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石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合,光学不练等于纸上谈兵,经过大一上学期的基本知识学习之后,在下学期我们又进行了为期两周的金工实习课程,金工实习报告。通过金工实习我不但了解了工业产品的生产过程,而且增加了对工业生产的感性认识,在实习中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识,掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实习了三个工种,下面我将三个工种的实习总结如下:
钳工实习
钳工是我们第一个实习的工种,也是一个实习工种中最累的一个工种。我们实习的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8。5的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实习
车工实习是我组第二个实习项目,用时三天,目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累,但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床,时间紧,任务重,同学们都认真对待每一次车床操作,车工实习的任务是车一个手柄,因为车床是精密加工机器,所加工出来的工件公差范围小于±0。5mm,其中最难的部分就是车圆弧,双手必须配合好,稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品,一个不小心退刀失误切去了手柄的大半,整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度,进刀过快会打劈木料,过慢又影响加工手柄的用时,进刀过厚会使工件的表面粗糙,过薄也会使加工次数增加,浪费时间,影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核过程中我的作品整体比较完美,但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话:熟能生巧,学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的,只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实习中就属焊工实习最伤眼睛,如果保护不得当眼睛就会红肿流泪,还好,师傅教了我们如何保护自己,我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着,在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧,引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度,如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位,焊缝移动,焊线扭曲,为了攻克这些难关我虚心向师傅求教,在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升,从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力,同时我还发现一个窍门,在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好,这样方便焊接时焊钳的移动,也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报,我得到了本组最好的成绩,这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实习时间很快过去,我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法,在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解,也在实际环境中锻炼了自己,为以后的工作打下了很好的基础,总之,我这次金工实习达到了本次实习的目标和要求,在实习中受益颇深。
第一项:锻压焊铣刨磨
我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。
其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!
第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!
第二项:车工
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………
金工实习,大家都期盼着它的到来,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件简便的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应当是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难坚持匀速,所以焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求坚持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才明白),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,所以要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,教师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有必须的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,并且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔经过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,所以是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的细心,防止回火发生,并且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要坚持在十米的距离。
钳工
钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们经过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,并且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一齐,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民教师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的杜教师了,
冷加工
冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,教师在上头讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心期望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自我的才干。
铸造
对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是异常好的,不仅仅如此,我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,所以自我参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,可是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,所以,每每都是我修补,还有百分之一的期望我也不放过,总能修好,我说能够了,到教师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,教师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一齐相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,经过对铸造的学习,不仅仅使我学到了知识,更增强我的团队合作本事,我收益匪浅啊!
车工
车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,所以我们也是很高兴的。
首先教师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,并且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
车工不一样于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自我的锤头按一个把,所以每个人加工的都是很认真仔细,教师也在一旁不停的指点,出现了毛病,教师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而教师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。
实习总结与体会:
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。
2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,并且提高了我们的实践动手本事。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手本事强的同学帮忙动手本事弱的同学,大家相互帮忙相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小铁器,竟然是自我亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
经过长达一周时间的金工实习,我终于结束了这门学科。在这次实习中,我可谓获益良多,感悟不少。在理解机器工作原理的同时,也要明白机器各机构用途和存在意思,虽然在短短的时间里面我们只是粗略地明白机器的操作过程和实验原理,但是却能接触到我们平时在社会上不能接触到的一面,同时金工实习是一门实践基础课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
现在我作为机械自动化专业的一名学生,在学好理论知识的同时动手能力也是至关重要。就像现在的很多大学生,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,同时我也要感谢学校为我们提供这样的机会,也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。在我当蓝领的日子里,我们有过艰辛和畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切和体验,是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我们先后参加了铸造,模具,钳工,普车,数铣,焊接,磨削从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力,虽然在一些实习过程中存在着一定的危险程度,但对于能独自完成作品都感到非常开心和满足的。在第一天的实习中,我们是先开始铸造的,老师说铸造是所有过程的开始部位,所以我们都感到很荣幸是第一组进行,对于用型砂造模是一件很耗手力的活动,因为对于这些沙子,我们要以均衡的力来锤击,力量太大会造成沙子密度大,对浇铁水等溶液成型造成气孔等,力量太小,铁水就会流出来,造不了形体,所以锤击一天沙子也是很累人的,但也明白了我们生活用品中物品的由来。
在铸造之后是冲压实习,这个实习就比较简单,但危险程度就比之前的大,机器也比较大型了,冲压的目的就是造出一个小凹槽或者打穿,为之后的步骤做准备或者是装饰用的。然后就到模具实习了,这个项目就没什么机器可言,都是用测量仪器在量取距离等,然后在制作成三视图来形象表示,虽然不用操作机器,但是换来的却是劳累自己双手一直画图,时间也比较多,是给予我们2天时间完成的。
模具之后就开始到危险的项目了,接下来的是焊接,我们班不少同学的衣服都坏在这里,这个还不是重点,重点是我们的皮肤都出现了不同程度的伤害状况,在开始的时候,我们先实习气焊,这个项目是乙炔和氧气结合后加上钢丝粘合来做焊接的,不过在粘合的过程中,由于产生了氧化物,所以会发生一些小爆炸,同时也实现了以前在化学中的火星四射的情况,而这些火星落在衣服上就出现了不少的洞洞。其后就到气割了,这个实习的危险程度不止火星四射,而是由于喷出氧气太多和温度高,容易把铁水喷出来,这个伤害是一片的,所以要特别小心,有时还会发出粑粑的爆炸声。气割结束后就是电焊啦,这个实习就是全部实习中最危害皮肤的,因为我们班,除了及格聪明的穿了长袖子的同学外,其他全部都中招了,手臂上和胸前都出现皮肤脱皮和红肿,这个实习是最安全的,因为防护工具都是比较充足的,但是工作时放出的光线确实比紫外线更加强烈,开始到实习结束都感觉没什么事,伤害却在2,3天之后才慢慢浮现,这也是我最怕的实习项目了。
接下来就到普车,这个项目的机器运作还真跟车子差不多,因为控制机件运作就是靠几个圆环,而这几个环就是决定你加工出来的工件的外貌了。控制普车一定要循序渐进,千万不可操之过急,不然会破坏器具等,严重时可能会伤及自身安全,用普车加工零件都是精确到0.1毫米的,所以在观察和加工的同时要细心操作,大意出事的后果都是很严重的,而金工实习的另一个目的就是培养学生在操作的同时要注意安全,以免日后工作时因操作问题出意外。
普车之后到普铣,这个项目只要是铣干净平面,操作和普车差不多,只不过控制部件不同了而已,虽然我们已经接触过大型机器了,但是老师还是免不了一遍遍的唠叨,要小心,按顺序工作,不能一步登天。而在这个项目中,我们也见识到了最贵的机器,18万,虽然样子跟其他7,8万的机器差不多,可是老师说它的液压系统不同于其它,所遇就贵在这里了。
紧接着是磨削啦,这个项目是最需要小心的,因为砂轮转速很快,所以进刀那些都是之前加工的十分之一距离,要处于这个长度才能保证加工安全,虽然这个要比其他加工多几次操作,但是经过它加工过的零件都会呈现出光滑的一面,手感都是非常好的。
最后就是真真正正的劳动苦力钳工了,这个项目是时间最长的,因为实习内容就是要把一条长方体用各种各样的工具经过多番打磨,平挫,锯断做成一个小榔头,这个就是实习的噩梦的终点,因为这个实习全过程是手工造成的,就单单要磨平2个端面已经要很多时间,还要把原来18X18的磨成17X17的,这个操作是很辛苦的,虽然老师说为了学生能快速完成,把钢条换成了低碳刚,但是对于我们这些第一次接触这些工艺的小毛驴是有难度的,虽然这些都是苦工,但是我们也没办法,只能按照学校要求的顶着做,这些刚都是很有质量的,磨1个小时才去0.3毫米,在这一个小时里面,我们都是一直重复着同一个动作,一直坚持不懈地磨,挫,锯,感觉这些已经变成了我们生活的一部分一样,虽然休息时间还是有的。钳工说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。但是对于这个项目,同学们都已经对它产生了麻木的感觉了,只希望运动能快点结束这个项目。经过3天的时间,锤子是肯定做好的,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了,可是工作过后的伤痕也是显而易见的,你会发现在手掌上多了几个水泡,这个是你经过多日真正劳动的证据,手上或多或少会出现一些划伤的痕迹,这也表现了我们对蓝领工作的了解程度和认知,也说明了我们在这方面的不足之处。
通过这次金工实习,我整体感觉实际生产方式还是相对落后的,因为书本中介绍的都是先进设备,是以大量生产为目的的,而在我们实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用,身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,经常被告知理论知识与实践是有差距的,但是我们却没法证明。金工实习给了我们一次实践的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了在车间中的气氛。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,因为只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,要同时拥有熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习的结束也表示着我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们得益不少。本次的金工实习是十分令人难以忘怀,它带给我们的不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次金工实习达到了它的真正目的,也是充实同学们的好机会。
我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分:
1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
5.在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
感想部分:
1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。
2.劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1〉劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉坚持不懈,仔细耐心。
3〉认真负责,注意安全。
4〉只要付出就会有收获。
3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!
结束语:
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。