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实习目的:
为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。
实习过程概述
本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。
主要实习岗位和内容
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。
磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。
焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。
车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别是工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。
钳工是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。
实习收获和重要心得体会
金工实习感受
从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。
实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我的心情。
实习仅仅是四个半天,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
实习的收获:
理论与实践
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低。
实习体验
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿的老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。
一、 实习目的:
了解线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求:
掌握线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车基本知识和入门操作;
三、实习内容:
通过观看视频演练,老师讲解和实际操作初步认识线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本内容。
四、实验心得
时光匆匆,两周的时间转瞬而逝,这两周的金工实习以来,我通过聆听老师讲解和实际操作学到了很多关于工厂机械方面的知识,这是在本专业所不能接触的知识,我很高兴自己能有机会了解到那么多的知识,并从中受益匪浅。经过这两周的学习,我对每个工种都有了初步了解:
(一) 线切割
线切割是我很感兴趣的一种工种,所以我学得也比较认真。我先简单介绍一下线切割吧,电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展,而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今,线切割机床已占电火花机床的大半。它是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,因此常称为数控线切割加工。我们首先观看老师用电火花数控切割机床打孔走线,可以看到线切割还是比较高效率的,一个几厘米厚的钢板,一分钟不到就可以打孔,切割成形。接着,老师让我们回到电脑前,并教我们使用CAXA线切割软件进行数控编程,说白了就是利用CAXA线切割的CAD功能绘制加工图形,生成加工轨迹及加工仿真,最后生成线切割加工程序和进行机床加工。初步的软件学习很简单,我们很快上手了。然后,老师让我们自己设计一个图形,并生成编码程序。同学们都兴致勃勃,大展拳脚。有的画了一朵花,有的画了一个五角星,甚至有人画了一个人形,而我画了一个六芒星。各自有各自的想法和创意,这里就不细说了。最后,大家都完成了自己的作品,快乐处于实践吧,看着自己画的图形,大家都很开心和满足。
(二) 钳工
我不得不说钳工是一个很辛苦的工种,不过通过自己动手也学到了很多。我们首先听老师介绍了关于钳工的很多知识,钳工分为初级钳工,中级钳工,高级钳工和技师等,而钳工又包括很多工序,比如挫削,装配等。我们按照老师要求加工一个M12的六角螺母。这是一个很辛苦的过程,特别是对于我们这种第一次接触的人来说。我们拿到的原材料是一个圆柱钢棍,首先就要把表面挫平。挫平听起来很简单做起来不容易,我用挫刀来回挫了很多次,那个平面彷佛像没动工一样,好不容易挫了一会,却又发现挫歪了,中间高两边低,很难挫平。接着,花了很长时间挫的差不多了,又要用尺子量一个10mm的长度,并用锯子锯下来。平常看别人锯东西很容易,自己动手往往很难,很容易锯歪,锯得不平。好不容易锯下后,又要再次把锯面挫平。一个早上连六个角都没挫,就这么下工了。下午,我用圆规和尺子等等,在平面上规范好了六个角,然后,花了大概两个钟才把角磨出来,虽然有些不是很正,但是还是不错了。终于走到最后的打孔与开螺纹,这个倒是很轻松,和前面相比。最后,拿着自己磨出来的M12螺母,心中不禁大有成就感,同时也感叹,期中的酸甜苦辣不足为外人道也。付出越多,收获也大。和其他工种相比,钳工反而给我的印象最深了。看似简单的螺母,也讲究很多,真是行行出状元。
(三) 数控车床
通过对数控车床的学习,我对工厂的全自动化生存又有了更深的了解。数控车床是数字控制车床的简称,他集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右。我觉得数控车床和普通车床相比就是经过编程控制,更精细和更适合大批量生产,并且也安全很多,因为它装有封闭式的防护装置。首先,我们经过老师讲解初步了解了数控机床的构造,接着老师以GSK980T为例,教我们如何操作并编程控制车床。控制车床有两种方式,一种是手动操作,通过对控制面板的操作,完成主轴转动,换刀和进给等操作,另一种是经过编程,完成一系列操作加工。编程以简化的G代码为主,比如M03代表主轴正转,M05代表主轴停止。我们自己动手,编写了一个简单的操作,完成了主轴转动,进给,换刀,暂停等操作。总的来说,数控车床还是比较轻松的,比较容易上手。
(四) 工业安全
工业安全是个很重要、涉及面很广的项目。无论多么发达的工厂,如果不注意安全,一个把火就可以吧几十年的辛苦经营毁于一旦,一个不小心就是几十条人命的丧失和几百千万的损失。
为期两周的金工实习随着太阳西下慢慢地落下了帷幕,总的来说,这次的实习十分有趣,并且带给了我不少学习与工作的重要经验。这样的实习机会难得,能在短短的时间内学习到当今工业生产中的一些方法,又能亲身体验生产生活、暂时加入了工业生产的队伍,这种日子,我只能说一朝去而夕不复返,值得我去慢慢回味,并从中得到深刻的道理与经验。金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习与锻炼的好机会,通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
十天的金工实习里我们学习了塑料加工、工业控制、线切割、钳工、焊接、铸造、模具钣金、工业安全、磨床齿轮等一共十个工种。我所在的组第一天学习的工种是塑料加工。塑料加工又称塑料成型加工,是将合成树脂或塑料转化为塑料制品的各种工艺的总称,是塑料工业中一个较大的生产部门。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、机械加工、接合、修饰和装配等,后四个工序是在塑料已成型为制品或半制品后进行的,又称为塑料二次加工。我们这次主要学习的还是成型环节,老师给我们简单讲解了什么是挤塑、吹塑、注塑等等,又给我们看了他设计的生产塑料杯子的装配图与3D模型,细细地给我们讲解了装置的加工原理与加工方法,一个外表看来简简单单的杯子,原来需要经过如此复杂、如此专业的设计与装置来完成,让我领悟到了事物并不一定如外表简单,一个简单的东西背后往往深藏这劳动人们辛勤的汗水,也往往是人们智慧的结晶。接着我们进行了亲身的体验,按着老师所述的步骤,我们都做出了两个杯子,或许带有残缺,却是亲手所得,让我们喜不自禁。之后老师还演示了拉塑料管,让我们见识到简单的生产线加工工序是如何把一块块的原料变出了一条条的塑料管,在连接好生产装置之后,很快就可以用原料拉出一根长长的、脆薄的塑料管,老师还告诉我们,如果把原料和口径等稍作改变,就可以生产出不同的管子,也就意味着一台简单的机器其实可以用来制造各式各样不同的产品,这仿佛是工业生产中所体现出“举一隅而反三”的道理,这对于我们在今后的学习与工作又留下了一笔宝贵的经验。
十天里不同工种的学习中,印象最深的想来还是钳工。钳工主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。总的来说学习钳工的一天可以算是最辛苦的,在大多的数学习时间里,我们背上都沁着汗,然而要做的事情看起来却十分简单:做一个六角螺母。教钳工的老师很和蔼,很慈祥,一双布满皱纹的手泛出饱经岁月的光彩。他先给我们讲解了如何正确使用锉刀和锯子,以及怎样安装锯条、锉和锯时怎么用力、按照什么步骤进行加工等等,他用最大的耐心细细地教给我们工作的要领,令我们感到充实。然而新上手的事物总是比较难以摆平,虽然听得清清楚楚、明明白白,到了手上却又成了另一番模样,需要进行的操作总的来说并不是很难,却需要一定的技巧和精度,譬如在将铁块从铁条上锯下来时,要求是需要在加工后螺母厚度在十个毫米,然而没有经验的我虽然按照老师说的先多预留了一毫米,锯下来的铁块缺只有八毫米左右,究其原因原来是我使用锯子不熟练,锯的时候缝比较大,锯到了下面也渐渐歪了,因此导致圆柱的另一面只有八毫米。虽然不舍,但我也不得不把辛苦了一个小时换来的残品弃于一旁,从头开始。一天所做,无非也是锯锯磨磨、划划线、钻钻孔,感觉有些无聊,但过后细细琢磨,工人的生活本来就是如此辛劳与无聊,在生产第一线的人们每天都在淌着汗,甚至流着血,其辛劳程度绝对比我们这一天要重得多。经此一天的学习,更是让我了解到,生活有时候就是一种磨练,在于身体之操劳,在于心理之历练,因而人的肉体才会变得更强壮,人的内心才会变得更坚强。
从前的印象中焊接总是扑闪扑闪地冒着火花,看起来很危险,直到学习焊接的那天过后才觉得,焊接的重点并非在于小心翼翼地防止受伤,更难的是如何掌握好焊接的技术。焊接是被焊工件的材质,通过加热或加压或两者并用,并且用或不用填充材料,使工件的材质达到原子间的建和而形成永久性连接的工艺过程。学习焊接那天的上午我们学的是电弧焊,它的原理是利用电弧放电所产生的热量将焊条与工件互相熔化并在冷凝后形成焊缝,从而获得牢固接头的焊接过程。虽然老师既口述又演示了电弧焊的操作要领,我们却还是难以很好地掌握,光是点火就总是失败,然而在锲而不舍,一遍又一遍的尝试之后,技术还是稍稍有所提高,虽然到最后焊接的两根短铁棍还是很难看,但至少不再害怕那些飞舞的火花,反而觉得很美。下午学习的气焊就相对容易一些了,气焊是利用可燃气体与助燃气体混合燃烧生成的火焰为热源,熔化焊件和焊接材料使之达到原子间结合的一种焊接方法。操作起来比较有条理,只有点焊条的时机难以掌握,其他的步骤都挺简单,然而相对于电弧焊有面罩和手套的保护,气焊时的小墨镜反而更让我们小心翼翼了。
铸造和模具钣金都是比较有意思的工种,教铸造的老师应该是地地道道的广东人,虽然说着掺杂不清的普通话,但却让我更觉得他风趣幽默。我们学的是用泥沙铸模,大家都站在一堆堆的沙前看老师三下两下就捣腾好了一个沙模,然后两两合作倒也是学得有模有样,关键的地方弄不好就请别组同学或老师帮帮忙,一天的学习倒也满轻松愉快,仿佛回到小时候用泥沙堆城堡的日子。相对而言,模具钣金的老师就更显得老成持重了,他一边讲解一边演示,敲敲打打,剪剪划划,几块铁皮在他的手下很快就变成了精致的手机座和小铁铲,之后我们也依着葫芦画瓢,自己动手制作手机座和铁铲,然而火候不够的我们连剪刀都是不好,只能抱怨剪刀太钝、太松折腾了一整天,总算是把手机座和小铁铲做好了,手机座还勉强看得过去,可小铁铲和老师几分钟所做的一比,就像是后妈养大的孩子,太不成样了,反观老师所做的就仿佛是用机器批量生产般美观朴素。这让我不得不感慨,要做好这种技术活还是得经年累月地磨练自己的手艺,实习一天学习还是难以掌握它的精髓。
工业安全的学习恰逢周四,我们只有半天的学习时间。这项学习还是以理论学习为主,一个上午的学习要动手操作练习的时间并不多,大部分时间都在看教学视频。虽是理论,却也显得十分重要,在工业生产中,常常会发生各种工业事故,这就需要我们多学习防灾防事故的经验,以及在灾难中逃生、救人的基本常识,很多知识都是容易被人们忽略的,经此一课,收获不小。课上我们还学习了人工呼吸以及人工心肺复苏,两人分工合作,经由两轮所有组才通过了机器的测试,原来无论在电视剧上看得有多简单,真正到了救人关头还是十分紧张的,时间显得尤为宝贵,真正体现了时间就是生命的道理。
这次的金工实习时间虽然短暂,却也让我学会了不少简单的工业生产操作,略微体验了工业生产生活。这十天的时间更准确地来说应该算是学习生活,未来的日子里真正的实习想来并不会如此轻松,也不会有如此认真负责的老师细心给我们讲解示范。这次的实习不过给我们感受了一点点工人的艰苦,未来会有更大的挑战在等待着我们,我们需要锻炼自己,磨练出更为坚强的内心,真正领悟“天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能”的道理。总而言之,这次的金工实习,既是轻松愉快的,又让我获益匪浅,在我的大学生涯中留下了浓墨重彩的一笔。
对于金工实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!
每一天碰到的教师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也明白了“上课”与“上班”的区别。果然,当你应对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手本事以及对工业知识的基本认识。一个简单的m12螺母,要想明白它是怎样来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚,从而也让我明白了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。经过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅仅夺去宝贵的生命,并且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改善机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。
第一次真正动手是金工实习第一天的午时,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完教师详细的讲解,穿上防护装备,教师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原先控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原先金工实习是这么一回事!可是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!
第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。午时的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,期望以后有机会接触学习、尝试自我设计。
第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10.5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照m12的标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最终做圆角时,得到教师的指点,好做多了。欣赏着自我的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。
很趣味的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们仅有一个上午,时间不允许啊。
在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自我是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,期望以后我们的机器能更节省能源。
热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自我还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自我。
最终的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不相信自我的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟能够变成如此漂亮。
我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激华工工业培训中心的师傅们,多谢这十四天来你们给予我们的知识与帮忙,关心与照顾!并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次多谢你们!
最终,给工业培训中心提点提议:期望供给一些趣味味性与自主研究性的工种给我们学生体验!
金工实习是我们大三开学碰到的“头等大事”,她真的很累人,而且对技术和精度的要求很高,对于我们这些习惯了坐在教室里听老师讲课动动笔就可以的学生来说,这门课程真的是与众不同。可是你不要以为我很讨厌这门课程,恰恰相反,都结束了,回过头肯肯自己这十天来走过的艰辛路,发现地上留下了一串深深的脚印。
作为一名非机类学生,也许这一辈子就这么一次机会能与这些“大家伙”们“亲密接触”,想到这,觉得这次经历很难得。
看看自己做的飞机,虽然下半个机身满是砂眼,和我的榔头,虽然头和把不是很合适,但看着他们还是很高兴,毕竟也是我的经过一番努力的见证。
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。
唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
深刻的体验
金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次!
随着数控工业的快速发展,数控编程的趋近简单,多种多样的数控系统被开发,各种系统的复合循环功能越来越强大,还有CAD、CAM、UG等软件的开发,各软件自动生成的程序,可以被各系统所认可,因此渐渐取代了手工编程,而数控插齿机采用先进的数控系统及伺服电机控制圆周、径向进给,最适用于汽车、摩托车、机床、齿轮专业厂大批量粗、精加工,尤其适用内、外圆柱齿轮、双联、多联齿轮、扇形齿轮、间断齿轮以及锥度在±30°内的预置修形量的修形齿轮。在数控插齿机上增设特殊附件,还可加工斜齿轮、轴齿轮、锥度齿轮、鼓形齿轮等,操作方便,对人工的技术依赖性低。
当我们踏出大学校门那一刻起,就业问题就似乎围绕在我们身边,成为了我们毕业生身边说不完的话题,如今社会,各个招聘会上总写着“有经验者优先”,可是身处学校的我们,又拥有多少经验了,为了适应这个社会,为了增加个人在社会竞争中的经验和能力,我们进行了实习。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齿机,系统是西门子系统,所做的工作就是学习数控插齿机,在每个产品上插出合格的齿,对于数控插齿机的操作而言,与学校学习的一样,没太多变化,但是自己能够独立完成一个零件的加工,却有一定的难度,对于略懂一二的我来讲讲怎样加工一个零件。
首先我们要看加工工艺,确定工艺路线,工件的齿数、模数、量棒的尺寸、齿的大小以及压力角,这样来选择合适的_,然后选择适合的机床,对于外齿来说,必需使用插外齿的机床,如果不是插外齿的机床,应该手动调节,使之成为插外齿机,外齿的制作相对于内齿比较简单,机床选择好以后,选择适合的工装、夹具,然后开始调节机床的行程,看能否将工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不合适,应该调节行程,直到行程合适为止。
行程调节好后,开始校工件,这时我们应该使用百分表来校工件,直到百分表跳动格数在五格以内,这样校表结束,加紧工件,开始对刀,我们要开始对C(及主轴),刀尖要对准自己,并且两边的齿到中心齿的距离一样,这样C轴就对好了,接下来我们对Y轴,使用手轮,调节倍率,然后用很薄的纸来直观的反应我们是否对好Y轴,我们对好Y轴之后,将对刀位置输入到数控机床中,就要开始试插,吧我们的_齿数、压力角、工件齿数,输入到数控机床中,数控机床自己计算,确定走刀路线,我们试插的目的就是看,是否乱齿,是否符合我们的要求,如果不符合我们应该找到问题的原因,直到达到我们的要求。不仅学会了制作工件,也学到一些加工技巧及维护机床,例如:
1、我们怎样去选择数控机床、怎样去选择_、夹具
2、怎样去输入程序、效验程序,去决绝基本的错误提示。
3、在加工中,如出现异常情况,可按下“急停”按钮,以确定设备的安全。
4、主轴启动开始切削之后,一定要密切关注加工过程,严格禁止擅自离岗。
5、每次接通电源后,必须先完成各轴的返回参考点操作,然后再开始其它运行方式,以确保各轴坐标的正确性。
6、加工程序前必须经过严格效验方可进行操作运行。
7、手动对刀时,应注意选择合适的进给速度,手动换刀时,刀架距工件要有足够的距离,不要让_与工件或工作台发生碰撞。
8、数控机床在正常运行中不允许打开电气柜门。
9、要经常润滑机床导轨,防止轨道生锈,并坐好机床的清洁保养工作。
我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该认真学习,将来成为一个出色的专业人才。
人与人之间的沟通最基本的就是语言,如果我们说话没有艺术,或是说话不得当,就很难得到别人对自己的好感。在性格上假如习气很重,恶性不改,坏心不改,心里面的邪见、嫉妒、愚痴,傲慢不改,就很难在道德、修养上有所提高。所以应该学会不断的改进,要改言、改性、改心、这样才能得到不断地进步。
在人生的道路上,有的人为何能不断的进步,而有的人则不进反退呢?问题就是他不能"受"。和学习读书是同样的道理,有的人容易进步,因为他乐于接受;有的人容易退步,因为他纳不进去。我们在加深修养的过程中首先要学会受教,受教就是把东西吸收到自己心中,然后把它消化成为自己的思想。我们不仅仅要受教,并且还要受气,如果一个人只能接受人家的赞美,是不能永远和完全给自己增加力量的,还应该学会接受别人的批评、指导、乃至伤害。从一定意义上说,能受苦,受气,才会得以进步。
不管什么事情都必须三思而后行,思想是智能,任何事在经过深思熟虑后再去做,必定能事半功倍。有些人不敢表达自己的想法,有意见的时候不敢在大众面前发表,只会在私底下议论纷纷,遇事也不敢当,不敢做。不敢担当就不会负责,不会负责就无法获取别人对自己的信任,修养也不会提高,因此只要是好事,善事,我们就要学会敢说、敢做、敢当。拼命工作是辛苦的事情,辛苦的事情要一天天持续下去,必须有个条件,那就是让自己喜欢上现在所从事的工作。如果是自己喜欢的事,不管怎样努力都心甘情愿。
如果你热爱甚至迷恋你的工作,尽管在外人看来,你是那样的辛劳,那么的不同寻常,但是,在你自己看来却很自然,因为你喜欢自己的工作。有机会从事自己喜爱的工作,当然很好,但大多数人没有这种幸运。一般的人都是为了生计而从事某项工作。既然如此,就有必要作出努力,让自己去喜爱自己所从事的工作。努力了,喜欢上了自己的工作,接下来就好办了。要做到“不亚于任何人的努力”,就变得很简单,“那样早出晚归,拼命工作,身体不要紧吧。”别人在为你担心,而你自己却一点不觉得苦,反而因为能胜任而感到充实。
通过本次实习发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。
总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在专业操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。