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x年下学期第17周,我们在学院金工实实习中心进行了为期4天的金工实习。在此期间,我们接触了机加工、钳工、车工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里碰碰,那里摸摸。这时候老师走进来了,他立刻制止,带着几份严厉的口吻说:“同学们,为了大家的安全,这里的机器未经老师的指点和允许,大家千万不要随便动。”接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。下午下好料老师就开始很认真的给我们讲课,我是在第三组的第八个每次轮到我操作的时候多少还是有点紧张。还好有老师在旁边指导,第一天下午也就是磨了锤柄的一部分,感觉还是比较轻松的,但是看到一二组的在磨锤子的时候当时并没觉得有什么。第二天主要是打螺纹,打磨这也是锤柄完成制作的一天,基本掌握了制作一个锤柄的基本程序,还是感谢老师这两天的指导,毕竟一天指导这么多学生也挺累的。
第三天轮到我们也就是三四组的同学加工锤头,这个过程真的很艰辛,但是最后的结果还是很满意的,老师做了简单的介绍我们就开始了最辛苦的两天,把方钢首先我是打磨了一下表面,但是打磨虽说过程简单,却是一项很很累的活,把方钢夹在台虎钳上就那样重复着这样的操作磨啊磨啊,然后拿着手锯锯掉一个规定的三角形,锯的过程同样是艰辛的,说实在的这也是这四天中最来的两天,流了无数的汗水,手上也留下了几个小水泡,但是再想想自己亲手磨得锤子,就有了坚持下去的动力,心里还是很为自己的感到欣慰的,在这四天中还是有点遗憾的那就是打孔的过程中打的有点偏了,但是值得自豪的是那就是我坚持把锤头磨到了十八毫米,最起码这是很多人都没有做到的,在做完整个锤子的时候,和很多同学的对比,自己心里美滋滋的毕竟比他们做的都好多了,不管怎样这四天还是体会到了苦尽甘来的过程,也学到和了解了一些加工零件的一些经验和知识,也很感激老师这几天的指导!
看似漫长却又短暂的金工实习就这样结束了,虽没有深入的探讨理论知识,但却在实际操作中学到了很多基本的知识,锻炼了动手能力。在这八天中,接触了数控加工、车床、激光、热处理、线切割、钳工、锻造、焊接、磨工等诸多工种,尽管有所差异,时间与要求亦不尽相同,但我认为其中的收获是相同的,也许这些收获甚至比工种本身教授的技能更加重要。
在技术高速发展的今天,传统的工艺正被逐渐淘汰,一是由于机器的精度在某些方面上好于人工,二是可以实现更加快速规模更大的生产,而且一切都可以使用电脑进行精确的控制。这是我第一个收获。在实习初始,就接触了数控车床,并使用Caxa系列软件进行作图、编程,整个过程十分简单,尽管亦有较多要求,但相对于接下来接触的手动车床来说,在工作量及速度、质量等方面完全不可同日而语。这说明仅有一步一个脚印的耐性有时不能促进技术的发展,只有创新与简化劳动才是科技进步的源泉与方向。
尽管如此,传统的手工加工还是有很多可以学习之处,完全依赖机器不但会增加人类的惰性,也在某种程度上丧失了一些重要的东西,那就是严谨的作风与一丝不苟的工作态度。手工车床虽然个人操作较多,但对精度的要求十分严格。圆的实际直径与理论直径不能相差0.1mm,在实际应用中可能要求更为苛刻。稍不注意不仅前功尽弃甚至无法补救,那样的话所做的工件只能作废处理。认真这两个字在这里不仅是为了获得更为准确的结果,同时也有安全上的考虑,车工师傅做了详细的讲解,虽然最后做出的工件不是那样完美,但至少是用心去做,这就是收获。
车工后的工作是激光、热处理与线切割。个人认为激光最为轻松,但正如前述所说,这真是科技进步带来的便捷,否则怎么会加工出那么漂亮的图像,而操作确实那么的简单以至于人人可以在较短的时间内掌握,也许科学就是一门艺术吧,科学的成果当然就是一件件艺术品。热处理虽然也很轻松,但是在测量硬度上出现了一些偏差,这可能是由于操作上的不熟练,也可能由于没有注意到某些细节。可我认为仪器对这些错误的结果有着不可忽视的影响。线切割呢,与数控机床差不多吧,所用软件也是Caxa系列,要求也很类似。
在所有工种中接下来的钳工是最累的了,不仅需要较多的体力,而且需要精密的加工,据说钳工的加工精度可以达到万分之一毫米,比机器的加工精度还要高,因此钳工师傅说所
有工种都可以被淘汰唯有钳工不可以。所以钳工的内在还是认真二字,不认真就加工不出精确美观的工件,也就满足不了实际中的某些需求。也许技术的发展可以减少劳动,但钳工说明人类的一些东西是不可替代的。也许人类本身就是最为精密、最接近完美的大自然的艺术品吧。
锻造、焊接、磨工,最后两天都很轻松,但却说明了安全的重要性,锻造不过要求体力,但也可能由于用力过大,工件飞出。而焊接由于在焊条与金属接触时会产生高亮度的光,因此必须有严格的防护措施,最重要的保护人身安全。较为不幸的是,眼睛被晃了两次,虽然出于他人的无意,但确实有些不舒服,安全两字虽然贯穿实习过程,但在焊接中我才真正的意识到不安全会带来怎样的后果。
创新、认真、安全,这就是我在本次实习中得到的最重要的收获,也许在今后的生活中我会更加深刻的体会这六个字的含义。此外,个人认为,既然锤头的毛坯料可以通过磨工加工,做好的锤子可以热处理淬火,为什么不更改一下各工种的顺序呢?也许时间与设备都限制了这个想法的可行性吧。这就是此次金工实习我的总结。
我们在学校校工厂进行了为期x天的金工实习。期间,我们打仗了车、钳、铣、三个工种。每一天,人人都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件制品的历程。在师傅们耐心过细地讲授和在我们的积极的共同下,我们没有发生一例伤害事故,基础达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技巧根基课,是高等院校工科学生学习机器制造的基础工艺措施和技巧,完成工程基础训练的紧张必修课。它不仅可以让我们得到了机器制造的根基知识,了解了机器制造的一般操作,进步了本身的操作技能和着手才能,而且增强了理论联系实际的熬炼,进步了工程实践才能,培养了工程素质。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充足的实习我懂得了许多。转眼间,为期两周的金工实习已经停止,回顾两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的知识,我也深深地体会到工人们的费力和巨大,固然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,倒是十分紧张的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从平安教导,动作要领和对象的使用到拿起锉刀等对象的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的历程。有些器械是要本身去摸索的,有些器械是要从理论中去发明用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不必然真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的宝贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神能力做到最好,同时还要让我们认识到着手的紧张性。只是一味的学习理论,那也是远远不敷的,没有实际的体验,发明不了本身的着手才能,这都必要理论与实际相结合。更必要头脑和双手的共同。
在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削措施和质量的检测。
在搓削上,先生重点解说了搓削姿势,搓削措施和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直活动是锉削的症结,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力渐渐减小背工压力大则后小,锉刀推到中间地位时,两手压力雷同,继承推进锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。先生在活跃的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自地位后,开始了我们的任务――完成一个小锤子。
在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成靠近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,必然要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20―40次每分,在切失落气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们必要依照先生要求把这个长方体外面依照尺寸搓削成平面。搓平的历程说起来简单然则做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓外面时很是死板可能半天总是机器的反复着一个工作,一开始我们必要用大搓进行打磨,之后就是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。不停反复着搓的历程,最后终于把这根粗拙的铁棍磨的悦目了。
接下来的工作便是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。依据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基础形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先划线,肯定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以断定是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生哆嗦。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,迟钝转动。在转动历程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。
一个工件做完了固然不是特其余标准,但那确实用我们的汗水换来的,那此中凝满了我们的居心与期望,看着本身的第一件劳动成果满心的欢乐难以言表。
接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作才能。
首先先生叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆构成。车床是通过各个手柄来进行操作的,先生又向我们解说了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。先生先初步示范了一下操作措施,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很紧张的方面便是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即,我们每组都领到了一个毛仍仓簦獗闶俏颐且庸さ淖柿稀<咏羰奔械貌坏锰ぃ话阄ぜ娜种徊⒃谥髦峥啄诳簟H缓蟮魉伲ㄒ话阍140―180r/min),打开开关,将刀架移到适合的地位,在打开开合螺母,挪动转移主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基础成型了。
颠末了半天的演习,一个制品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,颠末我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们阅历了十几年的理论学习,不止一次的被见告理论知识与实践是有差距的,但我们不停没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有若干。金工实习给了我们一次实际控制知识的机会,离开了讲堂严谨的情况,我们感想感染到了车间中的氛围。同学们眼中勤学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,组成了车间中常见的风景。久在讲堂中的我们感想感染到了着手才能紧张性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟控制实际才能,包括机器的操作和经验的赓续积累,能力把知识机动、有效的运用到实际工作中。我国现行的教导体制,使得通过高考而进入大学的大学生的着手实践才能对照脆弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践才能的任务。
金工实习便是培养学生实践才能的有效道路。基于此,同学们必须给予这门课以足够的看重,充分的应用这一个月的光阴,好好的进步一下本身的着手才能。这里是另外一种学习讲堂。通过我们着手,对控制的理论知识进行弥补与质疑。这与传统的讲堂教导正好相反。这两种学习措施相辅相成,互相弥补,能填补此中的空缺,补充此中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感到实际生产方法照样相对后进,书本中介绍的先进设备我们照样无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但照样有一些基础知识可以或许在实践中获得了利用。