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金工实习报告 焊工

2022-09-11 00:23:49

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第一篇:大学金工实习报告

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

数控车床

我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。 后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

钳工

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

铸造成型

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎! 铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

难忘的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只

有通过亲身参加实习才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的.操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

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我们于20xx.1.2-20xx.1.11在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

实习部分:

1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4. 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5. 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对

第二篇:金工实习总结

时间流逝得真快,还记得十几天前,大家看着渐渐变空荡的学校,对即将到来的金工实习是既紧张又好奇,转眼间,实习就进入了尾声。回顾这十几天的实习,应该用“虽然辛苦但收获很多”来概括。这短短十二天,对于复杂的金工生产知识而言太短太短,我们的学习只能算是走马观花,但我也从中学到了很多有用的知识,深深地体会到工人们的辛苦和伟大,这些宝贵经验将是能让我受用终生的财富。

第一次进入车间,大家满是好奇和新鲜感。实习的第一项是车工,老师说这算是金工实习里面比较危险的一项,大家看着漆色斑驳的车床顿时敬畏了起来。老师为我们介绍车床的各个组成部分――主轴箱、刀架、丝杠,他们通过齿轮螺钉等等连接组合到了一起,在工人们的手下车出各种复杂实用的零件。看到车床铭牌上比我们年龄都久远很多的数字,大家纷纷感叹这其中蕴含的历史积淀。我们的任务是车一个锤子的柄。工序并不复杂,在老师的悉心讲解下,大家上手很快,我们耐住性子按照图纸车去一层层的工料表面,最后那一个精致的锤柄握在我们手中的时候,大家都露出了欣悦的神情。

第二项实习内容是现代加工。其中又分了三个小科目。首先是电火花线切割,大家先在电脑上用CAD设计图案然后转成机器可以识别的程序进行加工,比起之前的车工体力劳动少了,脑力劳动多了。然后是数控车床,只需要写好程序运行就可以完成普通车床的工作,大大节省了人工。我们分组进行图形设计然后计算尺寸编写代码,大家都乐在其中。最后是数控铣,这次我们组为了达到更好的效果没有选择手工绘图而是用CAD构建了一个复杂的图形,最后我们超额完成了代码行数要求,虽然最后有一个小错误,大家也还是很满意。

接下来的一项是钳工。这算是金工实习中最累的一项了,对于平时十指芊芊不事重工的女生来说真是巨大的考验。我们的任务是加工与之前的锤柄配套的锤子头。用锯子锯、用锉刀锉,一块小小方方的金属渐渐在我们手中变了模样,而两天重体力活下来大家也都累散了架。最后再将锤头进行热处理――淬火,一支完整的锤子终于大功告成。

之后的一项是铸工。用型砂造型,大家似乎又找到了小时候用小模具玩沙子的乐趣,不过铸工的造型需要更多的细心和耐心,每步工序都要做对不能有一丝懈怠。经过了两个简单模样的练习,我们开始做小飞机的铸型,大家都认真小心完成每一个步骤,最后浇铸出来的小飞机十分美观,大家都很满意。

最后是锻压焊铣刨磨。进行手工电弧焊时,大家都穿上皮手套戴好防具全副武装,努力练习焊好焊缝。之后老师分别演示了气焊、气切割、锻造、冲压等,这些都是比较危险的工作,我们再一次体会到了工人们的不易。老师在讲解铣床时,说了很多不合规范的操作导致的事故,大家顿时紧张起来,操作时都万分小心生怕有什么疏忽。

这次金工实习让我们进入车间,了解了实际生产的一些知识,也锻炼了我们的动手能力,收获颇多。

第三篇:大学金工实习报告

我们09汉师班在3月7号到11号在机械工程学院的实习基地进行了为期一周的金工实习。金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,更是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。我们通过参加金工实习,不但可获得机械制造工艺的基础知识,提高一定的操作技能和动手能力,而且可加强理论联系实际的锻炼,树立良好的思想作风,逐步提高工程实践能力,培养工程素质。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

在这一周内我们接触了激光、车、钳、铣、磨、焊、铸、锻等工种,每一个工种对于我们来说都是新奇而充满期待的,何况我们师范班都是些女生,更是没有接触过这些东西。接下来我就以日记的形式来总结一下我们的金工实习。

第一天:激光与电加工

今天是我们班金工实习的第一天,怀着期待和忐忑的心情来到了飞机楼,找到了教室之后,便开始了实习之旅。

我们的第一堂课是学习激光雕刻和激光切割。其实这节课的主要内容是要让我们了解什么是激光、如何使用计算机去制作激光作品以及激光所运用到的范畴。看着老师给我们播放的视频,我才发现激光的力量是如此之大,激光所给我们带来的便利是如此之多,以及运用激光不当所带来的危害,既然激光可以穿铜凿铁,那么必然也会给人类带来一定的危害,这让我想起《生化危机》中有一个这样的片段:有三个人被困在一密闭空间里,密室内的计算机系统自动启动了激光系统,一瞬间将那三个人全都杀死了,肉体碎了一地!还有市面上的激光矫正视力的广告,虽然可以解决眼前的问题,但是后遗症绝对是少不了的,尤其是对眼睛的危害。所以,激光技术是双面刀,运用得好就造福人类,运用不好只会伤害到人类本身。课程的最后老师还让我们挑选一个图案,用激光雕刻出来作为留念,大家的热情都高涨起来,挑选自己认为最满意的图片甚至还有同学自己用photoshop来制作一张漂亮的图片来雕刻!

下午就学习另一个工种——电加工。老师给我们介绍了三部机器,第一个是精孔切割机,既可以用螺旋棒去钻,也可以用0.5mm的铝棒去钻金属,第二个比第一个机器更加神奇,叫做线切割机,切割线是以钼丝为主,重复高速地旋转细线去切割金属以造出理想的图案;第三部机器和前面两部机器相似,也是属于数控机器,而且还要高级些,但我们不是学习这些专业的学生,所以老师给我们的讲解也是在基础上的,介绍完之后,我们就分组进行了操作,一开始见到火花还是有点害怕的,但动手多了,而且还帮助了一些对机器有问题的同学之后,就觉得那些因钻孔而迸射出的火花和烟雾并不可怕,反而增加了些少乐趣。我这么大个人了,都还没试过碰这么大型的机械,今日所见,感受良多,期待明天的新工种。

第二天:车工

今天是金工实习的第二天,任务是要在一天之内加工出一个手锤柄出来,相对于昨天来说,今天的任务难多了!因为步骤很多,要注意的细节也很多!!早上的时间先是有一个年迈的老师为我们不厌其详地介绍了我们制作手锤柄所要用到的机械的操作,以及每个部位的使用,如果稍不注意的话,分分钟都会造成生命危险,机械可是不讲情分的。我们分完小组戴上安全帽之后就对机械的构造、零件等进行了一番研究,有了一定的认识之后,接着又有另一位老师给我们演示了一遍我们即将要加工的手锤柄的制作步骤。虽然制-作-工-艺卡上只有寥寥几笔步骤,但实际操作起来确是非常地困难。又因为飞机楼在施工,使我们很难听清老师的讲解,这对我们的工作增加了一定难度。马鞍车床操作的过程中,虽然遇到了很多难题,但还好有老师们的帮助以及搭档的协作,也挺顺利地完成了~真正接触到制作铁质工具的工作,才明白要做一名车工并不容易,误差是很难容得下的,想要完美的作品就必须要有99.99%的精确。

听说明天是任务最重的一天,要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!

第三天:钳工

今天是最艰难但又最开心的一天,今天的任务是钳工,要自己制造出一个艺术印章的胚样,主要要加工的部位是用手拿着的那部分,可以制作简单的,也可以制作复杂的,可以制造水果、字母、数字,也可以制作公仔、表情符号、饰物等等,经老师给我们作了一番详细地工作以及工具介绍后,大家都各自拿了,一条“T”字型的铝条回到“岗位”上开始努力工作!不一会儿,整间钳工实训教室就响起了“依依呀呀”的割锯声,想要锯好一块好的铝块是很难的,这完全是要测量好,还要用力去锯才能锯断锯好。接下来的工序就是要制作出图形加以修饰,我看见有同学弄出了猪头、叶子、箭头、数字,还有的同学弄衣服、天鹅、车厘子,而我就挑选了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外还有一个就弄了一个字母,简单一点。老师给了充分的时间与空间我们发挥,下午四点左右大家都随着最后一个工序钻孔及磋磨而结束,看到一堆的作品上交在老师的桌面,大家都觉得今天的辛苦是值得的。

第四天:数控铣与数控车

今天我们实习的内容是数控铣和数控车,数控,顾名思义就是机器是通过电脑编程来操作的,不需要用到手动操作。早上,老师让我们在电脑房观看了数控铣和数控车的视频,通过视频,能了解到它们可以处理日常生活中常见的不规则用具,比如鼠标,还有模具,由于这些东西用手的话可能要用到的时间就很长工序很多很麻烦,但是用数控的话不出一个小时就可以完成。老师还告诉我们,使用数控铣和数控车最重要的就是要学会编程序,程序编完之后,接下来机器就会按照程序的指导来完成工作。在老师的演示及指导下,我们学会了使用Soildworks等软件来编程。下午我们就亲自动手在数控车上操作了螺丝钉的制作,数控车与车工其实很相似,差别就在于数控车是电脑控制而车工是要自己动手操作完成,,安装好材料后,最主要的就是编写程序了,我们仔细地把程序的代码输入电脑中,虽然在期间代码有所错误,但经过反复的修改,还是解决了问题,大家都制造出了自己小组的螺丝钉,并且用游标尺量过都是精确无比的。

明天就是最后一天了,开心的时光总是很快就随着指尖流逝。

第五天:铸造与焊接

我觉得几个工种之中最好玩的就是铸造了,它有点像塑造捏公仔那样,但是又比造泥公仔更专业一些,我们要制造的是一个铁环,砂型铸造的过程分成造型、熔炼、烧注、冷却、工件等步骤,不过我们只需要完成造型这部分即可,造型又分为造上砂、挖砂、造上砂。把上节课同学们所铸造出来的砂子打碎并且不成颗粒状弄了我们好多时间,由于我那个小组的砂子沾满了水分,所以打散砂子就很难了,后来还是一点点地都分得更细才开始下一步的工序。砂子搞定之后紧接着就是造上砂了,先把铁环放在其中一个方形容器中间,然后把砂子满满地倒进里面之后就用工具把砂子压平压结实,直到砂子不再掉落下来,然后把容器反过来,在铁环周围挖掉一些砂子,铺上一层白白的粉末,再插上几根棍子以固定,之后就把另一半容器压在上面,随后重复前一个容器的步骤,压平后就可以成形了分开两个容器就可以看到铁环的形状清晰可见,相信经过熔炼、烧注、冷却等过程后都是个好的作品!老师还称赞大家都很认真做,并且做出来都很好呢。

下午尝试了传说中超级刺激的电弧焊,同学们必须做好全副武装——套上类似煮饭的大围裙,套上隔热的厚手套、手拿防卫眼睛的面罩。老师给我们示范了一遍焊铁与熔铁之后,他就把空间和时间都留给大家了。我们都是女生,看着都胆战心惊了,一开始各个小组都还是没有人敢上前去的,后来第二组的谢月兰和第三组的廖思敏都敢于上前去开始拼图案然后拿起焊接棒工作,我们小组也不甘落后,张敏同学冲在最前面,不久后,房间里就响起沙沙的声响与强烈的闪光,一些胆小的同学都躲在一边,手中紧紧地拿着防护面罩在看着同学焊。不到1分钟,我们小组看到张敏同学焊紧了两根铁之后,爱玲同学就想上去试一试了,紧接着是谭颖娴同学,我看她们都说其实不可怕的,感觉就像是在烧烟花,还很有成就感呢,我就壮起了胆子,拿起焊接棒就慢慢地尝试去接触放在那里的铁枝,透过防护面罩,我看到了火花,还能清晰地见到那些火花随着我的手而移动的轨迹。劲儿来了,大家竟都争相抢着来焊,我们小组还依次制造出一个人,一个羽毛球拍,一个羽毛球,酒杯等等,真是大丰收!!我们都开心得不得了!!呵呵??

尾声

为期一周的金工实习终于结束了,有期待、有疑惑、有欢笑、有痛苦,它让我们这一大班女生都感受了当一名工厂工人的不容易,也让我们暂时从课本学习中逃离出来,用双手操作了前所未操作过的机械工作,锻炼了我们的动手能力以及操作能力,真的获益匪浅,感悟甚多。

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