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一、实习目的:
为期四周的金工实习在疲惫和惊喜的交织中走到了尽头,总的来说这次为期四周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。金工实习本来是一门实践性的技术基础课共包括车工、钳工,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。纵观车工、钳工加工过程,不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了我们的工程素质。从原来的一无所知,慢慢学会做锤柄,锤头,最后还能制造出一部小型电动小车。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习着实让我收获了很多。
二、实习内容:
第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是老师给我们的第一忠告。参观了车间,上面写了8个大字,“安全实习,珍惜生命”在第一天里,我们被安排开一个实习前的安全报告。观看了有关方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。搞得我都有点害怕,一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太乏味。一旦发生了事故,后果不堪设想。
由于师资有限,我们班跟二班采用了交叉实习的方式实习,更充分地利用各种机械设备和师资资源,不但减轻了老师的授课压力,我们也更容易接受了相关的知识。
实习开始了,我们班一开始接到的任务是制作一个锤子的手柄,每人需要用到一根为圆柱形,长度为190mm的毛坯,再预留2至3mm的长度,所以我们要把很长一条铁棒锯成一段段长度合适的毛坯,之后要在钳工台上用台虎钳夹持毛坯。老师教我们学会用锯刀,锯的时候不能用蛮力,要合理利用锯齿,锯片安装时锯齿要朝前方,锯刀不能向着人。我开始锯的时候不熟练,速度比较慢,就打算多用点力,结果控制得不太好,一不小心把锯片弄断,后来慢慢就熟悉了,很快就锯好了。
拿到了毛坯之后,就可以开始用车床加工了,面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。通过了解,得知车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。老师开动车床,向我们演示了纵横向手动进给等基础动作,是先在一块毛坯上演示的,展示了斜面,压花,磨圆球,做到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续,让我们叹为观止。
开始了,先用车刀车平两端。在毛料84mm处划线,用于之后的滚花,后面的经过钻孔,在钻中心孔的过程中,会遇到孔和顶尖不对齐的问题,在询问老师之后,我们发现是在车刀的安装过程中下面的铁片垫不好,以致于平面不平,之后就用活顶尖顶住毛料,将毛料前段部分车成8mm的厚度,这个过程耗费的时间长,需要用游标卡尺进行多次的测量。然而,加工速度很慢,我们尝试一次进了20格,结果刀口冒出了白烟,停下来一看,发现刀片也已经磨损了。材料的厚度也搞得太细了,没用了,加工失败,这就是心急的后果。后来重新再来,耐心进刀,终于使圆柱直径为8mm。
之后开始磨斜面,把台面转到10度,这个步骤很顺利,一下子就磨好了。接着就磨圆球了,那个需要的手动能力很强,需要耐心,我尝试了很多次,甚至拿那些没用的毛坯来练习,结果磨出来的圆球也很粗糙。不禁感叹,这也太难了吧。要经过多久的训练才能学会啊~
最后就是压花了,我汲取了前面同学的失败经验,把手柄顶得很紧,并用活塞顶住,一切调整完成后,开始慢慢向前自动移动,一番耐心等待后,得到了成品,花纹恰到好处,还算是不错的啦,自己也松了一口气。
到了第二周,一班和二班交换任务,轮到我们做锤头,要先把长方体形状的毛坯铣成16mm,同样需要耐心地进刀,一层层铣下去,每次都用游标卡尺量一下,怕不小心铣多了,途中,一些废铁屑直接弹到眼睛上,我很庆幸我当时带了眼镜,否则真不知道后果有多严重。小心操作,在一个多小时后,终于把材料铣好了。
接下来,工序就很复杂了。用到枯燥乏味的钳工技术,经过了解查询,钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业。
老实说,整个车间实习最辛苦就是这个步骤了,经常都是在反反复复一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,在加工前要先划线,之后我们需要把那些边角挫成斜面,又要磨圆角,其中切锤头最费力,一切就几乎一个小时了,切得手都软了,我意识到,认真起锯收锯很重要,合理用力更能提高效率。经过一番努力,终于把锤头形状弄好,最后还要用钻床钻出一个孔,然后攻套丝,打上学号,尽管打得很难看,但也算勉强完成了。
之后的两周就要开始制作小车,首先我们对这方面几乎没有一点基础,我知道从何入手,所以我们就尝试到处搜集资料,通过书籍,网络,与他人交流。慢慢了解一些知识,就准备制作。首先是要购买材料,我们去了市区寻找各种材料,从早上10点逛到下午3点,几经周折才买到了材料。包括木板,电池盒,小电机,车轴,车轮,齿轮,导线。材料买好后,就可以开始制作了。我们分工合作,锯木板,连导线,安装电机齿轮,其他步骤都很快弄好,就差开关了,感觉这个最难设计了,由于没买电池架,一直都想不出办法,想了很多方案,终于找到一个最合适可行的方法,就是拿铁杆固定住铁丝,用电钻在木板侧面钻个大小合适的小洞,伸进铁杆,再塑造好铁丝的造型,通过推动铁杆来触动电池正负极,终于成功设计出一个开关。大功告成,开始试验,觉得还可以,一直到了上交成果的那天。这是我们发现我们的小车跑不了直线,都会向左偏转,我们的电机是类似四驱车的马达,动力很强。这也把我们的缺陷放大。我们事后分析了原因,应该是钻洞的时候两边不对称,使小车重心偏移,一直偏向左边,不过就整个过程来说,我们也算挺成功的了。
通过这次实习,我们学到了很多,其实,许多事情不像我们想得那么简单容易,所谓书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。并且通过此次实习,让我们更加的明白做事认真小心细致的重要性,马虎的代价往往是巨大的。同时也培养和锻炼了我们的动手能力,提高了我们的综合素质,使我们不但对金工实习的意义有了深层次的认识和了解。小车的制作让我们更团结,更提高了动手能力。我们得到了很多很多。
因为我们读的是机械设计制造及其自动化专业,所以这样的实习课程是极其不可缺少的。虽说设计出来的图纸不一定要我们做出工件来,但是生产一线的机械设备和设备操作也是要我们有一个整体的了解和认识才行。这样的实习更能让我们分析的水平提高,面对现代企业极需复合型人才,社会就业压力加大,作为当代大学生,社会未来的接班人,我们更应该抓紧在学校的时间学习的时间,努力提升自己,加强自己的综合能力的提升。
听说金工实习已久矣,大概在十几个月以前就听说了它的尊姓大名,但只闻其名,未谋其面。那时金工实习对于我来说就像蒙着面纱的女郎,充满了神秘、充满了好奇、充满了向往。满是期盼的等待着金工实习的到来。有人说金工实习是很有趣的,很好玩的,也有人说它是无聊的,枯燥的。但至于它到底是怎样的,我只能在期待中慢慢等待了。毕竟是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?其中的滋味,只有金工实习过的同学才能体味出来。果然上帝是很公平的,金工实习终于降临了,终于有机会亲身体验了。十四个日出日落后有了很大的感触。
这次实习的安排很奇怪,是第一天和最后一天非常的累,而中间的一些日子却很轻松。特别是最后一天,强度很大,可以和军训时的强度有一拼了。不过最后的收获也是很大的。现在详细说一下金工实习。
第一天——铸造。感觉最多的还是新鲜,今天还是蛮好的,有些累,所以不是很空虚,主要就是一些体力活。相对于平时上课来说也是一种大脑的休息。由于今天是第一天,内容不是很多,就是铸造,用沙土做出两个模型。当然今天做的是很简单的模型。做的过程中我发现,这看似很简单的模型制作,其实做起来并不是很容易。例如:压土的时候用力不能太大也不能太小,太大了沙土夯的太实,不利于内部气体的排除;太小了沙土粘不到一块,会很松散。另外今天还学习了一下实习的安全教育,通过老师的讲解才发现实习有时也是很危险的,并不能当做儿戏。衣衫不整啊,头发过长啊等都有可能是意外事故发生的导火线。
第二天——锻压。我觉得说通俗一点就是打铁。已经没有了那种刺激的新鲜感,多了一些对实习的认识。虽然是现代化的,高科技的打铁,不过还是对这一技术有了很深的认识。认识了打铁要趁热,打铁要控制好力度和火候。看着火红的铁块在铁锤下按着自己的想象变形,有一种征服的感觉。今天出现了久违的阳光,感觉很舒服,感觉广州的阳光有时也是蛮可爱的。充实的一天,学到了很多的东西!
第三天——加工中心。学习数控车床,机械加工的相关知识。已经完全进入了实习的状态。其实实习只是另一种形式学习,在这里学到了课本上没有的知识。老师耐心而详细的讲解使我认识到加工中心在机械加工方面的巨大功能,它可以加工任何形状的工件。并且达到了电脑自动化的程度,只需提前编好相应的程序,将程序输到加工中心上,它就可以自动的完成加工。不仅节省了人力,也节省了时间,提高了生产效率。今天自己用软件设计了一个工件,并用加工中心制作出来了。虽然是一个很简单的工件,但切身的体会使我对其加工过程有了更加深刻的认识。并且制作的过程是充满了乐趣的,在轻松快乐的条件下完成实习内容。
第四天——热处理。主要内容就是通过火花实验辨别金属的种类,以及加热、淬火对金属的硬度的影响。实习快过了一半了,已经学习了一些相关的知识了,虽然都是一些最基本的知识,但至少拓宽了知识面。钢的热处理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面热处理等,这些都是以前没有听说过的,通过这次实习对这些操作有了全面的了解,可谓获益匪浅。增长了不少知识。23下一页
第五天——模具制造。简单的说就是用钣金通过落料,折弯,铆合制作出一个想要的物体。整个过程还是比较简单的,比较能体现能力的就是落料的时候,要测量各个边的长度并且精度要求较高,否则最后折弯和铆合的时候会和理想相差很远,甚至根本做不出来。所以落料的时候一定要小心,要不然就会为山九仞功亏一篑。折弯和铆合就比较简单了,一般人都能做的很好的。当然,前面的没有做好,这一部分也是做不好的。可喜的是我的都还不错,第一个作品是手机座,第二个作品是垃圾斗,自我感觉都蛮不错。
第六天——焊接。实习已经过了一半了,感觉还是有一些收获的,学到了一些课本上没有的东西,也没有课本上的那么枯燥。我倒希望这样的日子再长一些,不过春光易逝。这是大家都很熟悉的,很常见的。但真正了解的应该不是很多,至少以前我是不了解的,当然现在也不是很了解。毕竟这是一博大精深的学问,不是一天半天就能掌握的。不过,还是对它有了一点点的了解,例如焊接可分为气焊、电弧焊、氩弧焊等等。气焊主要是燃烧乙炔、液化石油气等达到高温是金属融化达到原子间结合。电弧焊主要是依靠电起弧,达到高温是金属融化。氩弧焊就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体,将空气隔离在焊区之外,防止焊区的氧化。理论上还是比较简单的,不过操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差劲,看来这还是需要实际的操作练习,积累经验才行的。
第七天——可编程控制(plc)。不过学到的只是一些皮毛,只对可编程控制有了一个大致的了解,例如plc的构造组成,编程语言的种类,编程时的注意事项等等。要掌握plc还需要系统的学习。主要内容就是用梯形图编一个抢答器的程序,并用plc调试,感觉还不是太难。听说plc已久矣,真正接触它还是第一次,觉得功能挺强大的。应用也挺广的,电梯啊,工业控制啊等都用到了它。可惜现在没有时间好好的学它,其实对它还是挺感兴趣的。
第八天——数控铣。这一项还是比较轻松一些的。数控铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀,可沿不同的轴运动,用来加工狭长空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床,数控铣床通常是指数控加工中心。数控铣床可分为数控立式铣床、数控卧式铣床、数控龙门铣床。
第九天——线切割。在线切割中开始总不能很好地完成线切割的原图,总是有些线是不相连的。时间过去了,我甚至有点悲观泄气,最后终于耐下心来进行一次又一次的练习,不断寻找自己失败的原因,和同学们交流经验,逐渐学会了基本的线切割的上机画图技能。看着自己的劳动成果,有一种莫名的喜悦。通过学习我们知道了电花火线切割加工是电花加工的一种。电花加工时利用移动的金属丝,作为工具电极,以被切割材料为工件电极,按预定的轨迹,对工件进行脉冲火花放电所形成的电腐蚀进行切割加工成形。这是一个精度较高的工种,但同时,也是一个较危险的工种。在加工时,被切割的材料和金属丝分别接脉冲电源的正、负极。在两极之间沿金属丝方向喷射充分的、具有一定绝缘性能的工作液。当工件接近金属丝,距离小到一定程度上,在脉冲电压的作用下,工件液被击穿,在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路,产生瞬时高温,使工件材料局部融化甚至被气化而被蚀除下来。在脉冲电压的作用下,连续重复上述过程,即可连续进行切割加工。13下一页
第十天——钳工。这绝对是一个不能不提的工种,一个让你挥洒最多汗水的工种,一个付出与回报最不成比例的工种,一个被喻为“懒人的噩梦”的工种。想象一下如何将一跟实心的铁棒,通过锯、锉这两个简单的动作,把它做成要求精度误差在0。3mm的六棱螺母,而且还是倒过圆角的。首先,用虎口钳夹住铁棒,用锉把留出来的平面锉平,再从平面起锯12cm厚的圆柱下来,之后将另一个平面锉平,然后在平面上画出定圆心,画出个正六边形的轮廓出来,再根据这个轮廓,用锉刀磨掉多余的部分,得到一个正六变形,之后打孔,绞螺纹,最后倒圆角。虽然过程不是很复杂,但是每一个工作要是不用心,绝对不会达到精度的要求,而且很难做出个漂亮、标准的螺母。画好线后,就开始用锉刀锉。等到大体轮廓出来后,要边锉边用卡尺量。并且要一个面一个面很平均的锉,一点一点的靠近数字,之后定圆心打孔。孔也搞定后,就剩下最轻松的一步倒圆角了,说它轻松,就是因为当你用锉磨了一天的平面却怎么都磨不平的时候,终于可以有个面是要求你不用磨平了。一天的汗水终于大功告成了。
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