短的时间内学习到当今工业生产中的一些方法,又能亲身体验生产生活、暂时加入了工业生产的队伍,这种日子,我只能说一朝去而夕不复返,值得我去慢慢回味,并从中得到深刻的道理与经验。金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习与锻炼的好机会,通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
十天的金工实习里我们学习了塑料加工、工业控制、线切割、钳工、焊接、铸造、模具钣金、工业安全、磨床齿轮等一共十个工种。我所在的组第一天学习的工种是塑料加工。塑料加工又称塑料成型加工,是将合成树脂或塑料转化为塑料制品的各种工艺的总称,是塑料工业中一个较大的生产部门。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、机械加工、接合、修饰和装配等,后四个工序是在塑料已成型为制品或半制品后进行的,又称为塑料二次加工。我们这次主要学习的还是成型环节,老师给我们简单讲解了什么是挤塑、吹塑、注塑等等,又给我们看了他设计的生产塑料杯子的装配图与3D模型,细细地给我们讲解了装置的加工原理与加工方法,一个外表看来简简单单的杯子,原来需要经过如此复杂、如此专业的设计与装置来完成,让我领悟到了事物并不一定如外表简单,一个简单的东西背后往往深藏这劳动人们辛勤的汗水,也往往是人们智慧的结晶。接着我们进行了亲身的体验,按着老师所述的步骤,我们都做出了两个杯子,或许带有残缺,却是亲手所得,让我们喜不自禁。之后老师还演示了拉塑料管,让我们见识到简单的生产线加工工序是如何把一块块的原料变出了一条条的塑料管,在连接好生产装置之后,很快就可以用原料拉出一根长长的、脆薄的塑料管,老师还告诉我们,如果把原料和口径等稍作改变,就可以生产出不同的管子,也就意味着一台简单的机器其实可以用来制造各式各样不同的产品,这仿佛是工业生产中所体现出“举一隅而反三”的道理,这对于我们在今后的学习与工作又留下了一笔宝贵的经验。
十天里不同工种的学习中,印象最深的想来还是钳工。钳工主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。总的来说学习钳工的一天可以算是最辛苦的,在大多的数学习时间里,我们背上都沁着汗,然而要做的事情看起来却十分简单:做一个六角螺母。教钳工的老师很和蔼,很慈祥,一双布满皱纹的手泛出饱经岁月的光彩。他先给我们讲解了如何正确使用锉刀和锯子,以及怎样安装锯条、锉和锯时怎么用力、按照什么步骤进行加工等等,他用最大的耐心细细地教给我们工作的要领,令我们感到充实。然而新上手的事物总是比较难以摆平,虽然听得清清楚楚、明明白白,到了手上却又成了另一番模样,需要进行的操作总的来说并不是很难,却需要一定的技巧和精度,譬如在将铁块从铁条上锯下来时,要求是需要在加工后螺母厚度在十个毫米,然而没有经验的我虽然按照老师说的先多预留了一毫米,锯下来的铁块缺只有八毫米左右,究其原因原来是我使用锯子不熟练,锯的时候缝比较大,锯到了下面也渐渐歪了,因此导致圆柱的另一面只有八毫米。虽然不舍,但我也不得不把辛苦了一个小时换来的残品弃于一旁,从头开始。一天所做,无非也是锯锯磨磨、划划线、钻钻孔,感觉有些无聊,但过后细细琢磨,工人的生活本来就是如此辛劳与无聊,在生产第一线的人们每天都在淌着汗,甚至流着血,其辛劳程度绝对比我们这一天要重得多。经此一天的学习,更是让我了解到,生活有时候就是一种磨练,在于身体之操劳,在于心理之历练,因而人的肉体才会变得更强壮,人的内心才会变得更坚强。
从前的印象中焊接总是扑闪扑闪地冒着火花,看起来很危险,直到学习焊接的那天过后才觉得,焊接的重点并非在于小心翼翼地防止受伤,更难的是如何掌握好焊接的技术。焊接是被焊工件的材质,通过加热或加压或两者并用,并且用或不用填充材料,使工件的材质达到原子间的建和而形成永久性连接的工艺过程。学习焊接那天的上午我们学的是电弧焊,它的原理是利用电弧放电所产生的热量将焊条与工件互相熔化并在冷凝后形成焊缝,从而获得牢固接头的焊接过程。虽然老师既口述又演示了电弧焊的操作要领,我们却还是难以很好地掌握,光是点火就总是失败,然而在锲而不舍,一遍又一遍的尝试之后,技术还是稍稍有所提高,虽然到最后焊接的两根短铁棍还是很难看,但至少不再害怕那些飞舞的火花,反而觉得很美。下午学习的气焊就相对容易一些了,气焊是利用可燃气体与助燃气体混合燃烧生成的火焰为热源,熔化焊件和焊接材料使之达到原子间结合的一种焊接方法。操作起来比较有条理,只有点焊条的时机难以掌握,其他的步骤都挺简单,然而相对于电弧焊有面罩和手套的保护,气焊时的小墨镜反而更让我们小心翼翼了。
铸造和模具钣金都是比较有意思的工种,教铸造的老师应该是地地道道的广东人,虽然说着掺杂不清的普通话,但却让我更觉得他风趣幽默。我们学的是用泥沙铸模,大家都站在一堆堆的沙前看老师三下两下就捣腾好了一个沙模,然后两两合作倒也是学得有模有样,关键的地方弄不好就请别组同学或老师帮帮忙,一天的学习倒也满轻松愉快,仿佛回到小时候用泥沙堆城堡的日子。相对而言,模具钣金的老师就更显得老成持重了,他一边讲解一边演示,敲敲打打,剪剪划划,几块铁皮在他的手下很快就变成了精致的手机座和小铁铲,之后我们也依着葫芦画瓢,自己动手制作手机座和铁铲,然而火候不够的我们连剪刀都是不好,只能抱怨剪刀太钝、太松折腾了一整天,总算是把手机座和小铁铲做好了,手机座还勉强看得过去,可小铁铲和老师几分钟所做的一比,就像是后妈养大的孩子,太不成样了,反观老师所做的就仿佛是用机器批量生产般美观朴素。这让我不得不感慨,要做好这种技术活还是得经年累月地磨练自己的手艺,实习一天学习还是难以掌握它的精髓。
工业安全的学习恰逢周四,我们只有半天的学习时间。这项学习还是以理论学习为主,一个上午的学习要动手操作练习的时间并不多,大部分时间都在看教学视频。虽是理论,却也显得十分重要,在工业生产中,常常会发生各种工业事故,这就需要我们多学习防灾防事故的经验,以及在灾难中逃生、救人的基本常识,很多知识都是容易被人们忽略的,经此一课,收获不小。课上我们还学习了人工呼吸以及人工心肺复苏,两人分工合作,经由两轮所有组才通过了机器的测试,原来无论在电视剧上看得有多简单,真正到了救人关头还是十分紧张的,时间显得尤为宝贵,真正体现了时间就是生命的道理。
这次的金工实习时间虽然短暂,却也让我学会了不少简单的工业生产操作,略微体验了工业生产生活。这十天的时间更准确地来说应该算是学习生活,未来的日子里真正的实习想来并不会如此轻松,也不会有如此认真负责的老师细心给我们讲解示范。这次的实习不过给我们感受了一点点工人的艰苦,未来会有更大的挑战在等待着我们,我们需要锻炼自己,磨练出更为坚强的内心,真正领悟“天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能”的道理。总而言之,这次的金工实习,既是轻松愉快的,又让我获益匪浅,在我的大学生涯中留下了浓墨重彩的一笔。
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我明白那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。
今日,教师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自我,穿上工作服,带上头罩。从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难坚持匀速,所以焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求坚持在二至四毫米,然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,所以要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自我焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自我多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最终的考试中以良的成绩经过。经过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
金工实习是我们大三开学碰到的“头等大事”,她真的很累人,而且对技术和精度的要求很高,对于我们这些习惯了坐在教室里听老师讲课动动笔就可以的学生来说,这门课程真的是与众不同。可是你不要以为我很讨厌这门课程,恰恰相反,都结束了,回过头肯肯自己这十天来走过的艰辛路,发现地上留下了一串深深的脚印。
作为一名非机类学生,也许这一辈子就这么一次机会能与这些“大家伙”们“亲密接触”,想到这,觉得这次经历很难得。
看看自己做的飞机,虽然下半个机身满是砂眼,和我的榔头,虽然头和把不是很合适,但看着他们还是很高兴,毕竟也是我的经过一番努力的见证。
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。
唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
深刻的体验
金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次!
对实习既有期待又有一丝丝恐惧的我们,来到了三楼的多媒体课室,听教师讲解金工实习的具体要求以及一些安全主意事项。从书本上了解到金工实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有必须实际知识和较强动手本事的重要教学环节。
经过金工实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础经过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践,使学生获得基本操作技能,为以后工作准备条件。
同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生肯有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神。和蔼可亲的教师让我们之前的恐惧消失一空。她给我们简要介绍完实习资料后,还点出一些我们常犯的毛病,如:产观努力不够,不主动请教师傅,一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,不闻不问,自以为一看就懂,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;对生产条件比较差的车间产生一种反差心理,觉得平时在学校干干净净,男女同学西装革履,花花绿绿,可是一下到铸造车间,满地是沙了,灰尘到处飞扬,搅拌机、振动器、冲天炉噪音隆隆,第一感觉就是太脏。
所以,有部分学生怕脏怕累,不愿意跟师傅一齐干活,也懒得去接近工人,害怕弄储自我的双手和脸蛋,束手束脚的最且还是没有真正学到东西;最终也是十分重要的一点就是安全问题。对于安全,大家都不敢马虎,教师列出的件件事例,都告诫我们DD大意不得。
好!准备工夫全数做妥,开工
体力大挑战―钳工
我们小组是班里最"幸运"的一组,why因为我们第一天就分到了公认最累的工种DD钳工(benchwork)。
钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手本事与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是简便的活。单看教师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版实习是没有丝毫人情可讲的,惊讶的同时我们开工了。
进入到之前感觉神秘的工厂里面,光亮的灯光照射着大伙干劲十足的脸。操起钢锯和锉刀,我们站在各自工作台前与铁柱开展了"拉锯战"。
我没多经思考,拿起一根铁柱就开始锯。教师走过,面带笑容地对我说:"同学,你仔细看看你的原料,一天下来恐怕要白费功夫喔。"我不解,细瞧一下,原先铁柱离我在磨的平面不远就有几道痕,痕深可能要影响到待会儿要磨出来的六边形。
幸亏有教师的提醒,我及早换了一根铁柱,再之后锯,锉磨……
时间一分一秒过去,大家干得热火朝天,手臂麻了就停下来一小会儿,跑到旁边同学那看人家的进度,既吸收磨得快的同学的"先进锉磨技术",又吸取动作比较慢的失败原因……整个工厂里,锯磨,锉磨,还有大家偶尔之间的玩笑声,为我们金工实习谱下了开幕曲!
很快,时间到了午时快下班的时候了,可是体力问题,女生们都磨得较慢,我尤其磨蹭……墙上的大钟指向了5字,隔壁工作台的同学都完工了,兴奋地拿着自我一天磨出来螺母,在比较谁的漂亮,谁的孔打得准,谁的外形更完美。这时的我手臂快举不起来了,可是还没打孔,没拧螺纹,郁闷之余也没时间停下来休息。大家都离开了,可是教师还是很体谅我们几个动作较慢的,还留下来指导我们怎样打孔和弄螺纹。
五点半,我手里最终能够握住一颗基本完工的螺母,虽然六边形明显走位,虽然孔是歪到了一边,虽然……即使再多毛疵,我都觉得那是最完美的。理由再简单可是,那是我第一次拿起钢锯,锉刀,一刀刀锯,一下下锉出来的螺母(虽然严格来说那个小家伙也不能算是螺母DD肯定拧不上螺丝的……)。
一天下来,晚上手臂是不能动的,睡觉前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不浅,一个好作品,一项好工作的完成除了蛮力之外,首先挑选好的源材料,选取最优的工具,吸取最有效率的方式,是最快达致目标的前提。当然,这挑战体力的一天也令我对接下来的工种觉得倍感简便。
团体合作――刨工
刨工在我的词典里还是一个陌生的名词。到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也能够加工一些简单的直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具(如牛头刨床及插床)或工件(如龙门刨床)所作的直线往复运动。
刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前进时的行程,进行切削加工;回到时为空行程,不进行切削,且需将刨刀抬起,以便让刀,避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动,由刀具或工件完成,进给方向与主体运动方向垂直,它是在空行程结束后的短时间内进行的。
似乎很高深喔~呵呵,其实不然,这个工作流程也并不复杂,只是过程较长。我们三人一组,团体合作的精神就充分体现出来了。我们小组里面,我负责调刀具的高度,每刀的进给量都要很注意,每一刀刨的不能过多,而太少又会导致时间不够,两难全的东西,够矛盾。我们组的其余两位男生就负责比较耗体力的更换工作台水平位置与高度。大家合作无间,工作紧张顺利的同时又增进了同学之间的了解。
在这一次又一次的重复过程中,我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飞出,多想平时的烦心琐事,一刀刀得被刨掉,爽得很。
大家来编程――数车
从前面学过的车工,我们明白车床主要是使用各种车刀对内外圆柱面、圆锥面、成形回转体表面及其端面、各种内外螺纹等进行加工,还可使用钻头、扩孔钻、铰刀进行孔加工,使用丝锥、板牙进行内外螺纹加工等。车床有许多类型,按其用途和结构不一样,可分为普通车床、六角车床、立式车床、单轴自动车床、多轴自动及半自动车床、多刀车床、仿形车床、专用车床等。
可是从更精确的要求上来说,收工车出来的工件已经明显不能满足现代化的要求了,所以我们进一步刀到学习数车。
开工前,我们还在研究这个数该念成第四声还是第三声,来到车间,不用怀疑,数车就是指数字车工。
数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备。它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率,异常值得一提的是数控机床可完成普通机床难以完成或根本不能加工的复杂曲面的零件加工,因而数控机床在机械制造业中的地位愈来愈显得重要。
但我们要清醒地认识到,能否到达数控机床以上所述的优点,还要看操作者在生产中能不能恰当、正确地使用。因为不管什么机床,它都有一套自我的操作规程。它既是保证操作人员安全的重要措施之一,也是保证设备安全、产品质量等的重要措施。使用者必须按照操作规程正确操作,如果机床在第一次使用或长期没有使用时,先使其空转几分钟,使用中注意开机、关机的顺序和注意事项(如开机后首先要用手动或用程序指令自动回参考点),这些对初学者,其应引起足够重视,因为缺乏相应的操作培训的,往往在这方面容易犯错。
在数车的这一天,我们团体坐在凳子上编写程序,编好的先上机,一行行的程序被仿真出来,这是脑力劳动的成果。
火花飞跃――热处理
热处理是我做的最终一个工种,也是最为过瘾的一个。热处理的原理大概是:钢的热处理是将钢在固态下经过加热、保温、冷却的方法,使钢的组织结构发生变化,从而获得所需性能的工艺方法。热处理工艺可用"温度-时间"为坐标的曲线图来表示。在机械制造中,热处理具有很重要的地位。例如:钻头、锯条、冲模,必须有高的硬度和耐磨性方能坚持锋利,到达加工金属的目的。
所以,除了选用适宜的材料外,还必须进行热处理,才能到达上述要求。此外,热处理还能够改善坯料的工艺性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨损小,且工件表面质量高。
我们首先学习了热处理的一些理论知识,然之后到实习点,第一个房子是热处理工序的实验地方,放置着四台加热炉,还有硬度计量仪。在那里我们完成了正火,淬火,等工序。接下来的第二个课室里我们在反光显微镜下观察了钢的表面结构,增加了对Fe的了解。
最终也是我们最为闪亮的一个实验是根据金属与旋转的砂轮摩擦产生的火花来确定金属的种类。细心翼翼的操作下,耀眼的火花飞跃着为我们的金工实习画上永不磨灭的句号。
实习总结
两周的金工实习,受益颇多,身心都得到必须的培训。
总体感觉实习中心的工作安排合理,教师们都认真负责。实习项目对以后自我的发展也有不错的启发。
一、 实习目的:
了解线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求:
掌握线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车基本知识和入门操作;
三、实习内容:
通过观看视频演练,老师讲解和实际操作初步认识线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本内容。
四、实验心得
时光匆匆,两周的时间转瞬而逝,这两周的金工实习以来,我通过聆听老师讲解和实际操作学到了很多关于工厂机械方面的知识,这是在本专业所不能接触的知识,我很高兴自己能有机会了解到那么多的知识,并从中受益匪浅。经过这两周的学习,我对每个工种都有了初步了解:
(一) 线切割
线切割是我很感兴趣的一种工种,所以我学得也比较认真。我先简单介绍一下线切割吧,电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展,而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今,线切割机床已占电火花机床的大半。它是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,因此常称为数控线切割加工。我们首先观看老师用电火花数控切割机床打孔走线,可以看到线切割还是比较高效率的,一个几厘米厚的钢板,一分钟不到就可以打孔,切割成形。接着,老师让我们回到电脑前,并教我们使用CAXA线切割软件进行数控编程,说白了就是利用CAXA线切割的CAD功能绘制加工图形,生成加工轨迹及加工仿真,最后生成线切割加工程序和进行机床加工。初步的软件学习很简单,我们很快上手了。然后,老师让我们自己设计一个图形,并生成编码程序。同学们都兴致勃勃,大展拳脚。有的画了一朵花,有的画了一个五角星,甚至有人画了一个人形,而我画了一个六芒星。各自有各自的想法和创意,这里就不细说了。最后,大家都完成了自己的作品,快乐处于实践吧,看着自己画的图形,大家都很开心和满足。
(二) 钳工
我不得不说钳工是一个很辛苦的工种,不过通过自己动手也学到了很多。我们首先听老师介绍了关于钳工的很多知识,钳工分为初级钳工,中级钳工,高级钳工和技师等,而钳工又包括很多工序,比如挫削,装配等。我们按照老师要求加工一个M12的六角螺母。这是一个很辛苦的过程,特别是对于我们这种第一次接触的人来说。我们拿到的原材料是一个圆柱钢棍,首先就要把表面挫平。挫平听起来很简单做起来不容易,我用挫刀来回挫了很多次,那个平面彷佛像没动工一样,好不容易挫了一会,却又发现挫歪了,中间高两边低,很难挫平。接着,花了很长时间挫的差不多了,又要用尺子量一个10mm的长度,并用锯子锯下来。平常看别人锯东西很容易,自己动手往往很难,很容易锯歪,锯得不平。好不容易锯下后,又要再次把锯面挫平。一个早上连六个角都没挫,就这么下工了。下午,我用圆规和尺子等等,在平面上规范好了六个角,然后,花了大概两个钟才把角磨出来,虽然有些不是很正,但是还是不错了。终于走到最后的打孔与开螺纹,这个倒是很轻松,和前面相比。最后,拿着自己磨出来的M12螺母,心中不禁大有成就感,同时也感叹,期中的酸甜苦辣不足为外人道也。付出越多,收获也大。和其他工种相比,钳工反而给我的印象最深了。看似简单的螺母,也讲究很多,真是行行出状元。
(三) 数控车床
通过对数控车床的学习,我对工厂的全自动化生存又有了更深的了解。数控车床是数字控制车床的简称,他集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右。我觉得数控车床和普通车床相比就是经过编程控制,更精细和更适合大批量生产,并且也安全很多,因为它装有封闭式的防护装置。首先,我们经过老师讲解初步了解了数控机床的构造,接着老师以GSK980T为例,教我们如何操作并编程控制车床。控制车床有两种方式,一种是手动操作,通过对控制面板的操作,完成主轴转动,换刀和进给等操作,另一种是经过编程,完成一系列操作加工。编程以简化的G代码为主,比如M03代表主轴正转,M05代表主轴停止。我们自己动手,编写了一个简单的操作,完成了主轴转动,进给,换刀,暂停等操作。总的来说,数控车床还是比较轻松的,比较容易上手。
(四) 工业安全
工业安全是个很重要、涉及面很广的项目。无论多么发达的工厂,如果不注意安全,一个把火就可以吧几十年的辛苦经营毁于一旦,一个不小心就是几十条人命的丧失和几百千万的损失。