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工程造价实习专题报告(范文六篇)

2022-09-11 00:26:04

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第一篇:工程管理实习报告

一、实习目的

总的来说本次实习的主要目的可以分为四块:

(1)了解了―般民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程。

(2)理论联系实际,巩固和深入理解了已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构等),并为后续课程的学习积累感性知识和初步的认识。

(3)通过亲身参观施工实践,培养了分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

(4)通过亲身观察施工现场的工作和劳动,向老师和工地工作人员学习请教,了解房屋施工的基本生产中的生产技术技能。

二、实习内容

1、看图识图:我们看图的图纸的项目为x号楼,架空一层为自行车库,地上x层,结构总高度x米,建筑表面积为x平方米,总体积为x米。其为结构等级二级,耐火等级二级的民用建筑物,设计使用期限x年。图纸主要包括他的结构图,单体图,单体大详图和节能专篇及设计说明。

2、工地参观学习:本次工地实习主要参观的是xx国际和校医院。xx国际位于城市东部xx市最具发展潜力的区域,地块北临xx公路,西接xx别墅区,东为规划房产项目,南面xx江,沿江面视线非常好,具有极佳的一线江景资源。xx国际总体定位高端,整体设计融人文环境和自然生态于一体,通过完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一个集亲水性、园林化、生态式、标志性为一身的高品质生活高尚住宅区。而校医院也是我们学校最近在建的一个新工程,由xx省省直建筑设计院负责设计,由xx集团股份有限公司负责施工,将在今年的x月份左右完工。

本次参与实习的是我们xx专业的,专业知识和各方面的阅历并不丰富,所以这次的实习对我们来说更重要的是一个向别人学习的机会。在本次为期x个月的实习过程中,不仅学到许多书上没涉及到的知识,还了解了本专业以后所要工作的内容,以及我们应该注意的知识的积累和加深,这才是同学们最大的收获。实习是我们接触社会的试脚石,是我们在大学学习中不可或缺的一个环节。这x天的实习并没有浪费。我们从一个仅仅对课本有所了解到理论结合实际,对工程施工的流程有了大致的了解,对工作人员施工条件的艰苦有了深刻的体会。而去了工地也发现了许多不足。从开始,脑子中想把自己学的理论知识与现实结合起来可怎么也办不到。连基本的知识都搞混了。于是,在实习的过程中,从零开始,不懂就问,不明白就接着问。实习的许多时间都是在看图纸的过程中度过的,通过对图纸的多看,能够多了解一下这个工程的内容以及对看图纸这项本领的的掌握。而去工地参观的过程中,也发现了许多自身存在的问题,无法把学到的东西充分的应用到实际。通过逐渐的接触,终于了解了许多建筑方面的基础知识。比如1,先开挖的话,要开挖的面积要比后开挖大的多,因为打桩机开下去需要坡度,停放打桩机也需要位置,经济上不划算;2,先开挖的话,所需要的防水工程量大,一下雨就要做好大量的防水和排水工程,即麻烦又不经济。在这实习的过程中,也让我们了解到怎么样才能更好的跟别人打交道。工地的工作人员很关心晚辈,从一开始就提醒我们工地上要注意的安全问题,然后询问我们自己所想了解和欠缺的东西,接着就在之后的参观中经指出那些是实际中需要特别注意的问题,让同学们也感觉到了以前学校里平时理论学习中基本不太重视,比较忽视却其实很重要的东西。通过一段时间的实习工作与学习,我们学到了很多,同时认识到自身的不足和今后努力的方向,取得了长足的进步。那些工作人员身上也有好多优点,这些优点都值得他们学习。同时他们对待工作的认真仔细、严谨的工作态度也让同学们对他们充满了敬佩,从他们身上学到了许多宝贵的东西。

三、实习感受与心得体会

俗语说:纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进工地实习,对我来说是受益匪浅的。实习不仅为我们今后在工作上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。经过这次实习工作的经验,才发现大学学习生活相对轻松太多了。实习期间规律很多,每天早上x点就要集合,突然发现这样规律的生活其实很好,实习不仅让同学们学到了很多,间接性的也养成了一个规律的生活习惯。对于在实习中还存在的不足,很明显的就是自身知识的局限性,本以为几年的学习已经掌握了很多,其实在实际应用中才发现自己的能力是那么的捉襟见肘。所以,在进一步的实习提高中,还需要加强自身知识的扩充和项目现场的经验。通过这次实习,同学们才渐渐明白理论与实践相结合才能有所作为的道理。以前在学校里学的都是理论知识,只知道纸上谈兵,而真正去做的时候就不知所措了。就像课程设计一样,虽然很多学过了,但是没有了模板,我们做的就不是很理想,模板就像实践,虽然理论知识同学们已经具备了,但缺了模板,那么做每件事都不会顺心顺意,总会碰到钉子。然而实践好成绩不是那么容易取得的,这需要时间的积累,丰富的经验是在不断的工作中培养出来的。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的',需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。这次次实习让同学们深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。在以后的学习当中,我们更应该重视实践,为我们以后的学习,更是为我们将来的工作打好坚实的基础。

第二篇:工程造价实习报告

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,透过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结工程造价岗位工作实习这段时间自我体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作潜力。

在工程造价岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高潜力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上用心进取,用心的把自我现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自我的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。透过这两个月的实习,并结合工程造价岗位工作的实际状况,认真学习的工程造价岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。透过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,能够求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在工程造价岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在工程造价岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自我的不足,以至于迅速的转变自我的主角和工作定位。为使自我尽快熟悉工作,进入主角,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自我的工作职责,另一点,尽心尽力完成工程造价岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变主角,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到工程造价岗位工作岗位,一开始我难以适应主角的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情能够做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量持续当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自我的主角,明白自我该干什么,这就是一个热情的问题,只要我持续极大的热情,相信自我必须会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自我的主角,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅仅是主角的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能用心主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的潜力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的群众。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一齐分享信息、观点和创意,共同决策以帮忙每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和职责,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自我义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作潜力上还有待进一步提高,对工程造价岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改善和解决,使自我更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点方面我虚心向领导、同事请教使自我对工程造价岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据工程造价岗位工作的实际状况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成工程造价岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

六、转变主角,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到工程造价岗位工作岗位,一开始我难以适应主角的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情能够做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量持续当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自我的主角,明白自我该干什么,这就是一个热情的问题,只要我持续极大的热情,相信自我必须会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自我的主角,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅仅是主角的变化,更是思想观念的转变。

七、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能用心主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的潜力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的群众。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一齐分享信息、观点和创意,共同决策以帮忙每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和职责,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自我义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

八、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作潜力上还有待进一步提高,对工程造价岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改善和解决,使自我更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点

来弥补自我工作中的不足:

1、做好实习期工作计划,继续加强对工程造价岗位工作岗位各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解各种制度和业务。

2、以实践带学习全方位提高自我的工作潜力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自我的工作潜力和工作水平。

3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加用心的工作态度更加热情的工作作风把自我的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4、继续在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作,为单位做出自我应有的贡献。

第三篇:工程管理实习报告

刚刚进入大三,为了让我们工程管理专业的同学对所学习过的课程有进一步的学习和深入了解,并为以后更深入的专业课的开展做好准备,院里面老师组织进行了为期一周的认识实习。一周的实习过程中,在老师们细心周到的安排下,同学们到多个工地现场进行了认识实习,得到了许多老师的指导与直面现代化工程现场的机会,经过一周里老师的无私付出和同学们认真努力的学习,各位同学获得了巨大的收获,为此我们欢欣鼓舞。

在工程现场的认识实习不用言说必然是对我们未来的工作是十分重要的,在此我要对为期一周的工程管理专业认识实习获得的经验和学习得到的东西进行一下总结。

一.实习目的

实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己将来所要从事的事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们十分有必要去进行一次次现场实习。

二.实习地点

本次认识实习为期一周,总共去了以下工程现场,分别是:

1.大连市沙河口区 黑石礁

2.大连市甘井子区 小平岛

3.大连高新技术园区

4.大连星海广场

三.实习过程

本次实习分为两部分,第一部分是认识实习的理论知识的讲

座,第二部分是到工程现场进行的参观学习。理论知识的讲座应该是一次和另外的一次动员大会。其中第一次是则是实习正式开始前的认识实习动员大会此次有班导师和余老师。第二次是由于下雨班导师为我们带来的工程施工时的不可作业天数和质量、进度以及资金三者之间关系的讲座。到工程现场进行的参观学习共有4次,分别是黑石礁、小平岛、高新技术园区、星海广场,其中小平岛、高新技术园区是大连市正在进行施工的优质工程,到这样的工程现场参观的机会是十分难得的,其他就是已经建好的建筑物、港口以及道路桥梁等,同学们也十分珍惜这次机会。余老师为我们细心讲解了各个工程的特点和施工方法以及细节,并给同学们解答了各种各样的问题,可以说是毫无保留地把知识传授给了我们。通过几次的现场观摩实习,同学们对课本理论知识的理解又有所提高,并结合了实际获得了新的收获。

四.实习内容

(一)建筑学知识

通过参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解以下内容:

1.根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析;

2.参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法;

3.分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

(二)房屋构造

通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容:

1.了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2.了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3.了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

4.了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

5.了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

6.了解建筑物的建筑装修构造。

(三)建筑施工

通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

1.了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合

及穿插作业情况;

2.砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

3.建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。

五.实习体会

1 对工程管理专业及从业发展的体会

学习工程管理这个专业已经二年多了,对本专业的专业知识不能说说学了很多,但至少,我已经大概了解了本专业相关知识。随着城市建设的不断升温,工程管理专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对我们来讲绝非是难事,然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。

就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,我们工程管理人员的发展前景是广阔的。

2 对专业理论知识学习的体会

在工程现场,专业知识十分重要,没有了专业知识,我们什么都不是,根本没有可能去指导工人进行施工,我们必须努力学习,学好各门专业课程,如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等,这些都是我们将在未来工作中实际需要到的,成为一名合格的工程技术人员所必须的。

同样的,在工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。

除了这些,我还体会到了执行力的重要性,在工程现场,不需要发挥想象力,进行天马行空的施工,工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工,在这些条件的约束下,我们必须提高执行力,认真按照各种规范的要求,在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行,负责好自己的项目。

3 对本次认识实习实践的体会

本次认识实习很快就过去了,但回首整个实习的点点滴滴,我感触颇多,俗话说,实践是检验真理的唯一标准,通过这次认识实习实践,我认为我从中学到了很多切实的东西。

经过这几天的认识实习,看到了很多也学到了很多,其中许多是书本上所没有的,这不仅巩固了所学知识,而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等,在以前所学知识的基础上,结合现场的实际情况,对现场的施工方法、施工管理有一定的认识,这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的,也是很必要的,它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能,同时在实践中发现很多问题,有问题是起来和想起来都很简单可是实际操作真的很难,这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力,还有也认识到未来这个行业的.发展以及自身的发展。

在每次参观结束后我们都很认真的写了实习日记,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实习的意义也在于此。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

第四篇:工程管理实习报告

实习时间:20xx年3月20日至28日

实习地点:陇海线附近的铁路

实习目的:

1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程

2、通过实际观察加深对铁道工程的理解

实习体会:

在此次实习中,我深刻的了解到铁道工程这门功课的博大精深。那些设计和建筑不但给了我视觉上的冲击,而且更重要的是激发了我的灵感和求知欲,让我体会到了一种先进的思想和创造性的重要意义。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

其次,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

陇海线立交桥箱涵工程

去年3月份,我到陇海线K628+825工程处参加实习,现将在陇海线K628+825工程处的工作分述如下:

20xx年3月22日上午10点30分,在车间门口,带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:

1、安全第一,横越铁路要做到一停.二看.三通过;

2、严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;

3、一切行动听指挥,不要擅自独立行动;

4、在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。

(一)、工程测量

工程地质测绘是运用地质、工程地质理论,对与工程建设有关的各种地质现象进行观察和描述,初步查明拟建场地或各建筑地段的工程地质条件。将工程地质条件诸要素采用不同的颜色、符号,按照精度要求标绘在一定比例尺的地形图上,并结合勘探、测试和其他勘察工作的资料,编制成工程地质图。

在陇海线K628+825工程处,领导主要安排我从事技术性工作,测量确实是“建设的尖兵”、所有工作的最基础环节,正因为它是基础,所以它对整个工程的影响是举足轻重的。在老师的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在陇海线K628+825工程处是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。我积极向领导和同事学习全站仪的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,提高自己的操作速度,慢慢的了解、掌握了全战役的操作方法。

(二)、箱涵预制

箱涵预制是箱涵顶进施工中至关重要的环节,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。箱涵预制,细中有粗,粗中有细,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。如果上梁和下梁都仅仅视为一种梁来施工,不能具体情况具体分析,那么这次施工必然是失败的。

(三)、现场施工

之前的测绘、箱涵预制都是起到指导作用,真正的核心工作还是现场施工。其中施工质量处于控制的中心地位。铁路工程线路长,地质条件发咋,往往穿山越岭,施工难度大。尤其是针对当前铁路施工技术标准不断提高、新工艺、信设备的运用还处在摸索阶段,而铁路的运行速度要求又不断提高和跨越式的发展的兴趣是,对铁路基础设施的施工技术标准和结构的耐久性安全性提出来更高的要求。面对越来越高的要求,现场施工已经不仅仅是依靠好的机械就能完成的,而是更加强调科学性严谨性和实用性的完美结合。

首先我认为我们应该针对不同的施工要求和施工条件做出相应的细致的施工方案,饼进行全面的实地考察。比如对于无渣轨道的铺设和普通轨道的铺设有不同的设计标准,所以要有不同的设计方案;对于高速铁路的铺设和重载铁路的铺设也有很大的区别;对于桥梁的设计上梁和下梁的钢筋混凝土结构就考虑了不同的方案等等。

在陇海线K628+825处的桥梁附近,老师告诉我们,在载荷作用下,梁的下部会产生拉应力,上部会产生压应力。由于混凝土的抗拉强度远低于抗压强度,所以在很小的载荷作用下下梁的下部就会开裂,从而使梁失去承载能力。如果在构件的受拉区混凝土内设置钢筋,则当混凝土受拉开裂后,钢筋由于具有较高的抗拉强度,能够继续承受拉力。而在梁的受压区忧郁混凝土具有较高的抗压强度,也能继续承受压力。这样就可以发挥刚和混凝土两种材料的特长,使构件的承受能力较之素混凝土构件大大提高。

第五篇:工程管理实习报告

认识实习总结报告在许老师的带领下,我们进行了为期两周的认识实习。我觉得,这次的实习 对于我们来说是非常重要的,我们即将走进大三,开始系统学习专业知识。在学 习了两年的基础课程和若干专业课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本 无法体会到所学知识的精髓。实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的 各方面能力, 也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习 的热情。

为期两周的实习,我们开展了两个讲座,包括吕老师的工程管理实际操作步 骤, 和许老师的实习基本问题。

我们还去了五个工地, 包括香滨桥道路拓改工程、 群力新区金鼎文化广场、 黑龙江大学职工住宅小区、哈尔滨工业大学青年教师住 宅楼以及学府路英伦名邸。通过这一系列的讲座实习过程,我们从大体上了解了 我们专业的相关知识、涉及领域、毕业从业问题、工管实际操作步骤、建筑施工 现场相关问题以及相应的施工技术问题。

施工现场的工作气氛感染了我们每一个 人,我们收获颇丰。对于我自已而言,我同样是感触很深,感想良多。

首先是思想上的收获。通过这次的实习,我的观念上有了很大改变。第一个 是团队的纪律性。不可否认我自己以前有懒散的习惯,很多时候都忽略了纪律。

可是, 从第一天的实习动员大会到工地上的施工,每一个细节都在向我传递一个 关于纪律的信号。我想自己现在这种懒散的态度,淡薄的纪律观,无论如何也是 很难被工作单位认可的。

一个施工团队, 如果没有纪律保障难以完成进度。

所以, 对于纪律我有了重新的认识。

第二个是施工的安全性。

进去施工场地, 上要看天, 下要看地, 安全问题永远是第一位的。黑龙江大学职工住宅小区建筑工地上的标 语:施工工人要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害到,就是最好的写 照。这对于我们以后工作而言,是相当重要的。以上两点都是自己的一些真实想 法,至少在以前我还没有真正注意过。

除了思想上的收获之外,我还学到了许多在书上,在练习题上所没有学到过 的知识。实践才能出真知,这句话此时说来感触颇多。通过两周来和老师、监理 以及同学的交流学习我比以前任何时候都要明白我们专业的涉及领域, 知识框架 和从事领域。下面我先简要谈谈我们专业工管实际操作步骤。

第一个是基本的建设程序。

包括项目建议书, 可行性研究, 可行性研究报告, 涉及贮备,初步设计,技术设计,施工图设计,建设准备,施工,项目验收和建 筑交付使用等。第二个是相应的一些管理,包括安全管理,使用管理和美观经济 管理。第三个是质量控制。其中影响质量的因素有人为因素,机器因素,材料因 素, 使用方法因素以及环境因素。

以上就是我们专业在实际中操作的过程。

另外, 一个项目在施工阶段的主要工作包括中标后熟悉图纸和编制施工组织设计。

其中 这又有以下几个方面:施工方案的选择, 施工进度计划编制,各阶段施工现场 平面图,资源需求计划和各种技术组织措施。

从以上操作过程可以看出,我们专业的就业面积是很广的。事实上,我们毕 业后从事教学工作,可以去政府机关,金融部门,建设行政部门,工程项目管理 单位,建设、设计、施工、开发、监理单位等多个行业就业。另一方面,我们还 可以考取多个工程师证,包括注册房地产估价师,造价工程师,监理工程师,建 造工程师,资产评价师和咨询工程师。这对于即将面临选择的我们来说,无疑是 有着很大帮助的。 这次的实习除了和老师、监理了解本专业情况外,我们还在施工工地了解到 了很多施工方面的知识和一些施工技术,比如说施工墙的选择,混凝土强度的选 择,砖的选择,如何防水,排气系统,采暖系统等等不一而足。下面我就结合实 习情况简要说一下施工地常见的一种墙体和建筑的主体施工过程。

先说一下这种墙体。我们这次实习所去的几个工地中,最常见的莫过于剪力 墙结构。

剪力墙结构是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类 荷载引起的内力, 并能有效控制结构的水平力,这种用钢筋混凝土墙板来承受竖 向和水平力的结构称为剪力墙结构。剪力墙具有如下几个特点。第一是剪力墙的 主要作用是承担竖向荷载(重力) 、抵抗水平荷载(风、地震等) 。第二,剪力墙 结构中墙与楼板组成受力体系,好处是室内空间比梁柱结构简洁、宽敞。第三, 剪力在楼体下部最大。第四,短肢剪力墙结构应用越来越广泛,它采用宽度(肢 厚比)较小的剪力墙,住户可以一定范围内改造室内布局,增加了灵活性,但这 是以整个结构受力性能的降低为代价的 (虽然有试验和研究表明这种降低幅度较 小) 。由于剪力墙结构具有这些特点,其经常被施工者采用,尤其在高层建筑中, 采用的更多。在实际建筑当中,往往会把框架结构也加进去,形成框架剪力墙结 构。

框架剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪 力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪 力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同 的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架, 剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

像黑龙江大学职工住宅小 区的那个礼堂所采用的就是这一种结构。

总的来说, 剪力墙结构具有广泛适用性, 在以后的学习和工作当中会经常碰到。

接下来要说的是建筑的主体施工过程。我们去的第一个工地――香滨桥道路 拓改工程, 当时监理和我们详细的探讨了这个问题。

建筑的主体施工包括三部分

绑钢筋、织设模板、浇筑混凝土。

首先是绑钢筋。钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混 凝土好比人体中的骨骼筋脉, 起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的 作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、 焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。绑钢筋的 时候选择合适的直径的钢筋,在工程图学课上学过钢筋分为受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋绑扎织成钢筋笼,完成钢筋的主体框架结 构。

其次是织设模板。织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有 很多种,包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新浇筑混凝土成形并养护, 使之达到一定强度以承受自重的临时性结构 并能拆除的模型板。

实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料,其质量也直接关 系到整个建筑工程的好坏。

钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成,其一是形 成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的 支撑系统。

在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板,模板在选择的时候要 考虑价格,重复使用的次数,模板的强度,模板的寿命,模板的抗腐蚀性等等。

总的来说, 钢模板和木模板各自有各自的优点是如今建筑中应用最广泛的两种模 板。

在黑龙江大学职工住宅小区工地里,我们还看见了墙上固定模板时所用的钢 片。

最后是浇筑混凝土。监理和我们说过,混凝土的浇筑在建筑上有很多细节上 的要求,什么时候浇筑,用什么方法,浇筑后的混凝土怎么养护等等。夏天在浇 筑混凝土后,要浇水。因为夏天气温高,温度高的时候易膨胀,为了保持混凝土 的尺寸符合要求就应当均衡混凝土表面的温度。冬天在浇筑混凝土时更为复杂, 要做好保护措施。

混凝土在浇筑的时候相当重要的是搅拌, 在浇筑混凝土的时候, 混凝土的浇筑速度也有要求, 要用振捣棒不断的振捣以免混凝土结块。另外则是 混凝土强度的控制。据监理介绍,香滨桥道路施工其混凝土强度为 C-50,其强度 是非常大的。

实践是认识的唯一来源,的确不错。这次为期两周的实习让我受益匪浅,使 自己对工程管理这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别, 激发了对这一专业的兴趣, 学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积 累了许多感性认识, 为今后的学习打下了很好的基础。自己的知识和能力在潜移 默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。展望未来,有了这次实 习的基础,我更明白了自己所要前进的方向。

第六篇:工程管理专业实习报告

学校放假以后,于20xx年7月13日搬到了红桥区,期间进行了一段时间的实习,在这期间我学到不少在课堂内未曾接触的事物,也丰富饱满了在学校里学到的知识。我去过的工地先后进行了两项工作,最早的动作是拆房子,拆完后,休息了好长时间都没有动工,许多天后才开始了建筑施工,这也造成了直到我们要回北辰了,那幢小楼只盖了一点点儿高度,还不到一层。这段实习经历对我来说,挺珍贵的,不但让我学会了在工程的各阶段施工期间的施工流程及措施,也让我深深的感到我现在的所学还很表面、浅薄。我必须得在以后的工作中努力的认真踏实的工作,边学边做,丰富自己的工作经验。所有的收获之中,以体会所学到的知识和现实之间实践的差距,最为显著,甚至让我着慌。虽然以前也是时有耳闻,学到的知识不一定能应用到实践,工作中去,但是实在没有想到差别会如此之大。都有点儿希望我是得出了错误的结论。

通过在本次的实习过程中,也让我了解到一项新的工程,必须制定一份详细仔细的工程预算,必须制定一份切实可行的施工组织设计,必须做好每一项工程开工前的施工准备,确保工程顺利进行。

实习时,我深刻的体会到了自己所学的不足,缺陷等。认识到自己将来需提高的地方,了解到一项单位工程所设计的东西很多、很多,也很复杂,我将要学习的东西还有很多,我也知道在实际的工程施工中必须以严谨的工作态度,仔细详尽得施工计划,精细精心的管理才能做好一个工程。在确保质量的同时,也要保证施工安全,这样才能做到盈利,我十分珍惜这次的实习机会,通过对这实习,我觉得自己提高了很多,也学到了不少知识。为我在以后的工作奠定了基础。希望我在以后的工作中将会做得更加的出色。所以在这里特别的感激学校赋予我的一切,让我在实习期间感到还算得心应手。学以致用,让我感到很大的乐趣,让我感到有点儿喜欢上了这项事业。

先说放线,专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后,技术员要掌握吊线坠的基本功,不能老依靠经纬仪,不可能也不现实,再一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多,工业厂房就要复杂的多了。

放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得误差累积。另外,两点高差较大时,一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点:先整体、后碎部;常复核,前一步工作没做复查下一步工作不能进行;测量步步要经过检核。

测量放线在施工时尤其重要,你的一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是工长和技术员两人就去放线,再就是现场随手喊个工人来帮忙,这实在是不合适,你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位,但你必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑。

工地上给标高一般也是技术员的事,你看水准仪,扶尺可就不一定是谁了,要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大,再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的,如果你不反复叮咛,差个3~5毫米一点也不奇怪。

还有一句话是工地上流传的,虽然不完全对,但可以算是搞测量人自我保护的法宝:“三角要小、线要粗”,意思是给完标高描红三角时不要描的太大,弹墨线时墨线要粗一点。

作为工地技术员,水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。再说材料计划,不管预算员是否提了,作为技术员你必须自己动手再算一遍,你算实际用量,不要看预算定额的含量,定额是综合各种工程类别编制的,有些定额子目中的含量实际施工用不了,有些反而不够,比如瓷砖大理石,设计已经给定尺寸规格,你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量,只要你用心了,你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹,就可以一下发现问题。

如果自己设混凝土搅拌机时,水泥一般按预算预提,待混凝土配合比单出来后,按实际每立方用量调整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。

技术交底,一般来说,技术交底的通病就是抄书多、抄规范多,能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求,可以让别人说你的交底是死搬硬套,指导不了具体施工,但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的,所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话,你应该多看看工人的操作,看看有哪些没按书上的去做,对质量有什么不好的影响,自己一定要记下来做个总结。

关于取样送检,在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的,作为技术员也应该参与,但要记住合乎标准规范的做法应该是什么,在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽,你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然,对于新技术员来说,最好还是严格遵照规范要求去办,第一好处是自己心里塌实,第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。

现场质量检查、模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单,其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了,就可以哪些地方是关键,重要的是提前预控,既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把检查结果汇报给主管领导和项目经理时,往往是没有好脸色的,客气一点哼一声说知道了,不客气马上给你噎个半死:“原来你干啥去了?”

要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你,必要时可以倚小卖小。

技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。

施工现场免不了喝酒,内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝,如果你能喝1斤你只说喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾,不管你的领导还是同事,说成天花也不喝,这就对了。我的经验是喝酒根本不解决问题,反而因为喝酒往往坏事。你可以想想,不说你酒后说一些过头的话(其实是废话),你脸红脖子粗指手划脚,即使你说对了别人也会说你是酒话。

上面主要说的主要是一些交往上的感受,然后说一些具体技术方面的的心得体会。预制柱吊装注意事项及操作要点:

柱吊装一般采用一点绑孔起吊,吊装方法采用旋转法,旋转到位置后,垂直吊起,当柱脚面高出杯顶200mm左右后,再旋转吊臂到杯口顶,操作人员扶好柱子对准杯口,然后慢慢放绳,当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车,对准底部轴线,四个面插入8个楔子,每个面两个,用大锤轻敲,先对小面中线,再对大面轴线,落到杯底,并锤打牢固,随时用坚硬石块将柱脚卡死,每边卡两点并卡到杯底,保证平面位置的准确性,再用大锤轻打,用经纬议在大小面调整垂直度,并用锤逐步打牢。

当柱平面位置和垂直度校正好后,及时浇C25细石砼,浇注前将缝中杂物清除干净,并浇水湿润,当杯底有大空隙时,应先灌稀水泥浆,填满空隙后,再灌细石砼。

灌缝分两次进行,第一次灌到楔子底,并用钢筋振捣密实,待砼强度达到设计强度25%后,打掉钢楔,再灌满细石砼。

注意,第一次振捣砼时不得碰动楔子,避免影响柱的垂直度。

柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接,所以必须将柱子基本校正好,如由于校正垂直度影响到平面位置,应采用“反推法”校正,假设柱子偏左,需向右移,先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤,如柱脚卡了石子,须将右边的石子拔走,然后在右边杯口卡上坚硬石块,在杯口处敲打楔子,使柱身绕柱转动,为减少敲打阻力,可适当适松动背面楔子,再在正面放小钢楔敲打,用经纬低监控。

技术上的接触的不多大体就这些了,下面写点儿实习总结。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的,因为我十几年的学生生涯也经历过几次实习了,这次与以往有些不同,他将检验我能否将所学理论应用到实践中去。通过实践,我学习到了比较多的实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,让我近距离的观察了整个,房屋拆掉的过程,看到了很多很适用的具体的施工机械,施工知识,这些知识往往在学校里是很难接触到,一般注意不到的,想不到的,但又是十分重要的基础知识。

这次的另一个收获就是明白了一定要适应环境。虽说以后不一定就在工地上工作,但长时间看工人的工作,以及比较近的接触,让我明白了,无论做什么事,从事是什么工作都要有一种吃苦耐劳的毅力,也就是要适应环境。再就是在工地上会出除了技术知识以外,还要掌握一些技术人员与工人交流的方式方法,使他们既按你说的做了,也依然是精神抖擞,不至于和你斗气,使蛮力,而不干活,拖进度的问题出现。

这次实习与以往的一大不同就是,我确实用心了,毕竟已经距离毕业比较近,如果考验不顺利,就要去工作了,有这样的机会锻炼一番是难得的契机。于是在实习结束后也会颇有心得。

以前在学校学习到的都是书本上的知识,只有理论上的认识与了解,对于在现实实际操作中是怎样的,而不得而知。这次实习,就给了一个这样的机会,虽说不能亲自下工地操作,但可以去观看工人是怎么做的以及做出来后是怎样的。这样将理论与实践结合起来,就对工程方面的知识更加深刻地理解了。

书本上的知识总规是不全面的,在工地现场时,就会发现有很多地方看不懂,这就需要虚心请教。还有一些地方,课本上的与现实中的不相符,有些地方就需要根据实际情况而定,不能一味的墨守成规。

在实习过程中发现理论知识和实践有些脱节,不能很好的结合。由于在课堂上学的内容偏重于理论,有些内容没有感性认识,所以不能完全理解,到了施工现场才知道怎么将书本上的理论知识付诸于实际。因此,在此后的实习过程中,我一边不忘重温学过的课程,一边实践完善自己的知识结构,在现场实践的同时积极查阅相关的专业书籍,发挥在学校所学习到的专业理论知识,运用于实践中去;同时积极主动向技术人员和工人师傅学习,从与他们的交谈中学习到许多知识,这些都是书本上不可能学习到的东西,从而全面提高了自身的素质。

在实习期间,发现一个问题,就是,工地施工过程中,有很多个地方,环节都没按规定来,管理不得当。而且还有很多地方很浪费,尤其是由于验收不合格之后的返工。我发现有很多个环节还没验收就继续施工了,就为了赶工,这种不按手续步骤来施工的现象很多。

通过这次实习,我开阔了视野,增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到,课本知识和生产实际还是有一定距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。我们在施工现场实践和学到的内容是我们此行最宝贵的财富。以前许多学过的知识在真正运用时显得是那么的浅与少,使我充分认识到了实践的重要性,以及在以后的学习中正确掌握知识的方法,而要能够灵活的运用所学的知识,真正的理解知识,实践是最好的方法。因此,我以后会多接触与土木工程相关的书籍,多去施工现场学习,争取早日成为一名合格的工程技术人员。

施工单位首先要面对业主,那是我们的衣食父母,但是一旦合同签定,作为项目运作者,对跟业主方的交往要作到有理有节,不亢不卑。可以由单位管理者经常去业主主管沟通联络感情,在交换对工程的看法的同时,尽可能把自己单位的管理等好的一面展示给对方,记住决不能说自己单位的坏话,哪怕你刚刚让你的老总臭骂一顿。向对方展示你带领下你的部下有能力更有信心把工程干好,要顺便说一句“我们的成绩取得跟你们对工程的总体安排、外部良好的环境分不开”,对监理,首先要按规章办事,如果工程上总是出问题,即使是你请他喝酒相信聪明的监理也会拒绝的,首先把工作作好,教育自己的工人和业务人员不能抱着不干好活儿想法用喝酒、送礼来摆平监理的念头去干事,当然,要是百分百拿规范去卡,谁也作不到,小问题可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的业务人员去争,但记住两点:

一是不能吵,不搞人身攻击,就事说事;

二是千万不要觉得搞监理的只会扣规范、翻本本,不懂施工,哪怕监理是刚毕业的学生。要知道监理管你是在工作,即使监理某个事真说错了也不要当面说破,换个时间,私下再给他解释也不晚,维护他的面子就是维护了你们之间的融洽感情。

大凡一个有历史的企业,总有一些自身的东西,比如习惯做法,其中有些是单位的优良传统,有些确实是历史延续的软肋,我说的习惯做法不单是施工工艺、操作方法,更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石,可以攻玉”,作为一名企业在项目上的代言人,要时刻注意维护企业形象,这是最好的尊重自己,一个经常发牢骚的管理者是带不好一个团队的,也是让人瞧不起的。

日常中不要互相踩轧,尤其在业主面前。要作到互通有无,在不危害企业利益的前提下,尽可能帮助别人。今天你借我的输送泵,明天我用一下你的大吊车,算帐是必须的。要知道营造一个良好的外部环境是你搞好项目的首要条件。

我觉得通过这一段时间的实习,所收获的实践经验对我终身有益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我会把所学的理论知识与实践经验不断的融合起来运用到实际工作中去,充分展示自我的人生价值。

并且通过这次实习也让我意识到光靠学习理论知识是远远不够的,还要去了解接触一些施工现场的问题,学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此,以后的打算,不能总是用在文学上,也要看一些与专业有关的书籍,遇到不懂得的,去现场请教别人,也许在人家看来,会是十分简单的问题。总之吧理论与实践结合起来争取早日成为一名合格的工程技术人员,甚至人才,为培养我的学校和老师们争光。

于此处,向老师送上最诚挚的问候,您辛苦了!

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