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两周的金工实习终于结束了,虽然我不是做到最好的那一个,但是收获却是很多很多。在这两周的时间里学到的不仅仅是一些金工方面的基础知识,更学到了许多在将来职场上必须具备的职业素质。就像老师说的那样,这是我们在进入职业岗位之前的一次演习。通过这次演习,我受益匪浅。
钳工,我们金工实习的第一个工种。
第一天一早我们就来到位于二饭后面的金工实习基地。看着基地的门牌上写着钳工实习基地,联想到昨天班长发的短信说今天是来锯铁的,我就在想钳工会不会就是拿着钳子去夹铁的。在集合完毕老师点完名以后,想不到老师一开始就是竟然让我们看视频。一个多小时的视频,看了以后让我对钳工、钳工的工作规则及一些钳工的装备都略知一二了。原来钳工在现代化的企业工厂,特别是与机械生产与制造有关的企业工厂里有着很重要的作用。钳工虽然也有分种类,但都具备相同的技能,在企业工厂里从事一些采用机械方法不适宜或不能解决的零件加工、维护和修理机械设备、制造和修理各种工具等等。
在看完视频后,正式开始实习上课了,老师交代了我们的任务,让我们加工出一个L型的铁块。听着老师的讲解与一些示范,以及后面自己的动手操作,让我明白了作为一个好钳工的一大要素就是耐心。一个好的钳工要有不厌其烦和自己的工作对象打交道的耐心。首先就是对铁块划线,由于对工具的操作不太熟练,以及听课的时候有点开小差,所以一直划了又叉掉,叉掉又划上。在划好线之后就开始磨刀霍霍向铁快了,我拿着锯子向在虎钳固定好的铁块据去。以前也用过锯子,可能因为很久没用生疏了,所以有点偏了。但还是锯好了,并且磨平了。
在听了老师讲解后我们又开始磨了,不过不太熟练,还没有磨好另一面就下班了,我们放下手中的任务走出了工作的车间。没工作过还真不知道在车间工作是那么累啊!难怪以前看到很多人下班以后吃完饭就是睡觉,而且非常不希望别人打扰。下午一到开工的时间我们就奔向我们的工作地方。开始继续磨铁。下午又有其他的任务了,老师教我们怎么样把铁块加工成要的零件。可能还是没怎么用惯这些钳工所用的工具吧!虽然前面做的还不错,但在锯的时候有点做的不是很好,有些地方锯偏了,余留多了,所以在后面的磨平是用了很多时间与功夫。而在后面的打磨中,必须反复的测量,耐心的打磨。就想来时给我们讲的一样,“量具是我们的眼睛。”经过反反复复的测量和削磨之后,零件的形状就大体完成了。接下来就是钻孔了。钻孔可以说是最容易出危险的,也是最重要的一步。通过老师的耐心仔细的讲解,我知道了有台式钻床、摇臂钻床等。因为容易发生危险,所以在钻孔时除了在操作时严格遵守操作方法,还应该注意墙上的几个字“严禁戴手套”!而后面的加工基本上都需要达到要求的精确度,因此我决定后面的加工不戴手套了。而且这也让我明白了加工人员在完成自己的作品必要时要脱去所有的装备徒手加工的无畏的敬业精神。在后面加工方头螺丝时,虽然做的还不是很好,但我还是独自完成了自己作品。最后再找到对象及老师的一些指导后,我完成了此次的钳工实习。
钳工让我感觉他的前身就是木匠。通过这次钳工实习,让我学到了一些以后进入工厂企业的基本素质。上下班要准时,不能迟到早退、旷工,严格遵守操作要求,听从指挥……这次实习虽然只有两天半,但就像老师说的那样,这次实习就是我们以后工作前的一次演习。
经过两天半的钳工实习后,第三天下午我们坐着车来到了我们金工实习的第二站,校外企业实习基地的车间,进行两天半的热加工实习。
这天下午老师主要给我们讲解了热加工的`有关知识。通过老师的讲解让我知道了热加工的种类分很多种,而且大多是特殊工种。而且就算在自动化比较好的今天,热加工也不可替代,所以热加工就业还是很好的,尤其是高级的热加工技师,在这方面的待遇是很高的。
听老师讲到焊工、锻造、铸造时,我觉得热加工很像打铁匠,尤其像铸剑师。因为要铸一把好剑,除了千锤百炼以外还要有好的淬火及其他工艺。而在焊工、锻造及铸造中这些都比较集中的反映出来。因为时间短,而热加工比较多,所以老师只主要教了我们电焊、气焊及气割。第二天我们分成了两组,第一组学电焊,第二组学电焊和气割,我被分在了第一组学电焊。看着听着老师的讲解与操作,我才明白原来电焊原来是有那么多的技巧的,就连蹲下去的姿势也是又要去的。以前以为就是拿着夹钳用焊条在上面随便焊都行。而且电焊现在用途也很多,因此电焊还是很受到重视的。在焊接之前要先看好所要焊接的缝以及该怎么引电弧等等。引弧的方式有两种,一般由焊条来决定,一般新的焊条用划的方式,而已经用过的焊条一般用击打的方式。在焊接时要注意电弧不能太长也不能太短,太长太短的话都不能达到效果。速度也不能太快太慢,要自然的焊接过去。在结束时也有讲究,要一点一点起伏起伏的结束,不能一下抬起来就完事的。除此之外还有很多,比如装备必须齐全。在你操作时必须带手套和面具,以防止手和眼睛受到伤害。因为焊接时会产生多达6000多度的高温以及强光。在老师讲课完以后,我们开始了练习。不练不知道,一练完电焊以后,人感到很疲劳。
接下来的一天,我分别学习了气焊和气割。在教授我们气焊时,老师不仅操作给我们讲解,而且还以问答的形式传授我们知识。气焊也有很大的作用,焊的材料也多。与电焊的区别是它达到的温度最高只有3200多度,所以火星是抓不到的。还有两个比较奇特的地方,就是气焊是用焰心来加热,而不是我们平常用的外焰。焊接时要以月牙形的慢慢焊接,而不是以直线方式。
最后的气割看似很容易,但也有点难把握尺度,而且发生危险的比率要比前两个高。在我们练习的时候就发生过几次回火,其中还有比较危险,还好老师处理很好,及时解除险情。
经过两天半的热加工实习,我知道了原来热加工的技师是那么严谨的对待工作,而且岗位是那么的辛苦。正是由于他们的尽职尽责,才使我国的重工业才会得到进步。
经过了一周的金工实习,这周我们开始了新一轮的金工实习。这次是机加工。地点是钳工的隔壁。
这次规则好像改变了,因为是两个人一组,好像考查的是我们的合作精神。而且这次要加工出来的零件竟然是我们以前钳工实习时加工方头螺钉的原料,真的有点太意外了。
听完老师的讲解后我和我的搭档拿了钢筋开始加工起来。因为我们事先就说好了,他主要负责速度和计算,我负责刀的操作。虽然我一开始操刀还不是熟练,但经过几次的操作,我还是有点掌握了,比如该怎么进刀、退刀、怎么车断钢筋。一开始比较顺利,他的计算和我操刀都很成功。当我们打完倒角之后,拿出来一看,没想到竟然花了。我们想了一下之后,觉得可能是速度和加紧的时候没有做好。于是从新来,可是后来几个都才近入几步就失败了。不是测量时少了一点点,就是我操刀错了一点。还有一次我们两人讲话都没注意及时关掉自动,结果又得重来。就这样一天结束了。第二天我们又开始时来做了,这次我们都比较认真,专心做我们的零件,没开小差。而且我们为了保险还放慢了速度,最后我们终于做出来了。
我的作品虽然勉强合格,不过我依然开心。因为我除了做出了它,还在这次实习中学到了一些平常没学到的。在操作机器时,特别是一些协作操作的机器设备不能一个人蛮干,要有合作沟通的精神。在自己的工作岗位时要专心自己负责的那部分,不能开小差。
最后老师把我们带到了隔壁,给我们上了一次见习课,给我们介绍了刨床和铣床。虽然只是见习,但我还是学到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它们给加工出来的。以及齿轮和一些轴是怎么连接起来的。
最后在打扫完卫生以及老师的讲评之后我们结束了这次的机加工实习。
数控是我们这次最后的一个实习工种。也算是我们金工实习中最轻松的一个工种。
在这里我们进了三个教室。第一个是上见习。在这里老师给我们讲解的是切割机,而这不是一般的切割机,比如电火花切割机,可以用来切割贵重金属与极细小的零件,而这都是在计算机的指令下自动完成的。老师也拿出了一些学生用这里的设备做的作品给我们看,并且叫我们如果有兴趣的话,可以用cad画好作品后拿来这里做。看到那些好看的作品,还真的想有一天能够用这里的设备做出一件属于自己的作品。后面两个实习的设备虽然有些不同,但都是输入一个程序之后由计算机自动完成的。看着他们的工作方式让我觉得这两个设备一个是钳工的自动化,另一个是机加工的自动化。在需要大量生产标注统一的零件时,他们就可以代替这两个工种来完成工作。
在完成最后一个作品并打扫卫生后,我们彻底结束了金工实习。
整个金工实习虽然只有两个星期,掌握的不是很多,但是在这两个星期我却学到了平时学不到的,身心都得到了锻炼。很感谢老师们的教导。在这走上工作岗位前能有这样一次令人难忘的演习。
时光匆匆,岁月流梭!为期两周的金工实习很快就过去了。与上次的金工实习相比多了很多的电脑操控的工种,体现了现代科技发展的迅速与电脑智能操作的强大。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到作为我们专业应该必备的知识的,同时还锻炼了自己的动手能力。
金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
开始的第一天,老师要给我们讲理论知识和安全项目。等老师讲解完毕就到了我们实践的时候。每个工种都是一样的流程,老师教导你方法然后我们自己动手,到最后让老师检验我们的成果。我记得第一天我学习的工种是铸造,铸造成型,一开始我就感觉很是亲切,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。老师给我们讲解的基本就是四个步骤:造下沙型,造上沙型,打通气孔,开箱起模与合型。铸造是一点也不能粗心啊!这可不是小时候玩沙子,需要有耐心和细心。早上的时候老师手把手的教会我们每个步骤,等到下午给了我们一个类似圆柱型的工件要我们铸模。我们就非常兴奋的开始了,不知道的时候可以互相问问同学。最后一个标准的铸模终于成型了。几个小时的不停的动手压土啊,翻土啊。很累的,一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里有的只是兴奋,只是得意的看着自己的还算精致的作品。
接着后面的几天我们依次的学习了数控车床,加工中心,冲压,数控冲床,模具,快速成型,普车等工种,对于这些多样化的技术我很有学习的热情,其中给我印象较为深刻的有加工中心与数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。编程对我来说,可是一个大难题。我们这次是自己用solidworks先绘制原图,然后用另一个软件将其改为电脑能识别的程序最后通过数控车床制作出来。而加工中心,我们先是在电脑上面学习加工中心的软件模拟操作,等我们运用熟练以后再去实际的操作,当你看见一个作品从图形设计到程序的转换再利用车床变成一个实体时,你心中的激动可想而知。作品到现在我还保存着呢。
学习这么多的工种,我感觉最累的应该是普车了,属于一种人工的加工车床,开始的对刀就有我们受的了,老师的精度要求非常的高,每次怕不小心切过了,都是切切,停停,看看,量量。当时眼睛都看到痛了。当天,首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。一开始我们要把所给圆柱的端面车平。这样也就对好了纵向的方向。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,终于成功的弄好了老师要求直径的圆柱。到了第二天老师讲我们昨天到的都是联系今天给了我们一个80mm左右的圆柱,要我们切成要求的长度,而后切成两边对称的阶梯型,每个阶梯的长度与直径都要着较高的精度要求,那就苦了我的眼睛啊,从上午不停的看啊测啊一直到下午总算的做好了,给老师量了说尺寸都非常的合格,当时那个兴奋就别提了,整个都是自己手工做成。不过还是有点小小的瑕疵,不过老师说总体感觉还是很好的。
难以忘却这段痛苦与快乐并存的时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过这次学习各种工种,我深切了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前学过的的,现在那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们以后那些并不一定使我们的工作,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想却是对我工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。学习不是纸上谈兵,只有与真正的实践结合才能造就人才。
金工实习报告3000字
漫漫的暑假过去了,刚到学校第一周就迎来了金工实习,刚开始很好奇,还不知道这是个什么概念,后来在老师的带领下,我们依次学习了焊工,车工,钳工,为期一周。
一、焊工实习
焊接就是利用热能和压力,或两者同时使用,并且用和不用填充材料,将两个工件焊接在一起的方法。不过我们暂时学习的是在铁板上焊出一条精密的纹路来。
在电焊过程中,电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。
焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向(可用防护罩遮住敲击焊渣),工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电。焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。对于电焊,虽然一点都不陌生,
本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项:我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度老师要求90度,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,低了还容易粘住。看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,当然也要谢谢老师的耐心指导和同学们的帮助。
二、车工实习
刚进入车工实习的工作间,一排排的体积庞大的机器让我有点压力,不过后也只不过如此。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分,车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床运转时,不能用手去摸工件表面,更不能用手去刹住转动的卡盘。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们挨个上台操作熟悉其最基本的操作要领,轮流两圈后,我们便开始了工件的加工,由于时间的原因,我们只能给这个任务做到如此,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
三、钳工实习
钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,装配和修理,它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大,生产率低,但在机械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一个组成部分。按照工作性质把钳工又细分为:普通钳工,装配钳工,修理钳工,样板钳工,工具钳工,划线钳工及电气钳工。
锉削是用锉刀从工件表面上,锉去多余金属的操作。划线是根据图样上的尺寸要求,使用划线工具划出零件的加工界限的操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。很早就听同学们说钳工是最累的,到实习钳工时我深有体会,开始时我很有干劲,但是一会儿之后我就觉得手有点酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好几个泡,后来渐渐的掌握了正确的姿势,实习也变的轻松了许多。虽然钳工的劳动强度大,但是它应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难以进行的工作,因此钳工仍是不可或缺的工种。通过三天的实习,我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能节省体力,加工起工件来也轻松了许多,渐渐地,我感觉到钳工也不是很累的工种了。这都要感谢我的钳工实习老师,他在我们实习过程中一直告诫我们注意安全以及一些正确的操作方式!
为期一周的金工实习在金属的回响中落下大幕,总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后学习工作。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也恐怕难有这样的幸运去体验身边每一样东西到底是如何制造出来的了。