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金工实习报告 焊工(范文三篇)

2022-09-11 00:26:04

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第一篇:金工实习报告

以后的路途中,我会记得前几天我参加的实习的,在实习中我学到了很多。参加社会实习是我早就想好的事情了,因为我想亲身到工厂中参加一下实习,感受一下劳动最光荣的感觉,不过我知道,光有想法不行,还要投诸到实践中去。因此我很早的就联系好了工厂,他们是答应了我的实习要求。

金工实习,又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。实习的十天中,我们做了锻压,汽车,表面处理,cad快速成型,磨具设计,车工,钳工,电火花,工业控制,线切割。十天的时间,每天都有新的课程,不可能让我们快速掌握这门课程。但是,初步了解这门技术的应用,以及基本的使用方法,对于我们是有很大的用处的。尤其当今这个时代,大学生就业难已经成为一个十分普遍的问题,招聘会上排上两个小时投一份简历已经不是稀奇事,于是,要在这么多应聘者中脱颖而出,就必须具备一定的能力,铝板而我们大学生通常实践少,学理论多,如何把书本知识应用在实践之中呢?金工实习就给了我们一个很好的渠道。首先,金工实习聘请了专门在工厂工作的熟练工人,他们的经验丰富,能够给予我们很多书本上无法学到的知识,再次,大学生对于机械方面理论知识很丰富,但是实践方面却是盲区,经过老师们的详细教导,可以有效避免安全事故。同时,金工实习也给我们多方面的发展开辟了途径,比如我们是学习通信与电子工程的,但是我们可以看到很多我们专业的人才出去却不一定做这方面工作,有可能往程序设计、机械制造方面发展,而通过金工实习,你会对机械生产方面产生浓厚的兴趣,继而向这方面发展。

铝板按照教学计划,我们学院进行了为期两周的金工实习,虽然只用短短的十天实习时间,但是却让我们懂得了很多书本上无法学到的知识,丰富了我们的视野,锻炼了我们的实际操作和动手能力。也许对于某些同学来说,金工实习很辛苦,但是对于我来说,我觉得金工实习充满了乐趣,就算是十分辛苦的钳工实习,当我磨出一个螺母的大概形状时,感觉到的只是由衷的成就感,虽然做的很不好看。

我们第一天的工作是锻压,锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。因为我们的实习工作只有半天,所以我们的目标就是吧块六棱柱敲打成长方体。对于师傅们来说这应该是家常便饭了,但是我们从未接触过,看着重锤落下来总是担心铁块会不会飞出来,而且重锤落下来的时候地板会震动,而我的心也跟着震动。说是这样说,做的时候还是不能胆怯,夹着铁块要注意看看铁块是不是放正了,重锤每敲打一下都要摆正铁块的位置,先在正面敲打然后一次是侧面和顶面,方法挺简单但是挺耗时间的,每次敲打完毕都要把铁块放回炉子重新加热三十分钟,3jj4立体发光字的制作难度在哪里 。然后总共要敲打四个回合。我们组虽然都很尽力,但是铁块的形状却不是我们希望的那样。

第三天做的是表面处理,表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。我认为表面处理是金工实习里非常有趣的工作。我们的工作就是在一块铝板上面刻上我们设计好的图案,感觉就是在设计一个艺术品。但是这个艺术品的诞生过程却很繁琐,首先是要对铝板进行表面除油处理,把铝板放进氢氧化钠里面两分钟,然后拿出来清洗,然后把铝板放进硝酸里面,再次取出清洗,接着放进硫酸里通电,叫做阳极氧化,再取出清洗,以后就可以对铝板进行上色处理了,我给我的铝板上了橙色,染色时间大概为五分钟,再次清洗之后用电吹风吹干表面水分,然后上蜡,在铝板表面涂上一层均匀的蜡后就可以作图了,我给我的铝板上画了一把吉他,因为我比较喜欢音乐,背后则是黄家驹“真的爱你”的歌词,作图以后用竹签挑去表面的蜡,就可以拿进氢氧化钠里面腐蚀了,腐蚀的时间大约是五分钟,要看具体情况,观察到铝板的腐蚀痕迹凹陷下去就差不多了,然后取出清洗,接着再放进硝酸里面除掉表面的氢氧化铝,铝板上被腐蚀的地方就会呈现光亮的银白色,而被蜡覆盖的地方仍然保持原有颜色,将铝板表面的蜡用电吹风去掉就完成大部分了,如果乐意的话还可以用有机玻璃对铝板进行装饰,虽然累了一天,铝板,可铝板是能够带回自己制作的一件工艺品,感觉还是很不错的。

通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。

首日的安全教育中,展示了实习过程当中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。

铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。

车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

电火花加工:电火花加工是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。

金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。

我们在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

实习部分:

1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

(1) 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

(2)培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

(3)在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

(4)工厂师傅不懈,仔细耐心。

(5) 认真负责,注意安全。

(6) 只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

第二篇:大学生金工实习报告

精选范文:金工实习报告(共2篇)

篇一:大学生金工实习总结报告

金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节,实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。

金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。

在这一学期的金工实习中,我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个*技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践*的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般*作,提高了自己的*作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……

安全

轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于*作的机器还有许多因不按要求*作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要*,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是

到中午时,整个人的手都*疼*疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工*作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

我们实习的来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通气孔,4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点[金工实习报告(共2篇)]点修补让你前功尽弃!一上午下来尽管我们都给累得腰*背疼,但是看到我们的*苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

我们实习的氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。八、*作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和t型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。

篇二:金工实习报告范文

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

“金工实习”是一门实践*的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般*作,提高了自己的*作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

数控车床

我们的接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰*背疼,但是看到我们的*苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

难忘的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工*作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、*架、尾座、床身、丝杠、光杠和*纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行*作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下*作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的*,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换*用两轮网纹滚花*把圆柱的表面压花,最后要换用切槽*切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一*,却*之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验*这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的*作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要*,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的*作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际*作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实习论文之钳工

时光匆匆,岁月流梭!

转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

我们实习的

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行*作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保*安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让*具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱*作。更换钻头等*具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

第三篇:金工实习报告总结

为期一周的金工实习结束了,这是我大学第一次参加实习,我原本以为这一周将会是很枯燥无味的,但经过了亲身体验,这实习过程比想象中有趣得多。在仅有的几天时间内,我们接触了一些加工技能,包括车工加工、钳工加工和铣工加工,然后亲身上阵,通过加工技术制作几种作品,因为之前没有接触过类似的加工工具,所以操作起来,完成较高质量的加工成品,对我们来说都充满了挑战。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

作为一名电子信息工程专业的本科学生,虽说本专业知识和机械加工制造没有直接的联系,但是了解和掌握机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,还是很有必要的。再者,平日大学生要么对着课本,要么对着电脑,动手能力较差,缺乏实践操作的机会。金工实习为我们提供了实践提升动手能力的平台,让我们走出课堂,走进车间,自己动手,实践体验,给我们理工类的学生们提供了很好的锻炼机会,是一次很有意义的“实践之旅”。

第一天,我们带着好奇和兴奋来到工程北楼的金工实习车间,在车间里,我们完成了分组,然后在老师的解说下看了一个有关金工实习的安全注意事项的视频,视频里讲解了很多我们只以为正确却带着安全隐患的操作,让我们对周围陌生的机器有了初步的了解,也对之后的操作机器加工有了一定的安全意识。之后,我们自行参观了车间,了解这些机器和工具的大概构造??

1.钳工加工

我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。我分在第三组,首先进行的是钳工加工,加工制成符合规格的燕尾板。负责老师向我们介绍了钳工加工用到的机器和加工工具,并给我们示范了加工制成燕尾板。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。但是,在我们这次实习中,由于时间较短,我们钳工的内容只包括划线、钻孔、锯割、锉削、装配。钳工加工的地点独立安排在一个小车间进行,里面有好几个工作台,上面装上了很多台虎钳,用来夹各种工件,而我们加工时将它用来夹待加工的燕尾板原件。除此之外,在加工过程中,我们还用到划线工具、尺子、锉刀、手锯、立式钻床。

老师告诉我们,钳工是一项靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的工种,是最容易完成的。然而,其中的加工过程,却是十分累人的。在钳工加工中,我们首先在铁板上进行划线,规划出需要钻孔、锯割、锉削的地方。之后,我们将划好线的铁板放在钻床上进行钻孔加工。接着,我们将完成钻孔的铁板夹紧在台虎钳上,进行锯割步骤。最后,将差不多成型的燕尾板进行锉削,通过锉削使燕尾板和原样板装配好,这样一个普通的燕尾板就加工完成了。

钳工的实习中,我觉得锯割和锉削的加工过程是最难、最辛苦的。在锯割铁板时,我在力度和锯割方法上掌握时不大得当,锯割时很耗力,而且进度慢,锯割出来的效果不大理想,让之后锉削的加工过程变得更加艰难。锉削过程更加考验耐力,手握锉刀在工件上来来回回的锉,而且还要时不时对照原样板,进行一步步的修补。之后,因为缺乏耐心,而且没有注意对照原样板来锉削,结果我锉削得过多了,让修补变得异常艰难,最后的加工成品只能勉强达标。

2.车工加工

在完成第一个工种――钳工加工的学习后,我们第三组安排参加车工加工,操作普通机床加工带有锥头的圆柱体器件。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。普通车床加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。

面对眼前陌生的车床,负责老师不敢怠慢,给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,然后老师亲自上阵,为我们示范操作普通车床,让我们对纵向横向进给车刀的影响逐渐加深。为了提高实习作品的质量,老师要求我们在车刀时达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个不小的考验。

在加工圆柱体之前,我们首先用游标卡尺测量一些圆柱体器件的规格,之后,我们按照设计图在圆柱体器件上标记出需车工的区域,然后将圆柱体在车床上固定好,开始加工圆柱体的车工过程。在老师的指导下,我们先在圆柱体上试刀,车出一部分后,才开始按照着要求开动车床自动走刀车圆柱体,每车完一次,我们就用游标卡尺测量直径,防止车工出来的成品规格误差太大。在车工过程中,由于初次没有试刀,结果在启动车床的时候,刀头在碰撞圆柱体受力过猛而崩坏,不得不找负责老师换刀头??经过多次走刀车工,完成直径部分的加工后,我们开始加工器件的锥头。锥头部分的加工技巧性要求比较高,锥头部分要求车成成角60度,在加工过程中刀头的进给速度要缓慢、均匀。在加工锥头过程接近尾声的时候,我们不留意的碰到轮轴,导致刀头进给的深度不一致,结果崩坏了锥头的一小块部分。由于时间较紧,我们用锉刀将加工成品的一些边角屑锉削干净之后,就将作品上交给老师了。虽然作品多少有些不足,但我还是相当满意认真加工下的劳动成果。

3.铣工

铣工,作为我参加金工实习的最后一项实习工种,期间的加工过程一波三折。

这天,负责老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。作为一种用途广泛的机床,铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。铣床分为立式和卧式两种,主要区别就是主轴的布置不同,一个与工作台垂直,一个与工作台平行。除此之外,他们的加工范围也不同卧式多用盘式铣刀,可用辅助支撑,刚度相对好些,而立式用的刀相对灵活一些。

在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方体,要求每个面的边长为22mm,然后再铣出一个高1mm,宽10mm的凸槽。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动圈数,便可以开始加工工件。在加工过程中,要经常用毛刷清理铣削出来的工件碎屑。在操作立式铣床加工过程中,由于我们的疏忽,没有对刀直接开动机床,使铣刀碰撞崩裂,结果临时换到一台卧式铣床进行操作。在负责老师的指导下,我们逐渐熟悉铣床的操作,完成各个正方形面的进度也越来越快。然而,我们在完成每个切面之后没有在平轴放置好工件,导致切面之间存在倾斜,加工出来的正方体规格不太标准。之后由于时间关系,我们铣削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。

短短几天的实习生活结束了,我们的实习之路也要暂告一段落了,感慨实习的时间太短暂,匆匆忙忙,动手实践的机会也比较有限。但是,还是很感谢学校为我们提供这样宝贵的机会,同时也要感谢现场给我们指导的老师们,在他们的细心指导下,我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的基本认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。金工实习给我们带来的,不仅仅有我们所接触到的那些操作技能,也有动手能力的提升和实践意识的加强。虽说实习已经结束,但我们仍需要去思考金工实习过程中的点点滴滴,总会有更多的收获和感悟。

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