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第一篇：金工实习总结
时光匆匆，岁月流梭！为期两周的金工实习很快就过去了。与上次的金工实习相比多了很多的电脑操控的工种，体现了现代科技发展的迅速与电脑智能操作的强大。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到作为我们专业应该必备的知识的，同时还锻炼了自己的动手能力。
金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
开始的第一天，老师要给我们讲理论知识和安全项目。等老师讲解完毕就到了我们实践的时候。每个工种都是一样的流程，老师教导你方法然后我们自己动手，到最后让老师检验我们的成果。我记得第一天我学习的工种是铸造，铸造成型，一开始我就感觉很是亲切，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。老师给我们讲解的基本就是四个步骤：造下沙型，造上沙型，打通气孔，开箱起模与合型。铸造是一点也不能粗心啊！这可不是小时候玩沙子，需要有耐心和细心。早上的时候老师手把手的教会我们每个步骤，等到下午给了我们一个类似圆柱型的工件要我们铸模。我们就非常兴奋的开始了，不知道的时候可以互相问问同学。最后一个标准的铸模终于成型了。几个小时的不停的动手压土啊，翻土啊。很累的，一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里有的只是兴奋，只是得意的看着自己的还算精致的作品。
接着后面的几天我们依次的学习了数控车床，加工中心，冲压，数控冲床，模具，快速成型，普车等工种，对于这些多样化的技术我很有学习的热情，其中给我印象较为深刻的有加工中心与数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。编程对我来说，可是一个大难题。我们这次是自己用solidworks先绘制原图，然后用另一个软件将其改为电脑能识别的程序最后通过数控车床制作出来。而加工中心，我们先是在电脑上面学习加工中心的软件模拟操作，等我们运用熟练以后再去实际的操作，当你看见一个作品从图形设计到程序的转换再利用车床变成一个实体时，你心中的激动可想而知。作品到现在我还保存着呢。
学习这么多的工种，我感觉最累的应该是普车了，属于一种人工的加工车床，开始的对刀就有我们受的了，老师的精度要求非常的高，每次怕不小心切过了，都是切切，停停，看看，量量。当时眼睛都看到痛了。当天，首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。一开始我们要把所给圆柱的端面车平。这样也就对好了纵向的方向。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，终于成功的弄好了老师要求直径的圆柱。到了第二天老师讲我们昨天到的都是联系今天给了我们一个80mm左右的圆柱，要我们切成要求的长度，而后切成两边对称的阶梯型，每个阶梯的长度与直径都要着较高的精度要求，那就苦了我的眼睛啊，从上午不停的看啊测啊一直到下午总算的做好了，给老师量了说尺寸都非常的合格，当时那个兴奋就别提了，整个都是自己手工做成。不过还是有点小小的瑕疵，不过老师说总体感觉还是很好的。
难以忘却这段痛苦与快乐并存的时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过这次学习各种工种，我深切了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前学过的的，现在那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们以后那些并不一定使我们的工作，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想却是对我工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。学习不是纸上谈兵，只有与真正的实践结合才能造就人才。
第二篇：金工实习报告
一、实习时间：
20xx年6月9日至6月13日
实习地点：xx实习工厂
实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化
实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
二、实习过程概述：
我们的这次一共五天的金工实习在轻松而又愉快的气氛中圆满结束了，我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。实习过程中，我们分别学习了车工，铣工，刨工，磨工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能。
三、主要实习岗位和实习内容：
1、车工实习
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么熟练，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最后我们终于成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们一定能成功”。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习
在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。
夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。3、磨工
接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。在磨工实习中，也有一些需要注意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要非常认真的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。
四、实习收获和重要心得体会；
一共五天的金工实习结束了，金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个同学的相互合作，制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简单合理又非常巧妙。
总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。
五、存在不足和建议；
实习的机械对于我们学电气的来说是陌生的，以前对这些了解的很少，导致动手能力差，还有胆小，不敢去尝试，生怕出什么故障。后来，有师傅在身边，慢慢的克服了胆怯的心里，并且顺利的完成了实习任务，并到达了实习的目的。
第三篇：金工实习选择题
1、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（b）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准
2、焊接构件中用得最多的接头型式是（A）A.对接 B.丁字接 C.搭接 D.角接
4、铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动（B）A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转
5、始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
6、铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
7、精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
8、用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊
9、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（c）A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻
10、车削端面产生振动的原因是（D）A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能 2.砂轮的硬度是指（B）
A.磨粒本身硬度的大小 B.磨粒脱落的难易程度 C.磨粒的大小 3.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 7.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
8.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 9.用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）A.氧气焰 B.碳化焰 C.中性焰
10.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊 11.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
12.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）
A.正值 B.零 C.负值
13.在普通铣床上铣齿轮，一般用于（B）A.单件生产高精度齿轮 B.单件生产低精度齿轮 C.大批量生产高精度齿轮 D.大批量生产低精度齿轮 14.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 15.磨削后的钻头，两条主切削刃不相等时，钻孔直径（B）钻头直径。A、等于 B、大于 C、小于 16.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔 17.下列物品中适用铸造生产的有(A)A.车床上进刀手轮 B.螺栓 B.机床丝杠 D.自行车中轴
18.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 19.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 20.焊条焊芯有（A）作用
A.电极导电作用 B.起机械保护作用 C.冶金处理作用
用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（3）（1）耐磨钢（2）高碳钢（3）中碳钢（4）低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（3）
（1）加大出气口（2）延长浇注时间（3）提高浇注温度（4）降低出铁温度
3、分型面应选择在（3）（1）平直的面上（2）重要加工面上（3）铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（4）
（1）铝锅（2）丝杆（3）螺栓 4）车床上进刀手轮
5、有一金属加热后其表面性质变软，强度和耐磨性降低，这是该材料在加热过程中产生（1）造成的。（1）加热温度过高（2）脱碳（3）加热时间过长（4）氧化
6、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（4）
（1）摸锻（2）自由锻（3）冷冲压（4）铸造（1）氧化焰（2）碳化焰（3）中性焰
7、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（3）
8、下列材料，焊接性能好的是（2）
（1）灰铸铁（2）低碳钢（3）高碳钢
（1）螺距为1.5mm的螺纹（2）螺距为2mm的螺纹(3)螺距为2.5mm的螺纹
9、某车床丝杆螺距为6mm，则它不能用开合螺母来车削（3）
10、车刀前角的主要作用（1）（1）使刀刃锋利减少切屑变形（2）改变切削力和散热状况（3）改变切屑流向
11、中心架和跟刀架主要用于（2）
（1）复杂形状零件的车削（2）细长轴的车削（3）深内孔的加工（1）单件生产高精度齿轮（2）单件生产低精度齿轮（3）批量生产高精度齿轮（4）批量生产低精度齿轮
12、在铣床上铣齿轮，一般用于（2）
13、一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（2）（1）精密车削（2）外圆磨床上加工（3）无心磨床上加工
14、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（2）（1）稍大（2）稍小（3）相等
15、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）（1）设计基准（2）划线基准（3）定位基准 用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（3）（1）耐磨钢（2）高碳钢（3）中碳钢（4）低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（3）
（1）加大出气口（2）延长浇注时间（3）提高浇注温度（4）降低出铁温度
3、分型面应选择在（3）（1）平直的面上（2）重要加工面上（3）铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（4）
（1）铝锅（2）丝杆（3）螺栓（4）车床上进刀手轮
5、有一金属加热后其表面性质变软，强度和耐磨性降低，这是该材料在加热过程中产生（1）造成的。
（1）加热温度过高（2）脱碳（3）加热时间过长（4）氧化（1）模锻（2）自由锻（3）冷冲压（4）铸造
6、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（4）
7、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（3）
（1）氧化焰（2）碳化焰（3）中性焰（1）灰铸铁（2）低碳钢（3）高碳钢
8、下列材料，焊接性能好的是（2）
9、某车床丝杆螺距为6mm，则它不能用开合螺母来车削（3）（1）螺距为1.5mm的螺纹（2）螺距为2mm的螺纹(3)螺距为2.5mm的螺纹
10、车刀前角的主要作用（1）
（1）使刀刃锋利减少切屑变形（2）改变切削力和散热状况（3）改变切屑流向（1）复杂形状零件的车削（2）细长轴的车削（3）深内孔的加工
11、中心架和跟刀架主要用于（2）
12、在铣床上铣齿轮，一般用于（2）
（1）单件生产高精度齿轮（2）单件生产低精度齿轮（3）批量生产高精度齿轮（4）批量生产低精度齿轮
（1）精密车削（2）外圆磨床上加工（3）无心磨床上加工
13、一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（2）
14、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（1）
（1）稍大（2）稍小（3）相等（1）设计基准（2）划线基准（3）定位基准
15、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）1.刨削在机械加工中仍有一定地位 的主要原因是2）
A.生产率低但加工精度高 B.加工精度低，但生产率高 C.加工范围较广 D.设备简单，适于单件或修配工作 2.砂轮的硬度是指（2）
A.磨粒本身硬度的大小 B.磨粒脱落的难易程度 C.磨粒的大小 3.一般起锯角度应（1）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 4.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（2）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高 5.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准
6.使用右偏刀在车床上车端面，当由外圆向中心进给时，其主要不良结果为（1）A.产生扎刀，引起振动 B.易产生切屑瘤 C.表面粗糙度低 D.产生切削热量大
7.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（1）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
8.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（2）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 9.用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（3）A.氧气焰 B.碳化焰 C.中性焰
10.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（3）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊 11.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（2）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
12.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（3）
A.正值 B.零 C.负值
13.在普通铣床上铣齿轮，一般用于（2）A.单件生产高精度齿轮 B.单件生产低精度齿轮 C.大批量生产高精度齿轮 D.大批量生产低精度齿轮 14.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（4）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 15.磨削后的钻头，两条主切削刃不相等时，钻孔直径（2）钻头直径。A、等于 B、大于 C、小于 16.浇注温度过高，铸件会产生（2）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔 17.下列物品中适用铸造生产的有(1)A.车床上进刀手轮 B.螺栓 B.机床丝杠 D.自行车中轴
18.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（1）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 19.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（1）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 20.焊条焊芯有（1）作用
A.电极导电作用 B.起机械保护作用 C.冶金处理作用(A)1.T12钢做锉刀时常采用；
A 淬火 + 低温回火； B 淬火 + 中温回火； C 淬火 + 高温回火。(BD)2.浇注温度过高，铸件易产生 A.气孔 B.粘砂 C.冷隔 D.夹杂物(D)3.车削端面产生振动的原因是
A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能(2)4.车床通用夹具能自动定心的是 A.四爪卡盘 B.三爪卡盘 C.花盘(C)5.用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是 A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊
(B)6.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用 A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉(2)7.在灰铸铁板上，欲攻M12的螺纹，则底孔直径应为
A.φ12 B.比φ12稍大 C.比φ12稍小(3)8.如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是 A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻
(B)9.铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动 A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转(A)10.铸造时模样与铸件相比，模样的尺寸要比铸件 A.大 B.小 C.相同(B)11.铣床回转工作台的主要用途是
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
(2)12.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准(C)13.精车时，切削用量的选择，应首先考虑 A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
(C)14.生产中为提高合金的流动性常采用的方法是 A.加大出气口 B.延长浇注时间 C.提高浇注温度 D.降低出铁温度(C)15.铸造生产中冒口的主要作用是
A.液态金属的通道 B.调节金属的温度 C.补缩(A)16.焊接构件中常用的材料是
A.低碳钢 B.中碳钢 C.高碳钢 D.有色金属
(B)17.始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
(B)18.一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为 A.精密车削 B.在外圆磨床上磨外圆 C.在无心磨床上磨外圆
(D)19．车刀安装是否正确，直接影响切削的顺利进行和工件的加工质量。故安装车刀时应做到 A.车刀在刀架上伸出长度不超过刀杆厚度的1.5倍； B.刀尖与顶尖等高； C.刀杆轴线垂直于工件轴线； D.以上三项都应保证。(C)20.下列材料中最适用铸造方法生产毛坯的是 A.低碳钢 B.高碳钢 C.灰铸铁
用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（C）A耐磨钢 B高碳钢 C中碳钢 D低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）
A加大出气口 B延长浇注时间 C提高浇注温度 D降低出铁温度
3、分型面应选择在（C）A平直的面上 B重要加工面上 C铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（D）
A铝锅 B丝杆 C螺栓 D车床上进刀手轮
5、有一金属加热后其表面性质变软，强度和耐磨性降低，这是该材料在加热过程中产生（A）造成的。（1）加热温度过高（2）脱碳（3）加热时间过长（4）氧化
6、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（B）
A模锻 B自由锻 C冷冲压 D铸造 A氧化焰 B碳化焰 C中性焰
7、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）
8、下列材料，焊接性能好的是（B）
A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
A螺距为1.5mm的螺纹 B螺距为2mm的螺纹 C螺距为2.5mm的螺纹
9、某车床丝杆螺距为6mm，则它不能用开合螺母来车削（C）
10、车刀前角的主要作用A（）A使刀刃锋利减少切屑变形 B改变切削力和散热状况 C改变切屑流向
11、中心架和跟刀架主要用于（B）
A复杂形状零件的车削 B细长轴的车削 C深内孔的加工 A单件生产高精度齿轮 B单件生产低精度齿轮 C批量生产高精度齿轮 D批量生产低精度齿轮
12、在铣床上铣齿轮，一般用于（B）
13、一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（B）
A精密车削 B外圆磨床上加工 C无心磨床上加工 A稍大 B稍小 C相等
14、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（B）
15、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（C）
A设计基准 B划线基准 C定位基准 A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
16、板料冲压件的材料常用（C）
17、刨削加工中刀具容易损坏的原因是（）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高
18、始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
19、铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
20、精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
21、用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊 22.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 23.下列焊接方法中不属于压力焊的是（D）
A.点焊 B.缝焊 C.对焊 D.埋弧自动焊
24.使用右偏刀在车床上车端面，当由外圆向中心进给时，其主要不良结果为（1）A.产生扎刀，引起振动 B.易产生切屑瘤 C.表面粗糙度低 D.产生切削热量大 25.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
26.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 27.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊 28.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
29.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）A.正值 B.零 C.负值
30.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 31.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔
32.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 33.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 34.砂型铸造中可铸造的材料是(1)A.任何金属材料 B.以有色金属为主 C.以钢为主 D.仅限于黑色金属 35.锻造几吨重的大型锻件，一般采用(3)A.自由锻造 B.模型锻造 C.胎模锻造 D.辊锻 36.钎焊的主要缺点是(B)A.变形大 B.接头强度较低，特别是冲击韧度较低 C.只能焊接同种金属 D.焊接温度高
37.在切削平面中测量的主切削刃与基面之间的夹角是(D)A.前角γ0 B.后角
0 C.主偏角
r D.刃倾角
s
38.YT类硬质合金刀具主要用于加工(A)A.钢 B.铸铁 C.陶瓷 D.金刚石 39.在普通车床上装夹一个矩形截面的工件时应选用(B)A.三爪自定心卡盘 B.四爪单动卡盘
C.两顶尖 D.一端用卡盘另一端用中心架 40.电火花线切割加工是利用(A)A.电能和热能 B.电化学能 C.光能 D.特殊机械能 用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（C）A耐磨钢 B高碳钢 C中碳钢 D低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）
A加大出气口 B延长浇注时间 C提高浇注温度 D降低出铁温度
3、分型面应选择在（C）A平直的面上 B重要加工面上 C铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（D）
A铝锅 B丝杆 C螺栓 D车床上进刀手轮
5、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（4）A模锻 B自由锻 C冷冲压 D铸造
6、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）A氧化焰 B碳化焰 C中性焰
7、下列材料，焊接性能好的是（B）
A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
8、车刀前角的主要作用（B）
A使刀刃锋利减少切屑变形 B改变切削力和散热状况 C改变切屑流向
9、中心架和跟刀架主要用于（B）
A复杂形状零件的车削 B细长轴的车削 C深内孔的加工
10、在铣床上铣齿轮，一般用于（B）
A单件生产高精度齿轮 B单件生产低精度齿轮 C批量生产高精度齿轮 D批量生产低精度齿轮
11、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（A稍大 B稍小 C相等
12、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）A设计基准 B划线基准 C定位基准
13、板料冲压件的材料常用（C）A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
14、刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高
15、始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
16、铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
17、精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
18、用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊 19.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 20.下列焊接方法中不属于压力焊的是（D）A.点焊 B.缝焊 C.对焊 D.埋弧自动焊
21.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
22.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 23.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊）1 C.电弧焊 D.摩擦焊 24.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
25.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）
A.正值 B.零 C.负值
26.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 27.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔
28.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 29.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 30.砂型铸造中可铸造的材料是(1)A.任何金属材料 B.以有色金属为主 C.以钢为主 D.仅限于黑色金属 31.锻造几吨重的大型锻件，一般采用(D)A.自由锻造 B.模型锻造 C.胎模锻造 D.辊锻 32.钎焊的主要缺点是(B)A.变形大 B.接头强度较低，特别是冲击韧度较低 C.只能焊接同种金属 D.焊接温度高
33.在切削平面中测量的主切削刃与基面之间的夹角是(D)A.前角γ0 B.后角
0 C.主偏角
r D.刃倾角
s
34.在普通车床上装夹一个矩形截面的工件时应选用(B)A.三爪自定心卡盘 B.四爪单动卡盘
C.两顶尖 D.一端用卡盘另一端用中心架 35.电火花线切割加工是利用(A)A.电能和热能 B.电化学能 C.光能 D.特殊机械能 1.T12钢做锉刀时常采用（A）； A 淬火 + 低温回火； B 淬火 + 中温回火； C 淬火 + 高温回火。
2.浇注温度过高，铸件会产生(B)A.气孔 B.粘砂 C.冷隔 D.夹杂物 3.车削端面产生振动的原因是（D）
A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能 4.车床通用夹具能自动定心的是（B）A.四爪卡盘 B.三爪卡盘 C.花盘
5.用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊 6.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 7.在灰铸铁板上，欲攻M12的螺纹，则底孔直径应为（B）A.φ12 B.比φ12稍大 C.比φ12稍小 8.如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（D）A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻
9.铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动（B）A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转 10.铸造时模样与铸件相比，模样的尺寸要比铸件(A)A.大 B.小 C.相同 11.铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
12.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（C）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准 13.精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
14.生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）A.加大出气口 B.延长浇注时间 C.提高浇注温度 D.降低出铁温度 15.铸造生产中冒口的主要作用是（C）
A.液态金属的通道 B.调节金属的温度 C.补缩 16.焊接构件中用得最多的接头型式是（A）A.对接 B.丁字接 C.搭接 D.角接
17.始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
18.一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（B A.精密车削 B.在外圆磨床上磨外圆 C.在无心磨床上磨外圆 19.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高 20.下列材料中最适用铸造方法生产毛坯的是（3）A.低碳钢 B.高碳钢 C.灰铸铁 1.生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）A.加大出气口 B.延长浇注时间 C.提高浇注温度 D.降低出铁温度
2.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准 3.车床通用夹具能自动定心的是（B）A.四爪卡盘 B.三爪卡盘 C.花盘
4.焊接构件中用得最多的接头型式是（A）A.对接 B.丁字接 C.搭接 D.角接）5.一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（B）A.精密车削 B.在外圆磨床上磨外圆 C.在无心磨床上磨外圆 6.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉
7.铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动（B）A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转 8.铸造时模样与铸件相比，模样的尺寸要比铸件(A)A.大 B.小 C.相同
9.始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳 10.铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
11.精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率 12.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高 13.T12钢做锉刀时常采用（A）； A 淬火 + 低温回火； B 淬火 + 中温回火； C 淬火 + 高温回火。
14.铸造生产中冒口的主要作用是（C）
A.液态金属的通道 B.调节金属的温度 C.补缩 15.用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊
16.在灰铸铁板上，欲攻M12的螺纹，则底孔直径应为（B）A.φ12 B.比φ12稍大 C.比φ12稍小 17.下列材料中最适用铸造方法生产毛坯的是（3）A.低碳钢 B.高碳钢 C.灰铸铁 18.浇注温度过高，铸件会产生(B)A.气孔 B.粘砂 C.冷隔 D.夹杂物 19.车削端面产生振动的原因是（D）
A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能
20.如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（3）A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻 1.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔
2.使用右偏刀在车床上车端面，当由外圆向中心进给时，其主要不良结果为（A.产生扎刀，引起振动 B.易产生切屑瘤）1 C.表面粗糙度低 D.产生切削热量大 3.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 4.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准 5.刨削在机械加工中仍有一定地位 的主要原因是（B）
A.生产率低但加工精度高 B.加工精度低，但生产率高 C.加工范围较广 D.设备简单，适于单件或修配工作 6.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 7.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 8.用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）A.氧气焰 B.碳化焰 C.中性焰 9.焊条药皮的主要作用是（A）A.电极导电作用 B.起机械保护作用 C.冶金处理作用
10.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊
11.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）A.正值 B.零 C.负值 12.砂轮的硬度是指（B）
A.磨粒本身硬度的大小 B.磨粒脱落的难易程度 C.磨粒的大小 13.在普通铣床上铣齿轮，一般用于（B）A.单件生产高精度齿轮 B.单件生产低精度齿轮 C.大批量生产高精度齿轮 D.大批量生产低精度齿轮 14.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处
15.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
16.磨削后的钻头，两条主切削刃不相等时，钻孔直径（B）钻头直径。A、等于 B、大于 C、小于 17.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分 18.下列物品中适用铸造生产的有(A)A.车床上进刀手轮 B.螺栓 B.机床丝杠 D.自行车中轴
19.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高
20.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量
第四篇：金工实训铣工实习报告
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。现进行实习报告如下。
一、实习概况
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
二、实习内容
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。
事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
三、实习心得
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
第五篇：金工实习总结
XX年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习，因为是第一次参加实习我们兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行，我尝到了：酸――严格的上下班和工作制度;累――手持锉刀不停地锉呀锉;辣――各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;更多的甜――亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。
开始第一天，好奇的我们，带着好奇的心情，各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地――河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程，各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位，到各自的实习车间，第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已，由于是第一次来指导教师郑重的向我们强调了安全的重要性，所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了，我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生，因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了，但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。
我们这个工种的实习教学内容：
一、铸造生产工艺过程、特点和应用;
二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;
三、型砂的结构，分清零件、模样和组件间的差别;
四、型砂的作用、结构及制造方法;
五、铸件分型面的选择，手工两箱造型的特点及应用，三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;
六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;
七、铸造缺陷及其产生原因，特种铸造的特点及应用。
然后是安全操作规程：
一、进入工作场地必须穿戴工作服，禁止传塑料底和胶底鞋;
二、工作前检查自用设备和工具，砂型必须排列整齐，并留出通道;
三、造型是要保证分型面平整，吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢，防止漏铁水;
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹风器时，要选择无人方向吹，以免沙尘吹入眼中;
五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行，以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠，听从统一指挥。操作时，随时注意过顶行车铃声，避让调运重物;
六、浇铸铁水时应穿戴防护用具，除直接操作者外，其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳，步伐要一致;
七、浇铸前必须烘干铁水包，挡渣棒要预热，贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;
八、浇铸速度极流量要掌握适当，浇筑是人不能站在铁水正面，并严禁从冒气口正面观察铁水;
九、发生任何事故时，要保持镇静，服从统一指挥。
学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手，在看见砂铳子知后，还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型，在造模型时，先根据所需部件的大小选择所需的箱数，用手工来造型，先把模型放入箱底，再用细筛子把型砂筛入箱中，把型砂夯实后再放上另一箱，在该箱中设有铁水通道和气孔，最后开箱去模根据模型划出通道，清理干净砂屑，合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处，由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的，就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性，而且在生产中铸造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雏形，另一方面它有很好地把废旧资源从利用，这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作，以及简单零件的浇注，和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话：铸工是金属加工的基础，没有铸工什么都弄不好。
第六篇：钳工实习报告
我参加了这次学习组组织的钳工实训，学习到了很多的东西。
一、实训时间
20xx年xx月xx日――20xx年xx月xx日。
二、实训地点
xx实训工厂。
三、实训内容
每个学期我都盼望着实训的到来，因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个实习特别值得，不但扩大了我们的知识面，还认识与掌握了许多新的事物，下面我就说一下我们的实习。
下午实训，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆匆忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是安全问题，要严格按照操作规程要求，安全第一。我们实习要求最后作出一个2.5x2.5x2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工，没加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊，又学到了新的知识，可谓一举两得。
用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程，而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面，有时从十二点开始一直连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有一点成就感，就离成功更进一步。这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我相信它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。
实训期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐，磨练了自己的意志，知道了要想成功就必须一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实训获益匪浅。最后有一点遗憾的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺可惜的。
本次实训很值得，他教会了我很多，针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法；针对同学增进关系；针对老师，我很感动。期待下一学期的实训。
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